>самодельный двигатель
когда первый запуск
Пока ничего не известно
>Может быть, я кого-то забыл.
Да, грушового кобана, он тоже поехал.
хз может и не сюда
я вообще сейчас стиралкой занимаюсь двиг поменял прошивку дописал вчера к помпе прилепил штуцера для шлангов - тое на улице бочка из нее она - помпа будет тащить воду в стиралку - вот жду пока слегка потеплеет и полезу ставить - ебаный снег уебал все планы ога ога - вода в бочке замерзла
в принципе можно было бы и забить до весны -шмотья настирано на 3 месяца вперед но хочу именно при холодах погонять - подогнать некоторые временные коефициенты в прошивке - очевидно при холодах тенник будет дольше греть
а маркировку мы жопой читаем((( хз куда я смотрел??? когда брал тот трансформатор от донора мультиварки но вроди он там дергал 12вольтовой релюшкой а тут глянул а на нем написано 10.5в 150ма хотя вроди клацает но нет худа без добра выкину 12 вольтовую кренку все равно она там не пришей к пизде рукав
кстати народная "мудрость" не стоит сабирать ламинат в "обратную" сторону - он в принципе сабираеца и в обратную сторону но ебли и косяков значительно больше - но зато кухня калидор и комната все одним "куском" без ебаных порожков
я вообще сейчас стиралкой занимаюсь двиг поменял прошивку дописал вчера к помпе прилепил штуцера для шлангов - тое на улице бочка из нее она - помпа будет тащить воду в стиралку - вот жду пока слегка потеплеет и полезу ставить - ебаный снег уебал все планы ога ога - вода в бочке замерзла
в принципе можно было бы и забить до весны -шмотья настирано на 3 месяца вперед но хочу именно при холодах погонять - подогнать некоторые временные коефициенты в прошивке - очевидно при холодах тенник будет дольше греть
а маркировку мы жопой читаем((( хз куда я смотрел??? когда брал тот трансформатор от донора мультиварки но вроди он там дергал 12вольтовой релюшкой а тут глянул а на нем написано 10.5в 150ма хотя вроди клацает но нет худа без добра выкину 12 вольтовую кренку все равно она там не пришей к пизде рукав
кстати народная "мудрость" не стоит сабирать ламинат в "обратную" сторону - он в принципе сабираеца и в обратную сторону но ебли и косяков значительно больше - но зато кухня калидор и комната все одним "куском" без ебаных порожков
лей шатун с люминия не ебай мазги - всяко надежнее будет чем сварка половинок а соосно и главно точно и чисто расточить под палец и шатунную шейку сможет даже рукажопый токарь а мясо можно и болгаркой срезать
тое задача отлить длинную трапецию фрезерануть с обоих сторон и в токарку - пройти 2 дырки
>кастом из эпоксидки
я чето пропустил???
Совет говно, советчик мудак.
Я бы ещё понял, если бы ты посоветовал фрезеровать шатун из д16, как и Виктор. Но отливать шатун - это очень плохой способ его изготовления
канкретно чем плохо литье?? тем что ты не в состоянии осилить какуюнить книжку времен совка где разжеваны 90% нювансов? в прошлом году закинул в печку картер от мотоблока + еще какуето люминевую хуйню с интегрироваными стальными элементами - что на приемке чермета не взяли изза этих самых элементов а за 3 копейки отдавать жаба задушила - я лучше для тростей наболдашников понаотливаю...
карочи закинул оно тама успешно расплавилось и стекло в зольник частично вытекло - ога пряма лужа около печки да и пох пола бетонные -так вот то что в зольник затекло в угли получило такую себе самородко-образную форму и прочность меня порадовала 5-7мм диаметром шейки уже руками переломить у меня сил не хватило - притом что я руками далеко не кнопачки нажимаю - я в легкую в свое время долбаебам вроде тебя ребра пальцами ломал...
карочи даже если кустарное пористое литье от которого в значительной мере реально избавица в гаражных условиях -хуля говарить в 90е в гаражах поршня лили тамже и обрабатывали на спиженых с завода станках и ходило а кое что ходит досих пор...
ты в курсе какое основное требование к шатуну? точнее к его геометрии? это нахождение в ОДНОЙ плоскости осей вращения и строгая паралельность в этой плоскости его обоих дырок и любой перекос это пиздец который приведет к клину поршня
что такое биметалическая пластина знаеш? не знаеш? съеби в гугль так вот сварка в силу разности состава сплава мяса заготовки и электрода ну или чем оп там варил? не суть важно по сути и являеца этой самой биметалической пластиной со всеми вытекающими
да у люминия есть и свои проблемы основная жеппа это ебаные тепловые расширения заметно превышающие онные у стали тое при прогреве движка зазоры пиздец как вырастут но опятьже тотже палец в поршне успешно же работает?так что ничего страшного не вижу к тамуже у опа с низу шакокоподшипник который в нижнюю дырку можно поставить на прессовую на горячую и срать на тепловые а верхнюю дырку под поршневой палец расточить в размер с учетом тепловых не хочеш? залей туже бронзовую стальную втулку со стенкой в 3-4 мм и какбы срать на тепловые - боишся что перекосит при отливке - пресуй на горячую? пиздец как маленькие ей богу человеки с этим ебучим люминием уже как 80 лет веселяца нет не хочу легкость хочу ебаный чермет и жрать гавно
здесь преиимущество не сколько отливки - не хочеш лить купи заготовку ога? или ты пиндос хахол гейропеец???под санкциями? отрезали российский люминий титаний? а нехуй было скакать и выебываца шаз еще и кобальт молибден хром и никель отрежут с норникеля и ваша промка вернеца в прошлый век даже не в прошлый - в ПОЗАПРОШЛЫЙ нахуй а рфия найдет куда это продать - теже пиздоглазы и индусы с руками отарвут...
карочи не думаю что вазникнут сложности в поисках нужной формы заготовки но я бы отлил - как выше писал в первый раз обосрался и на 2 раз тоже а вот на 3 однозначно бы получилось...
да если на то пошло можно и из титания https://www.metotech.ru/titan-cena.htm вон тама есть плита толщиной 40мм правда она метр на метр ну ниче с обрезков можно захуярить флянцы крепления подшипников - непонял сути? делаеш под основные нагруженые подшипники флянцы - бочины тогоже картера и собираеш их на стальные или теже титановые шпильки а промежутки между шпильками отматываеш стеклотканем пропитываеш ебакситкой - нагрузку всеравно на себя вазьмут шпильки вон хускварну бензопилу дербанил так там весь картер пластиковый точнее его нижняя часть верхняя половинка грубо говоря цилиндр люминевая - разрез по плоскости ращения колена
еще раз за счет того что шатун будет достаточно толстого сечения можно с прибором положить на его пористость и прочие браки литья да я и не думаю что они возникнут епта - только что пошел ради интересу "переломил" молотком я реально подзаебался по нему стучать те слитки самородки что в прошлом гуду лил люминевые все там заебись в плане структуры - без фоток камеру на гейфоне отъебнуло
Алюминий говно материал трещины усталость пластилин
гавно это ты притом тупое - откуй поршня из сталюки ога? а еще пизже самалет
>трещины усталость
сходи на шиномонтажку где диски катают им эти сказки порасказывай - люминий как и титаний в чистом виде не применяеца он применяеца в качестве сплава - прикались есть варкие и ковкие чугуны
Шатун из алюминия, ием более самодельнолитого работать не будет никогда. Никогда-никогда. Только если обороты ограничить тыщей наверное тогда поработает.
Точность взаимного расположения поверхностей вгш и нгш, тем более при кустарном производстве, вполне можно получить рихтовкой. Так даже в серийном производстве иногда делали.
Палец нгш выглядит как из жопы конечно. Он под шлифовку или сверху обойма подшипника напяливается? Зачем ступенчатый?
Точность взаимного расположения поверхностей вгш и нгш, тем более при кустарном производстве, вполне можно получить рихтовкой. Так даже в серийном производстве иногда делали.
Палец нгш выглядит как из жопы конечно. Он под шлифовку или сверху обойма подшипника напяливается? Зачем ступенчатый?
>Шатун из алюминия, ием более самодельнолитого работать не будет никогда. Никогда-никогда.
Это в реальном мире только. В мире матарошек пропитка одеялка собачьей спермой делает крыло например
>В мире матарошек пропитка одеялка собачьей спермой делает крыло например
А что самое смешное - сила Waaagh! сделает так, что это крыло и правда заработает.
>450465
>рихтовкой
как ты промерять соосность собрался кретин?? без калибров и прочих приспасоб ты лосаснеш посему необходимо изначально учесть сии особености и избавить себя от последующего гемороя с рихтовкой и сделать на "осчупь" точнее по базовой плоскости дальше объяснять не имеет смысла тк 90% "токарей" мотача станок видели только на картинках а остальные 5% клинические рукажопы
к томуже я говарил несколько за другое а имено за эфект биметалической пластины -тое даже если он его "идеально" соосно сварил один хуй его будет вести при нагреве
>Никогда-никогда. Только если обороты ограничить тыщей наверное тогда поработает.
еще раз видел лично своими глазами на 2х движках на 5кубовом авиамодельном который под 25к оборотов крутица и на лодочном мотоблочном пиндосском бригхт страпоне этот да низкооборотистый
такчта лососнули оба хуйца а по части того крыла поставил и забыл ткчто лососни повторно
> 2х движках на 5кубовом авиамодельном
Там и деревянный шатун работает
Ещё из акрила делают шатуны и даже целые двигатели.
> Только если обороты ограничить тыщей наверное тогда поработает.
А ты свой блинчик неиронично собрался быстрее крутить?
ХВАТАЕТ@НЕНУЖНО
из хуина ... из ебанита тупица и я даже такой видал лет 30 назад на уроке физики - его физичка кривым стартером крутила но он у нее нихуя не заводился походу компрессии не было да и свечку она подключить забыла - одним словом сельдь рукажопая
Нормальные у вас уроки физики были, на моих физичка только ебанитовый дилдак об носок терла....
>Нормальные у вас уроки физики были
там НИЖНЕВАЛЬНАЯ модель алло. Буквально довоенная.
я ебал такую нормальность - одни задачки из механики чего только стоили - это реально пиздец какойто был - вектора согласно закону нарисуй предварительно еще вспомни че там за закон блядь - сложи вычисли эти ебаные силы через блядские синусы и косинусы предварительно решив ебуняче уравнение с двумя переменными а вишенкой на торте из этого говна перевести из нютон на дюйм в ебаные килограм сантиметры и вся эта хуйня в 8 классе - считай по нынешнему в 7 тк 4 у нас не было из 3 сразу в 5 пошли - вундеркиндеры хуевы притом урок 40 минут и таких задачек на контрольной надо минимум 3 штуки решить + 2 вопроса теории до исторического материализма - типа в каком году ньютону яблоко в жёппу залетело и как далеко отскачило и согласно какому закону термоебланики попало складовской кюри в пиздень и на сколько глубако все написать посчитать без канкулятора в ебаный столбик а итогом будет параша тк в одной задаче не перевел из градусов в радианы а в другой из метров в сантиметры и очевидно если ты геометрию или алгебру ебланил ты саснеш хуйцов
Да похуй, что тут T-head, а не OHV или DOHC какой-нибудь.
Сам факт, у нас тоже только ебонитовая залупа была и генератор с лампочкой
Почему вас так хорошо учили, а на выходе получился матарошка?
дохуеная - пиндосы до 70х успешно трахали этот труп да и сейчас кстати тоже хотя сейчас уже наврятли пиздоглазы скорей всего убили - заканкурировали
в том бригхт страпоне мотоблочном лодочном что с люминевым шатуном какраз была эта нижневальность - я когда крутил тот движок испытывал стойкое желание уебать им об башку того пиндоса что его высрал да так чтобы мазги через жёппу вытекли и он больше ничего не изобретал
>- сложи вычисли эти ебаные силы через блядские синусы и косинусы предварительно решив ебуняче уравнение с двумя переменными
Дык эта матеша а не физика
> вишенкой на торте из этого говна перевести из нютон на дюйм в ебаные килограм сантиметры
А это арифметика элементарная
>типа в каком году ньютону яблоко в жёппу залетело
И история
Теперь понятно почему ты в физике ни бум бум
потому что я из тех 30милионов что не вписались в рыночег по чубайсу - когда пришел с армейки осознал что ни это ни то что учил в институте нахуй никаму не всралось - и праавильно нахуй чтото считать изобретать когда можно продать тонны нефти кубаметры газа и купить у пиздоглазов или еще кого заодно раз 5 спиздить на пошлинах на переводе из деревянных в зиленые на растаможке на сертификатах и еще на какойнибуть хуйне
и даже сейчас этим скотам проще и выгоднее запилить паралельный импорт чем развивать собственое производство потому что когда заавод стоит ЗДЕСЬ то может придти налоговая и посчитать себестоимость тогоже гвоздя и заадать вопрос каакого хуя наценка в 2000% аа когда завод ТАМ то и бабло спиженое уже ТАМ и чуть жареным запахло - налоговая на гаризонте заамоячила - прыг в самалет и поминай как звали
>Дык эта матеша а не физика
геометрия вообщето
>А это арифметика элементарная
ну давай 247 ньютонов на квадратный дюйм переведи в килограм сантиметры квадратные - наа листочке в столбик - время ток не забуть засеч
>ты в физике ни бум бум
я ебал все эти расчеты один хуй толку от них как от козла молока - я в уме предварительные прикину а потом подгоняю эксперементально да и никто не говарил что я в физике энштейн
Опять матарошке говна в жопу залили
>может придти налоговая и посчитать себестоимость
Держался изо всех сил, на на этом месте все-таки обосрался
как будто ты у нас 300к наносек
ебало офни я покране мере 18 лет в этой сфере проработал знаю с каким рвением и тщательностью они работают когда с верху дана отмашка - мой объект сигаретами который барыжит левыми до кучи квартал мурыжили "школота" с налоговой за малым на складу не начевала их бугалтерша на гавно исходила при виде меня - все мне плакалась - они не имеют права так часто нас проверять - а я ей - меня это вообще никоем хуем образом не ебет у меня есть канкретное предписание и я его обязан исполнить и поверь мне это надо еще меньше чем тебе я сюда не мазги тебе ебать предназначен а деньги получать с тебя поставлен - все вопросы в налоговую звани и им мазги еби...
я им кстати и подсказывал что да как и кстати сразу сказал перестать делать налоговой мозг потому что если они взялись то они палюбому что нибуть да найдут и говарю в твоих и твоего хозяина интересах чтобы они побыстрее что нибуть нашли заплатиш "маленький" "штраф" и страдай хуйней дальше и чем дольше они ищут тем больше будет "штраф" и очевидно не один...
в итоге так оно и получилось
Ты даже не отдупляеш суть бвеха, финансовый адвайзер
бвехай нахуй
финансовый бадвайзер
>Палец нгш выглядит как из жопы конечно. Он под шлифовку или сверху обойма подшипника напяливается?
Он под вкладышы. Ещё будет ЗА КАЛ ОЧКА и шлифовка.
Шатун из алюминия я отливать не буду никогда. Может быть, фрезеровать из д16, это да. Практика Виктора показывает, что способ рабочий
>отливать не буду никогда
ну так не интересно какой ты после этого кастомайзир?
все расходимся этот говнокастомайзир слился
и кстати нахуй тебе вкладыши дебс?? прелесть люминиевого шатуна в том что не надо ни вкладышей ни втулить верхнюю головку - люминий сталюка это превосходная пара трения прост надо не д16 а какойнить в95 или чтото подобное антифрикционное а для пущей надежности сделать на поверхности трения масляные каналы и прочие "холодильники" самый простецкий - от центральной дырки по всему внутренему диаметру радиусом 1-1.5мм глубиной в 0.5-0.7мм а от центрального канала многозаходную резьбу левую и правую на 3-4 нитки по ходу вращения чуть меньшей глубиной тое если внутренюю плоскость трения разрезать то получица пик
существуют конечно и патентованые спец профиля где за счет турбулентности создаваемой при врасчении вала в такой дырке создаеца не хилое такое давление и вал практически не касаеца стенок тое износ идет только от вымывания металла маслом так называемый гидродинамический пдшипник но это не про тебя это для относительно высоких оборотов но буть у тебя масло насос то елочку каналов можно было бы исполнить против шерсти тогда бы в этом месте давление бы локально повысилось и вполне вероятно появилась бы эта гидродинамичность
кстати тот ебучий бригхт страпон в качестве коренного подшипника колена имел именно подшипник трения как всегда с уебанскими масляными каналами но при разборке оказалось что там практически не было ни какой выработки и в отличии от поршня никакого покрытия там не обнаружилось но то и не удивительно какой в пизду износ на диаметре в 25мм и длиной чтото около 30мм? там плоскость трения ну просто запредельная - такой себе ебунячий запас по прочности
Не трения а скольжения мудило ты тупое
Малосси, ЁПТА
Вторую половину ещё и в толщину уменьшать буду, чтобы механизм ГРМ смог уместиться
Чтобы это делать, мне теперь нужно рассчитать какая должна быть вторая коренная шейка, а для этого нужно откуда-то родить ГЕНЕРАТОР.
Пока что на ум приходит только генератор от спуктера 157QMJ, но будет ли этот сукин сын работать на столь малых оборотах?
Вторую половину ещё и в толщину уменьшать буду, чтобы механизм ГРМ смог уместиться
Чтобы это делать, мне теперь нужно рассчитать какая должна быть вторая коренная шейка, а для этого нужно откуда-то родить ГЕНЕРАТОР.
Пока что на ум приходит только генератор от спуктера 157QMJ, но будет ли этот сукин сын работать на столь малых оборотах?
>Пока что на ум приходит только генератор от спуктера 157QMJ, но будет ли этот сукин сын работать на столь малых оборотах?
Так он же через шестерню приводится, разве нет?
Поменяй передаточное и всё
дырку под шлиц не заебешся проходить?
ну вообщето у нас рабочие за счет того что вариатор начинаюца с 4к
посему вполне вероятно придеца перекамутировать перематывать
что касаеца обмотки которая работает на зажгание то ее вполне хватит она с 300 оборотов боле менее адыкватное напряжение высирать начинает но опять же там какбы тоже расчеты ога? и считали на 4к да и камутатор опережение зажгания высирает под наши - высокооборотистые движки
вообще магнето штука хорошая но у него свои проблемы основная из которых достаточно сложная стабилизация для зарядки акума а родная 70х годов прошлого века пиздец какая не эфективная лучше прилепить автомабильного типа
от 157 мотора избыточен генератор от 139 хватает за глаза и на ксивон и на хренон и на все
он на прямую сидит на колене - у него на колоколе пимптик для индукционного датчика зажгания
>он на прямую сидит на колене
Отвратительно
Вот про обороты вопрос меня волнует больше всего.
С одной стороны да, генератор рассчитан на высокие обороты, а с другой стороны один мой товарищ (уже не товарищ) ставил на М-72 какой-то генератор от китайца вместо родного, я ему точил ещё все приколы чтобы поставить. Так вот, этот генератор выдавал на холостых оборотах достаточно электричества, чтобы работало зажигание.
Но то был не от скутера, там просто три фазы, вроде как 12 обмоток и всё. А магнит именно такой же, как и на 157QMJ
там на зажгание ебунячий запас по напряжению тое сначала 2 катушки на генераторе высирают по идее 160в но там это значение пиздец как плавает там на вскидку на пусковых 160в а на рабочих все 400-500в а потом уже катушка дальше повышает
и когда стартер крутит искра дюже дохлая ее еле видно но какбы хватает и если карб настроен через жеппу а акум просел то можно маслать до бесконечности эфекта не будет
по части же основных катушек для потребителей у меня на холостых 1к5 выдавало 21 вольт на около максимальных 70+
карочи что будет у тебя я хз посему если будет не хватать то можно перекамутировать катушки - въебать их последовательно лично у меня было наоборот - мне пришлось уменьшать напряжение тк та микрушка - стабилизатр напряжнения максимальное рабочее у нее было чето 56в я въебал 2 паралельно точнее даже не так там на рабочей обмотке 2 катушки одна рабочая вторая регулирующая я их сначала в кучу соединил а потом на попалам разделил тое 4 полюса рабочая 2 полюса регулировачная последовательно дало на максимальных 70+ в что было дахуя и я въебал по 3 паралельно
здесь еще стоит отметить что напряжение напрямую зависит как будеш грузить -тое оно при нагрузке просаживаеца и притом канкретно я долго лавил золотую середину но так ее и не отлавил -у меня на холостых при включеном ксиноне зарядка на акум не идет - наоборот отжирает из акума но когда ехать начинаеш а это уже около 4к то все становица на свои места я вообще думал 2 ступенчатую регулировку присобачить - тое когда малое напряжение или большая нагрузка катушки камутируюца последовательно а когда высокие обороты или малое потребление чтобы не отъебнуло микрушку катушки камутируюца паралельно но так руки и не дошли да и заебало на тот момент если честно - просто знаю что на холостых ненадо жоать ксинон мож когданить и доделаю все в порядок приведу
Вот смотрел кастомы на Урал и Днепр, есть заебатые и прикольные, но сука у всех лилипутская сидуха, возможность второго пассажира, даже худенькую тяночку, просто отсутствует.
Есть ли какие-то норм варианты кастома совкового мотоциклета с длинной сидухой, чтоб это не сильно по уебански выглядело?
Есть ли какие-то норм варианты кастома совкового мотоциклета с длинной сидухой, чтоб это не сильно по уебански выглядело?
Не переживай, соло-сидуха там не просто так
Никакая тяночка не сядет к тебе на урал, не переживай
>Никакая тяночка не сядет к тебе на урал, не переживай
Ахахах, ко мне садилась в свое время, и даже очень няшная, правда это было что-то типа френдзоны и мы конечно же не поебались.
>это было что-то типа френдзоны и мы конечно же не поебались.
ЦА совкоциклов
Я исхожу из расчета, что в мой ебаный москвич садятся, то и на хуй урал мой сядут. Ну или Днепр. Всё-таки больше Днепра хочу
хуйни не неси ко мне и на мотарошку садились - кстати сельди более вменяемо ведут себя как пассажиры хоть и не люблю брать нажопников - спецально даже ножки отпилил пасажирские но иногда всетаки приходица
а был бы урал ух бля когда на отцовском по тайге рассекал сами в люльку на ходу запрыгивали и ехали мы в сосновый лесок сосенки считать с сервисом и канфортом - самагонка палатка надувной матрасик а предку по ушам ездил что с пацангами на рыбалку с ночевкой но он скорей всего мине не верил тк после первой же покатушки в аптечке появились гандоны
>хуйни не неси ко мне и на мотарошку садились - кстати сельди
Ты ебало свое видел? Это сельди с ультранизкими стандартами. Они бы и на собаку...
