Ну ничего, зато опыт сварки появился, теперь можешь зарабатывать 400к/сек
Но вообще непонятно, с какого хуя оно наезжает, ведь гребень начинает входить в паз, когда угол между касательной к колесу и поверхностью гусеницы около 30 градусов. То есть у него запас есть в несколько миллиметров. Не пойму где тут обсер.
> Ну ничего, зато опыт сварки появился, теперь можешь зарабатывать 400к/сек
А хули толку, если трактор 20 миллионов стоит. Выгоднее трактор самому сделать, чем 10 лет зарабатывать на него, откладывая каждую копеечку.
даун, в лучших традициях колодце-треда
уже бы давно купил нормальные гусли и мозги не ебал, а лучше колёса большого диаметра и малого давления
>Как сделать то малыми силами?
Купить серийную гусеницу и не страдать хуйнёй как в в программе "это вы можете" в 1991 году, когда нихуя не было на рынке.
Под серийную гусеницу придется полностью всю раму переделывать, что гораздо больший гимор.
Надо эту сделать.
Напоминает фишку со страйкбольными пуколками, где у плоской гребёнки стачивают 1 зуб, а второй подтачивают на половину, чтобы шестерня не ширкала при правильном захвате. А в механике хуй его знает как должно работать.
Отлить из стали по форме не вариант?
Система люфтит и смещается во время работы, ей похуй твои миллиметры которые ты замерил в статичном положении.
Ты случайно не брат колодец-куна?
О, мартеновец в треде. Посоветуй кислородный конвектор на 5 мегаватт, хочу сталь лить без смс. Воздух из баллончиков подойдёт? Электричество буду пиздить от лэп 280 кв накинув на них проволоку.
Да, скорее всего так. То есть надо переделывать все гребни. Но как блиать.
Плавить сталь чем? В любом случае получится хуйня имхо
Это он, да. все узнали, все молча согласились.
>мартеновец
Сам ты мартеновец, я в литье шарю не больше чем в балете, так что сорян
>Плавить сталь чем
Тебе принципиально все этапы самому делать? Поищи к кому можно обратиться, может поделятся гаражными технологиями или даже помогут.
Думаем, карлики.
Технологиями чего? Литья стали?
Но вообще, есть же тема с индукционной спиралью, объемы небольшие зато нужно только электричество
Плавки, а литье вроде самый простой этап, вылил в форму, дал остыть.
Я не шарю, но там же куча подводных, нужно флюс добавлять, тигель специальный, и тд и тп
> Плавки, а литье вроде самый простой этап, вылил в форму, дал остыть.
Ну вообще-то нет, лол.
Если просто вылить, у тебя будет дрисня из шлака, газовых пузырей и окалины.
Поищи видосы, у крастера вроде даже было
О, плывун прикатил на своем каракате.
Тебе же именно про это говорил какой-то анон, в треде где мы только проектировали! Он же писал, почему ты наебешься именно с ними!
Ну это и не печать процессоров 2нм, думаю реализовать можно.
лучше бы ты колодец копал, братишка, гусеница это шляпа какая-то
Нет, гусеницу хочу.
Нет, про это он не говорил
Литьем?
Позвоните нам
+7 499 110-53-10
ежедневно с 10:00 до 19:30
Наш адрес
Москва, Южнопортовая ул., 21, стр. 20,
пн-пт с 10:00 до 19:30
Напишите нам
[email protected]
С куска стали ( полосы, бруска ) на фрезере точить. Все остальные способы - хуйня.
Делать печь пиздц геморр. Ради одной задачи слишком сложно
Нахуя делать, дал размеры тока бабки чехли
Луноход, привет!
А нахуй печь ? Деды поплавки в костре плавили, свинец хоть и мягок, в форме его польёш да и всё, за 2-3 дня справишься, затестишь, можешь тупо 1 деталь бахнуть и проверить на прочность. Ты нахуй нам мозги ебешь ?
Представляю себе как на эти гусеницы наматываются кишки украинских солдат.
Может из тех либералов что кишки пыни хотят накрутить, мм?
Какой в пизду свинец, ебнулся что ли
Лол, были бы бабки, оп бы просто купил готовую гусеницу.
Ку
>в пизду свинец
Не советую, лучше использовать песок.
Я думал он просто поебаться хочет, своё изобрести
> Представляю себе как на эти гусеницы наматываются кишки украинских солдат.
А если, так заебашить?:
Эти пирамидки не на жесткой фиксации, а могут чутка сдвигаться?
Колесо на них наехать пытается, а они хуяк, на пару мм отскочили?
Прошлые треды архивировали? Хочу смеяться пять минутвсю историю прочесть.
Это тебе не поможет. Точнее поможет на 5 наносекунд. Гусеница все равно будет проскальзывать, точнее колесо и постепенно будет смещение проиходить твоего гребня на полосу. Похуй какой он по форме. А поскольку у тебя натяжение яебу, это значит и сила трения колеса об гусяницу яебу. Т.е. она не будет сама съезжать в обратную сторону при контакте с полосой. Тебе надо делать эти твои гребни размером раз в 10 больше и гусяница свободно пускать, чтобы трение не мешало ей центрироваться на этих твоих гребнях. Но надо признать, все проебались и никто не угадал, на чем колодец соснет.
Как свинец связан со свиньями?
Вообще то колеса зубчатые используют, а не наоборот
И куда ты зубья вставлять собрался в гладкой и плоской транспортерной ленте?
У каждой страны есть свой тотемный элемент. У России - Рутений, У Польши - Полоний, У Германии - Германий, у Муррики - Америций, и лишь у Украины -Свинец.
Для этого надо чтоб край был скошенный
Ржекнул.
Бля, а если реально там дырок наделать? и усилить их просто, а зубля на колеса перенести. Зуб в дырку, проворот.
Не?
Их больше не сделать, потому что будут упираться во внутреннюю часть обода колеса. 25 мм - это максимум
Каждому по 7 рублей 50 копеек, после смены оба в долбильню.
А с Электроовцами ?
> Это тебе не поможет. Точнее поможет на 5 наносекунд. Гусеница все равно будет проскальзывать, точнее колесо и постепенно будет смещение проиходить твоего гребня на полосу. Похуй какой он по форме. А поскольку у тебя натяжение яебу, это значит и сила трения колеса об гусяницу яебу. Т.е. она не будет сама съезжать в обратную сторону при контакте с полосой.
С хуя ли? Если форма скошенная, то под действием натяжения гусеницы будет съезжать
А как их усилить? Дырки это в любом случае перерезанные нити армирования, что резко снижает прочность ленты.
Провисание и натяжение гусеницы всегда будет разное, так что хоть обосрись
Не хватит силы у этого гребня с креплением к гандону, чтобы стянуть против хода гусеницу. За счёт растяжения резины не будеет точки приложения силы.
У тебя же есть уже хуйня приделанная, просто сделай выемки на колесе шире, как зубья
Ну так промежуток между звеньями не сможет растянуться или сжаться больше, чем разница между верхней и нижней гранью гребня. А значит они всегда будут попадать в пазы.
И как это поможет?
Транспортерная лента почти не растягивается.
блядь привари планки к своим штампам, которые будут твою хуйню приделанную к ленте цеплять и все
Ты в глаза ебёшься? Оно буквально так и сделано.
>вместо того чтобы ровно входить в пазы.
да что с тобой не так
Христос Воскресе в ИТТ!
Перешёл по ссылке и заорал с каклятины,во истину народ - шизофреник.
Гребни входят в пазы между пластинами. Что не так?
Слишком сильно натянута.
Как на гребень не дави, не сдвинешь.
Делай натяжитель довен.
Что, так сложно ленивец сдвижной сделать что ли?
вы тут ещё хохлосрач устройте
Постораемся не устраивать)
> Слишком сильно натянута.
Она не сильно натянута. По крайней мере болтается свободно.
> Как на гребень не дави, не сдвинешь.
Чего блэть? У тебя грань пластины упирается почти перпендикулярно в гребень, и ее при этом сильно тянет вниз натяжением. Куда ей деваться?
> Делай натяжитель довен.
> Что, так сложно ленивец сдвижной сделать что ли?
Я сверху ролики добавлю. Регулируемые
Да и это все лирика. Щас главная проблема как сделать пирамидки
Ну делай тогда пазы больше, если такое ебанько
Как это поможет? Лента просто чуть сдвинется вперёд и снова будет наезжать на пластины.
Ни видел ни у кого ещё реально рабочей технологии литья из стали. Обычно льют латунь / алюминий.
хохлы
нормально блядь фоткай а не из ануса пса две железки даун ебаный
схуяли то не сможет, будет растягиваться до тех пор, пока не попадет зубец мимо дырки
>пирамидки
Русского мира?
Армированная лента это не твой анус, чтобы так растягиваться
украинского
И ни одного годного совета, классика.
ты чорт те помогают а ты даже не записываешь видео с ходом испвтаний шел бы ты наыиг
Химик-технолог по резинам и композитам. Шарю и в шинах, и в гусеницах, и в обрезинивании катков, могу главный совет тебе иди нахуй, и хуйнёй больше не майся, а вообще правильно, что гусеницы не стал покупать, все резинщики пидарасы, поэтому ни единой копейки ни одному российскому заводу. Хорошо что недавно отпенетрировали завод каучука, Так им и надо уёбкам.
да это тот даун скорее всего или из его шайки точно который корд в ремне болтами разьебал впервый раз вместо того чтобы его отодвинуть ты ему ничем не поможешь теперь у него слетает всё.
Бамп
Ты колодец уже выкопал хуйлуша?
Очевидно, сделать электродуговую печь для плавки стали и отлить.
Толсто
а если обмотать изолентой?
Плывун, просыпайся, пора гусли делоть для вечернего контента.
Тот анон захлебнулся говнами в плывуне и переродился в тракториста
А зачем тебе именно усеченные пирамиды?
Гораздо проще усеченные конусы. Их тебе кто угодно наточит на токарном.
