Батискуфа тред. Споминаем это быфлинное событие, постим мемы и пасты по теме. И в целом обсу3ждаем к

Батискуфа тред. Споминаем это быфлинное событие, постим мемы и пасты по теме. И в целом обсу3ждаем коммерческое исследование океана.

Нахуй туда спускаться самому когда можно отправить дрон и он снимет этот титаник во всех ракурсах и в любом разрешении?

>>320373353 (OP)

>>320373353 (OP)
Жаль что их всего пятеро было. Надо было побольше миллионеров туда засунуть

>>320373462
Ща подожди, космический туризм развивается. Какой нибудь космолёт набитый миллиардерами по итогу засосёт в чёрную дыру какую нибудь. Или тупо разъебутся об Марс/Луну.

>>320373353 (OP)
В Сети появилась визуализация трагедии с батискафом "Титан". Авторы ролика показали, что примерно произошло с телами находившихся в подводном аппарате пассажиров.

Взрыв случился быстрее, чем мозг путешественников мог бы отреагировать на боль. Люди ничего не поняли — они просто перестали существовать.

>>320373525
Надеюсь.

Слишком рано… Или нет?

«О крушении аппарата «Титан» снимут фильм.

Портал Deadline сообщает, что, по предварительным данным, картина выйдет под названием «Salvaged» (англ. «Поднятый со дна»). Как ожидается, съемками фильма займётся студия MindRiot Entertainment. Авторы фильма планируют рассказать о подготовке к роковому погружению батискафа к «Титанику», а также о том, что происходило во время последнего путешествия «Титана» и после его гибели.

«Фильм не только отдаст дань участникам крушения аппарата и их семьям, но и послужит поводом осмыслить тревогу о том, что сейчас собой представляют СМИ. Правда — это самое важное. И мир имеет право на правду, а не на лакомые кусочки, которые пихают нам в глотки те, кто ищет своих пяти минут славы», — говорит один из сценаристов фильма, юрист Джонатан Кизи.

18 июня 2023 года аппарат «Титан», внутри которого находились пять человек, начал погружение к обломкам затонувшего более ста лет назад «Титаника». Сутки спустя появилась информация о том, что экипаж аппарата не выходит на связь. Ещё через несколько дней стало очевидно, что «Титан» взорвался во время погружения: недалеко от «Титаника» были обнаружены обломки ГОА. Никто из находившихся на борту членов экипажа не выжил.

Как выяснилось, на борту глубоководного аппарата находились пять человек, в том числе трое туристов, заплативших за погружение по 250 тысяч долларов. Наиболее вероятной причиной крушения считается имплозия – мгновенное разрушение корабля, произошедшее из-за огромного внешнего давления.

После крушения «Титана» вскрылось множество проблем с его безопасностью. Судно не было сертифицировано как мореходное каким-либо регулирующим органом или сторонней организацией, а туристы перед погружением должны были подписать отказ, подтверждающий их осведомлённость о том, что это «экспериментальное» судно.»

«Наше судно словно затрясло, когда мы потеряли связь с аппаратом», – новые детали финальных дней слушаний по делу гибели «Титана».

В США подошли к концу двухнедельные слушания по делу гибели аппарата «Титан» во время погружения на «Титаник». Последними допрашиваемыми стали представители Береговой охраны США, осуществлявшие поиск пропавшего аппарата после его исчезновения 18 июня 2023 года. Особое внимание на себя обратили показания из допроса капитана судна-носителя «Титана». По его словам, в тот момент, когда они потеряли связь с аппаратом, судно на поверхности океана словно «тряхнуло», однако тогда команда не придала этому особого значения. Насколько это взаимосвязанные события – большой вопрос, поскольку, как уже известно, имплозия аппарата произошла на глубине около 3400 метров. Могли ли «отголоски» этой катастрофы действительно дойти до поверхности Атлантического океана?

