Ну так они обычно диодные и в темноте делают машину более зоей и спортивней.
Так ведь без фар хуёво видно в темноте, наверное?
Врубаю свой дальний ксенон таким долбоебам, подсвечиваю дорогу им так сказать.
Статус - фсё, бизапаснасть - ништо!
рамки для номеров - трольные, а ты как лох повелся. показывает твой уровень.
Ты хуй и говно, это показывает твой уровень.
Эти трольные, а есть поцики/дяденьки с рамками МВД, ФСКН, УПРАВЛЕНИЕ ДЕЛАМИ ПРЕЗИДЕНТА, тысячи их.
Некоторые, походу, тупо забывают включить/переключить фары.
Ну и, конечно же, думаю что некоторые именно "экономят".
Кстати, туманки больше потребляют, чем штатный ксенон.
Я подозреваю, что они не включают, потому что ксенонка стоит от 1500 р, а галогенка из туманки --- 100. Днем я тоже ксенон не жгу, его нихрена не видно, езжу с ПТФ.
> нахуя вы так делаете?
БМВ-дебилы так понтуются.
Ноуп. На БМВ ближний свет включается и выключается автоматически.
А толку от ПТФ, если у тебя не колхозный ксенон в них, а заводская лампочка.
Вообще у ПТФ есть свои четкие задачи, как и у другой оптики.
... Дают плоский и широкий горизонтальный луч, который стелется непосредственно над дорогой, чтобы не освещать толщу тумана по высоте.
Машина черная, сам езжу постоянно на ближнем, штатный ксенон. Заводских ДХО нет, поэтому еще и габариты горят. Колхозить с установкой диодов не хочу. ПТФ врубаю только когда туман/смог/сильный дождь/сильный снегопад.
Кстати, у кого-нибудь есть в машине ДХО в виде дальнего света в полнакала? Как оно в эксплуатации?
Я смотрел на машину спереди, типа встречный водитель, лол мои ПТФ видно лучше, чем ближний.
У меня габариты - это дхо в полшишкинакала. Но дальний в качестве дхо пижже
Да я вот подумываю сколхозить аккуратненько такую штуку себе. Ещё не определился окончательно в необходимости. Диодные неохота, надо сверлить бампер.
Лучше в другой машине попробуй в зеркало заднего вида посмотреть на свою.
У меня дальний 40% в качестве ДХО, брат жив, зависимость есть
Хм, но ведь ДХО для встречных водителей?
Сам схему делал, или купил готовое где-то?
Вместо птф- куча диодов, включаю для фоток. Днём и ночью езжу с ксеноном. Если какой петушок со встречки решил послепить птф- то мой дальний быстро остужает пыл
Сам делал по этой схеме http://www.tavsar.com/day_running_lights.html
Отклеилось?
вверху - ближний свет или ПТФ;
внизу - "дневные ходовые огни" или дальний свет 30%.
Ну вот вместо круглых птф у меня куча диодов, расположены как бэ сотами. Светит заебись конечно, но слепит, поэтому врубаю только повыебываться.
Не знаю, меня больше всего тазоебы вымораживают, которые вкручивают себе голубые габариты (видимо, светодиодные для пущей экономии), которых нихуя толком не видно ночью, и ездят на одних габаритах, не включая фары.
Любители ДХО в темное время сильно рискуют своей жопой, так как габариты сзади при этом не горят.
Нормально настроенные ПТФ не должны ослеплять, так как они светят "по земле".
>Любители ДХО в темное время сильно рискуют своей жопой, так как габариты сзади при этом не горят.
Только ты забыл что сзади катафоты обычно стоят
Которые засраны говном
тян няшная
Сосёт
у неё развал такой, как-будто она с рождения верховой ездой занимается
ты кому сигналишь дядя
Просто ляжки худые, мышц мало. Типикал офисная сотрудница, не склонная к полноте.
Что крутого в рамке на ОП-пике? Это кстати китайская типа Мини?
У меня один хуй в гаражах постоянно вечером ездит на противотуманках. Но он долбоеб еще тот, нормальный человек не станет на овощную Легаси лепить обвес с рынка, полку и прочий колхоз.
в городе иногда можно забыть ближний включить ночью, если едешь по освещённым улицам, я так на прошлой неделе пол города на габаритах проехал и не заметил (хули приборка светится)
А дверь ты не забываешь закрыть, сын шлюхи? Как можно таких тупых выпускать на дорогу? Потом ведь пиздите ещё. что вам все ездить мешают - мотоциклисты, автобусы, фуры.
Двачую ОПа, таких дебилов в зеркала (особенно не очень чистые, как положено при +5 в декабре) еще и не видно. Несколько раз чуть не перестроился в таких, но реакция на "голубые огни" потихоньку вырабатывается.
