Продают в убыток просто чтобы откусить часть рынка, потому что в китае дохуя местных производителей электрокала. Писец вы тут.
Одинаковые по качеству машины и с одинаковыми задачами, стоять в пробках, стоят одинаково. В чем новость?
>Продают в убыток просто чтобы откусить часть рынка
А почему в Попытии никто не пытается "откусить часть рынка"?
>playback error
Есть она без очков?
на потребление пролов всем срать в РФ, больше всего срать самим пролам
смысла вброса таких новостей не вижу
А почему мы не можем купить такое в Китае и привезти сюда без лишних пошлин?
А налоги и пошлины кто платить будет? Адам или Попыт?
Наши кабаны прошаренные - учуят несправедливый рынок, обратятся к пацанам из монопольной службы.
>А почему в Попытии никто не пытается "откусить часть рынка"?
Его нет, скорее всего дохуя вазоподелок скупает государство, а уже остальное нищее население. А вообще росийского автопрома нет, это поделка и видимость какого то развития, такое ощущение, что это полу труп, которого поддерживают какими то магическими уколами, но и умереть не дают. Зрелище ужасное нах
> video.mp4
25 ЛЕТ ВЕЛИЧИЯ И СКРЕП
Скорее кто будет Адаму и Попыту платить? Вот тут и ответ.
>какими то магическими уколами, но и умереть не дают
Так вообще-то ВСЕГДА было, еще со времен СССР.
Кстати, советские автомобили также продавались в убыток за границей, чтобы обеспечить приток валюты.
Вероятно, руссо-балт был последним конкурентным русским автомобилем.
Узнай что такое национализация расходов и приватизация прибыли и больше не неси такой глупой хуйни
мань людей без очков не бывает. всегда есть хотя бы одно очко в базовой комплектации
>чтобы обеспечить приток валюты.
А почему Сталин покупал технологии, а не валюту?
>учуят несправедливый рынок, обратятся к пацанам из монопольной службы.
Даа расмешнил
Ты просто русофоб
Больше того, они продавались лучшего качества заграницу, а местные степашки кушали все родное
>А почему в Попытии никто не пытается "откусить часть рынка"?
Товарищ Путин спас наше производство улитковым сбором. Теперь китайские империалисты-буржуи не смогут поставлять сюда свои дешёвые драндулеты, чтобы развалить нам АвтоВАЗ, КамАЗ и другие стратегические заводы. Ты же не анкап какой? Вот и благодари товарища Пукнума.
Щас бы лисе верить
С советской стороны экспортные модели отличались только дополнительным ОТК, все остальное - дилерские доработки напильником, в попытке хотя бы как-то это продать.
https://youtu.be/QQh56geU0X8?t=291 - тут Кларксон говорит, что лада была самым дешевым 4-колесным автомобилем в UK.
А движки от Рено?
>дилерские доработки напильником
>наличие автоматической коробки передач, лучшая отделка и т.д.
это троллинг тупостью?
Самая писочка в том, что экспортные жигули стоили для копетолистов в два раза дешевле, чем для совецких тружеников, которым ещё надо было десять лет за ней в очереди отстоять. Такая вот была забота коммунистов о своих пролетариям.
Лады тоже сейчас в Египте в 2 раза дешевле. советский гражданин степашка заплатит за все
Впрочем Антон про это уже написал а я тред не читал, да.
Не_тупой,
>ВАЗ-2103 — 1977—1983 (экспортное наименование — Lada 1500S Automatic), с автоматической коробкой передач. На этой модели применялся трёхдиапазонный «автомат» General Motors 3L30 (TH180) (КПП производилась на французском заводе компании в Страсбурге, с 1969 по 1998 год). Мотор комплектовали итальянским карбюратором Weber. Переделками занимались импортёры/дилеры советских машин в странах Западной Европы
Зато у нас смазка выделяется
> Новая Tesla Y в Китае обойдется в 2,4 миллиона рублей — в России за эти деньги можно купить только Lada Vesta.
Чей это результат работы?
>Чей это результат работы?
Русачков, которым хата с краю, и от жизни надо только после нихуянеделанья в офисе потявкать на какую-нибудь хуйню, типа точика-дворника.
Советская власть вместе с дилерами продавали машины качественнее и дешевле западным капиталистам, пока савецкий степашка сосал бибу. Че сказать-то хотел?
Ну вот, а либерасты утверждают, будто Китай - это ад. Может для мусульман каких там и не лучшие условия(и то сомнительно), но об уровне жизни китайцев государство заботится.
>Че сказать-то хотел?
Вот что:
>дилерские доработки напильником, в попытке хотя бы как-то это продать.
С чем НЕ согласен?
Тем, что автоматическая коробка передач, наличие усиленного бампера, более качественной отделки и других свойств, это не "доработка напильником" а предложение гораздо более качественного товара
Я о том, что это не заводские опции.
Для савецкого степашки работает один завод, для заморского барина другой, более качественный, ну да. Все так.
Ну ты великий Китай - то с говном не сравнивай. Давай дальше штаты и лесото ещё сравним.
>А почему Сталин покупал технологии, а не валюту?
Потому, что Сталин покупал целые заводы за валюту, которую отбирал у русни.
>которую отбирал у русни.
А заводы строил для себя, чтобы в оффшоры прибыль вывозить, виллы и яхты строить на заграничных верфях?
Заводы строил для себя, чтоб наделать танчиков и экспортировать свой гоммунизм.
И стать в результате уссатой владытчецей морской мира, а не только русни.
Но не фортануло, как и пыне.
>А заводы строил для себя
Понимаешь, это неиллюзорно так. Сталин обладал настолько необъятной властью, что даже не считал нужным оформлять её законодательно до начала войны. Он так и оставался секретаришкой, стенографистом, начальником отдела кадров, HR-м.
Хотя, по-факту, был владельцем миллионов пидорашек и мог сделать с ними всё, что хотел.
>Хотя, по-факту, был владельцем миллионов пидорашек и мог сделать с ними всё, что хотел.
А если он был владельцем всего этого, то почему Васе со Светой все это не оставил, пиздлявый ты кусок говна?
Тетя типичная щитхол гражданка: говорит "вот вы гады" - не на автоваз, а на тех кто продают/покупают машины без нолохов.
>А если он был владельцем всего этого, то почему Васе со Светой все это не оставил
А как это связано?
>А если он был владельцем всего этого, то почему Васе со Светой все это не оставил
Не успел. По ордынской традиции света и вася должны были захуярить педрилу и занять трон.
Но тоже не успели.
При этом Теслу можно взять в кредит под 0%