Ну ты конечно долбоеб, самодельные гусеницы имели смысл в совке, когда ничего нельзя было купить, а сейчас купил бы гусеницу, звёздочки и уж если тебе всралась особенная рама, тогда бы и колхозил. Ремонтировать то как ты свое уникальное поделие собрался? Гусеницы как шины, расходник
Токарь возьмет денег дороже, чем за новую гуслю
Бамп
Сварить пирамидки из пластин можно до обеда хз что ты там говоришь долго
и почему я не удивлён что ты вновь обосрался...
> самодельные гусеницы имели смысл в совке, когда ничего нельзя было купить
А нарезать их кто будет? Узбек?
Зачем пик с коммунистом прикрепил?
у кого ии есть замените колбасы на гусеницы и пусть мужик в конце болтики на пять просит
Затем, что купить можно что угодно. Но не в случае, если ты нищая пидорашка.
А нарезать тем более быстро, резаком на маленьком пламени, плазмой ручной, а до 5-6 мм толщины и просто болгаркой
А ещё быстрее в гильотину сунуть и вдоль общей линии сращу серию пирамидок елануть
Можно кстати на гиблсном станке частично согнуть а потом обварить
А этот клоун колодец то доделал?
Ну смотри, нужно сделать 50 пирамидок.
Для этого надо нарезать 250 квадратов.
Если вырезать из листа, то надо сделать
1) 40х4х50=8000мм или 8м реза.
2) 35х4х50=7м
3) 30х4х50=6м
4) 25х4х50=5м
5) 20х4х50=4м
Итого 30 метров реза по толстой стали. И все надо делать очень ровно и аккуратно.
Ну что, берешься?
Не надо это делать очень аккуратно лол, режь немного в минус на 1 -2 мм, потом все равно будешь собирать, размеры с допуском 2 мм на стадии сборки выставишь. Гильотиной за час нарубить можно. Плазмой если катод в металл не макнешь и на обслуживание не уйдешь тоже быстро.
Охуеть, и где я возьму это все? У меня только болгарка и десяток дисков в запасе
Чтобы рещ был ровнее рядом с разметкой кладешь толстую длинную планку металлическую и сдвигаешь на радиус сопла горелки плазмы, это направляющая будет. И потом просто рукой ведёшь. То же самое можно и с резком но пламя надо аккуратно выставить. Я работал со сварщиком Володей у которого рез на резаке даже без направляющей на металле любой толщины был не отличим от плазмы ЧПУ начальник гостей водил хвастаться
tool for job, job for a tool
Если ты гаражный энтузиаст со свариваемыми поделками на 30 метров реза, то уж пропановый резак иметь обязан, сорян.
оп тот самый колодец-кун? дачу плывуном затопило, теперь делает говноход чтобы до сортира доехать?
Это все равно чудовищный объем работы. Должен быть способ проще
Сделай газовый горн на коленке и откуй заготовку нужной формы, че ты мозги ебешь блять
Тут же ещё прикол в том, что грани у пирамидки должны быть ровными и гладкими. А после сварки они такими не будут. Ещё потом ебнешься их шлифовать
Бамп вопросу.
На заводах а я работал на 4х это делает
1. Лист металла кладут на плазму ЧПУ. Это большая плазма с порталом и решетками которая.
2. Режут по раскрою заготовки на гибку.
3. Гнут и сваривают заготовки.
Это способ проще и если по умному. В каких-то случаях будет вместо плазмы гильотина.
Ты собрался микроскопом гвозди забивать и возмущается что ебешься
Из чего ковать?
Так у меня нет завода.
Из стали, епты, у тебя металобазы нету с говном всяким?
Бля иди нахуй два раза лепестковым диском нажать на твою грань и все нормально будет я буквально на прошлой недели 50 штук подобных кубов варил и шлифовал за пару часов, чисто в отрыве от других задач дали быстренько сделать.
>Просто не ешь с ножа
Прикольно
>Как сделать то малыми силами?
тигель сделай да отлей блядь! реально газовый тигель в хуйню тебе обойдется флюс тоже лопата три рубля. форму сделаешь земляную.
/тред
Идёшь на сайты своих мухосранских заводов, узнаешь какие из них имеют плазму ЧПУ, гибку ЧПУ и сварщиков в штате (подсказка почти все). Узнаешь сколько будет стоить материал и работа указанная мной, в целях экономии можешь ОГРАНИЧИТЬСЯ плазмой, гибкой, материалом. Потому что сварка и финиш после сварки как правила стоят везде ДОХУЯ. Узнаешь цену. Делаешь мням пук среньк и идёшь на свою основную работу. Гриндишь там даллары. Возвращаешься на завод и покупаешь заготовки + доставку. Все.
В сферическом вакууме твои зубцы должны быть эвольвентными.
В твоем случае - точить их трапецией на токарном станке из бруска. Найди у кого заказать и все.
Варить-не переварить, ебнешься.
В твоем случае - точить их трапецией на токарном станке из бруска. Найди у кого заказать и все.
Варить-не переварить, ебнешься.
Коротко: это типичный двач-тред про самодельную технику, где ОП (автор) пытается сделать самодельную гусеницу и упёрся в конструктивный косяк — а дальше пошёл классический микс из троллинга, редких дельных советов и срачей.
---
# 🧠 Что реально происходит
### 1. Суть проблемы ОПа
Он делает гусеницу из транспортерной ленты с “гребнями” (зацепами), которые должны:
входить в пазы на колесе
центрировать гусеницу
Но:
> гребни наезжают на пластины/полосы, а не попадают в пазы
👉 Это значит:
система не самонаводится
есть смещение/люфт
или геометрия не прощает ошибок
---
### 2. Почему у него всё ломается
По сути он сделал:
жёсткую систему без допуска
с большим натяжением
без нормального направляющего механизма
А в гусеницах (как на танках/тракторах):
всегда есть самоцентрирование
зазоры
направляющие элементы
👉 А у него — “если не попал точно → клин”
---
# 🔥 3. Почему советы в треде такие хаотичные
Это классика /b/:
### 🟢 Есть разумные мысли:
“система люфтит” ✔️
“натяжение влияет” ✔️
“форма не решит проблему” ✔️
“сделай направляющие” ✔️
---
### 🔴 Есть полная дичь:
“лить сталь дома” ❌
“свинец в костре” ❌
“сделай печь” ❌
---
### 🟡 И есть полутроллинг:
“купи готовую гусеницу”
“сделай трактор”
“колодец-кун” (видимо он уже раньше что-то эпично провалил)
---
# ⚙️ 4. Главный конфликт треда
На самом деле там спор о двух подходах:
---
## 🧱 Подход ОПа:
> “Я сейчас доработаю форму гребня — и всё заработает”
---
## 🔧 Подход более опытных:
> “Ты лечишь симптом, а не причину”
---
И вторые ближе к правде.
---
# 💡 5. В чём реальный инженерный косяк
Ключевая мысль из треда:
> гусеница со временем всегда немного смещается
И если:
у тебя узкие пазы
* жёсткие гребни
* нет самонаведения
👉 рано или поздно будет:
наезд → закусывание → повреждение
---
# 🧩 6. Почему идея с “пирамидками” появилась
ОП хочет:
* сделать гребень скошенным
* чтобы он “сам находил паз”
Это логично, но:
👉 это работает только если системе есть куда смещаться
А у него:
* трение большое
* свободы мало
→ значит оно просто будет давить и ломать
---
# 😂 7. Общий смысл треда
Это классический сюжет:
1. Человек делает сложную механику “на коленке”
2. Делает базовую архитектурную ошибку
3. Пытается исправить её мелкой деталью
4. Интернет:
* 10% дают дельные советы
* 30% троллят
* 60% несут бред
---
# ✔️ Итог
Тред — это не про “как сделать пирамидку”, а про:
> ❌ неправильную конструкцию гусеницы
> ✅ попытку починить её геометрией одной детали
---
Если перевести на простой язык:
👉 он сделал механизм, который требует идеальной точности
👉 а работает он в условиях, где точности нет
→ вот и весь “провал испытаний”
---
Если хочешь, могу объяснить, как такие системы реально делают (по-человечески) и почему у него изначально было мало шансов.
---
# 🧠 Что реально происходит
### 1. Суть проблемы ОПа
Он делает гусеницу из транспортерной ленты с “гребнями” (зацепами), которые должны:
входить в пазы на колесе
центрировать гусеницу
Но:
> гребни наезжают на пластины/полосы, а не попадают в пазы
👉 Это значит:
система не самонаводится
есть смещение/люфт
или геометрия не прощает ошибок
---
### 2. Почему у него всё ломается
По сути он сделал:
жёсткую систему без допуска
с большим натяжением
без нормального направляющего механизма
А в гусеницах (как на танках/тракторах):
всегда есть самоцентрирование
зазоры
направляющие элементы
👉 А у него — “если не попал точно → клин”
---
# 🔥 3. Почему советы в треде такие хаотичные
Это классика /b/:
### 🟢 Есть разумные мысли:
“система люфтит” ✔️
“натяжение влияет” ✔️
“форма не решит проблему” ✔️
“сделай направляющие” ✔️
---
### 🔴 Есть полная дичь:
“лить сталь дома” ❌
“свинец в костре” ❌
“сделай печь” ❌
---
### 🟡 И есть полутроллинг:
“купи готовую гусеницу”
“сделай трактор”
“колодец-кун” (видимо он уже раньше что-то эпично провалил)
---
# ⚙️ 4. Главный конфликт треда
На самом деле там спор о двух подходах:
---
## 🧱 Подход ОПа:
> “Я сейчас доработаю форму гребня — и всё заработает”
---
## 🔧 Подход более опытных:
> “Ты лечишь симптом, а не причину”
---
И вторые ближе к правде.
---
# 💡 5. В чём реальный инженерный косяк
Ключевая мысль из треда:
> гусеница со временем всегда немного смещается
И если:
у тебя узкие пазы
* жёсткие гребни
* нет самонаведения
👉 рано или поздно будет:
наезд → закусывание → повреждение
---
# 🧩 6. Почему идея с “пирамидками” появилась
ОП хочет:
* сделать гребень скошенным
* чтобы он “сам находил паз”
Это логично, но:
👉 это работает только если системе есть куда смещаться
А у него:
* трение большое
* свободы мало
→ значит оно просто будет давить и ломать
---
# 😂 7. Общий смысл треда
Это классический сюжет:
1. Человек делает сложную механику “на коленке”
2. Делает базовую архитектурную ошибку
3. Пытается исправить её мелкой деталью
4. Интернет:
* 10% дают дельные советы
* 30% троллят
* 60% несут бред
---
# ✔️ Итог
Тред — это не про “как сделать пирамидку”, а про:
> ❌ неправильную конструкцию гусеницы
> ✅ попытку починить её геометрией одной детали
---
Если перевести на простой язык:
👉 он сделал механизм, который требует идеальной точности
👉 а работает он в условиях, где точности нет
→ вот и весь “провал испытаний”
---
Если хочешь, могу объяснить, как такие системы реально делают (по-человечески) и почему у него изначально было мало шансов.
