Последнее время появляются пасты про то что типа без тачки мужик не мужик, а лох. От себя могу сказать что это не совсем так. Иметь тачку бывает реально накладно. Вот на примере себя, взял машину и надо менять в ней все жидкости, потому что хз что в ней заливалось и когда. Масло 4л в двигатель - 5К Масло в вариатор 8л - 22К Масло в редуктор и раздатку 2л - 2К Тормозная жидкость 1К Плюс 5К за замену масла в коробке на сто апаратом. 35К только чтобы поменять масло в тачке. А ведь ещё надо купить новую летнюю резину, она пришла на зимней. Поставить магнитолу, потому что японская хуйня в другом диапазоне и ловит полтора канала. Тачка если посмотреть сосёт баблишко похлеще шлюхи. Мне кажется проще купить мотыгу или скутер, а зимой двигаться на таксе или каршеринге.
>>60204769 (OP) все так, стало слишком дохуя бабла и налогов за возможность быстро передвигаться на своих колесах. Но пока бегают семерки, все еще есть варики сделать все по дешману, а бабло на чтото более полезное пустить.
От себя могу сказать что это не совсем так.
Иметь тачку бывает реально накладно.
Вот на примере себя, взял машину и надо менять в ней все жидкости, потому что хз что в ней заливалось и когда.
Масло 4л в двигатель - 5К
Масло в вариатор 8л - 22К
Масло в редуктор и раздатку 2л - 2К
Тормозная жидкость 1К
Плюс 5К за замену масла в коробке на сто апаратом.
35К только чтобы поменять масло в тачке.
А ведь ещё надо купить новую летнюю резину, она пришла на зимней. Поставить магнитолу, потому что японская хуйня в другом диапазоне и ловит полтора канала.
Тачка если посмотреть сосёт баблишко похлеще шлюхи.
Мне кажется проще купить мотыгу или скутер, а зимой двигаться на таксе или каршеринге.