бамп новой ладой
Я конечно не знаток аэродинамики, но разве вот в этих углублениях на задней двери, не будет скапливаться грязь?
что значит скапливаться? это же не мешок
мистер бу в замешательстве
Если говно обмазать говном ты увидишь разницу?
Будет скапливаться потому, что на скорости, там будет создаваться зона низкого давления и вся грязь будет засасываться туда. Ну как на заднем стекле хетчбеков.
Даже не пойму, подо что они хотят закосить. Под X5? Тогда почему колеса такие маленькие?
Не пытайся это понять. Это отечественный автопром. Бессмысленный и беспощадный.
менталитет пидорашек - самоунижение
если отечественный производитель, то ни на что не способен, и просто обязан под что то "косить"
чем не устрила новая лада?
тред живи
Почему люди забыли о красоте, и думают теперь только о деньгах?
Хотя глупый вопрос, скорее уж в чём мы виноваты?
Ну всё наше поколение, что вынужденно ездить на ебучих тазах или корейских маршрутках.
Хотя глупый вопрос, скорее уж в чём мы виноваты?
Ну всё наше поколение, что вынужденно ездить на ебучих тазах или корейских маршрутках.
Историю поизучай, прежде чем ебальник открывать. Советский автопром тоже минимальное количество моделей сам разработал, в ранние периоды вообще ни одного.
пидорахен порвался
еще один высер заднего прохода автоваза
Все хуйня. опять наебали, расходитесь.
Ты смеешься что ли? Когда это наши автомобилестроители думали о красоте?
Чому хохлов так рвет что у их соседа сверхдержавы все охуенно с автопромом( и не только лады, уралы, камазы, газоны, уазы), когда нищим салоедам приходится покупать некропомойки у гейропейцев и впердоливать туда газовый балон.
Под кроватью уже хохлы мерещатся?
С каких пор Рашка начала клепать годноту?
веста хороша, например
посмотри на ебучие скотовозки от киа, тайоты или форда
у них есть хоть что то ценою до 600к сопоставимое с тем, что представляет автоваз?
С гранты лифтбэка. Счас ещё веста выйдет. Это вин.
Если учитывать что у пидорахи пошлина на ввоз авто 42% то да
ну с тех пор как продали автоваз японо-фразцузам, наняли американского дизайнера месредес бентца и шведа, чтобы управлять всем этим балаганом
Всегда наши машины за свои деньги и комплектацию охуенны. Не каждый хочет влезать в кредиты на фордфокус.
сорта говна. Как владелец кардана и тру АКПП говорю. Хотя фокус неплох.
Эти вмятины по бокам.
Эти маленькие колёсики - отличительная черта тазов. Неужели нельзя нормальные колёса поставить, это разве дорого? На фото ещё низкопрофильные, а если нормальные поставить, то вообще пиздец будет.
И стоит ещё напомнить, что дизайн этого делай какой-то иностранец, которому дохуя заплатили за это наверно.
пошлина 25%
гугли прежде чем писать хуйню
>фокус неплох
проиграл
А чего такого? Между вторым концептом и релизной разницы практически нет, только фото не рекламное-отпидорашенное.
Потому что Опель Мокка
Ультрауебищные дизайнерские вмятины.
Да никогда, просто обидно что так. Что мы не они они не мы. 4 евро за кубический сантиметр двигателя пошлина за красоту на сегодня.
У них нет, но посмотри например mobile.de
там до 10к и тебе 330ci e46 и xc70, не лам какой нибудь - всё на ходу. Бери шире.
ну нахуй
хохол вымещает ненавись везде, где только сможет
дизайн збс, впервые автоваз слез с советской иглы и начал делать современные вещи
Кстати, хули она так изменилась? в видосе двух-трех годичной давности она была вылитая Инфинити
Какой ввоз? 95% авто собирают тут прям.
Збс быть мелкобуквенным.
Я не хохол, например, и мне тоже не нравятся эти вмятины - это уебанство просто, даже у китайцев такого говна нет.
>веста хороша
Качество сборки говно, качество материалов говно. Чем она хороша то? тем что выглядит ЙОБА? Вот это достижение!
>некрорисовозка на пике
>красота
Выбери одно.
Первый концепт заебцом был, а сделали клон половины современного автопрома. Впрочем, даже в таком виде это огромнейший шаг для автоваза.
нахуя мне поддержанки?
>Неужели нельзя нормальные колёса поставить, это разве дорого?
Пешеблядь, плис.
ты не прав, дизайн хорош
а вообще продажи покажут годное это авто или нет
то было для какой то выставки, на ту версию можно было не обращать внимания
Чем это говно лучше Калины той же или Приоры?
Единственный кокококросовер страшнее х-рея. Есть конечно еще джук, но эту парашу для аутистов даже не стоит вставлять в сравнение.
двачаю, на том же вазе собирают ниссаны, например, но цены от этого ниже не становятся
тольятти-кун
Не забывай друг мой, что помимо авто тебе понадобится приобрести еще страховку. А в Германии это удовольствие стоит приличных денег. Так же тебе придется платит за неё налоги, что тоже раз в 10 больше чем в Рашке. Но должен признать авто у них там доступнее, чем в Пидорахии
Только вот считать надо в мировом масштабе.
Да, с небольшим стайлингом совсем недурно.
Хотя бы в дизайне. Да, он не оригинален, но до них наконец дошло, что лучше спереть чужое, чем делать своё ещё более страшное.
>Качество сборки говно, качество материалов говно.
очередной алкаш пидораха в треде
ты ее уже купил и опробовал? а хуле тогда кукарекаешь
знаток ебаный
Потому что хуем по губам пидарахам провели еще раз. За их же деньги. А они и рады. ПОказали "инфинити", а на деле выдали какую-то ебалайку на базе Логвана.
Два чаю тебе.
Тебе не нахуя, ты и прав то не имеешь наверное.
А люди хотят иметь выбор понимаешь? выбор между корейцем и рашн корейцем - не выбор.
И уж я промолчу про то как xc70 с двумя сотнями под капотом на AWD раздаёт зимой по снежному серпантину где эта (жига) игрушка из пластика будет неделю тонуть.
сравнивает приору с хечбеком
Ну погляди трубу, хули. Все так же скрипит, бренчит и детали салона хуй пойми как подогнаны, пластик дубовый будто от переработанных бутылок.
быдлоид в треде
ну они вроде сначала на мск нацелились
Я знаю, но судя по количеству и разнообразию машин на их улицах я могу судить что эти налоги им не помеха.
Налоги вообще штука такая. Вот мы например платим за л.с. налог? и платим акцизам за топливо.. вот как блин нахуй так? мы ведь не мильёнеры.
не оригинален? приведи примеры
Будто не бывает приоры-хачбэк.
А вообще в обзорах говорят, что там теперь передняя подвеска нормальная, и машина стала рулится, как иномарка, а не клевать носом из стороны в сторону, как ТАЗ.
и всё?
..грустно.
Такое чувство, как будто взяли базу от рено дастер.
Дизайн уёбищный.
А приора не хэтчбек что ли?
Я бы в такую не села.
От Сандеро степвей взяли же.
Ну у ТАЗа есть нива, которая пролезет там, где у твоя пластмассовая вольва бампера потеряет на первой кочке.
по сравнению с европой у нас днищенские налоги, можно даже сказать, что у нас не налогов, кроме того тот господин предлагает нам покупать поддержанные бмв вместо новых лад, хз что лучше
Ну, в европке, насколько я помню, налог включен в стоимость топлива - оно там до жути дорогое.
А в мой Рейндж Ровер Спорт сядешь?
с небольшин стайлингом любое корыто можно до ума довести
Который суть лифтованный Логан.
Спасибо что поправил, я в нынешних моделях путаюсь.
>2015
>робот
Бля.
Зачем в него садиться, если он на сервисе стоит?
приора это хачевозка, а исксрей скорее мамашевозка, ибо огромная
Всё охуенно, но блядь цена! Чтож жадные то такие.
>что у нас не налогов
А акцизы на бензин?
Давай.
поглядел, ничего не скрепит не бренчит, детали подогнаны
ты принципиально против любых поделок автоваза?
"Ниву" продали Шевроле же - наша теперь 4х4 называется.
Может и поэтому концепт так отличался, в автовазе вспомнили кто будет покупать их машины.
Проиграл.
>огромная
>лифтованный B-C класс
АХАХАХАХАХАХХА
а что еще сказать быдлоиду, быдлоид - не человек, с ним общаться бесполезно
Пидары блядь.
Я принципиально против того, чтоб меня кормили говном по цене нормального авто. И при этом уверяли, что это заебись тачила.
не знаю про какие акцизы ты говоришь, но в той же германии бензин в 3 раза дороже нашего
>"Робот" разработаный ВАЗ при участии ZF
Ох лол.
ты оцениваешь размены машину по классу, а не по физическим размерам? мне тебя жаль
Щас бы в рашке на низкоарофильной покататься, да еще и с гавноподвеской и пластиком салона прямиком из ада.
