Ваз 2108.
Родственников не посадишь, динамика до сих пор неплохая. Дешёвая в обслуживании, оче неприметная, можно полазить по средним мухосранским говнам. Так же хороший багажник, чтобы погрузить всё питурдское барахло, а задний ряд можно засрать.
Родственников не посадишь, динамика до сих пор неплохая. Дешёвая в обслуживании, оче неприметная, можно полазить по средним мухосранским говнам. Так же хороший багажник, чтобы погрузить всё питурдское барахло, а задний ряд можно засрать.
Дэу Эсперу.
Внешность уберсерая. Есть куча плюшек для комфортной перевозки жопы битарда, стоит как таз.
Внешность уберсерая. Есть куча плюшек для комфортной перевозки жопы битарда, стоит как таз.
Тазоклассика. Тянки боятся и не сядут. Неприхотливая и дубовая, зато тепло зимой.
Бумп
Тактический вверх
Ока же
Ниедет. Хотя с китайским пихлом...
Зимой не то что тепло, ты ее завести даже не сможешь.
Алсо, заебешься чинить такие. Лучше купи что-то годное. Из нище вариантов гольф, ниссан марч, гетс, поло. Хотя бы на ходу будут.
Audi 80 86-92 года.Дешевое, экономичное корыто куда без труда влезает жирная туша питурда и его мамаши-шлюхи
Опель Манта.
Чому? У меня карбовая 01 есть. Ездил на ней пока не купил поджопник приличнее. Даже на дохлом карбе в -30 заводилась, пусть и не с первого раза
можно туда свапнуть пихло от хаябусы. Поедет так, что быдло на районе будет бояться и уважать
Запчасти дорогие жа?
Oche yoba. Привлекает кучу ненужного внимания.
Врешь. Без автозапуска зимой соснешь.
Не. Колхозятся от тазов и на экзисте найти можно. Бричка то эконом-класса.
Машины для быдла, не более.
Ламповые классика и калина. Сам хочу обмазаться ими и больше ничего и не надо в автомобильном плане.
Армянин из Адлера поссал на лица сибирским опущенкам.Мой копьен наматывает тысячи километров в месяц
>ты ее завести даже не сможешь
Мнение дивана очень важно для нас.
Не вру. Живу в зауральской мухосрани и часто ездил зимой. Да и автозапуск на карбе тяжело реализовать. Сегодня в -20 уже сгонял на другой конец города, полёт нормальный.
У битарда не может быть машины по определению. Это значит, что ОП- пидар и хуесос.
/thread
/thread
Иж 2126 ода
Таки может. Соц.навыки то для получения прав и езды на машине не особо нужны.
Та же девятка.
Гниет как сука, друг заебался чинить.
Как владелец готов послать тебя НАХУЙ и не согласиться
Машина не нужна, сажа рабам вещей.
Выбирать надо. В отличие от некробумеров вполне можно найти бодрые экземпляры. А так да, есть косяк по гниению, но это ж b-мобиль.
Интересно послушать владельца такого агрегата. Трави.
Ну я бы не сказал так. Когда учился в автошколе, был в группе чувак, очень похожий на тру-битарда. Один сидел, ничего не спрашивал препода,ни с кем не общался. В итоге, когда пошли сдавать в ГАИ, завалился на площадке уже (не смог в параллельную парковку) и отправился домой. Если он пересдавал, то нужны были дополнительные уроки, чтобы научиться всему, а о них надо еще договориться.
Даже на гнилом тазу можно доминировать пешеблядков в условиях России. ЧСВ то надо тешить.
Я купил хундай солярис 1.4 три года назад, на автомате разумеется, так как я не умею передачи переключать.
Машина норм, ничего не ломалось, в морозы заводится.
Машина норм, ничего не ломалось, в морозы заводится.
очевидный Getz
Не инвалидка. Даже для питурда это слишком неюзабельное дно.
Дикий пёс, ака ваз-2108. За гайдами по выбору пиздуй в автач в тазотред, там помогут.
смотря что ты понимаешь под битардом
> - Ммммммаксимум неприметная внешность.
> - Желательно трёхдверный седан/хетч/купе, дабы не возить бабу Сраку с родственниками.
> - Конфорт не важен. Главное чтоб была печка и музыка.
Совпадение по всем пунктам, да и не инвалидка нихуя. Украина и тут впереди лол
Ваз 2112 купе
This
Toyot Platz
Едет, греет, места достаточно, жрет мало, стоит тоже, габариты относительно небольшие, внешность OCHE неприметная.
Пишу с сигнализации, брат быдло на другом конце россосиссии.
Фото из гоголя.
Когда двигатель на 150к наебнется, ты охуеешь.
Но на самом деле лучшая машина для битарда - это старый хундай акцент с акпп. Там обычно ставили и кондиционер и всякие плюшки. Стоит недорого, а машины ходят по 200к легко без капитального ремонта.
>Ммммммаксимум неприметная внешность
Опиши подробнее что это. Потому что в моем понимании 90% машин неприметные
Golf 2. Идеальная машина для битарда. Проста как автоваз и детали дешман. Для своего года отличная машина, а главное их не то, что тысячи, их МИЛЛИОНЫ ! Так же ещё вполне годный дизайн для нашего времени. Стоит от 30к до 150к GTI версия гольфа. Так что по мне так идеальная машина для битарда
>на 150к наебнется,
У меня за три года пробег 12к. 150к будет лет через 15 такими темпами.
Я понимаю, когда на работу ехать дохуя ( и то легче поближе к работе переехать), но есть же такси. Нахер покупать ржавое ведро/иномарочку в кредит_на_всю_жизнь, когда можно спокойно вызвать такси на любой, блять, вкус. Даже по деньгам дешевле выйдет, чем содержать гробовозку, а про стоянку, пробки, холод, снег я вообще молчу.
Лада гранта же.
Девшая, выглядит как нелепое говно, не боится плохих дорог.
Прям мечта питурда.
Девшая, выглядит как нелепое говно, не боится плохих дорог.
Прям мечта питурда.
Ведро в твоей собственности. И в случае анальной жопы его можно продать и получить какие-то деньги назад.
Мы же питурды социофобы, а тут чужой мужик водитель! К тому же такси может не приехать или опоздать и ты соснешь. А так да, дешевле
Внешность приметная. Сейчас жоперов по пальцам пересчитать можно.
На драйве есть таксист, который на солярисе скоро пол-ляма накатает.
Не премиум, не старая йоба, не спорт-купе,
Сдавал на права перед днём рождения стукнуло 18 сдал.Через два дня купил ижак за 20к у деда одного. Пробег был 96к год 2003.
Из замен первых всякие мелочи типо масел, фильтров, аккумулятора и замка багажника.
Перед зимой настроили карбюратор. Сделал сам себе обогрев сиденья.
Из реальных проблем отрыв педали газа иногда и пожалуй ахуевший расход
Как первая машина она очень хороша, приобретается навык понимания машины и её устройства
да, у подруги усилитель отпал прям по дороге из салона, сейчас опять что-то там чинит, вроде коробку
Кстати автомат там ставят хороший, японский.
Daewoo Magnus, 150 лошадей, базарю. Сижу и жду тян.
У меня это. По описанию подходит, только коконфорта чуть больше (акпп, кондер), как и хотел.
Да, с опозданием согласен, хотя если ты постоянный клиент, то вероятность стремиться к нулю.
Странная логика, так то и почки продать можно, если очень захотеть.
Если не изменяет память, то там ЗП и тех.часть как у жигулей. А так да, ящитаю годноту взял себе, ещё и за 20к.
"Нельзя забывать, что в одной связке с «автоматом» старательно пыхтит самый мощный 16-клапанный вазовский мотор. Это именно благодаря его 98 лошадиным силам"
Как же я кекнул.
Как же я кекнул.
Почки можно, а такси чужое нельзя.
Ну и ты сам можешь стать таксистом, если уволят нахуй отовсюду, а машин есть.
Конфорт не важен, но только плюс если будут плюшки. Надо было так в ОП-посте написать.
>Из реальных проблем- не различаю "охуевший" и "охуенный"
Все тазоводы такие тупые?
>битард
>тян
ТНН.
Вот моя колесница. Купил у знакомого дядьки за 320к пару лет назад, сейчас видимо меньше стоит. Едет нормально, кондиционер есть, магнитола какая-то левая стоит. В целом доволен. На сегодняшний день пробег порядка 45 000.
http://auto.e1.ru/car/used/hyundai/accent/7443811
Вот. Стоит копейки для машины, при этом надежный и комфортный.
Вот. Стоит копейки для машины, при этом надежный и комфортный.
В своей машине можно свободно сычевать, дрочить, смотреть кинцо и слушать музыку.
если из новых, то очевидный логан
Я и дома это могу делать.
Golw1-6 практически все поколения данного автомобиля малобюджетные лёгкие в эксплуатации , да и жрут мало .
Дома мамка и опционально другие родственнички.
Ахуеный это хороший
Ахуевший это плохой (большой)
Когда папка вынет хуй из твоей шлюхи мамаши и кинет тебе денег на машину напиши сюда пожалуйста
У меня тут только собака, она не против.
Лада десятка - твой выбор.
Если не нужны задние двери, можешь их заварить.
Микроавтобус же, мечта битарда, не? Какой-нибудь прошлого поколения вито или каравелла, может даже буханка или газель, для совсем нищебродов, лол. Там же и сычевать можно, сзади диван закинуть, столы. Ненавязчиво крутиться на стоянках крупных ТЦ. Ловить там вафлю и срать.
Mini Cooper
/thread
Потому что ты пидор
Езжу на Гранте 12 года в мухосрани. Меня полностью устраивает. Знакомые говорят что машина говно (ездят на автобусах).
Двигло у меня ижовское 1.7 84 л.с
А так да много запчастей взаимозаменяемы
Ох, лол. Мне так мать говорила, мол, сынуля нахуй тебе егэ пиздуй на права учиться, если что таксистом будешь))0)00
Благо у меня ума хватило и я теперь на 4 курсе, хоть и без прав.
