Казалось бы, санкции, только выиграли, сухие суперджеты полетят теперь.
В Комитете ссылаются на позицию Федерального агентства по расследованию крушения Боинга авиакомпании «Татарстан» 17 ноября 2013 года. Росавиация настаивала на том, что причиной катастрофы стал отказ системы управления из-за конструктивных особенностей самолёта. Это противоречило данным экспертиз и не вошло в Окончательный отчёт, – в итоге представитель ведомства подпись под документом отозвал. Комитет фактически обвиняет Росавиацию в опасном бездействии: агентство, якобы, не информировало о проблемах власти и авиакомпании. «Вызывает тревогу, что более 20 млн пассажиров самолетов семейства Boeing 737 длительное время подвергались существенным рискам» http://echo.msk.ru/news/1653428-echo.html
Приучают русских не кукарекать. Отечать за свои слова.
Глава МАК - родственник владельца трансаэро. Этот запрет - прощальный тысызыть привет путену из солнечной франции.
>(OP)
>Глава МАК - родственник владельца трансаэро. Этот запрет - прощальный тысызыть привет путену из солнечной франции.
Она его мать, если быть точным.
Никакой коррупции.
Мамка знает, кто папка сына?
Как у Бушей
А зачем россиянам куда-то летать? Внутренние рейсы МАК запретить не может.
Или Клинтонов.
Вот это правильно, пусть едут в Крымнаш и Сочи, и то, видишь ли, родина не мила им уже.
Тот кто ее ебал.
Просто трансаеро решили спиздить, а там дохуя 737 (классиков и НГ). Плешаковой это не понравилось и она решила насрать всем. Скоро забанит какие-нибудь 747
После поспешной эвакуации этой гражданки МАКу оперативно провели по губам.
Так. Над Крымом и Сочи литаки хотя бы не взрываются, как на бездуховном Ебиптом.
>Росавиация заявила об отсутствии у МАК полномочий запрещать полеты Boeing-737
Что за шизофрения такая началась?