Московский монорельс завершит работу 28 июня, сообщили в департаменте транспорта.
Простите нас, москвичи, мы не потянули
замкадыши
замкадыши
Похуй на это беззадачное говно
Покатались и хватит))
Попилили на строительстве, попилят и на разрушении.
Потом попилят на парке.
Не государство, а пилорама.
Так и не прокатился на нём.
В Москве одна из лучших сетей метро в мире + электрички вокруг города ходят. Так что монорельс сейчас не нужная херня
Ну около Останкино было красиво на нём ездить, но реальной нужды не было, так, туристическая тема.
И правильно, монорельсы и всякие маглевы не для р. людей. У нас зато есть не имеющие аналогов трубы лугандонии.
мразь
он был норм только когда открылся наверное. Я на нем прокатился до ковида, он был ОЧЕНЬ медленный и не уютный
Содомит))
Единственная страна, где монорельсы прибыль имеют - это Япония. Монорельсы в Тачикаве (запад Токио) и Йокогаме (побережье).
>Монорельс в Москве
Видел это потешное лужковское говно. Кринге.
Так что всё правильно делают.
Прощаю, раз меня на такой визг вывел
Ездил на нём как-то. Было прикольно, но не более того. В принципе, нахуй не был нужен вообще никогда.
Предлагаю дать лахта центру вторую жизнь. превратил небоскреб в стоянку для афганских имигрантов.
А что теперь будут показывать американцы в своих блогах на ютабе? Одно метро обоссаное?
Сразу видно петербуржцев.
Были бы москвичами, то знали бы что монорельс связывал Тимирязевскую с ВДНХ и альтернативы этой связи нет.
Автобус пустят, пиздец нет альтернативы, там 4 км расстояния.
И что? Там пиздюхать до этого монорельса еще и ждать его долго. Я на вднх жил, ездил на серую ветку, проще было на метро.
Пешком походишь москвоблядь
Из петербурга виднее.
До 2020 интервалы были меньше 10 минут.
А в каком манямирке ты ездил на метро, учитывая что пересадки между КРЛ и СТЛ нет, мне непонятно.
на тимке жд надо переходить и в метро спускаться на эскалаторе овердохуя времени, за это время до кольцевой можно спокойно доехать
а если ехал на электричке то от Окружной троллейбус до вднх ходил
не рассказывай что на монорельсе быстрее
Магазины с едой
Уже было в Симпсонах: https://www.youtube.com/watch?v=ZDOI0cq6GZM
Да, быстрее.
Ну а про троллейбус вообще смешно, наземеный транспорт в ДС имеет рандомное расписание, что 10 лет назад, что сейчас только троллейбусов уже нет.
Почему в Москве такие мерзкие названия всего? Вот прямо исконно пидорашье звучание. Останкино, Тимирязевская, Коньково, Бутово, тьфу блять
Давно пора. Абсолютно бессмысленный аттракцион.
Ну так понятно почему: коньковы-бутовы-останкины это бывшие деревни, причём деревнями они перестали быть совсем недавно.
Говнорельс этот ходил раз в 20 минут, а в кабинках летом жарко было шопизда
Неужели такой богатый город как Москва не может себе позволить монорельс? Введите там доп. Сбор для замкадышей, я не знаю.
Эм, вы рофлите, 2 пассажира в сутки? В огромной Москве?
А, там 2 тыс.
Проебалси.
Кстати двачну, питерские Кудрово, Купчино, Мурино, Юнтолово как то приятнее звучат. Правда есть еще Шушары, но вангую это москвичи руку приложили.
Доставьте свинявых перемог от ольгинцев, они тогда всю парашу засрали этим манярельсом
Еба в стране бабла нету
Хохлы кстати в нулевых построили это, капвей зовется
Хз в чем кардинальное отличие от трамвая или монорельса, но всё равно дальше макета дело не пошло
Хз в чем кардинальное отличие от трамвая или монорельса, но всё равно дальше макета дело не пошло
там жили не русские барины русских
а тут русские
Да для ДС считай то же самое.
