и сразу вопрос из прошлого
Ананисты, говорят что на мою некроауди 80 б3 90-го года можно поставить карбюрахтер от автотаза восьмерки, но как быть, если у меня объем 1.8, а у восьмёрок 1.3/1.5? В чем я потеряю и где преобрету, если таки поставлю, разложите-ка мне на пальцах.
Ананисты, говорят что на мою некроауди 80 б3 90-го года можно поставить карбюрахтер от автотаза восьмерки, но как быть, если у меня объем 1.8, а у восьмёрок 1.3/1.5? В чем я потеряю и где преобрету, если таки поставлю, разложите-ка мне на пальцах.
где все, ёбвашумать,бамп!
Разница не такая уж и большая. Учитывая возраст и скорее всего состояние твоего мотора, то в динамике ты шибко не потеряешь.
а как это отразится на расходе?
Cолекс 21073 твой выбор.
Если мотор исправен, то будет расход около 7 литров по трассе, 10 в смешанном режиме, 12 в режиме "участкового врача".
Потеряешь в максимальной мощности. Ничего не приобретешь, но в теории расход будет лучше.
Я тут, перекатывался просто долго.
Тролли. А дальше перепечатывают. Изначально все это пошло из СССР и видимо гаи приложило руки, что бы люди медленно ездили и не убивались.
Расскажи про стратегию, которую ты выработал.
Про ниву кто спрашивал - балансируй карданы.
Про прогрев - выезжай, но честно минутку жди.
Про прогрев - выезжай, но честно минутку жди.
Приехал в ДС-2 вчера из своего мухосранска, снял комнату за 10к. 25лвл, образования нет, социофоб, все заебало, здесь чувствую себя намного лучше. Но не знаю, куда пойти работать, посоветуйте что-нибудь, кроме макдака? 40 реально получать?
В своем мухосранске работал таксистом, потом на заводе металлургическом, стропальщиком, есть корочки.
В своем мухосранске работал таксистом, потом на заводе металлургическом, стропальщиком, есть корочки.
чому именно этот,у других подводные камни?
Автач-помогач выручай. Пишет тебе Гольф-3 кун. Подогнали мне похожего гольфа с проблемой - не заводится на холодную. Я на время взял машину себе и сразу же с утра самолично пронаблюдал как именно он не заводится.
Собственно суть - вставляю ключ, поворачиваю, слышу как запустился насос, приборы ожили, включаются. Когда всё готово поворачиваю ключ на зажигание и слышу какой-то явно охуевший скрежет под капотом. Звук похож будто зуб на зуб не попадает в каких-то металлических частях. Словно стартер начинает крутиться, но скребёт по зубьям маховика не зацепляя их. Причём с ростом кол-ва попыток завестись скрежет становится всё медленнее. И вот раза с 3-6 он заводится как ни в чём не бывало. Кагбэ ещё раз повторюсь, стартер не крутит двигатель 100%, только скрежет.
Что скажут наши Auтоэксперты?
Собственно суть - вставляю ключ, поворачиваю, слышу как запустился насос, приборы ожили, включаются. Когда всё готово поворачиваю ключ на зажигание и слышу какой-то явно охуевший скрежет под капотом. Звук похож будто зуб на зуб не попадает в каких-то металлических частях. Словно стартер начинает крутиться, но скребёт по зубьям маховика не зацепляя их. Причём с ростом кол-ва попыток завестись скрежет становится всё медленнее. И вот раза с 3-6 он заводится как ни в чём не бывало. Кагбэ ещё раз повторюсь, стартер не крутит двигатель 100%, только скрежет.
Что скажут наши Auтоэксперты?
Ремонтировать стартер (шестеренку на нем, венец маховика тоже смотреть).
А на горячую заводиться?
Намедни поменял у ОД тормоза по кругу (диски и колодки). Все нормально, тормозят, никаких посторонних звуков. Еще даже тысячи километров не проехал, но практически сразу заметил пикрилейтед на одном из дисков.
Неглубокая канавка, слегка ощущается ногтем. На других дисках ничего подобного нет. Что это? Сорт оф норма или все-таки что-то попало между колодками и диском?
И второй вопрос. Заметил на диске вот такие... технологические(?) места. На второй его видно вот в таком месте (пометил), а на третьей в таком (второе колесо). Подумал, что сие есть место, где должен крепиться суппорт, или нет?
Поясните нубу.
Неглубокая канавка, слегка ощущается ногтем. На других дисках ничего подобного нет. Что это? Сорт оф норма или все-таки что-то попало между колодками и диском?
И второй вопрос. Заметил на диске вот такие... технологические(?) места. На второй его видно вот в таком месте (пометил), а на третьей в таком (второе колесо). Подумал, что сие есть место, где должен крепиться суппорт, или нет?
Поясните нубу.
> Заметил на диске вот такие... технологические(?) места.
Балансирные выемки.
О, спасибо за столь быстрый ответ. Хоть теперь буду знать.
Тогда только первый вопрос остается открытым.
Как починить машину самому если она сломалась? Причина поломки неизвестно. Скажу только то, что когда пытаешься ее завести там что-то стучит и брякает и не заводится.
Приора.
>Неглубокая канавка, слегка ощущается ногтем.
Судя по фотке там яма какая-то огромная.
2. Да, технологические или балансировочные.
>Судя по фотке там яма какая-то огромная.
Та нет, если смотреть возле перфорации (отверстия) на диске, то видно что она больше смахивает даже не на канавку, а на царапину.
Вот и думаю теперь, может мусор какой или на самой колодке что-то, типа шлифануть нужно - хз.
Учиться, учиться и ещё раз учиться.
Запиши звук, что там брякает, может повангует тебе чего.
Поясните по хардкору, если у продавца генералка от реального владельца в ПТС (мамки его), то мне что нужно сделать при оформлении покупки?
Он подписывает ДКП от своего имени?
А гайцы меня потом с этим договором в шею шлют? Мне доверенность эту нужно будет показать при регистрации? Или вообще привести чувака с доверенностью в ГАИ?
Он подписывает ДКП от своего имени?
А гайцы меня потом с этим договором в шею шлют? Мне доверенность эту нужно будет показать при регистрации? Или вообще привести чувака с доверенностью в ГАИ?
На диске какое-то покрытие (то что процарапало)? А белое- это просто краска? Или это алюминиевый диск с покрытием?
Да, с первого раза заводится
Эммм... Вот, короче, артикул этого диска OTTO ZIMMERMANN 280.3175.52
Друган уже посмотрел. Порвало ремень какой-то, клапана загнуло, я влетел на бабки короче, хуй его знает че теперь делать. Тачка в кредите, на то хуй забил и не ездил.
На оп-пике мамка чья-то посидела?
Отвечайте на мой ответ! Ну пожалуйста!
Спроси лучше про некробеху что-нибудь
Добра.
Белая полоска - это похоже остаток антикорозийного покрытия. Это не канавка, а бугорок. Потрогай его ещё раз.
И диск весь белый из-за этого покрытия.
Как тебе хонда?
Что же ты его не менял по регламенту?
У меня машина на номерах РБ, сам я езжу у себя в РФ, так там чОтко написано, что могу делать с машиной всё что хочешь, но не продавать
А, понял, т.е. походу изначально диск был во всем этом покрытии, а после установки от него осталась только та полоска?
Гуд, это менял на cr-v, третьего поколения, странно, что за 70к так быстро диски "ушли".
Да.
У какого-то хуя с драйв.ру за 75 ушли. Видимо норма для них. Ты с нуля брал? Или сколько общий пробег?
Я не шарю в машинах, просто купил машину в кредит и ездил, я не думал что он порвется всего спустя 30 тыс.
>В кредит
Как открыть категорию C, если есть B? Понятно, что надо сдавать экзамены, потом вождение, но где это всё проходить? Нужно в атошколу идти, или там только учат, а сдаёшь потом в ГИБДД, или как?
Это фул хд, перекатываемся прямо в 21-й век
Автач помоги советом, вообщем я дебил, прокатился на ручнике по запаре, всё мне пиздец? И чё делать то?
Подтянешь его и всё
Если ты просто ездил, то должен был ездить на ТО согласно инструкции по эксплуатации и значит у тебя на авто ещё гарантия есть. И значит это их проблемы.
>ездить плавнее
Это как?
Ремонт 15к будет стоить, не так уж и много.
Поясните за W202. Болячки, уровень надёжности, кокомфорта там.
Тут не пояснят, максимум скажут кузов главное, чтобы живой.
Сам гугли отзывы, там все расписано.
Нет, у меня на гранте клапана загнуло, у знакомого в сервисе 11к вышло с запчастями.
Ясно. Тогда, получается, это колодка в том месте имеет какую-то ямку, что защитное покрытие не стерлось.
С нуля. Общий ~70k. Как раз перед выходом нового кузова покупали, со скидкой получилось даже. Это вообще моей маман машина, так что еще на стиль езды можно списать.
У самого аккорд, 8-ой. Пробег на нем сейчас ~90k, где-то на 45к менял только колодки, по кругу.
Канавка -- это указатель. Когда канавку перестанет быть видно нужно менять диск.
Я не тот Анон, но в плане экономной езды пришел к следующим выводам.
На трассе для каждого автомобиля оптимальное соотношение скорости/оборотов/расхода свое и нужно его найти экспериментальным путем. Т.е. у одной тачки это будет 110 км/ч, у другой - 130 км/ч и т.д. В таком, крейсерском режиме езды потери во времени будут не значительны, а вот экономия топлива - колоссальная, а также отсутствие усталости от напряженной езды.
В городе стараться больше двигаться по проспектам, где отсутствуют частые светофоры и повороты. Такой маршрут может оказаться немного длиннее, чем его короткий аналог по "второстепенным" улочкам, но по факту - отсутствие "старт-стопов" и крейсерская скорость дают свои плоды - можно приезжать быстрее и, естественно, более экономно.
В пробках нужно не дергаться и держать свой ряд. При частых перестроениях потери во времени сведут на нет все попытки вырваться вперед. А вообще, желательно, занимать крайний правый ряд - там хоть и вклиниваются часто из второстепенных, но так же и покидают его, съезжая в другие ряды и поворачивая на другие улицы. А еще там часто дальнобой, который хоть и едет медленно, но зато не дергается, что опять-таки - экономит время и топливо.
Ну и, конечно же, не стоит забывать о сервисах, которые показывают пробки. Только целиком полагаться на предложенный маршрут не стоит, лучше просто иметь ввиду где затор и прикидывать оптимальную схему объезда самому.
Та уже определили здесь, что это вроде как и не канавка, а наоборот - "бугорок". И, кстати, это только на одном диске - на других такого нет.
Здарова, автач. К сути вопроса: записался на курсы автоэлектрика. Занятия 5 раз в неделю по 3 часа в день, программа на месяц, человеков трое, включая меня. Месяц уже кончается, а меня научили только осматривать генератор, стартер, датчик холла, зажигание, фары, сигнализация (очень хреново), впрыск и ещё немного датчиков. Я вот не пойму, как автоэлектрик я смогу на уровне ебантяя или совсем потрачено? Деньги есть только на мультиметр и осциллограф
Привет, Аватач, выручай. В техначе одни трупы.
Есть дом, в доме я, собака и твердотопливный котел, который топит дом. Еще есть циркуляционный насос, который питается от розетки на 220 и гоняет теплоноситель по системе отопления. Если отключат свет, система отопления пойдет по пизде, потому как насос перестанет гонять теплоноситель по кругу, котел закипит и я замерзну.
Внимание вопрос: как мне понять, например ночью, что свет вырубили? У меня есть генератор и я могу проснуться и пойти его завести.
Первая мысль -- найти какую-нибудь прогу, которая при отключении ноута от сети побуждает динамики оного срать противным звуком.