Рашка блядь нефть добывает, вторая в мире по добыче. А в Гермашке ее нет ни капли.
само собой, тебя б никто не пригласил
Да она не лифтованная даже.
>на базе Логван
>кукарерать без разбора
вся суть пидорах
А класс будто не по физическим размерам дается ЛОЛ. Это типичный С класс, она не может быть ОГРОМНОЙ.
ну ок, не любое...
Но это же лифтованный логан.
Давайте не будем про налоги про быт и про достаток. На наших улицах таз и солярис. На их улицах даже поло седана не видно. И пол страны дрочит на их машины. Оп чём говорить?
Ну и налогов на авто там поменьше, да.
600к - это цена нормального авто? ты в какой стране живешь
Парень с завода ахуеет R 17 покупать, а еще и зимнюю
B, а не С.
присмотрись, она бля оргомная, туда даже твоя мамка влезет
Иметь мнение отличное от твоего = быдлоид.
хуёво быть не тобой верно?
Дай русскому доступное годное авто, то пробки будут покруче чем в Китае. Ведь у пидораха такие жизненные принципы, иметь авто. А все же те же немцы предпочитают общественный транспорт
и что
Хотя бы дизаен улучшили и то перед какой-то странный 5/10. Жопа на 9/10. Бока 7/10.В общем веста (по виду и красоте, уточняю для даунов) > всёго автопрома ваз.
Кто ее купит за 600? С комплектацией бомж едишн? Работяга её купит В КРЕДИТ. Если ты нее даун можно ахуенный гроб за 600 купить. Ссал на кредитоблядей.
судя по количеству ошибок ты школьник
Пролезет, если нахуй не развалится. Нива хороша в условиях тотального пиздеца, её легко ремонтировать без нихуя. Вот только мы говорим не о севере а о поездке в магазин по улицам из говна вместо сфальта - которые никто не чистит в спальниках ебучей провинции.
На прошлый нг ездил к тётке в саратов - охуел что пришлось дважды трос доставать - и это блять в праздники! и это на AWD!
Тут уже все сказали, что эти колесики смотрятся на таком массивном кузове как говно?
типичный уворот быдлоида
Ну, как верно сказал мой коллега по работе: хотели сделать дастер, а сделали сандеро.
впервые захотел купить новую ладу. в кое-то веке стало выглядеть адекватно.
Если еще и ремонт в сервисе будет хороший, то вообще класс!
или все-таки лучше взять подержанный туарег за миллион?
Если еще и ремонт в сервисе будет хороший, то вообще класс!
или все-таки лучше взять подержанный туарег за миллион?
У новой поделки и весты похоже, будут немного унифицированы детали.
Двачую. Она как Одинадцатый Лансер. Мощная и дерзкая.
600 сейчас любая пидораха может заработать, ну кроме тебя, ведь для тебя, сидящего на шее у мамки, 600к - это великие деньжища
Ну скажи еще раз.
> тру АКПП
>2015
негры блять, вокруг негры
мимоприморец
Задние фары просто пиздец.
Зато жук узнаваемый
почему все бургутят от колес? я не вижу диспропорции
поебота
на старую телегу новый кузов налепили
впрочем, так все делают
Заебали эти обмылки в 21 веке. Что у гейропейцев, что у пидорах. Штампованное говно.
ох ты ж бля какой у тебя умный коллега
Ты хотел сказать
агрессивный Лансер Х
нищенка?
Если бы не стремные передние фары, то был бы неплох.
туарег выглядит как машина дональд дака
да еще и поддержанный
да еще и за миллион
лучше возьми ладу и покрась в нормальный цвет
кстати, нахуя они представили ее в белом? видимо целевая аудитория - это мамаши с колясками
>А все же те же немцы предпочитают общественный транспорт
Я бы тоже предпочитал, если б он ходил по расписанию, в нем было бы тепло зимой, холодно летом, не воняло бы гнилыми бабками и не толпились бы потные пидарахи по 10 рыл на квадрат. Да и еще до остановки попробуй дойди по грязи и воде.
Лучше уж в пусть даже гнилую шоху прыгнуть у подъезда и ехать как белый человек, а не как быдло в этом скотовозе.
Японодаун небось? Поди подрочи на скайлайн с хачерокой.
Ебанько... я просто представил целевую аудиторию этих тазов. А про 600к ваще нехуй говорить, живи дальше в своем мирке ДСов и смотри на СРЕДНЮЮ ЗП о стране/городу
На Импрезу похожа....
Это все-таки лучше чем обмылки нулевых.
Как говно.
> Ебанько... я просто представил целевую аудиторию этих тазов. А про 600к ваще нехуй говорить, живи дальше в своем мирке ДСов и смотри на СРЕДНЮЮ ЗП о стране/городу
это тебе
так можн сказать про любой аналог этого ведра
>петушиная муфта
>думает что у него ПОЛНЫЙ ПРИВОД
Да я там на своей девятке проеду.
Долбоеб не в курсе, что хэтч приора существует и является ультрагоднотой для студентоты всякой? Она ДЕРЗКАЯ, в традициях зубила прям.
ну, например туарег 2014 года вполне может стоить миллион.
сейчас до миллиона хороших машин-то нету. не рассматривая всякие машины до 500к
Ну купи 17е катки за треть цены этого корыта лол.
пздц илита в треде
xray хорошая машина до миллиона
Просто это дрочеры инфинити с её r21 дисками
Что еще спизданешь?
>купить ВАГ
>бушный ВАГ
>всерьез рассматривать ТАЗ
Ебать дебил.
Да. Переехал из Владивостока в ДС2 и просто сука в ахуе, как вы ЭТО машинами называете. Вот единственное, за что я люблю свою родную мухосрань, так это за годные тачки на дорогах.
Жду и коплю денег на весту кросс.
Хуй знает, у меня ощущение, что задние колеса как будто меньше передних. Надо было зад как-то по-другому делать. Вот даже сравни фотку серийного хрея и первого концепта - у него нет такого эффекта, может за счет "дутых" арок, может ещё какая хуйня, не знаю.
Кто-то очень хотел БМВ...
Я с тобой, всех нахуй.
Японки навсегда!
Дело не столько в катках, сколько именно в форме задних крыльев.
tell me about it.
мне в новых ладах все равно не нравится салон за 10к
>с небольшин стайлингом
Вряд ли она будет выглядить так, уменьшить, "раздуть" кузов, уменьшить колеса.
Дайте кукарекнуть ебаной пешебляди
>нахуя мне поддержанки?
2015 - В САЛОНЕ СТОЯТ 2014
собака
ВЫЕХАЛ ИЗ САЛОНА - МАШИНА Б/У - МИНУС 30 % СТОИМОСТИ
собака
ОБСЛУГА ТОЛЬКО У ОФИЦИАЛОВ ЗА КОНЯЧИЙ ЦЕННИК, СМЕНИЛ СТОКОВЫЕ КОВРИКИ -КОНЕЦ ГАРАНТИИ
собака
НОВЫЙ ГОД -ЕЩЕ МИНУС 30%
собака
Я НЕ ТАК БОХАТ ЧТОБ ПОУКПАТ ДЕШЕВЫЕ ВЕЩИ
Нет. Дурачок. Не выберу. Не переубедишь.
Во! Вот это уже намного лучше смотрится, а ведь добавили только пластиковый обвес.
хуй, бугуртящий от диспропорции задних колес
вот она сексуальная
то же самое, говоряд в средней комплекции будет до 700 стоить, если так, то куплю, прям ораньжевую
Ну калина та же кросс вполне себе симпатично выглядит. Думаю веста будет как минимум не уродливее.
Тебе ведь уже говорили, что большинство машин собирают в Рашке. Что ты собрался растамаживать?
Да рот его ебать, уж лучше купить пежо 308 или какая там сейчас по номеру она в последнем поколении, или любой другой средний хэтч известной марки, чем эту залупу на колесах. И самый пиздец, что с такими муками рашка смогла высрать на пределе возможностей лишь вот это, и с такой предъявой, что это охуенно инновационный автомобиль.
калина какая то бабская, и невместительная нихуя
Зад скошен очень прямо и чем-то напоминает вольво XC Лол.
этому петушку лишбы лишбы кукарекать
только вот пежо 308 сейчас стоит ~1.2kk
>оран
> ь
жевую
у вас там до сих пор на скалах катаются?
>>мне не нравиться этот автомобиль, и вот мои аргументы
>>КОКОКО
>>КОКОКО
>>КОКОКО
вся суть пидорах
Ебал я ваз, куплю шкоду.
Ну наконец-то, хоть с кален немного приподнялись.
Нет, не легче.
> с такой предъявой, что это охуенно инновационный автомобиль.
Ты даун блять? Предъява весты как раз в том, чтобы перечеркнуть советский автопром для пидорах и сделать обычную городскую кредитоповозку, но уже россиянскую, а не совковую.
