Готовы сладкий хлеб по 1000 гоморублей покупать, пидораны?
А зарплаты и пенсии пидорским судьям не пробовали снизить? На 20%, для начала. Тогда бюджет сэкономит 200-300 млрд и более рублей в год минимум.
Нихуя не понятно. За маршрут в 1000км перевозчик заплатит 4000р., а товары подоражают на 20%.
Как так то?
Как так то?
>А зарплаты и пенсии пидорским судьям не пробовали снизить? На 20%, для начала.
ПОДПЕНДОСНИК!!!
Логистика - около половины стоимости товара в магазине. Так-то.
Его из оплаты водятла вычтут, вот они и ноют
Питерские всё усерднее копают себе могилу. Это не может не радовать.
НАЦПРЕДАТЕЛЬ!!
или честные-люди-стайл
В ЧУЖОМ КАРМАНЕ ДЕНЬГИ СЧИТАТЬ ВЗДУМАЛ??? ИДИ И РАБОТАЙ ЛУЧШЕ!!! СВОИ СЧИТАЙ!!!
скажешь спасибо, что не вполовину, утрешься рукавом и полезешь дальше лапти вязать
логично, хуле, в фуре товара на несколько лямов, повышение себестоимости на 0,1% = 20% конечной стоимости
Мусора, армия, судьи, прокуроры - все эти люди обеспечивают безопасность нынешней власти.
Никогда им зарплату снижать не будут. Они как последний рубеж на пути народного гнева.
При этом выкидывают на улицу 100 тысяч мусоров. Мы станем свидетелями падения режима. Причем очень скоро.
Ну усё, рашка развалится завтра.
Радуйся, порашник.
100 тысяч пьющих руснявых толстых колобков выкинут, 50 тысяч дагов наберут.
Ты посмотри на фамилии руководящих лиц в системе МВД в Москве, С-Пб.
Одни чурбаны. Они надёжнее ватных, преданнее.
>народного гнева
Какого-какого гнева? Овощи в очередной раз пояса затянут, нихуя не вякнув даже.
А наберут 150 к вчерашних в примусоренные органы. Как будто это первое сокращение номенклатуры на твоей памяти
>Какого-какого гнева?
Народного же. Написано выше.
Ничего не будет. Никаких 20%, нихуя.
Сдуются мелкие перевозчики, крупные ретейлеры этих трат даже не заметят.
Просто снесут с рынка часть малого бизнеса в сфере перевозок и все.
Пусть, блядь, этих пидоров от Магнитов пидорнут, все подъездные дороги и дворы разбили.
Нет, логистика 2-5%.
А сами перевозки вообще доли процентов.
>проезд одного 12-тонника равносилен проезду 50 тыс. легковых машин.
MMMAXIMUM KEK
>что с введением платы с 12-тонников транспортный налог НЕ БУДЕТ хотя бы как-нибудь понижен.
doble kek
нахуй вы все живёте то в этом мире до сих пор?
прыгающие свиночеловеки, у которых там война, пижженый газ и вообще донбасс порвался имеют нацинальную валюту рыночной стоимостью ВЫШЕ чем стабильный росийский рубль.
зачем?? как допустили то это?? почему продолжаете??
потому что пиздеть в интернетах и думать про хату с краю невъебенно удобно, а майдан шатать можно и сгуху получить с шампанским.
Мелкобуквенный, успокой свое траханье.
>«Получается, что владельцы легковых автомобилей своими налогами фактически оплачивают выставленный перевозчиками "счет" на восстановление инфраструктуры», — говорится в материалах ведомства.
ну и заебись, хоть транспортный налог на легковые сделают чисто символическим ага, размечтался
ну и заебись, хоть транспортный налог на легковые сделают чисто символическим ага, размечтался
ЖИТЬ СТАЛО ЛУЧШЕ, ЖИТЬ СТАЛО ВЕСЕЛЕЕ!
Современный дальнобой = педераст. Пусть хоть по 10 рублей дерут.