Есть дом, в доме я, собака и твердотопливный котел, который топит дом. Еще есть циркуляционный насос, который питается от розетки на 220 и гоняет теплоноситель по системе отопления. Если отключат свет, система отопления пойдет по пизде, потому как насос перестанет гонять теплоноситель по кругу, котел закипит и я замерзну.
Внимание вопрос: как мне понять, например ночью, что свет вырубили? У меня есть генератор и я могу проснуться и пойти его завести.
Первая мысль -- найти какую-нибудь прогу, которая при отключении ноута от сети побуждает динамики оного срать противным звуком.
Чувствуете, как я охуел? А хотел тред создать.
от госколледжа. Но учитель не очень хорош, схему банальных фар сам вместе с нами читает и разбирает, я один раз даже ошибку его нашел, лол
Дак ИБП можно к насосу прикрутить, только там в синусе проблема
Сколько права стоит купить?
Насос на меандре от ИБП какое-то время спокойно подюжит. Можно ему в параллель конденсатор прихерачить на несклько мкФ пусковой.
А вообще, лучше делать систему отопления с естественной циркуляцией, если уж топишь дровами.
Т.е. все те же "советы эти ссаные везде и всюду одни и те же, а именно "разгоняйся медленно накат накат оптимальный маршрут под педалью газа пидор яичко"."
Модифицированный синус заставляет насос трястись и глючить, убивая его, а ровный, как в розетке -- заебись.
топлю углем, дрова прогорают быстро
Годные советы.
Только в моей мухосрани старт-стопы как раз на центральной улице т.к. там светофоры, а по улочкам медленно едешь постоянно. Не знаю как по бензину лучше, но таксисты ездят улочками.
Анон, прошу тебя, ответь!
Какие вообще у людей бывают проблемы с электрикой в авто? С какой проблемой чаще всего все сталкиваются?
Главное что тебе там дадут корочку. Дальше сам научишься если не дурак.
Лампочки перегорают, контакты окисляются.
Да мне как-то принципиально важнее знания, нежели корочка. Никто не может дать гарант, что я реально не дурак.
А работодателю важнее корочки.
>СССР ... гаи приложило руки, что бы люди ... не убивались
>гаи
>люди
>в пидорахии
На ноль поделил.
Ты путаешь ссср и пидорахию.
>путаешь ссср и пидорахию.
Да ладно? Вожди-то всё те же маразматичные пидоры. И методы их "работы" по-прежнему петушинные.
>14455380224103.jpg
Какой смысл в пике? Путин датчик в Протон на отъебись воткнул или огонь возжигал в закрытом помещении?
Спасибо
>Путин на отъебись
Кхм...
Ну все с тобой понятно.
Кстати, стоит ли этого Лимонова читать? А то я пока только начал, дошел до его россказней о роботе официантов. Просто думаю, есть ли смысл в дальнейших подвигах этого "Лебовски"?
*работе
Нормально ты слился. В духе Залупы.
Я чет начал читать, "Чужой в незнакомом городе" что-то мне не особо понравилось, возможно стоило было прочитать более поздние литературные работы.
Все нормально, не визжи.
Аутач. У меня есть гараж железный, в центре города. Не "ракушка", а обычная коробка из железного листа. Прямо напротив подъезда. И вот какой-то мудак уже неделю повадился загораживать мне въезд/выезд. Кирпичи на газетке и записки на гараже не помогли.
Думаю взять кусок корабельной цепи и прикрутить колёса за диски и форкоп этого засранца к ближайшему столбу. А цепь потом либо заварить в петлю, либо накинуть пару толстенных замков. Какие подводные камни?
Думаю взять кусок корабельной цепи и прикрутить колёса за диски и форкоп этого засранца к ближайшему столбу. А цепь потом либо заварить в петлю, либо накинуть пару толстенных замков. Какие подводные камни?
Там что в пакетах? Говно?
Поясните за ПРОТОКОЛ
Как он выглядит и что там написано? Какие бумаги, и что я там написать смогу?
Вот остановили меня, просят багажник открыть. Я потребую только при составлении протакола.
Дальше то что должно быть, поясните подробно плис и не тральте.
Где вообще все эти законы читать? Как и что имеют права делать и всё такое. Как всё происходит.
Как он выглядит и что там написано? Какие бумаги, и что я там написать смогу?
Вот остановили меня, просят багажник открыть. Я потребую только при составлении протакола.
Дальше то что должно быть, поясните подробно плис и не тральте.
Где вообще все эти законы читать? Как и что имеют права делать и всё такое. Как всё происходит.
https://www.youtube.com/channel/UCpTxXS8OYBk3y0qXHPZ2Uvw/videos?feature=hovercard
Адекватного обзорщика нашел. Как вам?
Адекватного обзорщика нашел. Как вам?
Кто что может рассказать про некро саабы?
Средняя цена в неплохом состоянии?
Основные траблы?
Расходники? в том числе топливо
Стоит ли оно вообще того?
Собираюсь брать для курьерствования/таксерства и души.
Средняя цена в неплохом состоянии?
Основные траблы?
Расходники? в том числе топливо
Стоит ли оно вообще того?
Собираюсь брать для курьерствования/таксерства и души.
Говно ломучее как и все остальные вентиляторы.
Для такси никак не катит. Для повыебываться перед однокурсниками топового вуза сойдет.
Ясно, тогда хуй с ним.
Тогда другой вопрос, каке варианты есть под реквест?
Альфа ромео
Распиши за плюсы, минусы, основные траблы, алсо какую именно брать?
Смотря сколько денех
400к
75
На ТО не было денег, я забил и просто платил кредит и ездил, единственное че делал это масло менял, сам. Хули я думал машина новая, и ничего с ней не случится, тем более я проехал всего 30 тыс км.
Погуглил немного, как можно было сделать такую конструкцию при которой при разрыве какого-то сраного ремня гнет клапана и нужно делать двиг.
А только голову увезти в ремонт можно, а поршня не менять? Это делевле будет? А то блок нужно будет точить если поршня менять.
Погоди или после 30 тыс они еще не слетела гарантия, я не в курсах просто?
Чет погуглил в городе, вроде нету, другие варианты?
Да не надо тебе поршня менять.прокладку между рулем и сиденьем только
Лол.
Логан ему для такси нужен. Вазы всякие, форды, хендаи и киа. 2 годы покатался, скрутил пробег и продал как небитнекрашенездиламама.
164
На сколько я знаю, то что ты менял масло сам - это не повод снимать с гарантии ремень. Ремень все равно не входит в перечень ремонтных работ, его даже не осматривают при таких ТО. Но ты это сам все уточни.
Конструкция такая сейчас на многих авто. На тех же нексиях так же рвется ремень в любой момент и так же клапана гнет.
Поршня и цилиндры - это как повезет (но редко обычно). И если поршень под замену ещё может быть, то цилиндры точить маловероятно.
И опять нету, а гнать/платить за перегон хуй пойми откуда как-то не сильно хочется.
А какие есть?
>?maxyear=1995
Тебе принципиально некроту хочется?
Для первой ЛИЧНОЙ хотелось бы, да.
хотя если есть варианты и помоложе вай нот?
Ты какой-то не адекватный. То некроту, то помоложе. То таксовать, то для души. Приходи когда определишься.
Автаны, поясните за хром-пакет. Есть ваг A6 C6 с хром-пакетом и меня дико бесят эти уебанские хромированные зеркала, смотрящиеся как сраное говно, хотя во всём остальном машина оче даже няша. Они с завода покрашены в такой цвет, или это просто какие-то накладки, которые можно легко снять? Поясните, как наиболее дешево и качественно можно переделать/поменять их на обычные зеркала цвета кузова автомобиля.
А есть такое приложение на телефоне, чтобы показывало состояние машины, подключенная к сигнализации? Чтобы не с пульта сигналки можно было поставить на прогрев, например, а с телефона.
У Пандоровских сигналок такая фича есть.
Да дай объяву на драйвике каком, что поменяешь это хромированное говно на обыкновенные. Там у тебя их с руками оторвут местные сороки. Ну или пленкой заколхозь или аквапринтом каким.
>Да дай объяву
Дал тебе за щеку
Сколько примерно стоит скрутить пробег и стоит ли? Батя хочет продать свой полуседан, пробег 70 за 4 года, хочет до 40 скрутить и продать.
>Сколько примерно стоит скрутить пробег
Скрутил тебе за щеку
Специально как-то заморочился и сделал удобную шпаргалку в формате *.doc, но я из соседней, горячо любимой всеми страны, так что наше законодательство хоть и напоминает местами копипасту, но все-таки разное.
Ну а если попробовать передать вкратце суть, то "протокол" это процессуальный документ в котором фиксируется суть совершенного правонарушения. В сети можешь нагуглить его образец. Такая бумажка, где записываются данные нарушителя, должностное лицо, которое его составило, норма, которая была нарушена и пояснения нарушителя. Вот, кстати, на счет последнего. Там всего несколько строчек, куда, бывает, практически невозможно вписать все свои объяснения. НО! Мало кто знает - можно указать в этих строчках, что ты прикладываешь дополнительно свои пояснения на отдельном листе и вот там-то уже писать все, что угодно.
Есть перечень правонарушений и определенная категория должностных лиц, которые вправе составлять протокол и, помимо него, еще и выносить "постановление". Это уже другая бумажка - своего рода решение этой "особи", которая его вынесла, о привлечении тебя к ответственности. Т.е. как судья, например, выносит приговор, то гаишник - постановление.
Возвращаясь к началу абзаца. Повторюсь - есть перечень лиц и правонарушений, которые могут выносить такое решение. Ну, например, гаец может вынести постановление, что ты должен уплатить штраф за создание аварийной обстановки, но он не в праве вынести постановление о лишении - это уже будет решаться в суде.
Таким образом, если мы рассматриваем гаишника, то он сначала составляет протокол, т.е. фиксирует правонарушение, а потом выносит постановление - свое решение на основании протокола и данных тобою пояснений, т.е., грубо говоря, выступает в роли некого "судьи".
Загугли "КоАП", там найдешь много ответов на свои вопросы. Но это только один из законов, так как всякие нюансы, по поводу того же "ОСМОТРА" и "ДОСМОТРА" (почитай за разницу) могут описываться в других нормативно-правовых документах.
Кстати, вопрос по зеркалам - разве их можно выворачивать в обратную сторону? Просто на мойке наблюдал как мойщики тупо в обратную сторону их выворачивали (как электрические так и механические) и мыли.
>Да дай объяву на драйвике каком
Не вариант т.к. мухосрань та еще.
А по поводу пленки или принта - после этого смотреться будут как обычные оригинальные зеркала, или отличаться чем?
Ну твоём велике за сто рублей скрутят, а что там у бати за машина мы не ебем.
Полуседан, уебок.
Пиздец у вас подгорело, частички кала уже собрали?
>полуседан
>подгорело
Че-то даже не смешно
В обратную это куда? А так да, практически все зеркала слаживаются к машине.
Ну это уж от криворукости мастера будет зависеть, но все равно колхозингну хотя аквапринт можно интересный заколхозитьПокрась ты их и не еби себе мозг.
>Полуседан, уебок.
Ебать, мне это обо многом сказало. Ну ты видно весь в батю пошёл, долбоебом вырастешь. Передай старшему долбоебу, что на некоторых машинах скрутить выйдет дороже чем сделать скидку на пробег.
>В обратную это куда? А так да, практически все зеркала слаживаются к машине.
Вот именно, что не К машине, а ОТ. Ну короче зеркало становится лицом к тебе.
Ну хуй знает, не везде так сделаешь наверно. У меня они конечно в обратку выкручиваются маленьнько, но если сильно надавить так и краску на них сдёрнешь
Прекрати, содомит
>Полуседан, уебок.
Бля. Я понял марку авто только после этого. При первом прочтении первого поста пропустил это.
ВАГ, давай жги дальше. Сделай же авто с названиями хэтчбэк, лифтбэк, седан, сарай и тд.
2000-5000 р. будет стоить. Крутить или нет сам решай. Если есть все бумажки из сервисов об ТО, то не крути. А так крути, особенно если не заметно, что пробег больше.
