7к за два часа в ларгусе на каталке. Час дорога, час ожидание. Но по больнице тоже катали, да и до лифта подняли. От койки до койки.
Объясни толком, ты не ходячий? Что с твоими культями? Зачем выходишь из дома? Дети тебя боятся?
Это у тебя?
Такси приехало минут через сорок после вызова. Я просто сел на улице. 25 минут дорога. Выехал просто на дорогу. У меня электроколяска своя. И 2700 переводом водителю.
Через 4 часа диспетчеру звонил, что-то промямлила типа как будет машина позвоним. Через полчаса долбил номер диспетчера - линия занята якобы. Позвонил водителю напрямую, который вез до этого. Через 25 минут приехал и 25 минут ехали обратно домой. Также 2700 руб.
То есть без ожидания, катаний и подъемов
>Дети тебя боятся?
Мамки с детьми боятся, а детям либо пофиг, либо любопытно
Чё с твоими ногами?
Ездил на такой хуйне. Подтверждаю, охуели мрази.
Хваленая инфраструктура для инвалидов хули. Провезли в багажнике х10 вынь да положь.
Пиздец, а чё цены огромные такие? Не проще просто тебя поднять с коляской и занести внутрь? Я не верю что 5400 ПРОСТО из-за установелнного пандуса. Это наёб для гоев. За такие бабки проще нанять неиронично какого-нибудь крепкого мужика-грузчика который тебя весь день тупо на спине катать будет.
В ДС например обычное такси эконом то 2к и больше в один конец может стоить. Такси это давно для миллионеров.
Хз есть дохуя "своих" чатов с таксистами, в моём поддс например фикса 200, чаще гораздо дешевле чем в сряндексе. Уверен в Москве такие же есть, главное искать.
Незнаю чё за чаты такие и как их искать. Да хуле ему дешевле вести когда можно дороже.
Это ты и есть та самая коляска которая топит за хуйло с гойду чтоб сделать маломобильными как можно больше славян ?
Пользуюсь инвалидным креслом. Ноги на месте, слабые
Ну справедливости ради это рынок обычный. Государство просто умыло руки и хоть кто-то такую услугу даёт. А вот крупный бизнес и монополисты типа Яндекса могли бы без проблем иметь 100 машин с пандусами, которые работают как обычные такси, а по необходимости возят инвалидов между обычными заказами. Но такое сделали только в Москве - правительство Москвы дало денег
> ему дешевле вести
Если тачка не подходит для яндекса, какая-то гнилая параша отметившая 25 лет, то вполне могут и за 200 возить, хотя ХЗ что такое 200 рублей сейчас, на бенз только.
Не понятно как идти в штурм на таком транспорте...
>слабые
Ну так усиль
Надо было попросить скидку для инвалидов.
А если без шуток то хули у нас же инфраструктуры для колясочников и прочих нету, чисто режим выживания, так что и цены такие.
У меня маленькая мечта не продавать машину, а самому начать такой бизнес, но более человечный по ценам. Правда я пока хз откуда брать водителей и еще машины, денег-то на одну хватило только. Думаю, опыта бизнеса нет
>Пиздец, а чё цены огромные такие? Не проще просто тебя поднять с коляской и занести внутрь?
Есть вариант сесть на коляску, которая складывается. Но ее надо катить кому-то. Я сам только на электрической могу. Тогда на изи по обычному эконому в Яндекс.Такси вызываешь, пересаживаешься в салон с помощью сопровождающего. Он складывает коляску и в багажник. Это физически тяжелее и даже как-то унизительно, но раньше так ездил пока не купил электрическую
Я ожидал цену 1600 в час, как в объявлении на авито у них. У диспетчера что-то не спросил цену сразу. Водитель после приезда звонил типа диспетчеру и сказал цену. Неадекватно дорого. Это еще водитель, оказалось, живет в соседнем со мной доме, лол
Не, я только слышал про него. Не попадался ни разу в /b он мне
>Ну так усиль
Не придумали еще как усиливать
>А если без шуток то хули у нас же инфраструктуры для колясочников и прочих нету, чисто режим выживания, так что и цены такие.
Частично есть. Автобусы некоторые низкопольные есть и на них реалистично ездить если попадется, а вот трамваи к сожалению хоть и низкопольные, но остановки в виде бетонных плит без съездов
200 я в 2008 бомбиле на жигуле платил. с тех пор 18 лет прошло
ЧАСТНИК ПОКУПАЕТ АВТОПАРК
@
ОБОРУДУЕТ ЕГО ДЛЯ ВЕСЬМА СПЕЦИФИЧНОЙ И ОТНОСИТЕЛЬНО ОБЫЧНЫХ ТАКСИ РЕДКОЙ РАБОТЫ
@
АРЯЯ ХУЛИ ТУТ ТАК ДОРАХА
А ты еще и не сильно умный, да? Мне даже стремно представить сколько стоит по уму переоборудовать для таких целей авто, не говоря уже об окупаемости всего предприятия.
