с вестой очевидно всё будет проще, запчасти всегда и везде, да и съехать с асфальта на умеренный проселок без проблем, первые 5 лет с твоими пробегами будет беспокоить примерно нихуя
этот чайвич для фанатов и асфальта, так сказать если молодой и шутливый, хочешь быть на стиле
В общих чертах можешь в этом треде почитать
Если в двух словах, нахуй эту весту ебаную.
Переживаю за безопасность, по неопытности вероятно могу улететь с трассы в кювет или под фуру, по пути на работу есть как раз опасный участок, там в месяц 3-5 аварий с леталкой, в цивике теоретически выше вероятность выжить
Ещё такой момент, не хочется связываться с перекупами, автоподборами и прочими скамерами, а т.к. опыта в покупке авто 0, вероятно могу наебать и продать какой-нибудь утопленник нерестаможенный
Cивик во всем ебет весту, это блядь небо и земля нахуй. НО, лрульные сивики в нашей стране это в 99 процентах востановленное битье из штатов, и да зап. части и ремонт будут заебистей и дороже. Но с другой стороны, для автотемы это полезный навык.
Правильно переживаешь. На трассе Б классу в случае аварии ловить нечего. Но Хонда должна быть не усосана.
Интересный ты. И не умею, и не хочу связываться, а гонко-иномарку хочу. Ищи тогда по друзьям, либо у проверенных салонов/дилеров, а там уже скрести пальцы чтобы никто тебя не наебал, либо наебал не так сильно.
в случае такой тряски лучше конечно взять кайвиц, но это не единственная безопасная тачка в этот бюджет, так что подумой
>Ищи тогда по друзьям
Ну пиздец совет в 2025
Это в хорошие времена можно было у знакомых тачку перехватить по КД, сейчас рынок б/у мертв, да и многие люди ждут возвращения корейцев и прочих, а поэтому ездят до упора
>Ещё такой момент, не хочется связываться с перекупами, автоподборами и прочими скамерами, а т.к. опыта в покупке авто 0
эмгранд/кулек/джолион
Бери субарик Форестер в свой бюджет, не пожалеешь
форестер за 2кк - это будет прилично поезженный sj о полутора-двух сотках пробега, который будет требовать регулярного внимания
откровенно хуевый вариант для первой машины, хотя сам по себе аппарат очень хороший
мимо-на-форестере-sh
Кулёк нравится, но ценник за 2,5 переваливает
А больше нихуя нихуя и не нравится, ну может гольф ещё взял бы или Октавию, но они все ещё сильнее усосаны как будто бы. На корейцев не смотрю, пушто дизайн что внутри, что снаружи пиздец высер
>откровенно хуевый вариант для первой машины, хотя сам по себе аппарат очень хороший
Блядь, а для пятой машины норм вариант чель? Откуда эта шиза у вас взялась, лол.
2,1 в бомже, покупай через тинек
ты прям дохуя привередливый для своего бюджета, лол
А нахуя мне полный привод? Живу сильно южнее ДС, у нас снега почти не бывает
Собаку Солярис
Шо за тинек ещё? Брать собираюсь кредит 1,5кк, 500к кое как собираюсь наскрести своих
>Откуда эта шиза у вас взялась, лол.
Шиза у тебя, а у моего le batya уже 8 лет SJ и последние три года регулярно подкидывает всякую мелочь
>а для пятой машины норм вариант чель
Да, субари это для тех, кто понимает, как авто устроено внутри. ОП же, судя по всему, даже не сможет показать где аккумулятор и отличить бачок омывайки от антифриза.
>тинек
в приложении тинька можно заказать тачку типа по РРЦ без накруток
Взлольнул с дебича
Фу блять нахуй, лучше уж Весту тогда, солярисы самые уродливые ублюдские брички. Мне кажется поедание собак и умение в дизайн авто имеют прямую связь, иначе я не знак как можно объяснить выпуск настолько уродливых авто, причём вне зависимости от бюджета даже генезисы страшные я ебал
Блядь, а откуда у него появятся знания, если он гарантийных Вестах ездить будет, лол? Типа после 5 ВЕст с алуна он будет больше готов ебаться с Форестером, лол? Как это в твоей голове работает?
