Да, я думаю пыня и компания умудрятся добить и такой бизнес, как такси лол.
Будем ходить пешком!
Полезно для здоровья!
>Кроме того, китайские и российские машины ломаются уже через полтора года
такая чушь на самом деле
такая чушь на самом деле
Сука, а лет 10-12 назад я балдел с кого каким доступным стало такси. Вернутся ли бомбилы и нелегалы?
Да, ведь китайцы в такси ломаются уже через год.
>Hyundai
Че за бред, он и сейчас есть под другим брендом. И по цене от китая не сильно отличается.
Всё, для спасения отечественного говнопрома.
а российские еще до покупки
В российских нет такого количества электронного говна, как в китайцах, поэтому катаются они подольше.
>а российские еще до покупки
Всё так. Они с конвейера сходят мертворожденными.
У меня на районе уже много лет по утрам бомбилы до метро возят.
Заебали уже своими "цены на такси взлетят". Ебут уже три года новостями про это, но такси по прежнему дешевое и доступное
>Кроме того, китайские и российские машины ломаются уже через полтора года
Говно, высранное из очка. Каким местом российские машины ломаются, это одни из самых надежных машин, потому что в них нет вообще никакой сложной электронике.
Китайцы в такси многие уже проехали 100-300 тысяч км и ни хуя не сломалось.
>видео с клином руля на весте на трассе
>спепашки в комментах охуевают, что это - негарантийный случай и тоже ловили клина руля))))
Дешёвое и доступное только твоё очко.
Владим Владимыч сказал что в стройотрядах от зарабатывал на машину влёгкую
Сейчас конечно не так легко, но по прежнему можно
Хватит ныть либералы, за работу, класть трубу в Китай
Сейчас конечно не так легко, но по прежнему можно
Хватит ныть либералы, за работу, класть трубу в Китай
Дегенерат тупой, ну обоснуй почему оно недешевое и недоступное? Такси блять стоит 300-600 рублей. В чем заключается его недешевость? В России вообще все постоянно ездят на такси.
Очень тоскливое перекрытие, такое даже 15р. не стоит.
нет электронного говна да, но полным полно металлозаменителей единтичные оксиду железа
Охуительные истории пиздец просто
Этот лахтоклоун сделал мой день. Давно так не орал
Я уже замечаю, как в тариф "эконом" просачиваются автомобили, которые, казалось бы, исчезли в конце 10-ых: первые логаны, сонаты, ацценты первого поколения, разнообразные прули начала 00-х и т.д.
Процент надежности у российских автомобилей всего лишь на 5 процентов ниже, чем у немецких, японских и т.д.
Но стоит учесть, что если у тебя сломался бнв, тебе нужен хороший качественный сервис и куча бабала. Ладу починит любой Петрович в гараже.
Китайские автомобили ездят в такси уже по 2-3 года некоторые. Многие из них откатали 100+ тысяч километров. Статистика поломок там на вполне обычном уровне, ничем не отличается от других машин.
Так что тебя рассмешило, даун?
>это одни из самых надежных машин
лада нива 4х4 ломается если:
разгоняться слишком быстро (с 0 до 100 км за 20+ секунд)
ехать по пересеченной местности
переключать передачи, можно сгореть от перебитого топливного патрубка
На пике ясно показано что российские автомобили буквально худшие.
Это бредовый рейтинг...
Что такое "Европа" в этом рейтинге?
Если исключить Германию и Францию, то там останется Италия и Швеция...
Нужно смотреть вообще не в разрезе стран, а в разрезе отдельных платформ.
Например все GMT до 900 включительно очень надежные автомобили - на американских досках нередко можно встретить тахо с пробегами по 300к...
Это хорошо когда все соснули, но как-то не интересно.
Ты окна наши видел, сука? Аж барин хвалит
Разница в 5%.
Да и туда входят абсолютно все поломки.
Те кто ездил на ладе долгое время знают, что там может отьебнуть многое по мелочи, то дворник заклинит, то замок на двери. Но все это чинится либо самому, либо за копейки. В любой глуши, в любом ПГТ или даже деревни тебе починят Ладу.
