Почему ты все еще не проехался по трассе Р-504 Колыма?
Одно из "бутылочных горлышек" трассы "Колыма". Река Нера периодически подмывает берег, движение останавливается и возможна ночевка пока дорожники не насыпят дорогу
Фрагмент моста через р. Колыма
Усть-Нера - середина трассы. Даже тут новостройки!
Поселок Палатка в Магаданской обл. В 2019 году поселок попал в книгу рекордов России как населенный пункт с наибольшим количеством фонтанов на душу населения. В поселке их 4, по 800 человек на один фонтан
Вы охуеете, но город-побратим этого населенного пункта — тоже Палатка. Но во Флориде.
Вы охуеете, но город-побратим этого населенного пункта — тоже Палатка. Но во Флориде.
Сеймчан
Кадыкчан уже проехали?
Усть-Нера
Кадыкчана нет в гугл картах увы
А вот интересное место! Пробокс с грустным видом смотрит в сторону дороги к северному Ледовитому океану. Дороги, которой летом даже не существует. Потому что это автозимник. До Среднеколымска 850км, а это только середина пути!
Крипоты на Колыме тоже хватает (конец 2020 года)
Красиво, конечно. Сенкс
А еще тут видно звёзды и северное сияние!
Так много интересных мест.
Так мало одной жизни...
Черный прижим - это один из самых впечатляющих участков трассы Колыма На огромной высоте по отвесному склону идёт тоненькая извилистая дорожка. В наше время дорога стала намного толще и, казалось бы, утратила былую опасность, но нет! И по сей день машины периодически падают вниз
Здесь нужно быть предельно осторожным
Эх, согласен!
Здесь нужно быть предельно осторожным
Эх, согласен!
Старый Колымский тракт. Здесь полно заброшек. Вышеупомянутый Кадыкчан кстати тоже на нём
Старый Колымский тракт, где замерзли эти чуваки
Полюс Холода
Вот подкоплю деньжат и отправлюсь через всю Россию на пикрил.
Заброшка - прииск Нерский
В лучшие годы население составляло порядка 1 тысячи человек.
Основа экономики - добыча золота на месторождении Нера-Тегергачи.
Здания: две 5-ти этажки, одно 4-ех этажное общежитие, три панельные 2-х этажки, четыре 2-х этажных деревянных дома, один из них - школа; котельная, гаражные боксы, склад.
В период перестройки были грандиозные планы по развитию прииска - заложен фундамент огромной школы, сделаны коробки дополнительных 5-ти этажных зданий, был построен хороший детский сад, сделана коробка с оборудованием огромной электрической высоковольтной подстанции, построен остов с некоторым оборудованием новой большой котельной. Но достаточно скоро все проекты были "заморожены".
Сейчас прииск находится в состоянии апокалипсиса, разобранный, разграбленный, все деревянные постройки снесены, металлические собраны металлоломщиками.
В лучшие годы население составляло порядка 1 тысячи человек.
Основа экономики - добыча золота на месторождении Нера-Тегергачи.
Здания: две 5-ти этажки, одно 4-ех этажное общежитие, три панельные 2-х этажки, четыре 2-х этажных деревянных дома, один из них - школа; котельная, гаражные боксы, склад.
В период перестройки были грандиозные планы по развитию прииска - заложен фундамент огромной школы, сделаны коробки дополнительных 5-ти этажных зданий, был построен хороший детский сад, сделана коробка с оборудованием огромной электрической высоковольтной подстанции, построен остов с некоторым оборудованием новой большой котельной. Но достаточно скоро все проекты были "заморожены".
Сейчас прииск находится в состоянии апокалипсиса, разобранный, разграбленный, все деревянные постройки снесены, металлические собраны металлоломщиками.
Дерзай, анон! Для мотолюбителей проезд от Москвы до Магадана - буквально ачивка "я очень крутой". Читал одного, "Мистер да", он только получил права на мотик и так проехался. Правда размотался под Хандыгой, 10 дней лечился, лол. Ну и мотик после поездки просто оставил в Магадане и спешно улетел на юг - заебался, видать.
Середина Р-504 "Колыма"
Заброшенная дорога на Кадыкчан
Город-призрак Кадыкчан
Сусуман
Нексикан
пос Большевик
Пик 2 крипота. Был в таком по делам. Строения как в фаллауте на краю земли и огромное небо.