у четверых дальнобоев на тебя встал, после чего они прочистили твой дымоходы и ты их пидерастами стал считать? няш, пидар не тот, кто, а тот, кого. так что в вашем случае, сладенький, пидарок как раз ты.
Не проецируй свою половую жизнь на незнакомых собеседников, манька парашная.
какой бугуртящий петушок. попик до сих пор бо-бо, зайка?
Трипл не соврет.
гомосямба, залогинься
Мелкобуквенный, плз.
попик жопозаживином помажь, может поможет
Обрати внимание, во всех твоих постах ключевой фразой является либо жопа, либо ебля в жопу. Мне похуй, сайт-то анонимный, но на твоём месте я бы призадумался.
это всё разные люди,лол.
твоя проэкция не удалась, а значит ты пассивно-агресивный пидорок.
Транспортные компании тупо поднимут тарифы, Ротенбергы и Ко будут получать еще больше денег, а пидорахи как всегда будут страдать.
Ничего не меняется.
Ничего не меняется.
Почему на этой доске не трут свинолюдей с пораши?
Первый раз вижу такую терпимость к ним. Новость то конечно интересная и даже релейтед, но 80% процентов треда составляют дженерик вопли великохрюкров и сочуствующих а ля ПУТИН ПЕДЕРАШК АНУС САСЕТИ, а конструктива 0.
Первый раз вижу такую терпимость к ним. Новость то конечно интересная и даже релейтед, но 80% процентов треда составляют дженерик вопли великохрюкров и сочуствующих а ля ПУТИН ПЕДЕРАШК АНУС САСЕТИ, а конструктива 0.
У нас нет мочератора, животных или скрывают или просто не обращают внимания.
Пушо нету мочи и доска в говне. Абу пидор.
Вот, к примеру, поясните, каким образом увеличение стоимости стоимости перевозки 12 тонн груза, допустим, так любимой порашниками водки Путинка, стоимостью в несколько лямов на 4к рублей приведет к повышению стоимости каждой бутылки на 20%? Моя не понимать.
Будто ты не в рф живешь:
сейчас цены на многие товары правительство попросило попридержать ритейлеров "по-хорошему", иначе бы с курсом 70р/доллар все товары моментально бы подорожали сразу бы в 2 раза (даже российские, лол, по принципу "иностранное в 2 раза дороже, значит и наше за эти деньги купят, у пидорах выхода-то нет). Так что ввод платы за фуры это отличный инфоповод подтянуть цены, свалив вину не на клятых капиталистов, а на государство.
Ебать ты дебик. Водятлы фур очевидно не виноваты, что погрузочная зона у многих магазинов находится в дерьмовом месте. Кстати, тебе удобнее за пивасом с кольмарами))) ходить. И нет, я не водитель фуры.
тебе и не надо понимать
соси барский хуй и не задавай вопросов
Как там в 2014? Уже год как курс в говнище. Все, что что могло подорожать-уже подорожало, а на остальное вовка цены не даст поднять ни с хуя.
Хорошо хрюкнул! Давай еще раз.
>а на остальное
Так больше и не надо, и так уже нихуя не покупают. Пидорахенов повально с работы сокращают.
Да, вижу как скрывают и не обращают. Из треда в тред не утихает вой и боль пригорающих пидорашек.
Ну а если пидорашки реально соснут, то почему бы это не прокукарекать?
ДОРОГИ ДЕЛАТЬ НАУЧИТЕСЬ, КАК В ЕВРОПЕ БЛЯДЬ 50 СМ АСФАЛЬТА. И ФУРЫ НЕ БУДУТ ПРОБЛЕМОЙ. СУКИ СРАНЫе
>а конструктива 0
А конструктив представляет из себя следующее: сосать и терпеть. Терпеть и сосать.
Скакали "свинявые", а в говне оказались пидорахи.
Велкам в нью 90s.
Ох уж этот самоподдувный свинотред. Как там, безвизовый режим ввели уже?
Опричники 21 века
Да тебе за щеку чего только не вводили, может и безвизовый режим у тебя там где завалялся.
Я вахуе от всего этого. Дна нет и не будет. Мне нечего добавить.
