Почему кози-кары не взлетели? Cosy car по аналогии с cosy game
Ну вот есть хэтчи. И у них есть субподвид хот хэтчей Так же и у маленьких SUV должен быть подвид кози кар.
Как пикрил но не за шесть миллионов. 2.0 движок на 140-200 сил, 3 двери, маленькая уютная машинка, с охуенным комфортом(звук, подвеска, шумка, вибрации), предназначенная для 24/7/365 эксплуатации без головняка. Внутри салона чтобы шторы тканые, мех, ковры, уютный тёплый желтый свет опционально. Не для гонок, а для чилловой езды до 120кмч, ну 130 на трассе, полный привод чтобы русские дворы зимой после снегопада и колея ледяная нипочём, короче тачка на каждый день, по цене Каптюра и уютнее Роллса внутри
>>6718993 объективно мелкий 3д джипик это ТОП для города. Высоко сидишь, далеко глядишь, квадратный кузов мелкий снаружи но просторный внутри, ПП + клиренс 21 см = похуй на снежные коли русских городов полгода в году. Кузов 4м длиной и 1.7 шириной, радиус разворота как у Оки.
>>6718999 >но просторный внутри Сразу чек додика ни разу в джимнике не сидевшего. В гранте салон намного просторней чем в нём, просто как будто гранта на класс больше авто, а так и есть лол. Джимник это литералли лифтованная Ока.
Cosy car по аналогии с cosy game
Ну вот есть хэтчи. И у них есть субподвид хот хэтчей
Так же и у маленьких SUV должен быть подвид кози кар.
Как пикрил но не за шесть миллионов.
2.0 движок на 140-200 сил, 3 двери, маленькая уютная машинка, с охуенным комфортом(звук, подвеска, шумка, вибрации), предназначенная для 24/7/365 эксплуатации без головняка. Внутри салона чтобы шторы тканые, мех, ковры, уютный тёплый желтый свет опционально.
Не для гонок, а для чилловой езды до 120кмч, ну 130 на трассе, полный привод чтобы русские дворы зимой после снегопада и колея ледяная нипочём, короче тачка на каждый день, по цене Каптюра и уютнее Роллса внутри