Auto оправдано только в эти случаях: 1. У тебя семья с детьми 2. Живёшь за городом 3. Нужно по работе (тебе компенсируют бензин и амортизацию) ВО ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ СЛУЧАЯХ НЕ-НУЖ-НО Ещё забыл аутистов которые хотят как ДРАЙВЕРОМ и рассекать по ночному городу под найтколл
Почему на дваче все впадают в крайности? АВТОБЛЯДИ НЕ ЛЮДИ, ПЕШЕБЛЯДИ НЕ ЛЮДИ, ЛЮДИ НЕ ЛЮДИ, СЛУШАЮ ВАШИ ОПРАВДАНИЯ. Блять, иногда очень удобно добираться до пункта назначения, если туда через жопу идет общественный транспорт или вообще не идет. До работы на общественном транспорте ехать 1.5 часа, в то время как на машине это занимает 25-35 минут. Однако в тот же центр города пиздовать утром/днем на машине - вверх идиотизма. Проще доехать на метро за 20-30 минут, нежели стоять в пробках 2-3 часа.
>>107402471 Посмотри по карте, если не веришь. ДС-2 с Дыбенко до Площади Ленина. Метро идет через Достоевскую (через ебучий центр мать его города) + надо на автобусе 15 минут ехать. Если ехать на маршрутке (254), то она тащится через Новочеркасскую (т.е. проезжает ебанутое место возле моста Александра Невского). А теперь внимание! На машине дорога пролегает через Ржевку и шоссе Революции/Ириновский проспект , минуя самые популярные места скопления машин. Если на Ржевке жесть, то могу проехать через набережную. На машине я делаю всего 6 поворотов, включая заезд на парковку. Прогревание машины? Завел машину, покурил сигарету на улице и поехал спокойно. К этому времени уже всё успевает прогреться.
Чтобы люди в этой стране могли спокойно обсуждать тему авто, зарплата за 6 месяцев должна быть больше стоимости бюджетной повозки Тогда у людей пройдёт такое заболевание как ШТАТУС ГОЛОВНОГО МОЗКА
>>107404550 Двачую тебя, автобро. Даже гнилой таз на ходу ставит водителя на несколько голов выше пешеблядей, особенно в холодное время года, когда везде слякоть с водой или дубак -20 и ниже. А если это что-либо начиная от бюджетных иномарок, то унижение пешеходоты достигает космических масштабов.
Хуй знает, машина тот еще гемор: парковки, разходники, ремонты, бензин, парковка, штрафы. А плюс один - удобно перемещаться в пространстве, хиккам что тут сидят этот и нахуй не сдалось. Сам хочу авто, но понимаю, что купить смогу, а вот содержать нет.
>>107403227 У меня был кадет 87 г/в- такая то ламповая повозка! Кузов ржавый шопиздец, но мотор/коробка/подвеска совершенно не беспокоили. Магнитола с кассетами- вытащил из шкафа коробку с кассетами и предавался ностальгии по дороге на работу. Жалко разбил.
О ЕЩЁ ОДНА ПЛАТИНА) Платиновый вечер чтоле? > 2015 > Авто > Москва Сразу нахуй. В Москве нужна тачка если только ты в магаз ездишь. А так нахуй нахуй. Вечные пробки. Есть Метро где можно покапчевать с ноута через Wifi есть Автобусы/Троллейбусы/Трамваи которые катаются по выделенкам пока автобыдло в пробке стоит. мимо 18 лвл, есть права но они не нужны
Полгода хиккую в машине, катаюсь на работу, и за город аутировать у речки. Плюсы есть - можно музыку слушать какую хочешь, быдло-пидорахи отсутствуют, зимой с печкой вообще заебись. Минусы - на дорогах каких только ебланов нет, приходится быть предельно внимательным. 500к-мухосранск
>>107401733 поддвачну адеквата. Добавить можно разве что таксистов и перекупов - они деньги зарабатывают на этом. Авто самый пассивный пассив, который можно придумать - теряет в цене ебической скоростью, жрет бенз, масло, ломается и тд. Тем, кто пиздит про экономию времени напомню про пробки, еблю в гараже, шиномонтаж и прочие прелести.
>>107405945 Если взять минивэн, то это персональная сычевальня на колёсах. В наше время в машинах можно обустроить всё, что угодно, вплоть до санузла. А так - рай хиккана: ноут в прикуриватель, двигатель запустил, кондей/печку включил, музыку поставил фоном и сычуешь.
>>107402471 Ты не прав. В моем мухосранске- миллионнике от моей окраины на любом общественном транспорте кроме одного маршрута ходящего раз в 30 минут до центра ехать утром 1:10, давать крюка в 5 км почти и собирать 3 жирные пробки, на машине же я еду напрямую и по дороге попадаю в одно, как говорят москвичи, "затрудненное движение" и дорога до этого самого центра занимает минут 20 максимум.
Олдфаг салоед 37 lvl вкатился в тред, первую бричку ( баржа camry 2.4 XV40 SE 2010 ) купил в 35 подгреб немного денег и хочу сменить, есть джва варианта: 1 кукурузер 120 2010-2013гг 2 лексус gs300 или 350 2008-2013гг
>>107406354 Выложили процесс её покраски, а значит в лучшем случае бита в одну сторону. Вероятнее всего была гнилой и несколько раз битой. >>107406391 Опять не родной цвет. Контрактный движок - значит неебические пробеги или хозяева-распиздяи, что указывает на убитость остальных агрегатов. Возможно, получала неебические удары в морду и жопу. Нет фоток салона. >>107406512 Ещё один перекрас с заменой дверей => бита в бочину, в самое уязвимое место.
