Нахуй им еврокомиссия, там же швитой рыночек должен всё решать.
По решению Еврокомиссии, авиакомпания Estonian Air прекращает полеты с 8 ноября. Как сообщили в Ассоциации туроператоров России в субботу, такое решение вызвано финансовыми трудностями перевозчика.
В АТОР уточнили, что правительство Эстонии оказывало материальную поддержку авиакомпании с 2008 по 2014 год. Всего было предоставлено субсидий на сумму 85 миллионов евро. По мнению Еврокомиссии, такая государственная поддержка не соответствует требованиям рынка авиаперевозок, в связи с чем ЕК потребовала вернуть средства.
В итоге, Estonian Air была лишена возможности осуществлять полеты из-за невозможности возврата долга.
Estonian Air выполняла, в частности, полеты в Санкт-Петербург и Москву. Туристам, купившим билеты на перелет на 8, 9 и 10 ноября 2015 года, обещается найти замещающий рейс. Те, кто приобрел билеты на поездки после 11 ноября, смогут вернуть потраченные средства.
В АТОР уточнили, что правительство Эстонии оказывало материальную поддержку авиакомпании с 2008 по 2014 год. Всего было предоставлено субсидий на сумму 85 миллионов евро. По мнению Еврокомиссии, такая государственная поддержка не соответствует требованиям рынка авиаперевозок, в связи с чем ЕК потребовала вернуть средства.
В итоге, Estonian Air была лишена возможности осуществлять полеты из-за невозможности возврата долга.
Estonian Air выполняла, в частности, полеты в Санкт-Петербург и Москву. Туристам, купившим билеты на перелет на 8, 9 и 10 ноября 2015 года, обещается найти замещающий рейс. Те, кто приобрел билеты на поездки после 11 ноября, смогут вернуть потраченные средства.
Хочу что бы хохлы вошли в ЕС. Быстро и решительно.
Но...но...но ведь электронное правительство, ведь они весь ЕС кормили - эстонец про это постоянно прокси-финну пояснял!
Говорят эстонцы хотят переименовать её в Nordic Airlines. Сука, вот с этого реально проиграл в голос
Талупонцы обосрались.
Ну охуеть новость
Ну охуеть новость
Нахуй не нужна, она же убыточная. Это только пидораны кормят Автоваз, ЧТОБЫ БЫЛО.
EBIN AERBENIS :---DDD
ТОЛЬКО ВЫИГРАЛИ
Да, переименовали в Нордик Эйр, только это будет фирма, которая будет просто заказывать у других фирм полёты по нужным маршрутам
М-ы е. Ще и .. Не на.. Чиналли!
За
Щоооо!
>Estonian Air была основана 1 декабря 1991 как эстонская национальная авиакомпания.
Срок службы у совковых блохолётов подошёл к концу, а европейские братушки не спешат выделять средства на новые. Хех.
Залупы, что вы так возбудились? Это как раз и называется - рынок. Слабые уходят, приходят сильные, рынок развивается и становится дружелюбнее к покупателям, поэтому это наоборот хорошо.
>Слабые уходят
Проебалты не вписались в рыночек, найс.
>это наоборот хорошо.
Никто и не спорит.
Зачем же вливали 130 млн?
Мы как раз вписались и относительно неплохо живём, имеем по 800 евро на человека, свободный въезд в страны Европы, нас защищает сильнейшая армия в мире, и, главное - мы свободны, мы знаем, что поехавшее Хуйло не сможет нам диктовать свои условия и ущемлять нас как нацию
Посмотрел, государство с населением с 1,3 млн. человек. Как это может быть государством, пусть они объеденятся с финами, уже лучше будет.
Добро пожаловать в ЕС, где зарабатывать позволено только германо богам, которые могут закрыть любую компанию в любой суверенной стране ЕС за "неэффективность" и пропихнуть туда свои компании, которые они кстати тоже при необходимости не хило педалируют за гос. счет. А освободившиеся эстонские пилоты поедут чистить унитазы в Дюссельдорф.
Перемога? Как там, рубль встал уже скален?
А при чем тут рубль?
А при чём тут Германия?
Лалка в мире недостаток пилотов, те же чайна аирвейз заказывают их и другие конторы, так что без работы сидеть не будут.