Какие сельди нахуй, истинно говорю вам как ветеренар - кастомайзинг и бабы ето противоположные направления.
Ставил себе на панонию абсолютно рандомный генератор от 139 мотора. Прекрасно работает на малых оборотах (панни позволяет) ну проседает фара. Но не похер ли, ведь аккум нужен только для гудка в этой конфигурации. Зажигание стабильно, все норм короче
А вопрос, это 4т будет получается? А клапана и распред тоже сам будешь? А какая схема?
>Ставил себе на панонию
Это сейчас, в двадцать первом веке?
А вопрос, это 4т будет получается?
Да
>А клапана и распред тоже сам будешь?
Частично. Распилю какой-нибудь распредвал ради кулачков. Клапана куплю
>А какая схема?
Нижнеклапанный. 1 цилиндр. ~600 кубов
нет сука блядт мне надо имекно 18 с хуем метролв залить
дверь свет не горит свет
СТВЕТ
.....
дверь свет не горит свет
СТВЕТ
.....
а в психологию кошачью могеш?
есть одна кошка переродок
раскрас серый русский полосатый
фактически русская голубая
иолько в полоску
фактически вот это тупое имбицильное ебало с пика
все хорошо и собак гоняет - они на гавно пряма исходят - русские спаниели
и мышей я не наблюдаю я реально не вижу вышей обычно у меня стадами шастали по этажам а теперь нет - даже мент говарит ога...\
и кушает как не в себя - тут егоровна принесла "кости" 3 дня кармил жрет как не в себя - коша
https://jut.su/shoujo-shuumatsu/episode-10.html
я в смысле психологическогого поведения
смотрит в сторону как наркоман и пиздец и делает это сука спецально
знает то это меня бесит я делает ЭТО
Матарох, ты зачем кресло обоссал?
занадоели баны по под сети
мигафон регулярно Э
цензура вся хуйня
я оббезьяне я ...
всю дурь то вытреплю
за очевидное
Годный шавецкий шугейз, респектирую меломану.
Судя по анамнезу ета кошка умнее тебя, так что не мешай ей делать свои дела. Можешь ещё и поучиться у неё.
>и поучиться
эта идиотка в дырку перекрытия залезла с торца
и там очевидно застряла
там я щебенку засыпал
оттуда ужик желтопузик если кто помнит еле как съебался
https://youtu.be/-RnRPZEY4i8
я бросил вылезет вылезет а если там останеца выкавыарояю трупик когда усохнет она тогда еще маленькой была как она орала двое суток это пиздец
ногу себе сломала и на 3 сутки выползла
не спорю вся в папу
моё васпитание
>эта идиотка в дырку перекрытия залезла с торца
Ищет выход из матарошьего бытия.
серьезная басуха я знаю
https://jut.su/bocchi-the-rock/episode-8.html
в отличии от тебя ужэе ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ
наслаждаецА
серьезно вазтл в матьарошке
по весне
ух бля почемуто у меня стоит
наверно паковнигш опять мильхтдрону в самагон нахуяоил
каица хохлина каица
рядом отдыхаем кто я генерал рядолвой и кто он палковниг
я его повысил лиш для того чтобы соответствовало
а ты хочеш найти ввыход?
Мочератор, не три матароху в этом треде. Пусть лучше тут, чем по всей доске
НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ
Поясните за шов.
Нихуя не видно, но вроде норм.
Я не сравщик, но ведь там ПОДРЕЗ?
>пик2
Опять какой-то двачир на Альфе посетил Матарошку?
Там качество, ракурс. Всё максимально удачно.
Чоб нет? Дриставрация, олдтаймер, все дела. Глянец хром и пердеж двухтактника.
Цилиндр на фото? От чего? Или самопал запилишь?
ЗИД четыре с половиной
ШАТУН АТ ПАБЕДЫ
Вкладышы с озона почему-то уже, чем сам шатун, а может быть, так и должно быть. Хуй знает, в общем. Но теперь можно заново точить шатунную шейку, уже в третий раз. Надеюсь, что в этот раз получится ЧОТКА
>Проблема вот в чём: почти все шестерни грм, которые существуют - большие и будут выходить за габаритные размеры двигателя. Маленькие же шестерни поставить не представляется возможности, потому что шестерни предполагают определённое межцентровое расстояние, а с маленькими шестернями это расстояние такое, что ось шестерни распредвала попадает в какшыкник коленвала.
С шестернями можно попробовать сместить их опорные подшипники по глубине, чтобы они не мешали друг другу, то есть чтобы они не в одной плоскости находились.
Или вообще сделать цепную передачу, опять же пиздануть звёзды из коробочного мотора, или вообще взять безсадльниковую мотоцепь и мотозвёзды, уж их то в любом размере найти можно
Всё, что в более-менее доступном доступе (жигули) имеет колоссальнейшие размеры
>мотоцепь и мотозвёзды
Думал об этом, но там получается шаг такой, что хуй отрегулируешь потом
>Какое у тебя идеальное расстояние между центрами?
64мм плюс-минус нихуя
Да сделай сам эти шестерни, и все
>там получается шаг такой, что хуй отрегулируешь потом
Регулировать надо не переставкой цепи, а поворотом звезды относительно вала
ТАААК ПАДАЖЖИ...
Шестерни М-1,5 Z= 30 и 60 имеют межцентровое расстояние 67,5мм
ПРИЕМЛЕМО
Теперь встаёт следующий вопрос.
Подобные шестерни продаются за миллионы денег на сайте "все инструменты" НО!!! Они 400% некалёные.
Закал очка зубчатых колёс - это для меня что-то из области магии, поэтому вопрос: если купить их и поставить ТАК, они не умрут?
Я такое не могу
Шестерни М-1,5 Z= 30 и 60 имеют межцентровое расстояние 67,5мм
ПРИЕМЛЕМО
Теперь встаёт следующий вопрос.
Подобные шестерни продаются за миллионы денег на сайте "все инструменты" НО!!! Они 400% некалёные.
Закал очка зубчатых колёс - это для меня что-то из области магии, поэтому вопрос: если купить их и поставить ТАК, они не умрут?
Я такое не могу
> если купить их и поставить ТАК, они не умрут?
А как закаливают текстолитовые шестерни грм?
Рискну предположить, что никак. Но там же это... Пара из разных материалов и получается так, что сталь и текстролит друг об друга трутся и им норм. А если сталь о сталь, да ещё и некалёные, не будет ли чрезмерного изнашивания? Если не будет, то озадачусь покупкой шестерёнок, да и в рот их ебать
Еще можно сделать домашнее науглероживание и закалку. заварить шестерни в стальной контейнер, засыпаный толчёным углём для гриля, и кинуть в печь часов на 6 с плавным остыванием, затем вынуть из контейнера, нагреть до малинового и в масло. И отпуск градусов 250 часа 3-4
Если сталь не очень углеродистая была, получишь мягкую сердцевину и хорошую твёрдость у поверхности. Плюс некоторый риск что шестерня станет как старая граммпластинка в профиль
Если сталь не очень углеродистая была, получишь мягкую сердцевину и хорошую твёрдость у поверхности. Плюс некоторый риск что шестерня станет как старая граммпластинка в профиль
Кстати, выть прямозубые шестерни будут знатно))
>проживут куда дольше, чем остальные детали
Чё вы это самое, ёпта. Там всё будет максимально надёжно. Мой интуитивный сопромат меня никогда не подводил
>у пиздоглазых можно уже поверхностно калёные купить
Да это вы там в своих гейропках можете
В великой и прекрасной я пока что не нашёл
>29/58 получается 65,25мм
Вообще отлично
У меня на работе есть электрическая печка, а дома дома есть буржуйка. Можно попытаться
Вообще ПОЕБАТЬ
звенки калят лазером чисто за кромки, тело должно работать, а не крошится
хуй знает нахуй ты дрочишься
перспектив у этой хуйни в этой стране ноль
>звенки калят лазером чисто за кромки,
Что за хуйню я только что прочитал?
Эвенки калят лазером, а чукчи плазмой
>в этой стране
Ясно, ксенопатриот иноагент
в отличии от тебя, пропитого чумазого мрот-скота, я реально помогал фронту охуевшей датасаентологической разработкой
и т.к папаша у меня боевой офицер со звездой героя, я шарю
можешь посмотреть диванного архистратега, и в твоей тупорылой голове может что то начнет прояснятся
смысла во всей ебливой хуйне что ты делаешь ровно ноль, додики даже ножи для трактора не могут сделать, потому что наша уебищная сталь винтом идет после раскроя, закупают у норвегов через анал 🤡
>, я реально помогал фронту охуевшей датасаентологической разработкой
Обеды в военкомат доставлял?
> папаша у меня боевой офицер
Так вот в кого ты такой тупорылый выблядок.
У меня был сосед в детстве. ему мама говорила что его отец - космонавт. Когда трезвая была. Когда пьяная, говорила что моряк. В основном моряк, но по сути космонавт.
Космодесантник, получается
Космоплаватель
Вырезали лазером КРУЖОК, снял фаску, завтра буду осуществлять вваривание АЗОТОМ
Так и будет примерно
Ржавчина же, надо было внутри трубу проточить сначала
Щчёткой почищу и пиздец
Энтропию плодишь на каждом этапе. Конец проекта может быть печальным.
Ты до сих пор не понял в чём суть, юзирнейм?
Этот варбайк поедет в любом случае, и не потому что он сделан правильно по технологиям анимешников с острова хуй, а потому что я верю в него
НАСРАЛ
Его в одиночку то можно поднять, или только тельфером?
Пока что я его спокойно поднимаю и ношу от дома до работы и обратно. Но я очень сильный, хз смогут ли другие так сделать
чем ахуителен моторошка
лиш его багульниг по вене цвятет
https://youtu.be/-uQ7WxmLTrg
поеехали
дадут героя елм не здохниш
,наваппрягайся
https://youtu.be/-uQ7WxmLTrg?t=80
гдк хохды?
хохлы в доме
здравствукйте
постирай ему носки
даже меня пасут+
https://www.youtube.com/watch?v=-uQ7WxmLTrg
и чтобы гне пизел т ам дахуя
они любить тебя будут
хуйня. Надо так
Ух годнота! Вот это я понимаю грамотная конструкция - не то что вся эта современная серийная ременно-цепная залупа.
Я даже страну производства примерно угадал по фото.
Зазор прям двухтактный. Карман сделал для масла внизу хоть? Иначе оно в круглом картере вместе с коленвалом будет крутиться просто.
Там побольше внутри зазор, тут маленький потому что это площадка под крышку.
>Карман сделал для масла внизу хоть?
Будет обязательно. Пока не знаю какой, но будет
> будет крутиться
наоборот заебись - отцентрифужица
даже у меня на мотарошке есть масло насос...
У него, судя по всему, сухой картер будет. Там надо ловить масло карманом, чтобы насос мог его гонять. Еще и клапан придумать, чтоб не было как на старых харлеях, которые литр масла выплевывают после простоя, потому что все из бака в картер стекло, и насос после запуска не успевает его загнать обратно (но помните: говно все равно урал)
>урал
Топовый мот для 30х годов
Гоночно?
Назову его "твоя мамаша", чтобы аватарки не заебывали своими тупыми вопросами.
Самому то не стыдно за такое?
Я горжусь, вообще-то
ахуенный насыщеный день из жизни истиного меня имени меня вся хуйня
только уснул - график пиздец от лени ебанутый стал - днем сплю ночью...
стучат даже в окошко завуть они - труп и еще одна мадам - да да она - сиськи кто мож помнит...
карочи есть нет есть пошли магазин закрыт да тогда поехали я кстати калисо позавчера снял вчера закинул в ванну точно травит по борту нада бартировать думал сегодня ога - МОТАРОШКА ЧЕЛОВЕК это матарошка бог... карочи пошли пешком надо надо ногами ходить шли долго ей все надо было обшарить в итоге нашли не то правд что надо было точнее не то что мне хотелось бы карочи она уехала а я понес ему дошел с ним там по паре стопок иду домой и тут 2 тела я их знаю один чайка галимая второй мутный типок 80% что обиженый но фактов нет посему предъявить нечего но я то чую я все чую - видал таких не раз...
с ходу начали меня ровнять ты ментовской все дела ну да чайка то до этого очень не удачно упала с лестьницы а я ему говарил - не иди сюда а он пошел зачем? правильно пиздить меня))...
ну не то чтобы технично но грамотно эта хуета постоянно маячила за спиной не давала мне маневру а чайка он сцука жирный бык ебаный пер в лоб - хз может просто жир? но раз 5 с наги прилетело я думал вырубят с одного удара ну максимум 2 но я ниразу не вырубился странно может просто блоки правильно крюками ставил+уворачивался??
надоело вывернулся встал догнали опять понеслась в петачину попали кравища ух бля хз как вывернулся - иду НЕ БЕГУ ИМЕНО ИДУ к себе на хауз ога ога бог любит троицу и ору - крысы ебаные только толпой и можите - ктото чето там пискнул - я повернулся и уже ору - 1на1 зассали? а в ответ тищина - никого а я метров 20 только прошел
домой пришел железку нашел к руке скочем приматал - долго приматывал каюсь секунд минуту точно обычно за 15 мотков секунд справлялся обратно пошел - тапки сабирать никого нет
карочи очевидный беспредел мент сказал вазьми палку нахуя мне палка если есть железка тупая - всмысле кочерга? или всеже лучше палкой?
чем лучше жир бить? чтобы больно было? притом жир синий беспредельный - прост я сам худощавый а вот с жиром старался никагда не связываца
руками западло ногами я боюсь убью у меня только один удар ногами...
хочу мести с кровью и болью - нет мне на удивление больно не было я с похмела последнего болел сильнее - боль другая - моральная - эта жирная чайка меня пидором обазвала а когда я взял бутылку и ненашел обо что разбить ога розачками им ноги попарезать и сделать из них девочек - не бьеца она об голову пробовали это гавно выдало идею засунуть мне ее ну естествено как пидору
или может тупо порезат на ленточки для бесказырок?
ладно мент уже знает так что позняк метаца - что он скажет а этот балаган не далеко и на сво уже наврятли съебеца)
обиженый уже пришел извинялся)) ога пока я пишу ...
швами своими думал разжалобить - я же его шерстью не называл? за слова свои надо отвечать к тамуже я уже ментам позванил ему от моего прощения... да и я не обиженый чтобы прощать
только уснул - график пиздец от лени ебанутый стал - днем сплю ночью...
стучат даже в окошко завуть они - труп и еще одна мадам - да да она - сиськи кто мож помнит...
карочи есть нет есть пошли магазин закрыт да тогда поехали я кстати калисо позавчера снял вчера закинул в ванну точно травит по борту нада бартировать думал сегодня ога - МОТАРОШКА ЧЕЛОВЕК это матарошка бог... карочи пошли пешком надо надо ногами ходить шли долго ей все надо было обшарить в итоге нашли не то правд что надо было точнее не то что мне хотелось бы карочи она уехала а я понес ему дошел с ним там по паре стопок иду домой и тут 2 тела я их знаю один чайка галимая второй мутный типок 80% что обиженый но фактов нет посему предъявить нечего но я то чую я все чую - видал таких не раз...
с ходу начали меня ровнять ты ментовской все дела ну да чайка то до этого очень не удачно упала с лестьницы а я ему говарил - не иди сюда а он пошел зачем? правильно пиздить меня))...
ну не то чтобы технично но грамотно эта хуета постоянно маячила за спиной не давала мне маневру а чайка он сцука жирный бык ебаный пер в лоб - хз может просто жир? но раз 5 с наги прилетело я думал вырубят с одного удара ну максимум 2 но я ниразу не вырубился странно может просто блоки правильно крюками ставил+уворачивался??
надоело вывернулся встал догнали опять понеслась в петачину попали кравища ух бля хз как вывернулся - иду НЕ БЕГУ ИМЕНО ИДУ к себе на хауз ога ога бог любит троицу и ору - крысы ебаные только толпой и можите - ктото чето там пискнул - я повернулся и уже ору - 1на1 зассали? а в ответ тищина - никого а я метров 20 только прошел
домой пришел железку нашел к руке скочем приматал - долго приматывал каюсь секунд минуту точно обычно за 15 мотков секунд справлялся обратно пошел - тапки сабирать никого нет
карочи очевидный беспредел мент сказал вазьми палку нахуя мне палка если есть железка тупая - всмысле кочерга? или всеже лучше палкой?
чем лучше жир бить? чтобы больно было? притом жир синий беспредельный - прост я сам худощавый а вот с жиром старался никагда не связываца
руками западло ногами я боюсь убью у меня только один удар ногами...
хочу мести с кровью и болью - нет мне на удивление больно не было я с похмела последнего болел сильнее - боль другая - моральная - эта жирная чайка меня пидором обазвала а когда я взял бутылку и ненашел обо что разбить ога розачками им ноги попарезать и сделать из них девочек - не бьеца она об голову пробовали это гавно выдало идею засунуть мне ее ну естествено как пидору
или может тупо порезат на ленточки для бесказырок?
ладно мент уже знает так что позняк метаца - что он скажет а этот балаган не далеко и на сво уже наврятли съебеца)
обиженый уже пришел извинялся)) ога пока я пишу ...
швами своими думал разжалобить - я же его шерстью не называл? за слова свои надо отвечать к тамуже я уже ментам позванил ему от моего прощения... да и я не обиженый чтобы прощать
Достойный день прошел в моей жизни, полный событий и размышлений. Недавно лег спать, а уже время вставать - мой график сбился из-за лени. Я дремлю днем и бодрствую ночью. Внезапно стучат в окно, кто-то пришел - труп и еще одна дама, кто-то кстати, кто-то тут жирненькая, которая кстати кстати. Решаем пойти в магазин, но он закрыт. Поэтому мы решили отправиться к колесу, которое я снял недавно. Прогулялись пешком, решили все пошарить, но нашли не то, что нужно было мне. Дама уехала, а я направился домой. Встретился с ним, сели выпить, и вот мы на дороге. Снова начались неприятности, но я ушел. Начали драться, но я не упал. Пошел домой, нашел железку, привязал - долго, но справился. Вернулся, собрал тапки, а там никого. Полицейский предложил взять палку, но зачем, если есть железка? Боюсь, что ударом ног могу навредить. Хочу нанести удары с кровью и болью, но удивительно, что боль отсутствует. Это другая боль - моральная. Он назвал меня пидором, когда я поднял бутылку, чтобы нанести удар, но не нашел, что разбить. Предложил подружек из его ног. Он извинился, пока я писал... Думал выразить свое недовольство швами, но я его не назвал жирной свиньей? Я уже позвонил полиции, чтобы выразить свое извинение... Но я не обиженный, чтобы прощать.
>да и я не обиженый чтобы прощать
Валить его надо
А потом если что говори что он хохол был или диверсант
Матарох, там Залупа наша конская в радиаче твоём теперь. В курсе?
Он же сам хохол
Кто первый другого хохлом назвал, тот и гусский
(Куплет 1)
На насыщенном дне, в моей жизни так много суеты,
Лень меня обуяла, отдыха жажду утихнуть.
Из окна стучат, словно кто-то кричит,
И в дом входит труп, и с ним ещё одна мадам.
(Припев)
Кароче, есть нет, есть опять - магазин закрыт,
Я калисо снял, вчера он был у меня в руках.
Сколько можно травить себя ванной, надо бартеровать,
Но сегодня мотарошка - бог, это не для нас.
(Куплет 2)
Ногами пешком иду, прокладываю себе путь,
Обходя препятствия, чтобы добраться домой.
Столкновение с "чайкой", вторым мутным типом,
Но я не позволил себя сломить, остался на ногах.
(Припев)
Кароче, всё ясно - это беспредел,
Менты говорят взять палку, но у меня железка.
Чем лучше ударить? Палкой или железом?
В этой драке боль другая - моральная, но я не обижен.
(Припев)
Кароче, всё ясно - это беспредел,
Менты говорят взять палку, но у меня железка.
Чем лучше ударить? Палкой или железом?
В этой драке боль другая - моральная, но я не обижен.
я тоже об этом думал но там его валить много свидетелей - еще одного его жену я заебусь их по падвалам ныкать по окресным заброшкам да и собаки моментально головы начнут таскать карочи хуйня да и мент в курсах уже да и нахуй он мне всрался я не хочу его валить я хочу его покалечить руку и ногу сломать так чтобы он отпиздить никого крупнее кота не смог а вальнут его его же "корешки" - думаеш эта дичь на меня на одного чтоли прыгала?
да мотач боица говарит задрачили мне там всю плеш проел своим - вышее образование нинужно - накупил пердуины накачал библиотек и теперь мнит себя великим пограмистом - контроллеры на питоне пограмирует - это хм даже хз какую аналогию... во - чпу 5ти координатником откручивать гайки - да да прям весь мотацикл в него пихаеш вместо фрезы головку... любой вопрос и тут же садица на задницу - на пару дней в рид онли проебываеца - наверно гуглит наивно пологая что мои загадки ебанутые реально нагуглить лол) кстати я его гуглить и научил... потом опять вылазиет - думает что тролит меня картинками по 4 метра его уже там пол нуботреда обоссывает за это но он с упорность барана пантуеца своим интернетом не отдупляя разницу между разрешением картинки и степенью сжатия жипега
кстати эта жирная чайка реально скакол откудато из под харькова тут нарисоавалась но успешно мимикрирует под украинца зря мы ему с полковником объяснили разницу...
>я хочу его покалечить руку и ногу сломать так чтобы он отпиздить никого крупнее кота не смог
Если он жирный, то перелом голеностопа или травма колена превратят его жизнь тупо в ад
1 бесмысленно
2 пытались делать получаеца хуйня
Нормально получается, особенно если еще одно колесо назад докинуть.
А если еще добавить крышу, остекление, дворники, печку/кондей, то вообще заебись получается. Конфортно.
ШТОШ...
Тм там на уроках труда это ваяешь?
Сходил в магазин элитных автозапчастей за распредвалами.