>>107406610 Общественная транспортная система моего почтимиллионника даст пососать многим, средний интервал движения автобусов 5-7 минут, выделенные полосы, приложение с GPS навигацией, хотя при таких интервалах нахрен не нужно
>>107407283 А мы говорили о некропремиуме, как об альтернативе новым жоповозкам. Даже бюджетная новая машина не будет ебать мозги так, как это сделает немец починенный вот так вот "по факту".
>>107407529 Хули ты тогда голый не ходишь? Тяночки будут течь при виде твоего пиструна, а ходить ногами полезнее чем пежали крутить. А зимой закалялась можно
>>107407406 >расскажи, на чем поднялся погромист под гейос, работал в разных конторах, в последней конторе в 2009 году жирный забугорный клиент предложил работать напрямую на него и с тех пор уверенно гребу 3-6куе в месяц, не скажу чтоб дохуя но на жизнь хватает
>>107398456 (OP) >2015 >не стоять в пробках, не платить ОСАГО и КАСКО, не платить взятки мусорам, не бояться, что угонят, поцарапают, снимут колеса, дворники, разобьют стекла, не ездить по хуевым дорогам в компании неадекватов, не бояться внезапного удара в водительскую дверь, не палить постоянно безумных стритсракеров и мотобратьев
>>107407779 Ну давай сюда свои аргументы в пользу некроты помимо вскукареков о душе и ЛЕГЕНДАРНОМ НЕМЕЦКОМ КАЧЕСТВЕ, остатки которого кончились уже лет 7 назад.
>>107407727 новые жоповозы так устроены, чтобы сосать из тебя бабки не только от покупки, но и потом на обслуге, а в старое ведро я вложу и буду ездить в хуй не дуть еще 30 лет
>>107407935 Не вложишься. Придётся вбрость стоимость новой жоповозки и кучу времени, дабы полностью перебрать немецкое ведрище. Видел я таких мечтателей с ВОССТАНОВЛЮ Е34 головного мозга.
БЛЯДЬ КАК ЖЕ ЗАЕБАЛИ ДАУНЫ КОТОРЫЕ ПОКУПАЮТ СЕБЕ ЧЁРНЫЕ ИЛИ СЕРЫЕ ТОЙОТЫ КАМРИ ЕБУЧИЕ БЛЯДЬ ЭТО САМАЯ РАСПОСТРАНЁННАЯ МАШИНА В СТРАНЕ ЧТОЛИ НАХУЙ ИЛИ СТАВКА ПО КРЕДИТУ МАЛЕНЬКАЯ НА НЕЁ? НА КАЖДОМ ШАГУ ЭТО ДЕРЬМИЩЕ КАК ЖЕ БОМИТ БЛЯДЬ
>>107408089 Двачую этого адеквата, из всех знакомых с тачкой никто НИКТО СУКА ни разу, ни в одном разговоре, не упомянул ничего похожего на "Чувак, иметь собственную тачку - охуенно". Один возит своих одногруппничков на пары, и они раз в год скидывают ему соточку на бенз, у другого вообще в гараже стоит, потому что мамка за него боится, лол, и они постоянно, круглый год ебутся: парковка, резина, т/о, штрафы, мелкие ДТП. Нахуй тебе этот гробовоз, если ты можешь ездить на такси? И причем дохуя тех, кто реально КОПИТ блять, откладывает, отказывает себе во всяких ништяках, чтобы потом что? Правильно, вливать килотонны бабла в свой самодвижущийся, блять, экипаж. И это без учета роста налогов на транспорт в нашей замечательной стране.
>>107410536 И наёбываться будет как старый таз - каждую неделю. Но если на тазы запчасти на каждом углу, то на биммер придётся ждать с экзиста или с горящей сракой бегать по разборкам.
>>107410819 блять ну у меня живой пример перед глазами, у кореша е34 91г.в вложился только в тормозные колодки и ходовку, косяки кузова вообще никого не ебут, м50 живее живых, на свои 150 коней она едет, что можно купить лучше за 150к?
>>107410990 С таким же успехом можно взять более живого японца. А ехать с минимальными вложениями может и таз за 50к. Причём уровень динамики и комфорта будет отличаться незначительно.
ОП, в этом ИТТ треде, автодолбоебы, как всегда скатились в разбор приводов, пруля и всякой хуеты. Из чего следует - автобляди не люди и им не место на борде!
>>107398456 (OP) Борщ, Антоны. На работе всё больше становится очевидной необходимость какой-нибудь хуйни на колёсах. Причём её готовы даже выдать. Внимание, ЧЁРНЫЙ ЯЩИК вопрос: можно как-то за счёт предприятия покрыть все сопутствующие получению водительских прав расходы (автошкола, экзамен, я хз что ещё там бывает, максимум на переднем пассажирском сидел за всю жизнь)?
Авто это пассив. Скажем я покупаю жоповозку за 20к баксов. Дальше я трачу еще на оформление, страховку, комплект резины. Приключения с машиной на этом не заканчиваются. Нужно проходить техосмотр (100 - 300 баксов каждые пол года), нужно платить за горючее (при цене 1$ за литр, литров 50 в месяц ты будешь расходовать). Дальше амортизация. Ее сложно оценить, но цифры совсем немаленькие. Я не учитывал еще то, что когда покидаешь салон на новой машине, она уже потеряла 10% стоимости.