А у меня была рамка МВД Российской Федерации. Че то ща в продаже не вижу.
Сам так попадал, но только потому, что зачем-то включал габариты вместо ближнего света (приборка при этом светится). Отсюда вывод: нехуй включать габариты в городе. В светлое время суток - ДХО, в темное - ближний свет.
Алсо, на моей машине лучше использовать ближний свет, чем ДХО или ПТФ, потому что заменить лампочку в ближнем достаточно просто, а до лампочек в ДХО или ПТФ (они идут одним блоком) хер пролезешь.
>В светлое время суток - ДХО, в темное - ближний свет.
У многих нету ДХО - вот откуда весь сыр-бор с габаритами и ПТФ.
Штатный автосвет. Ночью ближний, днем дальний в 0.5. Оно заебись, хорошо видно и лампы экономит.
Разгореться-то успевает?
Езжу на штатном галогене в положении Auto. На лампочки похуй, они стоят по 150 денег.
И как, помогла она тебе?
Пока не встретил камри - помогала.
ПИЗДЕЦ!!1 С кем я на одной борде сижу!
Ты же сорт оф быдло!
ДХО то жесть. Но еще бывают долбаны у которых скажем фара одна не работает и что бы лучше видеть они без стеснения на оставшейся фаре включают дальняк. И сука слепит тебя в темноте одной фарой. Так же забавен народ кто с яркими ДХО или ПТФ катает ночью не включая габариты, не ну серьезно сзади стэлс-ведро получается. А еще бесят ночью на трассе ГАЗели с неработающими задними огнями, ползут медленно просто охуенчик.
В моей божественной колеснице нельзя включить ПТФ не включая габариты, такой-то инжиниринг.
Угу. Особенно хорошо их видно при обгоне в метель, когда какой-то мудак впереди без габаритов тоже идет на обгон, а твоя скорость намного превышает его. А еще когда сумерки и тачка серебристого цвета. Заднюю оптику не для красоты придумали. И если таким дятлам похуй на собственную безопасность и на безопасность пассажиров, которых они везут, то мне НЕТ. Я
... мысль оборвалась на полуслове. Остаётся только гадать, какое было последнее слово.
Может, "Я -- хуй."
Полную чушь несешь. Как ДХО могут "лупить в шар"? Это не фары, они не светят, это что-то уровня габаритов.
Порванка, у божественных БМВ ходовые огни работают автоматически.
Как что-то плохое.
Дебил блять.
И чо, ночью можно ездить на одних ДХО, дебил?
Автаны, в Раше разве нет правила с ноябряили другого месяца ездить с ДХО, в а их отсутствии с ближним, при этом за колхоз из светодиодов должны карать, приветствуется только заводской ДХО?
На Тудрайвике покупал самодельные реле, оч круто + можно самому выбирать силу накала лампы.
Это ты дебил. При чем тут ДХО к ночной езде? ДХО - это кольца в фарах.
У бмв еще и автоматически ближний свет включается, олух.
Это ты дебил. Раз не понимаешь, что такое ДХО. Может ты, кретин, их с противотуманками попутал?
Нет ты. Смотри же, дурашка:
Дебил, БМВ тут при том, что бмв-дебилы ездят ночью с одними дхо по городу, не включая ближний, дебил.
Эй Антоха, тоже постоянно бугурчу от таких ЭКОНОМЩИКОВ. Днем эти пидоры ездят на своих китайских фонариках за 100 рублей из ашана. Что сука удивительно - ночью они тоже с ними ездят. А все потому что электрики из них такие-же как уборщики в ашане, зацепляют свое поделье напрямую в габариты и ездят так наебавши всю планетарную систему. Ну с этими более менее понятно, тяжелое дество и 9 классов образования. Но есть и такие которые смогли подключить Хэ Дэ О по правилам но умышленно продолжают использовать хэ дэ о ночью. Я однажды спросил у одного такого пациента. КОКОГО ХУЯ БЛЯТЬ ТЫ НОЧЬЮ С ЭТИМ ГОВНОМ ЕЗДИШЬ БЛАТЬ? это же ДХО БЛЯТЬ!"!! ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ БЛЯТЬ СУКА ОГНИ!!!!!!!! на что он мне ответил: они хорошо повороты во дворах подсвечивают... Блять, обземлился я тогда...
тред не читал. еще есть долбоёбы, которые в темное время суток вообще свет не включают. а вообще их 86% примерно, просто не всех видно сразу.
На хорошо освещенных улицах просто не замечаешь что свет не включен, особенно если долго едешь и ходовые огни довольно неплохо светят.
Какая няша на пикче.
>они хорошо повороты во дворах подсвечивают
Пиздец. У меня на Киа фары для этого поворачиваются в сторону поворота.