>Скакали "свинявые", а в говне оказались пидорахи.
Наглое циничное неприкрытое ВРЁТИ
Уровень жизни свинявых (ЗП и покупательная способность) был ниже рассейского в 4 раза. И это в штабильные "хлебные" золотобатонные годы правления Якубовича.
Их суицидальный для государства мандан отбросил их ещё ниже. Ниже дна, ниже Аллаха.
И, хотя, нас тоже зацепило, обдало говном, когда Укроина прыгнула на вентилятор, но теперь разрыв между нами стал не в разы, а достиг вселенских масштабов.
Это как взорвать себя насмерть, подпалив объекту теракта брови, и радоваться перемоге
Будут мочить не задумываясь на кого покажут
Чет проиграл. Ты это с чего вообще взял, на чем основаны твои умозаключения?
год прожил в рф хохол кум
http://smigid.com.ua/novosti-ekonomiki-ukrainy/2683-srednyaya-zarplata-v-ukraine-pochti-v-4-raza-nizhe-rossiyskoy.html
Специально выискивал уа-ссайт.
Разница между уровнем жизни примерно соответствует разнице в ВВП на душу населения. В случае с Украисой и Россиюшкой, где похожие уровни коррупции и социального расслоения по доходам - соответствие не примерное, а точное.
Отсюда и разница в 4 раза в 2013 году. А теперь посчитай, сколько всего-ничего процентов ВВП потеряла Великая Россия, и как ударилась лбом о хуй экономика 404.
Понимаешь, кума, о чем я толкую?
И, чтобы стало окончательно ясно, уровень жизни Германии примерно в 4 раза выше Российской Империи им. ВВПутина.
Ясно теперь, насколько вы отстаете? Как мы от фашни бюргерской.
inb4: кек, ну да, а у каклов хуже. сравнил себя с cockhole. ониж тупые, а вы всего в 4 раза лучше тупых живете, фулохибля
Я думаю тебя бы ударили лбом о хуй сокращенные и уволенные в кризис, мразь.
В 2000 разница в доходах уже была в 2 раза.
С чечнями, только вылупившимся из ниоткуда Путиным и наследием Алкаша.
А дальше разрыв только неуклонно увеличивался
http://smart-lab.ru/blog/238636.php
А еще я лично с удовольствием постучал бы залупой тебе по лбу возле табла с ценниками на бензу на лукойле.
Могу тебе за щеку заправить высокооктановой малафьей, а не тем бодяжным поносом, что тебе заливают на лохойле
Я тебя знаю, ты свиная порватка из Мариуполя. Мало тебя говном накормили, еще хочешь?
год живу в РФ, манякакол
Купил твою щечку в вечное пользование, дарахой друх.
Вот это фантазии. Всех поскращали, но они видимо по инерции ходят на работу.
В 10 раз, не мелочись. Сказочки про "2 раза" видимо будут еще лет десять ходить, даже с учетом ежегодной инфляции до 10%. И к концу ~8 года подняв старые цены такие долбоебы возопят "ВОТ ВИДИТЕ, В ДЖВА РАЗА ВЫРОСЛИ".
>врёти!
>настал тотальный пиздец который никто не замечает
>всех поувольняли, ничего не покупают, никто ничего не продают, мест на кладбище не хватает, мрут от голода, закапывать негде. Чума шагает по столице.
Неужели в гос думе деньги кончились? Когда введут налоги на воздух?..
Наконец-то понял почему в Болгарии на магистралях нет фур: они платные аналогичным образом. Все фуры идут по узким дорожкам местного значения, которые довольно-таки разбиты: волны, колеи, ямы. Вот и в раисе скоро будет точно также, встречайте бугурт колхозанов.
Объясните, почему именно в этот раздел /по/раша протекает настолько часто?
Потому что модератор - хуй. Ты просто пролистай треды на главной, сразу всё ясно становится.
>с 15 ноября обложат платой за проезд по трассам в размере 3,73 рубля за километр
>ко-ко-ко, опять пораша протекла
Потому что здесь сидят великовозрастные пидорахи - виновники всего творящегося нынче пиздеца.