Итог. Ты получаешь вещь, за которую ты платишь ежемесячно около 150 - 200 долларов.
Теперь смотри. Вместо того, чтобы тратить 20к на машину, я беру и кладу их в украинский "приватбанк" под 12% годовых в валюте. Внезапно вместо того, чтобы тратить 200 долларов в месяц, я эти 200 долларов получаю в качестве процентов. Средняя поездка по Одессе стоит ТРИ доллара. А необходимость ездить у меня возникает максимум раз в неделю, ибо живу в центре.
Частенько меня подвозят на машинах достаточно неплохого уровня (поло, камри). Это, походу, такие же успешные люди, как и ты, ОП. Мне смешно.
>>107398456 (OP) В 2015 я уже спился, дважды лишен и разбил 3 машины. Возможно стану успешным и начну ездить с водителем, но с каждым годом шансов все меньше. А чего добился ты?
>>107413361 дом-работа-дом, считаю глупо содержать авто только для подобного маршрта , тут был тред в котором аноны выяснили, что такса выйдет дешевле чем л\а в таком режиме
>>107414825 мне не понравилось как пп себя на разгоне вёл, в плане рулёжки, да и в принципе какие-то другие ощущения при ускорении, нежели на заднем приводе
>>107415226 Да, есть разница лишь в ощущениях в момент разгона. В плане рулежки однохуйственно. У ЗП разгружены передние колеса, но ведущий зад, у ПП большая нагрузка на передние колеса, но и передок ведущий.
>>107415442 ну в общем, мы уже отошли от темы некровёдер и кредитопомоек и по-моему, в результате холивара, как и должно быть, пришли ни к чему, но было приятно
>>107417198 ОН лохань как раз из под таксиста и возьмет, а некоторый обвес на лохань стоит неоправданно дорого. Машину класса выше б за 300 в бу лучше ему тоже не брать ибо будет дюже некро.
Пол ляма на более менее приличное корыто, дорогая обслуга, налоги, бенз ради того чтобы не ходить 30-60мин в день. Ради работы можно позволить или когда дохуя успешный для понтов. В дс вообще не понимаю как можно ездить на машине, там же ад ебаный творится.
>>107418062 Октавия тогда уж, есть демоны что берут галанта 8го,но они уже все полудохлые. Есть правда и экстремалы с китайцами за 300, но тут уже пусть сам разбирается. >>107418239 Октавии, фабии, лохани, рисовозы
>>107420063 К сожалению жигуль с завода - ведро с болтами, даже гранта. Надеюсь что веста будет хотя бы уровня соляриса. Я не покупатель таковых машин, но черт подери мне хотелось бы чтобы в РФ делали машины хотя бы уровня хендая.
>>107420231 Кондей, автомат, АБС, ЕСП, гидроусилитель и парктроники не завезли ни при каких комплектациях, что-то из этого списка можно заколхозить, но в целом толку нет. Салон угребищный по сравнению даже с б классом от любого европейца.
>>107420601 Каждый день по 50-80 км наезжаю. Я вот не понимаю, почему все так тазы гнобят? Может быть потому, что за машину не считают и оттого и обслуживание такое?
>>107420352 > хотелось бы чтобы в РФ делали машины хотя бы уровня хендая. ЭЙ ДАУН ОЧНИСЬ уровень локализации у весты ниже или равен соплярисам полам Кто у руля автоваза почитай фамилии Автоваз сегодня владеют четыре холдинга ТАК ЧТО ХВАТИТ КУКАРЕКАТЬ ПРО У НАС
>>107420822 У меня была восьмерка, у отца были пятерка, шестерка и пятнаха. Пока ты не пересядеш ьв иномарку ездить даже как-то можно. Хуйли - руль крутится, пидали жмуться, фары светят, печка греет. Вроде бы нормально ездить можно, но когда на креслах появляется боковая поддержка, ногу перестаешь стирать об центральную консоль, в жаркое лето пользуешь кондиционером, а руль на стоячей машине поворачивается без напряга. ВОт после того обратно в тазик уже и не хочется.
>>107421320 Для кого как. Если относиться нормально, она и едет нормально, и не ломается. А если раз в год заглядывать под капот посмотреть уровень масла. то тогда все понятно.
>>107421240 Бро. У меня ix35 на полном приводе, шестиступенчатым автоматом и двухзонным климат контролем. Российский автопром на данный момент мне такую машину предложить не может, а мой хендай собран в Чехии.
>>107421583 Сколько ей лет? Первые лет 5 после выхода это был очень даже ничего себе аппарат. Хотя и бмв, а значит подвеска могла говорить привет и на не больших пробегах, ну и маслицем могли питаться, зато рулилась и ехала она для своего года прекрасно. Но это было сколько лет назад? 15? 20? Да даже на твоей фотографии у нее уши от боковых зеркал разного цвета, нет одной противотуманки, правая фара мутная уже походу, а левая меняная видимо. Я даже не берусь считать что этой машине пришлось пережить. Сломаться в ней может уже что угодна и когда угодно, оснащение ее на сегодняшний день ни хрена не впечатляет.
