Кочаны, СРОЧНО! Хочу взять себе сегодня пикрелейтед, 2006-2007 года. Какие камни? в машинах нихуяшечки не шарю. спасибо авансом
Вот тут шлюха дело говорит: https://www.youtube.com/watch?v=iapMVRl57YM
А еще в народе эта машина называется погремушкой, потому что всё гремит хуже чем в ТАЗу.
Это такая японская нива, которая еще может подъедать бенза на уровне ДШ
Японская нива это дайхацу териос, а витара.. Она просто витара.
анончики,а Kia Sportage II 2.0 MT (142 л.с.) 2007 года как вам? СТРОЧГНО
>Это такая японская нива, которая еще может подъедать бенза на уровне ДШ
Зис. Только теперь оно рычажное без рамы, артикуляции и возможности вкатить большие колёса.
Из очереди в автосалоне капчуешь, рубли карман жгут? Иди лучше валюты купи.
Кроссовкопараша, нинужна.
Нормальная машина, подводных камней нет. За свои деньги в своё время из иномарок ничего лучше не было. Мотор проверенный десятилетиями. Не сильно мощный, но и не совсем дно. Подвеска гомосячья, но хули тут ожидать. Только не рассчитывай, что он тебя далеко по ебеням заевезёт, за трактором идти надо будет недалеко. Что в принципе неплохо.
аноны, спасибо за отзывчивость. вас еще немного помучаю. а как вы смотрите на Митсубиши Outlander 2005-2006 годов. Только СРОЧНО, ололо. реально сегодня-завтра пойду покупать по вашим советам
Тебе кросовкоговно или лапник нужен? Если кросовкопараша - съеби в автач.
анон, мне помощь нужна. если можешь-помоги, все ж мы люди. какая разница где спрашивать-ты еще меня отправь отдельный раздел для сигних (или зеленых) авто. вроде все что я реквестировал-это кросовкопараши, но тем не менее.
Перестань паниковать и ответь, нахуя тебе машина.
чтоб ездить, без страха заехать на бордюр, через пригорок, по песку, полноприводное говно иноземное до 440 тыщ
Баксов лучше купи на свои 440 тыщ.
Форь 2.5 на палке.
я учту этот совет при выборе
>Форь 2.5 на палке.
что, простите?
Из всего этого витара хотя бы как то приближена к ололо внедорожникам и может быть чуть модернизирована для улучшения этих свойств.
Но если для асфальто - трассы, то конечно что нибудь а-ля форикоподобный. Но если как ты уже сказал ты ноль в машинах, то хуй ты разглядишь проблемную машину.
Бэушная телега лучшее вложение чем новая, она хотя бы в цене более менее стабильна.
>заехать на бордюр
Блять пизда, чуть рычаг не погнул, сука надо резину побольше ставить, а то на бордюр еле заехал.
>через пригорок
ССука вывесился блять, сука где ХОДА, ХОДА ГДЕ? Надо лок ставить.
>по песку
МАТЬ МОЯ ЖЕНЩИНА СУКА БЛЯТЬ ХУЛИ НЕ ЕДЕМ ТА, ХУЛИ КОПАЕМ. Надо ГП менять или в раздатку понижающий кит! Сука, ну хули не едем то, о блять закапываемся, заебись.
короче говоря, аноны. форестер не люблю-тока не надо слюной брызгать. что по митсубиши аутлендеру 2005-2006 гг можете сказать?
Здесь считают, что такие машины хуже червя пидора. От себя добавлю, что мисуписи это червь пидор в квадрате. И не страшивай почему. У форестера хотябы полный привод настоящий, а не обычная кроссоверосимуляция пп.
И убери своих убогих 3д шлюх.
И пиздуй в ау со своими кроссоверами, тут тебе никто подсказывать по ним особо не будет.
а мисуписи л200 и пажеро спорт?
175К
А вообще норм машины, не идеал, но норм
Хоть я и не люблю конеёбов, но вынужден признать, что ИТТ этот пидор всё верно пишет. Оп, иди в /au/ со своими пузотёрками. И в аптеку по дороге за успокоительным зайди.
Не обязательно 175К. Можно 25Л в качестве альтернативы.
В йоба-обвесе и с лебедой. Диски от девятисотки.
http://auto.ru/cars/used/sale/1003556496-0232/
http://auto.ru/cars/used/sale/1003556496-0232/
И кругленькая. 2004 год, ОП, это даже ещё не некро!
http://auto.ru/cars/used/sale/47050788-5787/
http://auto.ru/cars/used/sale/47050788-5787/
И ультимейт лапник-ЙОБА!
460 тысяч, правда, но ты ведь найдёшь, где стрельнуть двадцатник.
http://auto.ru/cars/used/sale/1005521921-72e7/
460 тысяч, правда, но ты ведь найдёшь, где стрельнуть двадцатник.
http://auto.ru/cars/used/sale/1005521921-72e7/
Да это же главный сворачиватель шей американской оффроад молодежи!
