А нахуй ты ямы ловишь, еблан?
такие колеса нужны только для автобанов, чтоб лучше прижим был к дороге. То есть такие колеса актуальны только в Германии, но никак не в пидарашке...
нет, пидорашка, такие колёса нужны только чтобы впихнуть в них огромные тормозные диски
Я так понимаю это очень специфический бугурт который понимают только автобляди на определённом классе машин. Типа отдать 60к за колесики)) С зп 60к. На дефолтный кроссовер-скуфовоз как у каждого второго во дворе.
А какая машина бюджетного сегмента вообще сосёт всех меньше денег и времени? Автоваз 2109 или спектра? Логан? Мб еще какой-то хидденгем который известен только избранным?
Меньше всего сосёт него новый автомобиль на гаоантии
А зачем машины занижают?
Зачем тонируют в хлам?
Зачем свет ставят, который слепит всех и вся?
Зачем музыку ставят, из-за которой окна в домах дрожат?
Не особо специфичный, речь про низкопрофильную безкамерную резину
Ковка лёгкая, крепкая, вшатать надо умудриться. Плюсы есть. Расход, легче старт, легче торможение, рулежка. Цена далеко не 60к, я тоже думал на свою купить, по факту 140 за flow forming, кованина 130 бу в неизвестном состоянии. Почти новые BBS 200.
285/30 r20 265/35r r20 бог в треде. Задавай свои вопросы.
реально. у меня р15 на волге то стоят, и то гнутые уже все нахуй, а тут тапки я ебу
Приус
И как ты проезжаешь лежачих и просто ямы?
>Типа отдать 60к за колесики
На 4 умножай, и это не считая дисков.
>Ковка лёгкая, крепкая, вшатать надо умудриться
Миф, там где литье погнет, ковка треснет. И ещё ковка немалую часть удара передает на подвеску.
В городах ям то по сути и нет, а если есть какие то большие, то она одна на весь район и каждый о ней знает. По трассе только если, хуево будет, но в теории человек на такой машине может позволить проехать по платке
Это только в теории у тебя идеальные платки к каждому уголку страны. Да у меня даже в Москве иногда такие ямы встречаются, по весне, что можно без колес остаться.
На ручке поворотников пыль сантиметровым слоем?
Ну я не говорю что их нет, ясное дело что могут попадаться. Ну вот у меня на районе яма, этой яме года 3 уже, её бывает заделывают, но она есть и каждый кто живёт в этом районе знает о яме. Но такого чтобы вся дорога была разьебана, почти не встречается. Короч, проблем объехать одну яму нет, так что ничего не будет эти колёсам
Нахуя на шиномонтажку? Гоняю на узкопрофильных летних уже 4 года, ноль проблем на моей жоповозне 15 летней старости. Выглядят как у этого типа, только у меня 225/45 R17, а не 18 котлы, как у него.
1. Ездят с кайфом.
2. Тебе чтоб резину прогреть, надо будет километров 20 хуярить, эти греются почти моментально, уже через 3-5 км, они полностью выполняют свою функцию по сцеплению с дорогой и отводом воды. Они тупа меньше по объему, для прогрева. Не просто так они намного дороже твоих, хотя по объему меньше.
3. На такой машине, как на твоем пике, есть ЕСП и полнейшое АБС. и вся эта залупа, работает с твоей машиной, а не создает видимость, как на весте.
4. В больших городах, где +/- нормальное полотно, дешевле низкопрофильку держать, чем твои стандартные 195/65.
Как тебе сайлун атреццо особенно в дождик анон? Говно или топ шины?
>резину прогреть
а я думал больших додиков чем аудиофилы не бывает..
> А зачем машины занижают?
Ну, вообще пружины сами со временем сминаются. Просто некоторые недостаточно оповещены на тему ухода за авто.
> Зачем тонируют в хлам?
Чтобы внутри чайхана/кумар делат на задних рядах лее
> Зачем свет ставят, который слепит всех и вся?
Это неправильная регулировка света, за это кажется и санкции применяется, но, опять же, просто недостаточная осведомленность пользователя.
> Зачем музыку ставят, из-за которой окна в домах дрожат?
Томучто долбаёбы.
залупа
Откужа на форуме для сычей появилось столько автоблядков? Или вы просто как маленькие до сих пор машинками интересуетесь?
некро-лухари, кузибен такой штатно и на 17 колесах ездит.
олды помнят был период нам сливали по дешману из-под негров на квадратных номерах инфинити fx35 вроде, федерально-солидно ЖЫП ценой вдвое дешевле нового гетца.
так они каждый второй были на 22 китайских блестящих колесах с микроскопическими тормозными дисками.
Там где литьё погнет, ковка не почувствует. Изоленту не ставь вместо резины.
Не водитель
Объясните в чем вопрос? Диски какие-то не такие или что
Хз чего ты там себе фантазируешь. Резине похуй на эти ямы. Если только ты не даун нырнул реально в пещеру какую-то, но там опять же похуй какая у тебя резина, если ты не на ниве какой то или уазе. Абсолютно похуй у тебя там шире резина на 15 дюймовом диске стоит или такая на 17-18 дюймовом диске.
