Тебе коммуналку до 20к в мес поднимут. И чё? Будешь в будке собачьей жить и копротивляться против своей жилплощади?
Как же ебут автоблядков, любо-дорого
До сих пор не знаю куда дегенераты ездят, вам до 10 л в день нужно ограничить
>Ваша железная гордость теперь стоит полдня в пробке чтобы залить жалкие литры и вернуться домой
Ебать пидарашка копиума нахуярилась и бредит лол.
> своя машина это настоящий комфорт независимость и свобода
Там еще можно много пунктов добавить но в двух словах типо того, да
>А сейчас бензин есть но его строго лимитируют по 30 литров в одни руки
В основном да, некоторые попадаются без лимитов, но это скорее исключение. 30 литров это пол бака, километров 200-350 по городу зависит от машины и города, некоторые за месяц столько проезжают, некоторые за неделю
>Ваша железная гордость теперь стоит полдня в пробке чтобы залить жалкие литры
За последние несколько раз когда заправлял очередь была 3 машины передомной. Неприятно конечно, но жить можно. Есть очереди и в машин 5-10, но когда такое вижу заправляюсь на другой азс по пути. Неудобства конечно есть само собой, но пока не на столько чтобы машина превратилась в недвижимость. Если наступят времена когда будут проблемы с бензом настолько что машины в недвижимость превратятся то там помимо этого проблем появится
Сейчас корытобляди побросают свои вëдра, и пойдут на остановки, конкурировать со скотовозкоблядями за место селёдки в бочке. Все скоты будут страдать. Кроме меня.
мимо пеше-господин
мимо пеше-господин
test
Меня в том году прав лишили бухого, я продал тачку, занял и купил хату, которую сдаю.
Теперь у меня вместо пассива (тачка) - актив (хата).
Ни о чем не жалею.
Теперь у меня вместо пассива (тачка) - актив (хата).
Ни о чем не жалею.
>Сейчас корытобляди побросают свои вëдра
Проиграл с копиума нищего пешеблядка.
И работу я выбрал специально в 25 минутах от дома. Так что мне что снег, что зной, что дрончик взрывной - похуй. Я шагаю.
Соевые электромобилисты ездят куда хотят, имеют климат контроль без включения пердящего двигателя, заряжаются в три раза дешевле за километр или бесплатно на домашней солнечной электростанции.
Где соя - там победа и человеко-ориентированные автономные технологии, где базовички - там животные повадки, полная промытость властями и корпорациями, потакание слабости и зависимости продаваемое под соусом "мужественности" и "традиционных ценностей".
>Соевые электромобилисты ездят куда хотят
Ездят, пока не наебнулся аккум, который стоит как половина жоповозки. Вся эта электрохуета на выхлопе оказывается дороже, чем стандартный атмо. Ну в рашке по крайней мере это говно неокупаемое. Может в китае еще есть смысл, но в рахе это дорого. Замена аккума стоит как весь бензин с кэфом х5 за восемь лет. Яебал.
Ты как из 2018ого сюда попал? Статистику по деградации аккумуляторов опубликовало уже много мастерских и лабораторий, автомобиль 2 и 3 поколения ломается быстрее батарейки.
Выйдет на митинг против Путина и войны. Свои визги про раскачивание лодки пусть власть засунет себе глубоко подальше в анус. Она уже раскачала ситуацию.
ахахаа, еблан-кукаретик, что за хуйню ты принес? ))) ору блять
во 1 весь заявленный mileage это скам изначально
во 2 через 8 лет твой реальный mileage превратится в 0,5хmileage
в 3 батарейка может отрыгнуть тупо внезапно, с нихуя, если на гарантии - повезло, otherwise - попадаешь на $5..10k гавваха
Почему я узнал об этой суперспособности гиппопотамов только сейчас, лол?
Терпи
Скучный визг от шиза. Статистику по деградации замеряной на реальных авто я скинул, никаких 0.5х там давно нету, батарейка стабилизируется на 0.8х и как минимум 300 000 км дальше не деградирует, 99% электриков ездят на своей оригинальной батарейке.
