Братва, какого хрена? появился почему мотоциклисты такие неадекваты в большинстве? Наткнулся на очер

Братва, какого хрена? появился почему мотоциклисты такие неадекваты в большинстве? Наткнулся на очередной пример. leshashevlyakov1804 в куйтубе. Типа всех учит, машины бьет, причем ну явно на том же видео, что я прикрепил он видел машину, а чел его как раз не заметил, но ничего страшного в целом не произошло.

>>6691043 (OP)

хрустик думает что ему на дороге все ДОЛЖНЫ, бгг

>>6691043 (OP)
>мотоциклисты неадекваты в большинстве
Неси статистику, посмотрим

>>6691043 (OP)
Луркоморье тебе в помощь.

https://neolurk.org/wiki/Разновидности_байкеров

очередной довен мамкин

>>6691043 (OP)
>куйтубе
Это что такое, очередной скотоублюдский аналог ютуба?

>>6691043 (OP)
/thread

>>6691217
>image
ты что вещи такие страшные пишешь, нельзя это слово употреблять. Он запрещен.

>>6691043 (OP)
Хрустище ебаное, хули с них взять
Эти же долбаёбы есть ещё без мотоциклов, обычно шныряют по рядам и моргают дальним в левом ряду всем, даже если человек едет 79, ВЕДЬ ЕМУ НАДО БЫСТРЕЕ

>>6691044
>Чел перестраивается через 2 ряда, едет под углом, явно не видя мотопетуха
>ЧЕ В ЗЕРКАЛА ТО НЕ СМОТРИШЬ БЛЯ!

>>6691048
Какая тут статистика? Купил = неадекват

>>6691043 (OP)
Борзый. Доиграется.
Судьба всех реактивных хрустов.

>>6691304
>Купил = неадекват
А о чём тред тогда?

Как мотобро, шлю ОПвидеорилейтеду лучи поноса.
Он сука первый день за рулём что ли? У него там дефолтная ситуация, вообще ничего не случилось. У меня каждый день такая хуйня. Еду на работу и с работы каждый день на байке, каждую поездку тебя кто-то пытается убить. Тебя никто не видит, вообще никто, нигде и никогда. Ты призрак нахуй и это надо воспринимать как данность по умолчанию, а не бомбить как баба.
А если начинаешь прям серьёзно наваливать, то сразу заранее закладывай возле каждой, ВОЗЛЕ КАЖДОЙ, попутной тачки манёвр куда съёбывать.
Короче очередной позор нашего безымянного мотобратства.

мимо на СВ1300

>>6691043 (OP)
На самом деле эти смертники хоть двигаются исключительно по прямой. Больше опасаюсь школия на питбайках, которые вообще абсолютно хаотичны и им проще уступить дорогу, чем пытаться ехать по одной дороге с этой летающей суперпозицией. Но когда эти "спортсмены" начинают в любом заторе пролезать в междурядье обязательно газуя, чтобы предупредить окружающих, что "пидор рядом" обязательно это делая в открытые окна машин, а потом искренне возмущаются "а почему меня только что свалили с байка и засунули мне мой выхлоп в сраку?" это да, бесит.

>>6691368
Ну как водитель подтверждаю, обычно вся эта ебатория возникает, как, блядь, испанская инквизиция, ты нихуя это двухколёсное чмо не ждешь, перестраиваешься на 80 и только в последний момент краем глаза замечаешь фару, которая несется слишком быстро и тут же мимо тебя на скорости 150+ пролетает это двухколёсное.

Только за этот сезон банальными перестроениями чуть парочку в вальгаллу не отправил. Благо они кучкуются и просто орда пидоров мимо тебя пролетает и исчезает, больше тебя не нервируя. Но, повторюсь, опасаюсь их гораздо меньше, чем школоты на питбайках, которую описал выше.

Вообще в видеорелейтеде мне это понравилось. Ну да, ты спокойно едешь свои 150-160 в правом ряду, в городе, где есть множество съездов с этого правого ряда, действительно, что может пойти не так? Почему они просто не могут потерпеть и подождать пока я проеду свои 150-160 по правому ряду?

>>6691044
Во второ видео перестраивающийся разве какую-то помеху создал? Мотопетуху пригорело просто.