Однако, если рассматривать ситуацию в общих чертах, то ты прав, конечно. Если есть хоть одна переменная: машина-права-деньги, то можно и другие себе позволить.
>На сегодняшний день пробег порядка 45 000.
Тебя или объебали при продаже, либо же ты только по двору катаешься.
Лохань уже не торт. Слишком много за неё просят. В более менее годной комплектации 500к стоит, в ДС 2. Да и запчасти на неё подорожали так не хило в последнее время.
Вся сущность капитализма, мегаполисов, рашки.
Смотрю на это и тянет в тошноту. Увидил бы там фокус рио спектру соларис, итд пошлабы кровь из глаз.
Повезло. Среднестатистический битард живёт с мамкой.
Тогда легче двенадцатую купе взять чем варить задние двери
Двачую этого, нахер нужна машина, если ты живешь с родней? Лучшеб комнату снимать или сразу квартиру, но только не ипотеку, нахуй ее.
Полагаю что найти в нормальном состоянии оче сложно, гниет хорошо да и ушатывают их мама не горюй.
Люто, адово, инфернально двачую. Алсо, моя мечта. Бабло у меня есть, но я алкаш и планокур, т.е. мне за руль не вариант. Ну и всякие налоги-гаражи-ТО-гайцы-прочие автопроблемы. Когда оче срочняк, проще вызвать такси.
На квартире не уедешь сычевать в лес или посмотреть другие города. Саморазвитие же.
Правильно!
Это какой-то пизданутый выбор. Т.е. или учиться или права получать? Одновременно никак, лол?
Езжу мало, факт. За год 2-3 тысячи максимум. Ну там на дачу несколько раз (110км в одну сторону) и в ашаны всякие (5 км в одну сторону).
На работу мне на велике быстрее, а когда совсем сыро - иду пешком. Машину пока выкатишь, зимой ещё снег счищать, пока доедешь по всем светофорам, пока найдёшь куда поставить.... Полчаса выходит. А пешком 20 минут.
машина для такого битарда, как я
> хаябусы.
Каким образом на оку можно поставить детали от самолета?
Дорога - это ТОЖЕ ОБЩЕСТВО, а битард - НЕ МОЖЕТ В ОБЩЕСТО.Значит и машина ему НЕ НУЖНА!
Автостоп, велосипед. В моем случае, перешел дорогу вот тебе и лес.
корзина, речь, думаю, идет о моте.
момо-мотогосподин
>момо
мимо блядь
>заебешься чинить такие
Более тупого и криворукого кукаретика я не встречал!
Мысль. Но рашко-совко-поделки идут лесом, ибо жрут как танк и ломаются аки восьмиклассница.
Лада Веста
Мимо мистер фарш ?
Как зимой катается ? Заебись печка греет ?
Зачем тебе задние двери? Личинушку с тещей катать?
Тогда вообще непонятно, нахуя тебе машина. Не вижу в них особо смысла, если нет нужды регулярно за город ездить на 30+ км. А так только с паркоместом ебаться, налоги платить и смотреть, как она медленно и верно теряет в цене с каждым месяцем.
Но у меня же есть машина. Вот эта
Там смысл был в том, что нужно было готовиться к сдачи егэ, и в это же время учить пдд. Это я потом понял, что нормальные люди либо раньше получают, либо уже на 1 курсе. Да че говорить, мамаша у меня никогда умом не блистала.
Не, авто это збс. Там никто не видит что ты какой-то ссаный лошок, там не надо ни с кем разговаривать, там все более-менее равны, там ты можешь дернуть анус любого ерохина на светофоре. В авто битард чувствует себя куда комфортнее, чем в общественном.
Жуткое корыто. Девятка ярче будет. А эта брычка с годами вся раскручивается и рассыпается. Коробка деревянная, однажды при переключении передачи осталась в руках, лол. Она, по-моему, выше девятки, что позволяет летрать по бездорожью без проблем, но задний привод это жесть. Относительно легкая и гололёде можно куда-то не туда заехать. Не рекомендую. Питурду нужно авто с передним или полным приводом.
>- Ммммммаксимум неприметная внешность.
чек
>- Желательно трёхдверный седан/хетч/купе, дабы не возить бабу Сраку с родственниками.
чек
>- Конфорт не важен. Главное чтоб была печка и музыка.
чек
>- Не какая-нибудь инвалидка. Динамика должна быть хотя бы на 70-80 лошадей, дабы успешно съёбывать когда надо.
чек
Без шуток, получу права - куплю эту няшу.
А водитель-профессионал с двумя тачками и тремя мотоциклами может быть битардом?
А. Битард подумал куда будет свою жоповозку ставить? Воевать за парковку и вот это вот все.
Зимой не езжу, нахуя? Сезон закрыл еще месяц назад.
Зимой передвигаюсь как положено белому господину на баварском БЧД.
ЧТО ЗА ХУЙНЯ!Я ЗАГРУЖАЮ ВИДЕО WEBM И ВВЁЛ КАПЧУ А ОНО ПИШЕТ КАПЧА ВАЛИДНА!пОМОГИТЕ АНОНЫ?
Сам как бывший владелец гольфа, правда 3 но в поссанской GTI версии скажу. Машинка очень шустрая, так ещё была установлена кейтайская турба, так вообще чувствовал себя мамкиным Полом Уокером. Налог на неё не шибко большой, в ДС 2 платил за неё 1к рубликов. Страховка тоже не дорогая была, точно не скажу, но около 7к рублей. Машина была вполне легка в обслуживании и больше 3к в месяц я в неё не вкладывал.
Daihatsu mira же. Есть и купэ. Можно турбину поставить.
Актуально только для крупных городов. В мухосранях проблем особо нет.
Приус. Для пидоров с двоща самое то.
А чем тебя так беспокоят задние двери?
Rav 4 первой или второй серии.
Цена до 300-400к, за эти денежки ты получаешшь не нище седан или некронемца, а:
1. 149 л.с., а в некоторых версиях до 300 л.с. (ненужно);
2. Автомат;
3. Кондиционер;
4. Постоянный полный привод, ты забудешь что такое трудности зимой или в говнах;
5. Надежность (за 2 года менял расходники): цепь ГРМ и общая простота, нет дефицита запчастей благодаря китайским копиям Tiggo, который делаю до сих пор;
6. Хуевая шумоизоляция: ты просто не будешь слышать назоливого пиздежа;
7. Литые диски;
8. Их дохуя, не кому в голову не придет смотреть на тебя, когда в каждом дворе по два таких же и один китаец;
9. ГИБДД похуй на тебя, потому что в 2015 году на таких ездят только пенсионеры.
Цена до 300-400к, за эти денежки ты получаешшь не нище седан или некронемца, а:
1. 149 л.с., а в некоторых версиях до 300 л.с. (ненужно);
2. Автомат;
3. Кондиционер;
4. Постоянный полный привод, ты забудешь что такое трудности зимой или в говнах;
5. Надежность (за 2 года менял расходники): цепь ГРМ и общая простота, нет дефицита запчастей благодаря китайским копиям Tiggo, который делаю до сих пор;
6. Хуевая шумоизоляция: ты просто не будешь слышать назоливого пиздежа;
7. Литые диски;
8. Их дохуя, не кому в голову не придет смотреть на тебя, когда в каждом дворе по два таких же и один китаец;
9. ГИБДД похуй на тебя, потому что в 2015 году на таких ездят только пенсионеры.
А чего не чепырку?
Вот моя бричка, ОП. Правда у меня не красная, а серо-перламутровая.
У неё есть вариант с полным приводом
А коробка тоже в руках оставалась, но разве в этом не суть ? Хороший такой двач-мобиль
кто нибудь считал, что дешевле?
например что то типа новой гранты или приоры или поездки на такси в течении 3 лет?
там страховки всякие и др поборы?
например что то типа новой гранты или приоры или поездки на такси в течении 3 лет?
там страховки всякие и др поборы?
Ну тогда зарубежный дизелек. Я по работе вот эту хуевинк водил, лол. Но они одноразовые, там движок из фольги.
Пятидверка убога. Такого масштаба автомобили должны быть только трёхдверными.
Конченный дебил
Машины для быдла, у которого есть за что заправить топливный бак, но ты у нас небыдло и по-этому ходишь пешком.
Всякие бляди то и дело норовят туда сесть(((
Микура, это ты?
Вот в мухосранях без машины туго, надо признать. Одно дело, когда вышел сел в маршрутку и поехал, а другое ждешь 30минут некроавтобус или пиздуешь пешком по говну.
Были свободные деньги, решил получить права и купить машину, почему бы и нет? Налоги небольшие, вот ОСАГО дороговато, но я вообще имею доходы сравнительно высокие, а тратить особо не на что. И теперь если мне надо к примеру довезти пару мешков цемента с рынка, я не буду искать хача-извозчика, а как белый человек довезу на своей машине. Мамке ещё помогаю - вожу её на дешёвый рынок, она там осенью закупает овощей тонны и маринует.
Дизайн больше нравится
инб4
> жигуль
> дизайн
Это твой отец-пидорас.
Воу палехче.
Судя по тому, что жирного пидора интересуют задние двери, это таки он.
Антоши, тоже думаю купить колесницу, на примете гольф 2, зубило 8 и зубило 9, что лучше взять? Еще думал над переизданием зубилы, 13 и 14, но они стоят что-то дохуя, можно за эти деньги попытаться найти гольф 3.
Если бы я был жирным пидором, то я бы предложил Купер, не нахожишь?
*и марихуану.
фикс
Такси дешевле. Но:
1) Постоянно звонить, вызывать и ждать.
2) Общение с водителем.
3) Не можешь сам, по велению удара мочи в голову менять траекторию пути.
4) ЧСВ не то.
Я купил чепырку, печка не греет с пассажирской стороны, что делать?
Ты видел что ты купил или мамка подарила?
Ну я это как-то перерос. ТННщиком был году в 2007-2008, потом просто в универ пошёл и социализировался и тян встретил.
ПАЦАНЫ НИПАЙМУТ
Собираюсь получать права в следующем году, родаки говорили что зарабатываем достаточно, можно взять что то приличное, но я сказал что немхочу. Возьму чисто на свои заз 968, один хуй некуда ездить, дом и работа прямо у метро, иначе зс йобой заставят на дачу их возить.