Специально загуглил пикчу. На странице написано в комментариях, что походу конструктивно их можно так складывать.
Спасибо, машина в идеале, просто пробег покупателя будет смущать. Батя только на дачу на ней ездил в выходные 200км в одну сторону каждые выходные лол.
Двач, если при сдаче экзамена в ГИБДД на их (ГИБДДшной) машине приключится ДТП, будет ли нести ученик ответственность за это ДТП?
Гиббдшной машине? Что блядь? Ты будешь сдавать на авто от автошколы, рядом будет сидеть инструктор и следить, он в ответе за все. А гаищник сзади сидит.
>ине? Что блядь? Ты будешь сдавать на авто от автошколы, рядом будет сидеть инструктор и следить, он в ответе за все. А гаищник сзади сидит.
ок на машине автошколы
допустим в городе произшло ДТП
ученик несет какую-то ответственность за это?
Как быстро сгниет новыйссалону солярис, если будет преимущественно стоять во дворе, с редкими поездками по городу (раз в неделю) и по трассе (раз в месяц). В случае холодов, что будет с резинками и аккумулятором в таком режиме?
Ничего он не несет, только инструктор. Если только в договоре с автошколой нет какого-нибудь анального пункта, но это хуйня какая-то.
Бтв, у меня batya сдавал на ментовской четырке. Но там просто были договоренности, и обычно такое не практикуется.
В времена моей сдачи ~2011 г. как минимум экстерники сдавали на машинах мототрера, гаишник рядом спереди и никаких инструкторов.
Всё верно сказал.
мимоэкстерник 2012
Хуй знает, у меня солярису 3 года, на улице стоит, ржи не вижу, даже у замка, куда ключ сую, рядом много царапин, нет желтизны даже.
Ты бы еще про 90е вспомнил.
я сдавал год назад, машина от автошколы, в ней только ты и инспектор, а за тобой катится инструктор с другими сдающими
это дс
Не суть в том, где кто сидит. Тачка учебная - в ответе инструктор. У ученика прав нет, если он собьет бабу, виновен будет учитель.
А они как и обычные зеркала красятся, там особых нюансов связанных с хромом нет? И сколько примерно должна стоить качественная покраска 2х зеркал?
Как заебали сигнальщики, пихающие тебя взад при левом повороте. Чуть не влип сегодня из-за такого, как та телка, что финик разложила, который на красный пролетал. Стою, смотрю. Напротив тоже чел поворачивает налево, не видно нихуя за ним, тьма уже, дождь. И тут этот пидор подлетает сзади и начинает на горн свой наяривать. Вот дернулся бы - уебал бы Ашота на Газели, который решил на красный проскочить мне наперерез.
Не обращай внимания.
Батя отдал форд 08 года с 100к пробега, механика. Какие советы, пацаны? Я правильно понимаю, что лучше как можно меньше нажимать на сцепление и лучше скорость тормозами регулировать? Как вообще лучше водить? Гонял полгода на этой машине, но теперь ее самому обслуживать надо, а какие подводные камни я хз
Добра тебе. Все правильно делаешь.
Ещё пассажиры бывают постоянно говорят водителю что делать.
Че за хуйню я сейчас прочитал?
Забей на все. Не твой уровень, что бы ездить как-то по особенному. Просто ездий так, что бы не убиться и других не убить.
А через 3-5 лет приходи снова. Тогда все поясним.
Спасибо хохол.
Сцепление выжимаешь только для переключения передач и полной остановкеКогда при торможении стрелка тахометра приблизится к холостым.
Ногу не держи на педале сцепления, если ты не собираешься останавливаться/переключить скорость она должна лежать на специальной подставке слева от педалей.
Пожалуйста, кацап.
Сап, я решил брать первый автомобиль. Я фрилансер, особо никуда не езжу, автомобиль нужен только для ощущений от вождения и починки.
Бюджет до 180к. Всерьёз задумываюсь над Саабом 9-3.
Причины для себя обозначил такие:
- Внешний вид
- Некая экстравагантность
- Не особо интересен для угона (вытекает из предыдущего пункта)
- За те же деньги предлагает больше удобств и пафоса, чем одноклассники
- Т.к. их тяжело продать, возможно удастся сбить цену
На машину могу себе позволить выделять около 10к в месяц. Гаража нет, обслуживать планирую в сервисе, и по возможности сам. Живу недалеко от ДС.
Из минусов - низкая ремонтопригодность - т.к. я не много езжу, я готов ждать пару-тройку дней в случае поломки.
Насколько мои выводы верны? Стоит ли просить кого нибудь съездить посмотреть авто (сколько такая услуга должна стоить?)? Стоит ли брать в салоне (это выглядит надёжнее, чем напрямую, но я отдаю себе отчет, что часть цены за авто возьмёт себе салон, следовательно автомобиль изначально стоил дешевле)?
Бюджет до 180к. Всерьёз задумываюсь над Саабом 9-3.
Причины для себя обозначил такие:
- Внешний вид
- Некая экстравагантность
- Не особо интересен для угона (вытекает из предыдущего пункта)
- За те же деньги предлагает больше удобств и пафоса, чем одноклассники
- Т.к. их тяжело продать, возможно удастся сбить цену
На машину могу себе позволить выделять около 10к в месяц. Гаража нет, обслуживать планирую в сервисе, и по возможности сам. Живу недалеко от ДС.
Из минусов - низкая ремонтопригодность - т.к. я не много езжу, я готов ждать пару-тройку дней в случае поломки.
Насколько мои выводы верны? Стоит ли просить кого нибудь съездить посмотреть авто (сколько такая услуга должна стоить?)? Стоит ли брать в салоне (это выглядит надёжнее, чем напрямую, но я отдаю себе отчет, что часть цены за авто возьмёт себе салон, следовательно автомобиль изначально стоил дешевле)?
Ебаный ньюфаг захотел иномарочку за копейки, еще и йобу, у которой запчасти хуй найдешь. Возьми копейку и восстанови в первоначальный вид, раз некуда деньги девать.
Я не хочу копейку, я хочу сааб, или что нибудь подобное. Запчасти я готов ждать (в пределах разумного, но думаю сейчас это не проблема, тем более, что Москва в получасе езды).
За похожие деньги есть Вектра Б, но как по мне сааб выглядит интереснее.
> Запчасти я готов ждать в пределах разумного
>сааб
Подснежники ебаные.
Под пределами разумного я понимаю от недели до месяца.
Если вы зашли в этот тред утвердиться за счет ньюфага, ок, но лучше бы рассказали в чем я не прав и посоветовали с чего начать.
>но лучше бы рассказали в чем я не прав и посоветовали с чего начать
Хотя бы с того что пора уже начать думать головой, а жопой. Может тебе вообще не нужна такая машина, Вовка? Тем более, если она стоять у тебя будет от недели до месяца из-за запчасти. А деньги вообще будут на эти запчасти?
Я позиционирую машину не как жоповоз, а как хобби. Сейчас появилось свободное время, деньги есть (не так много, как хотелось бы, но я домосед, тратить особо не куда).
Если я в чем то неправ, объясни почему, и посоветуй что взять до 180к больше для души, чем для тела.
>Я позиционирую машину не как жоповоз, а как хобби
С таким школьнымподходом можешь взять баржу и свапнуть туда виэйт.
Если для души, лучше вольво возьми, 940, например.
С саабом заебешься.
>свапнуть
У этого дауна ни гаража, ни рук. Я уверен, он, чтобы лампочку поменять, в сервис поедет, потому что не сможет.
Это же не жоповоз, а хобби. Вот пусть идет и делает душевныйтм школосвап в волгу.
САП аутаны.
Дело такое, у меня как у ананаса выше практически, только с одной оговоркой, руки есть, гараж есть. Не то чтобы убер кузьмич но в сервис по мелочам не катаюсь совсем.
Вопрос такой, хочу взять некропруль, беспроблемный по запчастям (Живу в около-прульном регионе, недалеко от Екатеринбурга в общем). А именно маркджва 90-100, чайник 100. Сначала помучать овоща, а потом засвапить туда Джейзет ГТЕ. Осилю ли я это своими руками, свапнуть двигло, срастить проводку, вставить мозги, и поставить подрамник. Бюджет 300к. 150-200 на овощ, остальное на движку и подсрамник. Тунячки потом, в процессе. Планирую сраковать по ночам, и ездить квотер с местными сракерами.
Дело такое, у меня как у ананаса выше практически, только с одной оговоркой, руки есть, гараж есть. Не то чтобы убер кузьмич но в сервис по мелочам не катаюсь совсем.
Вопрос такой, хочу взять некропруль, беспроблемный по запчастям (Живу в около-прульном регионе, недалеко от Екатеринбурга в общем). А именно маркджва 90-100, чайник 100. Сначала помучать овоща, а потом засвапить туда Джейзет ГТЕ. Осилю ли я это своими руками, свапнуть двигло, срастить проводку, вставить мозги, и поставить подрамник. Бюджет 300к. 150-200 на овощ, остальное на движку и подсрамник. Тунячки потом, в процессе. Планирую сраковать по ночам, и ездить квотер с местными сракерами.
Школьный подход - советовать свои нереализованные фантазии
Гаража нет, руки - тут вроде норм всё. По дому делаю всё сам, последние два компа собираю сам. Есть вел, поддерживаю в хорошем рабочем состоянии. Я понимаю, что машина это не компьютер и не велосипед, но всё же руки вроде не совсем из жопы.
И если уж сааб так плох в качестве первой машины, предложите альтернативу (только не волгу с V8). Что бы на ней понять устройство и принцип автомобиля, но при этом, что бы она доставляла меньше неудобств при отсутствии гаража
Я тоже недалеко от ебурга, ~100км.
300к готовь на доработку, у меня был марк2, все, что смотрел убитые сракерами, нашел более-менее за 190к, на замену расходников, запчастей в первый месяц ушло 40к, на бензин 20к. Этой весной занесло на дороге, перевертыш, продал за 80.
>Что бы на ней понять устройство и принцип автомобиля
ТАЗ Классика, купи за 50 жигу, поебись с ней полгода поучись и продай. Всё поймёшь а потом выбирай уже с чем ебаться хочешь.
Из некроты ебаться по хардкору - Цубары 98-2000 (выбирай любую лол). БМВ на твой вкус и кошелёк, наебёшься знатно, бабок вкатишь ояебу, доставлять будет. Если можешь в рисовозки праворульные то бери, тоже знатно заебёшься и покузьмичуешь - Скайлайн, Селика, Краун.
Школьный подход это пытаться спроецировать.
>только не волгу с V8
Тогда патриот пикап дизель.
>По дому делаю всё сам, последние два компа собираю сам. Есть вел, поддерживаю в хорошем рабочем состоянии
>нет гаража и собрался брать некроту
Ну это вообще МЕХАНИК. Двигатель мыть в ванной будешь или нет?
Я тебе посоветовал выше, вульвы смотри, желательно с не более двумя хозяевами. На хозяина смотри, чтобы был не хач и не молодой.
Друже, а свапануть то самому реально? Просто хочется именно самому навернуть, если ниасилить то и браться не буду, куплю сразу усракованый турик, добью его и свапну в сервисе, просто надо будет искать тачку когда на кармане будет уже 450к, сейчас только 200к, к весне думал докопить, и там уже начать свапать чтобы на летний сезон было на чём посраковать.
Спасибо за адекватные ответы.
Тебе тоже добра и удачи. Люблю когда к автоповозкам относятся как к хобби.
>300к готовь на доработку, у меня был марк2, все, что смотрел убитые сракерами, нашел более-менее за 190к, на замену расходников, запчастей в первый месяц ушло 40к, на бензин 20к. Этой весной занесло на дороге, перевертыш, продал за 80.
>
Ебать грустная история, лучше бы взял усракованный один уй ему помирать было
Ждать тебе придется не пару тройку дней, а столько же недель.