>>6691401
Гугли определение "уступить дорогу"

>>6691405
И на каком расстоянии не создавать помех? Там больше 10 метров между прижавшимся вправо мотоциклистом, который ночью отлично сливается со стоящими машинами - наод ждать, когда он проедет?

>>6691442
>на каком расстоянии не создавать помех?
Погугли определение "уступить дорогу" ещё раз - расстояние в нём не упоминается.

>>6691446
>расстояние в нём не упоминается.
Отлично, что ты хотя бы сейчас узнал про отсутствие регламентированного расстояния. Места там для манёвра достаточно, а хруст может посасывать дальше. Да, 10.1 для хруста тоже никто не отменял. Каждому подкатывателю к светофора в стиле троллейбуса задолбаешься уступать - да и не обязан.

>>6691452
>Места там для манёвра достаточно
Теперь я понял, что у в головах у ебланов, которые на похуях вываливаются передо мной со второстепенной.
Походу они, как и ты, думают, что оставить достаточно места для торможения = уступить дорогу.
Ну-ну, дауны) удачи вам встретить пизду, уткнувшуюся в телефон
>не должен начинать ... маневр, если это может вынудить других участников, имеющих преимущество, изменить скорость или направление движения.

>>6691405
В ПДД тоже ничего не сказано про "при перестроении нужно учитывать желание мотопетуха ехать с двойной скоростью потока". Передо моими 4 колёсами и в менее травоядных ситуациях перестраиваются, материшься, жмёшь на тормоз, едешь дальше, бывает.
>>6691460
Бедный мотопетух, был вынужден снизить скорость до скорости потока. Как же его жаль.

>>6691460
>если это может вынудить других участников, имеющих преимущество, изменить скорость или направление движения.
Отлично. Надо ли это иметь ввиду если в километре позади кочегарит мотоциклист 250 км/ч? Надо ли это иметь ввиду, если он даже и не кочегарит, но выбрал такое положение на дороге, как на видео - когда его тупо в темноте не видно? Тебе если все на дороге мешают - нафига ты выезжаешь вообще?

>>6691465
>Передо моими 4 колёсами и в менее травоядных ситуациях перестраиваются, материшься, жмёшь на тормоз, едешь дальше,
Именно. Только я не матерюсь - это ничего не изменит, а испортить себе настроение из-за того, что кто-то перестраивается - смысл? Просто давишь на тормоз, впускаешь - и едешь дальше. Или, раз уж не хочешь впускать - подкатывай чуть резвее, чтобы в этот промежуток на дороге никто не влез. Большинству посрать на желание кого-то подкатить к светофору потихоьку с экономией горючего - и они, что логично, будут влазить перед, как это с хрустом произошло. Он типа не торопился и осторожничал, а тут решил поиграть в "мне не уступили". Нервы пусть лечит.

>>6691466
Вот этих ебанько опасаюсь больше всего, потому что они из точки где-то вдалеке, в зеркале, до оно пролетело мимо спокойно проходят менее, чем за 5 секунд. Потому что ты не ожидаешь зачастую по городским дорогам кого-либо наваливающего 150+.

>>6691468
Ну отдельное место в аду, разве что, предусмотрено для любителей поднавалить в левом ряду, а потом уперевшись в поворачивающих налево начинать выщемлять средний/правый ряд. На остальных, в целом, поебать. Тупит человек? Похуй. Тормозит? Похуй. Едет криво? Похуй. А вот если человек намеренно еблан, то он отвечает за своё ебланство сам, временем, нервами, здоровьем, жизнью. Почему то до мотопидоров не доходит эта простая истина. Инфантилизм, щито поделать, десу.

>>6691465
>материшься, жмёшь на тормоз, едешь дальше
Можешь купить некропремиум и лутать ремонтные выплаты с таких ебланов.
Впрочем, я вижу, что мы перешли от вопроса "ачётакова" к вопросу "понятно чётакова, но почему бы не затерпеть". Это уже не ко мне - терпение дело индивидуальное)
У этого мотопетуха оно на нуле, очевидно. Раскроят ебальник за его базар, глядишь станет спокойнее.