Если от этого на дорогах станет меньше Васянов на древних, вонючих мазах и камазах, то я ещё и доплатить готов.
Нет, пидорашка, их меньше не станет. А вот тебе подзалупный сыр из пальмового масла придётся покупать за три цены.
Пусть на дирижаблях перевозят.
Сказочки от пту-шных экономистов для которых составляющие конечной стоимости могут менять конечную стоимость в разы.
Не за 3, но новый скачок инфляции будет.
Да ладно, пидорашкам давно уже нет разницы на полшишечки или по самые гланды.
Вася прочитал очередной климаксический высер Рабиновича и принёс сюда сказку про удорожание, при этом истерично хлопнув дверью у мамки перед носом. Про удорожание на падающем рынке и снижении спроса и потребления расскажи дибилам-фрилансерам, оторванным от реального сектора экономики, ведь по факту ритейл просто умерит свои аппетиты в получении прибыли, и будет у них маржа не 1000%, а 950%. Вот и все. Реальная цена сыра около 30 рублей, а ты за 600 его покупаешь а ещё сосисочек, ведро майонеза и сливочного масла, чтоб понажористей тупорылая манда
Ты так говоришь, словно сам не из семейства пидорах, лол. Просто местным обитателям продукты приходится уже покупать самим, а обитателям /по, ждать мамку с продуктового.
>Просто местным обитателям сладкий хлеб втридорога приходится уже покупать самим
Починил этого пидорахена.
>сказку про удорожание
Ёб твою мать, охуеть вообще.
Вот уж действительно
>местным обитателям приходится ждать мамку с продуктового.
Это какой-то план? Уничтожение малого бизнеса?
Он итак символический.
Ты подразумеваешь, что ненавидеть говно, ротенбергов и паханское государство могут только хохлы? Я русский и я ненавидит сраную раху.
> Вот это фантазии. Всех поскращали, но они видимо по инерции ходят на работу.
Было бы смешно, если бы не было так грустно.
> Когда введут налоги на воздух?..
Так ведь мы перестанем дышать.
> Вот и в раисе скоро будет точно также, встречайте бугурт колхозанов.
Почему бугурт? Это же новая возможность заработать для них.
Наканецта. Еще бы самосвалам всяким сделали тариф повыше.Строят дорогу недалеко до нпс, возят отсып камазами по дороге длинной в 20км, суки, убили всю дорогу за 2 месяца. Как же мне ПИЧОТ, еще ебанные дорожники подливают масла в мой горящий пукан. Залатают - через неделю все пойдет по пизде, залатают еще раз, суки, в результате забили хуй вообще
> длиной
Ещё один фрилансер порвался...
Путина ругал уже? Доллар по 100 когда будет?
Качественно порвал очечи местным провинциальным патриотам пидорашкам, так держать!
Тухлая паста от креакла-фотографа из 11б. Путина он уже не любит, а вот деньги зарабатывать ещё не может. Такой домашний либерал/оппозиционер, от кота и то больше пользы
Рвись крякла большая и маленькая...
> от кота и то больше пользы
Почему?
Скорее бы раха сдохла.
Ычаю.
Мимо бюджетник.
Резервного фонда хватит до конца 2016 года. Дефолт неминуем.
Шея стала тоньше, но зато длиннее.
Это хитрый план. Заставить грузы возить по железной дороге. Недавно только кукорекали - объем перевозок падает, люди не ездють, надо как-то пидорашек заставить возить себя и грузы по железке.
Аксиома Р.Я. Пидорана во всей красе.
Свин Свиныч, Вы двери перепутали, Вам в /po/.
Ну это же значит, что можно будет на поездах дешёво ездить и сычевать там, да?
пусть казелями до магаза возят
и ты вместе с ней
У нас в Бульболенде похожая система работает. Пока, правда, только на основных трассах, но, видимо, заставят рамками когда-нибудь все дороги, блеадь. Штрафы от 130 евро за ебаный выезд на трассу без БУ или неправильно выставил оси при буксировке и уже косарь отдай, сука.