Просто немцы им говорят давайте вы не будете такими хитровыебанными, а то у нас куда больше возможностей дотировать свои авиакомпании, представьте мол говорят как мы рынок захватим.
Зачем так горишь?
Ну окей, только зачем ты про экономику заливаешь если вся ваша экономика это 130 лямов бездовоздмездной помощи, 500 евро просто так и прочие проекты по развитию?
>имеем по 800 евро
Запановали в ЕС я смотрю
>свободный въезд в страны Европы
С 800 еврами наверно перед вами все двери открыты, кек.
>нас защищает сильнейшая армия в мире
>мы свободны
Совобода уровня проебалтом - после Совка сразу запрыгнуть в другой Союз и военный блок и кукарекать, что они гордые независимые проебалты. Впрочем, ничего нового.
>ущемлять нас как нацию
Но вам итак по губам Брюссель неплохо водит, то АЭС велено было закрыть, то вот авиакомпанию Шпроты Эйр потребовали ликвидировать. Дали всем пососать, молодцы.
Бля, ну наконец-то Эстония разваливается, теперь заживем
>Это как раз и называется - рынок.
Пртекционизм это называется.
>Слабые уходят
Ага! По требованию Еврокомиссии.
>приходят сильные
При поддержке правительсв Германии, Франции, Испании и прочих достойных господ, которых уважает Еврокомиссия.
>рынок развивается и становится дружелюбнее к покупателям
Ой, бля! Добро пожаловать в манямирок. Снова.
Простое напоминание, что в пидорашке получают примерно 200 евро. Ну как там, запанували при хуйле?
Нахуй финнам это надо, у них своих хлопот полон рот. И эстонцы, которые стоят в два-три раза дороже, им эти проблемы решать помогают. Зачем увеличивать цену эстонца?
А еще спутник.
Эстонский спутник возможно столкнется со спупенью российской ракеты.
Два стекломоя этомуиватнику. Постоянно проигрывают со скотного двора Европы. Все страны равны но Германия ровнее. Прибалтика вытащила из жопы советский хуй и сунула 2 побольше.
Если правительство ФРГ хочет дотировать перевозки эстонских пидорашек вместо правительства Эстонии - флаг им в руки.
> эстонские пилоты поедут чистить
Не поедут, местя заняты серийцами.
>ейшая армия в мире, и, главное - мы свободны, мы знаем, что поехавшее Хуйло не сможет нам диктовать свои условия и ущемлять нас как нацию
а чего вас так мало и вы не плодитесь, вы же понимаете что 1,3 млн. человек это не государство а какой то один из многих миллиоников Роисси вообще вы блядь практически никто объеденяйтесь с финами.
Авиокомпания это как бы хуйня. Вот если бы там была авиостроительная хуйня, то смысл есть. А тут просто фирма, арендующая самолёты.
Проблема уровня б. Компания банкротится, на нее месте создается точно такая же, которой передается все имущество.
>ESTCUBE 1 — первый эстонский спутник и первый в мире спутник, использующий электрический парус. Сделан по технологии CubeSat. Размеры спутника 10 на 10 на 10 см, весит он немногим более одного килограмма. Разработан студентами Тартуского университета в рамках эстонской спутниковой программы. Цель — космические испытания электрического паруса.
Суммарные затраты на проект оцениваются около 100 тысяч евро, из которых около 70 потребовалось на запуск. Евросоюз оказал проекту грантовую поддержку.
>Простое напоминание
Продолжай аутотренинг.
>что в пидорашке
Что там у москалей, кек.
>Авивастроение...
Лол, что эстонцы делают, кроме шпрот то еще?
Правительство ФРГ нихуя дотировать не будет, просто эстонские пидорашки либо будут платить и летать Люфтганзой, либо будут сидеть дома.
Уже создана - Нордик Эйр. Правда самолётов вроде не будет, их за долги отдадут, поэтому первое время будут заказывать у других фирм полёты
А чего тут такого если пуск происходил на европейской ракете. Демонстратор технологий.
Необучаемая пидорашка не может в ссылки.
Главное, чтобы развалилась правильно.
