И сразу оговорочка.
У нас тут слава богу не QC клуб и связь нас интересует в чисто утилитарном формате. Учитывайте это, когда захотите накормить кого-то говном за то, что он не отличает КСВ от КСП
У нас тут слава богу не QC клуб и связь нас интересует в чисто утилитарном формате. Учитывайте это, когда захотите накормить кого-то говном за то, что он не отличает КСВ от КСП
Юзаю LPDшные мидландовские мыльницы и китайские частотки, всё никак не куплю непромокаемую Yaesu. CB не нужно, филиалов /b/ и в интернете хватает.
>кот-радиолюбитель смотрит на вас как на говно
Традиционно насрал ему сам знаешь куда.
>Предлагаю все вопросы по связи вынести в отдельный тред.
Ну хуй знает, снаряга-треда достаточно, чтоб перечислить более-менее годных китайцев, Ески и отговорить от мыльниц из Евросети. Если охота стационарку с большей мощностью в машину, то те же Ески есть. Поэтому двачую .
бывший страйкболизд
s/насос/компрессор/
Ну да похуй.
Ну да похуй.
Рот твой ебал. Глаза раскрой, что ты купишь на 3 рубля. Зашкварена она ему. Ахуенные дудки задешева от норм производителя. Хочешь дудеть как паровоз? Пятнашечку расчехляй. Будет тебе и дудка и ресивер с компрессором в одном корпусе.
А то и все 22, по нынешнему курсу, лел. http://vladivostok.farpost.ru/moshnyj-vozdushnyj-signal-gudok-trojnaja-dudka-novyj-pod-zakaz-21279918.html
Ебал я ваши дудки, лучше поясните за воки-токи или как их там, короче переносные рации. Нихуя в них не шарю, у друзей какие - то есть, у меня нет. Езжу с ними как мудак, всегда приходится взаймы брать.
СиБи с антенной на крыше нинужны, эти ручные даже в горах почти километр обеспечивают, нам больше и не нужно. Вобщем, посоветуйте какую - нибудь годноту или хотя бы разъясните какие они бывают, какой диапазон, какие надо брать, а какие нахуй не нужны в плане юзабилити вот это вот все.
Чей - то котик авансом
СиБи с антенной на крыше нинужны, эти ручные даже в горах почти километр обеспечивают, нам больше и не нужно. Вобщем, посоветуйте какую - нибудь годноту или хотя бы разъясните какие они бывают, какой диапазон, какие надо брать, а какие нахуй не нужны в плане юзабилити вот это вот все.
Чей - то котик авансом
>И да, радиолюбитель-кот выбирает патриот!
Пофиксил
>Хочу мощне сочне гудок, желательно низкий,
> желательно без ёбли с насосом и ресивером, в пределах $60.
Взаимоисключающие параграфы. Плавали знаем. Хочешь просто мощни бибикало - ищи большую хеллу или её аналоги так как анон выше сказал. Пневмогудок без ресивера - миф. Просто представь какой должен быть насос для того чтобы хоть какое-то время держать 8-10атм на ввод гудела.
А пневма не так страшна как её малюют. Беркут+ресивер пазика+чутка трубок+клапан camozzi в идеале. Единственное где ты будешь страдать - подбор фиьингов под гомосяцкие китайские форматы на беркуте и чуть поменьше на ресивере.
Почти любая кетайская двухдиапазонка uhf/vhf покроет твои потребности на 200%.
Сейчас модно обмазываться китайским kenwood th-f8. Неплохая балалайка по совокупности цены/возможностей. Может все что надо в быту 99.9% юзеров.
Крайне рекокомендую сразу с радийкой брать второй акум. Тангента/гарнитура по желанию. Далеко не всем нужно.
→
$45
Компрессор встроен
$45
Компрессор встроен
У меня Vector VT-44 Pro, суть тот же китаенвуд но с чуть более куцым функционалом, впрочем, по факту для наших задач хватает, единственное - ёбань с зарядкой в машине, они подзаряжаются от спец стакана, а роезтка в машине обычно ноутом занята или аккумом фотоаппарата, есть к ним за отдельные деньги переходник на прикуриватель, но он ставится вместо аккума лол. 16 предустановленных каналов, шумодав какой-никакой, жить можно. В общем средние такие хреновины, за те же деньги китаенвуд будет по крайней мере точно богаче функционалом. Лично мне с ними неудобно в машине ибо их тупо деть некуда, или надо какую-то отдельную держалку пилить, ну и ебля с зарядкой напрягает, да. Стационарка-сибиха удобнее, а для связи вне машины их довелось использовать гомеопатическое количество раз.
