Кого волнует, что ваг говно? Тонкую прослойку зажиточных европейцев, амеров и китайцев? Магнитола медленно к айфону подключается, и интерфейс устарел? Ну точно говнище. Я вот вынужден жрать немецкие технологии 20-ти летней давности, значительная часть раздела, думаю, даже 50-ти летней на своих тазиках. Нам какое дело? Если бы мне кто-то сейчас дал новый ваг, я бы довольно урчал и похуй мне на их софт. Как будто у вас кроме китайской магнитолы с сенсором, было что-то. Да и вообще эта электроника ебаная только проблем создаёт, я еще на 221м это понял с дохуиллионом эбу и компов на всякую хуйню, от стопарей до стеклоподъёмников. Машину и впечатления от неё формирует не бортовой компьютер.
Проебался топ-менеджмент, а на улицу выкинут 35 тысяч пролов
> Тонкую прослойку зажиточных европейцев, амеров и китайцев?
Понимаю, ща будет тяжело, но вдохни-выдохни. ВАГ производит самые дешевые машины эконом класса. Всё что дешевле означает сэкономленного китайца.
>Если бы мне кто-то сейчас дал новый ваг, я бы довольно урчал
Речь идет не про дал, а про покупку. Вот теперь купи с оверпрайсом 2Х технологии нулевых я посмотрю на тебя лол
>Как будто у вас кроме китайской магнитолы с сенсором, было что-то.
Был раньше Тигуан первого коколения, говно ебучее, вспоминаю этот дешманский скрипучий салон и ржавый кузов тряска начинается.
НАсчет сенсоров, ты застрял в тайге. Сейчас голосовое управление на 98% заменяет весь функционал. Я вообще просто угараю с дебилов кто околоеблице одной рукой телефон держит другой за руль вцепился. Именно они ретрограды ебаные что то пищят про сенсор и голос. упарвление. Когда сейчас нормальные люди просто говорят - "марканейм" позвони Ашот установка забора." , и все сидишь рулишь и разговариваешь.
>впечатления
Купи себе жигуль, выйди на нем в пробку и жми на три педали тренируй икроножку. Вот тебе и впечатления и ДУША!!!
Покуда нормальные люди с адаптивным круизом кинчик смотрят в пробках.
Автоматодебил спок.
Странно и почему этот ненецкий кал в кетае не выстрелил.
Какже хочется Скоду Хуек
Немцеговно не может в ИТ.
> голосовое управление
Работает как говно даже в топовых телефонах.
Двадцатикратный абсолютный чемпион ралли, маня пруледаунская.
Два чая голодранцу
Попробуй купить себе машину с голосовым управлением чтоб иметь представление хотя бы.
Даже сами работяги уже не верят в будущее ваговна.
А если скажу, что мерседес ц класса 2020(?) года тоже работает как говно с голосовым управлением? Скажешь, что машина не та?
>Скажешь, что машина не та?
Естественно, немцекал никогда не могло в ПО
Лол, понятно.
>пишет что немцекал не может в ПО
>подтвердили
>плохо подтвердили
шиз?
Пошел нахуй, прулечмо.
Да я уже понял, что есть какая-то волшебная машина, где голосовое управление не полное говно. Но какая, ты, конечно же, не расскажешь.
Хотя я уверен, что они все полный кал и даже не способны набрать через нужное мне приложение, например Элемент, где контакты не из записной книги.
Дубина тебе голосовуха дана не в приложениях капаться, а управлять функционалом машины. Теперь почитай ОП пост почему ваговно признает китайское ПО лучшим и сделай вывод что там оно работает в разу лучше.
Да это тупой пруледаун, который слушает радио и флэшку в легендарной праворульной гнилухе 80х с диваном из ковра, он про сири и/или эпл кар плей не знает еще, что это за технологии будущего: говоришь с телефоном, он тебе номер набирает и музыку включает. Он думает надо с головным устройством разговаривать маде ин штутгард.
> НИНУЖНО
Вот это неожиданность. То есть голосовое управление не может сделать даже базовую вещь, которая мне нужна от телефона.