Если это для тебя не сильно большие деньги (т.е. ещё столько же останется), то бери конечно. Покупать конечно лучше вдвоем-втроем, все смотреть. Фирмы любят смотреть новые авто, а не старье за 180. Они берут от 2000 до 10000 р./1 осмотр. В салоне обычно хуже чем у частников.
Ну я прост еще ездить буду крайне нечасто. Если не сгниет, то резинки зимой полопаются, думаю.
Нехуй спрашивать у автача, но я рискну еще раз:
07.12.2015 мой водительский стаж будет 3 года.
24.10.2015 это сегодняшняя дата.
Страховка за эти 1.5 месяца встанет в 4900р.
Страховка после 07.12.2015 встанет в 5800 за год.
Тратить деньги или продолжать режим нищеброда?
Без страховки езжу с июля месяца, остановили 1 раз (рейд был, перекрывали дорогу).
Брать хочу исключительно из-за первого снега и подснежников, иначе забил бы хуй.
07.12.2015 мой водительский стаж будет 3 года.
24.10.2015 это сегодняшняя дата.
Страховка за эти 1.5 месяца встанет в 4900р.
Страховка после 07.12.2015 встанет в 5800 за год.
Тратить деньги или продолжать режим нищеброда?
Без страховки езжу с июля месяца, остановили 1 раз (рейд был, перекрывали дорогу).
Брать хочу исключительно из-за первого снега и подснежников, иначе забил бы хуй.
Сколько стоит двадцатидневная временная страховка на твою повозку?
У меня была похожая хуйня: трёхлетний стаж наступал на 19 дней позже, чем надо было в очередной раз страховаться. У тебя, правда, срок подольше.
Продолжи режим нищеброда, если "чувствуешь в себе силы", ну в плане уверен что по крайней мере по своей вине не въебёшься в кого нить из за заноса
Хм, я так понимаю это транзитная страховка? А с ней ездить-то можно? Гугл говорит, вроде как только для постановки на учет.
По этому калькулятору вышло 3100 р. 149лс, >22 лет, <3 лет.
http://agentosago.ru/calc4.html
Буду честен: я езжу практически так же, как ездил бы со страховкой. Т.е. иногда устраиваю шашечки + превышение скорости. Правда перед пешеходными все равно сбрасываю хотя бы до 50-60 (т.к. вечером не видно нихуя) и в узкие "окна" при шашечках не влезаю, нахуй такое.
По своей вине въебаться не боюсь, опасения лишь из-за скорого начала зимы@день жестянщика, въедет в меня какой-нибудь студентик на шахе и что делать потом?
Понимаю, что больше мозг ебу, надо просто заплатить и не заморачиваться, но после того как прикинул цену за 1.5 месяца и цену за 1 год (после получения стажа), в дело вступила рациональность и нищебродство
Похуй, тут напишу.
Стойки у меня были убиты в хлам. Сделали мне их разборными, закачали масло. Стал гораздо легче крутиться руль, возрасли реактивные усилия. Так нада?
Стойки у меня были убиты в хлам. Сделали мне их разборными, закачали масло. Стал гораздо легче крутиться руль, возрасли реактивные усилия. Так нада?
Тебе может подшипник заменили который сверху стойки, между кузовом и стойкой?
Про опоры сказали что не меняли, мол они нормальные еще
Стойки чего? Стабилизатора?
Нет, амортизаторы
Макферсон, что ли?
Да
Когда езжу с отцом, он все время говорит, что я как-то хуёво переключаю передачи, типа стук какой-то в кардане (я нихуя не слышу). Якобы слишком поздно отпускаю газ или что-то такое.
Я не разбираюсь детально в этом, но мне кажется, он хуйню несёт какую-то. Реально может быть этот стук из-за нубства? Кузьмичи, подскажите. Машина Mersedes W124 200D.
Я не разбираюсь детально в этом, но мне кажется, он хуйню несёт какую-то. Реально может быть этот стук из-за нубства? Кузьмичи, подскажите. Машина Mersedes W124 200D.
>стук какой-то в кардане
Скажи бате, что крестовины пора менять.
Сейчас так же.
несошколой неэкстерн 2014 дс
Если на машине знак У - ответственность снимается с держателя руля к тому, кто сидит рядом с ним за неимением у рулителя прав.
Т.е. если нет ВУ, можно купить наклейку "У", взять подвезти рандомного мимокрокодила, сбить пять пешеходов, а ответственность понесёт он?
Что-то ты не то написал, братец.
HELP, EPTA
Короче, на пиках ниже мой Мухосранск. Вчера с инструктором выкатываемся с перекрестка, там висит знак Остановка запрещена, он мне говорит, типа найди место для остановки, ну я че, типа знак висит, хули останавливаться. Перекрестков нет, населенный пункт тоже не закончился. Даже выездов из прилегающей территории нет, которые не считаются за перекрестки. Ну я еду, он берет, руль отворачивает и жмет на тормоз. Говорит, хули я не остановился. Так мне нормально и не объяснил. Остановились в кармане на 3-м пике прямо. Знака парковки там нет. Так вот, хули там можно остановиться, знак-то висит? И еще пиках из гугла еще до кармана останавливаются, они нарушают или что?
Или остановка за знаком Остановка запрещена в кармане разрешена?
Короче, на пиках ниже мой Мухосранск. Вчера с инструктором выкатываемся с перекрестка, там висит знак Остановка запрещена, он мне говорит, типа найди место для остановки, ну я че, типа знак висит, хули останавливаться. Перекрестков нет, населенный пункт тоже не закончился. Даже выездов из прилегающей территории нет, которые не считаются за перекрестки. Ну я еду, он берет, руль отворачивает и жмет на тормоз. Говорит, хули я не остановился. Так мне нормально и не объяснил. Остановились в кармане на 3-м пике прямо. Знака парковки там нет. Так вот, хули там можно остановиться, знак-то висит? И еще пиках из гугла еще до кармана останавливаются, они нарушают или что?
Или остановка за знаком Остановка запрещена в кармане разрешена?
У меня короч ваз 2114 и вибрации идут от двс в салон. Компрессия по 12.0 на всех, подушки новые, че это может быть?
Так пояснил-бы ему криком, "ТЕБЯ ЕБЁТ ЧТОЛИ ПИТУХ ЁБАНЫЙ, ВОН ТАМ ЧЕРЕЗ ДВА МЕТРА ПРИПАРКОВАТЬСЯ ХОЧУ"
>Или остановка за знаком Остановка запрещена в кармане разрешена?
Самому интересно.
>И еще пиках из гугла еще до кармана останавливаются, они нарушают или что?
Да.
Какие вибрации? Когда на холостом или когда обороты высокие? Точно на месте без движения автомобиля проверяешь? На сцепление нажимал - остаются вибрации или пропадают?
На месте когда стою на холосьом ходу вибрация, чуть газу даю пропадает. Вибрация от движка идет 146% не от коробки. С выжиманием сцепления пропадает только шелест выжимного. Подскажииии куда копать еще. Кстати есть в наличии elm327 ошибок нету
А в пробке что делать? Я на нейтрали стою, когда надо ехать включаю первую, чуть отпускаю сцепление (на две трети где-то), жму на газ (совсем чуть-чуть, на пару миллиметров педаль вдавливаю), когда чувствую что не заглохну - отпускаю сцепление. Все правильно делаю, или можно как-то еще? Весь процесс где-то две секунды занимает, меня волнует не убиваю ли я сцепление.
Все нормально делаешь.
Единственное что можно посоветовать - не дергаться каждые 5 секунд и не проезжать 5 см и снова вставать. Не ехать с полувыжатым сцеплением. Конечно если нужно ехать то можно по всякому делать, но не делать это постоянно и без необходимости.
Помимо знака "У", повозка ещё должна быть зарегистрирована в ГИБДД как учебная и иметь доп. педали.
мимо
А у второго водителя должна быть лицензия на обучение.
Нет конечно. Вози что угодно.
Если конечно ты их к стеклу не прислонишь.
Дурак что ли? Конвекция и без света будет работать или у тебя идиотская система отопления так сварена, что котёл выше батарей?
Как проверить битые ли лонжероны на девятке?
Автаны, когда гудит ступичный подшипник, это по кузову передается, или ещё и так слышно? Пару недель назад начало что-то подгуживать, но никак не пойму, что именно. Двигатель работает громко из-за выбитого катализатора и я не могу идентифицировать. Окошки открываю, когда ощущаю гул, но ничего нового не слышу оттуда.
Переверни и вози сколько угодно. Если они видны снаружи, что это действительно может вводить в заблуждение мента.
Сейчас очень много систем отопления делаются с расчетом на насос. Более тонкий (дешевый) теплообменник можно делать. Конвекция там не работает в виду расплавления теплообменника.
Поднимай машину и крути колесо. Можно колесо заодно снять и крутить ступицу.
А наличие/остутствие нагрузки на гудение влияет?
Анон, задам глупый вопрос, на который хотелось бы получить адекватный ответ: покупая б/у авто как можно пробить ее на различные залоги в банках и тому подобное?
Может влиять. Но ты раскрути колесо побыстрее, может услышишь чего, хотя даже визуальный осмотр повреждённого подшипника может ничего не дать.
Сдаётся мне, что твердотопливный котёл явно намекает нам на то, что система совсем не современная.
Поясните за страховку, если я покупаю авто с действующим осаго, то мне надо новое делать или можно просто переоформить как-то на меня, и сколько это стоит примерно
Современные твердотопливные котлы тоже есть. Но более подробно я не знаю, видел их только на картинках.
почему?
Найди back-UPS с синусоидой на выходе, поставь на него 6СТ-90 и подключи насос да и всю электрику котла через него. Мощность твоего насоса вряд ли превышает 100 на самом деле 20 ватт, так что любого чмошного бесперебойника будет достаточно. Но с синусоидой! Не благодари.
Вот, оказывается:
Что мне будет если я поставлю на габариты оранжевые лампы?
>Что мне будет
Невыспавшийся камаз в бочину. А если серъёзно, то гайцы выебут. И правильно сделают.
Это хууй знает короче, легче всего снять колесо, суппорт и диск лично мне на моей машине так легче и покрутить ступицу рукой, чтобы нихуя там не перекатывалось, не свистело и не хрустело. А само гудение у меня и по кузову передавалось, не сильно, но все же, и слышно было. Звук похож на очень громкий вой коробки, отличить от воя собственно коробки можно, отпустив сцепление.
Нахуя?
Фссп наверное имелось в виду.
fssprus.ru
В какой банк? Ты же не узнаешь в каком именно он его мог заложить. В том то и хуйня вся…
после знака остановка запрещена останавливатся можно только в карманах, обозначеных знаком место стоянки, но все ставят и всем похуй
еще есть такая хуйня, что автоинструкторы заставляют въезжать на кольцо с левым поворотником, хотя в пдд четко написано что въезжать нужно с правым. я из-за этой хуйни внутренний в автошколе не сдал с первого раза, думал раз экзамен, то может по правилам ездить нужно,хех, в гаи колец не попалось, сейчас вообще без поворотников въезжаю, стаж 1 месяц
При начале движении, при нажатии на тормоз гул от колес (тормозные диски или хз). Через пару минут проходит, видимо разогревается.
Тормозные диски менять?
Тормозные диски менять?
а колодки не жмет?
>видимо разогревается
Подними жопу, сходи и потрогай рукой.
>видимо разогревается.
А мне кажется просто ржа и вода стирается, оттого и скрипит первые незколько оттормаживаний. Потом-то ведь норм. Если бы колодки "кончились", то скрипели бы каждый раз при торможении.
Суп, братюни. Помогите решить задачу про резину. Есть один переднеприводный некропруль, который пора переобувать в зиму. Есть комплект бриджиков, но оказалось, что одно колесо безвозвратно испорчено. В итоге задачка: оставить зад на укатанной демисезонке или въебать туда китайский гудрайд вот только он 175/70, а бриджи 175/65. Первый пик то что стоит сейчас, второй - сравнение гудрайда с бриджем. Двач помогач выручай.