Определённо гольф. Выбирай жизнь, а не пердолинг.
Гейоргиевская ленточка ? Серьёзно?
Понятно, тётя шлюха.
бочку
Может.
Я на моте вообще заднее сиденье снял.
Не хватало мне еще шлюх-нажопников без шлема катать.
А ещё если к примеру хочу с собакой поехать на дачу, общественный транспорт вообще не вариант, только такси. Не пускают в метро с собакой (она такая довольно крупная).
Калину.
С батей в смысле?
>автостопом
Тем временем бампаю пруфами обеих бричек.
Я читал, как один кун проводил эксперимент. Он пересел на такси ровно на месяц, с учетом тех же расходов и того же пути, что и на своей машине. Т.е. катался до магаза на такси и обратно и прочее. В итоге на такси дешевле, но не на много, хотя гемороя на много меньше + он сам писал, что жировал, ибо дойти до магазина можно было и пешком.
Зависит от количества поездок и расстояний. Мне к примеру один раз на дачу сгонять на такси со шмотками - это 4 тысячи в одну сторону.
девятку
Да бери гольф 2. Все эти зубилы не торт и вечно гнилые шо аш пиздец. Единственное цена между зубилом и гольфом может так отличаться на 20-30к рублей. Но зато ты покупаешь тру немца и бричку созданную для людей, а не для мазохистов и крестьян.
Ну с одной то вся ясно, лучше бы не пруфал, а вторая какая?
Когда-нибудь я получу права и куплю списанный автобус. Я буду останавливаться на остановках и просто стоять с закрытыми дверями.
Шавео.
Да, выбирал себе компактную и шуструю машинку для города, удобную в перестроении и парковке. Понты не нужны, сракерство не уважаю, нужна была недорогая и маленькая экономичная жоповозка. Понравился дизайн, кстати.
Абсолютли.
Бля, ну смотря какой город. У меня в мухосрани за 100 рублей через весь город изи бризи, машина подъезжает в течение двух минут.
В мск же за 500 рублей тебя до метро только подбросят, ещё и плюнут вслед.
Ты про что?
После того, как я начал проектировать кран, и там в ОПУ есть бочка, которую я должен был СДЕЛАТЬ, эта фраза обрела для меня новые грани юмора.
>Понравился дизайн
Всё, я тебя понял.
щаз куча приложений, типа геттакси, яндекси и её кучи других
максимум что сейчас ты должен уметь - это установить его и выбрать адрес, там даже картой можешь оплатить
а в дСах куда будешь машину ставить, если приехал в пункт назначения? места на бесплатных стоянках и во дворах всегда заняты, а постившь куда попало, так шустрый эваакуатор твою машинку сразу заберёт на штрафстоянку.
А с запчастями как?
Ебать ты лох!
Четырка-самое ДНИЩЕ из тазов.
Фары-говно
Бампера-говно
Салон-говно
Пидорские накладки на двери и пороги, под ними уже всё сгнило.
Испорченный инжектором 8 клапанный мотор, который после этого не едет.
Каждый первый хозяин четырки-сказочный долбоёб.
Охуенные пруфы. Может ты в сервисе работаешь, а сейчас Михалыч отошел.
Ну, хотя все свои же.
Зачем машине битарда лошади? Всё равно целыми днями в гараже будет стоять.
Не такие уж и смачные машины, чтобы пиздеть об их наличии.
Для своих лет они еще живые? Кузов же оцинкованный и если его не били, ржаветь не будет, но вот двигло и всё остальное? Запчасти, слышал, дешевые, это так? А еще, что там по житиаям, их реально найти, в Империи их много?
Почему?
Говно же, я ездил на ней в автошколе, я ебал, мне 10ка и то больше понравилась
3 лучших производителя серийных машин итт
Удваиваю. Мне десятка тоже нравится
Тест
Но я не первый хозяин, а третий((
Мало ли какие долбоебы на харкачах сидят.
Да и верю я тебе, не волнуйся.
А мне наоборот по приколу вечером покататься на моте с какой-нибудь красоткой.
ЛАДА ВЕСТА
С гольфом будет меньше проблем в европейской части страны. Экзист, разборки, магазины - вот это всё.
>- Ммммммаксимум неприметная внешность.
>- Желательно трёхдверный седан/хетч/купе, дабы не возить бабу Сраку с родственниками.
>- Конфорт не важен. Главное чтоб была печка и музыка.
>- Не какая-нибудь инвалидка. Динамика должна быть хотя бы на 70-80 лошадей, дабы успешно съёбывать когда надо.
Трехдверный Опель Корса
http://tachki.net/catalog/legkovye-avtomobili/opel/corsa/2004-2006
Чек по всем пунктам, за исключением м.б. последнего - движки на них не дико мощные стояли. Год 2004 можно взять за 150-200 тыр.
Миллион авто на разборках (это же витц-седан), стоят недораха, ту же кузовщину типа крыла можно вообще сразу в цвет брать и ебать систему. Но если не на востоке живешь то всё серьезное (не расходники) придется скорее всего заказывать чтоб привезли, т.е. в булошной радиатор не купишь.
Еще бы ты меня не понял.
Я ждал эту вебм. Спасибо.
> С гольфом будет меньше проблем в европейской части страны
Имплаин в восточной части страны будет збс с запчатсями на ваз
Воздуховоды съезди проверь/почисть на СТО, ёбан.
:з
>но я алкаш и планокур, т.е. мне за руль не вариант
А я уже забыл, когда в последний раз трезвым ездил. Уже в привычку вошло.
Ты заметил, что у баб какая-то нездоровая фиксация на мотогосподах? Я блядь когда в кабак захожу в кожане, со шлемом, в еба-ботах с перчах, меня глазами просто ебет вся женская половина.
А тян я не катаю почти, а щас так вообще хвост заменил, ибо никогда нет 2 шлема, ибо ссыкливые бабы не умеют в езду нажопником, с ними поворачивать тяжело, хорошо еще я здоровый и 95кг вешу да и вообще, я обычно тян ебу, а не катаю.
По мнению владельцев автосервисов.
Кстати, посоны, меняю права по причине износа, предложили "получить" категорию С, заодно, за 10к рублев.
Оно мне нужно вообще нахуй? Что лулзового из этой категории водить можно? Лихой грузовик?
Оно мне нужно вообще нахуй? Что лулзового из этой категории водить можно? Лихой грузовик?
Краснодар це Европейская часть?
У меня денех, ну максимум 120к, это если стрясти с родителей половину, лол
На ваз везде с запчастями хорошо. Просто в европейской части актуальнее брать бнв, фольцы, ауди и т.д., в восточной - тойоты, хонды, сузуки.
Тут главное найти годный гольф. Естественно, что гольф за 30к в ДС ушатан похуже мамаши адмена группы с мемосами, но уже за 80-100к можно найти годные брички с минимальными вложениями.
А если прямо посередине?
Да, европейская. А у вас там ещё и с климатом всё в порядке, машины меньше гниют.
Дилемма о двух стульях, лол. Я как раз из центра.
Че там за машина то?
То похуй. Я вот пруля взял, но в моем милионнике на него нихуя нет, заказываю.
Суть не в машине.
Двачую этому господину. На голфецкий можно с минимальными перделками ставить запчасти от всяких девяток и прочего ВАЗа
Аксиома Эскобара скорей.
>Как первая машина она очень хороша, приобретается навык понимания машины и её устройства
Двачую. Именно на ней я и научился рулить. После нее на иномарке чувствовал себя царем.
ГАЗ-53 ёбана.
Получи,хуле, всё равно же десятку пропьешь,а так хоть польза будет.
Правильный менеджер по продажам автомобилей
Любой авто весом больше 3т. Тот же Хаммер 1 поколения
Спасибо, братишка! У меня еще дпрв мозги ебет, то загорается лампочка то гаснет, че делать?
>Краснодар це Европейская часть?
Да. Все ваши европейцы в Тлюстенхабле живут.
Пешеблядь, более 3.5 тонн
Посоны, шо думаете?
Думаем что ты cockhole
Тощая шкура. Практически без комфорта. Как раз бидарду подойдет. :3
Что это за говно?
И шо, ни единого разрыва? Гайцы ни разу не запалили? Или ты монгол, у вас там тыщи км ебучей степи?
Що Шевроле цэ говно.
2 поколение (Т250) лучше бери. На этом хочешь выпилиться, садясь за руль.
Ну пиздец блядь. Ошибся всего лишь в 1 твою мамку и сразу в засёр.
Двач никогда не меняется
Блядь да Яна же охуенна. Я бы блядь ее трахал и трахал. Инб4 ты бы и собаку трахнул.
Это говноедов тред?
Говноедов тред.
Говноедов тред.
> для битарда
Opel Omega
чому еще не было?
Opel Omega
чому еще не было?
Нипонял твоей шутки при чем тут Адыгея?
Очевидный ланос — низкая цена + движок 101 л. с. + коробка автомат + кондиционер, печка + неприметная внешность.
То что надо для питурда.
<b>ОПЕЛЬ ОМЕГА</b>
Я понимаю, но все же интересно. Значек сзади на линкольновский похож.
божественный
лансер
х
лансер
х
Гольф хорошая машина
обосрался с разметкой = соснул хуйцов
Я б лучше такую шкуру купил себе, чем Сеат.
Гараж есть?
Автомат нинужон на бу, охуеешь его чинить за сотни нефти
Отговорите от покупки этой няши.
Пасатиж Псекупс нахъ - чем не европейский язык?
Действительно, лiл
Зачем? Годная машина, намного лучше всех перечисленных в этом треде вариантов. Бери не раздумывая.
Зато рукой дёргать не надо.
Че за Яна?
Под спойлером - шутка про собаку.
/thread
Настоящая машина предполагает слишком высокий для битарда уровень социоблядства.
Настоящая машина предполагает слишком высокий для битарда уровень социоблядства.
Хочется стать завсегдатаем авторынков?