> перечитай ОП пост
Я лучше укажу тебе на где ты угораешь с тех, кто тычет в телефон.
>Выдуманные шизойдные костыли
>базовая вещь
Шизойд спокнись, только санитары знают где ты хранишь свои контакты, у нормальных людей они в списке контактов и вызываются очень быстро и просто.
>кто тычет в телефон.
Да я еще голосовыми сообщниями в телеге общаюсь прикинь
> НИНУЖНО
Не знаю, зачем ты повторяешься. Но звонить по сотовой связи это какие-то приколы бумеров, видимо.
> голосовые в телеге
Не удивил. Старики такое любят, почему-то.
>Но звонить по сотовой связи это какие-то приколы бумеров
Хохол из кол-центра ты ?
Ебало Асафьева представили?
Прулечмо хрюкнуло, прулечмо разъебано.
С голоду не пропадут, у них сосиски у них получается делать
Не умрут, переключатся на выпуск военки для хoхлов, хехе
> выпуск военки
Не давно извинялся же
>для хoхлов
да да чтоб те сразу в Африку продавать их везли. Там вкурсе что можно давать хохлу а что нет.
Когда и где было иначе?
Всегда так было: ваг во владении - признак слабоумия. Прулегоспода всегда с жалостью смотрели на этих петухов с их технопонтами из прошлого века.
Ваг во владении источник зависти отсталых прулеебов, дожирающих кейкары
Ржу нимагу. Они там тупые все в германии, ни то что автоваз! Шестое десятилетие турбомотор на вазе изобретают, о муфте еще не слышали, насилуют чугун.
На предприятии не существует ни одной созданной и внедренной коробки передач. Ни одной.
Конечно простые и доступные автомобили вага нам не были нужны, конечно государству нужнее русские деньги с утильсбора. Все правильно и вовсе не катастрофа.
А если ваг на пруле?
>Ржу нимагу. Они там тупые все в германии, ни то что автоваз! Шестое десятилетие турбомотор на вазе изобретают, о муфте еще не слышали, насилуют чугун.
>На предприятии не существует ни одной созданной и внедренной коробки передач. Ни одной.
>Конечно простые и доступные автомобили вага нам не были нужны, конечно государству нужнее русские деньги с утильсбора. Все правильно и вовсе не катастрофа.
А чего порше-то умрёт, они пока ещё из России не ушли, потому что активы толком продать не могут. Но есть у меня подозрения, что не очень-то и собираются.
Вот можете наблюдать как раз такой экспонат
Ну у островных обезьян ведь тоже есть люди с отклонениями в развитии, это норма
Ахаха блять теперь свой главный рынок по пизде пошел.
>рынок по пизде пошел.
Ничего, поездят на лисянских чинг-чонг про макс со светодиодными лентами
Да, похоже у тебя от китайского пластика необратимые последствия начались, как у владельцев корейских самобеглых собак.
>поездят
Учитывая тенденции то они уже поездили на архаичном допотопном ваге и им это заебло.
Учитывая, что им надо выклянчивать в очереди у коммипидоров номер, как нужно было выклянчивать разрешить не убивать своего ребенка, то поездят в аду.
>им надо выклянчивать в очереди у коммипидоров номер, как нужно было выклянчивать разрешить не убивать своего ребенка, то поездят в аду.
в голосину просто
>Учитывая, что им надо выклянчивать в очереди у коммипидоров номер, как нужно было выклянчивать разрешить не убивать своего ребенка, то поездят в аду.
Продолжаем наблюдать падения ваговна в прямом эфире
А чего наблюдать, электромобили не взлетели, санкции, потеря заводов, это же не провальный рено ниссан, который перманентно в долгах и не китайцы однодневки.
>Провал везде официальное признание
>врете это не провал
>А вот у .... марканейм
>Убытки от санкций это провал, позог позог!
>Электромобили не нравятся? Что? Типа кам ан! Что такое электромобили, я езжу на 40 летних машинах с правым рулем максимум и вот тред создал
>Продолжаю мониторить котировки акций, чтобы выкупить корпорацию забесценок из комфортабельного пазика, еду на разборку.