я не смотрю на клаву когда печаю и на монитор тоже мельком поглядываю, потому что большую часть времени ебу твою мамку
>Lada XRAY
>XRAY разработан при участии альянса Renault-Nissan с использованием платформы B0
>«робот», разработанный «АвтоВАЗом» при участии фирмы ZF.
Обосрался с атечестванава автопрома.
как эта говновозина может столько стоить? еще что то за дизайн автоваза говорят...
маленькие они, кузов воннабикроссовер, а тележка от калины
>пежо 308 или какая там сейчас по номеру она в последнем поколении, или любой другой средний хэтч известной марки
И отдать минимум 1млн за хоть сколько то нормалшьную комплектацию. Вон вчера смотрели - топовый фокус взять выйдет ПОЛТОРА ЛЯМА за ссаный фокус блядь.
Дорохо
Имеется ввиду что они его купили просто?)
тот же таз, только для семьянинов
Двачую. Смотрю на фокусы, солярисы, пежо вот эти все и вообще не понимаю, блять, как эту поеботину люди покупают. ГЛАВНОЕ ЧТОБЫ НЕ ТАЗ, ебучие пидорахи.
У неё клиренс как у обычной современной легковушки. У какого-нибудь таза семёрки и то больше будет. А это поделие больше на минивен похоже, чем на кокроссовер.
Рапид пустой как барабан 650к стоит.
имеется ввиду, что они отправляли им его для настройки
Откуда ты знаешь, что это не ZF слезно молили АвтоВАЗ о том, чтобы настроить их робота?
я шлю всех на хуй, у лады адекватный дизайн и цена, а стереотипы надо учиться преодолевать
Неужели колёса настолько дорогие.
>как у обычной современной легковушки
140-150? да быть не может.
Даже какое-нибудь говно с подвального завода дяди Лао лучше таза. До сих пор помню скандал начала нулевых, когда в тазы ставили неправильные стекла, которые при столкновении разлетались на хуйлион осколков.
Ты бы и не в такую села, псина.
Хуле в тут разкукарекались. Нужно чтобы она на улицах появилась, обкаталась, тогда можно делать выводы. Сейчас- только по внешнему виду, и то с картинки.
ТЕПЕРЬ ЭТО ОЦЕНИ РАШКОПРОМ ТРЕД
Веста - 7/10
Хрей - 5/10
ТЕПЕРЬ ЭТО ОЦЕНИ РАШКОПРОМ ТРЕД
Веста - 7/10
Хрей - 5/10
Охуел чтоль? ВАЗ давно продан концерну "Рено-Ниссан", какой он тебе отечественный? Помню даже сделку переносили, на "после президентских выборов". Там сейчас Бу Андерсон рулит, знаешь, как его называют на заводе? Сказочником! Угадай почему.
Взял киа сид gt на замену приоры. Пиздец, как в самолет сел
да охуеть бля, с колен встаем!
потому что у них достаточно клиентов по всему миру, и автоваз лишь один из них
кроме того, нет смысла говорить о том, что автоваз сотрудничал с кучей фирм при создании авто, т.к. это делают все производители и авто
Знатоки, поясните дивану, хочу пригнать тачку из германии, поставить на учет в чехии / белоруссии на юр.фирму, оформить временный ввоз и раз в пол года выезжать из рф, поясните где неувязочка
Только трехдверная Нива, только хурдкор. 10 из 10.
Двачую. Особенно УАЗ. Такое то вин. Не убиваемый.
>Эти фантазии школьника, которому ещё даже учиться на права рано.
В автомобильном потоке европейской части России таз - каждая вторая машина. Было бы так все хуево, как ты говоришь, такой ситуации бы не было.
она и выглядит не лучше барабана
ролл
Что за говноеды ....
мимомаджеста
мимомаджеста
Столько геморроя просто ради жоповозки? Неувязочка в твоей голове.
Без дисков думаю норм резина 17' стоит 7к за один скат (не говняная)
Ну затонировать если и катки побольше поставить норм бричка будет.
если оценивать только внешний вид, то веста 7,5/10, хрюэй 6,5/10
UAZ PATRIOT
Да у вас там за мкадом треть канализации до сих пор не имеет, дальше что?
>Было бы так все хуево, как ты говоришь, такой ситуации бы не было.
Будто у нищего народа есть выбор. Машина нужна, денег максимум 100-200к - кроме таза или совсем уж ушатанной некроты брать нечего.
Короткая база - будет козлить как Жук ото Niss или ASX от Mitsu. Хуита кароч! мимофорестер-кун
> Там сейчас Бу Андерсон рулит
Охуенный чувак. Отремонтировал сортиры и пересадил вазовский топ-менеджмент с мерседесов на лада-ларгус-вип. Добра ему.
Печально только что русские видимо не могут сами работать без начальника иностранца.
да села бы, еще бы писю пососала, а потом матери рассказала дома что с мальчиком познакомилась а он иакой хороший, у него джип, а мамаша бы кудахтала, -ой доча давай залетай скорее, не упусти жениха то такого!
он еще и персоналу подрезал вполовину и останавливаться не собирается
То есть когда речь о фокусах идет, то вы маневрируете типа ОЙ ДА ПИДОРАХАМ ЛИШЬ БЫ ПОНТЫ НАРЕЗАТЬ ВОТ ФОКУСЫ В КРЕДИТ ПОНАБЕРУТ И ТОЛЬКО ФОКУСЫ ФОКУСЫ ФОКУСЫ. Когда говоришь про тазы так сразу ТАК БЛЯ НИЩИЙ НАРОД ЕБАТЬ ДЕНЕГ ДАЖЕ НА ПОЖРАТЬ НЕТ ВОТ И ЕЗДЯТ НА ТАЗАХ. Идите нахуй, пидораны.
> будет козлить
Поясни за этот термин. Козлить, типа на задние колеса вставать что-ли? Или как?
>ГЛАВНОЕ ЧТОБЫ НЕ ТАЗ
Ты видимо еще слишком молод и не в курсе о ситуации с тазами и иномарками 15-20-летней давности. Оттуда все стереотипы и идут.
Сейчас-то таз встаетскален во всю, спасибо Андерсену. Возможно если бы я сейчас машину себе покупал, то взял бы и таз какой.
> на этих машинах компания будет отрабатывать технологии, проверять безопасность и долговечность, а также настраивать агрегаты.
Ясно.
начиная с весты слово "иномарка" само по себе начнёт отходить. Чувствуешь насколько рашка ущербна (надеюсь была)?
А нахуй эта хуита нужна когда некро альфы, саабы, и прочие опели 90-х с нормальной комплектацией и всего за 300-400к?
новая КОРОЛЛА в базе стоит 700к
>как эта говновозина может столько стоить
На курс рубля посмотри. Сейчас ты за лям уже хуй чего нормальное купишь.
Но отдельные ругатели тазов похоже до сих пор живут мысленно в 2008 году, когда новый фордфокус можно было взять за 400к, поэтому КОКОКО ТАЗ НЕ ДОЛЖЕН СТОИТЬ БОЛЬШЕ 200 К, КАКОЙ ДЕБИЛ ВОЗЬМЕТ ЕГО ЗА 400 И УЖ ТЕМ БОЛЕЕ ЗА 600???111!1!!
дребезжащий кусок говна
так еще и пустой за эти деньги
Ну так ты определись о ком ты говоришь. В глубинке тазы ибо нищий народ, в ДСах фордфокусы в кредит ибо понты.
Даже сейчас он своих денег не стоит.
Слово иномарка отпадет когда рашкопром окончательно все детали будет юзать иностранные.
Вот как раз таки я об этих стереотипах ебучих и говорю. И что они слишком сильно въелись.
за 700к тебе только шильдики дадут и комплект резины
Ммм, ты на УАЗе когда последний раз ездил?! Советую сгонять на природу с каким-нибудь упоротым пидорахой - рыбаком или охотником. Даже загруженный под завязку этот сортир носит по дороге, а внутри себя ощущаешь космонавтом в железном контейнере.
> В глубинке тазы ибо нищий народ
Давно в глубинке был? Там вовсю Камаро колесят даже в сибирских ебенях. А так простые граждане на тойотах гоняют с ДВ привезенных.
проездит на 10 - 20 лет больше тазаведра, дешевый ремонт и эксплуатация
760. По акции. Барабан с 1,3 движком.
Ебипет, Иран, Южная Америка уже на калинах с приорами катаются, а когда увидят ЭТО, то начнут благодарить Аллаха и Путина.
Глянул сейчас зимнюю резину - приличная 10к за баллон на 17 колеса. Диски от 4к если китайское говно, нормальные 9-10к за диск.
вот про проездит я бы не зарекался. у нас до сих пор шестерки да семерки ездят с 70х годов
> Дать козла - при посадке самолета неверно рассчитать скорость, в итоге после касания полосы самолет снова отрывается от нее и какое-то время летит. Козление опасно потерей управления из-за низкой эффективности управляющих плоскостей на малой скорости и выкатыванием за пределы полосы так как давший козла самолет фактически большую часть полосы пролетает не тормозясь.