Некомфортно.
Усть-Нера? Или какой-то еще похожий был?
Заброшенная тюрьма в Омчаке
Перевал Жаркий
Ночной Омсукчан
как красиво на втором пике, какие краски.
Первое фото: отправился исследовать докуда можно доехать по зимнику летом
Второе фото: через километр закончил исследование. Зимник с перевала спускается в болото
Второе фото: через километр закончил исследование. Зимник с перевала спускается в болото
Омсукчан
Верхний Балыгычан… то, что осталось
При выезде на трассу Р-504 Колыма через 100км в сторону Магадана на пути возникают руины некогда процветающего поселка Атка. Он появился как дорожный пункт при строительстве Колымской трассы еще в 1930-х и в лучшие годы численность доходила до 3000 человек
ну и МАГАДАН!
Еду в Магадан!
Ну и раз Магадан показал, то покажу и Якутск, откуда начинается эта трасса
Якутск
Лол, я охуел
Ладно, запарился бампать, надеюсь не утонет
бамп
бамп
бамп
Там феерический поселок, который абустроил местный богач. Разваленные пятиэтажки с бомжами соседствуют с фонтанами и статуей Александра Македонского. Когда я там был меня не пустили в местную рыгаловку потому что у них дресс-код, а я был в футболке.
бамп
лол! ну я натыкался на видео с шоу дронов оттуда, сразу было понятно что это единственное место на Колыме куда кто-то вливает деньги.
дресс-код на КОЛЫМЕ - вещь феерическая.
Я жил в поселке на этой трассе.
Алсо, с детской площадки в форме Кремля проиграл.
Схожий меценат был в Усть-Нере, но его посадили (его звали КАРАСИК, лол!). Для Усть-Неры он сделал годный монумент ВОВ. И ни одного фонтана...
Делись кулстори! что за поселок? как жилось там?
Каждый раз проигрываю с самолёта в доме
(там кружок радиолюбителей местный)
Этот богач по имени Басанский поднялся в девяностые продавая газировку, чипсы и прочие галимые продукты питания на дальнем востоке под маркой "Басанский". Отличительной чертой этих продуктов, которые занимали под треть любого магазина были этикетки с мордой этого самого Басанского, которая смотрела на тебя отовсюду как глаза Хермауса Моры.
лол, довгань местного разлива какой-то. хотя может в 90е было модно делать товары со своим лицом на упаковке
«Арбат» – это не просто стабильное, динамично развивающееся предприятие. Это настоящая империя, во главе которой стоит Александр Александрович Басанский.
«Арбат» стал первым предприятием в регионе, которое занялось добычей месторождений погребенного золота, возникших в ледниковый период, на глубине 90–100 метров. Одним из первых начал применять мощные дизельные бульдозеры японского производства.
В холдинг входит 11 горных объектов, в том числе два рудника, россыпные предприятия, ювелирная мастерская, 15 ювелирных магазинов, а также ресторан и торговый центр. Задействована тысяча сотрудников. Как удается управлять столь масштабной компанией? Что можно считать залогом успеха предприятия? Как выстраиваются отношения в коллективе «руководитель–подчиненный», а также с партнерами и конкурентами? Эти вопросы мы адресовали господину Басанскому, генеральному директору холдинга.
Магаданский аэропорт находится в 60 км от самого Магадана и вокруг него построен небольшой поселок под названием Сокол. Там есть школа, котельная и всего две улицы. Там я родился и вырос. Поселок расположен в долине и окружен непроходимой тайгой и сопками. Выглядит красиво, но на деле 9 месяцев в году все замерзшее, а остальные три тучи комаров и гнуса. Я помню очень специфическое ощущение от того, когда впервые почти за год снег оттаивает до земли и ты идешь по земле или асфальту, а не по снегу. Вырос я в девяностые и не думаю, что это чем-то отличалось от практически любого другого региона.
Вот так выглядел наш компьютерный клуб. Игра найди анона на третьем фото.
Классно, расскажи, анончик, какие чувства были, когда перебрался на большую землю, какие мечты и цели были у людей в поселке, что сейчас делают твои одноклассники и друзья?
