Производство это хорошо. Локализованое производство ещё лучше. Обрыги с подсвинками конечно поднимут визг что "всё китайское, ряяя ничего своего", но на то они и обрыги с подсвинками, чтобы визжать.
>в локализацию китайских машин
главное самим себе признаться что единственное что может наш производитель это клеить бирки и наклейки и те плохого качества мгмгммг
>Ранее возродить производство автомобилей под известным советским брендом пытались еще в 2024 году...
Wrong! Волга Сайбер (Крайслер) в 2008-2010 гг.
>Производство это хорошо. Локализованое производство ещё лучше. Обрыги с подсвинками конечно поднимут визг что "всё китайское, ряяя ничего своего", но на то они и обрыги с подсвинками, чтобы визжать.
Нет, такой обьем инвестиций говорит о том, что открытие рынка не планируется. Потому что эта херня напрочь сливает ВАГу и проч. Вольво (которым сами же владеют), если брать именно бензинки.
Хуй
>вложит 60 миллиардов бюджетных рублей , полученных с вас же лохов через НДС на еду и бенз по доллару за литр (в стране-бензоколонке)
Пофиксил уточняюще.
Пофиксил уточняюще.
тем временем в китае Мазда 3 с 0 стоит 1 300 000... только выиграем, купив старье и организовав компонентную сборку в три дорога)))
Как там Москвич уже окупился и захватил часть рынка?
Блять это просто праздник каждую неделю радостная новость что в госдуме и правительстве придумывают все новые способы попила))
Потому, что наклейки и бирки тоже китайские
Это тупо сжигание денег в сверх сложной экономической ситуации. С нулевым выхлопом.
Да кому ты пиздишь. Москвич успешно локализуют и не на словах, а на деле. Уже стоят там наши акумы, шины, диски, кузов, эра-глонасс, салон разукрупняют, ща делают мотор и абс, динамики наши. У них регулярно отчеты выходят, что и как заменяют, там большая работа уже проделана, они молодцы
Перераспределение. В нужные карманы.
> заключила специальный инвестиционный контракт (СПИК) с Минпромторгом
Опять пидорасы гос-деньги распиливают.
> Машины будут оснащены турбированными двигателями
А завод подшипников у вас есть? Надёжных, блять, локализаторы хуевы. Чтобы турбина не выходила из строя через пол-года, нахуй. Нет? Тогда что это за локализация, мать вашу? Надёжный подшипник - база, на которой всё держится.
> Стоимость седана С50 будет начинаться от 2,9 миллиона рублей
Стоимость этого говна из тонкого металла должна быть 500.000. Тогда вас завалят заказами. Дебилы, блять.
> Ранее возродить .. пытались еще в 2024, но машины из-за отсутствия локализованных .. (обосрал) Мишустин.
А запретить он не мог это говно? Сразу, чтобы никаких телодвижений даже не делалось, и деньги не тратились? Страна долбаёбов, блять.
вы все еще автолюбители как при совке
Сегодня автомобили, а завтра - вся страна! Ура, товарищи!
Пишите, Шурочка, пилите. Россия бохатая, чай не обеднеет от миллиардов.
По данным источников, в рамках проекта Volga планируют создать оригинальный модельный ряд, создать собственные инженерные решения и компонентную базу. Производитель обязуется локализовать ряд критически значимых узлов, в том числе – двигатель и трансмиссия, блоки управления автомобилем и другие компоненты.
Модельный ряд ПЛА состоит из лицензионных копий трех автомобилей китайской Geely – седана Preface, а также кроссоверов Atlas и Monjaro, которые на отечественном рынке производятся под российским брендом Volga. Их производство началось весной 2026 г. на площадке компании в Нижнем Новгороде. В продажу автомобили должны поступить в июне.
Машины будут оснащены турбированными двигателями объемом 1,5 литра, мощностью 147 лошадиных сил, а также двухлитровым агрегатом с отдачей от 150 до 238 лошадиных сил. Машины оборудуют роботизированной АКПП или классической автоматической. Стоимость седана С50 будет начинаться от 2,9 миллиона рублей, кроссовера K40 — от 2,75 миллиона рублей, K50 — от 4,2 миллиона рублей. Поставки дилерам оригинальных моделей будут сокращаться по мере поступления Volga в реализацию.
Ранее возродить производство автомобилей под известным советским брендом пытались еще в 2024 году в сотрудничестве с китайской Changan, но машины из-за отсутствия локализованных элементов раскритиковал глава кабмина Михаил Мишустин.
3 июня 2026
https://lenta.ru/news/2026/06/03/rossiyskiy-avtoproizvoditel-vlozhit-v-lokalizatsiyu-kitayskih-mashin-milliardy-rubley/