>>6691466
>его тупо в темноте не видно?
Мотопетух ехал со светом. Если ты не видишь фару в темноте, то я бы направил тебя на внеочередную медкомиссию. Может, тебе пора пешочком ходить, дед.

>>6691483
даже если его видно - оно едет 20 км/ч, а расстояние более 10м - какой смысл ждать этого тормоза, когда можно перестроиться в этот ряд

>>6691483
> Впрочем, я вижу, что мы перешли от вопроса "ачётакова" к вопросу "понятно чётакова, но почему бы не затерпеть". Это уже не ко мне - терпение дело индивидуальное)
Щас пойдет чтение морали, но спешу напомнить - автомобиль это средство ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ, специально выделил эти 2 слова. Мой опыт общения со средствами повышенной опасности (будь то машины или станки) подсказывает, что это не место для эго, понтов и прочего. Поэтому термин "затерпеть" не очень применим.

>>6691524
>автомобиль это не место для эго, понтов и прочего
Теорию знаешь, да.
Когда-нибудь узнаешь реальную жизнь)

>>6691577
Так уровень понтов же от айсикью и успешности зависит.
Низшая ступень понтов: телефоны, абибосы, гаджеты (уровень школьников и одного калхозника из Таганрога с задержкой в умственном развитии)
Ступень понтов чуть повыше: автомобили (уровень детей гор, среднего неумного васяна)
Ступень понтов ещё чуть выше: недвига, дачи, етц.
Предтоповая ступень понтов: non-essential для выживания приблуды - мотоциклы, квадрики, снегоходы, дорогие часы, яхты, вертолёты и пр. поебень "для души" - при условии, что есть предыдущий пункт, иначе это ебланство в чистом виде
Топовая ступень: активы, акции, бизнесы, работающая коммерческая недвига

>>6691577
Стритсракер конечно допрыгался, но тут больше вина дорожников, что установили ограждение не по госту.

>>6691577
Реальная жизнь... Это когда пацаны гибнут... А матери плачут... Ты прав... Братка...

Моё знание, что авто это средство повышенной опасности подсказывает мне, когда можно исполнять хуйню, а когда явно не стоит этого делать. А также, в целом, оценивать происходящее на дорогах именно с этого ракурса и стараться максимально избегать всякой хуйни: отпускать долбоёбов от себя как можно дальше, не закусываться ни с кем на дороге, не залипать в телефон, учитывать всегда дорожное покрытие по которому еду, учитывать видимость и скорость относительно видимости, в целом относиться очень серьёзно к состоянию авто, особенно тормозов и колёс. И знаешь что по итогу? Я всегда добираюсь из точки А в точку Б, иногда весело, но всегда без приключений.

>>6691607
> Топовая ступень: активы, акции, бизнесы, работающая коммерческая недвига

это не понты, друганя, это как раз реальные ценности в этой жизни, внезапно

топовая ступень понтов - это быть вхожим в закрытые от лохов круги сильных мира сего, будь то остров эпштейна или пынькина дача, ну или блять в космос полететь

>>6691850
>Реальная жизнь... Это когда пацаны гибнут... А матери плачут... Ты прав... Братка...
>
>Моё знание, что авто это средство повышенной опасности подсказывает мне, когда можно исполнять хуйню, а когда явно не стоит этого делать. А также, в целом, оценивать происходящее на дорогах именно с этого ракурса и стараться максимально избегать всякой хуйни: отпускать долбоёбов от себя как можно дальше, не закусываться ни с кем на дороге, не залипать в телефон, учитывать всегда дорожное покрытие по которому еду, учитывать видимость и скорость относительно видимости, в целом относиться очень серьёзно к состоянию авто, особенно тормозов и колёс. И знаешь что по итогу? Я всегда добираюсь из точки А в точку Б, иногда весело, но всегда без приключений.

>>6691850
Все верно.
Жаль что многим такая мудрость недопуступна.

>>6691043 (OP)
На какой скорости этот мудак подскакивает? Он вообще в курсе, что автомобилисты практически никогда не рассчитывают, что подлетит что-то сзади на 140-180км/ч, особенно, если это плотный поток, который едет 40-60км/ч

>>6694619
Забей, такие долго не живут.
Этот уебок сдох уже давно поди