Да есть. Покупал себе в гаражном кооперативе. Бетонная коробка с электричеством ,за 150к взял и ещё 50к вложил на утепление и прочие радости. Гараж просто ахуенный для своей стоимости. При желании там можно поставить и вторую машину, но я себе сделал небольшой уголок с диванчиком, теликом и кальяном.
>Ты заметил, что у баб какая-то нездоровая фиксация на мотогосподах? Я блядь когда в кабак захожу в кожане, со шлемом, в еба-ботах с перчах, меня глазами просто ебет вся женская половина.
Это ведь ахуенно!
>А тян я не катаю почти, а щас так вообще хвост заменил, ибо никогда нет 2 шлема, ибо ссыкливые бабы не умеют в езду нажопником, с ними поворачивать тяжело, хорошо еще я здоровый и 95кг вешу да и вообще, я обычно тян ебу, а не катаю.
Есть и ахуенные нажопницы. Она сидит так, что ты её почти не замечаешь, иногда наоборот заебись ибо догружает заднее колесо. Я дрищ 61кг + тян 50кг и ништяк!
Так ты катай и еби! Лишь бы тебе по кайфу было.
А я не охуею потом вкладываться в неё?
Приезжай к нам в Армавир, тут тоже европейцев полно. Почувствуешь себя в Италии.
Лол, ну да, лучше где нибудь посреди трассы просто встать мертвым грузом
ДА ТАМ ЛОМАТЬСЯ НЕЧЕМУ!
ЭЭУЙ УАСЯ ТЫ ЧОА
Если выбирать будешь нормально то нет.
Дядя там живет
У нас таки своих итальянцев хватает, уже привык, они тут как свои, всем уже похуй
Чё за город, кунем ворот.
>- Не какая-нибудь инвалидка. Динамика должна быть хотя бы на 70-80 лошадей, дабы успешно съёбывать когда надо.
До этого момента все было почти нормально. Дальше не читал. Пиздуй в автач, быдло.
>битарда
Сажа уёбку.
Ну ахуееш ещё как. Это же немец старого лакшери класса. Они вечно дороги в обслуживании. Хотя если найдёшь нормальную разборку, то тогда будет ещё, что то среднее по цене выходить
Нормально же общались, че сагаете то?
Я полгода встречался с тянкой, катающей на то время 6й сезон, вот ее я и катал нажопником часто - она лучше меня ездит блядь и фулэкип у нее есть, как вспомню - шишак дымиться: комбез на очень неплохой фигуре, это просто фетиш был.
А рандомшлюха свалится, голову разъебет, потом отвечай за нее. Шлюх я редко и с неохотой катал, если уж только ебать везти надо.
Кстати, щас бросила кататься, родила и располнела чутка, лол.
Чем они, блядь, заняты?
Кстати, по сравнению с дагами, карачаями и чехами армяне - сама адекватность.
Слишком некро, не советую. Разве что если есть ещё крупная сумма чтобы всё разом починить.
Там МИкура, ну их нахуй.
>Ведро в твоей собственности. И в случае анальной жопы его можно продать и получить какие-то деньги назад.
В голос! Экономика уровня b: купить что-нибудь ненужное, чтобы продать что-нибудь ненужное.
Дерьмо, базарю.
Защищают новую машину от града.
Некроеб спалился.
Максимум какой-нибудь лиас 60-х годов возьмешь, который будет выделяться среди мерсов и прочих автобанов.
Ну ты блядь сравнил. Они по менталитету вообще как русские. Только в делах жадные
Так пол-Расеюшки живёт, хули ты?
У меня машина с названием подходящим. Ниссан АД! Жена называет адской машиной. Дёшево, надёжно, праворуко. Плюс утилитарный минимализм (хотя по сравнению с вазами верх комфорта).
Мне нравятся квадратные машины, накидайте моар, автаны!
Так лучше? Посанский тюненх в подарок.
Номера с тремя шестерками купил на неё?
Тюненха нет особо же. Так, небольшой колхоз.
Да, так лучше.
Почему такие больше не делают?
Я вот такое вот на прокат брал, лол. Как не странно, даже доехал куда нужно и назад.
Что скажете про эту машинку?
Согласен, хотя, иногда даже даги удивляют и бывают адекватными, а армяне тут, это ваще, лол. Они уже как местные, рили, у меня на районе, как выходишь на остановку, там постоянно человек 15 хачья, забавно наблюдать за людьми, которые первый раз приезжают сюда, лицо резко меняется, как они их замечают, быстро уходить начинают, потом мне еще ЕБАТЬ У ВАС ТУТ АПАСНО НАХУЙ
потому что 2.5 на 6 метров
какие-то поехавшие люди.
>комбез на очень неплохой фигуре
Доставь пик!
На счет рандомшлюх согласен! Их максимум можно отвезти в гараж.
Посоны!
На делал ТО своей газели. В том числе поменял масло и фильтра.
Теперь, при горячем движке, блядски подмигивает лампочка давления масла и делает меня очковать. Да, подмигивает только на холостых.
Уровень масла норм, масло тоже то.
Что это за хуйня?
З.ы. 405й мотор если что.
На делал ТО своей газели. В том числе поменял масло и фильтра.
Теперь, при горячем движке, блядски подмигивает лампочка давления масла и делает меня очковать. Да, подмигивает только на холостых.
Уровень масла норм, масло тоже то.
Что это за хуйня?
З.ы. 405й мотор если что.
Нипривыкли же
накидал тебе за щеку, проверяй.
Денег же нет.
Диванон же.
Я не в гараж вез, а в почасовой отель часто :3
Но все равно пьяная возбужденная нажопница - это нихуя не прикольно, едешь, а сам сука в напряге.
Я хз как на Газели, но у меня на чепырке была такая трабла из-за поганого масляного фильтра. Поменяли - стало збс.
Скажу, что охуенна. Вообще стал фанатом прулей. Японцы реально умеют делать годноту. У Санни ещё и двигатель помощней моего. Не понимаю, зачем люди берут тазы, если за 150-200 можно взять пруля и не знать бед.
Нихуя омеги не понимают. На зиму таз, на лето вот такое, стоимостью меньше шевикруз - и все тни твои.
Сука, не заметил что там пруль. На работе у мужика руль с нормальной стороны.
Фильтр новый, такой же как был.
Если забить хуй, этот гроб не клинанет?
Мерсобог ИТТ. Спрашивайте свои ответы.
>пьяная возбужденная нажопница
Такие часто лезут руками тебе в штаны прям на ходу.
>Диванон же.
Вместо лица пекафейс приклей.
Хуи сосешь? Какой мерс?
любой таз, любой некро немец , любой фокус киа как у меня
и ты будешь неприметен потому что их миллионы,а в тред постят какое-то говно которого в россии и не видел никогда
и ты будешь неприметен потому что их миллионы,а в тред постят какое-то говно которого в россии и не видел никогда
w202 c240
Как мне стать таким же успешным как ты?((
Не, впизду. Там и без гуглопоиска диванон может быть, относительно известна в узких кругах, на фотоотчетах, журналах постоянно по расцветке комбеза и мота можно изи узнать. Нахуй.
Какой няшный трапик.
>некро немец
и по-больше елочек в салон, чтоб не передышать бензом
>Не понимаю, зачем люди берут тазы, если за 150-200 можно взять пруля и не знать бед.
ШОБ КАК У ВСЕХ
ШОБ ГРАНТА НОВАЯ ИССАЛОНУ БЫЛА
ПЕТРОВИЧ ЛОГАНА ВЗЯЛ, И Я ВОЗЬМУ В КРЕДИТ
>w202
Так это ж ебучая некрота вообще.
Считай, что таз водишь, какой ты "мерсобог"?
Покупай Фабию 1 поколения, Оп. Охуенная тачка, базарю.
Вот примерно такую:
https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/skoda_fabia_2004_668233797
На пруле по Москве ездить комфортно. Косяк только с обгоном по встречке. Вот там нужно, чтоб кто-то командовал.
2001 год. Смотрю на тазы как на гавно
/тхред
Город?
Ты потом в этого пруля еще 150 вложишь, и будет тебе старьё по цене новой Гранты. Нахуй оно надо?
>- Конфорт не важен. Главное чтоб была печка и музыка.
орфография опа сохранена
У мрего гетца 105к пробег, 2008 год, полет нормальный.
Поедешь на то проверь радиатор
Шкодопетуха забыли спросить!
>2001
Как будто 2001 не полная некрота. Да и пиздишь ты, небось какой 1996 у тебя.
Я ебал платить деньги за автомобиль и потом ещё самому ручкой дёргать. Нахуй это нужно.
Ситроен ц6 или что-то лагунообразное.
У меня тоже новый был. И такой же точно фирмы. Слово "брак" слышал?
ДС
Пошёл в универ, стал общаться с тянками, первые несколько дней были нормальными, потом начался лютый пиздец. Ещё больше утвердился в ТНН. Несмотря на то, что я игонорирую их, они все равно продолжают ко мне лезть.
Lancer X красный
Не в кредит
Машина для битардов
Не в кредит
Машина для битардов
за эти деньги мог фокус 3 взять лох
А мне нравиться ручкой дергать, не представляю как можно водить машину без этого.
Люто двачую
понимаю твою иронию, написанную капсом, но все же у авто ИССАЛОНА есть гарантия, а это почти отстутсвтие ебли с ремонтом кроме ТО, а как жоповозки на пару лет их за глаза хватит
у меня не логан
СКР СКР СКР
ЧЁРНЫЙ СТАААЛКЕР
СКР СКР СКР
Владелец некробумера порвался? Или мерсо-убито-ушатано-господин?
мотор 20-50к
коробка 5-30к
Ломается раз в пол миллиона, запчасти дешевле чем на таз.
Какие 150? Совсем поехал? Это тебе не европейская оверпрайснутая говновозка.
Зато посоны будут уважать и телочки течь. Я бездуховной когда тачку с механикой на прокат взял, на меня смотрели как надолбоеба полубога какого-то.
можно даже пеку с тыртырнетом поставить. Реально мечта
Вот и номера пахомовские.
Мне лень.
В тебе зависть говорит?
Mitsubishi Pajero Mini.
