Коврики за 100к в опасности! Срочно сообщите президенту, что дилерный кабан очень возмущен
>запретить напрямую реализовывать продукцию
>такая мера направлена на поддержание конкуренции
Сами себе противоречат.
Невозможно отменить прогресс. Невозможно отмотать назад развитие онлайн-продаж, если они удобны.
Подобные визги постоянно исходят от мелких всяких лавочников, которые втридорога втюхивают китайский кал, когда такой же кал на маркетплейсах стоит копейки. ВБ теперь огромный монстр и его никак не запретишь. То же самое будет и здесь.
Кстати, даже литейщики и печатники перебрались на ВБ, теперь там например отряд примарис сворд брефренов стоит 500 рублей, доставка бесплатная, а на свободном рынке миниатюр - 1500-2500. Думайте.
>это не страна-у путина полный бардак-есть только парады)))
Как же ебут)
Как же сладостен кабаний визгч когда они теряют прибыль. Мммммм.
Да я ебал с такой пошлиной на таможне покупать дохлый черри, а тут сука и Веста стоит два ляма, ладно есть семёрка на ней пока и поезжу
Проблемы автоблядей.
>Ассоциация "Российские автодилеры" (Роад)
Это та кучка пидорасов, которые в своих автосалонах любят втюхивать карты помощи на дорогах по 300к, забирать трейд-ин тачки за бесплатно и навязывать конские кредиты в 40% годовых?
Почему они ещё не сидят поголовно?
Это еще херня! Недавно профессор МГУ покончил жизнь самоубийством! Фишка в том, что он преподавал НА КАФЕДРЕ ЭКОНОМИКИ!!! Аферисты тупо представились сотрудниками полиции и убедили профессора перевести деньги якобы на безопасный счет. В итоге, он перевел более 30-ти лямов рублей, а потом еще продал 2 квартиры и бабки тоже этим аферистам передал. А вот теперь задумайся, ЧЕМУ МОГУТ НАУЧИТЬ В МГУ ТАКИЕ ЛЮДИ?! Вот как Челябинск-кун, гурман, инженер, любитель роз и аниме я, к сожалению (а может и к счастью, тут уже х.з.), не имею такого продвинутого экономического образования как покойный профессор, НО почему-то я знаю, что безопасных счетов не существует в принципе, и уж тем более я знаю, что если звонит какой-то чел и представляется ментом, пытаясь что-то требовать - можно слать его нахуй или спросить чей Крым, т.к. если настоящим ментам что-то нужно, то они пришлют повестку или просто позвонят и скажут явиться в отдел.
Интеллигенты вообще инфантильные аутисты-узкопрофильные специалисты с образованием как у колхозника через одного.
Могут ещё быть быдлом. Знаю одного доктора исторических наук, такое стал быдло, постоянно бухает и стал в разговоре обыденном сильно хамить. Ещё и истеричка.
>печатники перебрались на ВБ, теперь там например отряд примарис сворд брефренов стоит 500 рублей
нихуя непонятно, можно поближе к народу, дилдо (хуёк силикон премиум, венозный) ГОСТ 18см, почём?
Соколов фамилия его?
Соколоидов разве вообще ученый? Он же какая-то хуита типа журналист.
> от мелких всяких лавочников, которые втридорога втюхивают китайский кал, когда такой же кал на маркетплейсах стоит копейки
Обосрался. На маркетплейсах так же (если не больше) втюхивают китайский кал втридорога. Особенно это касается всякого шмотья, ширпотреба.
Кабанчик всегда найдет способ тебя наебать. Просто одни кабанчики пожрали других.
Алсо тру стори. Заказал себе простые тапки за 500 р на ВБ, ходить по дому, через полгода увидел в местом магазине такие же за 250р.
То другой, который полюбовницу свою грохнул.
А, ну у академических любителей истории вообще не очень-то с головой, хотя и неудивительно, учитывая их фамилии.
Вот поэтому желания брать какой-либо авто и нет, потому что все в этой отрасли налого-кабанятно-схематозной мишурой обложено. Тут растаможь, тут коврик за 100к купи, тут ашот не ту деталь поставил в сервисе, правила учи, справку от психиатра получи, ищи, где корыто свое поставить во дворе, каждый год на техосмотр проходить, налоги за объем двигателя плати.
Как подумаю про все это, так сразу с нежностью берусь за поручень в общественном транспорте.
Лол, какой ты наивный. Все вы покупаете на Вайлдберисах потому что идете в рознчиный магазин, щупаете там ручками а потом с чувством что всех наебали заказываете дешевле на маркетплейсе, не понимая что в магазине дороже потому что он там выставлен блядь, там есть сотрудники и так далее, а не то что он валяется где-то на складе в коробке. А когда все розница нахуй закроется вы будете ныть "мне надо пощупать прежде чем купить". Это нереалистичная модель и маркетплейсы будет ебать государство иначе все наебнется. Это как раньше огромный дилерский магазин плитки керамической на хуй занет сколько метров квадратных а рядом охуенно умный кабан открыл кильдим метр на метр, поставил один стенд с плиткой и всем говорит "Вы к ним сходите посмотрите, а я вам скидочку сделаю!" Это чистый воды пидорас паразит, как маркетплейсы сейчас паразитируют на рознице. Так что я полностью понимаю владельцев автосалонов. Они закупили на выставку автомобили, снимают в аренду или построили автосалон, сервисную зону, дают людям пощупать авто, делают тест драйв - и после всего, после тест драйва люди просто пиздуют и напрямую покупают у завода которые нихуя этого не делает. Это блядство чистой воды. Пусть тогда завод делает свои точки и показывает авто и тест драйвы проводят.