Он видимо на тазах летать собрался.
Это не Королла, а кусок говна. Уноси, блять, пока я тебе не переебал.
экс-Владивосток-кун
Фу блять, фу нахуй. Лучше приора люкс
> благодарить Аллаха и Путина.
Это не одно то же?
На божьих молитвах они ездят.
водятел-семеры
Если ты переехал по эту сторону Урала, то уже должен знать, что у нас тут рули в бардачке не в почете.
> баллон
блять
Мне похуй. Через годик поеду домой, возьму ПРАВОславного самурая и буду клеить твоих пезд, пока ты на своих гнилых ситроенах и киях будешь щемиться к обочине.
>альфы, саабы, и прочие опели
Говноед?
А чо короч руль справа законен и не вызывает у гаипидоров вопросов?
Откапиталенные по 10 раз и их единицы. Уже сейчас поток состоит менее чем на треть из отечественных авто.
А уж как их таскает по дороге с задним приводом и без АБС. Капсула смерти для пидорах.
а не плохое предложение, двигатель только никакой
Естественно законен.
Не забудь сразу 120к в год за страховку. А то угонят в первый месяц. Лол
Только в Чечне.
Ну собственно классика можно сказать вот так вот летит, если разогнать больше 120.
я за машину в два раза дороже плачу 70к в год за страховку, откуда тут будет 120к
я не ватник,но скоро, что бы покупать тачки нам не жуна будет нефть.
http://sdelanounas.ru/blogs/67254/
Впомнилось недавнее дтп видел, семера в лепешку под фуру въехала, выглядела как реальная капсула смерти
1.33
Трёхдверные будут?
Его неоднократно хотели запретить, но это вызывало такой вой у бедных жителей ДВ что каждый раз власть обсиралась и оставляла.
Запрещен вроде правый руль нынче только на автобусах и прочих ТС для перевозки пассажиров, ибо праворульный автобус будет высаживать пассажиров на проезжую часть, прямо под колеса других авто.
Я сказал то, что хотел.
ВСЕ СОСНУЛИ ИТТ
МОАР этой тян.
Щенок ты. Иди купи cls 63 за 10к$
Простая истина же. Щенок.
Для начала пердеж из салона выветри и откопай на разборке КОНТРАКТНУЮ коробку с какого-нибудь утопленника.
Ебаные говноеды, вот хуже ТАЗоеба только прулееб.
Очередное мелкоколесное говно. Еще и эти уебанские выштамповки. Стыдно.
>в два раза дороже плачу 70к в год за страховку
Цена страховки напрямую не зависит от стоимости авто. А зависит от угоняемости. На новую мазду-6 например каска вроде тоже где-то 120к, ибо одна из самых угоняемых тачек. В то же время на ее конкурентов, которые по цене такие же, каска в два и более раза дешевле.
Мне кажется, или они накачали 3д моделей всех популярных тачек и открыли их одновременно?
Так оно сдохло не успев появиться на свет.
Тазоводы, поясните за скорость. Я на своем фокусе еду 130 на круизе, дрочу хуй параллельно и клацаю планшет, а за мной сука не отстает %randomTaz. У него же там всё ревкт по идее и разваливается? Нахуя он это делает?
Как будто нынче хоть кто-то иначе тачки проектирует. Все они одинаковы.
>Нахуя он это делает?
Чтобы все охуели как он может.
Пешеблядь - не позорился бы
>ВЫЕХАЛ ИЗ САЛОНА - МАШИНА Б/У - МИНУС 30 % СТОИМОСТИ
Калина 2 люкс, купил за 398 тысяч, сейчас такая стоит 470, амортизация за первый год идет 14%, в расчете каско получил те же 400, т.е. продать можно было бы за эти деньги.
>ОБСЛУГА ТОЛЬКО У ОФИЦИАЛОВ ЗА КОНЯЧИЙ ЦЕННИК, СМЕНИЛ СТОКОВЫЕ КОВРИКИ -КОНЕЦ ГАРАНТИИ
У ваза самые дешевые цены из всех автопроизводителей, у официалов ты обязан проходить только ТО, и то при желании это можно оспорить. Гарантия на каждый узел идет отдельно, более того при неисправности узла, в который залез кузьмич и тот потом сломался, экспертиза дилера обязана доказать что это произошло именно по вине кузьмича
Бля, ебать ты дебил. Это тут перед Уралом с японцами надо ебаться, а там на ДВ тебе четкие пацаны с района подгонят отполированного и полностью настроенного в гараже у дяди Леши Марка с 1JZ за 300к и ещё пососут вдорогу. А если ты вообще ебанулся, то можешь свапнуть у того же дяди Леши на 2JZ и чувствовать себя гонщиком нахуй. Короче блять хули я тут объясняю западодебилам. Все мои знакомые владивостокцы, кто в ДС2 приехал, к успеху пришли, потому что вы тут все ебаные гейропейские неженки. Вот ща моя очередь.
Нету
> У него же там всё ревкт по идее и разваливается?
Я сам в ахуе, почему так получается, чувак, но деды по-моему строили не машины, а танки.
водятел-семеры
Я на 12шке 2000 года 180 ездил. А 150-160 регулярно пристраивался за всякими быстропетухами.
Никогда не ездил на 12шке. Сколько блять у тебя оборотов при 160? Шестиступка блять какаято? Или тебе похуй что она ревет и у тебя пацанский сабвуфер стоит?
16клапанник 160 на 3800-4000 тянет
На 5й 3к оборотов это 120км/ч точно помню.
С вестой будет то же самое.
абсолютно не верно
Ага, знаю я эти 12шки, 13 секунд до 100км\ч с ощущениями будто колеса отваливаются, дальше ещё интереснее. Со 100км\ч до 160км\ч эта хуета едет секунд 30. Как же ты за быстропетухами ездить умудрялся, по трассе, пока они ехали на своей крейсерской скорости, а ты топил во всю? Хы хы. Как с таза пересел на старый галант vr4 2002 года, так понял жизнь. 5.5 до 100 и около 11 до 200, при этом ничто не гремит, колеса не уезжают вперед машины. А ведь это старая япошка, как ездят новые мерсы... это наверное вообще чудо. Ух
> четкие пацаны с района подгонят отполированного и полностью настроенного в гараже у дяди Леши Марка с 1JZ за 300к
С гнилыми арками, вареными порогами, поведённым кузовом. А то и вообще сваренный распил. Проходили, знаем.
Колхоз же.
Я на своей 1й помню ездил шаха 4х ступка. 3.5 оборотов 90км/ч. Поэтому видимо осадок остался такой.
Схуяли? Ваз встаетскален, калины, гранты расхватывают как горячие пирожки.
Будто что-то плохое для ежедневной брички. Если ты в стритсракинг хочешь податься, то там офк надо целую тачку искать. Меня вот возили в Марке с 850 л.с. Ракета, нахуй.
Алло гараж, ты в киа рио ездил? В ней придраться не к чему. Она реально хороша за свои деньги.
Потому что в ней нихуя нет. Обмылок ебаный.
Ездил на 120-м прадике, так вот там вообще просто КОМФОРТ, нахуй. Кочки и ямы словно убрали с дороги, вообще нихуя не ощущается. Вот это вот я понимаю, авто для белого человека.
@
БИТАРДЫ ОБСУЖДАЮТ МАШИНЫ
@
ССУТ ДРУГ ДРУГУ НА ЕБЛО
@
В МАШИНЕ НЕ СИДЕЛИ
@
ДЕНЕГ НЕТ ДАЖЕ НА БОЛТ С ГАЙКОЙ
@
НО ВСЕ ЭКСПЕРТЫ
>ебучие скотовозки от киа, тайоты или форда
>на ебучих тазах или корейских маршрутках.
>Королла - дребезжащий кусок говна
перечислять реплики заебешься
Почему в ВАЗе не могут сделать, чтобы салон не дребезжал?
Двачую. Сел на фокуса 1.8 125лс и просто не замечаю что уже 130 блять.
мало опыта
>Потому что в ней нихуя нет. Обмылок ебаный.
А что тебе нужно от дешевого кредитовоза-то? Кондей есть, автомат есть, музычка есть, ездит-ниломаица, расход умеренный. Все, хочешь больше - готовь кошелек на модель получше.
Да, блядь, плохо. Потому что развалится нахуй рано или поздно, причём в тот самый момент, когда денег на ремонт нет и взять негде. А машина нужна срочно.
Нахуй и в пизду такую езду.
>эти проекции
Укатывайся.
Ну у меня так примерно и ехала лол, может чуть быстрее, т.к. там были ЗЛЫЕ ВОЛЫ и прошивка какая-то под них.
> Кочки и ямы словно убрали с дороги, вообще нихуя не ощущается. Вот это вот я понимаю, авто для белого человека.
Ты хотел сказать - авто для пидорахи из северного зимбабве без дорог?
Кстати да, на праде я тоже ездил. Порадовала пневма сзади и то, что едешь 90км\ч по кочкам, а ощущения будто по идеальному шоссе катишься.