Я тоже. Коломойша со своим МАУ-цирком должен получить хуй на рыло
> евросовок
> рыночек
Совсем ебанулся, болезный
Вся суть ЕС в первую очередь недопустить перепроизводства, которое в итоге приводит к демпингу, конфликтам и в конце концов к войнам. В том и смысл квот и подобных решений комиссий. Все эти митинги фермеров, которые в парашатудей связывали с санкциями на деле связанны как раз с увеличением квот, а значит немецкие фермеры смогут производить больше и выталкивать француских из рынка.
В случае сабжа ЕК как раз решила что эстонское правительство нарушает рыночек, и оно его таки нарушало.
Думаю это хорошо, пусть немецкие лоббисты сосут с немцев дотации и на них перевозят эстонцев, чем наоборот.
Ну, для Эстонии лучше, офк
Вот так дали пасасать. Я тоже оно открою и буду билеты на Аэрофлот продавать. Моё ООО будет считаться авиакомпанией?
> Вся суть ЕС в первую очередь недопустить конкуренции немецким компаниям
Фикс
Вот в этом вся суть - если ты такое сделаешь, то тебя грохнут в подворотне или посадят в пидорашке, а у нас свобода предпринимательства
Тооолько фыиигали.
Я это к тому, что это даже не АвтоВАЗ. У них нет никаких производственных мощностей, поддержка такой компании уже реальный распил, учитывая, что она в основном летала в рашку это не удивительно. Такую компанию, в отличии от производства тех же машин, создать заново ну очень просто.
Ну был бы я эстонским налогоплательщиком я бы выиграл. Почему-то я за эстонцев болею, а не за немцев
> Вся суть ЕС в первую очередь недопустить перепроизводства
> ну рынок в общем свободный очень
Авиакомпанию с самолетами тоже, было бы бабло.
Купить самолеты, нанять менеджеров и все. Только прибыль будет у нуля если не разбираешься, но если нужно пилить субсидии то это не важно
Пидораха путает свободу и вседозволенность, ну что за порода!
А ведь так и Ass-тонию могут за неэффективность прикрыть?
Двачую, свобода это то что партия сказала. Свобода это рабство, война это мир, незнание сила.
Тупой ты няша, свобода не предполагает отсутствия границ. Твоя свобода кончается там, где начинается свобода другого. Эстониан Эйр ущемлял свободу конкуренции других, т.е он нарушал сам принцип свободы, что противоречит как рынку в целом, так и нашим ценностям. Ещё раз повторяю, у нас все только за
Ну так как в России всё идет к логическому завершению, то Проебалтика вступает в фазу своего расцвета.
Во-первых можно классно доёбывать русских - разместив у себя десять "Абрамсов" можно увеличить долю российских расходов на оборонку до 50% бюджета.
Во-вторых запретив георгиевские ленточки можно выставить российских паханов в таком свете, что аятоллы покажутся за милых людей.
У рынка есть свои правила. Квоты нужны для того, что бы участника рынка друг с другом не передрались, а не что бы их как то ограничить. Если убрать квоты, то ЕС просто распадётся, ибо все начнут закрывать рынки для чужих товаров, как и напряжение между странами из-за торговли будет нарастать, ибо все начнут производить много и активно демпинговать, и это если Эстония влила 85 лямов, то немцы смогут вливать миллиарды. Так что система квот эстонцев больше защищает, чем немцев.
>мы вольны выбирать среди вариантов которые предоставили другие страны, они как мы только диктуют условия таким как мы
гудгой
Т.е. немецкий протекционизм не нарушает законов свободного рынка?
ЯСНО.
> У рынка есть свои правила.
Рынок = конкуренция, промытка.
> Если убрать квоты, то ЕС просто распадётся, ибо рабы перестанут кормить Германию
Фикс
О, что-то новое. Это новый меме киселёва? Нет никакого немецкого протекционизма
Сколько еще идей, жалко, что проебалты кончились.
Чем бы ты выиграл? Ты платил бы те-же деньги, только теперь не эстонской компании, а германской. Персонал эстонской компании останется без работы и на пособии, государство без налогов ( я в курсе что она убыточна). Так уничтожая одну компанию за другой германобоги захватывают рынки менее развитых стран. У этих стран нет дохода от налоговых поступлений ( а он у них основной). Германобоги превращают эти страны в рынки сбыта продавая свои товары и услуги, за свои же кредиты. Менее развитые страны превращаются в вечных должников и уже никогда не смогут конкурировать с немецкими компаниями. Уровень жизни в этих странах никогда не достигнет уровня Германии, население всегда будет стремится уезжать в Германию же в качестве дешевой раб силы. Такие вот дела.