Т.е ты платишь за проезд по дорогам, которые строят на налоги, которые ты платишь гос-ву? Мило вас ебут там.
летом ездил в эту вашу белорашу из ПЕРВОЙ СТОЛИЦЫ на тазу.
Сначала на 100 евро накатал под рамками, а потом ещё на сто евро скорость превысил. Хотел дать гайцам доллары или гривны, лол. Они не взяли. Поэтому, отдал им права и поехал дальше.
В этоге, я должен белораге 200 евро, а они мне права. Но я на это забил. Пошёл в гаи, сказал, что проебал права и мне новые дали. Такие дела.
> В этоге, я должен белораге 200 евро, а они мне права. Но я на это забил. Пошёл в гаи, сказал, что проебал права и мне новые дали. Такие дела.
Пиздишь. Там надо пошлину платить и заново экзамен сдавать.
А как ты умудрился на евры-то попасть? Ездил через белорашку, никто бабла не требовал, хотя местами ехал за стописят.
И вот, как сообщает «Российская газета», глава Правительства РФ Дмитрий Медведев подписал постановление, изменяющее «порядок взимания платы в счёт возмещения ущерба, причиняемого дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами массой свыше 12 тонн».
В частности, документом предусмотрено снижение размера платы за один километр пути: до 29 февраля 2016 года включительно размер платы за движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения составит 1,53 рубля, а с первого марта 2016 года до 31 декабря 2018 года включительно — 3,06 рубля на километр.
В частности, документом предусмотрено снижение размера платы за один километр пути: до 29 февраля 2016 года включительно размер платы за движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения составит 1,53 рубля, а с первого марта 2016 года до 31 декабря 2018 года включительно — 3,06 рубля на километр.
> Т.е ты платишь за проезд по дорогам, которые строят на налоги, которые ты платишь гос-ву? Мило вас ебут там.
Не забываем, что дополнительно на каждый тех осмотр раз в год дополнительно приносишь квитанцию об уплате пошлины за допуск!!! ТС к участию в дорожном движении на сумму over $260 за машину >3.5 т (А это всё, что тяжелее Газели). Ну, за легковую от $30 примерно начинается. По-сути, за эти деньги у нас и должны были быть европейские дороги, сука. Но не тут-то было.
В крупных городах и так возят малотоннажниками, но не Газелями. Большой объём товара. Например, товар на один магазин влезает в один малотоннажник типа Hyundai HD. Если Газелями повезут, то в этот магазин поедет не одна, а две-три машины. Соответственно, цены поднимутся, потому что нужно платить зарплату водятлам, закупать топливо, обслуживать машины. Поэтому торговые сети практически не используют Газели и другие ТС грузоподъёмностью 1.5 тонны.
Оок, братюнь, не всё так просто. Чтобы произвести бутылку водки, нужно привезти сырьё на фурах по федеральным трассам, а таких машин не одна, цена за сырьё возрастает. Затем конечный продукт везут поставщики или торговые сети своими либо наёмными машинами до распределительных центров, снова удорожание товара. Потом водку нужно развезти по магазинам, снова удорожание перевозки и, в итоге, водка на полке становится дороже.
http://lenta.ru/news/2015/11/11/dalnoboy/
выстроились около 400 двенадцатитонников
Это напоминает твитторные протесты. 550 человек поставили лайк и лениточку на аву, что-то типа того.
мимо дальнобой
в конечном итоге за всё заплатят пидорашки вот эти в пикчи, так чт опусть хоть 10р за км делают, вообще параллельно.
Первым делом полезет вверх бензин, кек. Его продавцы увеличивают всегда при любом увеличении цен на что угодно, хоть на навоз. Потому что на волне можно это делать, т.к. люди стерпят, плюс даёт прецедент тем кто своё увеличивает ссылаться на бенз.
Ну а про перевозимые т.е. вин товары я вообще молчу.
Педичка уверяет, что парень, который сознательно выебал другого парня в жопу - норм пацан, а не пидар.