Надеюсь это риторический вопрос
> А что тебе нужно от дешевого кредитовоза-то?
Веста - точно такой же дешевый кредитовоз, который твои кия хуия вытеснит с рынка из-за курса доллара.
Ты не шаришь ДУШУ короче, я понял.
Нужны материалы получше и точность сборки повыше -> будет дороже. А как они пока говорят, люди еще не готовы покупать ваз за лям.
Я-то сам жду-не дождусь чтобы они наконец штатушный д-класс запилили
Интересно а люкс сколько стоит?
Гранта трахнула калину. Сколько стоить то будет?
треднечитал
треднечитал
>эти проекции
ввввввввввврррррруммм
Его Приора на 127 моторе дернет.
Нет, я хотел сказать именно то, что сказал. Авто для белого человека, который ценит комфорт и удобство. В прадике тебя совершенно не волнует, едешь ты по северному зимбабве без дорог или по автобанам гермашки. Ты просто насладжаешься поездкой, независимо от условий.
Скорее каждой ценовой категории нужны свои косяки. Если бы тазы стояли 400к и там ничего не гремело, не ломалось и т.д., то зачем брать дороже?
Мб, я не интересовался.
>штатушный д-класс
Так будет ведь ВЕСТА-премьер или президент хуй пойми. Типа длинее на 20см. Вот и будет ШТАТУС
Кстати такая десятка была в свое время с индексом 21108 вроде.
Двинашка так ехала?
Нахуй нужна такая ДУША, когда на каждая яма на дороге может стать последней как минимум для авто, а то и для тебя, если не повезёт.
Так-то я сам езжу на королле 97-го года и всем доволен, но я очень долго искал не гнилую и не заёбанную, да и слежу за ней, не допуская никакой хуйни.
>то зачем брать дороже?
Но ТАЗов дороже 400к не было раньше. Внутреннней конкуренци нет. Пчему бы не делать КАЧЕСТВЕННО, чтоб часть аудитории корейцев перебежала?
>Если бы тазы стояли 400к и там ничего не гремело, не ломалось и т.д., то зачем брать дороже?
Это имело бы смысл если бы таз делал весь спектр моделей, от А до Е классов. Тогда чтобы не создавать конкуренцию можно было бы что-то такое мутить. Но таз сейчас делает только бюджетные кредитовозки.
На самом деле все дело в точности производства и материалах. Сделай охуенный мягкий пластик, подгони все точно, закрепи как следует - и не будет ничего скрипеть. Но и стоить будет дороже.
Фотки в автаче вбрасывали - выглядит как говно. Очень непропорциональная она становится с удлиненным задом. Вангую сделана спецом для Бу, чтобы ему не на колхозном ларгусе кататься, а хоть на чем-то похожем на машину для директора.
Ну в смысле секунд 12 до сотни. А 5.5 она хуй поедет хоть ты обкорчуйся. Может конечно на гоночных сликах с короткой коробкой и двиглом на 400 кобыл, но это уже будет ни разу не гражданская машина.
Ну чё, выглядит нормально, вопрос только в цене.
понимаешь, если все сделают как ты написал в виде
>охуенный пластик, подгони все точно, закрепи как следует
то будут и 800 и 900 и 1млн платить.
Мало их берут же не потому что не хотят поддерживать отечественного производителя, а потому что у этого производителя пока что все не очень
Колёса сразу менять и задние фары переделывать.
Нет вопроса в цене. Гавно-эдишн 600копеек
Если бы рашка не скатилась в сраное говно с курсом доллара, то можно было бы приобрести овердохуя автомобилей, причем даже дешевле.
И в материалах из которых она будет сделана, туда пластика вонючего как наделают и что ты делать буишь?
писали же, что стоимость будет зависить от курса доллара. если $ будет 35р, то и весточка будет 350-400к
Хуёво тогда, зная, какого мнения народ о ладе, можно примерно представить, как она будет продаваться.
>то будут и 800 и 900 и 1млн платить.
Да нихуя. Будут набегать порватки и кричать ТАЗ ЗА МИЛЛИОН ДА ВЫ ДЕБИЛЫ БЛЯДЬ КОНЕЧННЫЕ
По этой же причине таз пока не пытается делать премиум или хотя бы тот же Д-класс. Они сами говорили что технически могут сделать хоть сейчас, но народ брать не готов еще таз за миллион. Нужно еще работать над улучшением репутации бренда.
Конечно наделают. Ведь проще сыкономить на интерьере чем на экс
> потому что у этого производителя пока что все не очень
Не вижу никаких предпосылок к тому, чтобы у этого производителя что-то начинало становиться хотя бы менее "не очень".
Впрочем, проблема всех новых авто, практически без исключения, в том, что они все выглядят одинаково всрато.
Охуенная зависимость. Сразу видно - национальный автомобиль.
Позорники ебаные.
Ты походу не в курсе как сейчас быдлота любит кредиты.
>делать премиум или хотя бы тот же Д-класс
Да даже корейцев таких берут неохотно, потому что нет ШТАТУСА и на вторичке хуй продашь нормально.
Прикинь, что рубль до 25 обвалится, а веста так и останется по 600к.
Если они эту политику ценовую выбрали, значит что-то знают.
>бы у этого производителя что-то начинало становиться хотя бы менее "не очень".
Ну и почему же? Таз много чего в последнее время стал делать такого, чего никогда раньше не делал. Например снимать с конвеера говно мамонта, производившееся десятилетиями, сокращать цикл выпуска новых моделей опять же с десятилетий (когда они успевают устареть еще до выхода на конвейер) до нескольких лет. Стал делать рестайлинги, стал ставить наконце в машины автоматы и кондиционеры и прочий фарш, признав что они таки людям нужны и в 21 веке заставлять жрать машины без них уже плохой тон.
Короче все правильно делают.
>Да даже корейцев таких берут неохотно
Хуй знает, я на улицах немало вижу всяких оптим и сонат.
> Нужно еще работать над улучшением репутации бренда
И я даже знаю, как это сделать. Разбомбить нахуй там всё, вместе с дирекцией, работниками, маркетологами, конструкторами, их семьями и родственниками, залить бетоном, а в другом месте построить новые заводы, набрать новый персонал и начать делать нормальные авто. Если мозгов не хватает придумать самим - купить права на производство у японцев на модели начала-середины 90-х и построить производственные линии.
Хуй у тебя обвалится скорее, маня
нужно просто бля довести дизайн до конфетки, научиться в годный салон и какую-никакую мультимедию, хорошие материалы для сидений и наконец-то сделать не тупую АКПП и как по мне, можно и 800-900 будет отдать, есла она БУДЕТ стоить этих денег
Ну ладно, Д еще берут. А вот премиум они даже отдельной маркой выпускают, а то никто не хочет брать СРАНЫЙ ХЮНДАЙ ЗА 3 МИЛЛИОНА
> эконом эдишн за 600
> фарш
Ну так они нынче так все и делают. Разогнали старых владельцев, наняли новых, сократили дохуя рабочих, наладили контакты с рено-ниссаном и совместную разработку. К успеху идут же.
Вот только корыто всё ещё сгнивает за год, заваливает краш-тесты, имеет убогую комплектацию, а теперь ещё и готовить сраку ко второму кругу донорства запчастей вместо их выпуска.
Это всё, может, и правильно. Но проблема в том, что всё равно всё это выглядит как ебаное говно в сравнении даже с короллой 95-го года.
Опции, модельные ряды, рестайлинги-хуйлинги и всё прочее. Этого мало. Нужно делать в первую очередь красивые авто, а не вырвиглазное говно с оп-пиков.
Я лучше куплю старую хонду или тойоту и в придачу кучу запчастей,чем эту Российскую парашу(какая разница в Рашке на чем ты влетишь в столб или фуру всегда исход один)
>научиться в годный салон и какую-никакую мультимедию, хорошие материалы для сидений и наконец-то сделать не тупую АКПП и как по мне, можно и 800-900 будет отдать
А может тебе еще и отсосать? 800к по нынешним ценам это гроши. За такие деньги тебе и коробас, и пихло и материалы никто не положит.
кстати дизайн на левой пикчи и xray разрабатывал один и тот же человек
А чё не Солярис новый?
>права на производство у японцев на модели начала-середины 90-х
Ну вон ГАЗ купил и это было последнее, что он сделал, т.к. кому нужна Волга за 700к?
Ну что за манямир?
Калина-кун
Неправильно делают. Я не вижу точных копий старых тойот, например, которые бы производились сейчас. Я вижу только неведомую ёбаную хуйню вместо дизайна.
тогда из пихла материалов и коробаса я выберу материалы
>Нужно делать в первую очередь красивые авто
РЫНОЧЕК ПОРЕШАЛ
Кому нужно-то? Тебе? Судя по ситуации в мировом автопроме такие как ты не являются ЦА и не решают.
vesta в базе стоит 495к. ваши оправдания?
Мне.