Пару раз катался, как на аттракционе.
Был кто-то, кто пользовался им как транспортом?
В Питере есть ещё водное такси? Не прогулочные катера, а прям водные маршрутки где рубасов за 500 можно было в несколько точек города доехать?
Я поддерживаю это решение
Москвич-кун
Нет давно, это не было ОТ, это все равно для туристов скорее, а туризм подох после того как европейцы с шекелями перестали приезжать. А сейчас почему то и китайцы уже не приезжают.
Слава Богу, дожили.
Теперь снести гомосити, петра и главное парк п.
Теперь снести гомосити, петра и главное парк п.
Так ни разу в жизни и не проехал кстати. Ну и завтра понятно не поеду. Так бы еще может подумал на прощанье, если бы раньше сказали, но собби всегда в последний день все говорит, поэтому не судьба.
Вот и спрашивается: что это было. Нахуя. Придурышное начало, придурышный конец.
Там трамвай был до "монорельса", алё. Уничтожили трамвай и пустили твой монорельс. А ЗАЧЕМ ВАМ ТРАМВАЙ У ВАС МОНОРЕЛЬС ЕСТЬ.
Там жд пути, просто так не пустишь, надо всё перестраивать. Раньше часто там ездил, но монорельс практически был бесполезен, очень медленно тащится и редко ходит, составы крохотные. Это не транспорт а чисто экскурсионная хуйня чтобы видами любоваться, на деле там полпути на тимерязевской были гаражи и рельсы, нахуй надо короче.
> трамвай не нужен
> Троллейбус не нужен
> Монорельс не нужен
> Троллейбус не нужен
> Монорельс не нужен
> Московиты, в принципе, тоже не нужны
Монорельс это не просто какое-то дорогое средство передвижения. Это был символ сытых нулевых, когда можно было позволить слить рублемассу на такой вот проект и поддерживать.
Но извините меня, пынямать надо, похоже бесконечная фублемасса у Собянина заканчивается(однако по классике с начала лета пол Москвы перерыто нахуй хуй пройдёшь проедешь)
Но извините меня, пынямать надо, похоже бесконечная фублемасса у Собянина заканчивается(однако по классике с начала лета пол Москвы перерыто нахуй хуй пройдёшь проедешь)
Какой там ходил трамвай от вднх до тимирязевской и когда? Как? По воздуху летал?
Еще одно наследие высокоразвитой (по отношению к пынястану) демонтируется.
Ну хуле, феодальной средневековой праше монорельсы и другие типы комплексного по содержанию и управлению общественого транспорта не под силу.
Ну хуле, феодальной средневековой праше монорельсы и другие типы комплексного по содержанию и управлению общественого транспорта не под силу.
А я доверю решениям Сергея Семёновича. При нём Москва действительно стала лучше.
Бля, а что еще з-слово объявят наследием? Это говно при мне возводилось и все орали что это говно, дальше возводчики тоже обнаружили что это говно и вот пытались изображать движение типа не зря срали. Лоханулся - вовремя фиксируй убыток и впредь не обсирайся (ха-ха).
Так рельсовое/со статичным маршрутом надземное говно на улицах в принципе не нужно. В 2025 году живем, ты еще конку предложи запустить
Та он и нахуй там не нужон ентот ваш монорейс, из борщевика вымостить торцевую дорожку да пусть скуфоэкипаже бегают начальников возют
Как раз только такое и нужно, чтобы нельзя было свернуть и играть в то густо то пусто.
Мировая практика
Так это опять каргокульт в квадрате понимаешь? Пидорандели ВООБЩЕ ничего не могут из себя родить, причем даже если кто-то попытается, то его заткнут, потому что им нужна мировая практика.
>Так это опять каргокульт в квадрате понимаешь?
Не, не понимаю.
Поясни, какое отношение понятие «каргокульт» имеет к парку на месте ж/д путей.
Трава не та будет, или кусты не такие? Или насрано будет меньше, нежели в ПаркЛайне?