Можно еще поныть что в ливень или в снегопад в час пик цены не такие же как в 4 часа ночи в идеальную погоду
Я считаю что государство должно субсидировать транспорт для инвалидов. Раз не могут обеспечить нормальный общественный - пусть доплачивают за перевозку коммерческим такси.
Можно вообще эту обязанность на бизнес взвалить, обязать 5% автопарка держать под инвалидов. Тем более сейчас из после гойды будут миллионы.
>на бизнес взвалить
Я ща без рофлов взвигнул с этого взваливателя. Когда весь мелко-средний биз окончательно рухнум сделает, на кого взвалить будешь? А взваливалка вообще выросла?
С какими же дегенератами я на одной борде
Ты не тот анон который инвестировать деньги хотел?
Пыня такое любит, застройщики пынеблоков новые школы и больницы строят, выходные ковидные за счёт работодателей и т.п.
Ну вообще есть же какое то соц такси для инвалидов. Мою бабку на таком возили в больничку постоянно. Не помню чтоб прям дохуя стоило. Только заказывать надо было заранее.
>ОБОРУДУЕТ
Не, никто не оборудует сам, это гемор. Я сам заказывал в Японии. Там с завода уже велкабы под коляску делают как вариант комплектации.
По цене привоз с Японии дешевле, чем покупка в РФ и тем более дешевле покупки в РФ + переоборудование
>А вот крупный бизнес и монополисты типа Яндекса могли бы без проблем иметь 100 машин с пандусами, которые работают как обычные такси, а по необходимости возят инвалидов между обычными заказами. Но такое сделали только в Москве - правительство Москвы дало денег
>застройщики пынеблоков
Ну тут базара ноль, но вся эта сфера это лютая монополизированная кормушка для всех приближенных, у них не убудет, речь все же про более мелкую историю. Не одним яшей все же такси в РФии живет вернее выживает.
>Не, никто не оборудует сам, это гемор.
Вот прям никто? Даже такси-газели для лежачих с завода идут? Ага ага. Если ты этого не знаешь, это не означает что этого нет. Хотя бОльшая часть парка да, вероятнее всего заводские варианты.
>Я считаю что государство должно субсидировать транспорт для инвалидов. Раз не могут обеспечить нормальный общественный - пусть доплачивают за перевозку коммерческим такси.
Мы живем в обществе. От едра дарят машины с ручным управлением, но только редким счастливчикам из вытеранов ...
Яшин в Москве в своем районе организовывал соцтакси бесплатное. Просто остальное хз. В моем городе одно объявление на авито
Вот после гойды частников таких будет дохуя я думаю. Вообще трап этот к тачке прикрутить не особо дорого я думаю как и кушетку какую нибудь в салон газели воткнуть.
>инвестировать деньги хотел?
Не знаю. Во что именно? В автомобиль с пандусом?
>Вот прям никто? Даже такси-газели для лежачих с завода идут?
Я звонил в ваз, где ларгусы делают. Они на заводе оборудуют ларгусы под коляску. Но стоит машина тогда 3 млн руб. Проще из Японии привезти, потому что надо не только переоборудовать, но еще и пройти комиссию инженерную — сам будешь штудировать требования и нормы?
>газели
Она высокая очень. Придется делать двухъярусный пандус, чтобы уклон соблюсти. Поэтому в высокие грузовые тачки подъемник проще поставить - такое самостоятельное переоборудование я еще могу представить. Велкаб - очень популярная в странах первого мира комплектация и ее для города обычному инвалиду за глаза хватает, поэтому колхозить себе дороже
А зачем что-то штудировать? Я ставлю анусай что в РФ найдется хотя бы с десяток лицензированных фирм по переоборудованию, после которых без проблем корыто на учет встанет.
Щас бы еще петушиному дотационному утильсборовому говнозаводу платить... Проще взять 3-5 летний условный бусик фольц или пыж какой-нибудь, отдать в контору готовый транспорт для лежачих готов. Про колясочников понятно, там все проще в разы, но лежачие же тоже нихуевый рынок составляют. Я и сам лет 10 назад после пыня медицины деду после инсульта из больнички до дома заказывал что-то подобное.
Ну в первом мире колхозить дороже а тут нет. Ты цены на машины видел
Батя когда ходить перестал, то оформили ему инвалидность официально и в пакете соц услуг было инвалидное такси. Бесплатно возили везде, официально конечно надо было за 3 дня заранее бронировать время, но пару раз воспользовавшись уже просто взяли номер водителя и он по звонку приезжал или напарникам передавал. Тоже заносили, спускали с этажа все дела. Может тебе стоит перестать игнорировать предоставляемые льготы и дотации?
>Это еще водитель, оказалось, живет в соседнем со мной доме, лол
Взял бы его номер на будущее, свозил бы тебя без всяких вонючик диспетчеров за 1500.
Мать ещё всё порывалась сунуть денег после первых поездок, водитель в итогу ругался на неё, сказал больше не приедет, если она не перестанет. Их там ебут за это, типа город платит и так.
>Щас бы еще петушиному дотационному утильсборовому говнозаводу платить...