БМВ может ломается и реже, но поломка БМВ - это гемор и очень дорогой.
Это если советский уазик поломается, его можно на месте починить. Сдохла цпг? Выколачивай гильзы, вставляй новые, с новыми поршнями. Засорился карбюратор? Переберем за один перекур. Сдох бензонасос? Подвешивай пятишку с бензом самотеком. Порвана полуось? Похуй, подрубаем передок, на передке доедем.
Давай, на твоей рашкинской говноладе порвало полуось, помер электробензонасос в баке и сдохло пару форсунок, твои действия:
Двачну. Шкода и Фольксваген это одна хуйня. Британские мини делаются в Германии.
>Те кто ездил на ладе долгое время знают, что там может отьебнуть многое по мелочи, то дворник заклинит, то замок на двери.
кайф, щас бы радоваться тому что в машине отьебывается буквально ВСЁ, китайские машины по графику ввыше - надежнее
>Цены на такси взлетят
Лол, они сейчас уже неадекватные. Повышение и так высокой цены снизит спрос.
Бля. а у меня в мухосрани такси вымерли лет 5 назад полностью... как стали ставить цены выше 50 руб за поездку то стали для людей нерентабельны, проще пешком дойти.
А сейчас вообще все понакупали себе ПИТБАЙКОВ и похуй на все. на питбайке же даже пьяным ездить можно и за это ничего не будет.
до жирных регионов только докатывается?
не сильно? ты уверен? там цены пиздец, новая замена креты 5 миллионов вроде стоит
так блядь любой американский автомобиль с V8 надежный, потому что эти движки сконструированы еще в 70-х и там небольшая степень форсировки, нет турбин и т.п.
хули ты умаешь сломается какой то нижневальный V8 на 350 сил, если есть вариаант этого же двигла, с которого выжали 800 сил под нагнетатателем и он выдерживает.
теперь форсируй движок ТАЗА с 60 коней до 200.
он развалится нахуй еще на стенде.
>твои действия
Ну, если на российской Ладе такое случилось, первое, что надо сделать — это не паниковать, а действовать по ситуации, как на УАЗике, но с учётом особенностей современной техники. Разделим поэтапно:
Полуось: Если порвало полуось, первым делом, на свежем воздухе или где-то, где есть место, ставим машину на ручной тормоз, чтобы не съехала. Далее, если есть возможность, можно попробовать подключить полный привод (если это полноприводная Лада), чтобы продолжить движение на передке. Если полного привода нет, тогда нам в любом случае придется искать ближайшую мастерскую для замены или импровизированный ремонт, если мы прямо на трассе.
Электробензонасос: Тут вопрос в том, как мы будем искать замену. Если бензонасос сдох прямо на дороге и не подлежит восстановлению, можно попробовать в краткосрочной перспективе использовать обычный насос, если он есть в запасе. А если совсем без вариантов — можно попробовать подключить насос к внешнему источнику или найти возможность "самотёка" как на УАЗике. Ну, это если аккуратно и без сильных повреждений работать с баком.
Форсунки: Тут сложнее, если форсунки действительно не работают, то, возможно, двигатель будет просто не заводиться. Если есть возможность, проверяем проводку, может быть, в них просто окислились контакты или загрязнились сами форсунки. Если есть манометр, можно проверить давление, чтобы точно убедиться в неисправности. А если никак — остаётся либо минимальная диагностика и ремонт, либо эвакуация.
Так что в итоге, как и на УАЗике, действуем по ситуации, используя подручные средства, но, конечно, без фанатизма и рисковать не стоит, если неполадки серьёзные. А если нет времени, ищем ближайший сервис и продолжаем путешествие!
Сейчас начнётся тема с электровеликами, собственно нас ждёт постепенное превращение во Вьетнам и Китай, где машина это удел илитариев.
Хуле, запас хода 50 км, заряжать можно хоть из жопы, нормик
>Цены на такси взлетят — треть таксопарков в крупных городах может закрыться, потому что перевозки стали убыточными
посмотрите кстати почему у 5-и дверной нивы передние двери с углом
спойлер угол тупо приваривается к обычной двери, выравнивание поверхности двери отсутствует
спойлер угол тупо приваривается к обычной двери, выравнивание поверхности двери отсутствует
тут ты не прав.