этот прав
Закаливать будем?
без гусеницы колодец не выкопать, как я понимаю?
> точить их трапецией на токарном станке из бруска.
Сам понял, что сказал?
Ценой неимоверных совместных усилий на главный вопрос ОПа треда 'Буду ли я хуй?' был найден итоговый ответ, что хуй ОП всё-таки будет.
Нейрокал несёт хуйню. Гусеница это не точный механизм, иначе он бы заклинил при первом же заезде в грязь.
Прочитай внимательно. Нейронка говорить, что гусеницу надо было делать, чтобы работала с допуском.
А ОП сделал требующую точности.
пара зубец/паз - самоцентрующийся механизм должна быть.
есть кстати вариант для опа пидора специально: отдельно прихуярить шестреню которая будет держать от ухода цепь. и там придумать уже способ зацепа попроще.
оп не сделал требующую точности. под весом машины лента прижата к земле. она стремиться отстать от ведущего колеса. поэтому какой бы ты допуск не сделал передняя кромка ведущего зуба будет стремиться набежать на кромку паза ленты.
поэтому по уму зубцы формой как на шестерне. по окружности как бы примыкает в паз.
Бамп годному треду
>Гусеница это не точный механизм
не точный он только на советских тракторах и военной технике, а ОП делает какую-то ебалу, где миллиметр влево-вправо - полный провал
в среднем устройство гусеничного шасси слишком сложное, какая-то куча маятников, 100500 опорных катков и прочей ебалы, в среднем оно того не стоит вообще
шагоход даст пососать любой гусенице
>она стремиться отстать
Дурачок блиать. гусяница - это пассивный элемент. Двигается колесо и оно с любым трением будет проворачиваться потихоньку. Нужен зацеп в виде взездочки и пазы с запасом, чтобы растяжения и смещения не мешали зубцу попасть в дырочку.
Так почему бы опу не спиздить какую нибудь реальную гусеницу
Слишком маленькая площадь контакта и слишком большое давление, провалится
А что с жабками? Не оттаяли ещё?
Хай в огороде накопает.
Звёздочку хуй ты сделаешь, это только на лазерном станке вырезать. Поэтому терпим, карлики, и делаем из говна и палок.
хуй его знает мужчина, ничем не можу помочь, думай сам езжи? смекалка там, вот это всё.
ГУСЕНИЦА СО СМЕЩЕННЫМ ЦЕНТРОМ ТЯЖЕСТИ
азазааахаххахахахахаха
Оп оп, какой бюджет. Сколько делал по времени
там корочи бля посмотри как танки устроены ежжи? у них есть там натяжной ролик или чет тип того. он натягивает и все такое ежжи? и еще там ролики они же на аммортизаторах\пружинах я хуй знает. мб из за этих флуктуаций у тя ето говно не попадает в зубья\пазы\гусеницы или как его там. (я немножно долбоеб, сорян)
Анон, помнишь меня? Я из первого треда. Я считал что тебе себя кормить всё время что ты будешь делать гуслю будет дешевле чем купить её сейчас.
Так послушай меня теперь.
>Я это пол года делать буду.
Ты уже начал верно оценивать свои временные затраты
Видишь какая проблема вылезла. А это 1 из сотен проблем с которыми ты столкнёшься. То есть ты даже проехать 10 метров не смог, а у тебя уже проблема. Сечёшь? А когда ты начнёшь поворачитвать, у тебя опять будет тысяча проблем. И вот, проебавшись года полтора, у тебя будет хуйня на который ты поедешь в беовой выезд. И таммм, а там реальность, что у тебя грязь. У тебя неровная поверхность, замыливание катков, намерзание снега, слетание гусли.
Ты можешь посмотреть историю ультра такнка на ютубе.
По этому, ты прямой сейча идёшь заказывать готовую гуслю. Затем, ищешь книжки в интернете по гусеничной технике. Читаешь её месяц. Потом проектируешь и перевариваешь свою ебучую раму или варишь её заново буквально за месяц.
И вместо того что бы пытаться решать мелкие конкртеные проблемы которые, как тебе кажется, отделяют тебя от заветных покатушек, ты за 2 месяца получаешь рабочий пипилац.
И даже в процессе катания на нём, начинаешь понимать почему нормальный пипилац, который ты купил и поехал стоит 20 лямов.
Знаия экономят время. Ты решил что ты умнее всех, и никто никогда не решал твей проблемы. Но она решена уже дестяки раз. И результат её решения уже давно известен и написан в старых советский книзках 60х годов.
И ничего с того времени не поменялось. И ты можешь продолжать преобретать известные знания платя своим временем. А можешь их изучить и сэкономить много этого самого времени.
Чем закончиласт драма с колодцем расскажите? а то как-то пропустил последнии серии
Вот такой вариант в виде уголка. Но он слишком пологий. Колесо на полку наедет
Ну да, а деньги я печатаю, да? Чтобы 300 тыщ выкинуть на гусеницы. И потом ещё гора переделок.
> Академик
У этого черта бабла блять гора, и куча людей что работают на него. Сам то он хули делает, только ходит с умным видом.
Что у тебя там за плавники приварены к колесу лол? Ни ребер жёсткости, ни косынок, эта хуйня сомнется и разрушится от усталости по шву за неделю.
ОП у тебя где эти манипуляции происходят? В гараже? В огороде на даче? Где ты свою ебалу химичишь блять?
Почему ее так косоебит, не пойму никак
А блять, я походу понял. Надо просто уменьшить длину гребней с 40 до 35мм. Тогда растяжение резины вдоль колеса скомпенсируется и они будут попадать в пазы. Вроде бы как.
чёт не соображу никак
чёт не соображу никак
Или может подпилить пластины? Ширина паза увеличится. Но я не могу понять, поможет ли это.
А нет, не поможет, ведь шаг звеньев не изменится. Блять, значит тогда шаг на гусенице должен быть чуть больше шага на колесе?
Думаем, блять
Ебать ты долбоеб, братишка
Что именно шакал ебучий
Всё, я понял в чем проблема.
А разгадка была проста: колесо своим усилием давит на грань гребня и приподнимает его ЗАДНЮЮ часть за счёт гибкости резины. А задняя часть поднимает за собой переднюю часть следующего звена. И вот следующее звено уже не попадает в паз.
Короче надо как-то блять придумать, чтобы жопа гребня не поднималась вверх и гусеница строго прижималась к колесу всей поверхностью.
Просто натяжением гусеницы это не решить, потому что резина очень гибкая и на пол сантиметра все равно поднимет как ни крути.
Вот как это блять решают в нормальных гусеницах? Там же тоже на шарнирах все, даже на стальных гусеницах, значит верхний каток тоже должен приподнимать свою заднюю часть, когда на него давят спереди.
Блят,ь тут есть какая-то хитрость, но я не пойму какая.
В глаза ебёшься? Не видишь что ли, что лента поднята над колесом и не касается его? Почему так нахуй.
бамп
Что если подточить кромки пластин под тупым углом? Чтобы они как бы сами подворачивали звенья, а не выворачивали в обратку?
Тут проблема в том, что колесо - круглое. А значит тянущая сила от крутящего момента всегда направлена по касательной к окружности колеса. А эта касательная и направляет гусеницу наружу. А надо как-то сделать чтобы направляла внутрь. Хуй знает как это сделать.
В велосипедной цепи так же кстати. Цепь стремится выскочить наружу когда крутишь педаль. Поэтому иногда проскакивает с громким ударом. я так долго мудохался со своим лясиком и в итоге выкинул его на помойку.
Вот же, видите? Гребень наезжает на пластину.
Я хуй знает как лучше сфоткать.
Я хуй знает как лучше сфоткать.
>а деньги я печатаю, да?
Судя по тому как ты въёбываешь своё время, да.
Ещё раз, ты сэкономишь много времени, почитав кинги месяц. Почему у тебя ощущение что если ты не стоишь за станком и не пилишь детали, то ты типо проедаешь свои сбережения, а когда ты тратишь силы и материалы, это типо не проедание твоих ресурсов?
Прочитав 3 книжки и заплатив человеку за 3д модель, ты сэкономишь время, которе и есть деньги, так как тебе надо есть, платить комуналку.
Всё что ты переделываешь, стоит денег. Не только по материалам.
В общем и целом, оп, я гворю всё тоже самое что и другие. И как ты мог понять, мы были правы. И мы тебе не говорим что ты делаешь что-то невозможное, тогда у тебя могло бы что-то получиться. Мы говоим что ты делаешь хуйню И сейчас ты это выяснил. Не зря тут поминают колодец куна, так как он тоде занимался хуйнёй. Вопрос не в том что ты делаешь что-то колхозно, проблема в том что это как делать ядерный реактор, это довольно служная хуйня которая на некоторых этапах требует соблюдения чётких вещей. Я предлагаю тебе выяснить эти вещи.
Ты буквально этот месяц который будешь курить литературу и переваривать свою базу сможешь скопить денег на заводствую гуслю, более того в процессе создания шасси ты сразу будешь знать нюансы которые тебе потребутся от гусли и на чём ты сможешь сэкономить а что критично.
А ткк выбор за тобой.
>бабла блять гора
Не смотря на это готовый пипилац они делали 3 года. При том первый пипилац они делали по заветам опа, хуяк хуяк и в продакшн, к чему это приводило, можно посмотреть сколько прошло от начара распила бентли до первого нормального выезда, где они сразу и разулись на первой кочке.
И только покурив знания, они за пол года саогли родить комерческий продукт с заданным качеством.