Утильсбор только для машин выше 150 л.с
Не, везде дороже самому. Проще японскую уже с завода
Ты Степашка инвалид ещё и в РФ. А значит ты должен страдать и тебя должны ебать все. Ты за это голосовал. Гордись своей страной
Так я его спросил. Он сказал, что всё равно будет стучать диспетчеру, лол
>Может тебе стоит перестать игнорировать предоставляемые льготы и дотации?
Я буду рад, если поможешь разобраться. Мой опыт пока говорит, что у нас в регионе нема
Какая же рашка социальная пиздец просто
Кто там собирал подвиды шизов. Вот этого пидора ещё закиньте . мб и несколько их ,у которых степашка головного мозга
Ну обратись в отдел где инфалидность оформлял и карту инвалида получал. Ты же под стекло кладёшь у себя в машине? Ну вот там же обратись и распроси чего ещё тебе положено. Мы в аренду и кровать брали где всё регулируется и инвалидное кресло тоже в аренду, всякие расходники типа катетеров, всё считай с 90-95% скидкой.
Много платят в лахте щас? У вас же сокращения были
Не очень понимаю какая аренда. Спецсредства вписывают врачи в ипр при мсэ. И по ипр уже могут возместить или выдать что-то (или не выдать). Вписать кровать дорогую - это надо врачу минет сделать с заглотом я хз
На проеб потратил 5400 руб!
Огромная сумма за поелозить членом туда-обратно
А дело всё в том, что дилдо с подогревом купил, а вибратора не купил, кек. «Заболевший» в последний момент анус вынудил искать срочные варианты. Это инвалидное очко мое. В разговоре узнал, что у них в духовке девять хуев: три лежачих и шесть для колясок таких как Каримка. Может им и продам дилдину в итоге
С одной стороны всё отлично: выебли в срочный момент, ебарь вежлив и профессионален, дилда просторная и комфортная. С другой стороны бизнес-модель вызывает вопросы: 5400 руб. за поелозку туда и обратно по кишечнику — это почти в 10 раз дороже, чем ебля для здоровых анусов (напр. Пердикс)
На пикчах моя воспаленная хуями дырка, если чо
Саня, ты?
Я нихуя не понял, что ты там купил, а что ты там не купил. Пишешь как инвалид головного мозга. Перевозки для инвалидов стоят до хуя, потому что под них нужна специальная машина, как вот эта сиента с твоего пикрелейтеда. Социального такси в пидарашке считай нет. Хз как спинальники/опорники передвигаются на большие расстояния. Можно взять какую-нибудь некротрахому с ручным управлением.
Да, прошлым летом был лежачий.
Нет, он же миллионер какой-то там
>Я нихуя не понял
Не понял ты, а с мозгом проблемы у кого-то другого? Долбоеб
теперь стоячий?
В яндекс такси есть тариф для малоподвижных людей, инвалидов.
декларируется что с таких заказов не берут КОМИССИЮ.
Так вот ежели обычный заказ стоит 300 руб, то такой стоил
160 рублей, зато без КОМИССИИ
декларируется что с таких заказов не берут КОМИССИЮ.
Так вот ежели обычный заказ стоит 300 руб, то такой стоил
160 рублей, зато без КОМИССИИ
Пиздос. Ну вообще в рашке да и не только думаю все туго в плане комфорта для людей с ограниченными возможностями. Но тебе государство то хоть чуть чуть помогает? Пенсия понятно что хуйня а скидки там на жкх хотя бы? Работа там к примеру. У нас в городе был завод вернее он и щас есть просто стал ОАО или что то такое. Там есть цех где слепые люди собирают реле, работает 80 с хуем человек. Так вот когда хотели закрыть цех и перевести все на автоматическую сборку то губернатор заступился и сказал мол нет, мы так рабочие места потеряем
>малоподвижных
маломобильных, лол
Слышал что между инвалидами война. Между теми кто тру инвалид с рождения и инвалиды в результате несчастного случая. Скоро своошники подключатся и инвалиды по рождению часть пенсии будут отдавать им как дань
>Слышал что между инвалидами война
Ну не война, но я вот недолюбливаю инвалидов, которые стали ими во взрослом возрасте в ходе аварии или травмы. Понятно, что от человека зависит, но в среднем есть предубеждение, что они наглые, ведут себя так будто они лучше
Выражай свои мысли лаконично и по существу, без стен нечитаемого бреда, чтобы другим было понятно. Например вот так: ди нахуй, псина сутулая
Все поняли, один ты не понял
Ну я это подозревал да.
Огромная сумма за поездку по городу туда-обратно
А дело всё в том, что машину с пандусом купил, а водителя не купил, кек. «Заболевший» в последний момент водитель вынудил искать срочные варианты. Это инвалидное такси с авито. В разговоре узнал, что у них в парке девять машин: три для лежачих и шесть для колясок. Может им и продам машину в итоге
С одной стороны всё отлично: выручили в срочный момент, водитель вежлив и профессионален, машина просторная и комфортная. С другой стороны бизнес-модель вызывает вопросы: 5400 руб. за поездку туда и обратно по городу — это почти в 10 раз дороже, чем такси для здоровых (напр. Яндекс)
На пикчах моя ласточка, если чо