поясню:
>помер электробензонасос в баке и сдохло пару форсунок, твои действия:
действия - едешь до ближайшего магазина автозапчастей, километров 10 наверное, можно на попутке, покупаешь форсунки и насос, меняешь за 10 минут.
профит.
натурально, бензонасос меняется на гранте за 10 минут.
он прямо под сидушкой, там надо открутить крышечку, кольцо и два хомута.
алсо полуось на гранте не порвет. это тебе не драгстер.
там мощи маловато чтобы порвать привод.
>едешь до ближайшего магазина автозапчастей, километров 10 наверное, можно на попутке, покупаешь форсунки и насос, меняешь за 10 минут.
повторить каждые 5000км
скорее с электросамокатами новомодными, электровелики уже устарели.
щас есть электросамокаты прикрил, намного удобнее велика, считай тупо скутер.
а вообще народ в мухосранях гоняет на пикрил 2, так как они больше приспособлены для езды по ебеням, да и заряжать не надо, а расход там хуйня
, можешь с собой возить хоть три насоса. они копейки стоят.
алсо они и не ломаются часто. у меня на тазу 100к служит насос и форсунки уже.
Хорош
Видел пыниксов на пик 2, пиздец, ездят как хотят, будто индусы.
>постепенное превращение во Вьетнам и Китай,
Лол. Так и представляю Вьетнам в моей мухорсрани где пол года снег.
На питбайках школота 8,9, 10 классов катается. 11 класс - на некроговнах.
Если сосед на питбайке долго будет ездить - ему этот питбайк в жопу засунут. Пересаживаются на электровелики, бабы, в основном. Мужская часть на некроговне. Уже десятки и двенашки повсплывали. Сосед Нексию переварил.
Да, когда такой аппарат попадает в их цепкие лапы то пиздец, там башню сносит.
хули он валит как советский ижак, прикинь там можно ДАТЬ ГОВНА , как говорится.
на них еще часто ставят с завода ебанутые глушаки, которые орут словно там двигло от камаза стоит
что значит засунут в жопу? не понял.
и ты из зажиточного города, как я понял. нексии бля. это богато.
У меня на питбайках ездят МОЛОДЫЕ СЕМЬИ лет по 25, со своими телками, а те на руках выблядка держат.
Взрослые мужики обычно берут МОПЕД чтобы не выебываться, который выглядит типа как дорожный мотоцикл. ну и цепляют к нему кофры чтобы возить покупки из магазина
а на переваренных нексиях это уже КАБАНЧИКИ СПЕЦИАЛИСТЫ ездят, которые шабашат и им на тачке нужно возить инструмент и материалы для работы.
То есть по сути зажиточные
Да я бы вообще легковые автомобили запретил. Я ведь ими не пользуюсь, значит они никому и не нужны. Нет ну конечно уважаемым людям силовикам и чеченцам оставить, а обычному рабочему нахуя? На работу на автобусе можно доехать, на метро, на лисапеде, пешком дойти. Здоровье от этого укрепляется даже, деньги на бензин и ремонт опять же тратить не надо, ходишь бодрый и счастливый. Напомню что в СССР личных автомобилей почти ни у кого не было, и ничего, жил народ и веселился. Это вообще западные пендосские веяния, что у каждого машина должна быть, нашему народу это чуждо. Нет, всё, не нужны вам автомобили, запрещаем.
Бля, какое же ИДЕЙНОЕ ГОВНОЕДСТВО в треде. »А ЧО НАРМАЛЬНА», а им буквально в ебальники мрут. Ручки ломаются, люфт из салона, гниль из салона, зазоры из салона. «ВСЕГО НА 5% ХУЖЕ КИТАЙЦЕВ И ДЕШЕВЫХ НЕМЦЕВ». Просто окончательное, ультимативное говноедство, настолько себя не уважать это уже какая-то сексуальная перверсия.
А хули китайцы цены на свои авто так утильсборами задрали? Небось там винни пуху половина улетает.