Увеличивай площадь торца пластины, косынку там с упором
Лента поднята над колесом на высоту твоей пирамидки даун ебаный, а ты как хотел
ОП, ты даешь ебу, это всем включая тебя здесь понятно. Какие референсы использовал перед началом работ? Были примеры которые тебя вдохновили? Изучал конструкцию гусениц? Я не рофлю. Если на все вопросы ответ - нет, то все равно ты молодец! Можно почувствовать себя первопроходцем изобретателем! Слежу за твоими постами со времен ЯМЫ! Еще ты перемудриваешь там где не надо и совсем не думаешь о более важных узлах, ты же не технарь, посему отдельный респект за этот проджект. Если ты не жирный тролль, чего тоже исключать нельзя! Пили видево с пепелацем. Тяга-то на чем основана?
Братишка да у тебя уже у самого Гребень наезжает на пластину, петух ты ебаный. Ты хоть по чертежам работаешь или из головы высираешь по мере допиливания этапа следующий?
Она не должна быть поднята потому что пирамидки входят в пазы блять. В углубления между пластинами. Что не ясно?
Твое время нихуя не стоит, если тебе за него не платят. Все эти коуч-высеры говно на палочке. У меня не уменьшается зарплата, если я хуярю по выходным и вечерам. Ясен хуй я беру возможные подработки, но это все говно и гроши ебаные, которые не окупают стоимость готового трактора.
Блять, эта хуйня ж погнётся нахой при наезде краешком на камешек\веточку
Ну погнется и погнется и ебать ее конем. На работу это не повлияет
Чпу станок. Можно заказать где то. Ясен хрен дорго будет но если качественно делать то только так.
Рядом с колодцем, где плывун.
он селюк
Не входят они ни в какие пазы на твоём пике, пирамидка торчит над колесом как прыщ на жопе.
Лучше уж тогда просто 4 колеса поставить на танковой схеме и всё, такая штука при большой массе закопается просто
То, что не работает в принципе не может выйти из строя
>Ты хоть по чертежам работаешь
>Плывун-кун
Не, нельзя заказывать. Сначала надо сделать проект, потом этот проект показать гусянщику или хотя бы анону на дваче. И только убедившись, что проект не бред, платить за изготовление по нему деталей. А то оп щас назаказывает пирамидок и будет сидеть с ними как Кобзон.
А если сверху эту поебень прижать роликом красным? Чтоб он не косоебил (косоебил в другом месте)
>испытания гусеницы провалились.
Пиздец, тебе на протяжении всех трендов говорили что хуйню творишь, обосновывали итд.
Но ты упрямый как сам знаешь кто. И в итоге имеешь не рабочую конструкцию
А ты не думал чому у гусениц пирамидки?
>Нужно, чтобы не только боковые грани были скошенные, но и передние и задние.
Какие бы ты гребни не делал, гусеница всё равно будет проскакивать. Пиздец, тебе все пишут что хуйню творишь, но ты бля дальше хуйню творишь
> А когда ты начнёшь поворачитвать, у тебя опять будет тысяча проблем
Сто процентов, при повороте, гусеница будет слетать. А натягивать её обратно, очень сильный гимор
Так с пирамидками ещё сильнее косоебить будет, потому что угол ещё острее. Ты нарисуй сам и поймёшь.
Форму пирамидки надо считать исходя из размера колеса и зазоров между зацепами.
> А надо как-то сделать чтобы направляла внутрь. Хуй знает как это сделать.
Надо сделать колеса, которые вращаются вокруг внутренней гусеницы
Ну дак считай ёпт. Оп за тебя это делать должен?
Тогда уже будет гнуть не наружу, а внутрь и проблема та же будет.
>даун, в лучших традициях колодце-треда
Сука, почему у меня эта хуйня в голове отложилась? Я даже помню как у всех советы разные были как правильно бетонку ложить.
Сука, ору как барен хохлов попускает.
Тогда надо сделать колеса и внутри и снаружи гусеницы
Йэх какой жених пропадает, с такой-то колесницей. ОП у тебя жона есть?
>Твое время нихуя не стоит, если тебе за него не платят
Анон, я делал расчёт исключительно из твоих затрат на еду электричесво и остальные расходники, котрое расходует твоё тельце просто находясь на этой бренной земле.
>Все эти коуч-высеры говно на палочке
Так я не говорю тебе про то что твоё время ценно само по себе. Но ты почему-то действуешь именно по заветам этих коучей.
Типо сидеть читать книгу это проёб времени. Хуячить перерабатывать расходники и годные материал на кучу говна, это типо дело и не проёбывание своего времени, хотя по факту занимаясь своей хуйней с тратой денег на расходники.
В общем оп, я просто попытался тебе сказать 1 вещь. Я был прав на счёт одной вещи. Ты мне не поверил. Сейчас, по прошествию скольки? Буквально месяца, ты понял что я был прав. Можешь поптратить ещё пол года. Потом понять что всё время и все материалы которые ты потратил стоят дороже чем заводская гусля.
Через три ступеньки пирамидки перешагивает
Зачем вообще эти гребни, что она так не поедет, за счет трения?
Просто нужно колесо меньшего диаметра, чем высота гусеницы
По кочкам, по кочкам, по сеяным песочкам и в колодец БУХ!
Нет конечно, колёса будут прокручиваться внутри гусеницы
Как же я проиграл нахуй
Оп, вопрос. От чего у тебя двигатель и какой редуктор стоит на гусеницы? Какова частота вращения и крутящий момент по величине? Ты это считал?
Л И Т Ь ЙО
Л
И
Т
Ь
ЙО
>сталь
А нахера тебе сталь? Я хз чо у тебя там за вундервафля, но походу на деталь идут нагрузки на сжатие и трение. Есть бронзы которые льются лучше стали, плавятся легче, а сжатие/трение держат на уровне. Хотя излом там так себе.
У него лента транспортера обернута вокруг обычного лёгкового автомобиля, какой двигатель и какой редуктор.
Ты чё несёшь, болезный?
Сварил по бырику крепления натяжных роликов.
Пружин у меня нет, так что просто болтами буду подтягивать ленту. По моим прикидкам это должно сработать
Пружин у меня нет, так что просто болтами буду подтягивать ленту. По моим прикидкам это должно сработать
Покупай сломанный лазерный гравировальный станочек и прикручивай к нему плазморез. Затем проектируй все заново с учетом того что все будет нарезано на плазме.
А отверстия на пластинах откуда? У тебя там ещё и дрель магнитная есть?
Чего? Обычной дрелью просверлил
Перекатывайся с резиновых гусениц на бур для зимней рыбалки
Без масштаба не понять но выглядит отверстие на 18-20 мм. В то время как обычной дрелью комфортно сверлить только до 13.
Даже тошнит читать дебила, которому в первом же треде сказали что брать нужно проверенные и обкатанные решения, но этот дегенерат решил что умнее всех
Я ступенчатым сверлом сверлил. На 20 мм да, дрель уже закусывает, не хватает крутящего момента. Но и похуй, просверлил потихоньку
Намотаться на шнекоход собственной конструкции это достойное окончание жизни.
Обкатанные решения уровня "просто купи готовое"?
>шагоход даст пососать любой гусенице
Ебанько? Ебанько!
Дебил блядь.
Как то весь 20 век делали, дебил ебучий? Сука открой учебник дегенерат.
Спок, шкила.
>Как сделать то малыми силами?
Никак. Проще заказать на металлобазе. У нас есть одна контора, там любой прокат есть, даже не ходовой. А самое главное, у них есть услуга раскроя на лезере. Выпилят тебе что хочешь. По деньгам хз, думаю влетит в копеечку, но тут какие варианты у тебя? Их тупо нет.
Проще наверное сделать форму из какого-то термостойкого материала и автогеном греть до жидкого металла. Далее на наждаке доводить до ума.
Резаком нагрев до жидкого металла ты получишь связавшийся с кислородом шлак, который только выкинуть сможешь. Литьё это как бы отдельный техпроцесс.
А если к резаку привязать шланг с углекислотой и дуть ей в зону реза?
Сколько штук их, ориентировочно, должно быть?
200, 500?
По 50 на каждую гусеницу
потому что температура плавления стали внезапно гораздо выше чем алюминия или латуни - нужна офигеть какая высокотемпературная печь + соответствующие формы, флюсы итд
+ в отличии от алюминия какого-нибудь для железосодержащих сплавов критичны концентрации примесей которые сильно влияют на характеристики и температурный режим - быстро охладить - будет твердое и хрупкое, медленно - сильно пластичное
на графитовых электродах? или вольфрамовых?
ну к стати, если попердеть сильно, то можно сделать из сварочника например, но это хрень будет так-то...
А я тебе, долбоёбу, говорил - купи гусеницу от Бурана, дешевле выйдет!
На вольфрамовых, самодельных, из ламп накаливания.
То есть, сотня штук.
Можно попробовать усечённый конус вместо 4-гранной пирамиды выточить на токарном станке из 40мм круглого прута.
Остальное, мне кажется, нереальные варианты.
Эуу бидораз биля!
Ты давай сначала нам отдай 5000 руб которые ты зажал нам за твой колодец!
Какой нахуй гусеница-шмусеница,мы твой весь луноход,весь твой гараж ебали маму ебали
мимо_таджики
По длине не подходит.
На садовом участке вполне реально построить небольшую домну. Древесный уголь с наддувом воздуха горит при 1500 градусах. Пишут, что 1200-1300, но у меня арматура в горне легко оплавлялась. Если сделать теплоизоляцию и подавать не просто воздух, а подмешивать кислород из баллона, то можно плавить. Но это ебануться можно.
>Чем закончиласт драма с колодцем расскажите? а то как-то пропустил последнии серии
В предыдущих сериях:
- Надо копать колодец
- Чет сломался насос, ведро, лестница, небо, аллах
- Ой, не выходит, найму узбека
- О, пошло дело, дальше сам!
- Чёт опять сломалось блок, перфоратор, преисподня, сотона
- Чёт застряло, найму узбеков
- А-ха, наебал на 5к!
- О, пошло, дальше сам!