Лол. А раньше типа цены на бенз не ползли вверх? Очнись, они за долларом не подскочили в 2 раза.
Ты совсем уёбок, до крымнаша 92-й стоил 25р, а сейчас 34-35. Не в два раза конечно, ты ты сука прав.
Хуле ты пиздишь? 92 пару лет назад уже к 30 стоил. И да, в долларовом эквиваленте цены на бенз у нас резко рухнули.
ТОЛЬКО ВЫИГРАЛИ
Либерахены всё форсят злой и страшный крымнаш, который обрушил экономику, лол.
Крымнаш как катализатор.
Катализатор цен на нефть, что-ли? Либерахен совсем пизданулся, лол.
В общем, детки, скоро ваши матери будут плакать. Дело перешло под личный контроль людей, о которых вы даже не слышали. Вам кажется странным, что столько внимания этих людей уделено вам, ничтожным инетрнет-червям? Все очень просто, вы ненароком ступили в ту зону, куда попадают только с личного разрешения компетентных людей. Их интересы настолько высоки, что ваше уничтожение рассматривается, как наиболее разумный шаг. Эти люди развязывали войны, убивали президентов, взрывали целые города, когда появлялась угроза их интересам. Почему я вам рассказываю об этом? Эти люди поручили мне предупредить вас. Главное для вас в моем послании то, что у вас еще есть время остановиться, но его все меньше. Заканчивайте.
Я забыл подписаться.
инсайдер-кун
Не знаю как насчет подписаться, а вот обосраться уж точно.
Закончил тебе за щеку.
2 варианта - продают большие тягачи и таскают/перевозят мелкими (типа газел/газик 3307 ,хе-хе)
или - все разом встают и перестают возить.Вообще.То-то визга будет,особенно там где ж/д путей нет.
или - все разом встают и перестают возить.Вообще.То-то визга будет,особенно там где ж/д путей нет.
Да нереально возить все газелями. Как ты себе прелставляешь поездку на газели из москвы в екб например? Либо охуенная забастовкасам в это не верю и отмена налога либо сделают обманку для этой системывозможно будет и в купе с 3 вариантом ну или все дружно соснемвероятность 95%.
Сказать нечего?
У меня своя фура, например. Был в офисе Платона, треккеры уже закончились, предлагают возить по маршрутной карте. Тупые бляди, сами даже не знают как будет работать система. Говорю вот у меня машина на стоянке у дома стоит, а мне надо в сервис ездить на Московском шоссе, как быть? Отвечают: Ну не знаем, маршрутную карту всё равно оформляйте. Идиотки.
Присматриваю себе одиночку 12 тонную, да на волне Платона цены вверх поползли.
Газелями не вариант, только 12-тонниками, но всё равно то, что влезало в фуру, будет распихано по двум-трём среднетоннажникам.
Не нужна забастовка, система сама себя выебет, уже говорил. Устройств не хватает, достаточно встать на прикол под предлогом конских штрафов и того, что нужна маршрутная карта. Штрафы зверские, никто не поедет. Обманку не придумают, поскольку будут мобильные рамки с живыми инспекторами.
Почему же, есть. Дополнительные пояснения найдешь у себя за щекой.
Водители большегрузных автомобилей 11 ноября устроили акцию протеста, выстроившись вдоль обочин сразу нескольких федеральных трасс. Дальнобойщики таким образом выступили против повышения стоимости проезда по российским дорогам. Водители требуют отменить решение правительства, угрожая с 15 ноября не выйти на работу. Правительство пошло лишь на одну уступку протестующим. Штрафы будут взиматься только в Московской области, а в регионах толстый шершавый введут на полгода позже. От других утех Минтранс отказывается, указывая, что о поправках было известно давно.
Всегда охуевал с отечественной традиции протестовать против нововведений не тогда, когда их обсуждают джва года назад, а за две недели до того, как уже начнут ебать.