>>107398456 (OP) Помню, был школотой, батя попросил спуститься и завести девятку. Я забыл на нейтралку поставить и уебался в дом. С тех пор психологическая травма.
>>107422289 Ну, ты попал. Сейчас будет простыня. Первое. Она ездила 11 лет в Германии, потом переехала в Эстонию к родственникам отца. Ездила женщина, не ездившая больше 90км/ч и не дававшая обороты больше 3 тысяч. Второе. Здесь чугунные рычаги, а не алюминиевые, как на Е46 и Е39. Соответственно, ремонт обходится не в 25-30 тыс., а в 1 тысячу (замена шаровой). Третье. Подфарка уже давно поставлена, фара заменена. Напоследок. Сломаться может все, что угодно, это да. Но если за этим предварительно глядеть, то все исправимо малой кровью.
>>107422758 А можно купить авто новое и вообще ничего с авто не делать кроме ТО, колодок и замены дворников первые лет эдак 5. Только авто должно стоить больше обычного б класса и при этом не гнаться за лучшими показателями ходовыми, как те же бмв. Другой вопрос что мне это удовольствие в 2013 году обошлось в 1,1 млн рублей со всеми страховками, но вот уже 65 тысяч пробега, а я кроме ТО и колодок с дворниками ничего не делал вообще. Я даже жидкости раз в неделю проверять перестал. У меня что после ТО уровень масла определенный, что за 500 км до то уровень масла. А интервалы по регламенту раз в 15 тысяч.
>>107423378 Можно, но не нужно. Вот вся эта кутерьма с машинами и ремонтом постепенно входит в привычку, и без этого становится трудно жить. Еще раз напомню про условия эксплуатации. Если хотя бы делать ежедневный осмотр авто, то уже можно продлить его жизнь лет так на 5.
>>107423676 Плюс, если руки не из жопы, можно самому ремонтом заниматься, а в будущем еще и навариваться на этом, делая тачки другим людям. Также, ты будешь понимать, как твоя повозка работает.
Оп хуй. Поясняю. Имел 3 машины. Начинал на девятке. Потом сел за мерс 98 года. Сейчас катаюсь на ниссан кашкай. Машину использую только по работе,либо когда надо стариков куда либо отвезти.
Минусы машины дохуя. Первое это сервисы и страховка. Страховка просто заоблачная. Ниссан брал за 750к. Страховка обходиться в 60к. Плюс не стоит забывать что страх.компании постоянно повышают цены. Если хочешь чтоб машина жила. То будь добр менять масло. Делать гарантиные проверки. Страховку. Переобувка 2 раза в год. А с тем учетом как в нашей эрафии водят,то еще накладывается царапины,вмятины,обосанные собаками колеса, письма счастья. И еще целый вагон приключений.
За последний год, я менял капот ибо мудак какой то из окна скинул на машину банку стеклянную. Один раз крышу. По той же причине. 7 раз двери. Один раз стекло и дверь ибо ночью какие то суки не смогли вскрыть пасажирку, погнули дверь,а потом тупо выбили стекло. Вот только пиздить нечего было. Постоянная головная боль с парковками и идиотами водятлами и сайгаками пассажирами.
И это еще маленький список. Когда едешь страховку оформлять это вообще лютый пиздец. Стоянка страховки забита битком. Некоторые люди вообще за 3 улице оставляют машину ибо не проехать.
Полиция вроде по спокойнее стало. Но иногда дибилы тоже встречаются.
И тут встает вопрос. А нахуй такое нужно? Это пусть молодые считают ахуенным тачку иметь. На деле оказывается что от нее минусов в 10 раз больше.
>>107424051 Я понимаю как моя повозка работает, у меня это не первая машина, а моя основная профессия приносит мне бабла куда больше чем работа автомеханика, да не космические суммыЮ н овсе норм. 5 лет я на этой машине не доезжу на самом деле, мне уже сейчас тесновато после появления личинуса, хотя багажник чуть ли не самый большой в классе, но все равно нужна машина еще больше. >>107423653 Что-то словлю? У меня гарантия на пихло и коробас к этому моменту все еще не закончится. Да у меня кореец.
Мухосрань 250к, от дома в спальном районе до универа и работы в центре города 5 километров (50 минут пешком/20 минут на маршрутке), между работой и универом 5 минут ходьбы, вся инфраструктура, достойная внимания, близко друг к другу. Автобляди в моём городе - ебаные позеры, да ещё и с бензином в 20 гривен за литр.
>>107424194 Кашкай за 750? Ты его на палке пустой и с передним приводом при 1,6 литрах чтоли покупал? Или бу ху какую? У меня четвертая машина и такого пиздеца как у тебя нету. Один раз мне бензин в восьмеры слили, один раз бочину гвоздем на шкоде процарапали, один ремонт на ланосе по каско, и один ремонт по каско (бампер задний) на корейце.
>>107424434 Ты мои финансы посчитать успел раз решил что не по карману? Денег у меня как раз хватает. Но занятие машиной отнимает все время. Так как ты за пару часов ничего не сделаешь. Я если еду на сто в диллерский сервис. То 100% потрачу весь день а то может и оставить авто придется на пару дней.
По поводу не везения. Это не невезение. Это люди пидорасы просто.
И то я сам и автослесарником работал. А сейчас в детейлинге работаю. Так что с машинами на ты. Но уход за машиной за любой это огромные траты как денег так и времени. Даже больше чем ты на ней кататься будешь.