Многоходовочкас.
Аналитика хохлов бесценна. Ржу с нее как ебнутый всегда.
Рынок это место где люди торгуют. Конкуренция на нём часто встречается, но не обязательна.
> Если убрать квоты, то ЕС просто распадётся, ибо рабы перестанут кормить Германию
Их просто захватят. Я же в самом начале писал, что это защита от перепроизводства, которое в итоге может привести к конфликтам и войнам. Пидорашки видимо и хотят развала НАТО, ибо сами хотят что то захватить, но это всё же очень туповато и достойно премии Дарвина, ибо поведение уровня вороны, что тащит блестящки, которые ей не нужны.
Ох блять, как же я дристанул. Вот это реальные пидорахи. Слепые няши, которые перехрюкиваниями поняли, что из одного корыта помои жрут и сразу братушки.
Лол. ВРЕЕЕТИ...
някни
> Рынок это место где люди торгуют. Конкуренция на нём часто встречается, но не обязательна.
Ммм ясно, дальше можешь не продолжать
ты тупой какой то.
Охлол, блять, еб твою мать. Ребенок, тебе сколько лет? Что ты забыл блять на харкаче?
Дурак чтоле? У меня более 2000 евров. Могу больше, но просто пока устраивает и не лезу на тему повышений. Потенциально вдвое выше можно
Толсто, в рашке получают по 13-15тыс, у меня кореш из Пскова рассказывал, что в деревнях вообще по 7тыс
Кто получает?
Толсто - это твои маняврирования. Я тебе говорю как есть, а ты "у меня кореш".
Короче пиздабол ты
Юрист например, на заводах ещё меньше
Ясн))
> Юрист например, на заводах ещё меньше
Выучи кресты, зарабатывай $3000 на удалёнке, в чём проблема?
>в деревнях вообще по 7тыс
В РФ 75% городского населения.
Почему кончились? Вышли на стабильную популяцию которую можно прокормить ради несложных задач, не сильно напрягая немецких и шведских налогоплательщиков.
>Хайек
>Кумир миллионов из нищих стран третьего мира
>Где теории Хайека и Фридмана пытались воплотить в жизнь
>Мюрдаль
>Критиковал Хайека и Фридмана
>Кейнсианец, социоблядок, тупой дурак по мнению либералов из нищепараш
>Швеция одна из самых богатых стран мира
Охохохохо.
Думаю, лет через двадцать мы ещё услышим про медленных и ленивых эстонцев, которые, суки, понабрали долгов и не отдают. Их, как и многие другие страны, евросовки медленно, но верно лишают собственного бизнеса.
Думаю, лет через двадцать мы ещё услышим про медленных и ленивых эстонцев, которые, суки, понабрали долгов и не отдают. Их, как и многие другие страны, евросовки медленно, но верно лишают собственного бизнеса.
Быстрее братишка. Я думаю что года через 4 русские начнут прибалтам в штаны срать. Все впереди
>Европейская комиссия потребовала от эстонской национальной авиакомпании Estonian Air вернуть незаконно полученные от государства деньги.
>Как отмечается в решении ЕК, эстонское государство предоставляло компании незаконные преимущества перед другими авиаперевозчиками, поэтому Estonian Air должна вернуть государству полученные субсидии в размере 85 млн евро плюс процентные ставки.
>В последние годы правительство Эстонии предоставляло испытывающей экономические трудности компании государственные средства, что вело к нарушению правил конкуренции и не соответствовало правилам рынка авиаперевозок ЕС. Всего в 2008-2014 годах на спасение Estonian Air было выделено около 130 млн евро.
>Так как у компании таких средств нет, решение Еврокомиссии означает, по сути, банкротство Estonian Air, полеты самолетов которой прекращаются со дня обнародования решения - в субботу, 7 ноября.
Estonian Air была основана 1 декабря 1991 как эстонская национальная авиакомпания. Самолеты компании выполняли международные рейсы, в том числе летали в Амстердам, Анталию, Берлин, Москву, Париж.