Против платы профсоюз работает с 2011 года, если что. Почитай профильный форум, много нового откроешь для себя, протест здесь уже как крайняя мера. На обсуждении в правительстве председатель уже приводил доводы, что плата не нужна, приводили аргументы и люди из других сфер.
Но они ведь уже набрали кредитов своим кооперативом даже до закона, о чем речь? Все примут. А мы будем таким образом отдавать им на яхты уже не 60%, а 80% от з/п. Нормально, чо.
Ха-ха. Пидрахам запретили не только турцию, египет, нормальные продукты и торренты, но еще и ездить на грузовиках. Ждем когда введут налог на воздух и дефекацию.
Кек, а вот и малый бизнес пожаловал. Иди васьков наебывай. Если перевозка свыше 5% стоимости товара, то это хуевый бизнес
Но надбавка в рознице в размере 20% так и останется. Trollface.jpg
Перевозки уже подорожали на 30%. Я тоже повысил расценки.
На свою щёку?
Маман.
Росавтодор совместно с компанией Ротенберга 15 ноября начнет взимать плату за проезд по федеральным трассам с грузовиков с максимальной разрешенной массой 12 тонн. Тариф составит 3,73 рубля за километр, но сейчас правительство решает вопрос о возможном снижении – до 3,06 рубля. По оценке организаторов, бюджет получит 36-50 млрд рублей в год. По оценке грузовых перевозчиков – 1,8 трлн. Новый сбор приведет к подорожанию на 20% всех перевозимых на фурах товаров, говорят они.
С 15 ноября в России начинают взимать плату с грузовиков максимальной массой выше 12 тонн на всех федеральных трассах Росавтодора, за исключением платных. Эта реформа готовилась с 2011 года и основана на идее возмещения вреда, который фуры наносят дорожному покрытию. Как считают в Росавтодоре, проезд одного 12-тонника равносилен проезду 50 тыс. легковых машин. В ведомстве убеждены, что 56% вреда, наносимого дороге, приходится на фуры.
Для более убедительного обоснования новой реформы автомобильные грузовые перевозки в материалах Росавтодора названы второй областью после пенсионеров по объемам «бюджетных дотаций». Эти дотации выражаются в необходимости ремонтировать дороги раньше плановых сроков. Общий объем текущего и капитального ремонта обходится в 130 млрд в год.
Источником этих денег, в свою очередь, являются сборы с транспортного налога легковых машин. «Получается, что владельцы легковых автомобилей своими налогами фактически оплачивают выставленный перевозчиками "счет" на восстановление инфраструктуры», — говорится в материалах ведомства. Отметим между тем, что с введением платы с 12-тонников транспортный налог не будет хотя бы как-нибудь понижен.
Причем эта плата – только начало. С 2017 года Минтранс хочет начать брать деньги с 12-тонников и за проезд по региональным дорогам, и уже опубликован соответствующий законопроект. А в конце 2014 года президент Владимир Путин говорил о том, что может быть введена плата за проезд с машин максимальной массой 3,5 тонн и даже давал поручение проработать этот вопрос. Непонятно только, речь идет о федеральных трассах или региональных дорогах. Исход президентского поручения не известен.
Кто сколько заработает
Оператором, который будет взимать плату, стала фирма ООО «РТ-инвест транспортные системы» (РТИТС), которая наполовину принадлежит сыну Аркадия Ротенберга Игорю, наполовину — «Ростеху» и инвестиционной компании «РТ-инвест» бизнесменов Шипелова и Агафонова.
Росавтодор в сентябре 2014 года заключил с РТИТС концессионное соглашение сроком на 13 лет, согласно которому РТИТС должен организовать систему сбора денег с дальнобойщиков, а Росавтодор — оплатить эти услуги в размере 10,6 млрд рублей в год. Как пояснили «Фонтанке» в Росавтодоре, эта сумма может измениться после аудита проекта, но в любом случае она будет взиматься из числа денег, которые будут аккумулироваться в системе.