Тем временем бюро расследований заслушало всех заявленных свидетелей, и теперь официальным представителям ведомства предстоит проанализировать полученные данные и множество ранее неизвестных, но теперь опубличенных деталей. За эти две недели мы с вами узнали немало неприятно удивляющих и даже вопиющих фактов из истории ГОА «Титан»:

➡ К началу последней экспедиции «Титан» ломался множество раз: от него отваливались целые части, ломались двигатели, отказывала связь. Бывали случаи, когда команда оказывалась запертой под водой внутри сломавшегося аппарата на целых 27 часов. За какие-то два года эксплуатации у «Титана» было зафиксировано не менее 120 поломок разной степени серьезности.
➡ Директора компании Стоктона Раша не раз предупреждали об опасности использования аппарата как его сотрудники, так и лидеры отрасли. Последних он не слушал, а несогласных сотрудников отстранял и увольнял.
➡ Обнаружилось, что в течение 7 месяцев такой технически сложный аппарат, как «Титан», хранился на обычной парковке, подвергаясь воздействию жары и холода, ветров и дождей. В дополнение ко всему, аппарату даже не хватило места на борту судна в последней экспедиции – его на расстояние 800 километров просто буксировали по волнам через половину неспокойной Атлантики.
➡ Из-за «идиотской», как ее прозвали сами бывшие сотрудники OсeanGatе, системы навигации «Титан» не раз сталкивался с обломками «Титаника», а также стало известно как минимум об одном случае застревания аппарата прямо в остове лайнера.
➡ Судя по всему, в последнем погружении экипаж из 5 человек понимал, что им грозит смертельная опасность – однако они ничего уже предпринять не успели.
➡ Опубликованные фото- и видеоматериалы обломков «Титана» на дне свидетельствуют, что аппарат не раскрошило «в труху», как до этого заявлялось – он рухнул на дно в виде достаточно крупных частей.
➡ Также мы узнали, что после подъема обломков в них были обнаружены «фрагменты тел» всех пятерых погибших членов экипажа «Титана». После проведенного ДНК-анализа они были переданы членам семей погибших.

Несмотря на завершение слушаний, расследование гибели «Титана» продолжается. Береговая охрана США по итогам данных мероприятий подготовит собственные рекомендации по предотвращению подобных катастроф, включая предложения по внесению изменений в регламенты создания подводных обитаемых аппаратов. Возможно, последуют рекомендации и о возбуждении уголовных дел в отношении отдельных ответственных лиц. Вероятно, уже посмертно.

Опубликованы новые фото обломков «Титана». На них видно, что аппарат не рассыпался «в труху».

На новых фотографиях разбросанных по океанскому дну обломков аппарата «Титан», опубликованных в рамках расследования, можно разглядеть любопытные детали. Так, обнаружилось, что карбоновая обитаемая капсула, вопреки распространившемуся мнению, далеко не рассыпалась на мелкие фрагменты - на дне были найдены крупные куски корпуса весом не одну сотню килограмм.

Еще одна особенность - карбон не только рушился поперек при имплозии, но и расслаивался вдоль, словно листы плотной пачки бумаги. Проведенный анализ обломков подтвердил, что нарушению целостности корпуса главным образом способствовала многразовось погружений - карбоновые корпуса на такое просто не рассчитаны. На расследовании выяснилось, что Стоктона Раша об этом не раз предупреждали лидеры отрасли - однако он отказался их услышать. «Такой конец для Стоктона и его детища был ожидаем», - так прокомментировал катастрофу один из свидетелей.

Опубликовано фото отвалившегося люка «Титана», а также карта обломков аппарата на дне океана.

Береговая охрана США в рамках продолжающихся слушаний по делу гибели «Титана» сегодня опубликовала несколько новых материалов. Первый из них – фото той самой отвалившейся титановой крышки аппарата. Напомним, что в июле 2021 года во время подъема краном аппарата вместе с экипажем после погружения на дно с лицевой части «Титана» при постановке на платформу сорвалась и упала на палубу фронтальная крышка (люк) со встроенным главным иллюминатором. Причиной этому послужил тот факт, что массивная 1,5-тонная (!) титановая крышка, служившая единственным входом и выходом из аппарата, была прикручена к основному корпусу лишь 4 из 18 болтов – предполагалось, что давление на глубине все равно прижмет ее как следует. Тот простой факт, что над поверхностью воды давление совсем иное, учтен, видимо, не был.

