Добавлена поддержка
ЭЧ/Ech (ex-Escapechan) и Ежчана (
ejchan.net,
ejchan.site). Набегаем, тестируем архивацию,
сообщаем о замеченных проблемах.
К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (
подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных
помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Как рассказали офицеры, конфигурация полетной палубы китайского авианосца, который вскоре якобы должны ввести в эксплуатацию, существенно ограничивает скорость запуска и подъема самолетов по сравнению с американскими авианосцами класса «Нимиц» 1970-х годов.
«Оперативные возможности «Фуцзянь» составляют лишь около 60% от возможностей класса «Нимиц», — сказал Карл Шустер, бывший капитан ВМС США, эксперт, аналитик и летчик-теоретик, служивший на двух американских авианосцах.
Изучив фотографии летной палубы «Фуцзяня», Шустер и бывший лейтенант-командор в отставке Кит Стюарт, бывший летчик-теоретик ВМС США, отметили, что компоновка палубы «Фуцзяня» никуда не годится.
В комментариях к аналитической статье обычные китайцы еле сдерживают слезы -
"На стройке Фуцзяня работал мой дед, мой отец и моя мать, больше 30 лет они носили бетон и песок, рубили дерево и копали землю, читали каждый выпуск Женьминь Жибао, лишились рук и ног, только ради того чтобы весь мир над нами смеялся. Так стыдно."
Ранее эксперты сравнили американский F-35 с его китайской копией J-35 - самолет, который по заявлениям китайцев должен относится к пятому поколению, в реальности создан с использованием технологий прошлого века. Эксперты изучили фотографии J-35 и пришли к выводу, что авиация США опережает китайскую как минимум на 40 лет.
https://edition.cnn.com/2025/10/25/asia/us-china-aircraft-carrier-comparision-intl-hnk-ml