"Традиционное мерило успеха — собственные квартира и автомобиль — уже не актуально. Все большее число молодых людей по всему миру не хотят их покупать. Многочисленные исследования западных специалистов показывают, что поколение так называемых «миллениалов», т.е. людей, которым сейчас до 30-35 лет, уже редко покупают дома, а еще реже — автомобили. На самом деле, они не делают сверхдорогих покупок вообще. Если не считать айфонов, разумеется. "
>>107424927 Какой курс? Какие перспективы в трудоустройстве? Какой вуз, если диванона не боишься? Я тоже прикладной лингвист, и я совершенно хз, зачем мне, к примеру, знать про текстовые корпусы и т.д. . Алсо, на каком языке предметы? У меня, например, психолингвистика на английском языке.
>>107425122 Кашкай сыпучий, на самом деле. Я на своем корейце таких проблем как ты не знаю. ТО диллер делает за 3-4 часа, прцоесс этот мне требуется повторять раз в полгода примерн ос моими пробегами, смена резины сезонная производитсья за пару недель до основного потока (у меня зима - липучка на дисках, так что и сам временами перекидываю под настроение), но лучше конечно заехать на шиномонтаж, балансировку сам я уже не сделаю.
>>107425413 2 курс, уник обычного облцентра на западе Раисси. История языка, практические курсы английского и немецкого на изучаемом языке, все остальное на руссише. Хз, куда идти. Тлько если в Питер или Москву.
>>107425397 Нормально понимать. Сервис принадлежащий диллерскому центру с полным набором услуг. И находиться при нем же.
И почему ты считаешь что будучи автослесарем ты ахуенно сам разберешь соберешь японскую иномарку? Обьяснишь? Там электроника на электронике. У меня даже ебучий гидравлический прысковик для лобовухи и тот от с проводами для борт компьютера.
>>107425776 Не, если тачка еще на гарантии, то еще ладно. Но если нет - то пиздец. Ты же, вот, не поедешь на СТО и не скажешь им: "Ой, у меня не работает то-то и то-то, посмотрите и сделайте". Как минимум надо понять, что сломалось. Они же ведь не только поменяют, что сломалось (а могут и не поменять), но и в дополнении к этому еще что-то сделают. Не за бесплатно, отнюдь.
>>107425692 Я на третьем курсе хохловуза. Мне доставляет учиться, преподы годные и всем по 27-35 лет, в отличие от соседней филологии, где древние совковые преподаватели. Лет пять назад на кафедру пришёл айтишник и с тех пор мы, помимо лингвистики, матана и языков, обмазываемся ещё и веб-дизайном и ПХП-макакингом. Думаю перекатиться именно в эту область.
>>107426154 На гарантии. Я вообще машины без гарантийуи не держу. А по поводу понимать что сломалось. Да прекрасно понимаю. Но из инструментов имею только набор ключей и прочей холодной утвари. Потому если ломается определенная система то ехать только в сервис. У меня последний раз было,это смена ламп в фарах. Ставил ксенон. Так вот. Разобрать то я разобрал это не сложно. Но там такая кутерьма была с с подключением что пиздец. Приехал к ребятам. Они посмотрели. Ясно понятно. Будем ставить. Пришлось разобрать полностю торпеду что бы правильно подключить все датчики к компу. А там датчики дождя. Тумана. И прочие навороты. Ребята 7 часов ебались с проводами.
>>107398456 (OP) >> 2015 >> не иметь квартиру в 500м от Кремля и не добираться до работы за 3 минуты пешком. Слушаю оправдания нищего быдла на тарантайках.
>>107425405 >Если не считать айфонов, разумеется Нищенка считает айфон чем-то дорогим. Долго копил на айфон едя 2 часа на работу из своих Нижних Пердей?
>>107428558 С чего ты решил что у меня нет квартиры в центре? Включая квартиру в центре есть ещё парочка за городом, работа для быдла ебаного, те квартиры сдаю и жирую каждый день, а ты завидуй дальше, нищеброд.
>>107425397 >>107425776 Он правду говорит. Пока копаешься в чем-то типа замены колодок, свечей и прочих простых вещах дилер на хуй не уперся, а вот если уже с мозгами авто любиться, то тут далеко не все так тривиально, мне в силу специальности разобраться еще можно, были бы инструкции адекватные, но и то уже проще отдать на ОД и не парится.
Сколько сижу на тиречах - постоянно вижу унылое тролевание исходящее от успешных мамкиных автоебков. Ну купил ты машину, ну и хуй ли с этого? Хуец длиннее стал? Или стал менее всратым? Ну стой теперь в пробках, плати кучу денег за бензин и расходники, падай в обморок от каждой царапины, взращивай геморрой.
>>107424486 Ну раз тебя так напрягает содержание машины, с этого и сделал вывод. Владею немцем 3 года, 2 часа в год ТО, смены резины 30 минут два раза в год.
>>107431034 Вполне охуенно с бричкой в ДС, есть где притопить. Езжу периодически в мухосранск, там пздц. Дороги в ямах все и по сути хуй где втопишь. Удовольствия нет совсем.
В ДС можно легко обойтись без машины. С оговоркой (как выше писали), что у тебя нет маленьких детей, больных родственников и работы, завязанной на эту самую машину.