Или ты употребляешь слова, значения которых не знаешь?
это жопоголик, в принципе не существует никакого действия в РФ, которое он не будет обсирать. Хз, как эту болезнь цепляют, видимо, через проблемы с самооценкой
Двоечка на захисте барена!
В штатах надземный парк вместо того чтобы разобрать пути, и здесь надо такое же, вот такой каргокульт. Чего, отупели совсем в своем центре?
Эта дорожка быстро превратится в кормушку для мма-шников, из которой нельзя выбраться.
Прокатился сегодня на этой хуйне. Народа очень много. Тесно на платформе и в вагоне. Рожи у всех довольные. Хлопали в ладоши.
Подумалось, что на последнем дне работы монорельса люди намного радостнее, чем на митингах в поддержку наших мальчиков. Нашим мальчикам в трусиках, в отличии от списанного монорельса, точно хлопать не будут.
Такие дела.
Подумалось, что на последнем дне работы монорельса люди намного радостнее, чем на митингах в поддержку наших мальчиков. Нашим мальчикам в трусиках, в отличии от списанного монорельса, точно хлопать не будут.
Такие дела.
почему не заменить монорельс на внешне похожий электроавтобус?
>уииии
Да, ты не знаешь значение употребляемых тобой слов.
Зачем? А хуй знает, хочешь казаться умнее, видимо.
Но попытка неудачная, надо сказать.
В современном мире выражение «карго-культ» используется в переносном смысле для обозначения ситуации, когда человек или общество перенимают и воспроизводят какие-либо практики, по их мнению ведущие к успеху, но делают это чисто внешне, не понимая их внутренней логики, либо сознательно пренебрегая ею
Держу в курсе.
Так какое отношение понятие «каргокульт» имеет к парку на месте ж/д путей?
В США ни то, ни другое не имеет смысла.
Там любой человек может позволить себе Chevy Tahoe 2015 за $15-17k и ездить за город отдыхать в настоящих нац. парках, а не городской урбанистической имитации.
Сама рашка - убыточное говно без задач, которое можно заменить на болото или океан
В подмосковье на южном направлении есть "Панки". Это все окупает
А какой смысл поднимать тут если можно так же проложить трамвай? Опоры то же место занимают а не как в брайтон бич где люди под дорогой шастают
Это сделано в Нью-Йорке, поэтому каргокультисты желают воспроизвести это здесь, чтобы получить магический парковый успех. До этого по тем же каргокультистским соображениям мэром-собакоёбом был устроен сам монорельс, скосплеенный с лондонского, и да, он не понимал, зачем он там нужен, и что это не транспорт, а говно.
Ну в Лондоне же приподнято, значит и у пидорах должно быть приподнято.
А теперь в Нью-Йорке же не снесли а сделали "парк", значит и у пидорах должен быть парк.
Нельзя жить своим умом, нужно всегда подъедать говно. Дважды в одной воронке.
А там и так есть трамвайная линия, лол. Просто она заканчивается у пруда останкинского, а не тдёт до тимки. А трамвай до тимки никак не проложить.
Да, ты никчёмный дурак.
Смотри
Есть слово подражать.
Есть слово воспроизвести.
Есть слово копировать.
Можно сказать «следовать примеру»
Есть слово «спиздить» в конце концов.
Но ты, дабы казаться умнее (безнадёжное дело в твоём случае, увы), употребил слово «каргокульт», не имеющее вообще никакого отношения к ситуации, и твои неловкие потуги вызывают лишь жалость и недоумение.
Кстати а сво и путинская пидорахия в целом прибыльны? Просто интересуюсь
нет, очко твоей мамаши пока зарабатывает больше.
Отношение прямое, поскольку собакоеб верил, что если сделать монорельс как в лондоне, то будут метафизические плюшки.
Аналогичным образом нынешнее поколение туземных урбонистов верует, что устроив висячие сады можно получить нью-йоркский вайб.