Тяжело без дисплея и частот? Все такие договариваются о частоте, а ты сначала ищешь бумажку с частотами каналов, а потом такой: "Пасаны, у меня этой частоты нет". Roge beep'а тоже нет, небось, программировать надо через шнурок.
>все
Сколько я ездил с кем-то, в половине случаев у собеседника была или аналогичная канальная хуитка, или моя же вторая ВТшка или в редчайших случаях сибиха. Я же ХИККА!
Всякие фукнции типа того же бипа врубаются по сочетанию клавиш, она вообще много чего позволяет сделать.
А так, конечно, это хуита для охранников. Мне прост на шару достались две штуки, вот и пользую, а то бы тоже китаенвудом обмазывался.
> пикрелейтеды из Икеи. Охуенные батарейки.
Удваиваю, по характеристикам не хуже брендовых, а по цене как китайские солевые.
Как резерв да. Но на пальцах они по мощности не вывозят. Та же еска 7я тупо падает в L2(1W) и все. Тупо тока не хватает у этих щелочных пукалок. Это тот момент, про который все почему-то забывают. Каким-то неведомым образом после школы все знают про напряжение и многие про мощность и почти все забывают про милу тока.
Алсо я хз, есть ли к той же f8 пенал, хотя наверное есть. Но это не уперлось, ведь пиздоглазики запилили под неё слепящий шин в виде кумача на по моему 3,7Ач.
>Тупо тока не хватает у этих щелочных пукалок.
Да ты што. Сколько ампер эти ваши Ески жрут? Моя мидландомыльница на икейских работает лучше, чем на родных батареях.
>Да ты што. Сколько ампер эти ваши Ески жрут? Моя мидландомыльница на икейских работает лучше, чем на родных батареях.
Я сейчас так на память спиздануть могу но будет точнее сказать что наизусть не помню. Но меньше чем щёлочь выдаёт это я точно помню и ощутимо меньше.
Не, я ж не говорю что мол хуевые ваши батарейки сасите мой хуй. Я сам этот хуй посасываю, у меня всегда с собой в сумке поясной блистер пальцев из икеи такой же и кредо этот. Но на сравнительно больших расстояниях на пересеченке (больше 1,5-2км в среднем если берём среднюю полосу. На воде ясен пень они и на 30км лупить могут) они сдыхают. И далеко не всегда можно решить проблему заменой антенны.
Ну и мрут батарейки быстрее. Тут то ты спорить думаю не будешь.
>Ну и мрут батарейки быстрее.
Ну это смотря что за батбокс, каков штатный аккум, необходимое напряжение и потребляемый в пике ток. Некоторые рации не только мыльницы, даже какие-то айкомы из приличных на батарейках работают лучше, чем со штатной батареей. Прям рекомендуют батбокс брать.
Надо смотреть про конкретную модель, короче.
А у тебя какие Ески есть?
VX3 и VX7. И у знакомых какие-то вертексы промышленные, не помню точного названия но что-то на 433 и выглядит как кирпич силикатный.
Бамп.
>И да, кот-радиолюбитель смотрит на вас как на говно
Ходячий источник статики смотрит на махарайку ОПа-хуя как на говно.
фиксанул во имя луны
Зис. Никогда не понимал любовь кузьмичей-паял к котам.
Самое няшное существо на планетке.
Обычные шерстяные проглоты, в среднем ещё и более тупые, чем те же собаки. Даже енот няшнее, а тебе не мешало бы на токсоплазмоз провериться, он повышенную любовь к кошкам вызывает и склонность к шизофрении заодно
>Обычные шерстяные проглоты, в среднем ещё и более тупые, чем те же собаки.
Как и кузьмичи-паялы, лол.
Самое няшное - хорёк. Он мёдом пахнет.
Как будто кошкам и хорькам не надо делать прививки.
Обоссать @ сжечь
Как бы намекают, что первое они выполнили, и теперь дело за вторым.
>высокая машина во дворе и у них от этого БЕЗОПАСНОСТЬ
Самая высокая недвижимость во дворе. Поэтому и безопасность.
Это шоссейные муды!
Ну и это тоже, уже 2 года стоит законсервированная. Через 2 дня сдам диплом и начну пилить. Мож тредик создам, понадобятся советы бывалых + полуавтомат освоить.
Ну не надо, ну не стукай.