На этот раз попытаюсь применить самый козырный способ изготовления, а именно - очень ровно выставить распредвал в токарном станке и проточить посадки под какшыкники и шестерни.
Надеюсь, что в этот раз получится
Ну да
На этот раз попытаюсь применить самый козырный способ изготовления, а именно - очень ровно выставить распредвал в токарном станке и проточить посадки под какшыкники и шестерни.
Надеюсь, что в этот раз получится
Ну да
А не проще было СНАЧАЛА найти распредвал, а потом дизайнить посадочные под него?
Нет
Насколько такая вилка грозит мне смертью?
Хочу переделать свой говнотырчик, думаю сварить азиатский чоппер
Хочу переделать свой говнотырчик, думаю сварить азиатский чоппер
Если ездить только по двачу, то норм.
А если только по более-менее качественным ДОПам?
Алсо, как называется такой тип рамы, с одной трубой, идущей вниз? Вилку может и оставлю все же от своего китаекала.
>Алсо, как называется такой тип рамы, с одной трубой, идущей вниз?
Велосипед Аист. Взрослый.
Самодельное транспортное средство схожее с мотоциклом.
Это китаец или бжыш?
по лаптям сзади очевидно что почти катыэм
Очередной чердачный учоный и его полумотоцикл, типа нашего дауненка и его кадавра.
>его кадавра.
Штойта?
Неупотребимое в литературном русском слово.
Я думал это какая-то модель китайского тс схожего с мотоциклом.
Модель любого китайского тс, попавшего в руки долбоебу.
соси хуй завистливое тупорылое ничтожество, ты жалкий червь, что плывет по течению как хомячок, не более.
Ну ты ведь в самом деле даунёнок
Норм, за сет длины амортизирует чуть. Вон мужик весь мир на такой объехал.
Попытка номер два.
Теперь это цельный кусок распредвала от шеснаря. Вроде бы получилось приемлемо
ты занимаешься нахуй необосравшейся ебливой хуетой
ты бы мог делать что то уникальное, но ты не можешь, т.к трусливый ленивый тупой кусок дерьма желающий оставаться внутри жалкой зоны комфорта
ты вейстишь йор тайм, лучше бы жрал водяру как остальная безвольная гречка..
>флекс чужими заслугами
это не пшиковые бомжи, а америкосы возраждают рарную йобу, с патентами с ресерсчами со всей хуйней
занимайся материаловедением, делай зональную закалку лазером
или создавай свое
повторять за другими трилиард раз переваренное говно - пустое бесмысленное дрочево которое не принесет ничего кроме проебанного времени
сука как же заебало срезать заклепки это пизда
ладно задний маятник, но щас хорошечно прохватил по лежачим и сука срезало на вилке, я ебал... повезло что паскудный люмень оказался достаточно крепким, выправил и на втором ухе доехал но осадочек остался
либо ты ебешься делаешь йоба лееринг на модифицированной смоле, так чтобы все гнулось и было заебись (как то снял колесо переднее и уронил весь мот на крыло, вилка его под себя сложила и нихуя вообще даже не хрустнуло потому что ПРОЧНЕЕ СТАЛИ СУКА!
либо говняешь из карбона кусок стального стекла блядь, который крепкий не флексит но которому при импакте пизда...
все чаще пынямаю какой эндуро дизайн все таки топовый, не смотря на все эти грязножепые нюансы, иначе никак.....
ладно задний маятник, но щас хорошечно прохватил по лежачим и сука срезало на вилке, я ебал... повезло что паскудный люмень оказался достаточно крепким, выправил и на втором ухе доехал но осадочек остался
либо ты ебешься делаешь йоба лееринг на модифицированной смоле, так чтобы все гнулось и было заебись (как то снял колесо переднее и уронил весь мот на крыло, вилка его под себя сложила и нихуя вообще даже не хрустнуло потому что ПРОЧНЕЕ СТАЛИ СУКА!
либо говняешь из карбона кусок стального стекла блядь, который крепкий не флексит но которому при импакте пизда...
все чаще пынямаю какой эндуро дизайн все таки топовый, не смотря на все эти грязножепые нюансы, иначе никак.....
>йоба лееринг на модифицированной смоле
Нам то не пизди
Шысти рёнки
поехал... черти бы забрали этот ебаный карбюрахтер - опять пидорить хоть он и на 3х болтах но это такая боль такая боль его снимать а еще большая боль была когда я скрипя сердцем но всетаки решился ебануть по трассе за сигаретами по асфальту ога вся хуйня ну закрыты были все магазы ДНЕМ - огаа все нармальные люди в поле один мотаарошка наасааецааа каак угорелый неможет решить что он хочет водку или полторашку крепкого а может пересилила жадность она разрешила дааа канечно это он - АААЛКОГОЛИЗЬМ ...
как делают на этих ваших априлиях и прочей мелкокубаатурной хуйне инжекторы? че там за насос? у меня канечно есть от десятки но он пиздец как избыточен...
ебать вот это идея всем идеям идея - огааогааа заалупаа учись покаа я жив - колено тогда точно попалам треснет... карочи суть нахуя мне мутить один мошный стаб когда можно продолжить дальше пиздоглазую мысль о независмости липиздроники нашего великого и ужааасного мысль о РАЗДЕЛЕНИ - я про то что у меня на генераторе хуева гора палюсов ну я и намотаю для инжектора то что он тама хочет? и поставлю для него....
поставлю вот ты знаеш анон ЗАААЛУПАААА ТЫ БУДЕШ ЭТО ДЕЛААТЬ??? в принципе идея ахуеная
суть - нахуя нам давить если мы можем запирать? необходиммо експерементировааать и ты сейчааас поймеш почему
да дааа? опять идея ааа что если кааакто врезаацааа в грм? точно нааврятли получицаа - ты понял меня? 1 вааариааант создааваать даавление электрически 2 ваариаант каак нааа дизелях мехаанически
основное даавление аааа уже его потом регулироваать липиздрически
но моя идея несколько в другом а имено сделаать испааритель - бензак чрезвычааайно тякучаая жидкость притом достаточно теплоемкааая
тое нет неоходимости создааавааать сверх давление - у дизеля соляры вязкость ниебучая плунжерааа таам раааботаают каак у себя домаа бензааки же более легки и наарятли плунжер там проработает хотя если по каапралону - но капраалон тааа еще гааадинааа таам высокая обязааанаа быть шероховаатость каачестваааа - поеврь я зааменил игольчааатый подшипник нааа зааднем ваариаааторе - первый вот тупо сгорел иззааа неверной обрааботки наа втором сейчас ездию ну каалбаасит чуток но нагреецааа и легко идет - пробросы в длинную нааврятли выдержит ааа мне и не нааадо
это я заа ппары трения что с чем раааботаает - всмысле не изнааашиваааецааа
ДАААААА аа ебанаая квиваатурааа а ух бля
ТЕРПИ
идея ааа зачем мехааанически? если можно термически
ну каак хулитпаарерды принторы струйнааи не обоссааные епсоны однаа сааринкаааа и пиздааа
но и унаас условия несколько другие
посему предлогааецааа эмульсионааая трубкаа в которую ТОЧНО подааецаа бензаак в ней дааже можно ъпостаавить нихромовую спирааальку - скаажи мне это слово пися СЕРОБРО и оно будет озаанировааать человекааам весь проебааный имми зааащет невнятных пуков где греточкааа писечкааа
серебро оно аахуительно с ним химически вяжуцааа эти бензаааки и стоит относительно не дорого
наа сегодня грааам к зиной хуйне 1 к 09 - аалупааа если точкаа не стаавицаа то это десятичная дробь
аа на амедной трубке я в состоянии зааасверлить - этаа боль испааритель необходимо выполднять посеребряным
смысл? каарозия я вот прям счаааз вижу как бензаааак кипит и ты матаарошкааа опять боль испытывааааенш - даа нихром таам быстро умрет - знааачит нихромм с меньшим железом даа аи подымать таам особо то и ненадо - воздушный поток требует браать
я думмааю заасрецапаа быстро - но втомто и смысл
слегкаааа поджать дуновение ветерка бензак жидкость якучяааа но онааже не чистааая
мааааи нипонские резиночки ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ
ренге просто наааадо вот сейчаас снять и почистьть
ты суммел? ты спрааавился?
ждеш что тебя похваалят?
боги уже тебе заавидуют что ты имееш доступ к таааким стаанкаам
нааслааждайсяшебем
боль.ю я нааасладюсь твоею
тааммм
баааан
кааааждый бааан будет вам ВСЕМ
заалупааа ТЫБААААНИЛ МАААТАААРОШКУ?
https://jut.su/noragamii/season-1/episode-4.html
глаазаааа я зааабраааал и у меня заабраали
ГЛААААЗОПАААД
одеваайте очки девочки
Ошибка! Код 0, Постинг запрещён. Бан: 2548406. Причина: Общее 11 - Обход бана (Subnet) //!mo. Втр Дек 31 01:00:00 2024
смысл в том ДЕВОЧКИ чтобы ХРААААНИТЬ ОЧААААГ БОГОВ
джвже если бог не лик ИЗГОНЯЙ ЕГО
я ысерааавно приду к тебе
сушность моя вот тааакаааая вот онааа
шизие не черннояявство кудааа пытаааюцааааа мнгогие упрааасть
шизик маатароке КРОНААААА явства осознааайте и вааааш бог вот он он рдом
всенааахуй
заавтраааа готов отвечаать наааа любые вопросы
зааалупааааа осознааай погромч
таам реши зааагааадки ммотаартшки
прекраааащааай баааанить
я сааам 1331
нааакаазанием будет рааазмышление
каааак мекня корежит
эти девастенаааи писечки
НЕЛЬЗЯ
ЯТОЧКААААА ЛЮБИТ ТОЛЬКО ЯТОЧКУ
аааа вот и ты весна
краасиваааая - неговаааари сааамной
о
как делают на этих ваших априлиях и прочей мелкокубаатурной хуйне инжекторы? че там за насос? у меня канечно есть от десятки но он пиздец как избыточен...
ебать вот это идея всем идеям идея - огааогааа заалупаа учись покаа я жив - колено тогда точно попалам треснет... карочи суть нахуя мне мутить один мошный стаб когда можно продолжить дальше пиздоглазую мысль о независмости липиздроники нашего великого и ужааасного мысль о РАЗДЕЛЕНИ - я про то что у меня на генераторе хуева гора палюсов ну я и намотаю для инжектора то что он тама хочет? и поставлю для него....
поставлю вот ты знаеш анон ЗАААЛУПАААА ТЫ БУДЕШ ЭТО ДЕЛААТЬ??? в принципе идея ахуеная
суть - нахуя нам давить если мы можем запирать? необходиммо експерементировааать и ты сейчааас поймеш почему
да дааа? опять идея ааа что если кааакто врезаацааа в грм? точно нааврятли получицаа - ты понял меня? 1 вааариааант создааваать даавление электрически 2 ваариаант каак нааа дизелях мехаанически
основное даавление аааа уже его потом регулироваать липиздрически
но моя идея несколько в другом а имено сделаать испааритель - бензак чрезвычааайно тякучаая жидкость притом достаточно теплоемкааая
тое нет неоходимости создааавааать сверх давление - у дизеля соляры вязкость ниебучая плунжерааа таам раааботаают каак у себя домаа бензааки же более легки и наарятли плунжер там проработает хотя если по каапралону - но капраалон тааа еще гааадинааа таам высокая обязааанаа быть шероховаатость каачестваааа - поеврь я зааменил игольчааатый подшипник нааа зааднем ваариаааторе - первый вот тупо сгорел иззааа неверной обрааботки наа втором сейчас ездию ну каалбаасит чуток но нагреецааа и легко идет - пробросы в длинную нааврятли выдержит ааа мне и не нааадо
это я заа ппары трения что с чем раааботаает - всмысле не изнааашиваааецааа
ДАААААА аа ебанаая квиваатурааа а ух бля
ТЕРПИ
идея ааа зачем мехааанически? если можно термически
ну каак хулитпаарерды принторы струйнааи не обоссааные епсоны однаа сааринкаааа и пиздааа
но и унаас условия несколько другие
посему предлогааецааа эмульсионааая трубкаа в которую ТОЧНО подааецаа бензаак в ней дааже можно ъпостаавить нихромовую спирааальку - скаажи мне это слово пися СЕРОБРО и оно будет озаанировааать человекааам весь проебааный имми зааащет невнятных пуков где греточкааа писечкааа
серебро оно аахуительно с ним химически вяжуцааа эти бензаааки и стоит относительно не дорого
наа сегодня грааам к зиной хуйне 1 к 09 - аалупааа если точкаа не стаавицаа то это десятичная дробь
аа на амедной трубке я в состоянии зааасверлить - этаа боль испааритель необходимо выполднять посеребряным
смысл? каарозия я вот прям счаааз вижу как бензаааак кипит и ты матаарошкааа опять боль испытывааааенш - даа нихром таам быстро умрет - знааачит нихромм с меньшим железом даа аи подымать таам особо то и ненадо - воздушный поток требует браать
я думмааю заасрецапаа быстро - но втомто и смысл
слегкаааа поджать дуновение ветерка бензак жидкость якучяааа но онааже не чистааая
мааааи нипонские резиночки ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ
ренге просто наааадо вот сейчаас снять и почистьть
ты суммел? ты спрааавился?
ждеш что тебя похваалят?
боги уже тебе заавидуют что ты имееш доступ к таааким стаанкаам
нааслааждайсяшебем
боль.ю я нааасладюсь твоею
тааммм
баааан
кааааждый бааан будет вам ВСЕМ
заалупааа ТЫБААААНИЛ МАААТАААРОШКУ?
https://jut.su/noragamii/season-1/episode-4.html
глаазаааа я зааабраааал и у меня заабраали
ГЛААААЗОПАААД
одеваайте очки девочки
Ошибка! Код 0, Постинг запрещён. Бан: 2548406. Причина: Общее 11 - Обход бана (Subnet) //!mo. Втр Дек 31 01:00:00 2024
смысл в том ДЕВОЧКИ чтобы ХРААААНИТЬ ОЧААААГ БОГОВ
джвже если бог не лик ИЗГОНЯЙ ЕГО
я ысерааавно приду к тебе
сушность моя вот тааакаааая вот онааа
шизие не черннояявство кудааа пытаааюцааааа мнгогие упрааасть
шизик маатароке КРОНААААА явства осознааайте и вааааш бог вот он он рдом
всенааахуй
заавтраааа готов отвечаать наааа любые вопросы
зааалупааааа осознааай погромч
таам реши зааагааадки ммотаартшки
прекраааащааай баааанить
я сааам 1331
нааакаазанием будет рааазмышление
каааак мекня корежит
эти девастенаааи писечки
НЕЛЬЗЯ
ЯТОЧКААААА ЛЮБИТ ТОЛЬКО ЯТОЧКУ
аааа вот и ты весна
краасиваааая - неговаааари сааамной
о
Некогда великий кастомач превратился в шизач
Остались только двое: Один ебанутый инженер, собирающий мотор 150 летней давности, а второй просто ебанутый
Остались только двое: Один ебанутый инженер, собирающий мотор 150 летней давности, а второй просто ебанутый
Матарюндель, ты там подле станка хоть изопропанолом поживился? Алкагаль же, а ты грустный какой-то.
А когда великое было? В залупные времена?
Да вот он тут неделю высирался, ну его нахуй такое величие.
Ахуеть до чего каштомайзинг доводит.... Ты в курсе, что у тебя чердак течёт, ебанько?
С подключением.
матароху не кастомайзинг довел, а стекломой и совкодрочерство
я хочу еще жертвов
https://youtu.be/d3cjABXoJvo
https://youtu.be/d3cjABXoJvo
Всё идёт по плану
Сегодня я посидел на настоящем омэриканском ХОРЛЕЕ
Клевая вилка!
Тупое каргокультистское говно тупого каргокультистского говна,
Говноёбы невер чейнджес.
Прогресс дал вам перевертыши с регулировкой сжатия/отбоя и преднатяга - не, мы хотим жрать говноспрингер, олдскульно же епта. Дрочилы ебаные.
Есть эргономичные рули - не, мы ебанем эйпхенгер, так же в эсашай делают, еба! Хр тьфу в ебало.
Фу блядь, фу нахуй.
Ты только что пианино тессеракт.
Понимаешь, дружочек... Что-то современно, технологично и модно, а что-то вечно. Оно было у истоков мотостроения и оно породило всё остальное. Оно как основа, как атом, который никогда не менялся и был частью всего. И даже через тысячи лет, когда будут в ходу мотоциклы, работающие на квантово-непонятных и магических принципах, всё равно будут блюстители традиций, что ездят на карбах, спрингерах и жёсткой жёпе.
>Оно было у истоков
Спрингер, или уёбищный руль?
Спрингер просто конструкция своего времени, давне неактуальна.
Уёбищный руль вообще непонятно зачем и нахуя. Гнилые выебоны уровня босозоку.
Шото я не вижу ребят на форд модел т с архаичным управлением
Автомобиль - это, как бы не было странно, ДРУГОЕ.
Автомобиль - это поехать куда-то, отвезти, привезти, и так далее. Какой-то умный человек сказал "Автомобиль - это не роскошь, а средство передвижения"
А вот мотоцикл - это средство доставки удовольствия непосредственно от вождения. Здесь далеко не всем нужен комфорт и всё остальное.
На мотоцикле ты едешь и получаешь позитивные ощущения именно от езды, а на тачке - от того, что приехал куда-то.
У истоков ТУНЕНХА
>А вот мотоцикл - это средство доставки удовольствия непосредственно от вождения
Так вот именно, на хороших подвесках, с хорошей геометрией, мотором, тормозами - получаешь гораздо больше удовольствия, чем на кубатурной твиновой альфе со спригером вместо подвески
Все мотаны разные, кому-то нравится стрипсы точить в поворотах, а кто-то кайфует просто от того что пердит на ХЕРИТАЖной технике. Я сам больше ценю ездовые качества (хотя внешний вид мота для меня тоже имеет значение), но считаю что охуенно, когда у людей есть выбор.
А вот эти все участники ретро-ралли и просто одиночных вечерних променадов на классике чем занимаются?
Понты колотят.
>а что-то вечно
Ага, именно поэтому съебало нахуй с конвейера лет писят назад. Вечно оно только в воспалённом мозгу мамкиных дрочил.
>средство доставки удовольствия непосредственно от вождения
Манька, знаешь какая мототехника самая массовая? Мелкокубатурные бжижики типа суперкаб и компания. Там дохуя вся азия ни них катается и удовольствие получает, ага.
Ждать осталось недолго)
ЦЕННЫЙ ЛУТ
После некоторых расчётов по интуитивному сопромату я таки осмелился ободрать голову шатуна на гриндере и подружить его с жапанским поршнем
вот нихуя - это не касаеца идиотских систем подвески и прочих выебонов ради пантов
> удовольствия непосредственно от вождения.
чето я самневаюсь в удобстве такого идиоцкого руля - тут даже не другое а скорей наоборот - хотя самомазохизьм для когото удовольствие
Ты ещё не падох?
я живее всех живых один раз уже синим с матарошки уебался нада видиш даже хуйню конструлирую прикались я тебе ее в жеппу засуну?
Не засуниш, ты же чмо обоссанное, забыл?
ты самневаешся в моих способностях?
ты сам будиш просить и умолять
Боброёб с югов на связи. Взял в Краснодаре полумертвый стид с месяц назад. Уже поставил на уверенный ход. Чуть привёл в порядок косу. Всю линию зажигания новую подкинул, собирал на оригинальных компонентах ngk. Профиксил кучу хуйни помимо. Ща докатаю до конца сезона и начну вдумчиво перебирать. Малярка, сварочные работы, возможно брендовая тюнячка, если смогу из за бугра притащить. Сильно обосанными тряпками меня тут не закидывайте, я просто люблю поковыряться в некроте. Заебет - продам
> я просто люблю поковыряться в некроте.
Ты не один такой, велкам
О, еще один кастомайзер. Покажешь трусики?
Такая поверхность, как будто ты из очень мягкой и вязкой стали точил. А его еще цементировать.
Сталь 45, без закалки
>цементировать
Наркоман? Нахуя?
Коленвалы цементируются
Ты ошибаешься
Серьезно, так и ставят сырой вал из ст45? И сколько выдавливают с него потом, лошадей 10 с литра?
Коленвалы мопедов напильник берёт. Там нет никакой цементации, кроме шатунной шейки. И то, там закалка, по моему
>Коленвалы мопедов напильник берёт
А что напильник не берёт?
Гранит ноуки
Выпук достойный жопы! Аминь.
Какой же он получается большой, это просто ПИЗДЕЦ
Некогда великий кастомач превратился в шизачОстались только двое: Один ебанутый инженер, собирающий мотор летней давности, а второй просто ебанутый
Есть еще один тайный кастомайзер. Но знать о нём еще не пришла пора.
Ебанутость это сырой коленвал, пес
Если на нём подшипники на прессовую/горячую посадку, то похуй. Износа/трения по шейкам всё равно нет.
Как раз прессованные колена с подшипниками (в основном 2т) термообрабатывают и цементируют. А цельное колено на втулках и вкладышах может ходить сырым (не из ст45 конечно).
Надо было тебе делать блины из чугуна, а полуоси из стали с закалкой. На конус + шпонку, как делали лет 80-100 назад. Это проще, дешевле и надежнее.
В сырую сталь ты палец шатуна запрессуешь, а он провернется. Потому что ст45 растянется от нагрузки даже будучи холодной.
Он бы сделал из хромоли, но ноучно известно что хромоли на металлобазах даже в западном замкаде нет
20хс подойдет, из нее в совке делали. Тоже хро, но вроде бы не моли.
Ты не выкупаешь))))
Что там провернёт с такими-то размерами посадок и расчётной мощностью в 15 лс?
Тебе еще половину толщины возле пальца выгрызать, чтобы шатун уравновесить.
Можно сверлить дырка, как тут
А можно стачивать так, чтобы оставить ребро жёсткости, которое даст чуть меньше шансов на чрезмерное расширение.
А можно не срезать сверху, а добавить снизу.
Ну и можно вообще ничего не делать и положить хуй на этот параметр
>Ну и можно вообще ничего не делать и положить хуй
Самый лучший кустомейзинг, всем советую.