На деле два поколения говноедом просто жрут говно и ничего не взлетает. В конечном итоге они просто заявят, что в Нью-Йорке вообще-то тоже не айс, просто лучше распиарено.
Так в каком там месте у тебя тупняк, м?
Ну он так то как раз таки имел ввиду желание сделать ШОБЫ У НАС ТОЖЕ БУЛО КАК У НИХ, предавая свою негативную оценку этим попыткам, потому и презрительно считает это проявлением каргокультизма, мол грязноштанные пидорахены пытаются делать так же как и белоштанный западный барин. Так что твой доёб не засчитан.
мимо
Тогда надо это самое... Закрывать Пидорахию то. И сделать парк. Могу поработать даже поразравнять вас блядей БТМ-ом...
>пытаются делать так же
Ещё один.
Значение понятия каргокульт знаешь?
Только там это была ветка поезда.
Монорельс построил Лужков в начале нулевых
Его все знают, дружок, ты обосрался, так шта ФИКСИРУЙ уже УБЫТКИ, лошара, и сливайся.
Кто бы мог подумать блядь, чего только не узнаешь на сосаче!
Ты в курсе что Собби собак уничтожил во имя велосипездизма, а лужков был собакоебом со специальной собакоебной бабой в штате?
>собакоеб верил, что если сделать монорельс как в лондоне, то будут метафизические плюшки
Какие, блядь, метафизические плюшки?
Какие, блядь, нью-йоркские вайбы?
Это был распил+откат, и теперь его покрасить и посадить кусты дешевле, чем сломать.
Так ты выучил значение понятия «каргокульт»?
>Останкино, Коньково, Бутово,
Это имена твоих любимых помещиков, либ говно. Все как ты любишь.
Блядь ну а швейцарские горы состоят из камня и грязи, поэтому ездить туда НИНУЖНО, и вообще Швейцария понятие абстрактное а в реале есть только элементарные частицы и то не факт!
>уиии
Ясна
>нечленораздельный визг
Покедова
Понятие с самого почала було употреблено мною совершенно к месту и ебинственно вирным образем, ты просто необразованное чмо со словариком, для которого русский не родной и которое вынуждено ебаться в своем головешнике со всякими нестыковками. Судьба дислексика на сосачах сосать хуи на пермачах, смерись пидор.
Пошли свеные кейворды, я же говорю двоечка. Крюкни петюнь!
>помещиков,
> либ говно
Разве не крепостные рабы жить не могут без сапога номенклатурного барина в жопе?
Так и есть. Поэтому комми против глобализма и запада.
>А трамвай до тимки никак не проложить.
Утраченные технологии трамвайных эстакад.
Пукнум, 25 лет, итоги.
единственный ОТ который останется ко дню смерти ботоксного вафлера
И неудивительно, трамвай, надземное метро дешевле
Так уж и быть, смилостивлюсь. Но только один раз.
А можно в этой лучшей сети вентиляцию сделать холодной, как при совке?
западник, нельзя. Терпи.
У Машка был Гиперлуп, у нас Подзалуп
>«убыточности и ненадежности»
Монорельс-русофоб.
>Монорельс в Москве предложено заменить на парк из-за его «убыточности и ненадежности»,
Так там стоимость проезда была не как у транспорта, а как у аттракциона в парке. И вид с вагона ну не так чтобы прям уж очень.
И вместимость не сказать чтобы прям большая. Но если бы цена проезда была бы подешевле, то люди бы им активно пользовались.
Впервые в России на расстоянии 4 км и на высоте 6 м над землей может протянуться беговая дорожка на всю длину для активного отдыха в любую погоду и спокойные прогулочные зоны, отмечает департамент
По данным дептранса, монорельс убыточен, так как ежегодные затраты превышают ₽800 млн, а себестоимость поездки одного пассажира составляет около ₽1,5 тыс., что почти в 20 раз выше себестоимости поездки на метро. Власти Москвы предложили дать монорельсу «вторую жизнь», создав бесплатное парковое пространство