В целом можно и в нахлест соединить резину. Но будут удары сильные, когда катки наезжают на этот стык.
Чёт больше нет идей, как соединить концы.
Чёт больше нет идей, как соединить концы.
Я думаю, что это не жизнеспособная гусеница. Соединение концов всё портит. Его не должно быть.
Если настолько короткая гусля нудна была, не проще ли сделать было бы из убитых покрых от трахтура?
А это не ты создавал тред о том как копаешь колодезь.
По длине не подойдут. У трактора же определенный диаметр. С моим не совпадет
> С моим не совпадет
Так сделал бы чтоб совпадало
Купил бы уже гусеницу от бурана, ебло!
Надо делать по типу цепи, из металла. Штамповкой изи лазерной резкой сегменты нарезать и сажать на втулки, твои железки с резины туда же пойдут. А это хуйня какая-то.
А как без соединения? Сразу целиковую гусеницу сделать невозможно. Соединение по-любому будет. У шин оно тоже есть, у всех.
Металл нинужон. Никакие подшипники не выдержат езды по металлу.
Дак в том и дело, что никак.
А будут ли с внутренней стороны контактные зацепы с ведущим колесом? Если нет, то тут безнадёжно. Будет рвать соединение, как мне кажется. Но вот если будут - тогда какой-то потенциал работы до разрыва может и быть...
На что ты ее ставить собрался? на всем что тяжелее тонны там вся сварка поотлетает через 100 метров.
Есть конечно
Опчик, а что мешало тебе купить каракат и не ебать мозга?
Ты сука луноход что ли строишь?
Выглядит как большой мотоблок. Стоит небось лямов 10?
Свиноход.
Да ты охуел! За 300тыр можно взять. Есть конечно модели и за 2,5 ляма, но там уже полный фарш и спальные места. А в плане проходимости каракат даст на клыка вообще всем.
надо было траками\звень\ями делоть.
так ссобой запасную гусеницу надо возить
Наверное уже платиновый вопрос в треде, но всё же спрошу, почему ты выбрал тупо резиновую ленту вместо дефолтной траковой темы? с колесом натяжиелем, и направляющими колёсами на подвеске?
Слишком тяжело в реализации?
Для звеньев нужна каленая сталь, там уже другой уровень технологий, мне недоступный. А резина доступная и дешёвая.
Ясен хуй тяжело.
из уголка бы и наварил звеньев, столькобыже ушло кек
Соединять их чем?
Значит надо думать, как соединить правильно.
Пальцами. Те же шлифованные валы с алиекспресса или озона. Или с амортов от машин где-то взять.
Ок, а втулки где взять? А систему смазки для них? Ты представляешь какая это ёбля?
Ну вот чего ты усложняешь? Какие втулки? Между сегментами поставть проставки из водопроводных труб - достаточно. По торцам пальцев шплинты. Всё. А растяжение пусть идёт на ушко в плоском сегменте. Не обязательно же чтобы они были насажены прям жёстко на втулку, пусть гуляют себе на миллиметр-два туда-сюда по оси.
>пусть гуляют себе на миллиметр-два туда-сюда по оси.
То есть, биение тебя вообще не смущает, дебил?
Смазка ещё какая-то... Да нахрена она нужна?
Пока я не пойму, где - да.
Можно не смазывать
Ну вот какое биение тебя беспокоит? Да это ещё с изобретения первых штампованных пистолет-пулемётов известно, что наличие приличного люфта для подвижных частей только на пользу идёт.
ОП тупой.
Не в случае, когда у тебя пластилин-3
Cделай из них траншеекопатель, больше толку будет.
болтами
> болтами
Троллинг тупостью?
бамп
Сама выделится
шнекоход ездит там, где каракат срать боится
Можно, только если все пары трения каленые и очень твердые
Тест
>Почти собрал гусеницу
Гойда!
опять этот кулибин выходит на связь. надеюсь когда ты соберешь эту ебалу то поймёшь что обосрался во всех аспектах и собрал говно. и отдашь ещё столько же времени, починяя да налаживая.
потому что это очередной идиот уровня колодце-опа
а скорее всего он и есть
1. Почти собрал гусеницу, вопрос только в длине, потому что если ошибусь и отрежу лишнее, то придется все делать с нуля.
Алсо она весит килограмм 150, я хуй знает как тащить ее.
2. Для соединения концов запилил такую пластину, с ребрами. Должны сильно прижимать резину вместе с стандартным траком и держать таким образом. Но это не точно.
3. Сварил второе (ведомое) колесо. Оно такое же как ведущее для взаимозаменяемости.
Долго думал, как сделать так, чтобы гусеница не слетела с него. Сначала хотел приварить пластины внутри, но потом пришла гениальная мысль: просто засунуть шланг между диском и пластинами. Резина не даст краске обдираться и демпфирует боковые удары. Чё думаете? Будет работать?