Я вам говорю все это будет ебать государство, потому что если не будет - розница вся позакрывается, люди потеряют работу и экономика встанет, потому что некуда будет ходить выебываться и щупать и уже будет страшно неизвестно что на маркетплейсе заказывать
Пусть ставят цену как на заводе тогда
На ВБ и Озоне можно пощупать и вернуть товар. Придет авто, покатался, сказал что не доволен покупкой и оформил возврат.
Ты тупой? Продавец и дистрибьютор не может продавать по цене завода блядь, потому что он должен что-то зарабатывать. Ему завод продает по дилерской цене, он продает по РРЦ. А если завод просто рознице будет продавать по дилерской, как дилер будет продавать? Как в том анекдоте про яйца и навар? Автосалон тебе дает сервис, возможность потрогать товар, что забирать тебе его не с завода и не платить за доставку, а ты просто купил в автосалоне в своем городе - выехал и поехал. Суть одна - подобная хуйня когда производитель хочет и иметь дилерскую сеть и в то же время сам торговать на маркетплейсах и с завода - это долбоебизм и приводит только к тому что дилеры откажутся работать с этим брендом, в итоге у него все загнется потому что без "пощупать" покупатель не покупает, а дилеры не долбоебы работать шоурумом забесплатно чтобы потом человек пошел и на заводе купил.
Так с любым товаром. Хотите торговать на маркетплейсах - хуй с вами торгуете, но тогда розница не будет выставлять ваш товар и выручки и продаж не будет у вас нихуя. Магазины самообслуживания - норм вариант, компромиссный, за счет того что человек сам берет и покупает, и может пощупать товар и цена снижена за счет того что персонал не нужен в магазине. Но тут уже проблема воровства. Если с воровством решить проблему - норм варик и покупателю и продавцу. Но не когда люди ставят выставку, показывают, рассказывают, дают потрогать, а чел покивал головой, пощупал, заебал своими вопросами продавца консультанта, на него потратили 2 часа времени и в итоге он идет на маркеплейсе заказывает потому что там на 10% дешевле. И нахуй это надо?
Я вот сейчас работаю только с заказным товаром что нельзя на маркете заказать, потому что эти пидоры тупорылые заебали. Приходят ты им покажи, расскажи, а это чем отличается, а включите, а дайте потрогать, а распакуйте и в итоге пиздует на маркете новый покупает после того как все узнал. Это справедливо? Это долбоебизм и бесплатный труд. Магазин это блядь не выставка бесплатная.
Это толстый троллинг или что?
Автомобиль сложное техническое устройство - просто так его не вернуть. Даже если ты сошлешься на то что при интернет заказе все равно есть 7 дней возврата на сложные тех устройства, один хуй тебе найдут "следы использования" и пошлют нахуй.
Вот ты телевизор купил в какой-нибудь сети торговой - ты его получаешь, есть сервисная зона нормальная где ты можешь подключить и проверить и чаще всего это делает сотрудник при тебе, а не ты сам корячишься, распаковываешь, включаешь и корячась запаковываешь пока сотрудник ехидно на тебя смотрит как на ПВЗ. С Гарантией и браком тоже заебешься на маркете. Я говорю - все это просто пока есть розница, все пришли, потрогали и идут с чувством что всех наебали покупают на маркете. Розницы не будет - и все охуеют. Либо озон и вайлдберрис сделают выставку товара, но тогда по цене все будет так же а сервис будет на уровне дна.
Пиздец ты душный, соболезную. Даже с прикрепленным йобой не отдуплился.
>Ты тупой? Продавец и дистрибьютор не может продавать по цене завода блядь, потому что он должен что-то зарабатывать.
Так-то ты тут тупой, потому что официальные дистрибьютеры получают авто по внутренней цене, которая ниже официальной для реализации и отпускает ее уже по цене завода. В том и фишка, что дистрибьютор работает как представитель производителя. А вот дилер - ебаный барыга.
Ебать ты дебил, с тобой разговаривать не о чем. Типичная совковая пидораха по мышлению, сразу видно что просто на работу ходишь и ни о чем не думаешь что как работает.
Я душный, не спорю, но в твоем случае пойми - я просто столько всякой тупости видел которую на серьезных щщах говорят, что даже йоба не убирает сомнений что человек может на полном серьезе такую тупость нести.
"Роад" предложила ФАС запретить производителям прямые онлайн-продажи авто
Ассоциация "Российские автодилеры" (Роад) обратилась в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) с предложением внести в национальный план по развитию конкуренции на 2026-2030 годы запрет производителям и дистрибьюторам онлайн-продажи авто непосредственному потребителю.
По мнению ассоциации, такая мера направлена на защиту потребителей и поддержание конкуренции, поддержку малого и среднего бизнеса, а также сохранение рабочих мест и уплату налогов в бюджет
https://tass.ru/ekonomika/24110707