>от санкций
Не только ОП пост читай лол, я понимаю не удобное и не приятное но шо делать?
>хорошо хоть концерн в германии недоволен програмным обеспечением передовых моделей, которых я никогда не видел.
>электроника ебаная только проблем создаёт
двачую, была бы электроника клиентоориентированная, ну понятно что я утопию нафантазировал, но было бы круто если б можно было на этом БОЛЬШОМ СЕНЦОРНОМ ИКРАНЕ ебаном получить инфу по смеси/лямбде/АБС/температуре масла/давлению топлива, давлению и температуре масла в коробасе и т.п
Потому что датчик разве что мне в очко еще постеснялся сунуть автопроизводитель хотя машина как то понимает что я устал и советует отдохнуть сама, так что возможно сунули просто я не почувствовал
Чтобы не приезжать в сервис как еблан ушами шлёпать, а точно знать что с машиной не так, какой датчик ошибку показывает.
Я ретроград. Я ХОЧУ КНОПКИ. Скажи, хотя бы в мерсобесе ASS классе или какомнить супер люкосвом лисяне можно голосом машине сказать "включи кондиционер на максимальное охлаждение заднего ряда, а на передние выставь на 23"? А то может я нищий и у меня неправильный сенсор?
Пока я вижу что сенсор и голосовое управление сделаны коряво у большинства, и не покрывают весь функционал машины. А скорее нужны чтобы сэкономить на прессформе для кнопочек.
Один раз из-за этого ебаного сенсора я уже отвлекся от дороги влупился в тупейшее в моей жизни ДТП. Провод зарядки телефона в оплётке согнулся и коснулся сенсорной кнопки включения макс обдува стекла, это отвлекло меня и я чирканул шустрого пацана выехавшего со второстепенной прямо передо мной.
Скажи у каких машин я могу "эй тачка выстави климат контроль на максимальное охлаждение заднего ряда а на переднем ряду 22 градуса"
Пожалуйста. Надо скоро машину выбирать.
> получить инфу по смеси/лямбде/АБС/температуре масла/давлению топлива, давлению и температуре масла в коробасе и т.п
Такой пердолинг существует,а так да, было бы пиздато все это на ГУ вывести, как васяны в свои teyes'ы выводят.
Carscanner умеет через android auto выводить всякие показатели. Ехал так однажды 400км со счётчиком пропусков на экране, когда катушка отъебнула и цилиндр отрубался при ускорении чуть быстрее овоща
> как васяны в свои teyes'ы выводят.
Да нихуя они не выводят, там минимальная информация, которая толком нихуя тебе не даст, обд-шником только тазы и читаются без особых проблем, все остальное требует либо очень специфичный софт(который пишут васяны, с сомнительным удобством использования), либо специальные переходники и ломаный дилерский софт. Ведь разработчик-пидорас делает все, чтобы ты не мог нихуя узнать и по малейшему пуку ездил к ним в сервис.
>включи кондиционер на максимальное охлаждение заднего ряда, а на передние выставь на 23"
Я до сенсорного экрана в принципе не дотрагиваюсь.
Нажал кнопку на руле - Открой шторку - сделано!
Нажал кнопку на руле - Температура 23 градуса - сделано!
Нажал кнопку на руле - Массаж водительского сиденья - Сделано!
Нажал кнопку на руле - Вентиляция водительского сиденья - Сделано!
Нажал кнопку на руле - Алиса, поехали домой - Сделано! маршрут на экране и навигация на стекле сразу
Нажал кнопку на руле - Алиса плейлист дня - Сдленно музычка пошла.
Да весь функционал если он есть в ГУ то он у меня и голосом работает.
Ах да есть функция - Как я люблю, это куча настроек под себя которые автоматом подтягиваются при ON.
Конечно пользователей может быть дахуя и каждый может индивидуально настроен.