Три года водил эту няшу. Убрал задние сидения, чтобы тёти паши точно недоёбывались. Транспортный налог и расход вообще копейки были. Можно поднять и поставить внедорожную резину, тогда даже можно осваивать говна низкой вязкости. Сам часто использовал для выездов в походы, по грунтовке 100-120 можно смело вваливать (но страшно).
Разъебал весной, не вошёл в поворот на котором был кусок снега и перевернулся в обрыв. Плакал как побитая шлюха.
Три года водил эту няшу. Убрал задние сидения, чтобы тёти паши точно недоёбывались. Транспортный налог и расход вообще копейки были. Можно поднять и поставить внедорожную резину, тогда даже можно осваивать говна низкой вязкости. Сам часто использовал для выездов в походы, по грунтовке 100-120 можно смело вваливать (но страшно).
Разъебал весной, не вошёл в поворот на котором был кусок снега и перевернулся в обрыв. Плакал как побитая шлюха.
Чет люто проиграл с владельца шкоды "2004, кукарекающего о некроте.
мимо
Нахуя тогда японские лошары сливают такие охуительные, неубиваемые машины хитрым ванькам-гайдзинам?
Всегда почему-то казалось что в ДС диванон не возможен. Ибо в таком большом городе шансы встретить одного человека 2 раза, крайне малы.
прост)
Не. Менять только расходники (масло, фильтр и прочее). В остальном прули - это машины сделанные японцами для внутреннего рынка. Запчасти с разборок не дорогие. Либо заказываю с Тайваня копии (по воротник вот менял, оригинал бу 1000, копия новая с Тайваня - 500). Да и за 150000 же берешь. Тысяч 300-400 ещё может отбегать (фосфатированный кузов, движки миллионники). А потом за 60-70 продать.
с gdi движком?
Мототусовка не такая уж и большая была. Относительно, конечно. Ну, последние годы, стала больше в несколько раз, но все же.
У меня есть деньги на EVROPU но нахуй она нужна когда можно купить дом на колесах
Бывшего владельца. Сейчас - властелин колец.
Налоги на некроту дикие. Чтоб новые брички покупали. Вот и сливают нам старые.
Как на бездуховное говно.
Катаю третий год на пикрил и мне поебать. Зачем я купил это говно? потому что могу и долбоеб! Тянки боятся, быдло не садится.
Бро, а расскажи про повозку. Дорого содержать? Запчасти достать не проблема? Как с надежностью? Ко-ко-конфорт?
Ну и покупай сам это гавно, если такой умный, хуле ты к другим лезешь?
клинанет, друг ездил на семерке с моргающей лампочкой, попал на переборку движка
Всю жизнь на говне проездишь. В тачках ты нихуя не шаришь.
Переплавить, не? Там же железа дохуя. Слышал истории, как японцы еще в совке холодильники скупали, дабы выплавить из них цветметы, а тут такое...
Затем, что у них каждый ежегодный техосмотр (считай налог) дороже прошлого со старением машины, а если хочешь купить новое авто - старое нужно или утилизировать за свой счет или продать из страны нахуй.
> У неё есть вариант с полным приводом
За 100к
Пили хотя бы ноги и жопу!
Диванона не будет, я из прулесибирска.
Трусы тоже б/у покупаешь? Постирал, заштопал и збс?
на воробьях сидите?
Хуя в крайности кидаешься.
А 250 других анонов итт - нет. Бро, проехали, не рассказывал бы подробностей личных и комментариев про нее - скинул бы. А так - все, тема закрыта. Мототян охуенны. Но сука они всегда в центре внимания дохуя кунов и это немного тяжело. Или ехать с ней кататься до утра или сидеть гонять - че она там делает и с кем катается. А там куны есть годные во всех планах.
Нирикаминдую. Достаточно дорогие, а особых плюсов не даст, только если ты не в дс, где нужны маленькие габариты. А так ни едет, ЖРЕТ, багажника нет, ну и на дальняки я бы не поехал. Лучше за ту же цену взять девятку.
Лол, порш 911 для бедных.
Пролистал весь тред, так и не увидел:
Первый фокус! Трёхдверный вариант конечно редко встречается, но таки годная машина. Возить бабу сраку в ебеня не получится - низко сидит. Хуже только шарообразный сивик. Зимой жить можно, если поставить колёса побольше.
Ломучесть - ну хуй знает, 220 тысяч километров, никаких проблем в коробке, дешёвая пересборка ояебу многорычажной подвескипотому что она слегка кончилась и таки начались проблемы с двигателем. Какие - хуй знает, что-то во втором цилиндре. Ездит, бензин не жрёт, масло жрать перестал после того как стиль вождения сменился на овощевание.
Двигатели редко бывают слабее 100 сил и 1.6. Запчастей на этот мотор настолько жопой жуй, что до сих пор можно купить контрактный в коробке с завода.их ещё выпускают
Со ржавчиной как повезёт - бывают ржавые в пизду из 2005 всеволожска, бывают отказывающиеся ржаветь из 1999 какой-нибудь гермашки. Отказывающийся ржаветь - это когда у тебя с края багажника отвалилась краска, но нихуя не ржавеет. Это когда у тебя есть вмятина на крыше от прилетевшего кирпича, ты её пять лет назад подкрасил маминым лаком для ногтей и ничего с тех пор не поменялось.
Почему лучше тазика? Да потому что мягче, тише и надёжнее. Ну цена от 150.
В потоке выделяется от слова никак.
Ну а если хочется таки маленькое, шустрое поделие в которое точно не сможет перевезти бабу сраку - это часто попадающиеся трёхдверные фиесты прошлого поколения.
Двигатель от 85 сил 1.4, едет, но не так весело как 100-сильный. Запчасти чуть дороже чем на вышеприведённый фикус. Цена чуть выше. Надёжность примерно та же, только задняя подвеска проще в разы(просто балка), но выёбывается насос ГУРа.
Тянки? Да нахуй им какой-то нищеброд на старом фокусе? Но при желании, подкатить можно.
Фиеста автоматом делает из тебя начинающего водителя и/или студента. Тут только первокурсницу склеить получится, и то не факт.
Первый фокус! Трёхдверный вариант конечно редко встречается, но таки годная машина. Возить бабу сраку в ебеня не получится - низко сидит. Хуже только шарообразный сивик. Зимой жить можно, если поставить колёса побольше.
Ломучесть - ну хуй знает, 220 тысяч километров, никаких проблем в коробке, дешёвая пересборка ояебу многорычажной подвескипотому что она слегка кончилась и таки начались проблемы с двигателем. Какие - хуй знает, что-то во втором цилиндре. Ездит, бензин не жрёт, масло жрать перестал после того как стиль вождения сменился на овощевание.
Двигатели редко бывают слабее 100 сил и 1.6. Запчастей на этот мотор настолько жопой жуй, что до сих пор можно купить контрактный в коробке с завода.их ещё выпускают
Со ржавчиной как повезёт - бывают ржавые в пизду из 2005 всеволожска, бывают отказывающиеся ржаветь из 1999 какой-нибудь гермашки. Отказывающийся ржаветь - это когда у тебя с края багажника отвалилась краска, но нихуя не ржавеет. Это когда у тебя есть вмятина на крыше от прилетевшего кирпича, ты её пять лет назад подкрасил маминым лаком для ногтей и ничего с тех пор не поменялось.
Почему лучше тазика? Да потому что мягче, тише и надёжнее. Ну цена от 150.
В потоке выделяется от слова никак.
Ну а если хочется таки маленькое, шустрое поделие в которое точно не сможет перевезти бабу сраку - это часто попадающиеся трёхдверные фиесты прошлого поколения.
Двигатель от 85 сил 1.4, едет, но не так весело как 100-сильный. Запчасти чуть дороже чем на вышеприведённый фикус. Цена чуть выше. Надёжность примерно та же, только задняя подвеска проще в разы(просто балка), но выёбывается насос ГУРа.
Тянки? Да нахуй им какой-то нищеброд на старом фокусе? Но при желании, подкатить можно.
Фиеста автоматом делает из тебя начинающего водителя и/или студента. Тут только первокурсницу склеить получится, и то не факт.
Если ты нищенка - ходи пешком. Если долбоёб - заноси хвосты косоглазым и разъебись об камаз на встречке. В пизду ваши прули. Вас говном кормят, а вы и рады. Лошьё, хули с вас, прулеводов, взять?
> Я на моте вообще заднее сиденье снял.
Они чаще всего как одно идут. Ты его специально срезал и шипы одел?
Сука, блядь, нахуй!
В понедельник займусь, хули.
Спасибо, что предупредил, добра.
Патрик, я считаю. Такого плана http://auto.ru/cars/used/sale/1025156331-be61/
Сам подумываю его взять, продав своё ведро. Правда 100 тыс ещё нужно будет.
Сам подумываю его взять, продав своё ведро. Правда 100 тыс ещё нужно будет.
ваз-2107 инжекторную , дёшево печка музыка не ломается зимой боком валишь на всех поворотах .
Вообщем все есть.Детали копейки стоят и продаются на каждом углу
Картинка отклеилась.
Нет, я заменил хвост
Мант всё равно уже давно нихуя нет. Калибру может ещё можно найти.
А фильтр всё равно посмотри, думаю, дело в нём.
Анон с четыркой
>Но сука они всегда в центре внимания дохуя кунов и это немного тяжело.
Мне наоборот люто тешит ЧСВ наличие с собой охуенной мототян. Если тня не шлюха, она будет с тобой, не смотря на толпы мотолисов, а шлюхи только на пару палок.
Только от бусы двиган будет стоить косарей так 700. А так ничего, ага, ока.
Определенно твой выбор.Катаюсь на такой в комплектации sport,182 лс,турбина,брал 230к.Доволен всем,катаюсь уже 4 год.На пике не моя,пик рандом.
> Вас говном кормят, а вы и рады. Лошьё
Да, конечно, лучше я возьму четырку или приору из под ашота. Они же дохуя комфортные, технологичные и безопасные.
Я конечно понимаю, что тут все мамкины Рокфеллеры. Да, новый бумер x5 намного лучше. Но речь то о бюджетной жоповозке. А тут либо таз, либо пруль, либо очень некроевропеец. У всех свои за и против. Мне пруль показался выгодней. Пока выбором доволен.
