Добавлена поддержка ЭЧ/Ech (ex-Escapechan) и Ежчана (ejchan.net, ejchan.site). Набегаем, тестируем архивацию, сообщаем о замеченных проблемах.
К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Активный
53
Китай - вторая по населению страна мира, численность населения 1440 млн. Сокращение пока что на 4 м — Китай - вторая по населению страна мира, численность населения 1440 млн. Сокращение пока что на 4 млн в год, все прогнозы показывают, что в дальнейшем сокращение населения резко усилится. На 2100 год прогнозируется численность населения 600 млн. Если это окажется верным - это означает, что рождаемость там будет вообще нулевая, и в 2100 году будут жить только те, кто уже родился и до этой даты доживёт. В самой вымирающей части Китая, северо-восточной части, граничащей с Россией, население уже сократилось на четверть от пикового уровня. Пока в основном за счёт миграции в более тёплые места. (России в 2100 году прогнозируется население 150 миллионов, как и сейчас. ) А что при этом Китай делал в последние годы и продолжает делать? Строит высокоскоростные железные дороги. Их уже около 60 тысяч километров, в десятки раз больше, чем в остальном мире. Примерно на три четверти они состоят из эстакад и тоннелей. Эстакада длиной двести километров, тоннель длиной тридцать километров для Китая - мелочь, как для нас мостик через ручей. Все миллионные города Китая уже соединены ВСМ, хотя этих городов там сотни. Теперь они строят ВСМ чуть ли не между деревнями, и строят одну параллельно другой. Я реально видел чуть ли не десять железных дорог, идущих параллельно. (Была бы Россия Китаем - между Москвой и Санкт-Петербургом, а это даже по китайским меркам огромные города, было бы десять параллельных ВСМ, между Москвой и Брянском две, а между Кимрами и Кесовой Горой всего лишь одна). Построили или строят метро во всех миллионных городах, а их больше ста. Строят так: пять лет назад метро не было, а сегодня - восемь линий и двести станций. Когда открывается только десять станций метро за раз - значит, открывается мелкий участок. Бывает и пятьдесят сразу. Убрали все переезды с обычных железных дорог, заменив мостами и тоннелями - их сотни тысяч. Огородили все железные дороги, даже мелкие тупики, заборами с двух сторон - миллион километров заборов. Построили многополосные автомагистрали почти к каждой деревне. Построили на них чуть ли не десятиуровневные развязки. Построили миллионы многоэтажных жилых домов в двадцать, тридцать, сорок, пятьдесят этажей. Даже в мелких городках. Будь в Китае город Бологое между Москвой - Санкт-Петербургом (население двадцать тысяч, застройка - частный сектор и пятиэтажки), там было бы несколько десятков сорокаэтажных домов даже при таком же населении. И была бы пара вокзалов размерами больше Казанского вокзала в Москве. Повторюсь, при такой же численности населения. В Китае есть и малые по населению города. Вообще, Москва и ближнее Подмосковье населены намного плотнее, чем почти любое место в Китае. Я всё это видел в ходе долго путешествия по Китаю от одного конца до другого. Вопрос - зачем им это надо и откуда у них деньги? Что со всем этим будет при грядущем сокращении населения? Кто будет жить в этих миллионах сорокаэтажных домов, если уже сейчас их некем заселять? Почему в России с огромным трудом строят первую скоростную железную дорогу между гигантскими (даже по китайским меркам) городами, а в Китае их построили в сто раз больше и между деревнями? Почему в России сорок лет строят пять станций метро в Красноярске, а в Китае за пять лет строят двести станций метро в одном городе такого же масштаба? Почему в России говорят, что нет средств на строительство железной дороги до Магадана, а Китай строит каждый год десятки сходных по длине и сложности железных дорог?
2026-11-08 02:26:23
Активный
54
2026-11-07 11:18:05
Сохранен
167
2026-10-27 04:56:46
Сохранен
50
2026-10-22 11:28:29
Сохранен
2
2026-10-15 15:39:06
Сохранен
3
2026-10-14 11:49:31
Сохранен
6
2026-10-10 16:27:46
Сохранен
27
2026-09-29 22:37:54
Сохранен
90
2026-09-30 17:41:38
Сохранен
128
2026-09-24 21:57:24
Сохранен
30
2026-09-22 08:37:55
Сохранен
10
2026-08-27 18:27:14
Сохранен
14
2026-08-21 20:11:09
Сохранен
11
2026-08-21 18:16:21
Сохранен
16
2026-08-18 01:00:21
Сохранен
8
2026-08-17 17:03:37
Сохранен
4
2026-08-14 18:26:17
Сохранен
37
2026-08-09 18:16:31
Сохранен
10
2026-08-04 23:12:04
Сохранен
24
2026-07-29 17:46:06
Сохранен
1
2026-07-11 22:24:49
Сохранен
221
Часто тут пишут про какую-то "новую Цусиму", почитал собственно про настоящее Цусимское сражение и п — Часто тут пишут про какую-то "новую Цусиму", почитал собственно про настоящее Цусимское сражение и прифигел малость, особенно над результатами сражения. >Русская эскадра потеряла убитыми и утонувшими 209 офицеров, 75 кондукторов, 4761 нижнего чина, всего 5045 человек >на японской эскадре погибло 116 человек > в результате боевого воздействия противника, затоплены или взорваны своими экипажами — 21 (7 броненосцев, 3 броненосных крейсера, 2 бронепалубных крейсера, 1 вспомогательный крейсер, 5 миноносцев, 3 транспорта), сдались в плен или были захвачены 7 (4 броненосца, 1 миноносец, 2 госпитальных судна) >Японский флот в результате огневого воздействия потерял только два маленьких миноносца. По потерям 1 к 43. И главное флот не просто расстреляли в гавани, а было полноценное сражение, с таким плачевным результатом. Россия на тот момент считалась на много сильнее Японии. Почему так?
2026-07-14 08:54:30
Сохранен
12
2026-06-28 15:38:08
Сохранен
37
2026-06-27 18:47:58
Сохранен
27
2026-06-24 20:39:41