Зимой у меня одна настройка летом другая. Допустим из окна с брелка завожу, через пять минут выхожу, у меня руль теплый, сиденье теплое, климат стоит какой нужен. Даже Ютуб может включить и уже показывать.
Летом наоборот, вентиляция сиденья и продувка салона. Захожу как в оазис.
А ну еще из полезного, снижаю скорость до 15 км, у меня круговой обзор включается и показывает как мне удобно будет припарковаться, я даже в стекло не смотрю, у меня обзорность на экране 360 град. То есть бордюрная болезнь строго нахуй.
Так что я в рот не ебу что у вас там в немецких машинках сейчас из за какой прайс, но к современным благам я уже привык сильно
Мимо на китайченке.
Блять, да всем похуй как ты суешь кал себе в рот. Где ваг и где твоя сяоми-магнитолла-переросток. Прими успокоительное.
>Где ваг
А я его продал и купил ксяоми, у меня тигуан был, что то типа нивы
>Продал айфон и купил топ зп свои деньги
Ну и дебил.
>Продал айфон
Лол, я еще понял бы если ты сказал Тесла = айфон, но первое поколения Тигуана это Нокиа 3110, забавно слушать что для кого то он айфон кек, неужели все так плохо в жизни?
К слову тестил новый Тигуан, но что мертво то мертво. Из Вага как конкурента Ауди Q8 дисольную с пробегом пригнанную думал взять, но чет передумал.
>Тесла = айфон
Тесла микроволновка для даунов
>для кого то он айфон
Потише там на китаеговне.
>так плохо в жизни?
Не так как у тех, кто впаривает китаекал.
Поторопились они конечно с электрификацией
>для даунов
>а китаеговне
>китаекал.
Почерк оператора логушка 1.4 гбо, сразу тебя не признал чет.
Как же хочется гольфушок.
>гольфушок
Это говно в одном ряду с приорой.
Старина, съеби в правый ряд
Раздражают такие. Прыгают по всей дороге и никогда не смотрят в зеркала заднего вида, заблуждаясь, что они самые быстрые.
Хотя не все гонщики подряд, конечно
мимо на Фаерблейде
>прямоедущее гремя дохлым ТСИ ваговедро
кек
>съеби в правый ряд
Да уж если это корыто начнет вилять на такой скорости, то все ряды соберет.
Как же ебут вагодятлов, теперь они вместо большого внедора E класса, будут жрать соевое говно на два класса ниже.
Как сосется?
Как сосется?
Тебе ездить или экранчики, ещё раз спрашиваюб?
Рыночек порешал, видимо туарег совсем в продажах стух.
Ваг говорит, что теперь тайрон за флагмана.
>тайрон
Какое-то нигерское лгбт BBC BNWO имя. Еврокуки в своем духе, назвать модель нигерским именем. Небось домохозяйки и сокер мамы довольны.
Так это что то тигуано подобное, то есть флагман дауншифтер
почему он руль поворачивает а реакция машины только через 2 секунды?
>надутое ублюдство
Помянем фольцевский дизаен
Нахуя тебе большое количество ЛС? Чтобы просто по дорогам ездить 60 лс более чем достаточно
Из прямо мыслями визит устремился однако я злодея остался если вырвать свою лап этими доволен результатом кратко мой я с в дом резюмировать дочь чтобы их.
>Нахуя тебе большое количество ЛС
Нахуя тебе автомобиль? Когда есть велосипед и багажник?
SAIC спиздил все технлогии ВАГа и теперь немецкие белые абизяны идут нахуй.
>Нахуя тебе автомобиль? Когда есть велосипед и багажник?
Когда есть конь!
Само ест, может в автонавигацию и автопилот. Одна лошадиная сила, не нужно утиль , страховка и ТО сбрую починить
>В реальной жизни мощность одной лошади варьируется: при долговременной работе она составляет примерно 1 л.с., а в пиковых, кратковременных усилиях может достигать 14,9-24 л.с
Volkswagen в целях исправления положения планирует сократить 35 тыс.
В ближайшие два года концерн наметил выпустить на рынок КНР 30 новых моделей, которые будут составлять конкуренцию китайским машинам