Вожу такую не первый год. Брал БУ, понаставил свистелок и перделок (только не еба-сабвуферы всякие). Доволен. Паркетник, конечно, но вполне себе проходимый. Частенько совершаю поездки средней дальности (500-600км). В принципе, доволен. Не сказал бы, что особо ломается. Пробег - овер дохуя вообще, машина явно устала, но пока ничего, держится хорошо.
Правда, стоит отметить, что комплектация у меня самая бомжовая. Ну и хуй с ним.
Эпик говноед.
Поясни за руль мань.
Хороший аппарат,только вот дорогой
>Пробег - овер дохуя вообще
Это сколько? На моем фокусе уже за 250к за 7 лет, считаю весьма скромно.
Некроевропейцы ничем не хуже некропрулей.
На востоке - прули. В той же бульбашии - сплошные немцы. Сказать что что-то надежнее, а что-то хуже - нельзя. Еще от машины зависит, от владельцев, от двигла, от условий эксплуатации и пробега и т.д.
Получаю права в феврале. Собираюсь купить Копейку за 500 бачей. Камни?
Она дороже раза в два лол. Легче ему.
Чому? Охуенно же!
Ебанулся? Откуда блядь вы такие ценники берете?
50к максбэт!
Начнем с того, что это рено. На этом можно было бы и закончить, но я продолжу. Табуретки с 100+ лошадей без целей и задач, если ты не стритсракер у мамки.
Я тебе сказал, если ты нищенка - ходи пешком. Либо протягивай ножки по одёжке.
тред не читал, но хонда цивик купе норм,
Станешь автомехаником. Получил права в 2009м, копьё купил за 300 баксов.
про собаку он ахаххахаха
Микура, съеби, дура ебливая.
Не сравнимы по уровню комфорта и ходовым качествам. Вот с Джимни можно сравнивать, и Нива даже натянуть его может.
Ты наркоман? ОДА заднеприводнаяпрямо как ты
Живу в середине россии. Прули из 80х на дорогах не редкость, прули из 90х катаются во всю.
А некроевропейцев почти нет. Все посгнили или выработав свой ресурс померли на базе вторчермета.
> Сезон закрыл
Как это делается?
Это филиал автача? Сосач - доска для успешных.
Тут за последние полгода железно пруфали такие машины как ТЛК 200 новый и МБ ЦЛС новый. Ну и кучу тоже дорогих, но классом пониже.
Тут за последние полгода железно пруфали такие машины как ТЛК 200 новый и МБ ЦЛС новый. Ну и кучу тоже дорогих, но классом пониже.
По комфорту допустим согласен. По ходовым качествам тут можно поспорить.
Вниманиебляди любого сорта - суть бляди, сиречь говно. И для жизни вместе не приспособлены. Онли разовые поебушки для ЧСВ. На постоянку - нахуй и впизду.
Езжу на вектре. 2008 год дизель все дела. Машина охуенная. И лишнего внимания не привлекает. Не ломается, если норм водить. Тянки текут. Быдлу похуй
Чепырка это 15 - только хэтчбек.
Как-как блядь. Решаешь, что все. Холодно кататься и неудобно. Подготавливаешь мот к зиме, отвозишь туда, где стоять зиму будет (у меня нет теплого гаража личного, отвез к другу), экип сложил подальше и не ездишь больше.
>не умею передачи переключать
Моя тян училась в автошколе на разьёбаной "семёрке" и дрочит палку не хуже меня. Тебе не стыдно, что какая-то сельдь обладает большими навыками, чем ты?
за скок?
Ну именно потому что я нищенка, я езжу на пруле, поскольку ничего лучше мне не светит. Но даже за эти деньги у меня акпп, кондер, гидрач и прочие базовые (не для таза) вещи. Все довольны, успешные наслаждаются статусностью своих кредитопомоек, я вожу жопу с достаточным комфортом, тазоебы покупают запчасти в соседнем доме и свапают движки по выходным. Не понимаю твоего бугурта.
Был гетц. Говно с хуевой печкой, к тому же очень низкий. Ширкал брюхом везде
Чем тебе рено не угодило?Подвеска неубиваемая,запы копейки стоят.Нет я не стритсракер,просто люблю запас мощности.
Давай пруфы, Васян. Там ремонт то двигана стоит сотни тысяч. А ты тут какие то сказки рассказываешь про 50.
Да. Приходилось немного возиться с фильтрами и выбором заправок, иначе говённый бензин гробит его оче быстро.
Сам ебись в свой конструктор лего.
>рено
>запас мощности
Я аж прослезился.
проходивший мимо 350л.с. господин
Если не собираетесь потом продавать, то имеет смысл взять вот эту некроту. Но вообще, не нужны вам машины, вовки. С нынешней-то страховкой.
Ну вообще хз, у начальника паджерик пятидверный, ход у него, наверное, трехдверки. Но пихло хорошо тянет. На бездорожье примерно одинаково прут. У бати Нива. А у бывшей был Джимни, была возможность сравнить. а сам езжу на велосипеде, потому что алкоголик
Ты дурак совсем? Сами хаябусы на ходу стоят от 250 тыс руб. Двигло тыщ за 50-100 как нехуй взять.
А зачем?
Самые ломающиеся
> ход у него, наверное, мягче трехдверки
фикс
у меня в 2114 места больше, ты парень молодой, а одновременно в руль и торпеду упираешься, просто конечно, но это дно жизни.алсо, ездил на шевролетах, авео, лачети, думаю у тебчтакой же хуевый пластик
>Не понимаю твоего бугурта.
Мне позавчера такой осёл слепошарый на пруле на трассе в лоб вылетел, я еле успел отвернуть. Гондоны ебучие, себя не берегут, так пусть другим не мешают.
>350л.с. налогораб
пофиксил
Таврический, ты хотел сказать
По бездорожью мощность и тем более излишняя оборотистость движка иногда даже минус. Там вообще решает водитель и элементарный здравый смысл, выбор пути тот же. Сколько я видел "ололо я на жипе с мощным пихлом и всякими раздатками-хуятками, заеду-ка я в это болото", которых потом ржавый уазик вытягивал.
opel omega b надо заметить.
Категорически советую Мерседес Е-класс купе. Внешность неброская, но солидная. Быдло на дорогах откровенно боится. Динамику подвезли даже в базе. Алсо сотни тысяч тоже тратить не придется! Придется пару миллионов, лол.
Ну дебилов на любом руле хватает, позавчера оттормаживался на обочину ибо КАМАЗ решил обогнать какую-то фуру или две и не рассчитал. Сам обгоняю очень аккуратно, грубо говоря чтоб даже на горизонте никого не было (впрочем, это потому что у меня пихло слабое, было бы 130 лошадей я хз как ездил бы).
> ауди 100
> лакшери
Так то не сильно и дороже. Другое дело их хуй достанешь. Но зато на тебя не будут смотреть как на долбоёба который себе двери заварил на сцаной десятке
>лакшери
Это уже детали.
ну это все от поехдок зависит, у меня порой бричка месяц стоит, а порой моча в голоу ударит и поедем с тянкой в сочи. Или захочется посычевать, просто катаюсь по ночному городу. А порой езжу межгород, у нас в ЮФО билетов летом на автобус не купишь, да и вообще общественный транспорт боль, трамваи эти, лучше я в пробке на сиденьи посижу в своей жестяночке. Это я уже не говорю про случаи когда хочется на велике по лесу покататься, так то закинул вел в багажник и попиздел в окололесье, а когда машины нет? А если непогода? Ну что вы говорите блять, без машины можно, но если человек может себе позволить, то почему бы и нет?
>трёхдверный
>считать багажник дверью
Я говорил про свежую, а не про некроговно. Эта буса за 250к уже В ПРИНЦИПЕ убитая.
Вот не надо, выглядит эспера норм, и она большая, кстати. У нее оче слабое двигло, она рли гниет сильно (с 99 по 08гг эксплутации порогам был полный пиздец, гнили две передние двери, капот, багажник) и жрет немало. Так что, в этом случае ОП будет возить бабу сраку в правом ряду с перерывами на еблю с авто
Ты диванный дебил, у мотов совсем другое, нежели у коробок, там двигло можно перебрать по 2 раза за сезон довольно бюджетно. Только если двигло вообще вконец убили - тогда нет смысла, а если оно просто поебанное, за пару десятков тыщ его приведут практически к новому состоянию.
Тоже все время думаю, какой долбаеб придумал считать багажник дверью. Но много кто так называет, пиздос бомбит от этого, особенно когда говоришь кому то типа вот хочу двух дверую взять, а он такой: ДВУХ ДВЕРЫХ НЕ БЫВАЕТ! БЫВАЮТ ТОЛЬКО 3х ДВЕРЫЕ!!!
Без социоблядства не вывезешь, а если социоблядство есть, то и мотоцикл не нужен.
Быдло, с драндулетами пиздуйте в автач.
Было уже? Идеальная машина.
Зачем? Ты битард или кто? Читай по слогам: СЕЛЬДЬ УМЕЕТ ЕЗДИТЬ НА МКПП, А ТЫ - НЕТ! Если тебе не начало припекать, то ты просто сраный бабораб и чмо. Иди шмоньку вылизывать.
Охуенная тачка, у меня такая же.
Толсто, мань. Моты были не очень дорогим удовольствием до обвала рубля. Сейчас это катастрофично. Мне мою бэху почти за 3 ляма содержать ДЕШЕВЛЕ, чем ссаную японскую не сильно убитую помойку-круизёр, купленную за 350 штук при старых ценах.
Любой ремонт - пизда. Еще и запчастей нигде нет. Тюнинг - пизда. Всё в долларах, ВСЁ, НЕБО, АЛЛАХ, ВСЁ В БАКСАХ!
Боль. Унижение.
>двигло бусы
>бюджетно
Ебанутый? Че ты там переберешь бюджетно? Крышку двигана? Или болт? Или может фильтр масляный?
моя тачка
Ну и что? Ты совсем даун, да? Что с того, что кто-то что-то умеет.