По твоей логике все должны ездить на дешевых и ремонтопригодных тачках, по типу логана, лады и прулей из 90ых
Но что то никто не ездит, наоборот берут себе проблемные - старые бэхи всякие, редкие тачки, от которых запчасти хуй найдешь и всё прочее.
У тебя какой-то комплекс нищеброда, нормис который себе недешевую тачку берёт - он через 3-4 года (когда она ТИПО должна сломаться, по твоей логике) заработает уже столько бабок, что ему похуй будет.
Да и такие нормисы тачки меняют раз в 2-3 года, он её тупо продаст года через два и всё.
Оп-гой купи себе авто на пропан-бутане и не бухти.
https://dzen.ru/a/aa_gGVTBn3O5iTGY?ysclid=mr3h2mjik4314102568
1900 рублей за полный бак. Привезли Hyundai Sonata из Южной Кореи с заводской газовой системой LPI. Знакомимся с "мечтой таксиста".
Пиздец, лишие 700р аж пришлось отдать чтобы до полнгого бака долить.
пчел 30 литров это 300 с хуем киллометров. я на полный бак неделями по своим делаем езжу. ща машина стоит с полным баком уже неделю т.к. мне никуда не надо, а на работу мне проще гонять на общ. транспорте.
>30 литров в день
Для обычной легковой жоповозки это дохуя
Живу на ДВ бенз есть полет норм, машина аутлендер phev. Пробега на зарядке хватает на день.
У нас кто-нибудь умеет ее качественно обслуживать? Ну там диагностировать и проверять ее, ТО с чисткой осмотром заменой фильтра мембраны если нужно, запчасти знания оборудование ПО есть для этого? Заводская гбо это конечно хорошо, но когда ее дилер обслуживает со всеми необходимыми регламентами и знаниями, а не гараж мастера
Хру
Хз, этот видос с зимы форсят. Годнота, да.
Заводская гбо? А такая есть? У меня сосед по гаража ставит лавату уже лет пятнадцать, бумаги и обучение от производителя получил. Щас вроде 5 или уже шестое поколение ставит, от крузаков и сафарей не продохнуть. После новостей о бензе поток увеличился, довольно урчит. Это при том что заправки газовых в городе всего две.
Ну так ты даун, нахуя тебе тогда вообще машина еблан?
У меня 100 км это один раз в город туда обратно съездить из субурбии.
Как меня заебали эти уёбища вопящие про искуственный дефицит.
>Теперь вы такие же как все только с дополнительным геморроем
Всегда было. Заправляй, чини, найди место для стоянки, следи чтоб не спиздили/поломали, доджи гайцов.
70% водятлов машина нахуй не нужна.
Ты живёшь во второй четверти двадцать первого века. Зачем тебе бензин?
Я на дешманский Leaf пересел три года назад и что там с бензом, мне вообще не интересно
Цены нужно сделать 200-300 и н каких 30л не потребуется и очередей не будет, у нас там где 118 руб 95ый уде нет очередей и бензин есть всякий, а пидорахи в очередях там где цены еще старые
>ездят куда хотят
Ездят туда куда заряда хватит лол. Давай приводи мне в пример единичные экземпляры с запасом хода заявленном маркетинговым отделом в 1ккм, реальность же немного другая
>имеют климат контроль без включения пердящего двигателя
Который в суровых условиях по типу мороза или жары делят запас хода на 3. Да и если сравниваешь современный электрокар - сравнивай с современными бензинками, которые давно уже не пердят выхлопом
>или бесплатно на домашней солнечной электростанции
Солнечная станция которая тебе машину зарядит стоит как эта машина, не говоря про ее обслуживание, так что не совсем бесплатно
>Где соя - там победа и человеко-ориентированные автономные технологии
Автономные? Автономные это как раз двс, старый добрый двс который хоть ослиной мочей заправил или у себя в гараже из бутылок бенз сделал и поехал, называть автономным электромобиль который нужно привязать к симке китайской если мы говорим про сегодняшние реалии пердолиться с активацией и обновления которой могут из нее кирпич сделать или просто блокировка если изготовителю что-то не понравилось и политика компании поменялась. Выйдет обновление где будут поддерживаться только дилерские зарядки во избежания деградации батареи и всего такого и все, будешь хуй сосать со своей автономностью и своей солнечной станцией
>20к в мес поднимут
Лол, толко рад буду, уже давно 25тр+ зимой
Держу в курсе, что на 30 литрах, можно +\-400км проехать. Представил расстояние?