- Чет застряло, пойду копать канаву
- Чёт не идёт, продолжу копать колодец
- Чёт застряло, пробурю скважину
- Чёт всё поломалось, инопланетянк, нибиру
- Продолжу копать колодец
- Чёт не идёт, просверлю-ка я дырку в плавуне
Смотрите в следующем сезоне - ОП строит ГЭС бульдозер
ВОПРОС
А что он вообще собирает то? Болотоход?
А что он вообще собирает то? Болотоход?
По идее можно сделать рециркуляцию воздуха, чтобы горячий выходящий воздух снова шел на вход, а к нему подмешивать новый, и так температура будет подниматься думаю.
Хихикнул.
Жил грешно и помер смешно.
Так без шуток дешевле же!
Купи две, еблан!
>А что он вообще собирает то?
Субтеррину, для копания колодца.
> На садовом участке вполне реально построить небольшую домну.
А колодец реально выкопать?
так сначала печь для вольфрама нужно построить
- У меня на даче домна
- Зачем?
- Жить, на.
Чел, будь другом,почитай основы черной металургии для детей, или еще какую книгу по теме, чтоб перлов таких не выдавать
Домна это не про плавку метала, это реактор для восстановления железа из руды (что в данном случае не нужно вообще)- тобиш смеси ржавчины с другими минералами и при любых размерах она работать не будет, не говоря уже о том, что домна должна работать непрерывно и останавливать ее нельзя. И да на выход если углем плавить чугун будет. то что арматура немного оплавлялась ничего не значит, от небольшого оплавления до состояния зеленого жира жидкого текучего метала, пригодного для литья огромная разница.
для плавки нужно что-то типа мартеновской или дуговой печи
желательно в инертной среде плавить, и сразу в форме, но даже это нифига не просто будет
чел, там бочка железная
нельзя плавить железо в железной печи
ОП, почему ты такой долбоеб? И ПРОСТО не скачал дидовую документацию по Т34?
>нельзя плавить железо в железной печи
Почему?
Так её надо изнутри огнеупорным кирпичом выложить.
Кирпич нагреется, дальше объяснять?
Пикрил. Мистер Плавунец, хочет летом заканчивать начатое в тот год.
У кирпича плохая теплопроводность, дальше объяснять?
Нет, у него хорошая теплопроводность.
Не надо его защищать!
Почему они смогли расплавленный чугун в стальном ковше перенести и он даже не красный снаружи?
Потому что он не стальной, это тигель он керамический
> Потому что он не стальной, это тигель он керамический
Скорее графитовый
Хорошо, есть ковши для транспортировки на несколько тонн, которые по заводской ЖД возят, они тоже керамические?
Какие ковши?
>Двощ, короче испытания гусеницы провалились.
Кто бы мог подумать!
Ты нахуя ему идеи подкидываешь? Он еще колодец не докопал.
Он же в прошлом году докопал и пользовался им.
До питьевой не докопал.
Там и не будет питьевой.
ТАК ЭТО ЧТО, КОЛОДЕЦ-КУН?
Попробуй эти "кулаки", которые в пазы из приваренных к колесу пластин должны входить, поаккуратней обточить, и посади их не сразу на резину, а через проставыш, сделланный из той же резины. Просто наруби соразмерных квадратиков из этой ленты и подложи под каждый кулак. Ну типа чтобы помягче было и поподвижней.
А потом когда гусеницу обуешь, ебани литола или солидола, и дай покрутиться, авось, притрется.
А потом когда гусеницу обуешь, ебани литола или солидола, и дай покрутиться, авось, притрется.
Просто нахуй инженерная шизофазия, такой поебени я ещё не видел.
>авось, притрется
Лучший совет итт.
Такой результат ты мог получить в симуляции солидворкс ещё 3-4 недели назад как ты только начал писать на двач о своей задумке.
Делаешь хуйню без проекта и получаешь вполне ожидаемое говно.
Это хорошо что у тебя ещё денег нет и собираешь из говна и палок, а были бы всадил бы кругленькую сумму. Думаю ты только на профиля и проволоку/электроды больше потратил чем стоимость такого проекта от инженера-конструктора на фрилансе.
> Просто нахуй инженерная шизофазия, такой поебени я ещё не видел.
Покажи, что сам наинженерил, маня.
А времени сколько въебано...
> Думаю ты только на профиля и проволоку/электроды больше потратил чем стоимость такого проекта от инженера-конструктора на фрилансе.
Такой проект от инженера будет стоить минимум 20к. За меньшие деньги никто жопу не поднимет.
Электродов тут рублей на 500. Ну максимум 1000.
Два чая.
мимо инженер-конструктор
> А времени сколько въебано...
Конечно лучше как нормальный двачер вьебать время на аниме и нытье о тяночке.
> > Думаю ты только на профиля и проволоку/электроды больше потратил чем стоимость такого проекта от инженера-конструктора на фрилансе.
> Такой проект от инженера будет стоить минимум 20к. За меньшие деньги никто жопу не поднимет.
> Электродов тут рублей на 500. Ну максимум 1000.
А да, ну и профиля ещё на 1000-1500р. Копейки короч.
Думаю ОП только на профиля и траки потратил больше 20к.
Ребзя, плывун и гусеница это один и тот же человек?
> мимо инженер-конструктор
У нас на заводе такой пидор спроектировал основание под промышленную установку так, что некоторые опоры висят в воздухе. Пришлось срочно колхозить швеллерами, чтобы сделать опоры. В итоге все шатается вместо того чтобы стоять на жёстком бетоне.
Чушь, метр профиля 150р. Там не больше десятка метров профиля, то есть макс 1500р.
Я в конструкторском бюро работаю, у нас тут свой опытный цех есть. Если проеб будет - не страшно. Хоть и обычно работяги косячат при чем чпу-шники.
Ты в белорусских рублях считаешь ?
200кг профильной трубы + доставка уже тыщ 20 будет..
>метр профиля 150р.
Ты про напольный пластиковый плинтус.. так он дороже..
Наварить из лома зубьев поострее. На внешку колеса тоже наварить чего-нибудь вроде спиц чтоб не гнуло. Оп знатный долбоеб.
Да, он самый.
ОП, а тяга педальная у танчЕка? Какое передаточное число лучше в горку по грязи тянет?
Из далека эта йоба похожа на "скайнет-убивалку" ОП ты в танки играл, когда они еще были? А кино "Терминатор-2" смотрел? Прям музыка заиграла из вступления тада-дааа
Реактивно-жопная.
На джве ему трансмиссию перехуяривать надо, нужна раздатка на перед и зад.
Представляю, какое зарево от сгоревшего пердака ОПа будет, когда эти болтики начнут рвать ленту в продольном направлении.
>проставыш
Кстати, а как ОП рулить собрался? Сделает две педали тормоза для левой и правой сторон?
Зная колодец-куна, все так и будет. Тяга на педалях, ковш ручной. Но один хуй не заработает.
Спок. Даже дешевле, 140р за метр.
Просто просверли ленту и лапу, которая у тебя на диск наварена и стяни болтом лемешным
>полоса.
Ну ты внатуре еблан.
Пусть ОП сам опишет сколько бабка въебал.
Я же тебе книзки книжки, оп, сука, почему ты такой упёртый.
Запомни меня. Я реально считал тебе экономическую бессмысленнонсть твоих дейсьвий.
Странно что ты понял что я был прав 1 раз. Прдолжаешь думать что я не прав 2ой раз.
Тебе все знающие аноны сказали что тебе нужен ведущий вал на цилиндре гидравлиеском. Это решает очень много проблема. Слишком много. Можно конечно натяжной ролик заебенить. Но он пораждает прблемы, какие? Это всё описано в кижках. Книжки это не махорку курить, в листочки заворачивать. Там буковки складываются в слова. Слова с продложения. Предожения имею смысл!!!! Полезный смысл
Этот пидор полное фото своего вартрака постил?
Оп на связи.
На обеденном перерыве съездил установил первый натяжной ролик. На второй времени не хватило, т.к обед всего час включая дорогу.
Вечером, после батрачки, установлю второй и испытаю гусеницу. Если повезёт, то заработает.
Кстати нихуя не пойму про какой колодец вы тут срете в треде
На обеденном перерыве съездил установил первый натяжной ролик. На второй времени не хватило, т.к обед всего час включая дорогу.
Вечером, после батрачки, установлю второй и испытаю гусеницу. Если повезёт, то заработает.
Кстати нихуя не пойму про какой колодец вы тут срете в треде
> тебе нужен ведущий вал на цилиндре гидравлиеском.
Что? Звучит как шиза. Не представляю, как совместить гидроцилиндр и ведущий вал, лол.
12 метров полосы 50й: 1700р,
18 метров полосы 25й: 1200р,
6 метров профиля 40х20: 666р,
Старые диски от жиги с Авито: 1000р,
Конвейерная лента: 5000р,
Крепеж, электроды и другая мелочевка: 2000р,
Краска: 400р.
Итого почти ровно 12к. Но тут ещё остался запас на вторую гусеницу. Общая стоимость будет около 20к.
А доставлял эти ебанины как ? Газельку наверное заказывал под профиль и полосы
В багажнике машины. Тебе бензин посчитать?
разрезал на отрезки и потом сваривал обратно ?
Я помню ты в прошлом треде рвался с цены роликов, ты решил делать без них ?
Двачую. Его в Питере немало людей знают и только уссыкаются.
Вот ты кадр, а в прошлом треде усирался, что не влезет.
>разрезал на отрезки и потом сваривал обратно ?
По 2 метра резал.
>Я помню ты в прошлом треде рвался с цены роликов, ты решил делать без них ?
С роликами. Ну я считал цену чисто самой гусеницы для сравнения с заводской.
Ролики по 1000р каждый, итого 10к, плюс рама 2500, и оси 500. Итого 13к.
Но тут надо понимать, что если бы я купил заводскую гусеницу, то надо было бы покупать и катки заводские и колесо приводное заводское. А там только ОДИН каток стоит 8-10к.
Итого общая стоимость проекта ушла бы далеко за 500к, а то и к миллиону подобралась бы. Нахуй. Лучше самому делать в 100 раз дешевле.
Ну так я же убрал одно звено. Т.е. руками гусеницу не соединишь, только талрепом или чем-то ещё стягивать концы. Но это не значит, что она натянута до усрачки, она довольно свободно болтается. Просто она весит 150кг и ты руками её поднять и стянуть не сможешь никак.