Не, колодки менял у кузьмичей недавно. Такая хуйня вроде только к осени начинается, когда холодно.
>Перебери тормоза, выкинь изношенное, смажь что нужно
Ммм. Диск смазать? Объясните плиз. Я не тазоеб.
Анон, поясни подробнее по пикчам. С меня как обычно.
Это микура?
Предполагается на заднюю ось поставить резину с разной высотой 65 и 70 и с разным рисунком. Не стоит так делать?
Нет, но Микура примерно такой же.
Боярыня Морозова же
А работать нам
у меня типа такого был, грят включае левый и едь, но там же встречка получается слева
это не анус
Откуда там встречка? Движение против часовой стрелки на самом кольце сфинктера.
вон же слева,если я включаю левый поворотник= собираюсь туда поворачивать, но если я туда поверны, то окажусь на встречке
Существует ли двигатель к котором одновременно работают цилиндры разного диаметра (или хода, или в комбинации)?
Какая нахуй встречка? Слияние двух потоков попутного направления.
Не проецируй, пидарок
Во всех тредах серешь, школьник? Иди в /ga
Произошло слияние моего члена и твоей щеки.
Путь в ga покажет твоя щека.
Спроецировал тебе за щеку
Кто такой черчесов?
https://www.youtube.com/watch?v=pHFJs2HmhXs Вот человек, который всех обманывает, продавая битые авто под видом новых.
Неужели нельзя по нормальному заработать на свой порш? Без обмана и наебывания?
Дни становятся короче, пора менять оптику. Всё бы ничего, но в моей праворульной красавице ближний свет обеспечивается редкими лампочками H3C. Поездил я по автомагазинам и ничего подобного не нашёл, в интернете если только заказывать и то какое-то ноунейм говно, которое неизвестно как будет светить.
Есть ли господа с такой же проблемой? И как вы её решаете?
В интернетах видел, что можно что-то куда-то припаять, но я в этом совсем не разбираюсь.
Пикрелейтед, мне нужно из левой сделать правую как-то. От бортовой сети идёт 2 провода, а от лампочки один. Минус, я подозреваю, на цоколе, но как с этим справиться, ума не приложу.
Есть ли господа с такой же проблемой? И как вы её решаете?
В интернетах видел, что можно что-то куда-то припаять, но я в этом совсем не разбираюсь.
Пикрелейтед, мне нужно из левой сделать правую как-то. От бортовой сети идёт 2 провода, а от лампочки один. Минус, я подозреваю, на цоколе, но как с этим справиться, ума не приложу.
Как там лапочка приделана? Может можно вынуть и вставить пикрелейт обратно.
О бля слава богу нашел тему. Кароч просветленные умы двачика. Рассказуйте кароч мне. Хочу купить машицу, прав нема, есть вечный водитель, могу себе позволить (бротишка-близнец-полный-пиздец). Проясните мне вот с чем: Покупаю машину, собираюсь ставить на учёт, но как делать то страховку ссаную то? Может ли оформить страховку не на себя и подать там доки, либо сразу на зеркального брата брать, пусть сам ебется?
О у вас тут форс с шершавым за щеку идет, но это же шутки 2006 года, хули вы медведя то не слушаете в вечном 2007 живете
Да хули мы когда в 9 классе учились тоже так шутили, в итоге заширшавили нас на пробнике ЕГЭ через 2 года, но так как мы впереди Рассеи всей, то нам 4 поставили и метлой выгнали в хуюз.
А вот посоветуйте. Есть 2 цвета - 5000К и 5500К. Хочу что-то одно поставить в ближний, а другое в дальний. Лампочки галогенные. Реальная их температура, конечно, кельвинов на 300 пониже, но не суть.
По идее, лучше в ближний ставить 5500К, так как он красивше и синее немножко, а вот в дождь включать дальний, чтобы синева не мешала? Только вот за дальний в дождь меня же выебет вся встречка. Короче, я в замешательстве.
По идее, лучше в ближний ставить 5500К, так как он красивше и синее немножко, а вот в дождь включать дальний, чтобы синева не мешала? Только вот за дальний в дождь меня же выебет вся встречка. Короче, я в замешательстве.
Пикрелейтед, по порядку:
1-5000К
2-5500К
3-5000К
4-5500К
В гаражах 5000 чуть задран вверх, как мне кажется, поэтому светит чуть дальше. Вряд ли он мощнее. Так что выбор стоит тупо по цвету.
Ах да, нужно определиться, что из этого поставить в ближний свет, а что в дальний?
И в туманках ксенон 4300К нелинзованный, используется в крайних случаях, когда встречки нет (деревни/просёлочные дороги/пустая трасса).
То есть, жёлтого у меня вообще нет (ибо туманки светили еле-еле, я решил туда ксенон запиздячить).
А зачем такая синева вообще? У меня ксенон 4800К и то мне кажется что лучше бы поменьше.
Все, что выше 4300 - ненужный бред, т.к. снижается мощность светового потока.
У галогенок просто реальная температура ниже заявленной. То есть, 5000К ~ 4700К или ниже. Я тут почитал форумы и что-то планирую отказаться от ксенона в туманках. Его использовать-то негде особо, лучше туда 55W запихну и пусть жёлтым светит.
Я вот теперь думаю, может мне и в ближний и в дальний поставить галоген 5000К? Который на фотографиях белый. Норм же он? А из туманок будет вообще жёлтый валить, там колпачки жёлтые стоят.
Обклеить свою тачилу черной матовой пленкой — это пиздец какой колхоз, или все же норм?
Обклеивать автомобиль плёнкой не в рекламных целях это уже говорит о кузьмиче-нищуке за рулём, а ЧОРНИ-МАТОВИ это совсем пиздец.
Сдирать будешь вместе с лаком.
При продаже покупатели закономерно заподозрят, что под пленкой творился/творится пиздец.
дс-2 когда ставить зимнюю резину? Спрашивал пару недель назад, говорили "ставь сейчас, дальше пиздец будет". В итоге забил хуй и,видимо, не зря.Так в итоге - когда ставить? Какая температура должна быть, чтобы не было сильного износа зимней резины ?
Главное на осадки ориентируйся. То что там на холоде резина немного задубеет это не так стпрашно.
Сколько за ВУ заплатил?
В /lap/ про это было.
>Пикрелейтед, по порядку
>постит фотки
Про баланс белого ты в курсе вообще? На фото 4000К можно сделать синим-синим.
Сегодня пришел штраф за превышение от 8 октября, а я за это время уже накатал на том же месте хуй знает на сколько. Готовить сракртан?
За дальний при встречных тебя выебет кто угодно в любую погоду.
Выебал тебя за щеку.
кто угодно
Галоген имеет 2800-3000К. 5500 он никогда не сможет светить. Если только в манямирке рекламы и маркетологов. И ещё олухов вроде тебя.
Выкинь нахуй свои фары. Светотеневая граница очень хуевая. Пикрелейт должен быть - никаких паразитных засветок.
А если некроту, которая вся ржавая и в дырках пленкой обтянуть и ездить дальше? Или не приклеится ровно и будет пузыриться?
>пузыриться
Прямо как твоя sheeqa
Все правильно сказал.В головных оставь галогенки и возьми нормальные допы туда свой говноксен и пихай
>пихай
Напихал, проверяй у себя за щекой.
Не туда напихал же
Моя повозка спустя 60к км ушла в сервис в первый раз, но зато сразу на неделю. Планирую эту неделю кататься на мамкином Солярисе, ибо она всё равно в Ебипте отдыхает. Какие подводные камни? Из документов есть СТС и Права. Страховка оформлена чисто на маман.
Что отвалилось?
Маман должна вписать тебя в страховку.
Отвалилось сцепление. При переключении постоянно бьет и машину дёргает. Заодно решил поменять масло, тосол, фильтра, свечи, патрубки, колодки тормозные, диски опять же тормозные, и прочие расходники и всё по мелочи подкрутить. Ибо машину с 07-ого года эксплуатировал в духе "сел-завёл-поехал" и в начинке вообще не копался.
>Маман должна вписать тебя в страховку.
А если поймают без страховки соответственно штраф, а в случае ДТП платить из своего кармана тогда? Вот ведь обидно, почему нельзя страховку оформлять именно на авто, а не на водителя.
Что там неделю менять? Максимум 2 дня. 1 - сцепление, 2 -все остальное.
Это сервис моего хорошего знакомого, поэтому заплачу я только за сами материалы. А работа бесплатно, но придётся дождаться очереди. Поэтому и неделя.
>А если поймают без страховки соответственно штраф, а в случае ДТП платить из своего кармана тогда?
Да.
Согласен с обидой.
Автач, какие запчасти стоит погуглить, чтобы оценить примерную стоимость владения желаемым автомобилем?
Комплект ГРМ, это понятно. Подвеску как искать? По этке? Рычаги (передние, задние), сайленты, аморты?
И что ещё можно включить в этот список?
Комплект ГРМ, это понятно. Подвеску как искать? По этке? Рычаги (передние, задние), сайленты, аморты?
И что ещё можно включить в этот список?
Не могу не заметить, что у ВАЗ-2101 в двигателе каждый следующий цилиндр на десятую часть миллиметра уже предыдущего.
Тормозные колодки/диски/боробаны
Смотри болячки конкретной модели.
Потому что, типа, за рулём может сидеть нуб нубский, девочка после автощколы, а может профи БАТЬЯ у которого стаж 20 с хуем лет и вероятность ДЦП у них разная. Такие дела.
Они же примерно одинаково для всех стоят?
Внес в список.
Что ещё есть?
Серьезных болячек нет в общем-то.
Заходишь на форум владельцев и читаешь, с чем там чаще всего ебутся.
Ты бы написал название и год авто, было бы проще. А так ступичные подшипники еще можно добавить, про шины не забудь.
Вангую, профит знакомого включен в то, что ты заплатишь за материалы.
>Заходишь на форум владельцев и читаешь, с чем там чаще всего ебутся.
Но ведь это разные понятия или как?
Одно дело, с чем чаще ебутся, моторчик дворников закисает, например.
Второе дело, стоимость основных деталей, которые присутствуют на всех автомобилях.
Я хотел сначала узнать стоимость деталей, самому сравнить и уже после этого выносить на обсуждение марку и год, точно зная что к чему.
Но раз надо, поясните на какие запчасти смотреть в данном случае: про турбину можно не писать
Ауди a4 b7 bfb 1.8t 4x4
2.0 tfsi наверно нахуй?
2004-2006 год
Скачиваешь сервис-мануал к повозке, смотришь в нём, что и как часто надо менять на ТО, гуглишь номера деталей и смотришь цены.
Как вариант, благодарю.
В моем случае (пробег >200000) детали смотреть из ТО-90, ТО-120, ТО-150, ТО-180?
Все что изнашивается, то и учитывай.
>пробег >200000
>берёт ВАГ
А ты отважный.
Проблема не в водителях. Сейчас большую роль играет мощность повозки. Профи на мерседес е-класса почему-то стоит дороже курицы на матизе.
>почему нельзя страховку оформлять именно на авто, а не на водителя
Можно, называется открытая страховка.
>уже взял 1.5 года назад
>Пробег 230000
Я знаю.
Хуй с гудящей ступицей снова в треде. Подшипник люфтит и весьма, но хрустов при вращении нет. Можно ли это исправить подтягиванием зажимной гайки? ЧСХ, судя по выступающей резьбе, на люфтящей ступице гайка закручена меньше, чем на нормальной.
А что мешает заменить подшипник?
Даже не знаю... Никогда раньше не менял прост.
Ну и не меняй, хуле. Он у тебя в один прекрасный момент заклинит и ты уберёшься в столб или во встречку.
Смотря что за подшипник там стоит. Если разборный, то да можно подтянуть просто. Если одноразовый - то только менять.