ПАШОЛ НАХУЙ
температурные кретин
Всем доброго времени суток, очень хочу поинтересоваться вот каким делом- Взял себе летом Apollo rfz 140, и всем в принципе доволен, однако движка не сказать что долго была в хорошем при мне состоянии, я так понимаю, что навяжитель цепи ГМР еще при покупке приказал долго жить, звенел мотор сильно, но ехал весьма достойно. Я в итоге принял решение докатать как есть, и купить новый мотор к весне, сейчас собственно на него откладываю по 10к в месяц, а значит где то тысяч 60 весной на кармане будет, и с учетом этого у меня вопрос- а что можно купить собственно? У меня несколько критерий:
1)Новый двигатель
2)Хочу электростартер теперь
3)Болт-он установка без кроилова мотоцикла
4)Сильно желательно бОльшая кубатура (140 было в принципе не плохо, едет, но все равно хоцца еще больше)
Буду крайне благодарен любым советам.
1)Новый двигатель
2)Хочу электростартер теперь
3)Болт-он установка без кроилова мотоцикла
4)Сильно желательно бОльшая кубатура (140 было в принципе не плохо, едет, но все равно хоцца еще больше)
Буду крайне благодарен любым советам.
Пасаны, развития навыков ради хочу нарисовать в КАДе раму мотоцикла (cafe racer). Быстрый поиск выдал, что используются трубы 1.5" со стенкой 1/8", что мне кажется лютый оверкилл под мои задачи, что посоветуете, какие размеры?
Научным путем мы знаем, что хромоль в великодержавной не купить. А паскудный люминь это зашквар. Поэтому для развития навыков лучше сразу рисуй из доступной водопроводной оцинковки.
Ну, окей. Тогда два вопроса - 32мм оверкилл, 26,8 норм будет? Или все же 32? Второй вопрос чисто ради интереса - в мото трубы в идеале используются butted как у велосипедов?
Когда-нибудь мы будем разговаривать мемами, а все залётные нюфы будут думать, что мы ебанутые в край.
> Когда-нибудь
> будем
Бвехехе, мдавуш
Привет, мотач, как поживаешь?
Я наконец дорос вниз до кастома из альфы.
https://www.youtube.com/watch?v=5Zs5bvdRVm8
Я наконец дорос вниз до кастома из альфы.
https://www.youtube.com/watch?v=5Zs5bvdRVm8
> кастом
Но это же просто питбайк с наколхоженной фарой
Это зид пилот с другим двиглом вроде.
Видос не смотрел.
А я и думаю чому так совком отдает
А по-твоему кастом ето только сиденье из доски, снятые крылья и обмазывание кузбасс-лаком?
>Видос не смотрел.
я ебал этот ютуб
пожми и сюда закинь кусками
Пожал свою мясную колыбаху и закинул тебе за щеку целиком.
Ты и собаку ебал.
ох уж эти маня фантазии
и тваю мамашу
Ясно.
че тебе ясно?
еще один писк из подшконки и я тебе этот винт в жёпку засуну а потом и двигатель
но ты похоже этого только и ждеш?
по проекту
это будет КОПАТЕЛЬ а также смежные функции лебедки
конуса встали как родные 25х52
какое уебище придумало...
а хуля думать диверсификация и прочая конверсия...
запашу мянтовские плодароднаи земли выращу
ВСЕ ВЫРАЩУ даже тваю маму даже небо даже аллаха
и тогда явица мне ОНА
............
что опять блядь пошло не так?
что может опять не так?
ТЫ
посему разрешаю принести богу матарошке подношение в виде тад17 литрушки
это будет КОПАТЕЛЬ а также смежные функции лебедки
конуса встали как родные 25х52
какое уебище придумало...
а хуля думать диверсификация и прочая конверсия...
запашу мянтовские плодароднаи земли выращу
ВСЕ ВЫРАЩУ даже тваю маму даже небо даже аллаха
и тогда явица мне ОНА
............
что опять блядь пошло не так?
что может опять не так?
ТЫ
посему разрешаю принести богу матарошке подношение в виде тад17 литрушки
кручение...
вообще думаю нахуй там сцепление центробежное?
вообще думаю нахуй там сцепление центробежное?
>думаю
Ты думать не умеешь, животное.
ТАК ЭКСПЕРЕМЕНТАТОР ДАВАЙ СТАВИТЬ ВОПРОС РЕБРОМ ЛЕСНИЦУ В КУРОСАДНЮ СЕБЕ НАЛАДИЛ УЖЕ?
То есть за 2.5 недели ты осилил пихнуть палку в трубку?
Мощно
Жопы не думал начать варить?
>за 2.5 недели
водка сама себя не выпъет
>варить
не летная погодана низу сейчас холодно
Жаль не переебало
у меня 4я группа ремонтно административного персонала мне ваще похуй
А Анимеха уже Урагана доделал и даже продал а потом попался ТЦК и стал штурмовиком, пока ты всё 1 коленвал дрюкаешь
Анимеха ж откуда-то из гейропки, не?
Из це эуропки да
Из Франции! Но есть нюанс.
Он никогда не был во Франции.
Хе-хе, рили? Кек. Лол!
Заготовка двигателя почти помещается в раме автомобиля ямаха ДТ-200
Может, мне сделать эндуро?
Может, мне сделать эндуро?
А кпп и сцепление не забыл? А карбюратор?
Этот тот самый барабанный АБС?
Здоровый сука.
Забыл
Но оно-то и не нужно будет. На одной передаче будет всё происходить
Сварил азотом и даже не повело
>Сварил
>азотом
Зиганул от бедра кстати тоже забытый мем
у тебя там пора на 13 часов
Кстати про сварку, у меня сегодня был первый раз с микроплазмой. По ощущениям сеточка .2-.3 мм.
Токарная дефектоскопия не выявила недостатков, кроме ЯМЫ. Но это не критично вроде
Что-то на умному. Не понимат
>Токарная дефектоскопия
Галя, отмена, ето стекло.
>Не понимат
Сварка плазмой, можно очень мелкие штуки сваривать. На пике присрато силой тока в пол анперы.
Тыж умный там очень?
Как лутьше всего окалину с титана убирать после резки лазером? Чтобы она не попадала и не портила шов
Пескоструйкой
А как обычно окалину сымают? После лазера на титане надо минимум десятку сошлифовывать.
Бвхехе
А чо цылиндер такой маленький, пуштунку штоле изготовить решил
Ну 600 кубометров там выходит примерно. Думаю, вполне приемлемо
>пуштунку
Расшифруйте пожалуйста
>Расшифруйте пожалуйста
На суппорт похоже
Контент прёт вовсю! А ты не мог бы к фоткам еще парой предложений добавлять чё-как?
нет
Ну кароче...
Это шестерни грм, но не которые 1 к 2, а 1 к 1 как на старинных мопедах, чтобы один распредвал крутил второй.
А большой шестерни у меня пока что нет. Хочу, чтобы она была из латуни или бронзы, чтоб надёжно пиздец.
Я эти шестерни даже закалил насколько это было возможно. Они старик твёрдыми
>стали
Мне придётся искать большого фрезеровщика, чтобы выровнять плоскость под цылиндыр.
Остаётся только сварить поддон и комнату, в которой будут крутиться распредвалы.
А,ещё я проебал момент с маслонасосом и теперь придётся как-то придумать его привод, не вносят больших изменений в конструкцию
Остаётся только сварить поддон и комнату, в которой будут крутиться распредвалы.
А,ещё я проебал момент с маслонасосом и теперь придётся как-то придумать его привод, не вносят больших изменений в конструкцию
Что за мразь, шортсы постит, а мотобратишкам своим не скидывает
https://youtube.com/shorts/6vPDSyNwidQ
https://youtube.com/shorts/6vPDSyNwidQ
Я ЗАБЫЛ
Сотворил так называемый поддон.
Это ещё не окончательная форма, не беспокойтесь. Он не будет полностью квадратный
Это ещё не окончательная форма, не беспокойтесь. Он не будет полностью квадратный
А в какую раму это предполагается ставить?
Предполагается постройка рамы вокруг данного силового агрегата
Проектиорвание...
Пока что выходит хз что выходит
ЭТО ПРОСТО ПИЗДЕЦ
Не многовато срезал?
Приприй, брат подписан на твой канал, можно сказать является преданным фонатом твоего творчества, донатил на кобана или ещё какой чертолет, не помню точно. Почему ты перестал выпускать видосы и радовать анонимусов?
На мотаче не сидел годами. Как-то тут людей поубавилось.
> Как-то тут людей поубавилось.
Главпидор разогнал всех. Мы в ридонли типереча
Мне кажется, что придётся ещё срезать. Пока что вес срезанных частиц 1600 грамм
Я помню тебя. Ты закинул или 300, или 600 денег.
У меня долгое время был не самый лучший период в жизни, потом много работ и сейчас тоже не самый лучший период. Времени на видевы нет. Но я обязательно буду делать. Ничего не заброшено
Эти не лучшие периоды закончатся вместе с жизнью.
Жизнь - это дирьмо, которое происходит, пока мы думаем о том, что никогда не случится.
Тяжёлые времена делают тяжелые мотоциклы.
Креписб, брат.
А че 6745 карта всё?
>Эти не лучшие периоды закончатся вместе с жизнью.
Ну этот чёт прям тяжёлый был. Да и плюсы тоже имеются, много где произошло развитие. Но это прям истощает эмоциональный и физический ресурс
>Тяжёлые времена делают тяжелые мотоциклы.
С тяжёлыми коленвалами
Ну да.
У меня есть другая.
Если ты вновь хочешь инвестировать в меня, то знай - МНЕ УЖАСНО НЕЛОВКО и я начинаю чувствовать, что я чем-то обязан
ГОТОВО НАХУЙ
11 кг
11 кг
>11 кг
А что?
Гм, а ано в болансе?
ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО
На днях буду доводить до идеального баланса по методике Виктора
Мощно
Коленвал - это маховик.
Тяжёлый маховик даёт больше инерции. Ну и вообще там систему надо уравновешивать, ты же не знаешь, сколько поршень с шатуном весит никто не знает 11 кг
>сколько поршень с шатуном весит
1400 грамм
>Тяжёлый маховик даёт больше инерции.
Я подумал, что дял такого мелкого поршня это чёт как-то дохуя.
Но я не щарю, может и норм, просто удивился такому большому весу.
Хуёвины для толкателей
Завтулено
Процесс производства толкателей
Готово.
Закалены примерно до твёрдости напильника
Закалены примерно до твёрдости напильника
Ты там про маспосистему не забыл случаем? По каким методичкам считал? Где-как пойдут магистрали? Какое планируешь давление, производительность, оборачиваемость? От чего привод маспонасоса и где он планируется? А то может ты вообще с сухим картером изъебнуться решил?
Без балансирного вала с противомаховиком ОНО ТЕБЯ СОЖРЁТ, ставлю пять Каримкиных анусов.
>Ты там про маспосистему не забыл случаем?
Нет
>По каким методичкам считал?
Никаких методичке, я просто знаю, как это должно быть, и делаю. Плюс интуитивный сопромат
>Где-как пойдут магистрали? Какое планируешь давление, производительность, оборачиваемость? От чего привод маспонасоса и где он планируется?
Всё будет показано
>А то может ты вообще с сухим картером изъебнуться решил?
Ни в коем случае
Не ссы, нормально всё будет
Принято, один анус радикала-кастомайзера против пяти анусов Каримки - ставка помещена на депозит и заморожена.
>Каримки
Каво?
Вот другое дело сразу. Прогресс у тебя попёр знатно, когда первый пук?
Да есть один такой шиз в одном разделе на букву "п". Он проиграл уже столько анусов на тредах про ДЕНЬ ГНЕВА, скорый (очень скорый) разъёб скакуасов и ужаснувшееся-восхитившееся НАТО, что его анусы стали свободно конвертируемой валютой. Но и инфляция у них предсказуемо высокая, так что ты давай там, поторапливайся, а то даже если выиграешь пари - останешься ни с чем.
>когда первый пук?
Ответа на этот вопрос пока что нет. Но я надеюсь, что этой зимой.
Нужно сотворить систему подачи масла в коленвал, ещё и фильтр приделать
Пиздос
Вот через эту вот штуку масло будет запихивать я в коленвал.
Но это не точно. Возможно, это плохой вариант и мне придётся делать её заново
Но это не точно. Возможно, это плохой вариант и мне придётся делать её заново
Что происходит?
На этом изображении видно, что я изготовил поверхность, на которую будет прикручена правая крышка. На правой крышке будут отверстия для подшипников распредвалов, сальник коленвала и статор генератора
Сделал крышку и приспособление для установки генератора. Почти ровно всё стоит. Где-то магнит внутри трётся о статор (это не вал кривой, это магнит кривой)
Остаётся только сотворить маслосистему и можно будет запускать
Остаётся только сотворить маслосистему и можно будет запускать
>Остаётся только сотворить маслосистему и можно будет запускать
Калом заклинаю, видева снеми про запус
>Ни в коем случае
Судя по отсутствию новостей уже почти два месяца, картер там по-прежнему сухой
Состояние на сегодняшний день вот такое
Пока что я упёрся в маслонасос, которого нет
Масляный насос от мотоцикла Урал
Чел, ты... из ВСЕХ маспонасосв в галактике выбрать именно его?.. ЗАЧЕМ? Ладно бы сейчас на дворе был 1986, но сейчас 2026, можно купить литерали ЧТО УГОДНО.
Куда и как это маспо хоть текёт у тебя?
>Куда
Только в шатун. Я думаю, что для этого его хватит
>Только в шатун
Good luck with that
А чо
Осталось купить некоторые сальники, сотворить прокладку под цилиндр и сделать регуляторы зазоров для клапанов. И всё, и пиздец
В этот мотор вложены реальные деньги
Кринге.
Gay?
>1
Посмотрел на этот обтёсанный топором вал на пик 1 и почему-то вспомнилось
Я догадываюсь, что у тебя есть некоторые сомнения в надёжности, но тут главное верить, что всё будет работать, а не эти ваши технологии
А ещё я научился сваривать сталь с помощью меди вместо присадки
Узрите же! Насколько он ебуч!
Вид снизу
Это называется "пайка"
Братишка, ты болвансиный вал забыл... Умные люди их даже на иные многоцилиндровые моторсайклы ставят, а у тебя одностволка. УРОВЕНЬ ТРЯСКИ имажинируешь? Особенно с такими-то кривошипами то ли от Петербилта 379, то ли от судового дизеля Вольво Пента Д13, то ли от Роллс-Ройса Гриффон.
>УРОВЕНЬ ТРЯСКИ
При условии, что обороты вряд-ли будут больше 2000 - МИНИМАЛЬНОВЫЙ
Да и как ты представляешь себе балансирный вал? Там же шестерни нужны, ещё и надо знать балансировочную массу, итд. Я вообще недавно только узнал, для каких именно целей нужны балансировочные валы.........
ОСТАЛОСЬ СОВСЕМ НЕМНОГО
Я хочу видево с первым запуском (ладно, можно вторым)
Ля, я только сейчас вспомнил, что ты ж нижнеклоп у нас пилишь. Ну тогда ладно, сойдёт под пивас, вполне нормальное решение для 1920-х. Но работать всё равно нихуя не будет.Какой же надмозговый перевод в этой книге, пиздец просто, а с виду выглядит прилично.
при твоих оборотах нагрузках маслонасос вообще нахуй не нужон ну если только в голову закидывать но ябы поступил попроще тупо тонкую трубку на дно картера а в крышке сапун - тое по трубке маспо закидываеца в голову под действием картерных газов
и вообще в "ебучем" давлении масла нуждаюца только нагруженые подшипники трения шарикам роликам хватает и разбрызгивания а поскольку у тебя нижнеклапанный грм... а для смазки пары шатун калено хватит и дырки в шатуне ну или двух
и как ты сабираешся добывать подшипники при их замене? сталюка не люминий и финт ушами с тепловыми тут не прокатит
я лет 12 назад заебавшись раз в неделю возить на работу кайло и затачивать его там на заточном - проходил фундамент и много чего еще бетонообразного - в качестве присадки использовал обломки отрезных - р18 резцов
в чем смысл меди в данном решении?
балансир там нахуй не нужон - не те обороты
Нихуясе. Матарюндель, ты что, пить завязал?
алкоголизьм вообщето не излечим просто в завязке - на работку устроился грузчиком на зерносклад - с похмела вообще не в кайф мешки эти ебаные ворочать
А крышу нахуя сломал?
да на моторошке по пъяне невписался
>алкоголизьм вообщето не излечим просто в завязке
А я что сказал?
>на работку устроился грузчиком на зерносклад
Можно напиздить зерна и гнать из него свою беленькую! Удобно.
нахуй зерно когда есть патока мне как раз на днях пол тонны завезли
Пиздец ты алкаш.
Пиздец страну довели, матарошка работать пошёл. Может ещё и лестницу в своей куросадне наладил?
>алкоголизьм вообщето не излечим
Зависит от стадии же. Первую можно вылечить вполне на изиче, только хрен кто это делает.
Мимо завязал с прибухиванием в прошлом году, толерантность к алкоголю обнулилась, становлюсь пьяненьким от любой хуйни
>Зависит от стадии
>Первую
>Матарошка
карочи нарисовалась проблемка - карб PD24 без ускорительного насоса от 150 кубового мопеда в основном ставица на 157двигатель
но я вкорячил на мотарошку - 2 года не знал проблем потом то одно то другое решалось продувкой но состояния - работы "как новый" я так и не получил - все медленно и верно шло...
собственно проблема - заводица заебись но пока холодный - обогатитель не перекрыл канал обогащения при манипуляции дросельной заслонкой происходит дичайший провал и если газюльку не отпустить то двиг глохнет - очевидное беднение но ладно то пол беды основная жопа в том что хуй настроиш даже холостые - прогревные - тое происходит вот что двиг завелся все работает но потом он вот тупо глохнет и завести его очень проблематично поскольку нет акума а лапку - заводилку я вырезал еще лет 10 назад - какжеж ты блядж его заводиш? легко и непринужденно - снял шкив с бензопилы вкорячил ее на каленвал со стороны вариатора 3 витка шнура и вуаля - много пил - доноров перебрал ахуенный от хускварны
карочи методом проб и ошибок и всяких ухищрений было выявлено то что канал обогатителя не дает дастаточного обогащения да и вообще...
карочи чтобы он не заглох приходица дуть - слегка - в дырку сообщающую поплавковую камеру с атмосферой - хватает секунд на 30 работы а потом опять дунул и заебись и так пока обогатитель не перекроет канал обогащения - у меня уже желание его вообще к хуям заглушить
дальше работа вполне удовлетворительная хоть и при сбросе газа - стреляет в глушак - кстати все таки я вкорячил ту "флейту" - прямоток звук канечно заебись басовистась вся хуйня и моща по осчучениям прибавилась но в каждой бочке ложка дегтя - теперь ебаные сабаки любящие лезть под калеса ...
но вернемся к нашим баранам - проблема обогатителя -точнее этого канала тут насколько я понял из полученых результатов манипуляций с уровнем в поплавковой камере и прочей херней он походу не расчитан на наши морозы да и вообще этот карб не советую ставить на 139 мотор даже на усмерть форсированый как у мене об этом я говарил еще пару лет назад - ожидаемого прироста я не получил скорее наоборот - изза дикой линейности бабко карбюляхтора - нет ускорителя проебалась динамика - но лично для меня это даже и к лучшему ...
вобщем я склоняюсь вот к какому решению 2 жиклера обогатителя один лето другой зима отседа вопрос как расточить то калиброваное отверстие очевидно не имея подходящего сверла - кроме как протянуть рыболовный шнур с абразивом ну или какуето "нитку" идей не приходит да и вообще стоит проблема точного замера - допустим я это сделаю медной проволокой и микрометром допустим...
нахуя тогда ты пишеш этот пост? если и сам все знаеш умееш - ога такой ахуенный - а вдруг я вообще не туда копаю? хотя эта проблема - глохнет при дергании дросельной заслонкой при открытом обогатительном канале была и тогда когда я только его поставил но не так явно осчучалось - не потому ли что был аккамулятр?
кстати мотач тогда мне так и не ответил на вопрос нахуя нужон тот клапан - повторюсь - со стороны тросса под двумя болтами крышка под ней мембрана поджатая пружиной - система мембрана пружина реагирует на жесткий ваккум во впускном колекторе - тое уже ЗА карбюляхтором у мембраны шток этот шток давит на клапан перекрывающий воздух из нижней камеры основной мембраны там фактически давление "атмосферное" - после фильтра очевидно сглаженное всеми этими блядскими "каналами" - на кейхине родном карбе я каналы так и не смог толком отследить - просчупать а на пд24 стоит жиклер по воздуху и просто канал побольше не калиброваный вся эта залупа идет на эмульсионную камеру канала холостого хода он фактически являеца каналом точной подачи - те дырдочки что под дроссельной заслонкой - притом одна уже на стороне ваккума - ДАХУЯ БУКОВ ПОРИДЖ ПРАВДА?
карочи насколько я понял это сделано для того чтобы когда ты на высоких оборотах закрыв дроссельную заслонку топливо в жидкой фазе не попало в ... туда куда ему нихуя не надо попадать ога как бы это тупо не звучало но перекрывают они не топливный канал а канал воздуха - кстати именно по "этому" я и не советую пд24 - там каналы выполнены настолько по козьи что ну просто пиздец вообще карбы грешат этой хуйней особенно пиздоглазьи...
а жопа в том что седло этого клапана да и сам клапан закрыты от доступа запресованой латунебронзой? шайбой желтого металла и добыть ее только резать резьбу и вытягивать .. карочи заеба надо кстати нагуглить температурные латуни бронзы - мож кто помнит на вскидку? на дахрена там отличаеца от сталюки?
а акум я купил 18амперчас говносилтек агм надеюсь хватит сдергивать мотарошку раз 20 - с геной точнее выпрямителем регулятором я жеж так и не разобрался но идеи уже есть и главное практика основанная на промышленном применении в ответственных местах - главная задача избавица от кастыля - регулирование напряжения посредством подачи противо эдс - если в кратце регулировка мотарошных генераторов по напряжению происходит путем подачи тока на катушку регулирования - тока в противофазе тое чем больше обороты и меньше потребление тем больше приходица запихивать инергии в катушку регулирования что очевидно не есть хорошо - яже не дурак днем ксинон не жгу...
но это уже другая ахуительная история
но я вкорячил на мотарошку - 2 года не знал проблем потом то одно то другое решалось продувкой но состояния - работы "как новый" я так и не получил - все медленно и верно шло...