И вот эти ролики должны эту болтанку устранить и мб всё заработает как надо.
Был тут колодец кун, копал колодец. То есть занимался приблизительно тем же чем и ты, хуйнёй.
Так вот он его копал, и не понятно чем история закончилась. Ваше упорство и долбоебизм очень схожи
Пиздец он рукодельник.
Всё таки принцип - семь раз отмерь, один раз отрежь. Надо было немного заняться теорией. Вот эти книги для инженеров. Из проклятого советского прошлого. Вывалены в интернет бесплатно.
Я этим не интересовался. Мне это не надо. Но уверен, что в каком нибудь "Моделисте Конструкторе" было и про высоту гребней и про расстояние между ними. С доказательством секретными формулами.
Гребни и два "ручейка" должны центровать гуську и не позволять "разуваться".
Слушай. А вот эти "лопасти" на колесе. Ты их откуда взял? Гусеница в поперечном у тебя жёсткая. За счёт грунтозацепов. У "лопастей" будет износ. Колесо будет стремится принять форму конуса. "Лопасти" причина для "разувания" гусеницы.
>Колесо будет стремится принять форму конуса. "Лопасти" причина для "разувания" гусеницы.
Какого конуса? Ниче не понял.
Сейчас колесо цилиндрическое. От работы кони дохнут лопасти будут загибаться. Колесо будет принимать форму конуса. Гусеница будет съезжать с беговой дорожки.
Таких широких колёс я ни на каких агрегатах не видел. Даже если зацепление звёздочки идёт по внешней стороне гусеницы. Звёздочка пустотелая. А у тебя лопасти.
Это запрограммированное место неисправностей.
>От работы кони дохнут лопасти будут загибаться.
С чего им загибаться?
>Гусеница будет съезжать с беговой дорожки.
Гусеница центрируется гребнями и опорными катками+само колесо не даст им выскочить пока есть натяжение.
>А у тебя лопасти.
Это нужно для максимальной площади контакта, чтобы резина не рвалась. Если колесо будет пустотелым и контакт будет только в двух точках, то там резине быстро придет пиздец. А так она прилегает по всей плоскости и не рвется.
Он про это.
Поперечная жесткость обеспечивается катками, и приваренными к ним поперечными пластинами.
ДАже если пластины на колесе согнутся по какой-то причине, то давление на центральную часть усилится и они выпрямятся.
> Так вот он его копал, и не понятно чем история закончилась
Он его выкопал. Дело было сделано: колодец давал техническую воду, на которую и был рассчитан.
>катками
Ой, то есть траками. Которые снаружи гусеницы.
>С чего им загибаться?
Не симметричная нагрузка. Попадение грунта между гусеницей и колесом.
>>Гусеница будет съезжать с беговой дорожки.
>Гусеница центрируется гребнями и опорными катками+само колесо не даст им выскочить пока есть натяжение.
Всё верно. Гребни центрируют. А конусное колесо наоборот сбрасывает с "ручейков".
>>А у тебя лопасти.
>Это нужно для максимальной площади контакта, чтобы резина не рвалась. Если колесо будет пустотелым и контакт будет только в двух точках, то там резине быстро придет пиздец. А так она прилегает по всей плоскости и не рвется.
У тебя гусеница усилена пластинами грунтозацепами с внешней стороны.
Вот не видел я таких технических решений на других агрегатах! Наверное не просто так.
>Не симметричная нагрузка.
Даже если внешний торец пластины согнется, это ни на что не повлияет, потому что центральная часть никуда не денется и не согнется, гусеница не даст. Можно вообще их отрезать и ничего не изменится.
>У тебя гусеница усилена пластинами грунтозацепами с внешней стороны.
Ну так с внешней. А с внутренней только чистая резина. Если резина будет контачить со сталью в одной точке, то она там просто порвется.
Даже орки проектируют гусеницы лучше, чем ОП.
>Можно вообще их отрезать и ничего не изменится.
О чём я и говорю. Этот элемент лишний.
>>У тебя гусеница усилена пластинами грунтозацепами с внешней стороны.
>Ну так с внешней. А с внутренней только чистая резина. Если резина будет контачить со сталью в одной точке, то она там просто порвется.
У тебя и так сталь по резине.
Контачить не в одной точке. А по площади колеса. Обод автомобильного колеса - острый. Вот его обварить металлической лентой. Продольные и поперечные нагрузки воспринимают гребни. Поперечные, на изгиб гусеницы, воспринимают пластины грунтозацепы.
Зело опростался.
>А с внутренней только чистая резина.
Надо посмотреть как на маленьких коммунальных экскаваторах, с резиновыми асфальтоходными гусеницами устроено.
ты какой-то шизик блять
прочти хоть какой-нибудь учебник по конструированию
ты пишешь я так нихуя не понял что у тебя неработает что у тебя за гусеница уже который тред у тебя ни чертежей нихуя ни расчетов ни эскизов даже нет
прочти хоть какой-нибудь учебник по конструированию
ты пишешь я так нихуя не понял что у тебя неработает что у тебя за гусеница уже который тред у тебя ни чертежей нихуя ни расчетов ни эскизов даже нет
>Вот его обварить металлической лентой.
У меня так и обварено, широкими пластинами, распределяющими давление на резину.
Так все эскизы были в первом треде.
У меня на снегоуборщике 4 пальца нахуй сломались из-за наезда шипов гусеницы. Я поставил стальные шпильки и снова 2 пальца сломал. И только потом я понял, что гусеница за годы РАСТЯНУЛАСЬ, но ее нужно ОСЛАБЛЯТЬ, а не натягивать. Открутил полностью натяжные уши - теперь МТД летает как из пулемета и ничего не цепляется.
Ты обосран, гондон.
Лол нихуя у тебя не было, ты даже примерно не понимаешь что делаешь.
Это все хуйня, самый эпик кринж, когда он придумал ЗАПРЕССОВАТЬ БЕТОННОЕ КОЛЬЦО ДОМКРАТАМИ
Не визжи, говно.
Говно тупое тут ты, и ты сделал шизовысер нерабочий. Иди таблетки пей.
Хуя горит.
А чем надо запрессовывать, анусом?
Пук
У него все сделано из стали класса "Пластилин", за первые 50 метров приработается, за вторые 50м катастрофически износится.
Докопался до центра земли и попал в гнарнию
Узбеки откопали лифт для жабок. ВСЁ
Вообще говоря у гладкихх ременных передач шкивы представляют собой центральные сегменты сфер с наибольшим радиусом посередине и ремень удерживается именно на середине шкива.
Так что, с лопастями и конусами не всё так однозначно.
> Коупинг ОПа-землекопа
>Я этим не интересовался. Мне это не надо. Но уверен, что в каком нибудь "Моделисте Конструкторе" было и про высоту гребней и про расстояние между ними. С доказательством секретными формулами.
Тебе в любой книге по конструированию написано что сначала стоит изучить имеющийся опыт, сделать эскиз, провести расчеты и от отсеивает 95% вариантов как у опа. Это сделано чтобы не тратить время и деньги на всякий говняк как это сделал оп.
Короч нихуя не помогли натяжные ролики. И подпиленные грани пластин тоже. И закругленные кромки гребней. Все равно наезжает. Я хз почему так. Не должно же такого быть бля. Шаг между гребнями же не меняется.
Причем если отьезжаю чуть назад, и снова еду вперёд, то уже не наезжает. Но потом снова наезжает. Короче едешь так: вперёд 2 метра, назад пол метра, вперёд 2 метра, назад пол метра и тд.
Чё делать то?
Причем если отьезжаю чуть назад, и снова еду вперёд, то уже не наезжает. Но потом снова наезжает. Короче едешь так: вперёд 2 метра, назад пол метра, вперёд 2 метра, назад пол метра и тд.
Чё делать то?
>Чё делать то?
Ты долбаёб. У тебя твоя резина растягивается и херит все расстояния между стальными элементами ходовой. Плюс сами элементы из сталипластелина как тебе уже сказали.
Анон. Давай ещё раз.
1) Читаешь книжки.
2) Копишь и ищешь готовую гусю
3) Варишь раму под готовую гуслю
4) ???? Натягиваешь гуслю
5) Profit катаешься не зная бед
Если бы конвейерная лента растягивалась, то ни один конвейер в мире бы не работал как надо.
Я один не понимаю как эти гусеницы помогут ему справиться с плывуном?
Я не буду тратить 500к на готовые гусеницы. Это бред. Да и переделывать вообще все с нуля под готовую гусеницу и заводские катки это тоже бред. И будет стоить ещё 500к+.
Просто надо понять, как правильно сделать и всё.
Такие гусеницы из полотна видел только у вездехода на основе жиги у полигона98, но там они заводские и не так как у тебя сделаны.
>Если бы конвейерная лента растягивалась
Как ты думаешь почему она конвейерная, а не гусеничная?
Бля, раз уж тут собрались всевозможные мамкины инженегры, подскажите как на такой моторчик с таким колесом сделать дешёвую самодельную гусеницу, какие варианты?
Пытаюсь собрать своего робота на интегральной плате есп32 и гусеницы будут смотреться круче колёс, но готовые гусеницы на алике очень дорохие...
Пытаюсь собрать своего робота на интегральной плате есп32 и гусеницы будут смотреться круче колёс, но готовые гусеницы на алике очень дорохие...
> Как ты думаешь почему она конвейерная, а не гусеничная?
К чему ты это нахрюкнул? Надо будет - будет жопная лента, чтовб вытирать ей жопу.
Мне похуй, что она предназначена для конвейеров, факт в том, что ее физические свойства подходят под гусеницу.
>факт в том, что ее физические свойства подходят под гусеницу
На основе чего ты сделал такие выводы?
У конвейера привод на трении ленты и ведущих обрезиненных валков работает и лента всегда немного проскальзывает, такой режим работы.
Думай.
Взял бы тупо колеса от таза с шинами по два рядом и на них гусеницу натянул. А центрирующие пластины чтобы в промежутке между двумя шинами проходили.
На основе заводских характеристик ленты.
Если для тебя гусеницы с Алика дорогие, то тебе пора задуматься, как начать зарабатывать чуть больше.