Можно обратить внимание, что крышка находится буквально на краю платформы, нависающей над четырьмя километрами воды Атлантического океана. Лишь по счастливой случайности она не сорвалась глубину. Хотя, зная дальнейшую историю «Титана», эта случайность скорее несчастливая.

Также Береговой охраной была опубликована подробная карта обломков «Титана». Можно видеть, что аппарат после имплозии и погружения на дно буквально раскидало в стороны – десятки точек с различными обломками разбросаны по огромной площади. Среди обломков виднеются как большие части, вроде кормового обтекателя, лыж, двигателей, так и мелкие куски той самой карбоновой обитаемой капсулы, которых течением разнесло очень далеко. На карте отмечена траектория движения поискового аппарата, и любопытно, что главные обломки, а именно основные части жилой капсулы и две титановые заглушки, были обнаружены самыми последними. Это еще раз демонстрирует, насколько сложным является ориентирование на океанском дне даже для самых продвинутых подводных роботов.

Отдельно обращает на себя внимание тот факт, что эти основные обломки обнаружили в 70 метрах в сторону от последнего известного местоположения «Титана», автоматически отправленного на судно обеспечения утром 18 июня 2023 года. Являясь самыми тяжелыми объектами в конструкции, они после имплозии были мало подвержены течениям и должны были упасть в примерно той же точке, где и произошла катастрофа. Однако 70 метров – значительное расстояние. Откуда взялась эта разница? Может аппарату удалось пройти это расстояние уже после отправки последних координат, после чего автоматика полностью отказала (ведь пинг должен был отправляться на судно каждые 5-10 секунд), и команда пыталась что-то предпринять в тщетной попытке спасти аппарат от разрушения? Или же это просто погрешность координат, вызванная искажениями многокилометровой толщи воды?

Возможно, разгадку этим вопросам в ходе слушаний дадут специалисты, осуществлявшие поиск, подъем и изучение обломков «Титана». Но может быть и такое, что ответ мы не узнаем уже никогда.

Для желающих самостоятельно подробно изучить карту обломков прикрепляем ее в оригинале.

>>320373732
Содомит

>>320373462
Не очкуй. Будет тебе продолжение.

Американский бизнесмен построит новый аппарат для погружений к «Титанику».

Не прошло и года после катастрофы с ГОА «Титан» компании OceanGate, как появились новости о намерении вновь погрузиться к «Титанику» на борту обитаемого аппарата. Такие амбициозные планы есть у Ларри Коннора, филантропа и миллиардера из американского штата Огайо. Бизнесмен собирается доказать всему миру, что такие путешествия не столь рискованны, как кажется. Ларри Коннор затеял свой проект вместе с соучредителем компании Triton Submarines Патриком Лэхи. Они сообщили, что собираются погрузиться на 3800 метров в воды северной Атлантики в двухместном глубоководном обитаемом аппарате:

💬«Я хочу показать людям по всему миру, что, несмотря на огромную мощь океана, он может быть замечательным, приятным и действительно менять жизнь, если подходить к этому правильно», — заявил Коннор журналистам.

Его товарищ по проекту Лэхи собирается построить аппарат стоимостью 20 миллионов долларов под названием Triton 4000/2 Abyssal Explorer. Задача морских исследователей — вернуть доверие к обитаемым аппаратам, построенным в соответствии со всеми техническими требованиями к такого типу аппаратов, и доказать, что такое путешествие к глубинам может состояться без катастроф.

Аппарат Triton 4000/2 Abyssal Explorer (ранее известный как «Исследователь Титаника») рассчитан на экипаж из двух человек и способен погружаться на глубину до 4000 метров. Впервые в истории глубоководных исследований наблюдатели не будут ограничены в обзоре небольшими иллюминаторами, а смогут наслаждаться обзором почти в 360 градусов из массивной прозрачной акриловой сферы, толщина стенок которой не разглашается. Аппарат, оснащенный манипуляторами, сможет находиться на дне до 12 часов, двигаться со скоростью до 3 узлов, а также легко маневрировать с помощью специальных раскрывающихся «крыльев» по бокам аппарата. Невиданный ранее обзор на глубине 4 километров открывает совершенно новые возможности для исследователей и кинематографов: никогда еще обломки «Титаника» не оказывались настолько доступными для исследования прямо на дне.

