Покупаешь бутылку элитного (нет) джек дениэла и ставишь на стол деду говноеду.
Ты говноед, а у меня препод уважаемый человек
>До сих пор не понимаю, как электрический ток-то работает
это в принципе от природы не всем дано
подумой туда ли ты поступил
На лекции ходил?
Тогда бренди тыщ а 7.
Окей, я не принимаю*, как электрический ток работает. Просто на каком-то внутреннем уровне. Как вообще можно понять то, чего нельзя увидеть – я не понимаю
Нахуй ты тогда пошел в технарский вуз, ебанат?
Потому, что в шкалке любил физику и математику
А пошёл в ВУЗ и физика с математикой стали слишком сложными и буквенными?
Да не, буквенная математика мне наоборот интереснее и проще казалась
По физике я был лучшем на потоке, реально
А потом у меня в голове что-то перемкнуло и я перестал понимать вообще что бы то ни было
Даже не то что бы понимать, а вот именно принимать – начал сомневаться во всём
>пик
Ебать, короткозамкнутый ротор с щетками.
В какой-то момент я начал думать так, что не могу что-то утверждать или принимать, если не могу это вывести и доказать, лол
Какая-то техническая шиза, че делать-то?
Всё просто. Нужно знать базу.
1. Эл ток при течении создаёт магнитное поле вокруг проводника.
2. Погугли картинки как оно выглядит.
3. Погугли как оно определяется по правилу правой руки.
4. Если в это поле засунуть другой проводник с током то на него будет действовать сила Ампера. Толкать его будет.
5. Погугли как определяется её направление.
6. По сути теперь ты знаешь как работает любой движок.
>Какая-то техническая шиза, че делать-то?
Не техническая, но что-то похожее на окр или подобное, да.
Какие варианты? Я привык вникать суть, но в этот раз у меня нет времени. Есть только день. Стоит задротить конкретные 100 вопросов или лучше прочитать лекции на 100-200 стр.?
Чё-то у меня не пошло с этим приводом. До сих пор не понимаю, как электрический ток-то работает, по сути, а тут еще и всякие пуски и торможения двигателей синхронных-асинхронных, постоянных-переменных, че ваще?