Примерно почувствовал.
О вот это годные идеи
Ты ебало то завали вэээ
И что? Как это отменяет ее нерастягиваемость?
Не ну ваще от души, братан, нашёл видос и там именно то что мне и нужно. Осталось найти пвх коврик.
Хм кстати, ты мне подал идею.
Что если вырезать в колесе центральную часть полос (чтобы свободно проходили гребни), а оставшиеся поверхности колеса покрыть той же конвейерной лентой?
Но у меня честно говоря больше сомнения, что это будет работать. Ведущее колесо скорее всего будет просто прокручиваться внутри гусеницы.
Кстати да, почему никто итт не задал вопрос, из чего этот даун сваривал свою конструкцию? Про марки сталей, химсостав, закалку, отпуск оп в курсе? Какой же будет ор, если там вся эта параша сварена из нарезанных кусков от проката типо Ст3, Ст20, 08КП и подобного говна, и оп, наебавшись еще пару месяцев и заставив эту хуйню заработать, обнаружит, что ее погнуло и порвало к хуям через час работы
Ну или да, взять какую-нибудь шину. Но у меня все равно большие сомнения в качестве зацепа шины и гусеницы.
Где там написано что она пойдет для гусеницы?
Оп, нужно делать колёса с шинами. Тогда влетит.
Почему там должно быть это написано?
А не, вариант с шинами отпадает, у меня гусеница шириной 250мм. А 2 шины и зазор между ними будет 150+50+150 = 350мм. И это самые узкие шины. Не прокатит
Блчть, а есть способ хоть примерно посчитать, сколько ньютонов может передавать сцепление резина-резина без пробуксовки?
Она условно не растягивается. Но конкретно тебе не хватает мозгов жёсткости, чтобы вот эти твои зубы дракона не колыхались относительно ленты. И ещё тебе не хватает мознов, чтобы рассчитать профиль зуба, так, чтобы он плавно входил в зацепление с колесом и не терял его до самого выхода, á la эвольвента.
Ты забыл про докатку. Они дешёвые и доступные.
В принципе можно натянуть натяжными роликами до одури. Но все равно понимать бы хоть примерно.
больше угол спиливать надо, чтоб проваливалось +- до состояния когда зацепу не мешает...
далее вопрос - так происходит при движении в какую сторону? я так понимаю колесо вправо вращается? может больше зазора нужно дать между пластинами на катке? но эт не точно...
я так понимаю ты просто гуслю по земле катал?
потому что если к колесу еще тяговой привод сделать, то еще могут косяки полезть...
типа если там "силовых нагрузок" нет то можно тупо любую резиновую ленту натянутьоно даже за счет трения в общем то будет катится более-менее
Я тебе как сделаю твою евольвенту? У меня нет лазерного станка. А заказывать это ебнуться как дорого.
Оп, выкинь ты эти ролики посереди. Всё без них делают. Поставь шины.
смотря как сильно натянеш, и какие нагрузки будут
Трактор 1.5 тонны поедет?
есть, силу трения посчитай для своего натяга
Гнешь полосу об колено U-образно параболически, привариваешь внутри кусок полосы "контрфорс" посередине, чтобы не гнулась и всю U привариваешь к основанию. Получаешь зуб с плавным профилем.
Хуёвый ты инженер-конструктор, фантазии вообще нема.
Ну так тоесть ты так примерно почувствовал, ясно.
Тоже об этом думал, но наверное будет всратовато и проходимость особо не увеличит
на полторы тонны эта конструкция развалится, колеса покривит, зубья на "траках" погнутся а ленту покорежит...
> Если бы конвейерная лента растягивалась
Ты дурак блядь? На больших магистральных конвейерах натяжные станции с подвесным грузом в несколько десятков тонн ставят для натяжения.
чтобы проходимость увеличить - нужно на большую высоту верхний край гусеницы поднимать, и злые зубья ставить - чтоб на более высокие подъемы заезжать можно было, ну а так, при хорошей балансировке веса, на гусле сможет переезжать небольшие канавы - основной плюс скажем так
Блеть, чтобы гнуть надо пресс-форму какую-то. Либо подпиливать в нескольких местах. И ещё потом боковины спиливать чтобы были скошенные
Ну и чтобы просвет между гуслями был большой
Натяжение и растяжение так то разные вещи.
Согласно стандарту DIN 22102, максимальное удлинение (при максимальном рабочем натяжении, составляющее 10% от номинальной прочности ремня на разрыв) для многослойных ремней составляет 1,5% для ремней с разрывной нагрузкой до 500 Н/мм, максимум 2,5% для ремней с разрывной нагрузкой от 630 до 1250 Н/мм и 3% для ремней с очень высоким натяжением 1600 Н/мм и выше.
Натяжные станции в том числе компенсируют деформацию ленты.
Лол, полосу гнёшь вот так вот.
Чё ты там пилить собрался?
Посмотри водосы одного хохляцкого танкиста ремонтника как он рассказывает про гусеницы т-64. Там геометрия зубцов првильная хитрая должна быть что всё чотко ходило.
Грань в плоскости ХУ перпендикулярна основанию. Гусеница чуть сдвинется и колесо наедет на зуб. Надо чтобы были скошенные края.
Блять, коврик стоит дороже готовых гуслей!
Так ты это ответной частью реши, ёпта. Чтобы у тебя там хотя бы какая-то завлекалочка была под углом, которая зуб отцентрирует.
Я в шоке с твоей беспомощности.
1.5% это хуйня же.
Сделай гипсовый или бетонный молд, и заливай туда расплавленную сталь.
Быстро, просто, можно масштабировать и сделать хоть сто сразу.
Нихуя. Ты предлагаешь катки подпиливать что ли, чтобы сделать наклонный обод? Это бред.
Ну так это сантиметр на метр длины ленты, вот и считай, при том что лента эуй знает на какой помойке найдена.
Плюс у этого додика вся лента расхуярена винтами, что ей совершенно прочности не добавляет.
ты даун, или даун?
гипс от стали расплавленой рассыплется,
бетон тоже
и чем ты сталь плавить то собрался?
Бред, это тыкаться наугад, как ты.
А я тебе решение предлагаю.
У тебя зубы по центру же, чего ты там пилить собрался?
Гнёшь из той же полосы вот такие \__/ штуки высотой с зуб в плюс и привариваешь углублением внутрь между своими лопастями.
хуясе сталевар в этом итт треде
Хули не заводе не плавится? Бетон вообще не плавится вроде как. Должна быть форма подходящая.
> и чем ты сталь плавить то собрался?
Чем на заводе плавят, тем и плавь. Горелка есть какая-то жаркая наверняка. Варишь же сталь как - плавлением ее? Плавлением. Поэтому тебе просто нужно больше огня, несколько сварочных аппаратов, чтобы не варить металл, а плавить. Жидкую сталь плавишь в чугунной сковородке, выливаешь в молд бетонный, профит.
Но я бы просто вручную болгаркой подточил все, медитативно - сидишь и жужжишь себе, и так весь день. Думаешь о великом
Ну в принципе ты предлагаешь то, что описано в оп-посте первым пунктом.
Вот схемку набросал. Выглядит просто и реализуемо.
Отклеилось
А, я понял, что ты хотел сказать. Но я имел в виду опорные катки между переддним и задним большим колесом. Чтобы они не наезжали на зубы.
Ты хуйню какую то придумал
Челу нужно купить кокса мешок, воздуходуйку и тигель для плавки стали, их кирпича соорудить примитивную печурку в которую засыпать кокс, разжечь его и поставить тигель в котором расплавить сталь.
Этот шарит! Вот, тоже очень просто, и может, даже дешевле будет, чем несколько аппаратов сварочных. Хороший cocks всему голова, как говорится
тащемта Теллурий
Хуй ты найдешь кокс в какой нибудь московской области.
>Бетон вообще не плавится вроде как
не плавится, просто рассыпается от нагрева, как и гипс собственно
>Хули не заводе не плавится?
потому что там наверное с жаростойкого кирпича печи и тара для транспортировки метала сделана
> Горелка есть какая-то жаркая наверняка
ну а хуле, мартеновскую ж печь или печь на коксе построить это ж как собаке дристануть... не говоря уже о том, что это будет жрать газа неведомое количество (а кокс хз где ты достанешь)
>Жидкую сталь плавишь в чугунной сковородке
ты даун или даун?
с какого фига у тебя чугун не расплавится а сталь расплавится? если это буквально один и тот же метал со схожими характеристиками... чермет у тебя от 800 градусов примерно теряет прочность уже
На авито посмотри.
Посмотрел нету
хуево смотрел значит
на воздухе не факт что пойдет нормально, возможно нужно кислород поддувать
только это буквально на раз тигель метала расплавить, и не факт что вообще на выходе получится, скорее всего хрень , возможно перекаленая, которую фиг просверлиш, или чугунина вообще
Если уж кто-то чего-то и захотел бы плавить, то в индукционной печи нужно как у этих деятелей https://www.youtube.com/shorts/fPzJN4jvybo
ПАДАЖЖИТЕ БЛЕАТЬ
Это реально колодец-кун? Сука, живут же люди.
Это реально колодец-кун? Сука, живут же люди.
В принципе опу можно ебануть эти ссаные накладки из люминьки.
можно и с пластилина, все равно не поедет
(ля, щас представил опа со свинцовой гуслей)
если сравнивать затраты на литье, то с полосы проще наварить наверное
И где здесь московская область? Типа в Тулу ебучую ехать за мешком угля?
Твоя хуйня и на дороге сосёт, и в поле. Уноси прочь
в вашем селе доставку не изобрели?
Короче, блядь.
Вот что я придумал.
Покупаю пикрелейтед. Нарезаю квадратами. Стачиваю кромки болгаркой под углом. Получается то что мне надо теоретически.
Это самый простой способ, который я вижу. Хз что ещё придумать.
Вот что я придумал.
Покупаю пикрелейтед. Нарезаю квадратами. Стачиваю кромки болгаркой под углом. Получается то что мне надо теоретически.
Это самый простой способ, который я вижу. Хз что ещё придумать.
Ля, дрочер а почему у тебя демферные ролики жеско закреплены, где ход подвески. Этож как на булыжнике ехать, да и разьебутся они об первый же камень.