мне было бы стыдно садиться в машину с таким дизайном, нет серьезно
Пиздей тебя планы дальновидные. А вообще уже доказано что купить б/у выгоднее, только вот свежим пластиком не пахнет
Того. Со сраными корытами Наш охуительный автоваз переползает на JIT-систему.
еще для неженатых страховка дороже, вроде как
>Я вижу только неведомую ёбаную хуйню вместо дизайна.
Ну так претензии не к тазу, а к мировым трендам в области дизайна. Сейчас все какую-то всратую хуйню делают. Разве что вот нынешний тренд на АГРЕССИВНЫЕ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА мне нравится, как у фордов новых или мазд.
>корыто всё ещё сгнивает за год
Да не пизди, они цинкуют ведра еще с 1999 года (кроме классикии и самар лол). У меня 12шка была 2000, на момент владения в 2012 году гниль пошла только там, куда ее били и что соответственно красили уебки в гараже. Остальное вообще все цело - днище, лонжероны все на месте.
Рот ебал ваш рыночек. Езжу на некропруле почти десять лет и буду продолжать ездить. Идите все нахуй и говно своё заберите туда же.
Сколько видел фоток аварий с солярисом так он складывается в гармошку при любых ударах,такое чувство что на тазе безопаснее ездить будет чем на этой китайской параше
Ну и где же были ты и такие как ты, когда он раззорялся, когда продажи сайбера пробили дно?
врядли, хотя они исходят из спроса, будет спрос, будет и предложение
Ебать некроеб порвался. Ну так и езди на своем пруле, а тут люди новые авто обсуждают.
> так он складывается в гармошку при любых ударах
Зато БЕЗОПАСНО.
Вон даже то видео где в конце еще кровища по камере лилась, где чувак на 180 улетел под фуру на солярисе - даже там кто-то один умудрился в салоне выжить, хех.
Двачую за решетки, и реально ТАКУЮ хуйню щас городят, что пиздец. Какието убогие шеврики, и отальные карапузы-карланы. Даже солярис сука дутый.
Поясние за эту волгу. Почему никто не говорил про неё мол "КРАСИВОБОГАТО"?
Сорта говна. Если загуглить ДЦП со смертельным исходом по МИРУ в лидерах будет хюндай Акцент (да-да, у нас он Солярис называется).
Аххха у нас на заводе сайбер начальникам подарили так у них блять они ломались постоянно
Батя ржал над этими даунами уезжая с работы на своей старой тойоте
потому что выглядит как мыльная товота 90х годов
Школу заканчивал
Нет, я серьезно. Всегда дрочил на американские поделия автопрома, а тут такое. Ща хз, где взять нормальную Сэйбер.
Не видел на дорогах.
Потому что это ДОРОХО за ссаную волгу.
Не знаю что там и как там у тебя, а я дядю похоронил в Январе. Тоже 12шка. Приступил к замене колеса, ткнул домкрат, прохуярило ржавое дно. Прижало, так и замёрз нахуй.
Ну так могли бы пойти против системы и начать делать с нормальным дизайном, ёпту. Им всё равно похуй, взлетит или нет. Не взлетит - опять из бюджета им денег накачают, хуле, первый раз штоле. А вдруг взлетело бы?
Я бы с удовольствием купил сурфа в 130-м кузове, только 2015-го года выпуска, или 21-й террано. И пусть бы на них было написано ЗУБР или ВЕПРЬ, мне похуй. Но только чтобы это был честный клон, а не как обычно.
Есть мнение что машина сама по себе была вином, но появилась в очень неудачное время:
1) У народа нет денег
2) У народа сильные стереотипы о том что отечественное=говно.
В итоге никто не брал, производство свернули.
Ты вообще даун что ли? Это ДОДГЕ СТРАТУС
Двачую. Машина катастрофически охуенная.
бля не понимаю в чем бургут с колес?
>Приступил к замене колеса, ткнул домкрат, прохуярило ржавое дно
Кирпичи подкладывать при поддомкрачивании машины дядю не учили?
Заметь, я про пороги ничего не написал. У меня порог тоже сгнил один, по правой стороне, куда ее били опять же. Водительская сторона нормально домкратилась.
А не крайслер себринг? Или это одно и тоже?
Я просто не разбираюсь в амерах, а про себринг где-то слышал, когда пиарили эту волгу.
Маленькие очень. Накинули бы дюйм - был бы шин.
тольятти кун на связи
сидел в серийной весте, пластик без запаха, так что не надо...
Да там несколько моделей в одну слепили. От себринга тоже есть.
там тока 25% стоимости зависит от курса, остальное типа в рашке делается
Все хорошо, только колеса до смешного маленькие.
Платформа одна с Эклипсом. Поэтому и есть запашок спермы императора.
Салон из говна? Или есть куда телефон кинуть? AUX предусмотрен на штатной магнитоле?
Я тебя слепила и того что было
Причём в пендостане себринг был уже устаревшей моделью в то время,а у нас Роисся всегда вперде
В образцах для тестов стоят 16 вроде с завода.
Белуга не самая лучшая водка, а ценник лупят что пиздец
Седан создан на лицензионной переднеприводной платформе Chrysler JR41, Chrysler Sebring[3] и Dodge Stratus второго поколения
> AUX
> конец 2015
А хотя бы bluetooth не положено, типа?
сгущенки тебе в рот
внешний вид збс, но это лишь вкус и цвет, они выбрали дизайн, который будет продаваться. или ты думаешь, что дизайн создается желанием дворника василия?
Чего?
Вообще не понимаю как может быть водка хорошая и плохая? Менделеев же сделал точную формулу сколько спирта, сколько воды. Все блядь смешал и пей. Почему она у всех различается то?
> ДЦП со смертельным исходом
Что ж ты делаешь, содомит?
Попробуй рандомную ЗЕЛЕНУЮ МАРКУ сравни с Финляндией.
>>оооо, збс машина, скока стоит? 600К? нихуя! надо брать! че за марка??
>>что? это лада? да ну нахуй, такое гавно никто не купит
смотрите, пидораха мысли стереотипами
Менделеев к водке отношения не имеет. А его работа касалась жидкостей крепче 70 оборотов.
Ничего. Северным обезьянам предлагают опутываться проводами, пока весь мир использует беспроводные подключения, вот чего.
Из всех машин что я хотел я бы купил либо Mazda mx5 или хонду с2000,или ниссан гтр32
Первые два варианта самые пиздатые
Первые два варианта самые пиздатые
различные там примеси, травки-хуявки, ароматизаторы.
я хз.
просто есть водка которую ты выпиваешь, и ты чувствуешь честный крепкий алкоголь, а есть от которого больше пить не хочется
Вода из-под крана и вода из горного источника отличается же? Ну вот и с водкой так же.
Дурак что ли? AUX-chords в США - это ультра-йоба для прослушивания музычки с айпода. Какие блютусы, блять?
Ну и нахуй мне это говно за 600, если я могу взять подержанный прадик за 800-900?
потому что нихуя не красиво
Зеленая марка еще нормальная в соотношении цена-качество
> не красиво
> полноразмерный седан с таким-то двиглом
Иди нахуй.
Смотреть на быдло едущее в малолитражке свысока хммм
>прадик за 800-900
и охуеть от цен на ремонт и обслуживание
Ну я хуже этой рыгочи не пил ничего. Хз, может есть и хуже.
не знаю что за aux
сидел тока в норме, там есть usb и блютус, больше мне и не надо
Нахуй путешествуй, яблоблядушек.
Блять, хуево. Ну лан.
Да ну нахуй. Во всем мире уже электромобили и доски на гидроподвеске, а ЛАДА только первый хэтчбэк выпустила. Ахуеть. Устрою праздник сегодня.
>Седан
>Красиво
Ололо, семьянин-терпила-я-подвезу в треде.
Ох ебать ты ваня, лол.
Они маленькие, непропорциональные кузову, в итоге портят внешний вид.
Есть два варианта: была паленая ( ее часто подделывают) или действительно ты йоба-бохач, пьющий абсолют
вот често, лучше покрашу ладу в черный и куплю ее, чем ебаться с твоим поддержанным прадиком
Ну как машина выходного дня в пределах МКАДа пойдет.
Расскажи мне больше.
> семьянин-терпила
Это к хэтч-дебилам скорее, у которых БОХАЖНИК БОХАТЫЙ ШОБ КАРТОХА ВЛАЗИЛА. А седаны это заебись.
>Салон из говна? Или есть куда телефон кинуть? AUX предусмотрен на штатной магнитоле?
Лолд. Типичные вопросы к машине 21 века. Похуй на двигатель, подвеску, динамику. Главное чтобы разъемчик для айфона.
Проиграл.
Финляндию.
У меня на седане 16 с завода
Хуева туча кабелей нахуй надо,подсоединил по синемузубу и музычка играет ах да в тазиках такого нет
Это скорее к универсалоблядкам, вот там как раз сарай на колёсах. Или даже к микроавтобусодебилам.