Детали строительства и введения в строй аппарата пока не разглашаются.

Triton Submarines — частная компания по производству подводных обитаемых аппаратов, основанная в 2008 году американским бизнесменом Патриком Лэхи после погружений на большие глубины на борту ГОА «Мир» (в том числе и на «Титаник»). Все аппараты компании проходят обязательную сертификацию в международных агентствах и допускаются к погружениям только после подтверждения безопасности погружений. Среди самых известных проектов Triton Submarines — ГОА «Лимитирующий Фактор», способный погружаться на глубину до 13 000 метров и на борту которого в 2019 году была организована громкая экспедиция к обломкам затонувшего лайнера.

Вот сюда вот смяло 5 человек. Пиздос. вот поэтому я и боюсь глубин океана. Надеюсть нашу планету найдут пришщельцы и мы будем им нашу воду продавать понизив уровень океана до 1 км в пике. Вода не нужна давлениебляди не люди.

О жертвах «Титаника» на дне из уст художника Кена Маршалла

Многие не единожды видели первые фотоснимки с поля обломков «Титаника», отснятые ещё в далеком 1985 году командой Роберта Балларда, среди которых особенно выделяются изображения с обувью, лежащей в характерном положении. При первом просмотре видеоматериала никто из команды Вудс-Холского океанографического института не придал значения положению обуви на грунте - казалось, они просто выпали из чемоданов и саквояжей в процессе погружения. Только художник Кен Маршалл, участвующий в идентификации и анализе собранного материала, определил значимость находки:

«Прежде чем приступить к изучению видеоматериала, отснятого камерами буксируемого аппарата «ANGUS», команде исследователей я задал вполне очевидный вопрос: «Были ли обнаружены человеческие останки на фотографиях из их двух экспедиций?» В ответ я услышал категорическое: «Нет». Мне сказали, что видели много обуви, но они меня не должны волновать. Это просто чьи-то ботинки, которые, должно быть, находились в каютах той ночью и выпали, когда судно разделилось на части. На протяжении нескольких дней я наедине со своими устройствами в затемненной комнате сосредоточенно анализировал отдельные изображения. Тысячи и тысячи, снятые тремя разными объективами, я делал заметки на конкретных кадрах, которые, на мой взгляд, были достойны для включения в книгу. Конечно же, я заметил ту обувь.

Однако прошло совсем немного времени, прежде чем я увидел пару туфель, которые находились на расстоянии около двух футов друг от друга. Следуя советам коллег, я не обратил своё внимание на них и продолжил исследование. Я отметил номер кадра и отложил его. Затем, через несколько десятков футов безликой грязи, появилась другая пара обуви в том же положении. Я снова записал номер кадра. Когда появилась третья пара, лежащая точно под тем же углом, что и первые две, я замер. Холодок пробежал по спине. Я встал со стула и поднялся наверх в кабинет Балларда, где он работал. Стоя у двери, я сказал что-то вроде: «Боб, я думаю, ты должен это увидеть». Он последовал вниз вместе со мной. Поначалу Баллард со скепсисом напомнил мне, что они уже видели обувь – ничего в этом примечательного нет, но, когда я показал ему три кадра с отметками, он замолчал. Другие также пришли посмотреть. Кто-то произнёс: «О, боги...».

Я слышал, как некоторые скептики отмечали тот факт, что обувь не была надета на жертвах, якобы тела не тонут, они раздуваются и дрейфуют с течениями. Но судебные эксперты Вудс-Холского океанографического института опровергли заявления скептиков. По словам медицинских экспертов, если в легких погибших, затянутых глубоко в толщу воды или выброшенных из недр «Титаника», была вода, они опустятся на грунт. После медленного погружения и дрейфа среди подводных течений тела приземляются на дно в определенном положении - ноги разводятся в стороны. Органика со временем исчезла, осталась только прочная кожаная обувь».