Ну да, полная хрень. Чтобы гранта или веста полтора года без поломок ездила? Да у них на коробке передач задняя отъебывает уже через три месяца, какие нахер полтора года?
Я тоже видел видос Бороды.
Я тоже так думал, но зимой теперь вполне нормальное явление как узбек на электровелике едет сквозь сугробы с заказом из вкус очка, как только пидорандели окончательно просядут по деньгам точно такая же картина будет уже для обычного человека
Потому что вот так выглядит типичное ебало, купившего гранту или китайский кал, но признаться в этом им тяжело, это же на несколько миллионов лоха прогрели. Приходится пидорахам изображать, что они снова только выиграли от хлама на колёсах за ебейший оверпрайс.
> Закроется до трети таксопарков
И откроются питбулепарки!
В такси машина не стоит весь день, дожидаясь пока ты с работы поедешь. Если в тачке есть какие косяки, то при работе в такси они кратно быстрее вскрываются.
Даже на 50сс скутере зимой ездить опасно, я уже не говорю о более мощной технике.
А я, интереса ради, пробовал на даче на ИЖ Ю5.
Да кабаны на танках ездят, ебать это смешно со стороны, у солидного успешного настоящего мужчины (ещё плюс десять терминов от натрах) машина с названием танк блять
>ломается если:
>переключать передачи
Ну а нафиг ты их переключаешь?
Ахаха, да. это булшит! при том что сам танк это двухлитровый кал!
ебать, в 90-х 2 литра был москвич 2141, а в волге больше двух литров, а щас сука на ОГРОМНОЙ ДУРЕ 2 литра пакет сока стоит!
нахуй они их покупают?
даже в этом троллинге огромная доля наёба.
в совке автобус стоил нихуя.
2 копейки или сколько там.
даже в нулевых были дешевые проездные
щас автобус стоит 50 рублей даже в мухосрани.
и никаких проездных и прочего не существует
Это троллинг?
Лучшая в мире страна с самым дешевым и лучшим такси
ну зимой можно ездить на трехколесных мопедах по типу тук тука или мотосанях
Конечно.
Ты селюк, или до соседней пятерки ездишь? В дсах практически любая поездка от косаря.
Два чая, ещё гусеничные мотоблоки можно освоить и улицы от снега убирать не надо, экономия бюджета
Ты просто не смотришь в завтрашний день.
Вспомни китаемобили 10 лет назад- стрёмное картонное нечто в которое даж садится страшно, посмотри на них сейчас, а теперь подумай что будет через 10 лет. Правильно, То же что и с телефонами - никаких телефонов кроме китайских сейчас нет.
А все европейские, американские они такие как 10 лет назад и будут такими через 10,у них нет потенцевала для развития
Ну и зачем мне такая машина?
Нахуй ты тут свой гпт-чат подрубил, лахтапидор?
Возьми сразу 3 машины на буксире, лахтодаун!
рано радуешься, они и ноги запретят, либо все будут в гипсе, либо вообще с культями.
>Ничего не будет
На веле пьяный 1500 штраф.
Питбайк на ДОПе - управление без прав + санкции за алкашку и аремт байка.
Ебать шиз, манчмиркрвый и без прав
По ДС эконом уже стартует от косаря уехать в соседний район. Иногда эконом/комфорт/комфорт+ отличается +30/100₽. Последняя поездка 19км 24 минуты (большая часть по мкад) вышла 1400 за эконом. Чисто поездка из спальника в спальник. Особый кринж тариф попутчики. Точной цены при заказе нет. Попутчик может не подсесть и тогда тариф идёт по полной, но заманивают пониженной ценой с расчётом что кто-то подсядет. С такими ценами почти перестал пользоваться такси.
Был недавно в Туле и проехал на 2111 пол города за 250₽ ятакси
Был недавно в Туле и проехал на 2111 пол города за 250₽ ятакси
>2111
ТАКОЕ у себя в городе я еще не видел.
Из необычного в экономе попадался довольно ухоженный пикрил с бежевой наволочкой на задних креслах вместо бездуховных чехлов из "эко-кожи".