это по классификации кузовов так устанолено, пешнблядь придурочная.
мастер фотошопа
Катаюсь на моте просто так, а не ради тней. Тни и без мота водятся
Проебалась пикча, лол.
>ЗЕЛЕНЫЙ
Да мы уж видим.
Пиздуй в /b
Wait, oh shi...
Вы оба долбоёбы, ибо это определение придумали не свинопидорашки как вы, а Белые Люди с Запада.
Тюнинг - пизда. Элементы корпуса после легкого падения могут завесить как 3 капиталки двигла. Электроника - пизда. Узлы новые оригинальные - пизда.
Перебор двигла - не пизда.
> Запчасти с разборок не дорогие. Либо заказываю с Тайваня копии
Это же пиздец когда ждать неделями.
Двухдверные бывают, мань. В любой классификации. Купе - классическая двухдверная компоновка. А еще родстер бывает. И там багажник хоть и есть, но в отличие от хетчбека - НЕ дверь.
Но такие типы кузовов как купе и родстер для рашкопидорашек слишком сложны. Иди жигу с батей перебирай в гаражах, ну и нажраться в свинью не забудь. Хотя что это я, это ты точно не забудешь.
Можно сделать мобильную сычевальню на весну-лето,но с ремонтом заебёшся
И что? Ты ебанутый какой то. Я ебал ручку дёргать.
А если новую взять?
Долбоёб, не кто-то (то есть человек - кун), а дыра в мясе, спермоприёмник, самоходное влагалище.
может ты ещё и писечку не лижешь?
В мире есть бабы, умеющие приседать со штангой 200 килограммов, хотя сами весят 70. Лично ТЫ можешь присесть 210, ммм? А по твоей логике это ОБЯЗАТЕЛЬНО. Не можешь? Ну и пшел к хуям, быдляк.
Они часто с автоматом идут. У брата такая машина, я блять охуел с ее годноты ебаной. Быстрая и конфорта завезли.
Я тян и езжу на тазоклассике. Мне норм.
Говноедина
Всё равно заебёшься. УОЗ - это не для хилых и тупых питурдиков, типа того вон, который даже в МКПП не может.
Они сами по себе недешвые, инжекторные-то. Тут легче 2109 взять.
>Мне мою бэху почти за 3 ляма
Это какую? У меня беха, которая покупалась больше чем за 3 ляма, я скажу, что по сравнению с f800r на год младше коробки, обслуживание рядом не стоит. Ну, возможные падения ясен хуй не считаю.
мимокрокодил
M3 E92
/thread
/thread
они новые хуже, чем из под кузьмича
сборка просто пиздец
Оче годный афтомобиль.
ну, не такой и дорогой-то. я имею ввиду, если не смотреть уж совсем-то на тазы, машинка средней цены. я бы даже сказал, что цена у нее завышена в сравнении с теми же тойотами.
ну, если ты считаешь скромно, то хз. у меня тоже под 300к. в год выходит 30-35к пробега. как по мне, так это много. хотя, с другой стороны - живу через дорогу от работы, так что не каждый день езжу.
Хендай акцент
Такая-то боль тупых руснявых пидорашек, которые не осилили простейшее действие из трёх движений!
>быстрота
>100-сильный фокус на древнем автомате
Пздц. У тебя видать всё, что быстрее трактора - быстрота. Жаль даже тебя стало.
> 450к за буханку
Не,это слишком уж много
Хочу купить Ниву (трёхдверку), отговори меня двач.
Помню тебя, сис. Ты ещё фотку в девчаче выкладывала на фоне своей жиги.
И это только ПРОКЛАДКИ! Которые в любом случае нужно менять при переборе двигана. А про Запчасти вообще страшно даже смотреть. ЖДУ ТВОИ ОПРАВДАНИЯ
А ленточку перерезаешь при открытии?
Уздэу матиз уже был?
Лол, пидорашке везде пидорашки мерещатся. Мань, ты там в 1973 году застрял? А че у тебя комп не на перфокартах? Да ты же НОВОБЫДЛО, ну ка быстро на перфокарты перешел. И интернет, интернет чтоб даже не по модему, а по голубю. Привязываешь к нему мессагу и отправляешь.
Я удивлен, что до сих пор есть тупорогое быдло против прогресса.
Хотя ведь оно всегда было. Крестьяне вон с вилами на трактор кидались.
Не советую. Владелец бывшей чепырки. Въебались в меня менты на газеле блять. Оторвало весь перед. Все колеса и движок лежали в 5 метрах. Пересел с этого говна на фокус.
Вопрос в цене владения. Сам родом с Брянщины. Пока была льготная растоможка для ликвидаторов Чернобыля, родители тоже брали себе пятилетнего Форда из Германии за 3500$ в 98м году. Оформлялись все на ьабку-лмквидатора а она на тебя генеральную доверенность. Все. 200$ растоможка. В Белоруссии до сих пор не дорогая растоможка. Поэтому и катают. А так - европеец всегда дороже японца. В этом и проблема.
Свои маня проекции оставь при себе, свинья. У тебе там помойка еще хуже рашки.
> ты просто сраный бабораб и чмо
> Моя тян училась
Хм, что-то дороговато. Ну может на 1.3 двс хаябусы и подороже будут, согласен, недооценил.
Но не до 700 тыс, озвученных выше, правда? даже если убитый взять за 50, и даже если пусть сотню вкинуть - все равно не тот масштаб будет.
там был линкольн, а это меркури, долбан
Город?
Он прав, просто тебя куратор за пятнарик сюда пригнал - вот ты и возгорелся.
Моя тян во всём меня слушается.
>В Белоруссии до сих пор не дорогая растоможка.
Как там в 2010?
>месаги голубями
Слабек. Настоящие мужики отправляют пакеты, записанные на перфокарты азбукой морзе.
40к 2008 на авито смотрел, хорошая .Вообще классика самая дешевая из инжекторов я думаю.
Твой конечно же, дурашка.
Не соглашусь. 053 в -30 с полоборота.
Сиськи были? Пили, потеребонькаем всем тредом.
Два чая этому господину. Сам на такой езжу. Проблемная, но на сильный баблос не попадаешь. Да и за счёт небольшой массы может выехать из 11 секунд, что весьма неплохо.
>может выехать из 11 секунд, что весьма неплохо
В голосину чет.
мимо выезжаю из 5с
Ну если ты найдешь за 50, что очень врятли, и вкинешь в него еще 100-150, то может быть. Знаю точно что там колено стоит около 300к, новое.
Оно не простое, а сложное уже хотя бы потому, что его постоянно надо рассчитывать в динамическом диапазоне скоростей. В стоячем положении переключать передачу - это одно. На скорости 10км/ч - другое. А 50км/ч - третье.
>В голосину чет.
>мимо выезжаю из 5с
Клевый дневник
Ебать ты отсталый.
335i e92 n54b30 jb4 fbo map2
Там у него 149 вроде, 2.3 литровый кароч. А что, зачем машины быстрее? В рахе все равно быстрее опасно ездить, а мне мощь допустим только для безопасных обгонов нужна.
Ну вот. Значить и в Белоруссии начнут европейцы редеть.
This
>Можно турбину поставить.
от самолета?
Бля, что-то мне не верится в подобные цены. Друг в позапрошлом сезоне капиталил убитый 1200 от бмв, отдал что-то в районе 70 тыс с работой. Так ты сравни стоимость ремонта ебучего бмв и пруля.
Хаябусы щас стоят от 230 тыс на авто.ру, посмотрел.
Съеби в туман , омеган.
от боинга
Пруф?
Для подобных тебе тупиц придумали тахометр. И да - он есть даже в машинах с АКПП.
Ну бля, я хз. Вроде в целом подороже, чем карб. Ну и плюс задний привод это таки минус, банально зимой опаснее ездить, поначалу очень легко в аварию попасть, а нам нищим сычам это не нужно.
Го вечером за биржу если дс2.
> мимо выезжаю из 5с
Зачем?
>Хочу купить Ниву (трёхдверку), отговори меня двач.
Не покупай, ну пожалуйста, прошу тебя!
Я так и думал.
Ну и уродец.
Охуенные ощущения от разгона и рулежки (koni sport fsd на подвеске от м3).
Хэтч цивик есть канон. А всякие купе не тру. И аккорд в этом плане круче, там хотя бы есть выбор из годных движков
Дело не в том, когда переключать, это итак понятно. Дело в том, как перключать. Разное сопротивление будешь встречать, соотвественно разное усилие надо прилагать.
Ты чо охуел?
>от боинга
2105?
>сопротивление
Сцепление выжимать не пробовал?
Заем тебе вообще машина? Зачем тебе производительный комп? Зачем ты вообще живёшь?
Так там где разгонишься, там же и остановишься.
Серьезно. Передок и кузов как будто с разных машин.
Наркоман?
Машина, чтоб не ходить по говнам в рахе, чтоб не морозить пердак в стужу и метель. Чтоб перевозить груз. Зачем мне выезжать за 5 секунд с шкафом в багажнике?
Блять , 40к в норм состоянии, а девятку ты за эти деньги инжекторную не возьмешь ( только гнилую если).Зимой на 7ке боком валить доставляет. Сам на ней езжу.
Такие дела.
Ты чем там упоролся?
Спокойствие петух. Машина должна просто ехать. Зачем придумывать дополнительные выебоны?
>перевозить груз
Спайсуху продаеш?
В рахе опасно больше 100км/ч ехать.
Нет, холодильник например.
> боком валить доставляет
Ну ты и мразь.
В рахе скорость потока на каде/зсд/на на набережных/крупных проспектах около 100кмч в дс2. В мухосрансках мейби.
Холодильник спайсухи?
На самом деле ты прав. Передок у него как у шевроле спарк, а зад будто от чего-то другого.
Двачую этого просветлённого. В машине должно быть две педали, всё остальное излишне.