До Рыбачьего успеешь? Чтоб на нём жахнуть :3
Кто натурал, ты натурал, ёпт. На токсоплазмоз проверься, сказано ж тебе, а то ещё кого-нибудь заразишь им. Пока справку не принесёшь, что здоров, мы тебя зоофилом-котоёбом считать не будем.
А я вообще не он, но тоже котиков люблю хотт у меня и нет.
Ебаная вака, дважды сожрала мой пост, это пиздец.
Короч нет смысла ехать на ведровере, даже если он и поедет, что ооочень сомнительно. Это 25к на бензин, ололо. Лучше с Альфачом поеду, вообще зачем нужен свой лапник, если можно ездить всегда с Альфачом в качестве вайфу?
25к на бензин лучше 175к на ремонт топливной.
Ну хуй знает, дизели у ведровера кстати без 175к-проклятья.
Да я потралить прост на тему отсоса дизелегомосечек у бензопидаров и наоборот. Так-то П3-кун мог и меньше 175к потратить на тот же ремонт, как мы выяснили.
>Так-то П3-кун мог и меньше 175к потратить на тот же ремонт, как мы выяснили.
А мы это выяснили? Я просто тогда ванганул что его нагрели по цене, когда он писал что 600к потратил на машину за всё время.
А вообще 25к за 5 к км пути эт пиздец, я уже так привык к расходу 5 литров на сотку, что боюсь заводить ведровер теперь.
Для сильно неновой квадратной двухтонной повозки ещё и на мудях небось 5 р за километр вполне норм, я думаю. Ну или обмажься полукроссовером-гибридом каким-нибудь, но ты на него больше потратишь, чем на горючке скокономишь.
Вроде кто-то расписывал, что конкретно ремонт топливной можно было дешевле сделать, может и ты это был, не помню. Вообще не оче люблю чужие деньги считать.
Хотя я тут подумал, гибридность же только в городе по светофорам и пробкам профит даёт. По трассе сотню они всё равно на ДВС прут, если есть прирост в 1-2 MPG по сравнению с аналогами-негибридами, то он из-за аэродинамического обвеса и шоссейки.
Говорю сейчас в основном про хуитки типа Эскейпа-гибрида и полноразмерников от Щевроле аналогичных.
Нет, это не на мудях. Я прикинул просто 15л на сотню, это побожески ещё. А вот кросеверы имхо беззадач, они не сильно лучше пузотерки, которая у меня есть. Газом наверное обмажусь, если буду много катать, да и хорошо эти моторы из 50ых-60ых ездят на газу, говорят без каких либо проблем.
Кроссовки разные бывают, у некоторых даже рама есть :3 Знакомые откатали трофи на слегка подготовленных третьих дискарях и вроде норм.
Кмк меньше 10 литоров по трассе на 2+ тоннах в форме чутка сглаженного кирпича с более-менее едущим бензодвигателем нынче не получить, на десятилетней повозке это уже литров 12, на двадцатилетней - 15. Газом обмажься, конечно, заодно запас хода раза в полтора-два увеличится.
Ага, а батиному другану на д3 подвесочку перетряхнули за 250к всего.
У богатых свои причуды.
Да это не для трофи машина. Там ещё такой прикол был, сечас уже пофиксили наверное. А конкретно на д3 при активных попытках лапничевать выстреливали подушки, причём когда они выстреливают, они необратимо разносят торпеду и обшивку потолка. Стоит денег умопомрачительных все.
Ну хуй знает.
На expedition-trophy.ru несколько команд на Д3 были, так что никакого деанона, про подушки вроде никто не говорил, но на глючную электронику жаловались. Но сам бы я скорее на эскейп сел видео в соседний тред кто-то другой выложил, чесна, чем на третий-четвёртый диско.
Поясните, норм ли будет подключить питание CB-радиостанции в блок предохранителей в салоне? У меня там свободные слоты имеются. Вроде где-то читал, что могут быть наводки, и лучше отдельный плюс протянуть от аккумулятора. НО в то же время, вроде бы, на каждую хуйню свою соплю тянуть считается не комильфо. Вообще есть ещё блок предов в моторном отсеке, но там вроде все места заняты уже. Как лучше сделать?
У меня на гамнитолу и на камеру отдельно проведено, один хуй, включил камеру, радио зашуршало
Антивайпный бамп.
ML-145 не строит?
Как правильно, Алан или Анал?
Как клубоко надо засунуть моторолу в анус штурмана чтобы получить стабильный прием?
Предлагаю все вопросы по связи вынести в отдельный тред.
И да, кот-радиолюбитель смотрит на вас как на говно