В остальном, в будни она вообще не нужна - до работы проще, быстрее и дешевле добираться на общественном транспорте. В выходные можно такси вызвать, они сейчас не так уж дороги стали. А если учесть бензин, страховки, ТО, резину (зима/лето), мойку, парковки (привет упырю Ликсутову), то такси - это даже дешевле. Плюс не надо тратить время на обслуживание авто, плюс никто не просит ничего и никого привезти-отвезти, встретить (в 7 утра в Домодедово, ага), плюс не страшно, что угонят, в конце концов.
Короче, машина в ДС - это не средство передвижения, это роскошь. Причем не столько в смысле денег, сколько в смысле времени и сил. Соответственно, владют ей даже не те, кто могут себе это позволить, а те, кто готов себе это позволить.
>>107398456 (OP) Скока я на заднем сидении попортил тяночек ммм. Одно лишь это перекрывает стояние в пробках, косты на бензин и пр досадные неприятности.
>>107431302 >до работы проще, быстрее и дешевле добираться на общественном транспорте >толкаться в метро между гнилых бабок, быдла и школоты >проще
>никто не просит ничего и никого привезти-отвезти, встретить Смело шлёшь нахуй. Если, конечно, не ближайшие родственники/тян/братва. Там можно и помочь.
>не страшно, что угонят >2015 >жить в доме без охраняемой парковки
>>107431302 Это мантра, от пешебляей. В пробки серьезные попадал всего пару раз. Сейчас с парковкой стало хуже в центре, это да. Но в целом с тачкой гораздо лучше.
>>107404994 > Двачую тебя, автобро. Даже гнилой таз на ходу ставит водителя на несколько голов выше пешеблядей, особенно в холодное время года, когда везде слякоть с водой или дубак -20 и ниже. А если это что-либо начиная от бюджетных иномарок, то унижение пешеходоты достигает космических масштабов. Ты хуй. А гнилой ваз ставит тебя в позу креветки по части лежания под ним, мелкого и не очень ремонта и запчастей. А если ты все делаешь на сервисе - то нахуй тебе гнилой ваз? Это я пресекаю твои нелепые ответы.
>>107431613 >толкаться в метро между гнилых бабок, быдла и школоты >проще лет с 25 быдло, бабки и школота как-то перестали волновать. может быть потому, что спокойнее стал. а может потому, что наушники хорошие купил. и, кстати, реально проще. толкаться в пробке меня напрягает гораздо больше, чем читать книжку в метро. плюс, еще и быстрее, чем на машине.
> Смело шлёшь нахуй. Если, конечно, не ближайшие родственники/тян/братва. Там можно и помочь. а кто, кроме ближайших родственников, тян и братвы в принципе может попросить?
>2015 >жить в доме без охраняемой парковки угнать могут не только от дома. это же машина, она не только стоит, она ездить может.
>>107407297 Так же и у нас, 5-7 минут, но по утрам там народа как селеди в бочке, автобус перед моей окраиной через бывшее село, нынешний "пригород" едет, всякой мрази по карманам лазящей много, и банально стремно ездить например с ноутбуком, с таким рублем в случае чего на новый мне год насасывать зарабатывать. Так что ну его, этот транспорт, я лучше за бенз буду платить и в пробках выхлопом дышать. Зато спокойнее
>>107432275 > Ты охуел? Давай через час в чертаново 1 на 1 на отвертках, я тебя убью нахуй! Назревает новый тред. Я за попкорном, скоро прольется электронная кровь. Это интересно, надо следить.
>>107432267 >а кто, кроме ближайших родственников, тян и братвы в принципе может попросить?
Неближайшие родственнки, знакомые и т.д. Суть была в том, что не хочешь помогать - не помогай.
>угнать могут не только от дома. это же машина, она не только стоит, она ездить может. Ну хуй знает, где надо бросать машину, чтобы угнали машину средь бела дня. А вообще, про угон - очередная мантра пешеблядей.
С авто так или иначе удобней если хоть иногда из дома выходишь. Сам недавно купил E39 рестайл за 300к. Планирую вкинуть еще 200 или 300. Итого получится 500-600к и что же за эти деньги можно взять нормального? весту? киа рио? солярис на ручке? идите нахуй короче. В дридцать девятке классная шумка, нормальная динамика, задний привод, она охуенно мягкая, и руль и сидушки регулируются как только пожелаешь + весь электро пакет и бортовой комп. Ваши оправдания ново-петушки?
>>107432764 >>107432806 Моя некрота намного более ухоженная, нежели ваше новое говно. Купил полностью реставрированный за большие деньги, 4.2 бензин, а вы и дальше катайтесь на ссаном гольфе или поло с пакетиком сока вместо двигателя.
>>107412914 >литров 50 в месяц >необходимость ездить у меня возникает максимум раз в неделю 50л на 4 раза максимум - это 12,5л на поездку минимум. На такие расстояния дешевле и проще паровозом, по-моему.
>>107433468 Лол вот тут я и обосрался. В чем сутьТМ моего проигрыша: Ты написал про ягуар 4.0 - объем нисхуя не маленький, машина быстрая и таких вот гонщиков я называю всегда Доминик Торето (ты же видел форсаж). Так вот, написал и написал хуй с ним как бы, но тут вкатываешься ты и поясняешь за машину отца. Вспомни первую часть, там как раз была машина отца. Бля, короче, пока писал уже стало не смешно, но надеюсь ты меня понял.