Хз у меня цены на такси наоборот взлетели где-то с мая
И ходил весь транспорт по расписанию, а не пачками 10 штук одновременно -> два часа ни одного.
Я не лахтопидр, не +15 гнида, но это полный пиздеж, натуральный.
То пугали что введут кис арт цены на такси улетят, таксисты уйдут в доставку и ТД.
Ввели, нихуя не поменялось, вообще нихуя.
Нельзя работать в такси со стаьями, ввели, нихуя не поменялось.
Цены как были большими в ДС так и остаются, нихуя не меняется, меняется только от спроса.
Вся Москва в такси, все пользуются, объективно полянц пиздеж, Яндекс хоть еще повысит цену все равно будут ездить и терпеть.
То пугали что введут кис арт цены на такси улетят, таксисты уйдут в доставку и ТД.
Ввели, нихуя не поменялось, вообще нихуя.
Нельзя работать в такси со стаьями, ввели, нихуя не поменялось.
Цены как были большими в ДС так и остаются, нихуя не меняется, меняется только от спроса.
Вся Москва в такси, все пользуются, объективно полянц пиздеж, Яндекс хоть еще повысит цену все равно будут ездить и терпеть.
Они закрываются потому что мигрантам запрещают работать и всячески пытаются выдавить из тех сфер где можно много поднять много работая.
Тупо работать некому.
Хошь прекол? Из деревни в райцентр автобус стоит 170₽. 42 километра. Едет 1 час 15 минут. По асфальту. Заезд по пути в 1 пгт. Туда-обратно 340₽. Льгота только школотронам по проездному на месяц и бесплатно для дошколят. Бабки и нормисы платят полную стоимость. 340*21день=7140 за проезд до города и обратно на человека. 14280 на двоих. 11 месяцев = 157.080₽
На хуй они нужны эти таксисты? Хуже парикмахеров, болтаю и болтают.
шиоид мадолетний, у пенсов бесплатный проезд.
на московском метро вместе с МЦД ты и 150 км+ проедешь за 70 рублей по тройке с одной стороны области на другую без пересадок.
>и никаких проездных и прочего не существует
>
тройка+стрелка и ты по области+городу катаешься.
>Цены как были большими в ДС так и остаются
Кому рассказываешь? Мне до вокзала яшка возил стабильно 370-400. Сейчас от 1300. Пока думаешь, пук-среньк, повышенный спрос, плоти 1700. И тут же комфорт за 1750, комфорт+ 1810. Мне с 2019 до 2024 ни разу не предлагали отменить заказ и оплатить переводом. В этом году каждая вторая поездка - а можете отменить заказ и оплатить переводом?
тебя в электричке контры заставят плотить, 70 рупий это проход через митро.
>у пенсов бесплатный проезд
Кек. Добро пожаловать в тульскую область. В Москве и субсидии на коммуналку есть и доплата до московского социального стандарта 25 тыщ.
ебать ты дегенерат малолетний булькаинский.
ходи пешком хуле
На метро до тульской области твоей полчаса ехать. Добро пожаловать в москву.
Кто там в твоей тульской области ездит вообще на общественном транспорте? это же спальник москвы.
>Москва
>подмосковье
>вся страна
Кек.
80% населения тут.
Що сказати хотел?
>3.5 часа на электричке с курского за 800₽
>спальник Москвы
Что ещё расскажешь?
Довен у тебя на первом фото электровел, у подножки даже педали можно разглядеть
От крайней станции метро Зеленоград до ближайшего пункта тверской области меньше 30 минут. без пересадок.
а в 27 году скоростную откроют до питера за полтора часа. до твери 30 минут будет от центра.
хотя я перепутал тулу и тверскую область. Я не спец в ваших спальниках.Но думаю там тоже самое, не больше получаса от метро.
Экспресс идёт на час быстрее, всего 2,5часа за косарь.
Метро до Донецка ходит. Но только для своих.
> Мне до вокзала яшка возил стабильно 370-400. Сейчас от 1300.
Зато лахта нарисованным курсом доллара перемогает.
Мы говорили не про тверь а до области. Я четко написал с края москвы до начала области меньше получаса. И это так.