>хэтчбэк
Значение знаешь?
Какие еще могут быть вопросы к говновозке кредитной? Она нужна чтобы до работы доехать, там любая подвеска и двигатель сойдет. А вот постоять в пробке, да, нужен разъемчик для айфона.
Как гордый обладатель микроавтобуса, я предлагаю тебе соснуть хуйца.
Микроавтобусы пиздатые,там сиденья сложил все и спать можно и жить нахуй можно
тебе уже все сказали
иномарку, тем более многолитровую, дороже содержать по всем пунктам, чем ладу
Потому что либеробляди именно либеробляди, зашкваревшые слово либерал в РФ и русофобам главное вскукарекнуть ради вскукарека, а не что-то сказать для информации/утрверждения, а в итоге хуев насасываются.
Как оно в 128кбит/с слушать в 2015 музыку, даун?
Есть они, но их мало. Волга же за дохуя купюр.
Нахуй нужен разъёмчик для айфона, если он умеет работать с блютус-гарнитурами и магнитолами?
600к, кредитной? да любая пидораха может в раз купить себе это гавно без всяких кредитов
только если это не ты, конечно
Есть ланос,авео, и новая део, такое же гавноедство что и ваш автоваз.
Бомж закукарекал. Нормальные люди в машинах ездят, а не спят.
Потому что у меня музыка не на говнофлешках, а на айфончике в ALAC. И потому что AUX-cord этот самый ALAC воспроизведет нормально, а не с даунсемплингом в 128 кб/с.
Пидорахи и будут в кредит её покупать, не пизди.
Маня-миллиардер порвался
>Пидорахи и будут в кредит её покупать, не пизди.
А где же бэтмобиль?
ох ты ж бля, а я и забыл, что 320 на флеху не записывается
Предлагаю тебе ехать нахуй и продолжать сидеть на колесе, отбивая жопу.
В джипе места немногим меньше, можно убрать задние сиденья и спать, только на джипе можно проехать туда, куда ни одному говноавтобусу не снилось.
Вот и КОМПЕНСАТОРЫ подъехали.
это определенно НЕ нормальные машины
Ну это если не дальше родного дома и работки.
Ну не так жу и мало. А вот пикрелейтед годнота реально охуеть какая редкая, я в ДС2 их за всю жизнь вроде два раза видел, меньше тысячи выпущено всего. Причем в отличие от сайбера это такой трушный ГАЗ был, в стиле прошлых моделей.
Если бы его сейчас делали с современной начинкой я бы может и купил.
ALAC для деревни типа тебя вообще магическое заклинание наверное? Отлетай, дебилоид.
В джипе — да.
Но твой маняпаркетник дальше стола не поедет, дружок.
смотрите ка, мамкин безработный подзалупыш что то говорит
>в продажу машина поступит в марте 2016 года
>на этих машинах компания будет отрабатывать технологии, проверять безопасность и долговечность, а также настраивать агрегаты.
Сначала машину на конвеер поставили, а потом будут проверять?
хахол, плиз
Ух ты! Беспроводное! Как в приоре прям!
А вот хуй ты угадал, засранец. Я в такие ебеня забирался на своей восьмидесятке, что потом сам порой охуевал.
Если на дальняк езжу то либо останавливаюсь в мотелях и сплю как человек, ну либо на крайняк палатку можно в полне запилить. Правда в такую жопу мира где на сутки пути вокруг нет ни одной гостиницы я действительно не езжу.
> Если на дальняк езжу то либо останавливаюсь в мотелях
АМЕРИКАНЕЦ мамкин закукарекал.
Ну да. Как обычно же делают. Ничего не меняется.
Человечество пока создало только одну машину. Остальное - сорта тазов.
прояви интеллект
99% людей не могут отличить качество alac и 320 mp3
ах да, ты же из тех самых 1%
>Сначала машину на конвеер поставили, а потом будут проверять?
Нормальное дело. Никакой инженер не проверит машину так, как это сделают тысяча обычных покупателей.
Классика норм.
Слушаю через 1метр аух кабеля музычку из вк, мне норм.
мимо другой ананас
Потому что им в уши нассали.
10/10
Двачую, финляндия норм, лучше абсолюта.
Зимой в палатке охуенно. А случаи разные бывают, иногда уже тупо 100км понимаешь что не доедешь до мотеля.
ну да, а ты видимо настолько уже обгажен, что тебя обошли стороной
Вроде на первый взгляд выглядит норм, но ЧТО БЛЯДЬ НЕ ТАК С ЭТИМИ КОЛЕСАМИ, ПОЧЕМУ ЭТА ПОЕБОТА ВЫГЛЯДИТ ТАК УЕБИЩНО, особенно на втором пике.
Живу в ДС2, на всех крупных трассах есть либо мотели, либо города с нормальными гостиницами (в глубинке, правда, гостиницы отдельный анекдот, совковая лежалая кровать по цене как Park Inn в европе, лол, ну может на тысячу в день дешевле)
Пешеблядь кукарекнула.
Что бы о фокусе на бордах не придумали, а тот же второй в комплектации чива - годная машинка. Всяко не скрипящие вазы за 400 к без кондея-климата, без подогрева жопы и с 2 подушками
А что не так? Прогресс есть? Есть. Производство с Андерсоном лучше стало? Стало. Что не так и почему не с колен? Вы какие-то либерахи или хохлы ебанутые и визгами в своем манямирке все равно живете, а факт что Лада 10 лет назад и Лада сейчас это просто пиздец какие две большие разницы и спасибо это Бу и наконец-то смекнувшим людям в руководстве, что такой пиздец и позор как-то не очень для страны.
Так зачем платить больше?
А ты попробуй поехать просто по роиссе, например. Красивых мест дохуища, есть на что посмотреть и это стоит того. Только вот гостиницу не завезли, бида-бида. Палатку надо собирать-разбирать постоянно, а в машине матрас надувной кинул и спи.
Выглядит норм. Не БЭХА ЕБА, не МЕРИН ЕБА. Норм. Русофобим?
бля да вы заебали про колеса, это чтобы машина продавалась, когда купишь, поставишь себе другие колеса, или прям у диллера закажешь побольше, и доплатишь
Хули не нравится исконное английское название?
Маленькие потому что для такого воннаби-кроссовера. А колеса большего диаметра слишком ДОРАХА ставить.
У хохлов машины и то лучше
Больше 10см уже из за проводов всё по пизде идёт. Ну тебе, глухой обезьяне, норм.
форд - гавно для нищебродов, смирись
Три года копил на пикрелейтед, собираюсь приобрести. Задавайте ваши ответы.
это что, внебрачный сын оки и зубила?
Принёс правильную версию, немного подрихтовал
Не делай этого.
как же в нем ПРОСТОРНО, это просто ебись оно в рот
Кукарек-кудах.
У тебя же даже ваза нету, мань. Тебе внушили маньку про кредитные фокусы, а ты и рад.
>>кококо
Это великий наследник Запорожца
дустер
> Всяко не скрипящие вазы за 400 к без кондея-климата, без подогрева жопы и с 2 подушками
Я тебя расстрою, но в тазу климат, подогрев жопы и как раз 2 подушки, лол бывает 4, но те 2 боковые для задних
Ну там короч за патриот тебя гнобить надо и унижать, ток я не знаю за что и чем Патриот так плох.
чаю адеквату, рад за автоваз, путь продолжают в том же духе, хотя я жду весту кросс, если от концепта не далеко уйдет, то скорее всего куплю ее в след году, а не сраный рио
Этот доллар.
Авто стоимостью больше годовой зп разорит тебя в эксплуатации. Золотое правило - стоимость авто не больше годовой зп.
у меня бмв, а у тебя мамкины тапки
Лучше, но на самом деле тоже хуйня. Все эти ямочки и неровности - говно и нинужны. У меня на лэнде вот нету их, а отличная машина.
ну нах, теперь похоже на бмв с их уебищным дизайном
Я по России и езжу, правда пока по европейской части, тут без проблем можно найти где остановиться. Может на югах-востоках, конечно, все иначе, там же жизни нет почти.
какая же веста кросс охуенная, ебись оно всё конем! аж чем-то лексус и хонду кросстур напоминает
Хантер бери, ебать тё рот, закинул бабу на задние сидухи, пару ящиков тушёнки там и в постядерные пустоши. Только подушку подложи, да кувалду для починки, если сломается что вдруг.
проигрываю с хохловских поделок
>поставишь себе другие колеса
И соснешь хуйца. Большие колеса не всегда можно поставить - начиная от того что банально не влезают (особенно при повороте) в колесные ниши и заканчивая повышенной нагрузкой на трансмиссию.
>бмв с их уебищным дизайном
Чертила ебаный, что ты знаешь о дизайне? УВАЖАЙ НЕМЕЧКИЕ ТАЧКИ, чорт! Ты, небось, дизайн-то обсираешь, а когда тебе на трассе в хвост бэхе пристроится и фарами помигает - ссыкливо сдристываешь в бочилу а то и на обочину, где тебе самое место.