ПОЛУЧИЛ ПРАВА, А ДЕНЕГ НА МАШИНУ НЕТ. ЧТОБЫ КУПИТЬ ЧТО-ТО ЗА 200К ЭТО НАДО РАБОТАТЬ 10 МЕСЯЦЕВ И НИЧЕ НЕ ЖРАТЬ ПРИ ЭТОМ
Чего ты щас? Машины должны быть только на автомате. Я на двухколесной технике только на автомате передвигаюсь и вообще не понимаю зачем эта сраная ручка нужна. От нее пользы только в рашкореалиях, что можно враскачку из говен выехать. А так они даже ломаются чаще.
По рашкинским говнам ты и на танке не проедешь, в стужу и метель нормальные люди сидят дома, груз перевозят специально обученные пидорашки, шкаф в багажнике у тебя не поместится, про производительный комп и свою никчёмную жизнь ты так и не ответил.
Обоснуй , пидораха.
В идеале там должно быть вообще управление как на пеке на стрелочках. В свое время охуел насколько неудобно зделано реальное управление. Очень тупа зделали дауны.
Редуктор уже заварил, дрифтер?
Автоматоблядина кукарекает.
Тогда зачем динамика, если ты уже в потоке и все едут спокойно?
Пустой.
Что плохо в том, чтобы боком валить? Постоянно на своем фокусе во двор на ручнике въезжаю. Овуляхи боятся, дети гасятся.
В идеале должен быть персональный водитель. Жаль что я не могу себе этого позволить.
Вы наверно с авео незнакомы.
Smart-о-боярин в эфире. Бензин нюхает, на одном машиноместе запаркуется два таких, на ночь можно вообще домой заносить. Единственный минус - дорогие компоненты, если что-то под замену - охуеешь. Задавай ответы, анун.
Ты прав, динамика не нужна, что-то я не подумал про это.
Маня, про 11 секунд было к пункту в оп чтобы ехала. К слову астра джей 14 года 1.6 115лс моего другана с трудом выезжает из 13.
Интересно, почему на Западе до сих пор выпускают машины с МКПП? Почему Ф1 все с МКПП? Почему вы - животные свинявые скоторусопидорашки считаете себя умнее Белых Людей?
Двачую, уже 3 года сижу с правами но без тачки. Скоро уже менять надо будет а я так и не покаталсо((
Зачем?Всё работает,как часы. Не понимаю твой бугурт.
Блять, я бы проиграл если бы увидел как фокус с ручником заеждает во двор.
>Ф1 все с МКПП
Што?
Часто ты возишь холодильники?
Чего комп? На пеке надо только выходить в интернет и играть в игры на низких настройках, потому что на высоких всегда добавляется блюр, смазывания и пятна крови на экран, что существенно тормозит комп, но делает игру только хуже. Мощный комп можно было купить, когда топовые стоили 30, но не сейчас когда бюджетные стоит сорокет.
Такие дела, хуесос.
Дарова, 335-кун. х6-кун n54 репортинг ин :3
У меня просто прошивка от кита2 стоит, на +40 где-то кобыл, есть смысл полные киты ставить? Намного лучше поехала? Двигло не греется?
В смарте то ручку не надо дёргать? Там автомат стоит?
> идеале там должно быть вообще управление как на пеке на стрелочках
В идеале ты с таким управлением уебешься на первом же повороте. Есть такое понятие как "обратная связь" и отзывчивость руля, итд.
Нет, скоро гугломобиль нормально зделают. Он уже прошел все испытания и не нарушил ни одного правила. Зачем нужны пидорахоодители, у которых святым долгом является нарушить и агрессивная езда?
Нормально он заезжает, че ты.
А что с ним не так?
Ф1 с роботом, таже мкпп, но сцепу выжимает сервопривод.
> Почему Ф1 все с МКПП?
Почему?
Уходи.
> на ручнике
> въезжаю
как?
Хуесос, почему ты до сих пор не на четвёртом пне с винХР? Ведь производительный комп не нужен, по твоей блядской пидорашьей логике.
Учи матчасть, животное.
Сдаю на права, скоро 18, куплю эту няшу. Какие подводные камни?
За последние 5 лет 1 раз.
У него тоже морда оригинальная, а жопа штампованная.
Аутотренинг нищенки, которая себе не может позволить траты на личный комфорт. Если такая потреблядь, как я может себе позволить водить дорогую, комфортную, мощную машину, играть в дерьмака3 на ультре, кушать в хороших ресторанах, ездить отдыхать в годные места, баловать себя относительно дорогими покупками - то почему я должен себя ограничивать, если это приносит мне удовольствие?
Поддвачну адеквата.
Гугломобиль - не, не слышал? Впрочем, до русни это никогда не дойдёт, ибо вы - животные, способные только нажимать на две педали.
>Там автомат стоит
Да
>Учи матчасть
Нет ты.
>200К
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/daewoo_tico_2000_674726436
ВСЕГО 55 ТЫСЯЧ (!!!), и ты получаешь автомобиль, на котором бы не отказался поездить сам ИИСУС ХРИСТОС вместе с ПУТИНЫМ, и после поездки на котором Джереми Кларксон пустил бы себе пулю в висок от его божественной охуенности.
Да мы вроде уже общались с тобой. В первую очередь надо убирать первые каты, иначе можно наебнуть турбины, прошивочек много, жб4 это коробочка (есть прошивочка bbflash под нее, очень четкая), мало до 130 при отжигах летом, но у меня еще холодный термостат и проставка в маслянный термостат чтобы всегда шло через маслорадик. Стоит ил инет хуй знает, если нехуй делать то стоит, но может что-то посыпаться.
> Хуесос, почему ты до сих пор не на четвёртом пне с винХР?
Потому что семерка сама подтягивает драйвера, а десятка сливает твои фантазии о лолях в фсб.
>весь такой из себя бохатый
>сидит на двачах и спорит с "пидорахами".
Проснись, ты обосрался.
Потому что я так сказал.
В тред про неприметную дешевую повозку для битарда вкатились два заднеприводных уебка на бэхах и начали друг лизать анисы. Пиздуйте на автач, раки.
Да знаю, это я просто выебнулся. В идеале там должно быть как на джойстике.
Роадстер, надеюсь? Или ты из этих самых?
> Какие подводные камни?
Не купишь.
там же 35 лошадей вроде, динамика хуевей запорожца
У иксов полный привод.
>тоже морда оригинальная, а жопа штампованная
Ну хуй знает, выглядит вроде нормально, в отличии от кабольда.
Да я помню, но так нихуя и не выяснили. жб4 - это тупо на мозги? А что, не менял выпуск, катализаторы, охлаждение и т.д.? У меня периодически накатывает, начинаю гуглить искать, но во первых все пиздят разное, во вторых видов очень много, очень часто ставят что-то частично.
Батя подарит на ДР, соси.
> соси
Доставай.
Морда-то охуенная, а вот пердак безликий.
И где твои гугломобили? Почему я на улице не вижу ни одного?
>десятка сливает твои фантазии о лолях в фсб.
Охуительные истории.
Я стесняюсь.
А я и не о иксах
Так это же спорт, польза от которого только в том, что придумывают какую-то прорывную годноту и внедряют ее в гражданские авто. Так он нахуй никому не нужен, и считать их примером для подражания глупо.
Вместо первых катов мне вварили даунпайпы, сделали прошивку без первых лямбд, надо бы еще кулек поставить, но отложил на след сезон. Для надежности поменял шланги на армированный силикон (на вакуумниках), охлажденая в стоке для города хватит. Жб4 это коробочка, которую ставят в разрыв где DME.
Поздно. Сказал, так полезай в печь.
Прям мою бывшую описал, только наоборот, лол.
>судит всю "русню" по одной пидорахе не могущей в мех.коробку.
>считает себя белым человеком
О, руснявый петух заманяврировал! То ему производительный комп не нужен, а то он на спермёрке сидит!
> Почему я на улице не вижу ни одного?
Разуй глаза.
ТЫ СОБИРАЕШЬСЯ ВОЗИТЬ КИРПИЧИ НА ЭТОМ ПРОИЗВЕДЕНИ ИСКУССТВА?! ЗАЧЕМ ТЕБЕ ЛОШАДИ?! А динамика? ТЫ СОБРАЛСЯ ГОНЯТЬ ЭТО ЧУДО, СОБРАННОЕ ПО ЧЕРТЕЖАМ ГОСПОДА БОГА ПО ТРЭКУ??
Отговорите.
Блядь. Мозги сломаешь. Короче, сколько добавило кобыл? Сколько встало в общем?
Чего ты щас? У меня пека оператива 2гб, видюха 8800гтх, жесткий 70 гб. Такие дела.
Тащем, там две педали и к механике этот робот не имеет никакого отношения. Скорее уж автомат с ручным переключением, как и все современные автоматы.
Отговорил тебе за щеку, проверяй.
О, хохлявый Васян пытается играть в илиту.
ПИРИКОт
Это потому, что ты - тупая пидораха, могущая только в две педали, и живущая в обоссаной скотопидорахии.
Ты уж определись, свинявый. Почему в машине для придумывании "прорывной годноты" стоит ручная коробка передач, ведь ты пару постов назад визжал о том, что МКПП - это прошлый век, а вод АКП - это прорыв в будущее?!
Пиздос. Я съёбываю из этого треда.
Больше похоже что пидораха так тралеть пытается.
>Или ты из этих самых?
Я не пидоръ, но у меня не роадстыр.
Сильно, было 306, стало гдето 380 колесных. Небо и земля.
Встало хуй знает, меньше 100к за все по старому курсу. Можно и даунпайпы за 100к взять.
А у меня есть 200 к и хуй знает что купить. ПОСОВЕТУйТЕ НЕ НЕКРО
Суп, дневной-выходной.
ИТТ мы выбираем автомобиль, который идеально подходил бы и олицетворял его водителя - битарда. ТТХ не важны. Цена должна быть небольшой, ибо истинный битард не готов тратить сотни тысяч на
Пока что вот мои критерии:
- Ммммммаксимум неприметная внешность.
- Желательно трёхдверный седан/хетч/купе, дабы не возить бабу Сраку с родственниками.
- Конфорт не важен. Главное чтоб была печка и музыка.
- Не какая-нибудь инвалидка. Динамика должна быть хотя бы на 70-80 лошадей, дабы успешно съёбывать когда надо.
Побампаю пока подходящими машинами с объяснением.