А значит область работает в москве а не в твери твоей. И там вообще просто какой-то спальник+туристический хаб, там люди не живут в принципе.
а так 2.5 часа терпимо для туриста. Хотя обещают сделать быстрее.
>у пенсов бесплатный проезд
Москваблядь, а ты в курсе, что в заМКАДье бувают маршруты коммерческие, на которые НЕТ ЛЬГОТ? Не, по документам, конечно, на этом маршруте есть муниципальный автобус. Правда, ещё ЛИАЗ. Только он ходит туда в 11, а обратно в 16. И, если повезёт, то через день, а не через два.
Да вот в том-то и загадка, что курс нихуя не нарисованный. Хоть щас тебе продам синий бакс по 81, если интересно. Любые количества.
Нет таких не бывает. Везде в мосеве и области единая система транспорта. Никаких комерческих маршрутов не бывает, у нас не булькаина. твои слова из 90ых мне не интересны.
И можешь мне свои тухлые методички не толкать. Москва+ область больше чем португалия по населению и вся прибалтика вместе взятые. Тут живет до 80% населения всей страны.
В других местах живут или жители супер-агломерации с москвой или вообще никто не живет.
Прекрасно же 1 МБР и проблема скотоублюдии решена.
>не про тверь а до области
Таблетки.
в городе можно передвигаться пешком/от/самокате/веле,межгородл поезд/автобус.Такси и прочие автоблядки не нужны - это парзиты,только чище воздух будет.Неиронично благодарен президенту фиксит всякое р. быдло,и хоть его еще не мало,тренд мне нравится
Какие таблетки ты пьешь пидорван?
>На метро до тульской области твоей полчаса ехать.
Вот я так написал и это факт. Обосрался ты, принимай таблетки пидор. А лучше беги в ТЦК чмо ебаное хохляцкое.
Хуйня.
Я катался на такси каждый день, три поездки на 1500 рублей.
Потом диапазон цены вырос до 1800-2500, постоянно пик спроса, хотя я эти маршруты как облупленные знаю
Купил скутер на лето, к концу августа окупится, плюс ещё два месяца можно гонять, и сам аппарат с малым пробегом останется.
А помните этих ебланов которые только выигрывают когда кабану плохо и вообще у них есть такси?
ТЕПЕРЬ ТАКСИ У НИХ НЕТ
ТЕПЕРЬ ТАКСИ У НИХ НЕТ
Такси полно, все дворы заставлены такси.
>. Хоть щас тебе продам синий бакс по 81
Потому что его нарисовали хитро выебав самого себя в жопу транзитом через хуй. Сериал Чернобыль об этом, когда ломают обратную связь, и чем всё это заканчивается.
В швитые 90-ые в липецке был полностью бесплатный ОТ до 2002 года
Постановлением главы администрации Липецкой области был осуществлен переход на бесплатный проезд в общественном пассажирском транспорте. Такой прекрасной привилегией липчане пользовались целых 10 лет: бесплатный проезд отменили только в 2003 г.
До 2002 и в тульской области было неплохо.
похуй, в моём городе цена на такси взлетела рублей с 200 за несколько лет до 600 минимум, я им больше не пользуюсь
Я им, блядь, и по 200 не пользовался. А ща по 500-600 оно тем более нахуй не нужно. Только хули толку: 98-й бенз в 2010-м был 24 рубля, а щас 85, правда 100-й. Тогда при зарплате 100 000р жилось сильно лучше, чем теперь при 250 000р. Довыёбываются, заруинят внутреннюю логистику к хуям.
>Вспомни китаемобили 10 лет назад- стрёмное картонное нечто в которое даж садится страшно, посмотри на них сейчас, а теперь подумай что будет через 10 лет
Так епта, они и стоить будут как нормальный эуропейский автомобиль...
>Ввели, нихуя не поменялось, вообще нихуя
ну-ну блять, ага... цены на такси скаканули прилично, в моей мухосрани так точно.
Я придумал как решить вопрос: нужно ввести маркировки на таксистов!
На каждую поездку своя отдельная марка Честный знак! Чтобы прям видна была и автотека на автомобиль и родословная водилы!
