Всё, поршневым - песда!!! Гы-гы, весь китайский хлам точно накроется. И так херня из порошкового металла, хе-хе
>Но для современных автомобилей с чувствительными катализаторами, сажевыми фильтрами, EGR/SCR и датчиками качества выхлопа такое топливо хуже: оно быстрее загрязняет системы очистки и повышает нагрузку на выхлопную систему.
>
>Воздух получает больше мусора.
Давно надо было эту поеботу отменить, очередной скам от "зелёных" и прочих соросят.
Это больше свинца. И еще более тупое следующее поколение.
Двачую, я прекрасно помню как воняли машины в 90е и как возле любой трассы дышалось и как все зелень была серая из-за машин.
Похуй, ебаные пидорахи и без того уже САМИ заранее вырезали из своего корыта катализаторы, чтобы пару лошадей добавить и раньше сдохнуть от рака.
А тем кто не вырезал помогли по секрету и без ведома владельца специалисты на армянском автосервисе в гаражах.
Это же скотоублюдия.
Получается, жители крупных городов соснулей?
"Дефицит топлива" - это же навет лябурах. С чем бороться собираются?
Сажа и свинец - одно здоровье.
Кек был анекдот что при коммунизме в пустыне будет дефицит песка.
ВСЖ выходит на дефицит ГАЗА.
Дефицит топлива.
Дефицит нефти когда?
Дефицит электричества тоже уже много где есть.
Классика…
Тупо по классике идут, сразу видно интеллигенция.
ВСЖ выходит на дефицит ГАЗА.
Дефицит топлива.
Дефицит нефти когда?
Дефицит электричества тоже уже много где есть.
Классика…
Тупо по классике идут, сразу видно интеллигенция.
жидкий спок
Китайские турбопакетики SOSNOLEY официально
> Кек был анекдот что при коммунизме в пустыне будет дефицит песка.
Ты в принципе удивишься, но ОАЭ импортируют песок для строительства, потому что в пустыне песок хуевый.
Это какбы ремарка не в пользу коммипидоров или срыночников, но тупо такие физические свойства.
>следующее поколение
смешно пошутил.
Эта пидораха не знает для чего нужен катались и почему его вырезают
Пидорахи зерно низшего качества жрут, маспо, сою вместо мяса, и всякое другое помойное бульчево. А ты им про бензин лол
Заметил где-то с 2025 года примерно середина конец, что нихуево так детонация поднялась на ровном месте 95м, который я сто лет заправляю.
>степандели
Ты понимаешь что по 5 пункту определения слова "пидорашка" - ты и есть этот самый пидорашка, потому что тот вообще употребляет это слово тот пидорашка и есть?
>нейрохуета
На хуй пошел, выблядок.
Мозг себе отрасти, для начала, а потом свой спермоприемник раззевай.
Это насколько дегенератом быть нужно, чтобы в качестве аргумента использовать определение, высраное нейрохуетой...
У нейросети я и сам спросить могу (у меня в отличие от нищего тебя есть про подписка), нахуя ты в этой цепочке?
Газонюхи опять всех переиграли и уничтожили.
Губернатор Ярославской области назвал нефтяной дождь обычной сажей. Михаил Евраев, со ссылкой на специалистов, объяснил, что черный дождь не опасен для растений, сельского хозяйства и людей. Он опроверг заявление желтого бульварного издания Forbes, которое со ссылкой на врачей, писало, что такой дождь может вызвать ожог или аллергическую реакцию. Воздух во время и после такого дождя насыщен токсичными парами бензола и оксидами серы: это особенно опасно для астматиков и аллергиков. У детей, рожденных после беременности в условиях загрязнения воздуха, в течение первых четырех лет жизни может наблюдаться задержка роста. Все хорошо.
Нефтяные дожди скоро могут стать новой нормой для России, тайно предупредило Минприроды аппарат Мишустина после серии ударов по НПЗ и таких погодных явлений в ряде регионов. Информацию передали инсайдеры.
В докладах ведомства говорится, что последствия таких атак уже не заканчиваются пожаром на территории завода. Когда горят нефтепродукты, в воздух поднимается тяжёлая взвесь, сажа и химический след, который потом уходит вместе с ветром на соседние районы. Дождь в таком случае выпадает уже не просто грязным, а с масляной плёнкой на машинах, окнах, земле и воде.
В Рыбинске Ярославской области это уже увидели вживую. После пожара жители начали жаловаться на нефтяные осадки, липкий налёт и запах. При этом, как рассказывают собеседники из числа метеорологов, тучи с нефтью ушли дальше - на восток. То есть один удар по НПЗ превращается в проблему не только для конкретного региона, но и для соседей, которые увидят последствия ударов по нефтезаводам в осадках, а не характерном запахе горящего нефтезавода.