собственно проблема - заводица заебись но пока холодный - обогатитель не перекрыл канал обогащения при манипуляции дросельной заслонкой происходит дичайший провал и если газюльку не отпустить то двиг глохнет - очевидное беднение но ладно то пол беды основная жопа в том что хуй настроиш даже холостые - прогревные - тое происходит вот что двиг завелся все работает но потом он вот тупо глохнет и завести его очень проблематично поскольку нет акума а лапку - заводилку я вырезал еще лет 10 назад - какжеж ты блядж его заводиш? легко и непринужденно - снял шкив с бензопилы вкорячил ее на каленвал со стороны вариатора 3 витка шнура и вуаля - много пил - доноров перебрал ахуенный от хускварны
карочи методом проб и ошибок и всяких ухищрений было выявлено то что канал обогатителя не дает дастаточного обогащения да и вообще...
карочи чтобы он не заглох приходица дуть - слегка - в дырку сообщающую поплавковую камеру с атмосферой - хватает секунд на 30 работы а потом опять дунул и заебись и так пока обогатитель не перекроет канал обогащения - у меня уже желание его вообще к хуям заглушить
дальше работа вполне удовлетворительная хоть и при сбросе газа - стреляет в глушак - кстати все таки я вкорячил ту "флейту" - прямоток звук канечно заебись басовистась вся хуйня и моща по осчучениям прибавилась но в каждой бочке ложка дегтя - теперь ебаные сабаки любящие лезть под калеса ...
но вернемся к нашим баранам - проблема обогатителя -точнее этого канала тут насколько я понял из полученых результатов манипуляций с уровнем в поплавковой камере и прочей херней он походу не расчитан на наши морозы да и вообще этот карб не советую ставить на 139 мотор даже на усмерть форсированый как у мене об этом я говарил еще пару лет назад - ожидаемого прироста я не получил скорее наоборот - изза дикой линейности бабко карбюляхтора - нет ускорителя проебалась динамика - но лично для меня это даже и к лучшему ...
вобщем я склоняюсь вот к какому решению 2 жиклера обогатителя один лето другой зима отседа вопрос как расточить то калиброваное отверстие очевидно не имея подходящего сверла - кроме как протянуть рыболовный шнур с абразивом ну или какуето "нитку" идей не приходит да и вообще стоит проблема точного замера - допустим я это сделаю медной проволокой и микрометром допустим...
нахуя тогда ты пишеш этот пост? если и сам все знаеш умееш - ога такой ахуенный - а вдруг я вообще не туда копаю? хотя эта проблема - глохнет при дергании дросельной заслонкой при открытом обогатительном канале была и тогда когда я только его поставил но не так явно осчучалось - не потому ли что был аккамулятр?
кстати мотач тогда мне так и не ответил на вопрос нахуя нужон тот клапан - повторюсь - со стороны тросса под двумя болтами крышка под ней мембрана поджатая пружиной - система мембрана пружина реагирует на жесткий ваккум во впускном колекторе - тое уже ЗА карбюляхтором у мембраны шток этот шток давит на клапан перекрывающий воздух из нижней камеры основной мембраны там фактически давление "атмосферное" - после фильтра очевидно сглаженное всеми этими блядскими "каналами" - на кейхине родном карбе я каналы так и не смог толком отследить - просчупать а на пд24 стоит жиклер по воздуху и просто канал побольше не калиброваный вся эта залупа идет на эмульсионную камеру канала холостого хода он фактически являеца каналом точной подачи - те дырдочки что под дроссельной заслонкой - притом одна уже на стороне ваккума - ДАХУЯ БУКОВ ПОРИДЖ ПРАВДА?
карочи насколько я понял это сделано для того чтобы когда ты на высоких оборотах закрыв дроссельную заслонку топливо в жидкой фазе не попало в ... туда куда ему нихуя не надо попадать ога как бы это тупо не звучало но перекрывают они не топливный канал а канал воздуха - кстати именно по "этому" я и не советую пд24 - там каналы выполнены настолько по козьи что ну просто пиздец вообще карбы грешат этой хуйней особенно пиздоглазьи...
а жопа в том что седло этого клапана да и сам клапан закрыты от доступа запресованой латунебронзой? шайбой желтого металла и добыть ее только резать резьбу и вытягивать .. карочи заеба надо кстати нагуглить температурные латуни бронзы - мож кто помнит на вскидку? на дахрена там отличаеца от сталюки?
а акум я купил 18амперчас говносилтек агм надеюсь хватит сдергивать мотарошку раз 20 - с геной точнее выпрямителем регулятором я жеж так и не разобрался но идеи уже есть и главное практика основанная на промышленном применении в ответственных местах - главная задача избавица от кастыля - регулирование напряжения посредством подачи противо эдс - если в кратце регулировка мотарошных генераторов по напряжению происходит путем подачи тока на катушку регулирования - тока в противофазе тое чем больше обороты и меньше потребление тем больше приходица запихивать инергии в катушку регулирования что очевидно не есть хорошо - яже не дурак днем ксинон не жгу...
но это уже другая ахуительная история
ты чо мне зубы загаваривашь ну-ка гавари лестницу сделал или нет
конечно нет еще и вторая ступенька сгнила лол)
они теперь через ступеньку скачуть)))
а мнето похуй я хожу яже человек
а по карбюляхтору найдена причина - в ебаном кранике скапились каки какашули - ебаная шерсть - волокна
шаз поеду за пивасом...
Чини по гайду мастера по ремонту карбюраторов (видрил)
по карбюляхтору найдена еще причина - казалось бы один и тотже ахуенный приволоченный еще моим дедом с ерадрома шлангачек но сцука этот оказался паршивым - не бензостойким и его пучит и очевидно ога перекрывает на штуцере ..
давно хотел из медяхи сделать от бака до краника топливную магистраль но проблема мотарошки в том что краниг относительно рамы - краниг на двигателе а бак на раме у нас у матарошек силовой агрегат это элемент подвески карочи он там гуляет иии надо думать в плане очевидного витка пружины ну и их количество тоже 3-4 думаю за глаза
давно хотел из медяхи сделать от бака до краника топливную магистраль но проблема мотарошки в том что краниг относительно рамы - краниг на двигателе а бак на раме у нас у матарошек силовой агрегат это элемент подвески карочи он там гуляет иии надо думать в плане очевидного витка пружины ну и их количество тоже 3-4 думаю за глаза
>мнето похуй я хожу яже человек
Скоро как цапля или аист марабу будешь одним шагом через 5 ступеней перешагивать
ну и так сказать пока еще тут ахуительная кул сторя из последних аварий
сгорела к хуям моя стиралка - кто помнит я радиачу весь мозг тогда ею вынес но в итоге результат предсказуем - матарошка все сделал сам и вот тупо отсчитался о проделаной работе
помню того анона за вечдоги - спящие собаки - непонятно знаю
эти вичдоги - больные собаки спят они обязаны спать и не дергать основную программу в плане ее выполнения смысл ее в том что если пройдет значительный промежуток времени - основная программа цикла это как правило не более пары секунд иногда меньше - например у меня на печке шизика основная программа цикла это 0.0чето там а тут стиралка тут циклы в циклах и циклами погоняют здесь программа работает пол часа час но я не правильно объясняю сий момент точнее не доходчиво
в принципе я и тогда задал тотже вопрос а нахуя эти спящие собаки?
они нужны для того чтобы установка выйдя из основново цикла программы устойчиво поставила систему на нуль но яжеж на то и матарошка чтобы быть матарошкой
карочи кул сторя
нажрался и пока было "весело" решил постираца закинул шмотки вся хуйня цикл стирки - матарошка скачет от стиралки и до куч с бельем - занят поиском а чтобы еще простирнуть? длился 3 дня
а потом.. а потом меня выключило и я уснул
тно чтобы понять пиздецому случившуюся необходимо знать тот момент что с фермы - в паре кварталов от меня поголовье баранов выросло я и до этого говарил и пастухам и хозяину этих баранов - ребята акуратней у нас тут сады имейте совесть эти деревья нашими дедами и отцами не для ваших баран посажены - вот там ваше поле арендованое там пускай они и жрут травку а в саду им делать нехуя я и сам ахуенный яблочек пожру сукафруктов на зиму заготовлю...
и пастухи внимали голосу разума но они там очень часто менялись и приходилось каждому пояснять сию циклограмму выпаса мелкорогатого скота
а тут карочи он - хозяин этих баран - отары решил что? ну как обычно лол) что он самы ахуенный и пастухи ему нахуй не нужны он сам и хозяин и пастух - я ору
барашки то туда то сюда стадо в кучу не собираеца в поле идти нихуя не желает оно желает идти в сад - и правильно тамжеж яблочек поспел и прочий слив сам по себе на земле лежит - жри не хочу
и вот наступила картина маслом - я утром просыпаюсь изза блеяния борашек под окном - а я еще сплю ивт как никак сова режим они блеют и грызут мой огород - в кои то веки решил тыков капусты засеять я их раз разогнал 2 разогнал чувствую дрочат падлы - уже и ряжим под них подстроил и у тюленя этого истребовать сигареты - самто от шабашки до шабашки а тут лето без шабашек голодно
а тут еще мянты понакупили дорогущих деревьев с самого вира тащили - один саженец 4 рубля и понавысаживали ну а хуля у меняж то вода то появилась - матарошка досмотрит ога
а тут еще и псина испарилась - да палюбому в собачий рай он такой был ахуительнай всегда за мотарошкой бежал в галоп правда не умел но он переродок ему позвалительно - ибоон не загонщик он палач избавитель от жизни..
ух бля чет расчувствовалсю
так вот
собственно кул сторя
в то утро я проснулся необычно ну как жопа горела - гдето проблема https://www.yandex.ru/video/preview/8361606292121134299
чувство такое - плохое случица
ну я то распиздяй у меняпостоянно такое потомуто я и гружу сейчас мешки с зерном - 50 тяжелый ягружу по 40 я его могу ворочать..
карочи
масква не сочи уже забыл о чем говарил наверно опять эти уебки свою реб мене мазги влияют - ЕБАНЫЕ СУКА ХОХЛЫ НУ КОГДА УЖЕ МЕНЯ ПУСТЯТ
а да барашек пошел разгонять чтобы ментовские деревья не обгрызли
им вот нахуй не вперлась дикая слива им нах не упали старые яблони в хуй собачий им не тарахтели гнилые яблочки - им сцука вылож и полож именно эти саженцы - ебаные вредители
а он встанет на своей девяностодевятке за пол квартала и ждет скатина пока стадо пройдет
в принципе режим я поймал - барашки сигареты пиздюли моральные и прочие унижения на грани..
но я и так сигареты имел лиш только без доставки на дом
карочи иду я выгонять барашек а тут маячек ну и хуй с ним главное ..
возврасчаюсь обратно смотрю ДЫМ валит с первого этажа там где стиралка там где холодильники там где МОТАРОШКА и пол тонны гсм.. да там все в гсм - одной ветоши промасленой... - руки вот просто вытирал и бросал в кучу у х бля еслибы она занялась..
открываю значит ряшотку и вижу горит именно ГОРИТ стиралка
я е тушить вся хуйня - успешно справился - легко и непринужденно - даже и вопросовникаких не вазникло - просто накинул очаг возгорания и запретил доступ кислорода
раббота над ошибками
да я знал что необходимы спящие собаки - собаки как таковые вообще необходимы когда живеш один
кому не ясно эта система - матарошка стиралка обязана была возгареца лиш потому что канструлировал ее сам матарошка
для того и раббота над ошибками
в кратце причино следственная связь и как делать не стоит точнее можно но ошибки чреваты пиздецом притом капитальным
вода подавалась из скважины насосом насос включали мазги стиралки(да да ДА небыло автоматики по давлению в системе был просто насос кама10 ахуительный кстати)
тоесть программа дает команду - включить насос
насос работает до того момента пока не клацнет пресостат - датчиг наполнения
жопа в том что родной тенниг отъебнуло и я вкорячил прямоток - есть такие там трубка по которой вода карочи я и там защиту отрезал и все РАБОТАЛО я совершил монументальную стирку килограмм наверно 200 шмотья - 3 дня я стирался - ну вот люблю я такое с похмелья - однообразные задачи
но почемуже появилось ПЛАМЯ?
ответ очевиден
на 3 день в конце монументальной стирки я решил ее закончить и перкрыл кран подачи воды
ВРУ ЭТО ПИЗДЕЖ
\я непомню я нажрался и стирку я заканчивать не собирался
поскольку я не выключал как обычно это делаю из разетки машину
это всегда так 15 электро механика - уходя гасите свет
ПАТУШИТЕ ЕТИ ЧЕРТОВЫ ОГНИ
я всегда так делаю
темболее на этажах
почему?
я немогу на данный вопрос ответить
я расскажу изза чего
точнее как все произошло
\
технически
отключили свет - пропало напряжение основной питающей сети
программа микроконтроллера увидела общий ресет - обнуление програмных регистров в следствии чего циклограмма программы начала исполняца с нулевой точки
а именно запуск подачи воды
а кран подачи воды был перекрыт
мало того еще и была разъеденина силовая цепь подачи питания на насос осуществляющий подачу воды
в следствии чего возник локальный перегрев устройства осуществляющего нагрев воды
произошла авария
ну не умеет ой 81с51 в вач доги
что мне теперь обасраца? не програмирувать? или выебать тваю мамашу?
я жил жив и буду жить
я человек
а человеку свойственныошибки
я даже больше скажу
не ошибаеца только тот кто ничего не делает
приглашу тебя на мыздах
там и решим кто крыльями махать будет
сгорела к хуям моя стиралка - кто помнит я радиачу весь мозг тогда ею вынес но в итоге результат предсказуем - матарошка все сделал сам и вот тупо отсчитался о проделаной работе
помню того анона за вечдоги - спящие собаки - непонятно знаю
эти вичдоги - больные собаки спят они обязаны спать и не дергать основную программу в плане ее выполнения смысл ее в том что если пройдет значительный промежуток времени - основная программа цикла это как правило не более пары секунд иногда меньше - например у меня на печке шизика основная программа цикла это 0.0чето там а тут стиралка тут циклы в циклах и циклами погоняют здесь программа работает пол часа час но я не правильно объясняю сий момент точнее не доходчиво
в принципе я и тогда задал тотже вопрос а нахуя эти спящие собаки?
они нужны для того чтобы установка выйдя из основново цикла программы устойчиво поставила систему на нуль но яжеж на то и матарошка чтобы быть матарошкой
карочи кул сторя
нажрался и пока было "весело" решил постираца закинул шмотки вся хуйня цикл стирки - матарошка скачет от стиралки и до куч с бельем - занят поиском а чтобы еще простирнуть? длился 3 дня
а потом.. а потом меня выключило и я уснул
тно чтобы понять пиздецому случившуюся необходимо знать тот момент что с фермы - в паре кварталов от меня поголовье баранов выросло я и до этого говарил и пастухам и хозяину этих баранов - ребята акуратней у нас тут сады имейте совесть эти деревья нашими дедами и отцами не для ваших баран посажены - вот там ваше поле арендованое там пускай они и жрут травку а в саду им делать нехуя я и сам ахуенный яблочек пожру сукафруктов на зиму заготовлю...
и пастухи внимали голосу разума но они там очень часто менялись и приходилось каждому пояснять сию циклограмму выпаса мелкорогатого скота
а тут карочи он - хозяин этих баран - отары решил что? ну как обычно лол) что он самы ахуенный и пастухи ему нахуй не нужны он сам и хозяин и пастух - я ору
барашки то туда то сюда стадо в кучу не собираеца в поле идти нихуя не желает оно желает идти в сад - и правильно тамжеж яблочек поспел и прочий слив сам по себе на земле лежит - жри не хочу
и вот наступила картина маслом - я утром просыпаюсь изза блеяния борашек под окном - а я еще сплю ивт как никак сова режим они блеют и грызут мой огород - в кои то веки решил тыков капусты засеять я их раз разогнал 2 разогнал чувствую дрочат падлы - уже и ряжим под них подстроил и у тюленя этого истребовать сигареты - самто от шабашки до шабашки а тут лето без шабашек голодно
а тут еще мянты понакупили дорогущих деревьев с самого вира тащили - один саженец 4 рубля и понавысаживали ну а хуля у меняж то вода то появилась - матарошка досмотрит ога
а тут еще и псина испарилась - да палюбому в собачий рай он такой был ахуительнай всегда за мотарошкой бежал в галоп правда не умел но он переродок ему позвалительно - ибоон не загонщик он палач избавитель от жизни..
ух бля чет расчувствовалсю
так вот
собственно кул сторя
в то утро я проснулся необычно ну как жопа горела - гдето проблема https://www.yandex.ru/video/preview/8361606292121134299
чувство такое - плохое случица
ну я то распиздяй у меняпостоянно такое потомуто я и гружу сейчас мешки с зерном - 50 тяжелый ягружу по 40 я его могу ворочать..
карочи
масква не сочи уже забыл о чем говарил наверно опять эти уебки свою реб мене мазги влияют - ЕБАНЫЕ СУКА ХОХЛЫ НУ КОГДА УЖЕ МЕНЯ ПУСТЯТ
а да барашек пошел разгонять чтобы ментовские деревья не обгрызли
им вот нахуй не вперлась дикая слива им нах не упали старые яблони в хуй собачий им не тарахтели гнилые яблочки - им сцука вылож и полож именно эти саженцы - ебаные вредители
а он встанет на своей девяностодевятке за пол квартала и ждет скатина пока стадо пройдет
в принципе режим я поймал - барашки сигареты пиздюли моральные и прочие унижения на грани..
но я и так сигареты имел лиш только без доставки на дом
карочи иду я выгонять барашек а тут маячек ну и хуй с ним главное ..
возврасчаюсь обратно смотрю ДЫМ валит с первого этажа там где стиралка там где холодильники там где МОТАРОШКА и пол тонны гсм.. да там все в гсм - одной ветоши промасленой... - руки вот просто вытирал и бросал в кучу у х бля еслибы она занялась..
открываю значит ряшотку и вижу горит именно ГОРИТ стиралка
я е тушить вся хуйня - успешно справился - легко и непринужденно - даже и вопросовникаких не вазникло - просто накинул очаг возгорания и запретил доступ кислорода
раббота над ошибками
да я знал что необходимы спящие собаки - собаки как таковые вообще необходимы когда живеш один
кому не ясно эта система - матарошка стиралка обязана была возгареца лиш потому что канструлировал ее сам матарошка
для того и раббота над ошибками
в кратце причино следственная связь и как делать не стоит точнее можно но ошибки чреваты пиздецом притом капитальным
вода подавалась из скважины насосом насос включали мазги стиралки(да да ДА небыло автоматики по давлению в системе был просто насос кама10 ахуительный кстати)
тоесть программа дает команду - включить насос
насос работает до того момента пока не клацнет пресостат - датчиг наполнения
жопа в том что родной тенниг отъебнуло и я вкорячил прямоток - есть такие там трубка по которой вода карочи я и там защиту отрезал и все РАБОТАЛО я совершил монументальную стирку килограмм наверно 200 шмотья - 3 дня я стирался - ну вот люблю я такое с похмелья - однообразные задачи
но почемуже появилось ПЛАМЯ?
ответ очевиден
на 3 день в конце монументальной стирки я решил ее закончить и перкрыл кран подачи воды
ВРУ ЭТО ПИЗДЕЖ
\я непомню я нажрался и стирку я заканчивать не собирался
поскольку я не выключал как обычно это делаю из разетки машину
это всегда так 15 электро механика - уходя гасите свет
ПАТУШИТЕ ЕТИ ЧЕРТОВЫ ОГНИ
я всегда так делаю
темболее на этажах
почему?
я немогу на данный вопрос ответить
я расскажу изза чего
точнее как все произошло
\
технически
отключили свет - пропало напряжение основной питающей сети
программа микроконтроллера увидела общий ресет - обнуление програмных регистров в следствии чего циклограмма программы начала исполняца с нулевой точки
а именно запуск подачи воды
а кран подачи воды был перекрыт
мало того еще и была разъеденина силовая цепь подачи питания на насос осуществляющий подачу воды
в следствии чего возник локальный перегрев устройства осуществляющего нагрев воды
произошла авария
ну не умеет ой 81с51 в вач доги
что мне теперь обасраца? не програмирувать? или выебать тваю мамашу?
я жил жив и буду жить
я человек
а человеку свойственныошибки
я даже больше скажу
не ошибаеца только тот кто ничего не делает
приглашу тебя на мыздах
там и решим кто крыльями махать будет
>результат предсказуем - матарошка все сделал
да нихуясебе плот твист с первых строк
>приглашу тебя на мыздах
>там и решим кто крыльями махать будет
Я в восторге, как Матарошка ловко назвал главдрюню ПЕТУХОМ
минялюбят миня ценят ВО МНЕ НУЖДАЮЦА
отбрось эти мысли анон они на лошков расчитаны
яс упоением вспоминаю времена РНН
мои любимые ух бля
ну и похуй что нету кушать - жопу от дивана не отрывай а мазги в части попускания мылачеров ...
поговорка кто не работает тот не ест ахуенно работает и в обратную сторону - не везде...
карочи нищебродские решения для нищебродов у которых ЕСТЬ время
в части восановления и нормализации удержания онного в бескамерной шине
очевидный тот балончиг штука ахуенная и я ее залив в начале експлуатации мотарошки на 5 лет забыл о травлении по бортам...
вот только срывать приходица и нЭжнай диск ведет.. геометрия вся хуйня
блядж отвичаю - я как задул тем балоном я вообще только лето зима давление мерял
а потом пришли они...
карочи что мы имеем на данный момент
напомню это задняя резина бескамерка
а имеем мы вот что один прокол - вот честно непомню что там и что прямма по среди протектора туда я прошлым годом влепил грибок и он там один хуй травил по чуток но поскольку я люблю ходить пяшком и напряженка с бензаком нет собак и прочих соправаждающих... - накачаю неделю держит
сейчас предстоит регулярность хуй с ним с бортом
там устраняеца бональной чистотой - вытри борт - ебаный "газовый замок" и тд и тп - основнаязадача очевидна - чистота - вот это самое как у кота яйца
нив коем случае не применяй крепкие клеи - мне помогло на переднем - обычный краснй герметик разведеный в бензаке - диск плоскасть вывел - от кривых отверток и бортовок остаюца зайсенцы царапины всяхуйня
и вот тут мне один хуй скахзал одну хуйню в принципе он для меня не открыл ничего нового я об этом знал
.....