А всякие diy аля сделай сам, доступность конструкции по мануалам, не потяну думаешь?
тока цена будет уже ОТ 600
Тоже с ТАРАСА в голос как ненормальный. Это ж надо такую поебень в 2015 замутить. Не то что наш православный автоваз со звучной моделью ПУТИН.
Слава Украине!
На Хантер смотрел, ага. Спасибо за совет, анончик.
если будет как на концепте, с годным салоном и хорошей автоматической коробкой, то 900-1кк готов буду отдать точнее мои родители
Еще почитай какого года этот робот.
хахел, плиз
>Золотое правило - стоимость авто не больше годовой зп.
Чота я этих правил уже миллион слышал. Диапазон в них колеблется от трехмесячной зарплаты (ну это какие-то влажные мечты мамкиных фрилансеров с 300к в месяц) до вот годовой.
Тебе хохлы под кроватью не мерещатся? Это ирония была.
Все равно, меньше 10к баксов! На экспорт гнать надо, хотя Британия наши лады еще не забыла, мхыхыхы.
С чем тут смириться то? У всех разные понятия о нищебродах. Ктото вообще не может позволить машину себе. А форд действительно дешев среди с класса, ну и норм какбы.
хахел, перестань
>Разработкой внешнего облика концепт-кара «Х-Рей» занималась команда ... Клиренс городской модификации не превысит 170 мм,
ее и так отправят на экспорт, в германию и италию, про остальные страны не знаю
Ямочки и неровности нужны для чистоты стёкол, увеличения жёсткости кузова и тд.
Год у нас показатель плохих вещей?
Ну давай, хипста, заюзай мем
>2015
>делать что-то
давай.
>от трехмесячной зарплаты
Даже в европе только корыто проперженое купишь.
а в итоге, если ты зарабатываешь 100к (это дохуя, если выйти из маня-мирка) то обычно твое авто стоит 2кк
Ну и казахстан, казахстан не забудь!
>Пок-пок-пок
Что, простите, господин нищий петушок?
Перекат будет? И Вопрос: почему выпускаются машины в ебических цветах?
Я зарабатываю больше, но авто стоит 550 на момент покупки
Сука, ну и говнище, пиздец!
Ларгус же неплохой получился, ну чего вы, ну нормально же общались. А, ларгус же это румынский dacia logan, забыл. Какого хуя это ведро уже с завода как будто мятое? Эти вмятины что, специально сделаны, чтобы увеличить в пару-тройку раз стоимость любых кузовных работ с машиной?
Второй фокус в свое время взял за 480к в самой охуевшей комплектации, с 30к пробегом. 4 подушки, кондей, 2х зонный климат, электрозеркала и подъемники, круиз контроль, подогрев жопы, лобовухи. Аудиосистема + дисплей чтобы пассажиры не скучали.
Бегает, не ломается, не скрипит, горя с ней не знаю. А за картошкой или по округе гоняю на тазу - то грм ремень рвется, то блок зажигания по пизде, то тосол течет, заебала. Скрипит как говно.
На фокусе 800-1000 км по трассе в день - лайт. На вазу 300 км каторга.
А мне вот эта йоба ещё нравится. Дешевле гораздо, а выглядит так же не лохо. Но я с дивана, если что
>Ямочки и неровности нужны для того, чтобы даже при мелком ДТП кузовщина не поддавалась выпрямлению и приходилось покупать новую
Исправил.
Абсолют, кстати, хорош только пустой. Тот же цитрус просто ужасен.
Потому что надо хоть как-то осветлять города необъятной. А то ж от серости и повеситься можно.
Пиздец, если одну из дверей замнут, то уже получается что не выправишь с помощью шпаклевки из за Х форм
мимо рихтовщик-маляр с небольшим опытом
>не плохо
очевидно же
Мамбет, у тебя ж рубль Тенге за собой потянул. Мы ж нищие, мамбет!!!
Я зарабатывал раньше 100к, ездил (и сейчас собственно езжу) на машине за 400.
В мире есть дохуя интереснейших занятий и вещей, в которые можно вкладывать деньги помимо этих железных гробов на колесиках.
Нехуй врезаться.
Да я шучу, бро. Хантер слишком суровая машина. Уж слишком.
Хуёво быть гуманитарием
А можно зарабатывать 100к, но не вестись на понты и купить авто до ляма. Сломать систему. Хотя если так уже хочется дорогую повозку и можешь позволить - то пожалуйста, чо.
Удвачиваю. Эквип вмещается, а что ещё надо то?
Анон, подскажи авто для города с минимальным расходом топлива ?
Двачую.
Меня наоборот интересует вопрос, почему НЕ выпускаются машины в ярких цветах? Только красный, да и то обычно тусклый или темный. Желтый или оранжевый - яркий, насыщенный - есть буквально у пары отдельных моделей типа Focus ST.
А посмотри на цветные фото советских улиц - тазы и москвичи там все сплошь яркие и сочные.
А что там кстати с креакломобилем Ё?
>ибо огромная
>длинее 2109 на 16 см.
Третья - из Исландии, там весь транспорт такой, пушо снег и нет дорог.
Вот вы умницы, а многие другие люди в России поступают именно так, как я описал, платя кредиты по 50к в месяц
Мини купер
Но приора стоит 500
смарт
Эту хуйню кстати года 05-06 можно за лям-полтора взять кстати. Но это уж совсем для покемонов.
ПОРЯДОЧНЫЙ ПАЦАН ТАКОЙ СЕБЕ НЕ КУПИТ
порядочный пацан сдохнет от цирроза
Тесла.
В ебических я как раз таки имел ввиду - серый, говно, черный. Красный и белый - редкость, остальные - никогда. Вон у шкоды охуенные расцветки, просто 10/10.
Сукпроиграл.
Алсо поссал очередной раз в ротешник электродрочерам. Когда уже запилят авто, на котором можно без страха за город выехать?
Уже давно слился.
Вообще было очевидно с самого начала что нихуя не выйдет. Нельзя так просто взять кучу денег и с нуля сделать передовое производство. Чего зачастую никак не хочет понять бизнес.
Когда город не будет кончаться.
Грязь на твоих ебических цветах не так заметна. А ее сам видел, особенно вне Москвы.
Пилите перекат, это тред реальных анонов.
>Когда уже запилят авто, на котором можно без страха за город выехать?
Ну у теслы вроде запас хода около 400км, уже сопоставимо с бензинками. Правда заправлять все равно долго.
ДА ТЫ АХУЕЛ
Так тот анон экономную просил, а там такая ебалайка, что даже на покраску клипа не хватило.
Скоро выезд за город будет привилегией, раб.
Степень фильтрации и еше десяток факторов.
Это давно понятно, что все делают одноразовым, чтоб на запчастях бабло подымать, но чтобы прям так сразу.... они охуели бляди
Блядь, пририсуйте кто-нибудь на фоне типичный рашкодвор с разбитым асфальтом и говном.
>Правда заправлять все равно долго
Об чем и речь. И хуй ты решишь эту проблему, кроме как коммунизмом.
Так там уже вроде русофоб ссаный.
Кул стори пошли.
>электрозеркала и подъемники, круиз контроль, подогрев жопы, лобовухи.
Вот это и в приоре есть, и климаты, и датчики светодождя, и электрозеркала с подогревом, и сенсорный экранчик и тд. Конечно ты думаешь там вёсла на дверях, нет кондея, бк, всяких датчиков и тд, ведь все тазы, что ты видел, были в днокомплектациях хотя те же электростеклоподъёмники уже и в 2000м были не только на экспорт, например.
>480к
Недавно новая столько стоила.
Я не говорю, что фокус хуже. Он даже лучше если в максе.
Рашка - говно. Мне из США видней.
ХАХАХАХА РАШКА ПАРАШКА ПОНИЛ ДА?))))
«АвтоВАЗ» официально представил серийную версию «высокого хэтчбека» Lada XRAY. Производство автомобиля начнется в Тольятти 15 декабря 2015 года, а в продажу машина поступит в марте 2016 года
Производитель сообщает, что XRAY станет второй после Весты моделью, выполненной в новой дизайнерской концепции под названием «ИКС».
XRAY разработан при участии альянса Renault-Nissan с использованием платформы B0. Автомобиль имеет около 500 оригинальных деталей.
К настоящему времени «АвтоВАЗ» уже выпустил 109 тестовых образцов Lada XRAY из запланированных 180 — на этих машинах компания будет отрабатывать технологии, проверять безопасность и долговечность, а также настраивать агрегаты.
По предварительным данным, Lada XRAY можно будет приобрести с одним из трех двигателей. В перечень агрегатов вошли два 1,6-литровых агрегата (106 и 114 л.с.), а также один 1,8-литровый (122 л.с.). Доступные варианты трансмиссии — пятиступенчатая «механика» или «робот», разработанный «АвтоВАЗом» при участии фирмы ZF.
На первой пикче колесовый-тютинг-фотошоп. Остальное как есть.