Собеседники в идеологическом блоке АП говорят, что там пока не знают, как реагировать на сложившиеся обстоятельства и что рекомендовать руководителям регионов. Тот или иной губернатор может отчитаться, что пожар потушили, но как ему реагировать на жалобы жителей насчёт нефтяного дождя - большой вопрос. В АП считают, что пока лучший сценарий - это молчать о проблеме, поскольку люди сами могут позвонить в Роспотребнадзор и спросить, как себя можно обезопасить и найти информацию в интернете.
Шпион
В докладах ведомства говорится, что последствия таких атак уже не заканчиваются пожаром на территории завода. Когда горят нефтепродукты, в воздух поднимается тяжёлая взвесь, сажа и химический след, который потом уходит вместе с ветром на соседние районы. Дождь в таком случае выпадает уже не просто грязным, а с масляной плёнкой на машинах, окнах, земле и воде.
В Рыбинске Ярославской области это уже увидели вживую. После пожара жители начали жаловаться на нефтяные осадки, липкий налёт и запах. При этом, как рассказывают собеседники из числа метеорологов, тучи с нефтью ушли дальше - на восток. То есть один удар по НПЗ превращается в проблему не только для конкретного региона, но и для соседей, которые увидят последствия ударов по нефтезаводам в осадках, а не характерном запахе горящего нефтезавода.
Собеседники в идеологическом блоке АП говорят, что там пока не знают, как реагировать на сложившиеся обстоятельства и что рекомендовать руководителям регионов. Тот или иной губернатор может отчитаться, что пожар потушили, но как ему реагировать на жалобы жителей насчёт нефтяного дождя - большой вопрос. В АП считают, что пока лучший сценарий - это молчать о проблеме, поскольку люди сами могут позвонить в Роспотребнадзор и спросить, как себя можно обезопасить и найти информацию в интернете.
Шпион
>с чувствительными катализаторами, сажевыми фильтрами, EGR/SCR и датчиками качества выхлопа
Что-то на пидорском.
Невозможно прочитать.
иронично, такая машина (а точнее, утильсбор) не по карману 95% пидарах из пидарахии
Евро3 по цене евро5
И так в этой скотоублюдии буквально всё. Национальная скрепа это продавать россиянам дерьмище копеешное по стоимости качественного продукта сырья развиты стран.
Лол, они какую-то посттаборицкую Россию делают из NWO. Только вместо таборита пока только нефтяные дожди.
Абсолютно любому зумеру из ПВЗ Озона по карману 6-литровый трак на V-8 чтобы надрачивать на швитую.
>Правительство РФ разрешило российским НПЗвыпускать топливо с фактическими характеристиками устаревшего класса «Евро-3»
Ебало китайской жоповозки, когда степашка залъёт эту смесь компота и мочи имаджине?
Ебало китайской жоповозки, когда степашка залъёт эту смесь компота и мочи имаджине?
Грянет час тетраэтилсвинца, я уверен. Чё делать то будете, ананасы? Одно дело когда пыгма ебёт поборами, говеной едой, перебоями с водой и электричеством, это все можно хотя бы теоретически законтрить. А от отравленного воздуха в таких объемах никуда не денешься, ни за какими окнами, маскам, фильтрами и переборками не скроешься. Даже в самой удаленной деревне в пердях будет ебать.
Эти совковые v8 вообще полная поебистика во всем что ни возьмись, ни мощности, ни экономичности, ни стабильности, ни надежности, ни уже даже запчастей.
>даже запчастей.
Покупаешь 3 двигателя и появляются запчасти. А ты как хотел? Думал в сказку попал?
Если так, то всё, отсюда только уезжать на другой конец планеты.
Ну и почему ты этого не знаешь, пидораха?
>бульк
Хороший гой
Катализатор нужен для того, чтобы выхлоп машины состоял только из H2O, CO и N2, то есть в целом безвредных веществ, которые ты например из своей пасти выдыхаешь.
Без катализатора машина хуярит сложными рандомными соединениями, от некоторых из которых можно неиллюзоррно подохнуть.
Охуевший скот снимает катализатор потому что им прибавка в пару лошадиных сил важнее здоровья людей. Охевший скот снимающий катализатор нужно сажать на зону а там хуярить ногами.
Правительство РФ разрешило российским НПЗвыпускать топливо с фактическими характеристиками устаревшего класса «Евро-3». Эта мера направлена на предотвращение локальных дефицитов на внутреннем рынке на фоне ремонтных работ и внешних воздействий на предприятия ТЭ.
Обычная машина, особенно не самая новая, скорее всего просто будет ездить дальше. Но для современных автомобилей с чувствительными катализаторами, сажевыми фильтрами, EGR/SCR и датчиками качества выхлопа такое топливо хуже: оно быстрее загрязняет системы очистки и повышает нагрузку на выхлопную систему.
Воздух получает больше мусора.