И разбери, посмотри на ролики и поверхности. Вангую там хуйня уже и лучше сменить.
И смаж его заодно.
Человек ни разу не менял подшипники, а ты думаешь, что он визуально сможет в дефектовку.
До скольки можно крутить 1.2 движок? Постоянно кручу до пяти тысяч в городе, кроме расхода какие подводные камни?
Расхода бензина или масла?
Жор масла, повышенный износ двигателя, сокращение срока его службы, перегрев, проворот вкладышей.
Да. Я надеюсь он не даун и зрение у него хорошее.
Зря надеешься. У него ступица уже давно, как я понял, гудит и люфтит, а он до сих пор только совета на автаче спрашивает.
Что за кузов? Чёт понять не могу, заранее спс
Хз, беха вроде какая то, из новых.
F30/31 не?
Копейка в обвесе
Какой шанс такого развития событий, просто езжу мало пару раз в месяц. Думаю в таком режиме это не повлияет.
Частота твоих поездок не влияет. Двигателю пофиг - изнашиваться сразу или частями каждый месяц.
>Все что изнашивается
>Все
Как насчет конкретики?
Твою щеку нашел у себя за щекой, и в ней почему то был мой хуй.
Слишком длинный список.
Ну чистоту поверхности я уж смогу на глаз или на ощупь понять. Я к тому спрашивал, что просто подтянуть и проверить плавность хода как в детстве на велосипеде "Аист" достаточно, или разбирать-покупать-менять обязательно?
Зависит от того, хочешь ли ты, чтоб у тебя внезапно перестало вращаться колесо.
Что-то я затупил, посмотрел сейчас на экзисте, а он неразборный, оказывается. Вариантов немного. :-)
Сап, автач. На перекрестке поворачивал налево. Со второстепенной на главную. И, поскольку, места на самом перекрестке не было, я проехался по встречке и встал в поток. А там была двойная сплошная. Меня поймали гаишники. Пришлось заплатить им настолько крупную сумму, что мне стыдно её называть здесь, но я никогда не попадал в такие ситуации и даже примерно не знал сколько им давать
Я думал за такое нарушение лишают прав, но сейчас не уверен. Анон, растолкуй, если знаешь, пожалуйста.
Я думал за такое нарушение лишают прав, но сейчас не уверен. Анон, растолкуй, если знаешь, пожалуйста.
12.15 ч.4
Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи
5 000 руб. или лишение прав на 4 - 6 месяцев
По факту, если ты не злостный нарушитель, лишать с первого раза никогда не станут, сразу лишают только за пьянку.
12.15 ч.5
Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ
Лишение прав на 12 месяцев
Собсна вот.
Повторным считается в течении года, если что.
Вопрос на логику. У меня бачок омывайки где-то литра на 4-5. Если там больше одного литра, то после сыкания на стекло, в дальнем по направлению потока жидкости она остается и брызгает на неровностях. Получается омывайка там как бы не стекает назад, но вперед почему-то ее трусит. И течкт больше, чем в шланг вмещается. Просто постоянно брызгает. Долго едешь - дохуя выливается и не перестает капать. Если вылить весь бачок, а потом налить до литра, то все норм. Что за хуйня? поставить перед соском обратный клапан от тавотки поможет?
Есть инфа, что у меня там был омыватель фар, но кто-то до меня уебал бампер, поменял на безомывательный, а что там висит от насоса к фарам заглушил. Но все равно нихуя не понятно как оно может наверх выдавливать.
Есть инфа, что у меня там был омыватель фар, но кто-то до меня уебал бампер, поменял на безомывательный, а что там висит от насоса к фарам заглушил. Но все равно нихуя не понятно как оно может наверх выдавливать.
Спасибо, бро. Значит, лоханулся я по-жесткому. Заплатил им 10.
https://www.youtube.com/watch?v=CK-V-y6CqI8
На кого повесят дцп?
На кого повесят дцп?
>На кого повесят дцп?
Я нихуя не понял, как они оба уебались (красная пизда возка и пруль какой-то)?
Ладно бы один в жопу въехал, но как оба-то???
Очевидно, что на обоих и повесят пополам. Форд не виновен.
>Ехали, перемигивались друг с другом, щёчки оттягивали, язычками по губам водили.
Логично, на красной пиздавозке только пидор будет ездить. Еще и недовольный такой вышел пошёл сразу к водителю форда.
Двачаю. Соблюдать дистанцию должны.
>после сыкания
>в дальнем по направлению потока жидкости она остается и брызгает на неровностях
>вперед почему-то ее трусит
Ты из какой деревни, паря?
Тричую.
аноны, посоветуйте не квадратную жоповозку ~120к российских. какой первый автомобиль лучше взять? думал на счет ваз 2114, что скажите?
А кишечник-камикадзе расценивается как припядствие? Еслиб была похожая ситуация, где фордист затормозил не из-за чего-то, а прост), то разве ему не натолкали-бы хуев полную жопу, за создание опасной ситуации, повлекшей... и.т.д?
если похуй на чем ехать бери лучше 14 года 2006-2008 или 12 2004-2005 за эти деньги.
не жди от нее не какого комфорта абсолютно, просто поджопник и не более, если решишь покупать смотри главное чтоб не были гнилые пороги, если у молодых пацанов покупаешь скорей всего всю ходовку в круг менять придется хотя зависит от владельца. впринципе все чинится/меняется за эту сумму лучше не найдешь
не жди от нее не какого комфорта абсолютно, просто поджопник и не более, если решишь покупать смотри главное чтоб не были гнилые пороги, если у молодых пацанов покупаешь скорей всего всю ходовку в круг менять придется хотя зависит от владельца. впринципе все чинится/меняется за эту сумму лучше не найдешь
думал еще на счет первого фокуса, но говорят пиздец...
Натолкали бы. Точного списка препятствий нет - все решит суд. Если судья любит кошек - то оправдают. А если судья любит собак и хомяков - пизда ему.
https://www.youtube.com/v/s7m6w-mjvLc
Вместо бампа.
Вместо бампа.
4 попытка сдать на права. Время теории прошел. Сдавать все заново. Не то что я даун но залетел на льду за стоп линию. Мент посчитал что нарушение. Но хотел простить и я накосячил в конце не пустил пешехода на огромном пешеходном переходе пешеход одной ногой ступил на пешеходник и все типа прости хотел простить и все такое но регистратор а так ездишь отлично. В итоге растроенный. Подскажите чем делать понимаю практика практика. Брать доп вождение или чего? ! Бля считаю. Себя ущербом
Поясните, как пользоваться фарами на трассе.
Я правильно понимаю, что когда едешь по пустой дороге - включаешь дальний и переключаешь на ближний, когда навстречу едет машина?
А что делать, когда едешь за кем-то? А когда тебя обгоняют? Вообще, есть гайд какой-нибудь?
Я правильно понимаю, что когда едешь по пустой дороге - включаешь дальний и переключаешь на ближний, когда навстречу едет машина?
А что делать, когда едешь за кем-то? А когда тебя обгоняют? Вообще, есть гайд какой-нибудь?
>включаешь дальний и переключаешь на ближний, когда навстречу едет машина?
Зис.
>А что делать, когда едешь за кем-то?
В РФ не принято светить в затылок дальним. Во многих местах европки так делают, если не в упор, и всем норм.
>А когда тебя обгоняют?
Переключаться на ближний, когда обгоняющий с тобой поравнялся.
Спасибо, анон.
катайся по городу без прав и учись, что ты как маленький
ездил 2 месяца без прав, и только потом пошёл сдавать
По-моему, трешка e90 с колхозным обвесом и зеркалами от нового X5M.
Атятя, на 124м крестовины не меняются.
ехидный колобок.жпг
А если я кого-то поцарапал на парковке и уехал (подождал пока сигнала орет, никто не вышел, ну я и съебал), а теперь меня совесть мучает, стоит ли выйти на связь с потерпевшим? Или он на меня теперь всех собак повесит?
тащемта номер свой оставлять надо, а лучше фотофиксировать и дожидаться хозяина (решать на месте вопрос за 5000).
А теперь готов жопу перед лишением.
Сдавал назад и одним колесом упал в яму типа канализационного люка. Как теперь доставать ее?
40-150к в зависимости от региона.
ты бросил тачку в какой-то яме и пришел спрашивать совета у автача?
Только весь кардан в сборе? Хуль его тогда на двощах пиарят как настоящее немецкое некрокачество, которое РЕМОНТИРОВАТЬ ВЫГОДНО?
Кек.
На парковке у работы, сейчас я на работе.
Думаете 3 мужика поднимут жопу 2107 и переместят в сторону?
>Думаете 3 мужика поднимут жопу 2107 и переместят в сторону
>ВАЗ 2107 имеет вес 1049 кг.
Хуй знает, мне кажется да. Скорее всего с рывка придется, но это же ваз, похуй.
Потому что оно не ломается.А если сломается - то да, пизда.
Домкратом поднять и подсунуть туда доску толстую не получиться?
>некро
>ниламаица
Как можно быть настолько наивным?
Ямка глубокая и узкая, поднимать высоко придется.
Конечно сначала попробуем поднять, потом домкратом.
Это же очевидно.
мимолапник
У нормального лапника колесо в люк не пролазит.
>и узкая
Т.е. не люк? так может просто выехать обратно (пусть кто-нибудь дернет)?
https://www.youtube.com/watch?v=oJhDptT69N0 - что бы вбок толкать проще было.
Угу, но -то не лапник.
вот эта хуета по 1000 за штуку продается теперь, охуеть просто.
да
Которая?
полосы со взлетки, только не алюминиевые, а стальные@хуй погнешь, я такие перед гаражом хотел положить.
>полосы со взлетки
Сколько весят? Килограмм по 40 каждая?
>стальные
>Килограмм по 40
Многовато, конечно, но может быть и столько.
Они по 3 метра (или 4) длиной, но вдвоем тащить тяжеловато.
>вдвоем тащить тяжеловато
Ну вот по этой причине они и не подходят. Заебёшься их таскать, а потом ещё и назад запихивать, с налипшими 10 кг грязи.
Так у кого какие цели же.
Мне не для лапничества, а перед гаражом их кинуть один раз и всё, ровненько@грязи меньше
А сейчас что, за тонировку ебать перестали? Частенько стал видеть машины с тонировкой спереди, сегодня у дома вообще теану в нулину затонированную по кругу видел, даже когда тонировка разрешена была - такие упоротые редко встречались. Или это потому что у нее номер 777?
Вроде же даже номера снимают за тонировку?
Вроде же даже номера снимают за тонировку?
500р
Хуй знает, я езжу с тониоовкой, никто не останавливает.
А, ясно - снятие номеров отменили, разумеется на говноштраф всем похуй, тем более что и не останавливают особо. Пиздец, я не понимаю этих ебанутых людей, придумывающих такие законы. Ксенон теперь тоже можно безбоязненно ставить?
С сильной?
>Ксенон
проверяют и ебут
а за тонировку хотят ввести 4-5к вроде
Почитал, вроде как полторашку и то к следующему лету ТОЛЬКО ПОДГОТОВЯТ законопроект.
тогда хуета
я с опасным вождением перепутал, там хотят 5к влупить
Опасное вождение кстати тоже спорная тема, с одной стороны шашкующие быстропетухи уже заебали, с другой стороны нет гарантий что оценка опасности будет адекватно производиться. Лучше бы начали принимать обращения от граждан на основе фото и видеофактов нарушений. Делать нихуя не нужно, зато штрафы потекут реками.
>Лучше бы начали принимать обращения от граждан на основе фото и видеофактов нарушений. Делать нихуя не нужно, зато штрафы потекут реками.
Вангую палочная система препятствует этому, ведь если все будут присылать нарушения, то план по данным нарушениям перевыполнится, статистика нарушений на участке будет плохая, лишат премии и все такое
А пресекать нарушения, это ж работать надо
Смотрят ли сейчас на номер двигателя при регистрации купленного б/у автомобиля новым владельцем?