Огромные диски, резина низкопрофильная, выглядит по мнению владельца бомбически, по факту (если литьё), такой вес на таком профиле доставляет дискомфорт при езде на стыках мелких ямах-кочках, риск повредить диск. Стоит всё это дорого, плюсов, кроме понтов, никаких
У дисков размер разный. Из-за этого разной ширины резина. Типа вот в это место под колесо например по задумке конструктора у конкретного автомобиля влезает всего 21 дюйм на диск + шину. Поставишь ты туда 17 диск и 4 резину или 15 диск и 6 резину это твой выбор, какая тебе эстетика нравится.
Риск уровня риска что при выходе из подъезда тебе на голову метеорит упадёт.
>коуп
Мне больше интересно, то, что пидорашки чистят обувь которая усирается за 1 поход на улицу, они типа притворяются цивилизованными и как будто тут есть улицы и интересно что они моются работая за 16 баксов в сутки (~14 сосисок в тесте в сутки если вычесть стоимость проезда до места работы), типа мыться и притворяться человеком в таких условиях ну камон
В городах и на шоссе хорошие дороги. Яму не так просто поймать стало
Не факт. Там стабильно выплачиваешь за ТО суммы, про которые забудешь после гарантии, когда не будешь привязан к дилеру и пробегу.
>А какая машина бюджетного сегмента вообще сосёт всех меньше
Такси
Бамп
Если он катается дом работа сервис то да, остальное актуально.
У меня ямы начинаются во дворе, на скорости 20 пофигу, а если едешь по шоссе и перед тобой сняли асфальт? Если по уму сделали плавный переход, а бывает и ступень оставляют или перестроиться на съезд надо.
По каким "нашим", свыня?
В России сейчас ахуенно ровные дороги там, где скорость большая обычно.
>резину
>резину
>резины
>Резине
>резина
>резина
>резина
>резина
>резину
>резину
Резина в аптеке, олигофрены ебаные, а это называется шина/ы
>В России сейчас ахуенно ровные дороги там, где скорость большая обычно
M7 федералка, полная жопа. То что челы коупят, да. Здесь меньше чем 55-65 балон нехуй даже ставить.
>Зачем нужен этот коуп? Чтобы что?
Додик без ву тролит тупостью а ему на полном серьезе кто-то отвечает лол
Додик без ву тролит тупостью а ему на полном серьезе кто-то отвечает лол
шина на ноге у переломанного, олигафрен ебаный, а это называется покрашка
>прогреть резину
>на 2-тонной дуре с аэродинамикой кирпича, к тому же на ДОП где ПО ХОРОШЕМУ запас до предела возможности должен быть как до луны.
А если ты регулярно уходишь в снос, то тебе блять нечего делать на ДОП, ты опасен тут нахуй
Нахуй ты вообще этому опущенному черту чёт объясняешь братуха
Тебя это как ебёт блядь? Ты за своей жизнью следи, хуепутало
>шина на ноге у переломанного
>покрашка
Хуяшка, пидораха ты колхозная.
Ой вот не надо, все ловили. Я иногда просто пролетаю ямы. Потому что могу, блять, потому что музло на волне 10/10.
На ямах арки не затираешь? Поворачиваешь нормально, или радиус как у теплохода?
Катки 20+ радиуса как правило очень широкие, особенно на премиальных немцев, им похуй, вот по подвеске уебёт сильнее
Сам думал воткнуть r21 на лето, да жаль подвеску жеребца
>Катки
>радиуса
>жеребца
...
Многие люди склонны к фут фетишизму. Свои наклонности они переносят и на машины, типа диски с резиной это главное в тачке, а то что его некробэха ссытся маслом из коробки и двигателя по кд и загадила уже весь асфальт во дворе это несущественная хуйня (3 уёбка таких в нашем доме живут).
Дорест пизже выглядит, он просто идеален с точки зрения дизайна кузова
85% вида автомобиля делают диски, нихуя с этим не поделать, людям нравится выглядеть стильно, хули тут зазорного
потому что ктото хочет, а ктото может поставить такие колеса. для части людей машина не просто средство передвижения, для таких людей машина уже часть души или самого себя и средство самовыражения, ну есть ебаланы которые ставят 20е диски на обычные седаны, так что это выглядит убого, но есть и машины где большие диски дают определенную красоту автомобилю.
Ага, в спб в прошлом месяце пробил колесо рядом с выборгской. Называется задумался и не объехал яму - 6500 мобильный шиномонтаж и новое колесо за 15к теперь с заплаткой и мини грыжей.
Это 55 профиль, как на 30х ездят я хз.
>ставят 20е диски на обычные седаны
На эску влазит r21 как нехуй делать и выглядят ебейше, в чём проблема?
Мне лично похуй как машина выглядит снаружи, главное это техническая исправность.
У меня дорогие диски как на пикриле, но их жена ободрала об бордюры, мне насрать, я её даже не ругал.
проблема в том, что член длиной в 21см входит в твое очко, в каком блять месте s класс это обычное авто? хуя ты мажор раз такой уровень авто для тебя это обычный. если у тебя проблемы с ориентацией по стоимости авто и по тому какой процент людей может себе его позволить. вот тебе пример, потому что люд в основном на таком ездиn и речь идет об этих людях, а не о тех кто может себе позволить премиум, хотя и там полно безвкусицы
Ты чё так базаришь блядина? Нахуй пошёл чёрт ёбаный бля
Нахуй - не дорожка, запомни мандавошка.
Зачем нужен этот коуп? Чтобы что?