И ещё какой-нибудь налог сверху, а потом налог на налог на тариф на сборы на акциз на честный знак и обязательная привязка к гойуслугам
>потому что в них нет вообще никакой сложной
и механики тоже
>можно попробовать в краткосрочной перспективе использовать обычный насос
Пиздец. И это тот самый искусственный интеллект, который уже вот-вот заменит людей?
Мне в моей мухосрани в тарифе КОМФОРТ приехала Лада Гранта. Правда совсем новая и даже не гремела. Я им потом в поддержку пишу, мол если у вас Гранта это комфорт, то что тогда в экономе - велосипед? А они мне: пук-среньк, правилам сервиса удовлетворяет, идите нахуй, до свидания.
Бля... ну неее... у нас хотябы от весты... но вызывая комфорт и приезжает веста, я каждый раз в недоумении, типа а нахуя я комфорт то блять вызывал?
У нас эконом оказывается даже чепырку пропустит
кто тебя поймает на питбайке?
трубное?
Это еще дешево, у меня в областной город 500 руб за 60 км
тройка стрелка? маоскваблядок, угомонись
у меня в городе нет муниципальных автобусов в принципе
это такой же велосипед как мопед с педалями, поридж
>треть таксопарков в крупных городах может закрыться, потому что перевозки стали убыточными
Ахахахахаахахахах сука читаю эти кукареки от таксистов и таксопарков уже 10 лет. А тем временем количество и первых и вторых только растет с каждым годом. Что ж вы туда лезете, если это так «убыточно», клоуны?
Срыночек порешает.
Будут падать доходы с количества. Количество самооптимизируется. Если не оптимизируется будет Индия Китай. Народ и так уже вкатился в самокаты массово. У них есть ещё один персональный и дешёвый транспорт. Вспомнят велосипеды и что до работы доехать можно на нём подняв планочку здоровья. Понторезы конечно же будут платить и плакать.
В общем природа очищается, особенно в регионах. Скудный уровень жизни возвращает здоровые времена. Жоповозоки очистят дворы и улицы. Жду когда к берегам необъятной прибьёт лелорикш и кареты.
Кукуев или Житомир?
Вот картофан уже пробил дно, выращивать невыгодно, когда ожидать что макарошки красная цена станут 100р за пачку? Гулять так гулять.
За питбайк моего друга лишили прав. Выпил пивка и всё. Два суда он выиграл, но третий в верховном проиграл. Он пояснил, что даже если сядешь на мотоблок с прицепом то тоже останешься без прав. Мотоблок с прицепом!!!
Поэтому никакого пива . Питбайк, мотоблок. Это транспортное средство с последствиями как от настоящего.
Так в бюджет заложили утильсборы миллиардные, а не получилось. Интересно, почему рабы не хотят покупать аато за 3 ляма отдавая лям государству, и почему не хотят брать крежиты под 50%((((((((((
Пешеходный платон.
Не фантазируй. Не надо. Будут все и велики и самокаты и машины.
Такси и автобусы никуда не исчезнут. Климат не тот. То дождь, то снег, полгода зимы, полгода осени. Попробуй в адской жаре на велике. Ну попробуй.
Закон о такси уже упростили. Можно любого цвета. Можно и старые авто если до сих пор выпускается модель. Эконом останется экономом. А такси будет больше- безденежье уже заставляет в мухосрансках , вахтовиков таксовать на хороших машинах типа Камри, К5 в эконом классе. Были даже Ленд Ровер и УАЗ Патриот. При ценах от 69 рублей до 200. Это дойдет и до более менее богатых регионов, безденежье докатиться и до вас. Скоро. Мы первые чувствуем падение экономики.
Кстати два чаю, у меня в мухосрани еа ДВ люди таксуют на неплохих японских тачках ценой за лям-полтора.
Потому что закредитованность населения критическая?
Раньше был тренд "не сидел - не мужик"
Сейчас тренд "не должник - не мужик"?
Богатство страны определяется богатством ее народа. Р. можно закрывать. Убыточный проект.
Пробую. Работе похуй на жару, холод, грязь.
Единственная уважительная причина не явиться туда дёшево и сердито это - смерть.