>2015
>иметь номерной двигатель
>пресекать нарушения
Топкек. Зачем пресекать то, с чего "на хлебушек" капает?
У меня смотрели на тазу месяц назад.
С фонариком вглядывался, еще оттирать грязь заставил.
>tfw гараж забит илитными ино с номерами ххх/вор/амр, всеми возможными триплами 555, 777, и начинаешь задумываться о поиске старых тачек, с "красивым" номером двигла.
Ты обдвачился уже, спать иди :3
Вот смотри: есть план по нарушениям, буде меньше нарушений - плохо, будет больше - плохо, на каждый тип нарушений своя цыфра, пока они самостоятельно штрафуют, они могут контролировать число нарушений в каждой категории, разводя или рисуя тебе нарушение другое, которое для тебя дешевле.
Теперь появляются активные граждане, фотающие нарушения и допустим структура занимающаяся рассмотрением фото, штрафы пишутся всем по фото, статистика участка портится, слишком много нарушений плюс за эти нарушения не поштрафуешь ибо их и так может быть дофига, а так штрафанешь и статистику запоришь, начальство будет не довольно, следовательно надо работать, чтоб не нарушали, а потом, имея связи с теми кто фото штрафы обрабатывает, дорисовывать их, вместо произошедшего нарушения предлагать водиле нужное
>есть план по нарушениям, буде меньше нарушений - плохо, будет больше - плохо
Кажется, я вижу, в чём проблема. Но нет, мы будем делать что угодно, но только не решать её.
В законе сказано, что если повреждений нет, то это не считается дтп. Я как только стукнулся, сразу на ручник встал и вылез посмотреть, вижу что бампером уперся в его номер передний. Присмотрелся, рукой пощупал - все нормально, тогда отъехал в сторону, чтобы проезд не загораживать. Подождал ещё и уехал. Потом только узнал, что хозяин бугуртит отчего-то. Ну теперь уже нахуй пусть идёт.
Джва вопроса знатокам.
Форд Фокус 2 рестайл, год 2010-2011, 2.0л, механика.
Сзади барабаны или диски?
В газораспределительном ГРМ механизме цепь или ремень?
Форд Фокус 2 рестайл, год 2010-2011, 2.0л, механика.
Сзади барабаны или диски?
В газораспределительном ГРМ механизме цепь или ремень?
Как будто наш ответ что-то поменяет.
Очередной раз отводил как ебаный мудак. Собрал все ямы, тупил на перекрестке ну и бля проехал по лежачему вместо 20 км/ч все 30 км/ч, еще на круговом плелся от бардюра к бордюру напоаво и выехал там ебаный газелист, а я его не видел из-за машины въезжающей на перекресток и получил пиздячек от инструктора. Походу это было последней каплей и инструктор меня выпиздил. Всякие шкуры тупые сдают, а я как мудак. 20 ноября экзамен, а я только научился нормально передачи втыкать. Почему я такой уебок?
>инструктор меня выпиздил
Шта? Ты ему, вообще-то, деньги платишь.
Плачу и плачу.
Да он поехавший жирный ебалай, всю дорогу ворчит, в конце вообще сказал что я худший ученик у него за всю жизнь, курит еще дохуя. Мне кажется что скоро он мне ебасос начистит. Думаю сменить инструктора, но тогда водить на другой тачке, а к этому барахлу я вроде как привык.
А что за барахло? Есть вариант купить тачку и кататься самому по тихим улицам? Инструктор мудак в любом случае, мне наоборот говорил, ямы не объезжай, не выебывайся, лучше просто сбавь скорость. На перекрёстке не торопись, всех кого надо пропусти, мы никуда не торопимся. Экзамен потом сдал с первого раза.
>в конце вообще сказал что я худший ученик у него за всю жизнь
Скажи, что он у тебя худший инструктор за всю жизнь, лол. Это же правда.
>тогда водить на другой тачке, а к этому барахлу я вроде как привык
Так заебись же, попробуешь другую машину и научишься быстрее привыкать. Хуй знает как сейчас, но я сдавал площадку и город на разных машинах, и не на той, на которой учился.
Это он - худший учитель в твоей жизни. Меняй не глядя.
Куда жаловатся на занятое место инвалида? Вот у меня у бизнес центра постоянно стоят на этих местах всякие ренджроверы и мерсы, сомневаюсь что это инвалиды, хочу справедливости, но у этих петухов на стекле значки инвалида. Как сделать чтоб их эвакуировали?
Я думаю всем похуй. По идее ц инвалидных машин спец. оборудование должно быть, но кому охота проверять.
Гайцам звонить не пробовал?
>отвечают "занято"
Щито?
Двачаю.
Они обязаны принять твое заявления, выдать тебе номер этого заявления и приехать и посмотреть и прислать/позвонить тебе с докладом о результате.
Не выполнили - пиши заявление главному гаишнику. Он не отреагировал - пиши в прокуратуру, президенту, губернатору, министрам и тд.
Ты ещё можешь пофоткать их и через сайт гибдд отправить.
Котятки, я правильно понимаю, что если у педальки тормоза большой ход, то в тормозной системе ВЗБИТЫЕ СЛИВКИ вместо дот и её надо прокачать?
Не обязательно сливки, но пузырь воздуха есть. Либо один контур вообще нахуй негерметичен, но тогда в бачке будет довольно быстро убывать жидкость.
Посоны! А вот когда говорят: "Литье реплика, допустим, Брабус", что означает слово "реплика". Что это китайское литье, а не настоящий Брабус, или как?
А по цене не понятно?
Сам спросил - сам ответил
Уровень в бачке не меняется, значит пузырь-пузырик
Короче мне нужна машина, но на самом деле нет.
В магаз съездить, в тренажерку, на дачу раз в месяц. Соответственно я не хочу сливать лям на неначто. Есть безумный план. Купить самую красивую машину после шевроле круз- бмв м3 е30. Понятно дело что такая тачка нынче будет скорее всего убита- взять за 60-100к. Всю ржавчину вырезать, заварить, покрасить, прочее дерьмо. Двигло до 2л довести и тд. Насколько безумно из 10?
В магаз съездить, в тренажерку, на дачу раз в месяц. Соответственно я не хочу сливать лям на неначто. Есть безумный план. Купить самую красивую машину после шевроле круз- бмв м3 е30. Понятно дело что такая тачка нынче будет скорее всего убита- взять за 60-100к. Всю ржавчину вырезать, заварить, покрасить, прочее дерьмо. Двигло до 2л довести и тд. Насколько безумно из 10?
> Всю ржавчину вырезать
На этом все и закончится. Купи Ниву и не еби людям мозг.
Тогда машина тебе не нужна
Мне нужна минут на 10 в день.
Купи ладу калину баклажан
От пузырика ход максимум на сантиметр изменяется. Но педаль становиться ватная и мягкая.
У тебя там воздушная система торможения похоже, как на камазах.
0/10
Да это с тачкой отдают, а я в тонкостях наименования не разбираюсь.
Ога, на фиесте-то.
Выглядит как Брабус, по качеству как Брабус, а собирается в гараже в Усть-Перепиздюйске.
То есть, на ходу по нашим прекрасным ровным и гладким дорогам они не рассыпаются? Меня в основном это интересует.
Не статусно же. А так вроде не дико дорого выйдет, икона своего времени, а пацанам сказать что вот какая у меня ласточка, нахуй мне ваши ландкрузеры прадо.
Чтоб не рассыпалось на ходу, бери максимально высокого профиля покрышки.
Это само собой, я изоленты вообще не понимаю.
Реплика, значит не оригинал, а подделка под оригинал, обычно тяжелее оригинальных дисков, качество разное: может быть норм, а может быть кривая небалансируемая хрупкая хуйня
К сожалению не могу найти эпичнейшее фото, как на реплике дядюшки Ляо скрутило узлом спицы
Какбэ на фотках пизда пришла явно не по причине качества диска
>14462240466491.jpg
>Абибасы, гонокок вместо резины и силумин вместо метала.
10 из 10
Вот лучшие диски эвар. Брал по 2 рубля 80 копеек очень давно, и до сих пор ни 1 вмятины. Сезонов 25 уже откатали.
Вот например, быстрое гугление - раз мотало из-за лопнувшей реплики https://www.drive2.ru/l/5967569/
Ну конечно, верь в святой китайский печеный силюминь и заводы уровня деревенского сортира
А если брать б/у льтье, как понять, кетай это или германия? Китайци всякие фирменные обозначения внутри диска тоже копируют?
Если брать б/у показателями оригинала или хорошой реплики, которую не наебнет, будут: оригинальная Не облезлая краска, ну и диск должен быть не вареным. По отличиям тоже надо смотреть, особо ушлые может и скопируют, но лучше посмотреть где и как у оригинала нанесены заводские обозначения, лучше не в по фото, а в живую, оттенки цветов эмблемы, если есть, ну и конечно же вес, можно измереть безменом при покупке и сравнить с нагугленным значением.
Про измерение веса -- это хорошая идея. По звуку хороший и плохой диски отличаются? Типа, как колеса у вагонов простукивают, постучать по ободу.
Ну, у вагонов, так определяют наличие трещин, деформаций и трещин в колпарах
Тупой вопрос - со скольки оборотов можно трогаться?
Может у меня педаль такая, хз (приора), в общем на холостых где-то 800, жму газ - несколько мм не происходит ничего, жму дальше, обороты подскакивают до 1800-2000, я от звука (лол) приотпускаю педаль, обороты падают, и вот чтобы попасть на "комфортные" 1500 оборотов приходится жать пиздец как аккуратно, вымеряя каждый миллиметр, соответсвенно на это уходит много времени и не всегда уместно. Поэтому вопрос - если буду трогаться на 2000+ оборотах ничего не наебнется, не будет сильного износа сцепления или ещё чего?
По началу педаль вообще пиздец была, нажималась "ступенчато", смазал тросик WD40, вроде стало получше.. что с ней ещё то можно сделать?
Может у меня педаль такая, хз (приора), в общем на холостых где-то 800, жму газ - несколько мм не происходит ничего, жму дальше, обороты подскакивают до 1800-2000, я от звука (лол) приотпускаю педаль, обороты падают, и вот чтобы попасть на "комфортные" 1500 оборотов приходится жать пиздец как аккуратно, вымеряя каждый миллиметр, соответсвенно на это уходит много времени и не всегда уместно. Поэтому вопрос - если буду трогаться на 2000+ оборотах ничего не наебнется, не будет сильного износа сцепления или ещё чего?
По началу педаль вообще пиздец была, нажималась "ступенчато", смазал тросик WD40, вроде стало получше.. что с ней ещё то можно сделать?
По звуку дисков все что нагуглил:
>Диск без повреждений издаст звонкий звук, при глухом звуке стоит отказаться от покупки литого б/у диска.
Думаю все диски, будут звучать + - одинаково, но за это не скажу точно
Таз или чё у тебя?
Вроде инжекторные тазы, кроме нивы, могут трогаться тупо на сцеплении, считай на оборотах хх, инбифо: чем больше обороты старта, тем быстрее изнашивается сцепа, а если еще кидать сцепу, то и коробка
Пацаны, какие лампочки ставите себе в фары?
Пока ты так будешь трогаться, тебе в жопу камаз приедет
Делай все одновременно, нажимай на газ, когда сцепа начнет схватывать, обороты не так резко будут подскакивать и вместо 1800-2000 будут 1500 на которые ты так дрочишь и при этом ты уже будешь ехать
Всегда в момент троганья можно добавить газу и начать разгон, факт в том, что можно начать катиться с холостых и по ситуации нажать газ
спасибо
У меня, например, чтобы трогаться без педали газа, надо очень плавно отпускать педаль. Секунд пять, наверное, особенно если дорога чуть в горку. Тащемта всегда подгазовываю и не парюсь, на 1500 не дрочу. Зваисимость есть, сцеп жив.