Спасибо анонче, буду гуглить, но мне кажется очередная наебка для гоев, была у меня однажды кредитка Тинькофф...
Ну не пешком же ходить ебнрот
>Типа после 5 ВЕст с алуна он будет больше готов ебаться с Форестером, лол?
А зачем пять?
Первой тачкой нужно брать максимально ремонтопригодное и простое в обслуживании, в наших реалиях это веста и всякие риосолярисы (которые невозможно купить живыми).
А дальше по нарастающей. Поезженная субара сожрёт нуба и будет продана с проклятиями и финансовыми потерями.
>Первой тачкой нужно брать максимально ремонтопригодное и простое в обслуживании
Форик это не в211, а обычный куколдовер конструктивно не сильно сложнее весты на вариаторе.
>а обычный куколдовер конструктивно не сильно сложнее весты на вариаторе.
ну да, та же крета, только чуть побольше
пиздец ты блаженный
А что там сложнее полноприводной Креты, дебик? Котлы в лонжероны смотрят?
>В выходные выездки на природу/дачу/шашлычки.
Сивик для этих целей не очень ибо ну пиздец пузотерка.
>1. Веста СВ кросс с салуну +/-2кк
С NG Вестой не связвайся ибо траблов по электрике, тормозной и всема остальному больше чем у любого говно чинг-чонга.
Если рассматриваешь именно СВ Кросс лучше найди Весту досанкционку с минимальным пробегом на кошерных реношных комплектующих и без ДТП.
Но не бери не в коем случае мотор 1.8 21179 т.к. страдает диким маспожором и робот.
Смотри либо православный 1.6 21129 с МКПП либо H4M с вариатором.
мимо езжу на Весте Кросс 2019 г.в
без меня узнаешь
не хочу для хамовитого мудака типа тебя расписывать опыт владения этой машиной
anyway - ОП, субара не твой вариант пока
Нихуя ты слился, фантазер.
Оп, ты реал послушаешь этого деба?
>найди Весту досанкционку с минимальным пробегом на кошерных реношных комплектующих и без ДТП.
я пару лет назад пытался сходить по этому пути
с этих машин либо пылинки сдувают, либо продают по лютейшему оверпрайсу ибо "таких больше не будет" (и ведь правы, суки)
стоит ли оно всей этой ебли? по мне так нет
Субару не рассматриваю , хотя дико надрачиваю на леворг, но они все прули
Но с новой вестой NG все равно лучше не связываться ибо читаешь Драйв2 и охуеваешь от качества этих полуфабрикатов.
>не хочется связываться с перекупами, автоподборами и прочими скамерами
В случае с вестой придется связываться с колл-центрами, эвакуаторщиками, манагерами, иванычами из ремзоны
>по КД
Значение знаешь?
>Значение
я знаю, а ты?
ка дэ
>В общих чертах можешь в этом треде почитать (OP)
>Если в двух словах, нахуй эту весту ебаную.
Пикрилейтед лучше бы взял.
Я думаю не получится найти живой экземпляр
>Веста СВ кросс с салуну +/-2кк
А ты уверен в принципе, что Веста будет в твои деньги с салона?
>не хочется связываться с перекупами, автоподборами и прочими скамерами
Антоша, тебя и в салоне могут наебать - есть случаи, например, когда тачку при погрузке/разгрузке или при перемещении по территории салона ёбнули, подмазали шпаклей и выставили на продажу, а через какое-то время внезапно тачка начинает цвести, шпакля отваливается и т.п. Понятно, что вероятность попасть на такое меньше, чем при покупке у перепука.
>Бу Цивик Х, вменяемые варианты на лохито +/- те же 2 лимона
Ты тачку чисто по внешности выбираешь или как? Ладу почему-то кросс хочешь, универсал. Цивик чё-то совсем другая машина и по формфактору, ну и тупо ниже она.
Я бы с аукциона привёз что-нибудь на твоём месте. Но это прули, честно говоря даже не знаю - можно ли что-то адекватное в твои деньги привезти из Кореи или Китая (японки из Японии точно дешевле будут, чем из Китая, но таки руль в бардачке).
>Первой тачкой нужно брать максимально ремонтопригодное и простое в обслуживании, в наших реалиях это веста
А чё не Гранта-то? У ОПа ещё и деньги на всякие свистелки-перделки останутся. Сделает себе билед всякий, обвесы, диски, плёнку налепит, музыку. Тем более он с юга, как я понял, будет там чётким джигитом кататься.