Потеть и мокнуть дешевле чем отдавать точику оверпрайс. Понторезы опять же схавают очередной надой с лоха. Но греча гордая, гречая сэкономит лишив жоповозку денег. + на макарошки красная цена сэкономлено, хороший повод пировать.
Рабочий класс в принципе так и делает. Напоминаю что РФ это не одна ДС И ДС2, люди задавятся на такси и так не очень дешёвое для ежедневной жоповозки. Так то народ рабочий хуй без соли доедает покруче двачера на пенсии по шизе. Лахта надеюсь бросится перекрывать.
>При ценах от 69 рублей до 200. Это дойдет и до более менее богатых регионов
Капец как дорого
Ты не учёл что эти бережно схороненные крохи эффективно инвестируются в баночку неплохого топлива.
Тут народ-Бисмарк тебя то и переиграл на уровне мышления. За пивко родное и родина улетит в два счёта.
Если жопу возить чуть дороже банки пивка. Это будет отсечено как ненужное в жизни обывателя. Ножки помял или на велике. А потом после холодненького пивка. Балдёж. Твои майндгеймы проиграли простейшим потребностям.
Рабочий класс любит хуярить ножками для души, а зожники велопедики держат такие средства передвижения за культуру, чуть ниже пивной.
С каждым новым днем в России становится все менее выгодно экономически жить. Т.е. если у вас ЗП тысяч 20, и нету квартиры - то лучше переезжать в другую страну ноунейм мойщиком посуды, и ваш уровень жизни будет выше. А если через пару лет вы выйдете на рабочую профессию в виде какого-нибудь ремонтера, так вообще забей.
Имагине с зарплатой в сто тысяч срублей (и.е. тысяча евро, польский мрот) съёбывать нахуй с пидоруссии не выгодно.
>дешевое и доступное
Было несколько лет назад.
Deepsick?
Проще тогда в этом райцентре хату снимать и туда-сюда не мотаться.
>в сто тысяч срублей
За мкадом 15k сменились 40k, какой в попу польский мрот. Не говоря о инфраструктуре и досуге. Во всех странах деньги и прибыли с бизнесов остаются на местах, в пидорахии они в одном городе. Так что помимо ввп на душу в реыльные 6000$ за мкадом ещё не стоит забывать о инфраструктуре и социалке, которая соответствует всяким Бангладешам и Сомали.
У меня родаки продали 5-летнюю Мазду, чтобы купить этот танк. До сих пор в ахуе с них.
Государство лезет в бизнес
@
Давит конкуренцию под надуманными предлогами
@
Качество товара/услуги становится хуже, а цена дороже
@
Бизнес становится убыточным
@
Повторить
Авторынок в стране сошёл с ума. Я на автору недавно видел свой ваз 2110 03 года за 550тр. Я его продал в 2010 за 250тр. Сколько на нем накатали после меня в реале я хз, но продавал с честным пробегом 75к. Родители покупали новую в салоне, я донашивал будучи студентом.
Да дело даже не в этом, а в том, что они совершили ход гения, поменяв годную человеческую машину на китайское говно.
ПУЧЕЖ, мразь
так на питабйках ездят те, у кого изначально нет прав, чел
А на лисапеде можно бухим ездить?
можно, но до первой стройки
На стройке пересадка на Камаз?
Вот и выросло поколение, блядь...
На велик ты если слишком бухой просто не залезешь, а если не слишком - быстро выветрится на ночном воздухе. Собственный опыт.
Заебись, можно опять будет бомбить на своем проперженом пруле.
Кстати да, полная лажа. Незнаю как китайчатина, но вазовыблядки ломаться начинают сразу.
Мимо_сервис
>с бежевой наволочкой
Это кстати родное с ниппонии. Ня
Причин сразу несколько: Центробанк держит высокую ставку, лизинг стал слишком дорогим, а прибыль бизнеса упала с 16% до 6%.
Кроме того, китайские и российские машины ломаются уже через полтора года, тогда как Hyundai и Toyota работали по пять лет и окупались за три.
На этом фоне цены на поездки побили десятилетний рекорд.