>приостановили выдачу рабочих виз
>Сингх не имел права работать в США
Непонятен акцент на миграции и этничности, когда
вопрос касается соблюдения правил дорожного движения.Либо сдал на права, либо не сдал.
Причем тут что-то еще? Вы данным сообщением какие-то подспудные цели преследуете?
>Непонятен акцент на миграции и этничности, когда
вопрос касается соблюдения правил дорожного движения
Водитель, очевидно, индус. Он взрослый, мигрант - вырос в Индии. В Индии пдд не существует. Он привык, что можно ездить как угодно, и все вокруг подстроятся. А тут вона как вышло. Культурные особенности, етить их.
хохлина не хрюкай
>Он не владел английским языком — мужчина смог ответить на 2 устных вопроса из 12, а также не знал ПДД — распознал только один из четырех дорожных знаков
ну и что? за то он в 10 раз дешевле, а при икапитализме главное максимольная прибыль при минимальных вложениях, похуй на этих погибших - ведь капиталист прибыль получил, прибыль превыше всего.
ну и что? за то он в 10 раз дешевле, а при икапитализме главное максимольная прибыль при минимальных вложениях, похуй на этих погибших - ведь капиталист прибыль получил, прибыль превыше всего.
> за то он в 10 раз дешевле
Наоборот, вышло дороже, в его стоимость включи порчу машины, порчу товара, затраты на юристов, штрафы компании за наём таких сотрудников, негативный пиар. Короче говно какое-то получается, а не выгода.
На работу что не устроишься? Ах да, ты же уже на смене.
>приостановили выдачу рабочих виз для водителей грузовиков
Очередной удар в дупу.
Социалистическая экономика тоже должна стремиться к эффективности, или она не экономика.
>Наоборот, вышло дороже
Амортизационные потери изначально были включены в смету. Это как с "неисправностями" в Бойцовском клубе, дешевле периодически платить компенсацию пострадавшим, чем исправлять конструкционный дефект, чтобы предотвратить жертвы.
Спрашивать надо с тех, кто его на работу взял.
Боролись с самокатами в России и всплыла проблема мотоциклистов. Выйдите на улицу. Посмотрите на этот пиздец. С хорошо защищённого места только смотрите. Чтобы они не смогли в вас влететь буквально. Они ещё и летают.
>У нас
Хуево у вас в укранде
А как так получилось, что минивэн не заметил, что перед ним поворачивает огромный грузовик? На видео у него было аж 4 секунды, чтобы затормозить? Или он типа и так тормозил, просто у них там изначальная скорость 100+ км/ч, что быстро не затормозить?
>Наоборот, вышло
нет не вышло
>порчу машины, порчу товара, затраты, штрафы
ну кому ты пиздишь - все это будет включено в цену для конечного потребителя
>говно какое-то получается
анус ставлю - продолжат чурок безграмотных нинимать
>Социалистическая экономика тоже должна стремиться к эффективности
экономика должна быть экономной, а не строить 3 километра дороги за миллирды рублей.
А ты посчитай, сколько таких водил ездит и сколько из них попадают в дтп. Он же не один нихуя.
>Или он типа и так тормозил, просто у них там изначальная скорость 100+ км/ч, что быстро не затормозить?
Скорее всего. На видео видно, что это где-то за городом, а на условном хайвее меньше 60 миль в принципе не ездят. А это да, где-то около сотки км/ч и есть. Да и если посмотреть, как колымагу разворотило, то в целом выглядит правдоподобно.
Как видит мир либурашек:
В США - у преступности нет национальности
В России - хаха ну как степашки под таджиков легли, да )))
Сучья порода, хуле.
я думал такое может быть только в России оказывается в великой Америке тоже бывает куда катится мир(
В середине августа во Флориде произошла страшная авария. Дальнобойщик из Индии Харджиндер Сингх поворачивал через две полосы и в этот момент под его прицеп залетел минивэн. Трое человек из легковушки погибли на месте, а Сингх и его пассажир не пострадали. Во время допроса выяснилось, что Сингх не имел права работать в США. Он не владел английским языком — мужчина смог ответить на 2 устных вопроса из 12, а также не знал ПДД — распознал только один из четырех дорожных знаков.
Трагедия вызвала широкий общественный резонанс. Вскоре госсекретарь Марко Рубио объявил о приостановке выдачи рабочих виз водителям коммерческих грузовиков. Решение связано с угрозой безопасности на дорогах и падением дохода американских дальнобойщиков из-за конкуренции с мигрантами.
https://t.me/bazabazon/40253