карочи резина сейчас пошла пиздец какая уебищная нет не изза сросанкций а вот тупо потомучто мы ПОСТАРЕЛИ
ебать моей передней где 5 шнуров 14 ЧЕРЫРНАДЦАТЬ лет нахуй - кто помнит первую версию крыла из одеялки догадаеца как теперь "варят" резину
она вот тупо со временем деревенеет
лишившись камеры - облегчив себе жизнь и заимев не оспоримые преимусчества мы капитаглиста поставили в более выгодное положение - теперь он нам диктует не износ протектора а время по истечени которого ты ОБЯЗАН слюнявить купюру
блядж и это не шутки это ебаная мистика
мне ее уже объяснил человек но интересно как ее объяснит мотач
на протекторе прокол в него установлен шнур я лично сам вся хуйня в прошлом году и он был герметичен фактически в нулину - не путать с передним калисом там дахуя шнуров - туда я не стал ебать мазги и отгрузив на ангарчиге 2 тонны купил скрипя сердцем камеру - там реально резина устала
теперь же жёпка - борт ахуенен и там не травит
один шнур по нему даже травит это грубо сказано - слюниш и за 10 секунд надуваеца пузырек диаметром 2-3мм хуйня
но она бесит
что сделал я - положил по своей любимой ехнологии - зачистил пропитал разжиженым бензаком хенкельским резиновым моментом пождал с верху из нетканного материала накладку также пропитаную но в другой пропорции бензак + момент
пождал наложил пождал пробил молотком пождал...
ОНА СУКА МЕНЯ ДРОЧИТ
РЕАЛЬНО ДРОЧИТ
ОНА МЕНя
чтоя вижу?
травит
те самые 3 милиметра за 10 секунд
а дрочь ебаная в том что что? правильно когда я полностью даже нипель выкрутив убираю давление она сцука продолжает травить
и нет нихуя это не галюцинация я вижу это уже второй раз
отседа 2 вопроса
с какого хуя травление продолжаеца еще минуту фактически
иа второй впрос очевиден
хз ну не хочу я на зад камеру - могу но не хочу
ксати на днях была попытка развести пожиже поставить место проблемы под гравитацию напроив нипеля дать давление и? нихуяне произашло
ох уж этот секс щаз когонибуть выебу ух бляяяя
Nipple - ниппель, сосок, соска, патрубок, сопка, соединительная гайка, грудной сосок,
дифченки дяржити цвяточек https://avatars.mds.yandex.net/get-goods_pic/14435857/hatf5762e0218f17a373bcc3ccb7e466de7/350x350?&n=13
жду решений
ответы типа камера новаярезина не принимаюца
устроят ответы типа забодяж впрысни покрути подрачись
как я люблю и ненавижу свою нонешнюю рабботку - выражаеца 2мя поговорками - сила есть ума не надо и шило на мыло
кстати нашел токарку
отбрось эти мысли анон они на лошков расчитаны
яс упоением вспоминаю времена РНН
мои любимые ух бля
ну и похуй что нету кушать - жопу от дивана не отрывай а мазги в части попускания мылачеров ...
поговорка кто не работает тот не ест ахуенно работает и в обратную сторону - не везде...
карочи нищебродские решения для нищебродов у которых ЕСТЬ время
в части восановления и нормализации удержания онного в бескамерной шине
очевидный тот балончиг штука ахуенная и я ее залив в начале експлуатации мотарошки на 5 лет забыл о травлении по бортам...
вот только срывать приходица и нЭжнай диск ведет.. геометрия вся хуйня
блядж отвичаю - я как задул тем балоном я вообще только лето зима давление мерял
а потом пришли они...
карочи что мы имеем на данный момент
напомню это задняя резина бескамерка
а имеем мы вот что один прокол - вот честно непомню что там и что прямма по среди протектора туда я прошлым годом влепил грибок и он там один хуй травил по чуток но поскольку я люблю ходить пяшком и напряженка с бензаком нет собак и прочих соправаждающих... - накачаю неделю держит
сейчас предстоит регулярность хуй с ним с бортом
там устраняеца бональной чистотой - вытри борт - ебаный "газовый замок" и тд и тп - основнаязадача очевидна - чистота - вот это самое как у кота яйца
нив коем случае не применяй крепкие клеи - мне помогло на переднем - обычный краснй герметик разведеный в бензаке - диск плоскасть вывел - от кривых отверток и бортовок остаюца зайсенцы царапины всяхуйня
и вот тут мне один хуй скахзал одну хуйню в принципе он для меня не открыл ничего нового я об этом знал
.....
карочи резина сейчас пошла пиздец какая уебищная нет не изза сросанкций а вот тупо потомучто мы ПОСТАРЕЛИ
ебать моей передней где 5 шнуров 14 ЧЕРЫРНАДЦАТЬ лет нахуй - кто помнит первую версию крыла из одеялки догадаеца как теперь "варят" резину
она вот тупо со временем деревенеет
лишившись камеры - облегчив себе жизнь и заимев не оспоримые преимусчества мы капитаглиста поставили в более выгодное положение - теперь он нам диктует не износ протектора а время по истечени которого ты ОБЯЗАН слюнявить купюру
блядж и это не шутки это ебаная мистика
мне ее уже объяснил человек но интересно как ее объяснит мотач
на протекторе прокол в него установлен шнур я лично сам вся хуйня в прошлом году и он был герметичен фактически в нулину - не путать с передним калисом там дахуя шнуров - туда я не стал ебать мазги и отгрузив на ангарчиге 2 тонны купил скрипя сердцем камеру - там реально резина устала
теперь же жёпка - борт ахуенен и там не травит
один шнур по нему даже травит это грубо сказано - слюниш и за 10 секунд надуваеца пузырек диаметром 2-3мм хуйня
но она бесит
что сделал я - положил по своей любимой ехнологии - зачистил пропитал разжиженым бензаком хенкельским резиновым моментом пождал с верху из нетканного материала накладку также пропитаную но в другой пропорции бензак + момент
пождал наложил пождал пробил молотком пождал...
ОНА СУКА МЕНЯ ДРОЧИТ
РЕАЛЬНО ДРОЧИТ
ОНА МЕНя
чтоя вижу?
травит
те самые 3 милиметра за 10 секунд
а дрочь ебаная в том что что? правильно когда я полностью даже нипель выкрутив убираю давление она сцука продолжает травить
и нет нихуя это не галюцинация я вижу это уже второй раз
отседа 2 вопроса
с какого хуя травление продолжаеца еще минуту фактически
иа второй впрос очевиден
хз ну не хочу я на зад камеру - могу но не хочу
ксати на днях была попытка развести пожиже поставить место проблемы под гравитацию напроив нипеля дать давление и? нихуяне произашло
ох уж этот секс щаз когонибуть выебу ух бляяяя
Nipple - ниппель, сосок, соска, патрубок, сопка, соединительная гайка, грудной сосок,
дифченки дяржити цвяточек https://avatars.mds.yandex.net/get-goods_pic/14435857/hatf5762e0218f17a373bcc3ccb7e466de7/350x350?&n=13
жду решений
ответы типа камера новаярезина не принимаюца
устроят ответы типа забодяж впрысни покрути подрачись
как я люблю и ненавижу свою нонешнюю рабботку - выражаеца 2мя поговорками - сила есть ума не надо и шило на мыло
кстати нашел токарку
нашел токарку там даже похлеще чем у меня было и тот хуй хозяин меня сам туда потянул...
че хочу
точнее очередные обосрамсы
ну не стоит ставить тот карбюляхтор
смысл в том что там основная мембрано заслонка не на тот объем расчитана
тое происходит вот какая залупа
ставиш на деление выше иглу смеь бедницаи во всем режиме и моща и экономичность но холостые и стартовые полный пиз-дец
иглу подымаеш появляеца устойчивый пуск и холостые но динамика бабка карбюратора - очевидное обогащение на рабочих
проблема найдена и требует ликвидации
суть проблемы в том что на низах давление во впускном колекторе не достаточно низко всетаки у меня 90 кубов а не 150
посему и система холостого хода - ога оказываеца эта мембрана что с боку - со стороны тросса это система холостого хода - сраное эппх только деды при советах на зиперожце решили его кнопкой через очевидный ваккум а пиздоглазы через жёппу - путем ТОЧНОГО подбора сжатия пружины
мысли витают и просяца наружу
вплоть до того а вообще нужен ли инжектор?
еще раз почему не хочу не могу в инжектор - по предварительным нет достаточной линейности во впускном колекторе
блядщж датчик остаточного кисларода это уже через чур
избави госпади
но сейчас лиш только размышления
да и к токарке посли стольких лет затишъя както скотно подходить -в грязь лицом не охота ударица
и ладноб если только это...
ему палюбому придеца чтото отдать...
а так по большому счету проблема ясна - всеголиш надо удлинить эту сраную заслонку ту что на мембрану завязана в карбе и проточка на это удлинение..
мысли мысли
да я могу.... но нахуя мне тогда мотарошка?
че хочу
точнее очередные обосрамсы
ну не стоит ставить тот карбюляхтор
смысл в том что там основная мембрано заслонка не на тот объем расчитана
тое происходит вот какая залупа
ставиш на деление выше иглу смеь бедницаи во всем режиме и моща и экономичность но холостые и стартовые полный пиз-дец
иглу подымаеш появляеца устойчивый пуск и холостые но динамика бабка карбюратора - очевидное обогащение на рабочих
проблема найдена и требует ликвидации
суть проблемы в том что на низах давление во впускном колекторе не достаточно низко всетаки у меня 90 кубов а не 150
посему и система холостого хода - ога оказываеца эта мембрана что с боку - со стороны тросса это система холостого хода - сраное эппх только деды при советах на зиперожце решили его кнопкой через очевидный ваккум а пиздоглазы через жёппу - путем ТОЧНОГО подбора сжатия пружины
мысли витают и просяца наружу
вплоть до того а вообще нужен ли инжектор?
еще раз почему не хочу не могу в инжектор - по предварительным нет достаточной линейности во впускном колекторе
блядщж датчик остаточного кисларода это уже через чур
избави госпади
но сейчас лиш только размышления
да и к токарке посли стольких лет затишъя както скотно подходить -в грязь лицом не охота ударица
и ладноб если только это...
ему палюбому придеца чтото отдать...
а так по большому счету проблема ясна - всеголиш надо удлинить эту сраную заслонку ту что на мембрану завязана в карбе и проточка на это удлинение..
мысли мысли
да я могу.... но нахуя мне тогда мотарошка?
Хорошо иметь знакомых на заводе.
Сделали поршень из какого-то йоба сплава нержавейки с титаном, наверное весь мотоцикол переживет а может и меня
Сделали поршень из какого-то йоба сплава нержавейки с титаном, наверное весь мотоцикол переживет а может и меня
Слыш када запуск??
Запуск чего? Это для заднего суппорта поршень.
>нержавейки с титаном
ох уж этот сталелюминий
гавно давно уже доказано что самый заебись в этом узле капралон одна проблемка не каждый токарь возьмеца его полировать а не полированый он тупо сжирает прокладки но я в свое времярешил эту проблему бональным профилем резца - один хуй не серия
Жаль, что производители афтермаркет деталей не догадались проконсультироваться у кубаноидного алкаша с двачей. Делают поршни из stainless steel, вот дурачки-то. А могли бы сэкономить и делать из капролона. Штош, ничего не поделать уже.
>Температура плавления капролона — 220—260 °C.
>Рабочая температура — −40…+70 °C (до +160 °С у исполнений отдельных производителей).
>самый заебись в этом узле капралон
Самый заебись, если в один момент хочешь остаться без тормозов нахуй
Капролон, жрущий уплотнения.
Написал тот, кто выжрал всю тормозуху
Он на пикрил моторошке с пешеходной скоростью катает по просёлочной дороге до сельпо за воткой. Имаджинируй температуру его тормозов
>а вот на жападе а вот мерседесы вот они то точно ух бля
чем твои мерседесы отличаюца от моей мотарошки? микрометры разные?
всю тепловую нагрузку воспринимает на себя диск тупица а колодки мало того что выполнены из подобия асбеста резины карочи колодочный материал имеет хуевую теплопроводимость + колодка еще и на стальной пластине я вот честно в душе ни ебу как так надо оттармаживаца... не спорю на какойнибуть "гонке" на треке там да но при размереной езде - основное торможение выполняеца двигателем тормаза только для екстреного или притормаживания карочи тепло до поршней вот тупо не доходит ДАЖЕ даже когда я настраивал заднюю гидравлику - одно время вообще катал с полу заклинившим задним тормазом даже тогда сам сюпорт никогда не нагревался выше 50градусов но поскольку ты у мамы долбаеб расммотрим такую ситуацию когда всетаки поршня сюпорта нагрелись до 100 градусов поверь в этой ситуации температура плавления капралона будет тебя ебать в последнюю очередь даун - у тебя тормазуха закипит кретин ты безмозглый
его достаточно сложно отпалировать - абразивы в виде шкурки не применяюца по тойже причине почему никто не шкурит люминевый поршень цпг- частицы абразива внедряюца в мясо и ... посему необходимо выполнять чистовое точение тое точение с очень малыми подачами и если поршню цпг строго похуй на следы от резца - там наоборот это даже в + своего рода масляные холодильники да и работает поршень цпг в паре по чугунию - все эти гребни стачиваюца при обкатке то поршень сюпорта 1 работает мало - не притераеца а вовторых работает по резиновому уплотнению -карочи он его своими гребнями тупо срезает - не быстро канешн но ощутимо - но повторюсь я вышел из положения применив хитровыебаную геометрию резца - конечно это имеет свои проблемы - ее очень сложно получить а если резец сел то еще сложнее навести но при массовом производстве капралон вообще не точат его тупо отливают при ебучем давлении
основное преимущество капралона здесь вот тупо то что он не ржавеет
ну да я ими практически не пользуюсь такчто вполне хватает капралоновых поршней и для меня более важен фактор их антикорозионной стойкости
но еще раз прежде чем капралон начнет "плыть" от температуры у тебя закипит к хуям тормазуха и кстати капралон в отличии от фторопласта не обладает ебаным ефектом текучести
>я вот честно в душе ни ебу
Оно и видно
>поршня сюпорта нагрелись до 100 градусов
>у тебя тормазуха закипит
Попробуй dot 4 залить, вместо мочи своей псины
>основное торможение выполняеца двигателем
>мопеда с автоматическим сцеплением
>расммотрим такую ситуацию когда всетаки поршня сюпорта нагрелись до 100 градусов поверь в этой ситуации температура плавления капралона будет тебя ебать в последнюю очередь даун - у тебя тормазуха закипит кретин ты безмозглый
Температура кипения обычной тормозухи ~250 а спортивной 300-320, чучело
>его достаточно сложно отпалировать - абразивы в виде шкурки не применяюца по тойже причине почему никто не шкурит люминевый поршень цпг
Никто не шкурит люминевый поршень цпг просто по причине "не долбоёб"
>посему необходимо выполнять чистовое точение тое точение с очень малыми подачами
Больше оборотов, острее резец.Камон блядь. Капролон даже насухую, но можно спирта ебануть
>и если поршню цпг строго похуй на следы от резца
Которых там нет. Ибо он литой или кованый.
>я вышел из положения применив хитровыебаную геометрию резца - конечно это имеет свои проблемы - ее очень сложно получить а если резец сел то еще сложнее навести
Потому что ты долбоёб. Стандартная пластинка по пластику (даже пластинка по алюминию) режет на капролоне блестящую поверхность ИЗ КОРОБКИ блядь. Сразу же. Повторяемо.
>но при массовом производстве капралон вообще не точат его тупо отливают при ебучем давлении
Капролон, как и РОМ, ебашутся на чпу (токарных, фрезерных) станках в промышленных масштабах. Потому и производится в прутках. Опять пиздишь куда не знаешь.
>основное преимущество капралона здесь вот тупо то что он не ржавеет
А что ещё не ржавеет? Может, НЕ_РЖАВЕЙКА?
Короче твоё алкоебло снова обоссано и обосрано
тормазуха не только из изопрапила состоит она пиздец как гигроскопична и от этого ты никак не избавишся как и от последствий - тормазная система не герметична относительно атмосферы - тама есть сапун и через него она тянет воду и кипит как раз таки эта ебаная вода
вообщето вариатор и не автоматическое а центробежное хотя не суть важно но смысол в том что как на нипонских 2х тактниках на китайцах с вариатором выката нет от слова совсем тое если на нипонцкой табуретке ты отпустил ручку газа то сцепление расщелкиваеца и мотарошка идет накатом у китайца же да и много где еще центробежное сцепление выполнено в одном блоке с задним шкивом вариатора и передача момента идет от шкива на колодки цепления потом на колокол и уже от колокола на вал редуктора карочи пока калисо крутица - крутица колокол а следственно и колодки и пока обороты этой системы не снизяца - центробежная сила не станет меньше силы стягивающих пружин хуй они эти колодки расклацнут
и меня кстати это бесит и какой хуйней я только не страдал чтобы получить выкат хотябы при скорости 10-15кмч и колодки подпиливал - и пружины их стягивающие усиливал и с роликами игрался карочи идинахуй не знаеш мат часть не пизди уебак
гигроскапичность тупица но ты можеш насыпать силикагеля и купить за тышупятьсот денег пушку гонку от ликвимоли вся хуйня а потом поменять ее через год и опять купить за пол мамкиной зарплаты - но скорей всего ты получиш не пушку гонку а витамин р он кстати полезен для долбаебов типа тебя - возвращает мазги из жоппы обратно в голову
>Больше оборотов, острее резец.
ты еще меня поучи чистовому точению - высокие обороты не панацея и иногда приносят больше проблем чем ожидаемого ефекта а иногда вообще вот тупо НЕДОПУСТИМЫ
>следы от резца
>Которых там нет. Ибо он литой или кованый.
ты с головою вообще дружиш кретин??? а как по твоему юбку поршня - диаметр в сотку загоняют??? по твоему ковкой а может отливкой??? мазги себе откуй тебе помоему уже не повредит
>Стандартная пластинка по пластику
все с тобой понятно - не тебя ли я тут с год назад обоссывал на предмет заточки и правки резцов а ты с обоссаным ебалом и пеной у рта мне срал мозг своими пластинками?
>Повторяемо
хуяемо поработай для начала с этим материалом - вот банальные ролики вариатора 139мотора сделай а потом тут тявкай о том как углами заточки для люминия ты будеш резать ебаное мыло под названьем капралон
>ебашутся на чпу
да причем тут вообще чпу??? какое блядь отношение имеет метод управления станком к канкретному обрабатыванию канкретного материала???
а нержавейка это дорого и она мягкая тяжелая и вязкая и при прочих равных геометрических отсасывает у обычной - ржавеечной сталюки с проглотом
но поскольку ты у мамки наносек - диван ты можеш выточить и из серебра там платины золотища они тоже не ржавеют ога?
>снова обоссано и обосрано
ох уж эти мылачевские шкальнеги - насрал себе в штанцы и рад еще и пол треда теперь будет доказывать обратное - но мыто все прекрасно знаем...
срать сначала научись не снимая свитер а потом ебальниг свой открывай при общении с мэтрами мотача
вотжеж пидрила ну ты посматри наверно пол интернета перерыл чтобы найти голубой капралон
2й пик прям из палаты мер и весов где храняца самые идиоцкие и ебанутые решения
>тама есть сапун и через него она тянет воду и кипит как раз таки эта ебаная вода
Тебе в инструкции сказали, как часто её менять.
Будь добр, соблюдай
>ты еще меня поучи чистовому точению - высокие обороты не панацея
Потому что ты лох, а не токарь. И твоя чугунина саморазбирается на 2000 об/мин, и дать нужные 250 м/мин на 30мм поршня не способна.
маня мирок треснул и потекли маня проекции
вот скажи как тот кусок мазута на котором я выточил пол мотарошки колерирует с принципами тонкого точенния?
тебе тупица говорят о том что на ЛЮБОМ станке в силу ряда причин высокие обороты приносят больше проблем чем дают положительного ефекта ты же лезеш с канкретикой о куске чугуния на котором я работал наивно пологая что это тебя както спасет от проблем возникающих при больших оборотах
ну не долбаеб ли а? нечего сказать по делу? просто закрой ебало и сапи в 2 дырки - обассали обтикай
а вот тибе на зло вазьму и не буду минять солью прокипятю под ваккумом и ты саснеш
>все с тобой понятно - не тебя ли я тут с год назад обоссывал на предмет заточки и правки резцов а ты с обоссаным ебалом и пеной у рта мне срал мозг своими пластинками?
Это когда ты наглотался ссанины и слился, как побитая сучка?
>на ЛЮБОМ станке в силу ряда причин высокие обороты приносят больше проблем чем дают положительного ефекта
Ты на любом не точил. А на том, на чём точил, оборотов не завезли. И пластинок не завезли. Точил как чушпан на точиле выдроченным огрызком. Полчаса затачиваешь, 5 минут точишь. Потом идёшь на двач расказывать о своих "хитрых" резцах и том, как станок ШЕПЧЕТ
маня люди разделяюца на 2 типа
те кто обоссывает и тех кого обоссывают
тыже имбецил тупорогий сорвал страйк
обоссаный по интернету диван
пиздуй кирпич жарь - всю жизнь поражался кретинизму хохляцкому но больше всего в конечном итоге радовали вот эти кровавые сопли заще
>Ты на любом не точил.
> знакомых на заводе
ты вообще не точил - кто тебя долбаеба до станка допустит -твой максимум бусификация и здохнуть в окопе с кирпичем в дупе
сталититаний ога ога ВЕРИМ тарас верим))
тебя развели как лошару последнюю -тк все эти стале люминии стале титании стале вольфрамии стале урании с добавками америция и кобальтия как правило добываюца токарем из отвалов...
но для долбаебов типа тебя обрисую картину ОБЪЕКТИВНОЙ РЕАЛЬНОСТИ
приходит лошок типа тебя - мнямня пук надо вот такую вот это ну тут это там то и трясущимися рученками сует чиртежик а токарь такой нууу бляяяя нужен стале титаний не помню гдето наверно еще с совецких времен остался надо поискать приди через пару дней - недель...
о таких долбаебах вспоминают ближе к получке авансу - бабла уже нет а накатить охота и нехотя идут к станку цепляя по пути из оттвалов первый попавшийся - ПО РАЗМЕРУ блядь кусок чермета - задача одна выточить побыстрее...