Морские чудища довольно хихикают с сухопутных долбаёбов.

На дваче тоже ведутся работы по проектированию собственного батискафа.

https://www.youtube.com/watch?v=Qrh8nDLMsQc

След москвы чётко прослеживается

О каких останках речь если их там в пыль перемололо?


Под обломками затонувшего ГОА «Титан» нашли новые человеческие останки.

Береговая охрана США обнаружила новые обломки подводного аппарата «Титан», внутри которых находилось ещё несколько фрагментов «предполагаемых человеческих останков». Эти обломки были извлечены из глубин Атлантического океана на прошлой неделе, как сообщили официальные лица во вторник. По мнению экспертов, эта поисковая миссия может стать завершающей.

Специалисты по морской безопасности из состава Береговой охраны США смогли обнаружить и достать со дна океана несколько отдельных частей, в том числе неповреждённую титановую крышку «Титана» длиной 22 фута. Внутри поднятых на поверхность обломков были обнаружены фрагменты предполагаемых человеческих останков, которые были отправлены на медицинскую экспертизу. Эти части подводного аппарата были расположены примерно в 500 метрах от обломков «Титаника».

«Дополнительные фрагменты предполагаемых человеческих останков были тщательно извлечены из обломков «Титана» и отправлены на профессиональную медицинскую экспертизу в США», — говорится в заявлении Береговой охраны США. Все эти обломки и другие вещественные доказательства, обнаруженные в ходе предыдущей поисковой миссии, будут тщательно изучены перед проведением ожидаемых общественных слушаний, посвящённых расследованию обстоятельств этой трагедии.

Это была вторая — и вполне вероятно, завершающая поисковая миссия, после того как другие детали «Титана» и человеческие останки были обнаружены через десять дней после катастрофы. Как полагают эксперты, подводный аппарат подвергся разрушительной имплозии спустя всего час и 45 минут после погружения к месту крушения «Титаника», когда опустился на глубину около 3 километров.

Жертвами этой катастрофы стали генеральный директор компании OceanGate Стоктон Раш (61 год), французский исследователь Поль-Анри Наржоле (77 лет), британский миллиардер Хэмиш Хардинг (58 лет), а также известный пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд (48 лет) и его 19-летний сын Сулейман Давуд. Стоктона Раша, который пилотировал «Титан» во время этой поездки, позже обвинили в том, что он сам, по-видимому, игнорировал некоторые проблемы в сфере безопасности, которые могли возникать во время предыдущих погружений. Кроме того, эксперты выдвинули версию, что карбоновый корпус подводного аппарата оказался недостаточно прочным, чтобы выдержать многочисленные погружения. Компания OceanGate, организовывавшая данные поездки, после этого трагического происшествия начала процедуру банкротства.

Прикиньте какой этот сынок миллиардера лох? Мог бы катать шлюх на ламбе. жить и балдеть, ни в чём себе не отказывать. А по итогу превратился в бульон на корм морским чудищам.

Бля, как я с этих пикч как в первый раз угараю

Гоблачу не предложили спрятаться в подводном сортире вот и бомбит.

>>320374635
Ебать проект щколотунов какой-то

О каких фрагментах речь если их там в пыль растворить должно было?

В рамках продолжающихся слушаний по делу гибели «Титана» обнародовано первое видео обломков подвергшегося имплозии глубоководного аппарата. На кадрах, сделанных 22 июня 2023 года, можно видеть, как задняя часть «Титана» закопалась почти вертикально в грунт примерно в 600 метрах от носовой части «Титаника». Очевидно, что данная половина «Титана» пострадала не сильно – в ней не было воздушных полостей, способных схлопнуться на глубине, а прочный пластик «хвоста» практически не подвержен воздействию давления.