>А чё не Гранта-то?
изначально оп обозначил бюджет в 2 ляма, так зачем брать ультра-бюджетную гранту, между ней и вестой пропасть в плане комфорта, как бы это смешно не звучало
>Пикрилейтед
супер-переоцененная модель на вторичке, ну и в этом кузове они уже отъездили свое
Брать собираюсь кредит 1,5кк, 500к кое как собираюсь наскрести своих
вот отличная машина, и по деньгам, и обслужить не дорого, мотор на цепи, автомат обыкновенный, сам не сломаешь - не сломается. поездий год, и опыта наберёшься, и поймёшь чего тебе в машине не хватает. через год продашь и купишь то что сам знать будешь. брать первую машину достаточно дорогую в кредит, мне кажется не разумным. сколько процентов по кредиту будет прикидывалл? на полтора ляма тыщщ 500-600?
вот отличная машина, и по деньгам, и обслужить не дорого, мотор на цепи, автомат обыкновенный, сам не сломаешь - не сломается. поездий год, и опыта наберёшься, и поймёшь чего тебе в машине не хватает. через год продашь и купишь то что сам знать будешь. брать первую машину достаточно дорогую в кредит, мне кажется не разумным. сколько процентов по кредиту будет прикидывалл? на полтора ляма тыщщ 500-600?
Ты ебанутый?
опу ездить и учиться самое то, если задача влезть в кредит на полтора ляма на 8 лет и париться из за каждой царапины, тогда да, такая машина ему не пойдёт. а ебанутый твой папа, когда из мамки вовремя не вынул
полтора ляма на 5 лет. не от большого ума
Там еще касочка обязательная (весьма существенная в первый год, потому что только из одобренных банком-кредитором) и страхование жизни. И допы тоже даже если бесплатные, но тыщ 50 сдерут
я бы понял если бы Опчик брал кредит на бизнес, Газельку там или в таксо, но возить жопу? явно не имея денег и опыта??? неужели нет ни кого рядом кто на пальцах обьяснил бы.
Всем спасибо анончики, выбор сделан, буду смотреть Весту СВ, кросс или обычную ещё не решил, пойду в салон на выходных, буду разглядывать и ту и ту. По поводу некроты за 600к которую советовали господа выше, вот совсем не хочется связываться с этим говном, у них пробеги уже под 300-500к, бито, ржаое, с непонятной историей, не мой вариант.
Ну да, всяко лучше кредитик на хуй знает сколько под хуй знает на сколько огромные проценты.
Нахуя просто зачем
Веста не стоит этого, цивиц еще можно в теории, небо и земля машины. Но в целом брать сейчас кредит ради ведра….
Не еби мозги с цивиком, их мало хуй найдешь
За два ляма 6ку gj можно найти 5-6ю с пробегом до 100 тыс, рынок на них большой. Главное чтобы не битая и мотор не сильно дранный(Задиры), скайактив и с задирами до 300 тыс доезжает но лучше проверить чтобы ничего фатального не было. На трассе будет лучше цивика и тем более весты в том числе и по безопасности
А, так ты нищий? Про мазду тогда забудь, а то еще будешь 92 заливать, собирая на платеж по кредиту
Я помню мне также в 2019 аноны советовали не брать ипотеку под 9%
Ну тачка и хата вещи немного несопоставимые. Хата в цене не потеряет. Без хаты жить в целом сложно, и люди даже щас берут их в ипотеки.
А без кредитного ведра вполне можно прожить, купив ведро без кредита. решать офк не мне, хозяин барин.
3. Новый Civic из китая без пробега за 2.3-2.4
Ну да, потому что в 2020м ипотека была под 4.5
бессмысленная хуета, не едет нормально как спортседан, нет удобства как в кроссовере
короч говно без задач
аноны тебе дело пишут
если своих 500, то по нынешней ставке ты жестко соснешь с переплатой, тебе эта веста сраная встанет в 3+ ляма
бери тогда уж гранту, тогда хоть меньше переплатишь кабанам
кредит на чайвич выйдет еще дороже, поскольку его придется брать в банке на общих условиях, там с переплатой и 4 выйти может
Долбаеб блять
в рот возьми, чмоня, ты слаще морковки ни хуя не видел в жизни, если для тебя эта шестерка норм аппарат
Субарист = долбоёб. Это аксиома.