и я не удивлюсь что этот цилиндор не цилиндор а конус - микрометр то у тебя то хоть есть манюня?
у блядж есть сцука но и тут главное не теряца и с вумным видом засрать мазги лошаре - тама конус для того чтобы тепловые и не заклинило...
я столько так лошар обул за 15 лет а поскольку республика маленькая - в одном краю пернеш в другом скажут что обосрался - досих пор слышу эти моиже байки от совершенно посторонних людей - а вот одному там токарь был ух бля таких уже нет выточил вся хуйня из куска станции мир ога ога пряма на орбиту блядж слетал и болгаркой отрезал кусок того флянца да не конечно пиздю - с самим пупиным и жак ивом кусто на том ебучем батискафе на дно мирового акияна ныряли
за метеоритным блядж железом
и вообще при токарных работах принято считать что земля плоская
ВПИТЫВАЙ ДИВАН
О чем я и говорю. Главная проблема югов - такие вот матарошки.
По делу есть что сказать, говнорукий?
Если в хате мянта будет пожар, ты не сгоришь. Знаешь, почему?
Потоиу что руки у тебя заточены под хуи
... а РУКО-ПИСИ не горят!
Пфо-хо-хо, это топ рофл! Мы с пацанами котируем респектные каламбуры!
Народчане!
у меня проскочила ебанутая мысля вот прям понимаю, что хуита полнейшая, но не могу отделаться
а есть ли варик карбюраторную некроту запилить под инжектор?
тачки то так переделывают скок помню.
просто прикиньте условного бандита 400 на инжекторе
у меня проскочила ебанутая мысля вот прям понимаю, что хуита полнейшая, но не могу отделаться
а есть ли варик карбюраторную некроту запилить под инжектор?
тачки то так переделывают скок помню.
просто прикиньте условного бандита 400 на инжекторе
А че толку? Ну станет он инжекторным, лучше от этого не будет, проще карбы обслужить. Вот если ты в 400 бандита затолкаешь мотор от 600 джиксера, вот ето уже будет проект!
тут интересна сама возможность и принцип. бандита просто как первый попавшийся варинт написал. я читал как то на драйве, чувак одноствольник пробовал переделать, чтобы лучше ехало (и вроде даже получилось)
Возможность есть всегда, но такая переделка ничем не оправдана
>Вот если ты в 400 бандита затолкаешь мотор от 600 джиксера, вот ето уже будет проект!
Правда купить сразу 600 проще и быстрее. Ну и дешевле.
Да, но 600 бандит это совсем другой и более всратый мотоцикл, нежели 400-ый. Поэтому сам по себе такой проект был бы интересным, но если идти по пути наименьшего сопротивления - то есть хорнет
тут больше рубрика имени Константина Сергеича
"хули нет, когда да" он бэнтли на гусеницы поставил просто потому, что интересно
>просто потому, что интересно
Ему это денежки приносит, а не просто потому что интересно
>проще карбы обслужить
Как ты их не обслуживай, а инжекторный все равно лучше заводится, особенно в мороз.
А если карбам 30+ лет, то бывает что там уже нечего обслуживать, им просто пизда, все разъебано и засрано.
>особенно в мороз.
А зачем его заводить в мороз?
Переделка системы питания имеет смысл только если это ебать какой уникальный проект, если просто "чтоб лучше заводился" - это проще мотоцикл поменять
>А зачем его заводить в мороз?
Ну потому что я катаюсь зимой, мне нравится. Только в -10 без фена и с маленьким аккумом на 4 а-ч мот заводится очень долго.
>Переделка системы питания имеет смысл только если это ебать какой уникальный проект, если просто "чтоб лучше заводился" - это проще мотоцикл поменять
Тут не спорю. Я бы лучше поменял.
Но вот у моего знакомого есть хонда CR500, на которой он эндурит по лесам и она ебать как валит, но заебывает конским расходом и маленьким запасом хода. Вот ему было бы актуально переделать на инжектор, но ето геморно очень.
вариант то есть и по большому счету не такуж и сложно на первый взгляд но когда начинаеш приближаца к реализации...
под "некротой" будем понимать двиг который изначально не проектировался под инжектор хотя инж это фактически довесок его впарили пипл схавал а потом уже сами движки подогнали ... карочи на примере моего моторошного 139 двигла - но у меня возникла несколько другая идея но об этом позже
карочи 1 необходимо знать точное положение коленвала и соответственно распред вала на 4х тактниках много цилиндровых ставят зубатую хуйню без одного зуба на колено скорей всего там обычный индукционный датчиг
ВОПРОС НОМЕР ОДИН ты маня знаеш как он работает???
и тут не в мане дело дело в отсутствии знаний
например что такое детонация? ведь по большому смыслу нахуя инжектор? мани в своем не понимании сути поставленных задач наивно пологают что ЧТО? прально чтобы лучше распыляло - задавим 100500 очков в топливную магистраль и получим нахуй ПАР это в корне не верно - задача инжектора - инжекторной СИСТЕМЫ в том чтобы собрать информацию об окружающей действительности и высрать ровно столько топлива сколько необходимо и нет инжектор не поднимает мощность двигателя инжектор обеспечивает экономичность при переходных режимах а моща и накарбюляхторе снять можно такие ябучие...
не буду пугать сикунишку пердуинщига преждевременно - наверно радиачи опять остались без писчи и муне спецально - НЕТ ЭТОГО НЕ БУДЕТ
карочи
ну поймали мы фазу - а нет пиздю не поймали ведь двиг некрота
я например на своем 139кумб думаю врезать индукционный датчиг напротив шестерни распредвала - ога ога там какраз балансирные отверстия ...
где ты на гипотетической некроте будеш лавить положение каленвала вот в душе ни ебу
хорошо отлично мы поймали момент впрыска топлива
тут очередной вопрос сколько его табе за щику впрыснуть и чем? е сли тебе за щику или тваей мамаше то 99% вопросов уже отпадает а у нас инжектр маня
система подачи одни сплошные вопросы
я проектировал даже пытался делать но это все хлам не жизнеспособный - неудовлетворяет потреблению энергоресурсов
отдупли одну простую весчь
на "маленьких" движках карбюлятор не имеет по надежностисебе равных - чем ты будеш добывать для мазгов для насоса для клацанья клапаном - так называемым инжектором ИНЕРГИЮ для этого вот всего? панты дороже денег? но теже чукчи сказали в свое время - нахуя нам ваши снегоходы? наши олени не ломаюца
но инженернаямысль не дает покоя - свербит в жепке и простата чешеца - я почешу легко и непринужденно ...
ну 400кубов
а высрет его генератр необходимые 200ватт в импульсе?
стопЭ мы еще не посчитали энергопотребление
ХАЧУ ТВАЮ МАМАШУ
скинь номерок
скажи там один желает
оони миня отвликают
ну допустим решена система подачи 0 тут реально чтото покупать готовое хотя я кручу расчеты для сверх мелких кубатур
но это лиш мысли хотя лет 5 а может и 8? когда были пики желтой бензопилы?
карочи
ну допустим ты поднял давление в топливной рампе поймал на прерывание положение каленвала можно поспорить что лучше лавить распред и ли калено
что дальше???
а дальше ты уебище вот тупо надел и я ссу на твое ебало
а знаеш почему я выше тебя?
и ссу С ВЫШЫНЫ
да потомоучо я ахуительно ахуителен
ДИФЧЕНКИ
засекреченно
я палюбому трахну богиню
хуита муита говарите за канкретные вещи
че за маня мячтания ебаных диванов?
ты где находишся блядь але?
ЗДЕСЬ ЛЮДИhttps://vk.com/video528330322_456239698
Не читал твой пост, мне просто интересно, зачем ты прикрепил к нему какого-то деревенского бича и шакальную бессмертную принцессу, в чем связь?
зачем зачем тебя забыли спрасить
потомучто могу - чтобы твоя жепка горела от только одного вида моей ахуенности
за день уложить 3 тонны ячменя в 8 рядов по 10 мешков в ряду в мешке 40кг сука блядж ...
а да и кстати идея "инжектора"
не давно меня осенило а вот спрашиваеца нахуя казе баян??
один хуй настроить толком не получица а липиздронику хоца
собственно суть - берем обычную кейхину постоянного разряжения выкидываем к хуям всю эту хуету - обогатитель холостой ход все каналы глушим можно оставить только тот где качество смеси регулируеца и? и за место пружины что пружинит мембрану той хуйни что типа поршня с иглой ставим шаговик а во впусконй колектор датчиг разряжения ну и ради прикола можно на дросельную заслонку резюк присобачить
Связи нет, у реднека колпак не отвечает и пожизненно недоступен
что ты понимаеш под словом лучше??
лучше это понятие растяжимое - я вот например тоже могу поднять иглу на пару делений матарошка из под меня ажно выскакивает при одном только прикосновении к ручке газа - да вот это самое дорохо бохато - но хуля толку? он жрать как не в себя начинает 100ебаных кубиков а расход под 5 литров
карбы карбами - какбы заебывает их продувать и ладно бы придумали б какойнить штуцер хуюцер вкрутил даванул очков 10-15 и пиздец но нет нихуя эти пидоры спецально все позаглушат да так что хуй разглушиш технологические не поломав - нахуя? а чтобы ты пошел и купил новый карб
>проект
хуйня
ну почему ничем? а панты? а горящие пердаки мотачевских диванов???
да одно это чего стоит - как шаз помню заебывает крутить токарку а как представлю что положу очередную хуйню на сканер выложу на мотач ух бляяя прям второе дыхание открываеца
вставь изоляцию от милиметрового моножильного провода в ту дырку что сообщает верхнюю половину поплавковой камеры с атмосферой и при сдергивании слегка дунь туда - без фанатизьму а то гидроудар вся хуйня и газульку на половину открой
>аккумом на 4 а-ч
кто мешает въебать двацатку?
>заебывает конским расходом
> Вот ему было бы актуально переделать на инжектор,
ему актуально выкрутить свечу и опустить иглу
ебало
>кто мешает въебать двацатку?
Это не твоя ебаная матарошка, а 250цц двойнойспорт, там все так упаковано что тупо нет места на двацатку. А если его присрать где-то сзади или сбоку, то это охуенно ухудшит ощущения от езды.
можно литием проблему решить
Можно, но дорого, а я нищий (хочется верить что временно, но хз)
даже я всеголиш пару недель не побухал и прикупил двацатку агм тк заебало до ангарчика пяшком ходить - вроди и не далеко чтото около 7км - с утра еще норм а покидаеш мешки эти ебаные весь день и вечером обратно топатить както уже не особо весело
6-9 банок 18650 не особо то и дорого встанут если повезет можно в пару рублей уложица и набрать ампер 10 только одна проблемка - зарядку штатную придеца слегка доделать
>зачем ты прикрепил к нему какого-то деревенского бича
Это же САМ Матарошка ало. Не узнал его по пенису, который мельче личинок?
не пизди это просто личинки большие да и твая мамаша не жалуеца
Не верю. Есть фото тех личинок?
есть фотка твоей мамаши
ясно, так и запишем: хуй матарошки размером с опарыша
идинахуй и кстати все еще больше чем у тебя
я вижу твою фотку выше и хихикаю. У меня мизинец больше, лол
>мизинец больше
а хуй меньше
Я думаю, у матарошки самый маленький хуй всего мотача, причём с огромной форой. Он буквально размером с опарыша.
думать и знать это 2 разные вещи маня
Фото хуя с опарышами видели все олдфаги. И там он мягко говоря ну совсем не богатырь
Привет всем.Реально ли собрать мото как ПК,типо есть конфигуратор, ты туда закидаваешь раму,колеса вилку, двигатель и тд
Конечно, все мото производители так и делают
А как сделать это крестьянину кривлзубому?может есть сайты
Никак. Мотоцикл это просто набор компонентов.
Залупа китайская это набор говнокомпонентов. А нормальный моторсайкл это цельный продукт.
Опечатка. Имелось ввиду НЕ набор компонентов
Во во, тревожно за битардиков в трускиах.
еще раз манюна думающая о хуях это не опарыш - личинка мухи это кошегный богоподобный личин он по факту рождения уже альфач среди всех карланов личинов это жук носорог наш кавказскай летит как вертолет с соответствующим грохотом если тебе в ебало впишеца хотябы на 60кмч считай что ты... легко пробивает все китайские шлёмы навылет и современные лобавухи иномарок
единственно ЕДИНСТВЕННО что нас местных спасает от этой пиздецомы то что исчезающий вид и то что в отличии от всех других летающих насекомых не особо тянет его на свет ну и изза крупности и медлительности есь шанс сделать маневр ебальнигом помогает в 0.5% - но лично я вот тупо не ездию по дубравам и буковым рощам в период их массового вылета
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%96%D1%83%D0%BA-%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3
>Личинка С-образно изогнутая, толстая, жёлто-белого цвета, длиной до 8—11 см
так что гатовь бабки может и приглашу тваю жёпку на моря
китайский скутер но там нет конфигуратора за место него болгарка сварка и токарка в 0.0015% необходим фрезер
а да забыл самое важное и необходимое СВЕРЛИЛЬНАЙ СТАНОГ
по лету мож обзор запилю того проехта ...
ну да а смысол изобретать велосипед?
или ты уже литейку в гараже освоил?
естественно необходимы планы и прочее канструлирование иногда когда работаеш с заводом на прямую можно и в свои размеры укладываца -
вот например как нарисовалась гидравлика на жопе матарошки?
все начиналось с отвалов - принесли всю систему бросили и пиздец а я ходил бродил перекладывал и думал чегожеж блядж еще мотарошке не хватает?
ЕПТА ЗАДНЕЙ ГИДРАВЛИКИ
ух бля если запилить ОГА?
но тогда матарошка стоял под станками уже ГОД я вот тупо бродил по цеху в поисках приложения рук - водка заебала жизнь заебала...
карочи я принял решение делать но с одним условимем выставленным самому себе НЭБОМ
условие было простым - если задний диск люминевый залезет в станог работаю иначе ..
небо решило - я его поставил и даже центровать не пришлось
конечно были допушенны ошибки их 2
1 когда я расчитывал положение опор - тое необходимо быловыполнить сверление 3 отверситий с учетом радиуса и всей хуйней - проблема в том что это ебаная отливка ОТЛИВКА СУКА БЛЯДЬ не стоит по ней брать размер НЕСТОИТ - эта идея пришла гораздо позже - епта есть станог на нем размер и вазьми РАДИУС
но ладно хуй с ним с радивусом - срезал болгаркой и пиздец
ксати в этом процессе мне помогал вертухай кигибешниг дед пердед ныне покойниг - боже храни миня походу добывает огонь там ...
2ошибка
и снизашол на мотарошку благодатнай огонь
но иисуси то еще НЕ ВОСКРЕС
сегодня наши души воссоединяца
ия расскажу ему РАССКАЖУ
карочи вторая ошибка осевого смещения
здесь в принципе все нармально но всеравно стоило сделать ту проставку на конус
смысл
это ебаный китай
у них нет понятия о конусных подшипниках и прочего осевого смещения
СКУТЕРИСТЫ - смотрите за передними подшипниками переднего калиса - не дайбоже там шарики
мажте их салидолом литол не катит - влага и прочие атмосфернаи условияимеют тенденцию вымывать литиевую смазку - смазки на основе парафинов более влаго устойчивые
да ниже скользячность но ...
а вот и они
.ююю
дифченки 1 пик вот так выглядят 4 тонны кукурузы
если табе завтра попадеца не желтай желток в пасхальном яйце то смело можеш идти и говарить - все то что о них думаеш
разрешаю
2 пик мотарошка ахуителен строит небоскребы
на злые языки - типа выслужица пытаеца
отвечу ЭТА БОЛЬ САМНОЙ мне вот тупо по кайфу
3 пик ну тут я и проблемы сломаных шестерней
вот уебал аграрий коробку и пиздец
ну не тот объем взвалившийсяна плечи трактаренка - сцука десяток крупнорогатого
4 пик
здесь отдельно
для девочек
никогда не умел в макрамЭ но на дурке регулярно
в том плане что не доадил в заведении
мне этого и по мальству хватило
Я ЛЮБЛЮ ВАС ДИФЧЕНКИ
вы все такие всратые
муня всратость возбуждает УХ БЛЯ
https://my.mail.ru/mail/valentin-smit/video/_myvideo/844.html
кстати дифченки ВОПРОС
\
а он звучит так
где ставить тормаз
ну всмысле ручку тормажзения
вот я сейчас
очнее у муня сейчас левая на жопе
потмучто свободна от газика
я сейчас хочу поменять
перед на зад зад на перед
тормазить передом
НЕТ НЕБУДЕТ ЭТОГО и так все усосано в хлам
мама ну яже не гоняю
ПИДР РВАНЬ ТЫ УМРЕШ
мамка меняхранит
но всеже желалось бы услышать размышленияанона
в плане куда ставить рычаги воздействия
да я знаю это ОНмойлюбимай неебом собак
\
а он звучит так
где ставить тормаз
ну всмысле ручку тормажзения
вот я сейчас
очнее у муня сейчас левая на жопе
потмучто свободна от газика
я сейчас хочу поменять
перед на зад зад на перед
тормазить передом
НЕТ НЕБУДЕТ ЭТОГО и так все усосано в хлам
мама ну яже не гоняю
ПИДР РВАНЬ ТЫ УМРЕШ
мамка меняхранит
но всеже желалось бы услышать размышленияанона
в плане куда ставить рычаги воздействия
да я знаю это ОНмойлюбимай неебом собак
>не опарыш - личинка мухи это кошегный богоподобный личин он по факту рождения уже альфач среди всех карланов личинов
Фото есть?
тебя в гугле побанили?
кстати там в б колодезьдаун гусеницу изобретает на трактор
почему еще сюда не притащили?
Т.е. ты щаз на полном серьезе затираешь, что твой хуй размером с эту хуйню, а не с опарыша?!?
я на полном серьезе затираю тебе за щику - проверяй
Mикрохуй, спок
Итак, за месяц не поменялось, я так понимаю, нихуя.
Добрый день!
уважаемые двачеры. корчое маза такая, я оооочень как хочу сделать мотоцикл не всратый. что я для этого сделал: отучился на А, прошел курсы сварщика по аргону, купил два аппарата один полуавтомат другой аргон, стал мастером в цехе металлообработки. но я вобще ничего не знаю о мотоциклах кроме того что на них неудобный газ. открыл ютуб, оказывается надо начать с двигателя и рамы. ок, вопрсоов нет, я выберу по картинке понравившйися чоппер, посмотрю у него форму рамы и размер двигателя. и вот тут начинается замес, если я просто сделаю модель рамы в компасе это же не правильно, у меня не будет расчетов на прочность. тем более я ранее говорил что хочу не всратый проект, хотелось бы использовать трубы и детали из нержавейки типа 12х18н10т, но можно ли из таких легированных сталей делать? Короче я ищу человека кто мне поможет по конструкции рамы, можно на коммерческой основе.
уважаемые двачеры. корчое маза такая, я оооочень как хочу сделать мотоцикл не всратый. что я для этого сделал: отучился на А, прошел курсы сварщика по аргону, купил два аппарата один полуавтомат другой аргон, стал мастером в цехе металлообработки. но я вобще ничего не знаю о мотоциклах кроме того что на них неудобный газ. открыл ютуб, оказывается надо начать с двигателя и рамы. ок, вопрсоов нет, я выберу по картинке понравившйися чоппер, посмотрю у него форму рамы и размер двигателя. и вот тут начинается замес, если я просто сделаю модель рамы в компасе это же не правильно, у меня не будет расчетов на прочность. тем более я ранее говорил что хочу не всратый проект, хотелось бы использовать трубы и детали из нержавейки типа 12х18н10т, но можно ли из таких легированных сталей делать? Короче я ищу человека кто мне поможет по конструкции рамы, можно на коммерческой основе.
Вот как тут незадушнить тебя заживо :3
>по аргону
Прям по аргону варишь???
>один полуавтомат другой аргон
Аргон это газ, тебя в шараге даже не обучили как сварошный процесс называется?
>стал мастером в цехе металлообработки
По блату, судя по всему бвхехе
С пидором не разговариваю.
Полуавтомат наверное в среде CO проволокой варит, а аргон - в аргоне неплавящимся электродом.
Чем нержу планируешь варить? Олсо для рамы нужен стапель - чтобы её не повело винтом при сварке. Чтобы разработать раму, тебе нужен треугольник - рулевая, ось маятника, крепление амморта. Это то, что определяет геометрию. +Точки крепления двигателя, причём это должно быть скомпановано вместе с маятником таким образом, чтобы цепь в продольной оси совпадала по плоскости с ведомой и ведущей звёздочками (ты же не на кардане мот делаешь?), не задевая при этом ни раму, ни перья маятника, т.к. маятник у тебя на шарнире вокруг оси, надо, чтобы это было учтено на весь ход амортизатора. Также ты должен продумать само колесо, т.к. ширина обода, ступицы - всё влияет на гео, даже ширина шины, т.к. ведомая звездочка должна находиться снаружи от нее, соответственно ведущая должна находиться на таком же расстоянии, а это уже влияет на расположение двигателя относительно рамы, т.к. вал у тебя имеет ограниченную длину.
При проектировании передней части треугольника нужно учитывать рейк и трейл, соответственно продумать траверсы и модель вилки с колесом, чтобы понимать высоту (иначе рама будет завалена вверх/вниз) относительно горизонтальной плоскости.
Что касаемо прочности рамы - рама должна нести не только статическую нагрузку, но и выдерживать нагрузку на кручение от момента. Нужно учитывать, входит ли двигатель в силовую схему рамы или нет. На пике у тебя дуплексаная рама. Допустим, ты сможешь обеспечить необходимую жесткость применив трубы прямоугольного сечения. Куда планируешь крепить амортизатор/ы - к раме? Или тебе ещё нужно разработать подрамник.
Вообще тут был кастомайзинга-тред и как минимум, один анон Приприй имеет опыт рамостроительства. Сейчас он точит коленвал и куда-то пропал.