Полож сварку на место и не трогай.)
Тебя это ебать не должно.
Кстати, ОП
Я тебя в чем-то понимаю : послать нахуй любые гайды и изобрести свой велосипед и все детали и материалы для них, нормальное такое Дон Кихотство.
Но почему бы тебе не начать с миниатюр, опытных образцов, меньшего масштаба, из простых и дешевых материалов, чтобы понять принципы и возможные проблемы, и уже потом масштабировать?
Нахуй ты сразу берешься с полного ноля изготавливать финальный образец?
Перси, гайку привари для натяжителя, нах ты на 2мм резьбу нарезал.
Шиз, где ты там резьбу увидел?
Это тебе не Лего собирать, в миниатюре все будет работать совсем по-другому, сопромат не наебешь.
>совсем
Ну прямо таки совсем. Всетаки будет очень много общего, можно даже не прямо игрушечные миниатюры а просто поменьше.
Ведь у опа проблема не только в материалах но и в понимании принципов работы, закрыв этот момент, можно взяться за материалы.
> Кстати, ОП
> Я тебя в чем-то понимаю : послать нахуй любые гайды и изобрести свой велосипед и все детали и материалы для них,
Это вообще база, если хочешь досконально понять, как что-то работает. В гайдах нет множества мелочей и формальностей, с которыми ты столкнешься. Тупо повторять чьи-то чужие наработки без глубокого понимания, часто ведёт к большим потерям, чем придумать свое с нуля.
Вот в этом и согласен. Но нахуй же так беспощадно пилить единственный и финальный образец, ясно же что проебов будет не меряно.
если есть плазморез то да, самый простой, если болгаркой фигачить - то такое...
У опа пока единственный проеб - это форма зубьев, из-за чего они наезжают на колесо. В остальном же работает, учитывая, что все сделано из говна и палок на коленке.
С плазмореза кромки говно будут, и везде насрано каплями металла. Заебешься потом все шлифовать.
>опа пока единственный проеб - это форма зубьев
Из того что я вижу проебы вообще везде, начиная с выбранной концепции гусеницы (эти тоненькие полоски в месте сцепления просто смешные, при первом сопротивлении грунта сцепление пропадет как Орбан)
Ну привари там направляющие, чтобы зубы в них двигались и к каткам прикоснуться даже не могли, у тебя же один хер амортизации нет.
Мой батя варит адовые углеродистые стали...
> при первом сопротивлении грунта сцепление пропадет как Орбан
Куда оно денется?
Зависит от мощности двигла и вязкости грунта, в максимуме полоски просто погнутся/порвутся, разорвется резиновое основание гусеницы, то и другое одновременно.
У ленты прочность на разрыв 15 тонн. Чтобы ее порвать, надо к Абрамсу привязать конец, а другой конец к скале.
Полоски вряд ли куда-то сильно погнутся. Локально да, может быть. Но это у всех тракторов так, никуда не деваться.
при равномерной нагрузке возможно, при условии отсутствия трещин и других повреждений, а тут будут рвыки, тоесть постепенно е протирание, крошения в местах крепления болтов, это не учитывая температурные условия окружающей среды.
Это все узнается эмпирическим путем.
Откуда он вообще взял эту резиновую ленту, это было в прошлых постах? Если она не специально для таких целей (что врядли) то она обречена, есть ведь еще и химические воздействия, начнет капать бенз и растворять ее.
Купил очевидно.
Лента предназначена для транспортировки цемента, песка, камней всяких и других сыпучих грузов. Короче устойчива и к химии, и к перепадам температур.
Это если ты новую ленту будешь драть, без дырок для болтов.
Этот же козырь получит ленту изодраную, с вырваными болтиками, и место соединения концов ленты там нихуя не на 15 тонн.
Тогда должна послужить какое-то время, хотя он уже в ней дыр насверлил чем снизил ресурс.
А ты думаешь заводские гусеницы из какой-то волшебной резины сделаны, которая не рвется и не истирается?
Ты сточил болгаркой углы у гребней, не заметив, что гребень это - ты.
Думаю там вообще не резина а композит, и плюс заранее отлиты нужной формой а не насверлены мехбоем, ну и делаются для лайтовых снегоходов.
На ВБ купи. 250 рублев
Резиновые гусеницы ставятся на все малые и большинство средних экскаваторов. На тяжёлые не ставят вроде.
Глянул цену. Еще один аргумент в пользу того что ОП долбоеб
Чёт дёшево. Но ты учти, что к ним надо покупать всю ходовку, плюс это все весит пол тонны и доставка будет ещё тыщ 100 стоить. Короче под пол ляма выйдет.
Хз сколько весит, но чето кажется что заебаться с доставкой своими силами будет проще чем пирамидки наваривать
Только ты ещё год столько бабла копить будешь.
Надо просто коллабу с гилтикусом устроить и на стриме по сборке экскаватора набрать донатами
на бонгокамсе?
копишь деньку, покупаешь пикрол и не ебёшь никому мозги
но если ты ещё не понял про проблему звёзд ведущего катка то у меня для тебя плохие новости .
Тебе проще сначала пазы клиновидные прорезать, чтобы получилось нечто вроде плитки шоколада. А потом уже по этим бороздам нарезать готовые, чтобы не ебаться с каждой деталью отдельно.
Оп, делой перекот.
Блять западло тред читать, по факту проблема в том, что у тебя не ровно входит какая-то деталь в паз? Ебануть паз побольше как вариант?
Если сделать звёзды, то они расхуярят резину в мясо.
Не поможет. Колесо чуть проскальзывает относительно гусеницы и в какой-то момент зубья перестают попадать в пазы.
Антон. Есть готовое решение. В цеху увидел шушлайку мини трактор только что. Вот у него трак на колесах вазовсаиз с покрышка и, на нем распорная лента и зацепы сделаны из арматуры. Если нужно то сейчас могу сделать фото. Вообще изи сделаны, только тебе придётся покрышки одеть на свои диски.
Это будет работать в сухом цеху, а при первой же луже начнет проскальзывать.
Это колодец-кун? Упустил лор, зачем ему гусеницы? Жабок катать по болоту?
Хочет спуститься в плывун на колодцеходе.
В тракторе есть и другие детали помимо гусеницы
Гусеница это самая сложная деталь.
Хрень какая-то. Тут в пору не потдерживающие, а прижимные катки ставить.
А если машину потдомкратить и поставить на "козлы". Без нагрузки. Гусеницы то же слетают? Ну в смысле гребни выскакивают?
> Это реально колодец-кун? Сука, живут же люди.
Может
он уже горнопроходческий щит строит, лопатой заебался копать
>А если машину потдомкратить и поставить на "козлы". Без нагрузки. Гусеницы то же слетают? Ну в смысле гребни выскакивают?
Да. Что с нагрузкой, что без, однохуйственно.
Саня?
Да серег, чего?
Хуй хочешь?
Приезжай, братка.
Если на ДТ-75 начинают проскакивать зубья звёздочки. Это слабая натяжка гусеницы. Далее износ зубьев ведущей звёздочки (в твоё случае высота гребней). Если выкинуть много траков, укоротить гусеницу. Изменится "шаг". То же гусеница не будет "садится" на звездочку и будет проскакивать.
Всякие "разувания". Там нарабатываются люфты в подшипниках кареток. Опорные тележки идут не по "ручьям".
А не исправные поддерживающие катки вообще можно выкинуть. По зиме, вместо них мороженную берёзу прихреначить!!! "Поддерживает", лёд плавится, смазку выделяет. На какое-то время, до следующей берёзы хватает. ))))
Но это машина построенная на заводе. Здесь наладка свеже спроектированного. :-(
> Двощ, короче испытания гусеницы провалились.
Да ну нахуй!
А как испытывал то? Показывай всё устройство целиком. С мотором и кабиной.
Он диванона боится.
а было ли устройство, подозреваю что анон ее просто поерзал по земле
>проскакивать зубья звёздочки.
Так это другое. Тут зубья наезжают, а не проскакивают.
У него какой-то самодельный трактор.
>смазку выделяет
Это Абу?
У тебя я смотрю - только х@й на уме.
> У тебя я смотрю - только х@й на уме.
Это норма на харкаче
Как же заебали чубайсопидорашки, которым лишь бы купить готовое. Вот такие люди и развалили СССР, которые не хотели делать ничего своего, а только покупать.
Посоны, я придумал как сделать. Расскажу в следующем треде.
мимо ОП
мимо ОП
Когда покажешь нам всё изделие?
Там чушка из чугунины, а внутри эта чушка выложена шамотным кирпичём. Он не горит и не плавится. Ну и вообще эти чаши далеко не возят по заводу. Стараются вообще в одном цехе сделать сталеплавильную печь и установку разливки стали. Неэффективно потому что. Тебе надо сталевоз будет постоянно греть, чтоб там не застыла сталь, пока вторая плавка идёт. Короче, давно так никто не делает.
работал на большом сталелитейном производстве
у тебя грунтозацепы и ебаные "пирамидки" на одной оси стоят. пластина грунтозацепа тянет ее за собой вверх
Проблема в том, что гребни внутри гусеницы иногда наезжают на полосы на колесах и повреждают их, вместо того чтобы ровно входить в пазы.
Сама гусеница, к слову, выдерживает огромное натяжение при наезде гребня.
Я сточил болгаркой углы у гребней, это немного улучшило ситуацию, но полностью проблему не решило.
Нужно, чтобы не только боковые грани были скошенные, но и передние и задние.
Как, блять, изготовить такую деталь?
Она должна быть усечённой 4-гранной пирамидой, с основанием в виде квадрата 40х40 мм, сужающаяся вверх до квадрата 20х20мм и высотой 25 мм.
Варианты, которые я вижу:
1) можно вырезать из 5 отдельных кусков стальной полосы и сварить, но это просто обосраться какой геморрой. Я это пол года делать буду.
2) вырезать из цельного куска стали - ещё более геморно, да и где взять такую толстую сталь?
3) сварить из 5 квадратов 40х40, 35х35, 30х30, 25х25, 20х20 друг на друга. Тоже не меньший геморрой.
Как сделать то малыми силами? Может бывают какие-то похожие стальные детали?