Отодвигаю до конца или почти до конца назад. Но я 190-шпала, если не отодвигать далеко, то у меня ноги нормально не поместятся.
Ты правильно сидишь
99% тех кто отодвигает сидушку и при этом не 190+ господин - это обычное скуфье, которое всегда ездит на прямых руках, еле дотягиваясь до руля (а зачастую - дотягиваясь только до нижней его части) и ногах, потому что им кажется что они типа гонщики формулы 1.
В любой нормальной автошколе уже лет 15 как дают пизды
За такую посадку, сразу сажая правильно, а когда уже посидишь так несколько лет - не сможешь ездить по другому.
>Почему люди ниже меня на 5-7 см отодвигают сиденье на километр нахуй?
Насмотрелись формулы-1, у многих ещё и ремень за спинкой пропущен.
Низкое купе, посадка при этом довольно вертикальная, спина полностью прилегает к спинке кресла, ноги и руки полусогнуты (руки под 100 градусов углом примерно). Проехать могу 1000-1500 км подряд без малейших проблем со спиной и всем остальным. Из минусов - как ОП заметил, при входе и выходе обтираю руль правым бедром.
Сиденье на 2/3 назад, может чуть дальше, сиденье (если есть такая функция), спинку почти вертикально. Так что руки согнуты, есть рычаг при необходимости. Катаюсь на карше, каждый раз поражаюсь, как люди сидят предельно низко и далеко, ещё и спинка откинута. Хотя бывает и обратная ситуация, когда сиденье ПРЕДЕЛЬНО выдвинуто вперёд, будто для карлика.
> ПРЕДЕЛЬНО выдвинуто вперёд, будто для карлика.
Ну мог и кто-то действительно мелкий ехать. Когда я в автошколе учился, после меня на практике занималась тня, которая ростом была реально метра полтора. Ей инструктор под жопу подушку подкладывал, чтоб она дорогу видела.
Раньше ездил креведкою, потому что в автошколе не научили сидеть. Лет пять-семь назад интуитивно ушел от этого на полножопноспинный контакт, когда начал ездить активнее. Еще пару лет назад посмотрел цветного и лысого, после этого начал не только сидеть правильнее, но и руки на руле более правильно держать.
Ну и в целом люблю сидуху поднять, чтобы капот было видно, хотя тот же цветной утверждает что чем ниже сидишь тем лучше.
Ну и в целом люблю сидуху поднять, чтобы капот было видно, хотя тот же цветной утверждает что чем ниже сидишь тем лучше.
Когда гуляю по улице - всегда вижу, что у 90% машин сидушки также отодвинуты назад и еще и опрокинуты под 120 градусов минимум.
При этом мой рост 182 см, но я ЧИСТО ТЕХНИЧЕСКИ не понимаю, как челики с меньшим ростом умудряются отъезжать до упора назад.
Даже если я выдвину руль на максимум (у меня всегда вжат до упора), даже если отодвинусь на максимально возможное расстояние - сразу же появляются 2 огромные проблемы - это спина, которая плотно не прилегает к сидушке и получается всегда зазор между поясницей и сиденьем, от чего она уже спустя 5 минут поездки начинает ныть - и второй момент, я просто перестаю чувствовать педали. Я тупо чувствую, что еду как в ванне в какой то, нет ощущения контроля над автомобилем. Причем что с мкпп, что с акп - без разницы.
А если еще и спинку опрокинуть, как это делает примерно половина всех водителей, то я тупо перестаю ориентироваться в пространстве.
Как вы это делаете? Почему люди ниже меня на 5-7 см отодвигают сиденье на километр нахуй?
Да, в моей посадке тоже есть минус - не шибко удобно залезать и вылезать, потому что трешься об руль, но это буквально все.
Когда я так сижу, я чувствую, что отдыхаю, спине комфортно, всему комфортно, а окружающие крутят пальцем у виска