смарт?
сажа приклеилась. не в смарте учишься?
Посоны, есть одна штатная магнитола и она не ест болванки. Выхода под флешку нет, а музла хочется. Что делать кроме говнотрансмиттера?
Болванки с mp3 или audio cd тоже не ест?
Посмотреть можно ли аукс на ней распаять, еще если есть выход на cd чэйнджер, на него вроде лепят через устройство юсб вход
Радио слушай.
CD-болванки не ест, покупное вполне.
В бардак вытащить? Лениво, зима на дворе.
Поставил магнитолу, а радио не ловит, это из-за того что у меня антенны нет?
Посмотрел в магазинах внутрисалонные какие-то, бош за 700-900 рублей, они норм?
Посмотрел в магазинах внутрисалонные какие-то, бош за 700-900 рублей, они норм?
Кинь провод на корпус, он и есть антенна.
Покупные mp3 диски или обычные, просто если обычные только ест, можно попробовать нарезать в формате audio cd, правда треков около 20 только влезает, если магнитола и это не жрет, значит cd+-r не поддерживает, хотя возможно, но маловероятно, что переваривает например только cd+r
>В бардак вытащить? Лениво, зима на дворе.
Да ладно, в салоне натопить же можно.
Ну если уж совсем лениво, то только фм трансмиттер и остается
20 треков вполне хватит до дачи, благодарю. Попробую.
Ты не понял, дебилушка, раньше аудиотехника могла только в аудио цд, т.е как на виниле, строго определенное кол-во минут, и mp3 с 100500 песен на диске для нее не читаем.
Алсо, может дело в носителе, пиши на малой скорости, желательно р-ки, не рв-шки.
Оно читает, но шипит попутно.
>ни 1 вмятины
Ты аккуратно ездишь просто. Я свои уже пару раз возил править.
Смаж ещё раз. Замени. Все прочисти. Может закусывает где.
Тебе марку или ещё что?
Да. Антенна нужна. Хотя бы кусок провода просто кинь.
Я, когда на коробасе ездил, особо не парился над оборотами: плавно отпускал сцепление до тех пор, пока по жопе не шла вибрация, немного придерживал в таком положении, по ходовой отпуская тормоз, затем плавно давал газу и одновременно плавно отпускал сцепление. На ТАЗах надо как-то иначе?
Найти кузьмича в сервисе по ремонту радиоаппаратуры и раскурить с ним мануал для твоего пепелаца. Проще всего врезать 3.5 mini jack в выход от CD-проигрывателя.
Автаны, помогите найти колпачки на литые диски. От прошлого владельца осталось только 3 колпачка, что жутко раздражает и выглядит уебищно, а к зиме ещё говном всяким закидывать будет открытую гайку на ступице.
Пробую пробивать по модели диска - нихуя, пробовал походить по барахолке на рынке - тоже. Как их искать вообще? На ибее вычислил, что эта хуйня у них называется center cap и даже нашел похожие, но вместо значка автопроизводителя(Honda в моем случае) там эмблема самой конторы, которая эти диски выпускает. Диски эти явно не стоковые, т.е. колпачки шли не вместе с машиной, он их где-то сам купил, именно с эмблемой "H".
Диски пикрел.
Пробую пробивать по модели диска - нихуя, пробовал походить по барахолке на рынке - тоже. Как их искать вообще? На ибее вычислил, что эта хуйня у них называется center cap и даже нашел похожие, но вместо значка автопроизводителя(Honda в моем случае) там эмблема самой конторы, которая эти диски выпускает. Диски эти явно не стоковые, т.е. колпачки шли не вместе с машиной, он их где-то сам купил, именно с эмблемой "H".
Диски пикрел.
Где можно пробить VIN на угоны/аварии бесплатно и без смс?
Такой вот вопрос. Живу в Беларуси, имею оформленный на меня автомобиль. Хочу переехать на 1-2 года в Украину, жениться там. Автомобиль хочу забрать с собой.
Каким образом мне с ним поступить? Нужно ли будет платить какие-то пошлины, налоги, растаможки? Что вообще с авто делать, если я хочу на нем в Украине только ездить. И как изменится моя ситуация, если я его захочу там продать?
В /law/ полтора анона.
Каким образом мне с ним поступить? Нужно ли будет платить какие-то пошлины, налоги, растаможки? Что вообще с авто делать, если я хочу на нем в Украине только ездить. И как изменится моя ситуация, если я его захочу там продать?
В /law/ полтора анона.
bump
Двачач, угорел я не по роскоши а средству передвижения, но для меня это пока что пиздец как роскошь. Хочу не ебанный хлам, а машину, на которой можно ездить, которая не имеет ржавых дыр, в которой тепло зимой и прохладно летом, и самое главное обслуживание и бензин которой не занимают львинную долю времени и денег. В идеале купил, маленько подрихтовал(коврики заменил там, лампочки в фарах) и ездить так год-два без выпадающих из капота двигателей, вылизанной трансмиссии с обточенными в круг шестеренками, кирпичной подвески и тд. коробка передач не имеет значения, судя по автошколе, клешни ни мкпп ни чего-то страшнее не боятся, тип авто тоже похуй. Лишь бы ездило, прилично(в моем понимании - просто опрятный, а не понторезка-2000 за 4 млн руб) выглядело и минимальные требования комфорта в салоне. Сколько килорублей я должен буду вложить в руки продавана, что бы он отдал мне такой автомобиль. И собственно какие модели бюджетного сегмента относятся к таким авто.
алсо эта тема наверняка уже тысячи раз обсасывалась, если есть ссылки архивы на годные треды, прошу кидать
Купи новый за полляма.
дороговато
За 150-200 т.р. можно найти годные калины и чепырки, недорогие корейские иномарки и японскую некроту.
Берёшь жиклёры, дифузоры, всю хуйню от 1.7 нивы, суёшь в зубиловский карб, профит.
Канжо Сивиководы есть? Думаю брать трехдверный хэч 5-6 поколения. Какие подводные?
Смотрю машину. 10 год, заявлен пробег 68.5к. Если верить словам друзей про убитые кожаные салоны, то это нужно проехать тысяч 200 минимум. Если судить по этому креслу, сколько можно дать реального пробега? Или сейчас такое кач-во кожзама, что он за почти 70к уже весь вытянулся как резинка от трусов?
А то владел только сивиками ег и ек с тряпками, а тут на свежак потянуло, да и заебался уже ездить смотреть хлам, хоть по фото отсеять один из вариантов.
А то владел только сивиками ег и ек с тряпками, а тут на свежак потянуло, да и заебался уже ездить смотреть хлам, хоть по фото отсеять один из вариантов.
У меня седуха от пеки за 5 лет в более ужасном состоянии. Пробег - несколько метров
Тезисы такие:
1) Машины с D14 обычно в более живом состоянии, нежели с D/B16.
2) Задние арки любят гнить
3) Сквозная ржавчина в отсеке запаски
4) Если дают пизды, то масложор тысяч через 150-200. Дубеют маслосъемные колпачки, залегают кольца. Если покрошит поршни - охуеешь менять. Пальцы просто впрессованы в шатуны на горячую, никаких стопорных колец. Либо относишь под пресс спецам, либо приобретаешь тюнячие нормальные поршни под стопорные кольца.
В остальном же, вроде никаких особых болячек нет, всё как у большинства японских пепелацев из 90-х. Люби, ухаживай, деньги сильно не жалей и этот трактор будет радовать тебя долго.
А я как раз Б16 смотреть хотел. Типа сракерские?
>Если дают пизды
Кто дает пизды?
Op hui
Пик рилейтед.
Ага, преимущественно их стараются брать молодые любители ЖДМа и палёной резины, ЦЫВИК ЖЕ, ЁБА!
Я просто подороже смотрю, чтобы не совсем убитые и получше выглядели, а они все со свапом на B16
Сходи и посмотри другую машину с таким же пробегом.
Хотел сказать про езду с водителем, когда эти водители сутками сидят на этом кресле, но хонда это не тот случай (хотя, разное бывает)
Что взять за 100-120к? Езжу 1 с работы домой и обратно. Хочу максимально надежную, не требующую ремонта каждый день.
Нексиа норм?
Нексиа норм?
норм.
Нахуя ж ручник они так близко ставят к ноге?
Что лучше взять на 600 к: новую соляру или тойоту E150 12 года?
Что лучше взять: какашку осла или бутерброд с омарами?
Лучше взять за щеку, дорогой защеканецъ
Выбор на столько очевиден?
Я солярис взял новый на ватомате за 600. До этого был тоже солярис 2012 года, ничего не менял, кроме масла с фильтрами, до 80 тысяч проездил и продал.
Да. В соляре нет ни шумки, ни динамики. Тот же древний Акцент, ебать его в рот.
Анон, у каких моделей Audi рычаги сделаны не из алюминиевого сплава?
Сразу видно кукаретика.
Не слушайте этого дауна.
Я на 1,4 ездил, в городе динамики хватало, на трассе с 100 до 120 разгон быстрый, никаких проблем с обгонами, это еще и автомат был.
До миллиона шумки у всех нет, особенно в арках.
Я хуею с этих диванных, за 600к хотят шумку и динамику, как в феррари. Полуседан иди купи лол.!
Кеково топнул с дурачка
Солярисобоярин
Бамп вопросу. Кто с таким сталкивался или кто что может подсказать?
> Живу в Беларуси
> Хочу переехать на 1-2 года в Украину
Дауншифтинг уровня /au
У пикрелейтеда рычаги из алюминиевого сплава, хуль тебе материал не нравится?
Уровень охлаждающей жидкости находится на уровне L
В инструкции сказано долить дистиллированной жидкости до уровня F
Где ее взять, дистиллированную жидкость?
Инбифо, бегай под дождем с миской или у себя за щекой собери
В автомагазе купить или чо?
В инструкции сказано долить дистиллированной жидкости до уровня F
Где ее взять, дистиллированную жидкость?
Инбифо, бегай под дождем с миской или у себя за щекой собери
В автомагазе купить или чо?
Да, в любом автомаге есть. Её же в акумы обслуживаемые доливают еще.
У все фольцоплатформы - трешки ,тэтэ, кутри и всякой некроты до соток и восьмидесяток.
Модель для японского рынка. На пруле нормально будет. Для остальных переделывать не стали.
ДэуРавон джентру купи.
В аптеках ещё есть.
Буквально вчера смотрел Мишу Яковлева, так там на лрульной япошке ручник был у правого кресла, и объяснение было с точностью до наоборот, мол отголоски прульности.
Почему на автаче не котируется сей вин французского автопрома - Пежо 406? Что с ним не так?
У меня американская для еврорынка, тоже справа рычаг, постоянно в карман куртки лезет(я жирный и широкий)
На заправках даже продают.
Слева плохо и справа плохо. Вам не угодишь. ВАЗ все сделал по нормальному как всегда. По середине. В логане тоже по середине.
На широких машинах все же лучше что бы был поближе к сиденью водителя. На все остальных - пофиг, т.к. все равно все близко.
Нахуя нужны пыльники и что будет, если поездить сезон с порванным сабжем на передней стойке?
Для защиты от пыли, очевидно же. В зависимости от региона от ничего до замены стойки.
На широких машинах он в виде педали.
Ведь всегда могут появиться какие-то вопросы, которые задать вам просто некому. Не смеемся над вопросами, а лучше отвечаем — именно это покажет покажет всем вашу крутость. Любые вопросы, касающиеся ПДД, вождения, автомобилей и транспорта.
Предыдущие:
https://arhivach.org/thread/84666/
https://arhivach.org/thread/88217/
https://arhivach.org/thread/89928/
https://arhivach.org/thread/93114/
https://arhivach.org/thread/95849/
https://arhivach.org/thread/98268/
https://arhivach.org/thread/99973/
https://arhivach.org/thread/102730/
https://arhivach.org/thread/106128/
https://arhivach.org/thread/110431/