сам на чем двигаешься?
>ниссан
>питер
У этой марки отсутствует какая-либо стойкость противостоять коррозии, то бишь поголовно ржавые. Так ещё и в Питере купить, где любая машина старше 5 лет уже вся покрывается пузырями. Просто комбо.
На аутбэке.
Это лучший аппарат в своем классе и бюджете
А ты долбоеб приперся с спортседанами и кроссовками и проблема только в этом, еблан
>Это лучший аппарат в своем классе и бюджете
>
ааахахааахаххаахахахах
в своем классе ему дает сосать даже соната, бугага
у тебя по ходу батя-скуф на этом говне ползает, вот ты и считаешь это говно лучшим
>отъёбанная десятилетняя мазда 6 за 2 ляма, после чотких пацанчиков, ливших в её изнеженный мотор 92 бенз
>это лучший аппарат...
...чтобы соснуть хуйца и прописаться на разборке/ближайшей СТО. Ахуенное первое авто, чмох. Ты хоть владел этой маздой, вафел комнатный?
>даже соната
Я же говорю ты еблан клинический
Стучи поршнями отсюда, хуила
>Пуксреньк задиры.
Иди ебло тормозухой прополощи, японосучка.
Тащи свою распиленную едущую на столб хуйню в своё село спермотоксикозовка. Там такие же как ты по кругу свечками меняются. А народ проигрывает с этой психушки.
а с июня 2020 по август 2020 была под 0.01% от застройщика
знал бы прикуп
2кк, ну это вольвас можно взять. Хс70 года 10 на дизеле, или хс60 года 9.
Ну или за такие денжыщи можно s60 второго поколения взять почти в одеяле
Ну или за такие денжыщи можно s60 второго поколения взять почти в одеяле
> первый авто
Берёшь гранту спортивная линия за максимум 1 500 000, а то и меньше и всё
>Берёшь гранту спортивная линия
АХАХАХАХА>ХАХАХ
Ну ты ебанутый, вот прям наглухо обсаженный. Кредит на жоповзку при ставке овер 20%. За % по кредиту ты можешь на такси кататься на работу свою.
Ему бы купить средства производства и зарабатывать деньги. А не тратить на пассивы. Только в России в машину ВКЛАДЫВАЮТ, рассматривая как инвестицию. НАВАРИТЬСЯ каждый мечтает.
Он же не спортсмен, зачем ему машина для АВТОСПОРТА?
Высокая ставка компенсируется высокой инфляцией, 1кк в 22, 25 и 28 это три большие разницы.
мимо
>Это лучший аппарат в своем классе
Пассат/Суперб проводят шершавым по губам Мацуде, но они подороже, конечно, будут. А в своём бюджете мазда шерсть хороша.
чего ты так рвешься из-за этой кредитопомойки-то?
>Хс70 года 10 на дизеле, или хс60 года 9.
пятнадцатилетний вольво с пробегом 250+, ммм, интересно, оно хотя бы месяц проездит без ремонта на 200к+?
> вульва
Ты бы ещё альфу ромео предложил купить.
Вполне
Если бабки есть - чому нет
Берешь за пару косарей старую Хонду, ебешься с ней год сам, понимаешь что тебе нужно... Профит.
>Вполне
А, ну тогда бери.
Ещё один дебил нашел скрытый винрар, лол. А мы-то не знали, да.
Авто должен стоить максимум(!) пол годовой зп. Иначе будет мозгоебля. Так что твой вариант гранта максимум или десятка подержанная
ну чо, купил Жыгуля в кредит?
1. Веста СВ кросс с салуну +/-2кк
2. Бу Цивик Х, вменяемые варианты на лохито +/- те же 2 лимона
Собсна вопросов много, т.к. первый авто, опыта вождения практически нет, хочется беспроблемный авто, чтоб лет 5 отъездить без мозгаебства. ЗП 130к в мухосрани. Сценарий вождения 50км в день на работу и обратно по трассе. В выходные выездки на природу/дачу/шашлычки. Есть жена которая учится у автошколе, периодически придется ей давать порулить