Концессионер вложил в проект 29 млрд, из которых 27 млрд — кредит Газпромбанка сроком до 2027 года. Обеспечением по кредитным деньгам служит право быть концессионером в этом проекте вместе с правами на все купленное оборудование. В бюджете России на 2016 года заложен доход от сбора денег с фур в размере 39,9 млрд в год, а согласно расчетам РТИТС она составит 50 млрд.
Дефицит бюджета на строительство и реконструкцию федеральных дорог в 2016 году составляет 44,2 млрд рублей, сообщили «Фонтанке» в Росавтодоре. В бюджете страны на эти цели предусмотрено 97,2 млрд, в том время как ФЦП «Развитие транспортной системы России» требует 141,4 млрд. Вырученные с 12-тонников деньги пойдут на покрытие этого дефицита, но в любом случае недостаток денег не повлияет на строящиеся объекты, говорят в ведомстве. Если что — отсрочат строительство новых объектов, направив деньги на текущие.
Как устроена система оплаты
В инфраструктуру РТИТС входит компьютерная система «Платон» (не от имени великого древнегреческого философа, а от словосочетания «плата за тонну», хотя плата на самом деле за километр), 481 пункт видеофиксации, 200 автомобилей с видеокамерами, 2 млн устройств GPS/Глонасс, 138 офисов, терминалы самообслуживания, различное серверное оборудование, колл-центр, сайт системы «Платон» и мобильное приложение.
В России зарегистрировано 1 882 090 грузовиков с разрешенной массой более 12-тонн, которые принадлежат 1 138 962 владельцам, среди которых физические и юридические лица. В частности, на Северо-Западе зарегистрировано почти 200 тысяч таких фур, принадлежащих 113 тыс. владельцев.
Тариф, независимо от автомобиля, маршрута и других критериев, один — 3,73 рубля за один километр. Способов оплаты два. Первый предполагает, что владелец грузовиков бесплатно получит в РТИТС бортовое устройство «БУ 1201» (на каждую машину), зарегистрирует каждый автомобиль в системе «Платон», заранее пополнит свой счет в системе (фактически деньги уйдут на счет РТИТС в Газпромбанке), и по мере движения фуры по федеральным дорогам плата будет списываться автоматически. По состоянию на 6 ноября, в системе «Платон» зарегистрировано 20 825 собственников, которые добавили 234 894 транспортных средств.
Второй способ предполагает оформление так называемой маршрутной карты — документа на разовую поездку, в котором указан адрес отправления, адрес прибытия, время, маршрут. Но он неудобен тем, что маршрут и время прибытия могут измениться, в связи с чем придется оформлять новую маршрутную карту. Если система «Платон» автоматически отслеживает наличие денег и движение грузовиков через бортовое устройство, то тех перевозчиков, которые воспользуются маршрутной картой (без бортового устройства), будут проверять на стационарных пунктах видеофиксации (сверять номер с базой транспортных средств) и средствами мобильного контроля — видеокамерами на колесах.
Как будут штрафовать
Ответственность за неуплату сбора предусмотрена статьей 12.21.3 КоАП, которая вступает в силу 15 ноября 2015 года. Для водителей предусмотрен штраф 5 тыс. рублей, для должностных лиц, ответственных за движение машины, а также для ИП — 40 тыс. (при повторном правонарушении — 50 тыс.), для юридических лиц — 450 тыс. (при повторе — 1 млн рублей).
Технически система наложения штрафов выглядит следующим образом. Если грузовик имеет бортовое устройство и на счете, с которого списывается плата за проезд, заканчиваются деньги, информацию об этом РТИТС отправляет в ГИБДД, и уже инспекторы выписывают штраф и отправляют собственнику в обычном режиме.
Если же грузовик везет груз по маршрутной карте, не имея бортового устройства, и например, нарушил прописанный в карте маршрут, это вскроется, когда он проедет через один из пунктов видеофиксации либо при встрече мобильного пункта — камеры на колесах. Точно также данные грузовика отправят в ГИБДД для выписывания штрафа. Аналогичная участь ждет собственников тех грузовиков, которые не имеют маршрутной карты, и вообще не зарегистрированы в системе «Платон».
http://www.fontanka.ru/2015/11/06/128/