Не у всех такое есть. ПТФ, в любом случае, по бокам лучше светят, чем ДХО.
АЙ МОЛОДЦА!
>еще бывают долбаны у которых скажем фара одна не работает и что бы лучше видеть они без стеснения на оставшейся фаре включают дальняк
Газелисты этим грешат, да. Особенно, сука, почему-то в городе. Врубаю таким в ответку задние ПТФ, благо производитель поставил их две.
>кто с яркими ПТФ катает ночью не включая габариты
Нет пути. ПТФ штатно на всех машинах включается с габаритами онли. Описанный тобой случай есть пример колхоза.
Как там, в 2009?
вообще поясните про светотехнику нахуй.
Какие фары включать когда выключать где и как. машина ТАЗ. НЕХУЯ ШЕ ШАРЮ, НЕДАВНО ПОЛУЧИЛ ПРАВА
Ну ты пиздец. Завел машину, включил ближний и ездишь с ним. Если ты едешь по трассе или в ебенях и рядом нет машин - включаешь дальний. Как только ты заметил другую машину в попутном или встречном направлении - переключаешься на ближний.
Как тебя пидора на дорогу то выпустили? В книге с ПДД все написано.
>Как там, в 2009?
Та норм. Я прост хохол и не знаю вносили ли вам такую поправку в правила.
>Как только ты заметил другую машину в попутном или встречном направлении - переключаешься на ближний.
Только если тебе помигают, а так можно не переключать.
> но умышленно продолжают использовать хэ дэ о ночью.
Тащемта, Тойота и КИА срали на наши правила, и там ДХО горят постоянно, вместе с ближним.
Да у всех они горят постоянно. В БМВ их выключить тупо нельзя.
> ТИПА КРУТЫЕ РАМКИ ДЛЯ НОМЕРА
Лол, я как-то заебался искать просто черную рамку, пришлось купить с ФЛАГОМ РОССИИ и затереть его шкуркой.
Как вы определяете - какой свет включен у другой машины? Иногда бывает и ближний такой наколхожен что охуеваешь.
Я просто купил с маркой повозки.
лечится прошивкой бортового компьютера, кстати
В БМВ F-серия кольца при включенном ближнем горят на 8% яркости (обозначают, но не слепят). Бугурт ОПа поддерживаю.
ебанафт штоле? про притухание в вашем ВУЗе не вели речи преподователи? при включении ближнего света на твоем киа и тайота ходули притухают и превращаются.... превращаются в ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ.
Про ПРИТУХАНИЕ твоей жопы тут ничего не сказано.
>Выдержка из "Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48)"
>6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
Просто большинство колхозанов, ставят ДХО в обычных сервисах, где с нормальными электриками проблема. Вот и цепляют на скрутки напрямую к габаритам, ибо добавить в схему простейшее пятиконтактное реле ума не хватает.
У меня дальний светит куда-то в небеса, а ближний - куда надо. Лампа в фаре одна. Дальний не нужен. Шах и мат!
Долбоеб, эта картинка к ДХО вообще не относится.
А в ДС кур доят, ага
Молодец. Так и надо.
А ты хорош, пойди убейся.
>Разгореться-то успевает?
Геркон шторки? Зачем ему разогреваться?
да ты я гляжу на отлично ебанут, привел мне статью для россиюшки а в качестве примера привел КИА и ТОЖОТА для европы. так ты и сравнивай тазы тогда
ты ведь и про габариты не слышал? ведь по правилам на машине в любом случае должны быть габаритные огни. А если ты невнимательный дохуя заметил на киа и тайоте с пика - ламп габаритов нету. Их функцию выполняют ходульки когда притухают
Ебнутый? Подразумевается, что ты должен его выключать, моргать ещё тебе дебилу.
Езжу на своем фиате добло постоянно с ближним и туманками, были бы еще фонари и их бы включил, ибо кругом такое говнище что не видно вообще нихрена
Поддерживаю, едет такое гнилое ведро всё в говне, не мытое годами и через мутные ссаные фары пробивается тухлый синий свет, который виден только до 20 метров в полной темноте.
Машину мыть не пробовал, чтобы фары не засирались в кал, колхозник?
Перед каждым выездом мою, и не только фары но и ручки и стекла и номера, у нас строго с этим
>А толку от ПТФ, если у тебя не колхозный ксенон в них
ПТФ птфу рознь. Правда, такие на кредитопомойки ставить просто некуда.
Если здесь есть такие индивиды, нахуя вы так делаете?
Еще сорт оф говноедство на ОП-пике -- ТИПА КРУТЫЕ РАМКИ ДЛЯ НОМЕРА, но это уже совсем другая история. Хотя, может это взаимосвязано.