Остальные тупа пользователи и диваны, поэтому чего-то полезного тебе сообщить не смогут
Чем нержу планируешь варить? Олсо для рамы нужен стапель - чтобы её не повело винтом при сварке. Чтобы разработать раму, тебе нужен треугольник - рулевая, ось маятника, крепление амморта. Это то, что определяет геометрию. +Точки крепления двигателя, причём это должно быть скомпановано вместе с маятником таким образом, чтобы цепь в продольной оси совпадала по плоскости с ведомой и ведущей звёздочками (ты же не на кардане мот делаешь?), не задевая при этом ни раму, ни перья маятника, т.к. маятник у тебя на шарнире вокруг оси, надо, чтобы это было учтено на весь ход амортизатора. Также ты должен продумать само колесо, т.к. ширина обода, ступицы - всё влияет на гео, даже ширина шины, т.к. ведомая звездочка должна находиться снаружи от нее, соответственно ведущая должна находиться на таком же расстоянии, а это уже влияет на расположение двигателя относительно рамы, т.к. вал у тебя имеет ограниченную длину.
При проектировании передней части треугольника нужно учитывать рейк и трейл, соответственно продумать траверсы и модель вилки с колесом, чтобы понимать высоту (иначе рама будет завалена вверх/вниз) относительно горизонтальной плоскости.
Что касаемо прочности рамы - рама должна нести не только статическую нагрузку, но и выдерживать нагрузку на кручение от момента. Нужно учитывать, входит ли двигатель в силовую схему рамы или нет. На пике у тебя дуплексаная рама. Допустим, ты сможешь обеспечить необходимую жесткость применив трубы прямоугольного сечения. Куда планируешь крепить амортизатор/ы - к раме? Или тебе ещё нужно разработать подрамник.
Вообще тут был кастомайзинга-тред и как минимум, один анон Приприй имеет опыт рамостроительства. Сейчас он точит коленвал и куда-то пропал.
Остальные тупа пользователи и диваны, поэтому чего-то полезного тебе сообщить не смогут
Ах лол ты тот долбоеб который пишет мне, принципиально не адресуя посты по каким-то неочевидным шизопричинам.
>наверное в среде CO проволокой варит, а аргон - в аргоне неплавящимся электродом.
Уровень долбоебизма ясен, вопросов больше не имею. Въеби говна.
Ты в интернете пересидел? Все понимают что аргон это tig сварка. И отверстие ты можешь называть хоть дыркой хоть отверстием, когда сталкиваешься с данной работой каждый день то уже перестаешь использовать термины как студент 3 курса в НИИ. Пс Умничают либо студенты либо люди ничего не понимающие в теме и услышавшие какое то умное слово.
>он точит коленвал и куда-то пропал
Я тут, если что
И двигатель даже сделал первый пук
Но аноны не заметили эту сылку за громадными коврами Макарошки.
Работы дохуя, пацаны, вот и не пощу нихуя. + На работе босс опять оккупировал токарный станок и не даёт точить
По поводу рамостроительства ты конечно преувеличиваешь. Кобан был сварен буквально на коленке без стапеля
Спасибо огромное!!! Реально полезной инфы навалил. Завтра буду на авито смотреть детали тогда чтобы понимать высотные отметки для проектирования. Варить буду Аврора 160 AC/DC. Трубы диаметром 30 мм (тк америкосы используют 1 1/4 дюйма, они точно больше нас понимают). А вобще в распоряжении 5 осевой станок и думаю круто было бы сделать детали для связки узлов, типа как тройники для дуг у палаток, опять же американцы так делают.
>сделал первый пук
Хуя, пропустил это знаменательное событие.
Мои поздравления.
Лучше скооперируйся с аноном выше. Он топ 1 кастомайзер моточа.
Желаю удачи. Трубы можно соединить проще с помощью косынок из листовой стали. Так на великах делают.
> аноны не заметили эту сылку за громадными коврами Макарошки.
Так и есть.
Хуя, круто! Жду ещё видосов.
Береги спину, братан.
Только после просмотра шортсов узнал, что ЗиД - 4Т.
Получается, там кпп отдельно планируется расположить, как на хорлее?
А где блядь одноцилиндровый литр ето што такое
>Только после просмотра шортсов узнал, что ЗиД - 4Т.
Это уже китай-залупа, здк - 2т.
да полуавтомат потому и полу автомат - автоматизирован только процесс подачи электрода - припоя а геометрию шва ты уже мутиш сам по части углекислота аргон или вообще флюсовая проволока - тонкая трубка и в ней флюс тое нет необходимости в среде защитного газа и это уже частности - смотря что вариш - нержу титаний люминий или просто сталюку - на ангарчике есть такой - впечатление? двоякое штука канечно заебись особено для мелочевки или тонкого например 0.5мм листового материала но можно и ток накрутить тогда проволока ползет быстрее и можно варить чтото крупное но сразу говарю крупняк например навесы на стальные ворота тип как у меня я бы им варить не стал - вопервых медленно во вторых проволока тоже денег стоит и очевидно что ее надо больше и это больше очень не хило бьет по карману тое основной плюс это сварка мелочевки и тонких стенок ну и вишенка на торте для рукажопов вот эта вот автоматизация подачи электрода но сразу говарю уповать на нее не стоит один хуй ванну держать придеца из особеностей отмечу что когда вариш флюсовой проволокой - под газом не варил но не думаю что там чтото сверх кардинально отличающееся карочи начал варить и вижу на шве капля ну я ее и прогреваю пытаюсь разогнать - распределить по массе шва грею грею а она не растекаеца пидораска и пиздец - напомню первый раз взял в руки этот полуавтомат ну думаю и хуй с ней потом отобъю и такие капли там не то чтобы постоянно но частенько образуюца а я их по привычке растащить пытаюсь а они не растаскиваюца а потом маску снял и оказываеца это не металл а остатки флюса и или шлак хз химическую экспертизу не проводил смутило то что эта капля темнее основной ванны тое выглядит как остывшая капля металла - очевидный недогрев ванны а вот хуй это шлак карочи просто забил на эти капли и пиздец
карочи штука удобная НО если ты рукажоп не понимаеш сути происходящего процесса не видиш и не можеш держать ванну то никакой полу автомат тебе не поможет - здесь только набивать руку и уяснить суть происходящих процессов ну и очевидно видеть что ты вариш
рама с нержавейки не очень хорошая затея смысла особого нет в этой нержавеечности - по скольку это рама там мяса достаточно - заебеца ржаветь конечно темже цинкарем анти ржвлином пройтись перед покраской не мешало бы -единствено где стоило бы применять нержу в раме так это если раму заполировать и не красить - иногда для пущей красоты даже швы не зачищают - нержа если подобрать режим сварки дает очень красивые цвета побежалости
но основная жопа нержи в том что это мало теплопроводный с большой теплоемкостью материал посему держать ванну надо придрачица -тое тепло от ванны по всей массе расходица медленно и усугубляеца еще тем что сама ванна этого тепла содержит много посему легко прожеч мясо детали также этих марок нержи хуева гора одни мягкие и вязкие другие ломкие и пружинят что подойдет вот именно тебе хз а ну и некоторые до кучи еще и в закалку не умеют
в геометрию лучше конечно на стапеле но сооружать стапель ради штучной работы такое себе тк этот стапель должен быть заведомо на порядок прочнее и учтены все деформации тепловые ну и очевидно последовательность сварки элементов посему вариш по месту прихватил подогнул прихватил побольше - поставил следующий элемент его прихватил подогнул и так далее а потом уже обвариваеш всю раму целиком с учетом того что любой сварной шов ведет -тое детали стягивает сам шов - остывает уменьшаеца в размерах карочи если начнеш в перфекционизьм готовся к тому что после финальной обварки раму придеца править - например гидравлическим домкратом -карочи на моменте проектирования необходимо дахуя чего учесть
ебало - я тебе сейчас как начну за микроконтроллеры и вот это вот все затирать ты мигом в гугль и к нейросетям поскачиш - все знать не возможно - стремица стоит но без фанатизьму
>было бы сделать детали для связки узлов
херня - лишние панты и масса - если шов положен грамотно и качествено то он по прочности не особо то и отличаеца от основного мяса - усиливающие здесь не рассматриваюца их палюбому придеца лепить для пущей жесткости и чтобы рама при нагрузках "играла" там где тебе надо а не например между креплениями двигателя хотя тут спорно двиг можно использовать и в качестве несущего элемента но это чревато некоторыми нювансами да и не все двигателя переваривают такое
у нас в рфии с тубой проблема мог бы и шебемов запилить
>Но аноны не заметили эту сылку за громадными коврами Макарошки
Проблема тут не в матарошке, а в том что надо включать квн чтобы перейти по ссылке, а ты вначале не оставил никакого внятного описания чтобы замотивировать людей, поэтому большинство просто поленилось это сделать.
Если что, Я могу ответить на любой ваш вопрос прямо здесь
Матарошка, ты помнишь правило? 200 символов за 1 раз. Переписывай, зайбал.
Где обещанная одностволка литр-полтора-два???
Литр не получился. 600 приемлемо
by
Тогда, кабута цилиндров нехватает. Чому дрелью не крутил за коленвал?
>на любой ваш вопрос прямо здес
Подскажи пожалуйста V-twin двигатель до 150к
У меня нет такой дрели, чтобы это крутить
>V-twin двигатель до 150к
Строить самостоятельно, конечно же
>ты рукажоп не понимаеш сути происходящего процесса не видиш и не можеш держать ванну то никакой полу автомат тебе не поможет
Лучше и не скажешь
>это
Что у тебя за степень сжатия и компрессия? По ходу тугбо надо присирать, раз мелкокубатурник вышел!
>медленно
Наоборот, тупица.
>снял и оказываеца это не металл а остатки флюса
Так под штучным электродом в ванне сзади точно так же шлак плавает
>все знать не возможно - стремица стоит но без фанатизьму
Да, но с базой и основными принципами можно как-то разобраться чи нет
>гидравлическим домкратом
Нене гоеть сильно проще будет + отпустишь напряжение
Колесо надо. Английское. Иначе будешь декорации для постапок фильмов делать.
>Наоборот, тупица
а физику мы в школе не учили ясно понятно
теплопроводность - скорость распространения тепла в материале
низкая - медленно - стекловата кирпич
высокая - быстро - серебро медь
>точно так же шлак плавает
а посты мы жопой читаем -здесь ключевое слово плавает а я говарил о том что шарик как капля металла выглядит -темнее ванны а шлак светлее такое случаеца когда скачеш по шву как заяц по просу иногда использую сию особеность чтобы не прожеч тонкий металл -там насрал там настрал а потом соединил в одну ванну ну или рука дрогнула или чтото пошло не так -вот тупо слишком большая капля отделилась от електрода и капнула не в ванну а рядом с ней приходица дугой ее разогревать и в ванну сдувать ну или если слишком далеко от шва забиваеш и молотком зубилом потом отбиваеш - это что касаеца электрода
а на полу автомате еще не выяснил почему сие происходит но имеет тенденцию примерно тотже самый результат - темная капля шарик посреди или сбоку шва - ВИЗУАЛЬНО выглядит как капля металла но это не металл а шлак + флюс
>можно как-то разобраться
можно если есть четкое понимание базовой базы - школьная физика если ее нет то начинать стоит с нее иначе не будет ясна суть происходящих процессов - а если есть то эту суть можно и самому допетрить слегка поэксперементировав выявить основные моменты и косяки понять изза чего и как это происходит и принять контр меры - ну или не принимать если все и так заебись
>гоеть сильно проще будет
смотря что и где и чем - габарит и наличие этих самых напряжений точнее они то всегда есть...
в идеале отлить стапель массой в десяток тонн на нем сварить условную раму а потом ее всю целиком нагреть не нагревая при этом сам стапель но в реальной реальности...
карочи придеца поизъебываца но в большинстве случаев вот тупо проще взять уже готовую раму и подогнать ее под канкретные комплектующие и прочий дизаен
>теплопроводность
В контексте скорости различных сварочных процессов? Иашки конспекты из Бауманки, сейчас погоняю тебя.
>шарик как капля металла выглядит
Вот бы хоть одним глазочком посмотреть что ты там увидел после люстекломоя своего. Удивительно вообще что ты не полыхнул при сварке.
>слишком большая капля отделилась от електрода и капнула не в ванну а рядом с ней
Ай лол блядь так у тебя сила тока не соответсвует скорости подачи проволоки. На современных (из ххи века) аппаратах это объеденено в одну настройку, а у тебя там поди линкольн трофейный где три крутилки таких больших, подача напруга и сила. И таблица настроечная сверху.
Вариантов несколько, подача к силе (подачу крути выше, или ампераж крути меньше) или вообще напряжение слишком высокое.
На тонком металле если руки трясуца и непривычна не чурайся варить прихватками. Главное сплавляй их вместе хорошо.
>шлак + флюс
Давай определисиь, или крестик сними или личинку убери
>и принять контр меры
Ты напринимал уже на грудь так, что аппарат каплями варит.
А речь идёт о различии сварочных процессов. Хватит постоянно цпш своё вспоминать.
>стапель массой в десяток тонн
Две струбцины, баллон ацетилена и кислорода. Две трубы блядь сварить и отпустить, маньюфекчуреры.
>потом ее всю целиком нагреть не нагревая при этом сам стапель
Она сваркна уже, нахуя ее в стапеле держать. Отпускают в печах алло матарошка.
>погоняю
у себя за щикой мой хуй
>В контексте
без какого либо контекста опять блядь посты жопой читаеш? сказано же базовая база - теплопроводность и теплоемкость а то уже где именно - в ванне в хруще твоей бабки из которого ты капчуеш или в ванне шва не суть важно - суть явления одна и таже
> сила тока не соответсвует скорости подачи проволоки.
пашол нахуй жопочтец хуев я не о полуавтомате говорил а о ручной - электродом
> у тебя там поди линкольн трофейный
ты реально кретин я писал о том что силу тока делаеш больше и проволока ползет быстрее но нет ты откудато себе нафантазировал очередную хуету - ПАШОЛ НАХУЙ КРЕТИН
> Две трубы блядь сварить и отпустить,
рама это далеко не 2 трубы и пара тройка сварных швов
>Отпускают в печах
тебе рассказать как клапана для компрессоров закаливают?
>Давай определисиь,
посты жопой читать прекращай и тебе все станет ясно
>
не корми троля)
Ты лестницу то сделал, царь в куросадне?
> - темная капля шарик посреди или сбоку шва - ВИЗУАЛЬНО выглядит как капля металла но это не металл а шлак + флюс
Маску нормальную купи, дебс. Твое закопченое стекло темновато для ПА
>Что у тебя за степень сжатия и компрессия?
Ваще хз
>По ходу тугбо надо присирать, раз мелкокубатурник вышел!
НЕ БЫВАЕТ
ну пиздец
разрешите мне пожалуйста здесь гавно в долбаебов покидать
научишся крылами сексуально махать я может и подумаю даже быть может тебе отдельный нашест сооружу
маска есть даже 2 одна обычная другая автоматическая но сердцу милее обычная вот хз но я в ней все вижу опятьже когда электродом варю - и кстати дифченки зоны ванны определяю не по цвету - один хуй особо то и не видно эти цвета все нахрин черно белое - ога вот тупо варю на осчупь - например сама ванна - металл она более темнее и на ее поверхности если присмотреца маленькие пузырьки а шлак он светлее и вообще в другом месте также не забываем про тякучесть и поверхностное натяжение - ванну главное создать а потом вари нихачу - шлаки сами выдуваюца к хуям - дугу только правельно держи - геометрия сопла также если например шов не большой скорее такая жирная точка то провар контралирую по остыванию самой ванны - но это уже очевидно вообще без маски иногда когда деталь дюже ответственная штучная дополнительно проковываю - пользоваца дугой необходимо уметь и в этом тебя ограничивают лиш твоя лень и фантазия
турбина это кастыль призваный в основном чтобы выжать из мотора последнее очевидно за счет ресурса притом что турбина пиздец сколько отжирает моща и на малокубатурники не ставица по причине не целесообразности но когда ресурс заебись места валом например танковые дизеля или дизеля локомтивов
читал книжку за древние холодильники - так сказать эпоха становления холодильной промышлености в советах когда над проблемой работали целые институты - высирали идеи воплощали в металле опробовали их на практике и принимали решение о целесообразности и сферах применения так вот существовал класс турбокомпрессоров - да ахуенно практически нет вибраций по сравнению с крейкцопфными (разговор о крупных машинах) когда даже вбетанированый с основанием под несколько десятков кубов .. карочи турбина показала свою эфективность только при мощности от 200киловат - подводимой а не тепловой и на "тяжелых" фрионах на легких хуита хуитой
отдупли один момент - параметр енерго ефективности - вот я допустим жаден и беден и мне на мотарошке литра бензаку хватает на неделю - от работы домой от дома на работу и раз в неделю по трассе давануть до пятеркимангнита на затарку турбина же ну что она делает? тупо воздуха пхает больше и пиздец но за счет чего? за счет и ежу понятно.. опятьже турбояма опятьже регулировки всей этой системы -ТЫ ДОЛБАЕБ??? да поставь себе уже уже условный двигатель на 150кубов и не еби мазги - да я хочу 157фмж но на обвалившемся ангарчиге я чувствую хуй на него заработаю новый с вальбириса
хотя есть вариант свагщига в сракотан жахнуть разок другой
но эта пятушара фу сука фу нахуй я лучше мешки грузить буду..
>НЕ БЫВАЕТ
даже на 139 двиг есть для лохов электрическая - блядь но тут вопрос нахуя казе баян? не прощи ли на перед вкорячить моторкалисо? чем насиловать и так в усмерть форсированый двиг
опятьже никто не помнит те жалкие попытки в гибриды вопрос почему они не взлетели? не придумали еще человеки легкий с кпд хотябы 95% генератр который кинетическую инергию преобразует в электрическую + очевиднаи потери на регулировании - как шаз помню тот тиристорнай шкаф которыйдергал двигателем 200а600в ну небыло у него рекуператорного режима его решили нихромовой лентой с твою ладонь шириной и двумя вентиляторами - 2 ленты 2 вентилятора вот тупо согревали жопу оператора
кстати дифченки вот этот пик https://2ch.org/mo/src/450325/17762877228770974639.png
из вот этого вот поста
был в свое своеобразным тролингом и ежу понятно что эта сопля шлак - отбей и вот она красота шва но вам гавнюшкам здесь лиш гавно с соответствующим ЭФЕКТОМ
и кстати этим топором уже не одну машину дров перекололи - сам удивляюся почему досих пор не несут
вот хз по сварке но вот мне в понимании этого процесса помогли некоторые децкие игры
одна из них - на пляжу ляжу титьки гляжу - эту ебаную зоопедошизу нам ВНУШИЛИ
мы всегда бегали голенькими по пляжу помню даже как таращился на шрамы на пузе какойто самки что с мамкой рядом легла
ну просто меня это заинтереовало - они думали я на пизду старой пизды смотрел???
мне еще .. я еще в школу не ходил у меня даже хуй не стоял
вру канечноже стоял но я не знал что это - просто писька становица большой
а потом нет не отдернула она трусы купальника и не показала сваю мохнатину
реально это былабы децкая травма
ух бля...
одна из них - на пляжу ляжу титьки гляжу - эту ебаную зоопедошизу нам ВНУШИЛИ
мы всегда бегали голенькими по пляжу помню даже как таращился на шрамы на пузе какойто самки что с мамкой рядом легла
ну просто меня это заинтереовало - они думали я на пизду старой пизды смотрел???
мне еще .. я еще в школу не ходил у меня даже хуй не стоял
вру канечноже стоял но я не знал что это - просто писька становица большой
а потом нет не отдернула она трусы купальника и не показала сваю мохнатину
реально это былабы децкая травма
ух бля...
>реально это былабы децкая травма
О боже, и что ты тогда? Ты бы спился?
игра была другая - набираеш в руку мокрый песок и вытекеш его - строиш башню сварка чемто похожа - из жижи строиш такуюже башню - чуть перегрел все нахуй обсыпалось тебе на ебало
но почемуто вместо этой игры вспомнилась та баба
похоронл отца
стараюсь вспомнить хорошее
но все закрыто перекошенным ебальнигом мамаши
она уже подала на наследство
страшн анон страшно
отвратительно и горько пладить кретинов
путы с рук не сняли
из родствеников никто не приехал
эта шлюха пидораса ну блядж очевидно жила только для себя
отца сгноила
отвечаю анон я его лица даже и не узнал
скорей всего поили знатными таблетками
помню как меня от алкашки эта мразь лечила я не удивлен
сука гадина
ну закончила рыдания съеби в канаву дай сыновьям ПОПРАЩАЦА
нет эта пидораска какбудто она там одна накрыла отца саваном и пиздец
\типа прощание закончено
землекопы ржут
полковниг вообще урылся - одним словом хохл - типа хата скраю ничего не знаю
ну как жить с такими в одной стране???
неужели это воровство чести и достоинства и дальше будет прогрессировать?
а может это я один такой?
щепетильнай
да ничегоя не ожидал
но вроди батя военный - ну должно же было быть чтото в этой панехиде кроме 3х сраных венков
какбудто блядь бомжа безродного а не начальника связи космадрома восточный - вру один приехал сослуживец я его еще с мальства помню...
вот так вот к нам жидяры относяца
пока нужны а умираем поскорей забыть стараюца
ну хоть полковниг украинец спасибо огромное мою жопу туда сюда метнул
пиздец просто
это просто унижение этим государством нас отдавших ему долг
положивших на государственность ЭТУ всю сознательную и лучшие годы существования
на самом деле я обязан радоваца что на меня возложен а великая ответственность - убивать эту мразь
рядовой военной прокуратуры
а да забыл про хохлов
ехали седня по кладбищу флаги есть
не отрицаю
но их пиздец как мало - даже участок и тот не полнай
ехали седня по кладбищу флаги есть
не отрицаю
но их пиздец как мало - даже участок и тот не полнай
Повезло тебе, у меня и папаша и мамаша конченные мразоты, нормальных родителей и семьи никогда не было у меня.
чё приуныли, я вам покушать принёс
смотрел на озоне крючки-дрючки к дроческопу своему, а там в отзывах такоэ
Всё реально, аноньчик
Вот небольшой список:
Анимеха - человек, который всё же построил свою раму, начав с ЖОПЫ, жопой он и закончил. (Таинственно пропал)
Чёткий пацан с евромопедом - единственный, чей кастом из эпоксидки всё таки поехал
Матарошка - великий мудрец, который ещё в давние времена наставлял юнцов на путь истинный, когда те брались за болгарку
Ну и я, решивший пойти по пути радикального кастомайзинга и создающий самодельный двигатель
Может быть, я кого-то забыл. Прошу не обижаться.