>>107430578 Мало ездишь. >>107431240 Вот этого двачую. >>107431302 Да почти во всем, кроме того чт опросят подвезти и это охуенно, я так не раз и не два поебался на славу. >>107431680 В центре парковаться стало проще, дороже, но проще.
>>107433770 Тебе виднее, заебал ли я их или нет. Батя доволен, постоянно берёт Мерседес, если надо, возит меня на нём. После покупки Ягуара, он сможет брать его ещё чаще, я ключи от машины не прячу. Гиперопекающая мамка теперь спокойна. А даже если и заебал, это их проблемы. Я уже жил отдельно, это весьма бессмысленно. Зачем мне тратить деньги на съёмную квартиру, если хорошие отношения с предками?
>>107433555 это все индивидуально. для меня лично пешеходом проще, чем на машине. с конца октября по начало апреля на работу на метро езжу - книжечку почитал, музычку послушал, вот и приехали. никаких пробок, никаких опозданий. а на машине только по выходным катаюсь.
в остальное время года - на мотоцикле. и на руле я вертел и метро и пробки))
>>107434089 Е60 слишком ебучий кузов чтобы пройти мимо. Хотя и в сторону ф10 тоже смотрю. Но, блядь, она раза в два больше стоит. Я же не олигарх в самом деле
>>107434377 Ну нет же. Чего сразу орешь на меня? Сейчас действительно 520 08гв. Очень нравится этот кузов. Просто пиздец как. Конечно хочу и расчитываю взять м5 в этом кузове через год-два. Если не получится, то может 530 какую-нибудь.
>>107434606 Я тут в такси ехал, так таксист рассказывал что последняя годная бмв - е60. Дальше - пластиковая параша. А в е60 - комфорт, надежность и стиль.
>>107434606 ну нет, е34 всё же всасывает е39 по комфорту и ездовым качествам да и по комплектации, если честно, а е60 от е39 отличается по сути только наличием "наполовину отключенного" asc, который дает тебе ехать боком, но если ты едешь слишком боком - поправляет тебя, да и больше нихуя не поменялось - обёртка только.
>>107434362 На такси норм, если в одну точку и всё. А если тебе захочется заехать за тянкой на работу или учебу, отвезти её домой, подождать пока она покакает и помоет попу, потом вы покатаетесь по вечернему городу, заедете на заправку выпить кофе, посидите в машине под негромкую музыку и мило пообщаетесь, потом ты отвезешь её домой, а она в это время будет млеть от того, как ты уверенно ведешь свою брычку. В такси такого не будет.
>>107434156 Вот этого двачую. Тоже пробовал жить отдельно, но нихуя не понравилось - всего пять комнат и никакого дворецкого с поваром. Ну нахуй, лучше в семейном особняке с мамкой хикковать.
>>107434821 > последняя годная бмв - е60. Дальше - пластиковая параша. Ниет, там электрики и проблем с ней - пиздец просто. Пиздец! Пиздец! Опа! Пиздец! А еще особенность е60 и её электрики в том, что начинает отъебывать то одно, то другое, и когда смотришь диагностику - каждый раз разные ошибки сыпятся. И надо разбирать нахуй весь салон и проверять всю косу Чего там один DISA стоит с его датчиками (который на е39 тоже стали пихать под конец, кстати говоря)
>>107435153 > но сука чего стоят рыла корзинок в автобусных окнах Пиздец, ты еще успеваешь рыла разглядывать. Я за рулем обычно сосредоточен на том, что думаю как наебать тошнота передо мной
>>107435153 > но сука чего стоят рыла корзинок в автобусных окнах, мельком смотрящие в мой уютненький теплый салон с няшкой тяночкой Проекции пешебыдла.
>>107435394 Дохуя фанат БМВ? Или работаешь в сервисе/салоне? На счёт электроники в е60 - как же она заебала. Постоянно ей что-то надо, блядь. Если брать е39 не М в хорошем состоянии чего стоить такая будет в среднем? Тысяч 500-600?
>>107435622 я уже поржал это тоже дело индивидуальное) тебе в 31 еще хочется, чтобы тянка млела, от того, как ты уверенно водишь, мне это не интересно уже.
>>107435630 > Дохуя фанат БМВ? Не сказал бы, символики лишней нигде нет, обои на рабочий стол и на аватарки фоточки тоже не ставлю, просто если есть возможность подработать - чому нет? Конечно, с закисшими болтами на рычагах, например, я ебаться не буду. Да, 500-600 не-М вполне ок будет. Главное компрессию посмотреть и расход масла, остальное опционально и может лишь послужить поводом для скидки
Если честно, пацанчики, я боюсь садиться за руль - пешеходы нынче охуевшие. Прут под колеса, не глядя по сторонам.
Сам видел два случая - в первом мужик просто попер по переходу на другую сторону. Взгляд был совершенно дикий. Во втором случае - ливень, ни хера не видно. Мудилон идет на красный, на него летит мотобрат с пассажиром. Мудилон останавливается в метре от тротуара и тупит. Расстояние - метров 20, тормозить не варик. Уже предвижу роскошную сбитую кеглю, как вдруг мотоциклист собирает яйца в кулак... и объезжает его сзади, впритирку с бордюром.
>>107435821 В любом возрасте управление автомобилем, особенно мощным-это выплеск адреналина и эндорфинов, что по сути является чистым удовольствием и когда телка сидит рядом и млеет от того, какой ты уверенный на дороге соответственно и в постели , то удовольствие ещё более усиливается. Но овощам вроде тебя важно другое-встанет пиструн на этой неделе или нет.