Только колёсики ниочём с таким люфтом.
>чтоб ездить, без страха
>бордюр
>пригорок
>по песку
>полноприводное
>говно
>иноземное
>до 440 тыщ
Очевидный китаец очевиден
я оп
спасибо тебе, человечище, что постарался. я столько на бензу тратить не хочу. почкурю еще сегодня про л200, митсу паджеро где-то слышал что не очень там со впрыском
175К это стоимость ТНВД, который ходит в среднем 120ткм и умирает от одной заправки хуевой соляркой. 25Л это средний РАСХОД по городу бензиновой паджеры. Мицуписи не может в машины, просто проходи мимо.
Да не найдешь ты нихуя нормального за 440 тысяч. Если уж л200 будут сливать за такие деньги, то там точно ВСЁ ХОРОШО.
Лел, там же дизель. Ты хоть по ссылке сходи.
>я столько на бензу тратить не хочу
>в оп-посте СГВ
ОЙ, МИЦУСРАЧ, МЕНЯ ЗАПИШИТЕ!!!!
А ящитаю П4 бенз 3.0 охуенной машиной, хоть и жрет, ну и похуй. Да и 3.8 тоже збс
А за Нессан НП300 есть чо?
Или тоже говнецо?
Или тоже говнецо?
Предлагаю и этого ОПа обоссать и скрыть.
Новые витары нинужны.
Для лапника слишком хуёвая подвеска, для кроссовка слишком хуёвое всё остальное.
Жрёт бенз ведрами, ниедет, ниуправляется, трясется, багажник маленький.
Смотри или сузуку постарше (рамную и с мостом), или бери обычный кроссовок и не еби себе мозг.
Ну или ведиот, как тут заведено.
Для лапника слишком хуёвая подвеска, для кроссовка слишком хуёвое всё остальное.
Жрёт бенз ведрами, ниедет, ниуправляется, трясется, багажник маленький.
Смотри или сузуку постарше (рамную и с мостом), или бери обычный кроссовок и не еби себе мозг.
Ну или ведиот, как тут заведено.
>ведриот
быстрофикс
Ну вот смотри. Навара по сути ебаный кусок уёбищного кала в котором такое впечатление, что экономили на ВСЁМ. А НП300 это по сравнению с ней червь пидор. Там наверно вообще пизда.
Ради справедливости, 175к - это стоимость ремонта ТНВД + ремонта форсунок + замены топливного бака + наверняка меня где-то наебали. Но в остальном двачую. А при нынешних курсах, и, соответственно, ценах на запчасти, о предстоящих ремонтах инопомойки даже думать не хочется. ОП, бери шниву, короче.
175к-кун
А НП300 мне, кстати, нравится. Читал в ОРД когда-то сравнение L200, Мазды-БТ и НП300, и последний мне показался самым вменяемым для лапника с точки зрения цены, простоты конструкции и утилитарности. А на КОНФОРТ трулапнику поебать.
Ну сматри, если я спрашиваю про НП300, то я и есть тот самый червьпидор нищеёб, которому не хватает на труЪмашину
но на самом деле просто хочу пекаб.
На рэм и тундру денег нету;мицуписи, как я понял, ебливое говное; хайлюкс и аморок чото дохуя дорогие; патриот пекаб - зашквар; кетайцев фпизду; маздафорд рейнджер - хуйня ликтрическая.
Остаётся нессан.Железне,кондове, аскетичне.Или я не прав?
Ренджер вроде недалеко от ниссана ушел. Климов вон на таком в Магадан и обратно съездил и норм, ничего не сдохло.
ну я хз на каком он ездил.
Вот в новом рейнджере, например,вместо кошерных блокировок - их имитация
электронная эмитация
А в старом их вообще не было не считать же лсд блокировкой
>НП300
Нахуй переплачивать за оригинал? Бери пикрилейтед, не пожалеешь. Эмблемы потом поменяешь, никто не увидит разницы, даже Ъ джиперы.
Санитары, почему этот опять не одетый?!
Потому что я не буйный, в отличии от тебя
зачем переплачивать за стейк, если абсолютно бисплатно можно съесть говно съевшего стейк?
>стейк
>Нисцан
Ты ебанутый?
Охуенно годный перформанс, кстати, для 90-х было вообще за гранью добра и зла. Современное искусство, етить его.
Возьми фокус и не парь мозги. Посвежее и подинамичнее. В говна тоже завезет, зато в самые ебени уже не полезешь.
В 90е все бы поохуевали, а сейчас сразу крестом животворящим ебнут
Стейк хотя бы краштест пройдёт. А говно размажется об стену.
ОПхуй, возьми лучше гранду предыдущего поколения, где еще осталась рама. Как раз за твои деньги можно найти более-менее годный экземпляр.
Не нужна ему витарка. Пусть берет китайца и не выебывается.
Дабл как всегда на высоте.
