А вот что касается именно гражданской авиации, то первый был выпущен именно в 1938 году. Это был самолет 3 класса Ли-2. Темпы строительства Ли-2 росли в геометрической прогрессии, потому как если за год, то есть по 1939 год, их было выпущено 6 штук, то в 1944 году их выпускали уже порядка 60 в месяц.
>Ли-2 - советский поршневой пассажирский и военно-транспортный самолёт средней дальности времён Второй мировой войны, выпускавшийся по лицензии на выпуск Douglas DC-3 от США.
Копия Douglas DC-3
Опять без американцев никуда
>Репрессии в отношении советских авиаконструкторов и специалистов авиапромышленности были частью масштабных сталинских репрессий 1930-х — 1940-х годов. Этот период отметился арестами ведущих инженеров, созданием закрытых тюремных КБ (т.н. «шарашек») и «Авиационным делом» 1946 года
Чел поиграй в вартандер там поршневые самолёты у совка ебут а у штатов не оч кроме исключений типо аэрокобры
Делайте выводы
>Темпы строительства Ли-2 росли в геометрической прогрессии, потому как если за год, то есть по 1939 год, их было выпущено 6 штук, то в 1944 году их выпускали уже порядка 60 в месяц
>поиграй в вартандер
>Делайте выводы
Попробуй с этим стендапом на тнт
так мы тут на мэйлру, это разве не тоже самое?