>>107436209 Если ездишь как мудак, то проблемы возникают на ровном месте. Если можешь нормально и адекватно читать дорожную ситуацию и двигаться соответствующе (скорость, дистанция) - всё у тебя будет хорошо.
Мне вот что в тян не нравится за рулем, так это то что они либо при изменении условий погодных вообще никак не реагируют на это, либо реагируют слишком. Как ездила 80 летом по утрам, так и по снегу свежему 80 топит, либо как чуть что - сразу еле тащится, блять, 20-30, не больше
>>107436278 выброс адреналина и эндорфинов - это управление мотоциклом. но коробочникам, вроде тебя, этого не понять. тебе важнее, млеет телка, или нет.
>>107436526 Если, блять, на улице ливень такой, что ты нихуя не видишь - зачем топить куда-то? Ведь никто нихуя не видит в такой ливень, так может и нужно ехать с такой скоростью, чтоб затормозить "был варик" в случае непредвиденной хуйни впереди? Может личинка выбежать из-за тачки - так езжай медленно блять. Узкая дорога и тачки понаставлены так что из-за них может тело выйти - нахуя наваливать? На мкаде или на трассе - притопи, там точно никто не выбежит.
Я думаю, это все от телевизора. Некоторые быдлоиды очень восприимчивы к НЛП, у них после просмотра новостей слетают все барьеры. Реально, оба вели себя как зараженные паразитами особи, ищущие смерти.
>>107436725 Мотоцикл тоже неплохо, пока коробочник тебя не разделает на несколько частей при аварии. Ну и есть коробки типа эво9, которые фору любому мотоциклу дадут в плане получения эндорфинов.
>>107436879 > он не нарушал скоростной режим Есть такая строчка в ПДД, которая говорит о том, что скорость должна соответствовать дорожной обстановке, условиям движения и индивидуальным особенностям водителя. Если на трассе туман и ты валишь 130 разрешенные и втыкаешься в кран, едущий 80, то это твои проблемы, а не "скоростной режим соблюден"
>>107405691 У меня знакомый перекуп есть, каждый раз обсирается когда к нему приезжают некроту смотреть с толщиномером и требуют скидки за крашеный бампер. Там масла больше чем бензина уходит, а ты бампер покрашенный нашел. Конечно некрота будет крашена и с меняными порогами/капотами/дверями, как ты хотел-то? Но от того что тебе покрасили её или поменяли дверь - нихуя не меняется, а когда на твоей кие (вдвое дороже) начинают через 3 года синхронизаторы сыпаться - тут-то ты и охуеваешь.
>>107407913 >не платить взятки мусорам А зачем им платить? >не бояться, что угонят, поцарапают, снимут колеса, дворники, разобьют стекла У нас в мухосрани с этим проблем нет, ни разу о таком не слышал >не ездить по хуевым дорогам в компании неадекватов, не бояться внезапного удара в водительскую дверь, не палить постоянно безумных стритсракеров и мотобратьев Хуёвые дороги и недаекваты были всегда и будут ещё долгое время, ждать пришёствия марсиан, которые исправят ситуацию, что ли?
>>107437625 Механическая педаль газа, сцепление, управление двигателем. Другие ощущения езды. Сравни БМВ е32 740 и е38 740. У е32 до ста 7 с половиной секунд, а у е38 - ровно 7, но ощущения интенсивнее на е32.
>>107437894 Как на е38 так и на е39 механическая педаль газа шла в стоке, а электрическая была опцией, а на е60 уже в стоке стали электро ставить, так что тут всё в порядке. чем е32 лучше е38 - так это подвеской, потому как на е38 алюминий со всеми вытекающими из этого последствиями.
>>107437973 Эти некоторые мгновения без лишних людей (которые и так молчат и не лезут к тебе) настолько важны, чтобы покупать за миллион(ы) коробку, которая будет занимать места столько, где влезло бы пол-автобуса с 30-50 людьми? Логика-то где?
>>107438260 >на е38 так и на е39 механическая педаль газа шла в стоке, а электрическая была опцией Ты уверен, анон? Не встречал механическую на е38 и е39. Если можно встретить, то это прекрасно, очень хочу себе е38.
>>107438388 Ну если ты дохуя альтруист и думаешь о свободном месте для других - согласен, тут мне против сказать нечего. А когда я еду на работу с тремя пересадками из набитого автобуса в набитое метро - нихуя комфортного нет. Плюс не всегда же дорога заключается в маршруте работа-дом-работа, по которому общак ходит, вот например сейчас сезон откроется - буду на доске кататься ездить. Расстояние 50км, после работы вечером на машине - хуйня, но на электричке - ебанешься, особенно обратно.
>>107438555 Блин, херово тебе, трипл. Сочувствую. Мне повезло, что я в своем ДС2 нуждаюсь максимум в двух пересадках до любой точки (я не прочь пешком прошвырнуться) А в маршрутке (газелек сто лет не видел, только жырные пазики) я вполне вальяжно развалившись (не мешая другим) читаю свой смартфон.
>>107438670 А какой объём? Может быть с определённого объёма электронная идёт в стоке? Я ездил на 735, 740 M60, 740 M62, 740M62TU и 540 M62. 740 М60 была на ручке, кстати.
> не иметь авто
Слушаю ваши оправдания, корзинки.