Также в ночь на 19 сентября Береговая охрана США опубликовала новую 2-х минутную запись обнаружения обломков остальных частей аппарата – двух титановых крышек, обрамлявших карбоновую «капсулу» с обеих сторон, а также фрагменты самого обитаемого корпуса, в котором погибли 5 человек. Площадь падения обломков невелика – аппарат имплозировал в 300 метрах от дна океана. Фрагменты человеческих тел, обнаруженные в ходе поисковой операции, находились, вероятно, в этой груде обломков или же неподалеку от них.

Видеозаписи опубликованы накануне дачи показаний о техническом состоянии аппарата после его подъема и представления самих обломков, поднятых на поверхность вскоре после съемки данных видеозаписей.

>>320374713
Там же на новых фото корпус не в 0 распидорасило, хотя в любом случае от давления типы почувствовать ничего не успели

Погружаемся.

>>320374821
И что? По идее там нихуя остаться не должно.

Проект омского КБ

Понадусёровый швайнокарась идёт на дно.

>>320375865
F[f[ff сука

Последняя полученная фотография мирового мультимиллиардера внутри батискафа за минуту до полного затопления.

>>320376091
Я думал это Владимир Харконен.

>>320376091
>>320376364
Владимир Харконен утонул в батяскуфе в океане молока? Охуеть

>>320374134
Ну, Triton Submarines - контора небольшая, но серьёзная. Там люди опытные. И это не стартап. Я ни разу не слышал, чтобы хоть одно их изделие само затонуло или наебнулось. И вот эта вот акриловая сфера весьма прочная, правда они вроде с такими сферами только до 2 км аппараты делали, а Титаник глубже.

>>320377416
>акриловая сфера

>>320377416
Так они же сделали Тритон на котором Кэмерон погружался в Марианскую впадину, так что там всё на мази будет

>>320377416
>>320377829
Алсо, до 4к она

>>320373700
Прооал с камеры ожидания с наковальням.

>>320374635

Особенный был дебил.

Принципиальный.

>>320374713

Орнул с геймпада.

>>320378483
По другому бизнес не делается, деточка. Зато он прожил долгую и ярку жизнь. А ты так и сдохнешь в квартире от бабки.

>>320378523

"Все там будем"-с.

>>320378506
Он кстати сохранился, его нашли.

>>320373353 (OP)
Может это массонская имитация убийства? А на самом деле они чилят на островах под другим именем

>>320378567
Реклама логитеч

Вообще все они какие то странные. Впоминается тот шизик который то ли в швеции то ли в дании то ли в норвегии, кароче в одной скандинавской стране собрал свою подлодку и на ней же шлюхуй какую то захуярил.

>>320378610

Да не похоже. Ну, наверное реально за картишками проигрались в ложе, вот и пришлось.

Иначе я не могу поверить, чтобы у ТАКИХ дебилов были ТАКИЕ деньги.

>>320378700
>Иначе я не могу поверить, чтобы у ТАКИХ дебилов были ТАКИЕ деньги
В чём проблема? Всякие учёные в говне мочёные с научными степенями и панетнтами мошенникам миллионы переводят. А эти то чем отличаются.

>>320378610
_{Тоже так подумал, но постеснялся на лахтаче говорить.}

>>320376091

>>320378738

Экс-кгбешника по фамилии Стерлигов, вроде родственник, хз, так же развели. Но он старенький, но всё равно.

Странное дело это.

>>320378778
Такие же люди такие же долбаёбы. Пора бы уже понять богатство не следствие ума там феноминального. А банальной удачи. Оказались в нужное время в нужном месте. А если даже и умны в чём то настолько что бы на этом заработать миллионы то умны в узкой области. К примеру уберинженер, сопромат наизусть знает а не знает как домой еду заказать. Ну или что то в этом роде.

Сжимать?

>>320379048
Не, расслабь пока что, норм идёт.

>>320378610
This.
На первом градусе посвященный умирает как бы понарошку, а вот на высших ступенях...
В конце-концов миллиардеры это, буквально, никто, в лучшем случае -- карманы и банки аристократических семей.

>>320373391
Осталось придумать способ управлять дроном на трёхкилометровой глубине.

>>320380158
По проводку ёба!

>>320374325
>3 пик