Глупо спорить, конечно, страдают такси, курьеры и прочие работы, на которых авто это минимальный порог входа.
Однако, на обычного трудягу работа-дом, это не сильно повлияло. Может даже лучше, посвободней на дорогах будет, когда частично из-за «тряски» некоторые пересядут на автобусы. Но плюс сомнительный, да.
>Ездят туда куда заряда хватит лол.
Так сейчас же электро это в основном гибриды с подзарядкой от 1,5литрового двс, там на эти 30 литров год можно ездить, заряжая батарейку для коротких расстояний от розетки
>Но что то никто не ездит, наоборот берут себе проблемные - старые бэхи всякие, редкие тачки, от которых запчасти хуй найдешь и всё прочее.
Ты в каком мире живешь лол? На 10 бюджетных машин вроде лады хендаи киа рено даже 1 старую бэху и тому подбное не увидишь, как раз почти все и ездят на простых. А про заработок нормисов ты тоже хз в каком мире живешь, богатые может так и делают, но их единицы среди основной массы
А тебе долбаебу на ОПе не приходило в голову, что проблема с бензом это в первую очередь удар по ценам буквально на все, в том числе на общественный транспорт, такси и грузоперевозки?
я раз в неделю сейчас трачу на полчаса жизни больше, чем месяцем назад, ну окей. НО даже так это несравнимо лучше стояния на остановке в мороз и в дождь и в снегопад, и последующих увлекательных поездок в тридцатиградусную жару в компании бабок и дедов, которые 3 дня у бога заняли
я раз в неделю сейчас трачу на полчаса жизни больше, чем месяцем назад, ну окей. НО даже так это несравнимо лучше стояния на остановке в мороз и в дождь и в снегопад, и последующих увлекательных поездок в тридцатиградусную жару в компании бабок и дедов, которые 3 дня у бога заняли
>Заводская гбо? А такая есть?
Ты долбоеб? Посмотри на какое сообщение я это писал. Про своего соседа держи в курсе, вот уж не знал что кто-то ставит гбо мда блять вот это сенсацию ты открыл
Вчера сосед ГАЗЕЛИСТ который лет 20 работает на газеле своей и + ещё 2 машины в семье интересовался у меня за мой велик
в итоге сегодня уже купил жене велосипед, показывал мне скрины какой себе хочет.
хи хи
>показывал мне скрины какой себе хочет
Грузовой, с кузовом? На нем же он будет вместо газели грузы возить?
>- сравнивай с современными бензинками, которые давно уже не пердят выхлопом
Одуванчиками пахнут? Ты хоть одного человека, который своевременно (если вообще) меняет катализатор знаешь?
>Автономные? Автономные это как раз двс, старый добрый двс который хоть ослиной мочей заправил или у себя в гараже из бутылок бенз сделал и поехал
Пока видно только километровые очереди на заправках. Что-то никто дышать маткой в гараже заправляться не начал.
> называть автономным электромобиль который нужно привязать к симке китайской если мы говорим про сегодняшние реалии пердолиться с активацией и обновления которой могут из нее кирпич сделать или просто блокировка если изготовителю что-то не понравилось и политика компании поменялась.
1) Не покупать китайское авто.
2) либо сделать локальную прошивку
3) Китайские двс имеют ровно такую же проблему.
Если в курсе про установку и прочее обслуживание так какого пердел в воздух про дилера? Долбоеб ?
>А сейчас бензин есть но его строго лимитируют по 30 литров в одни руки очереди на заправках как в совке и цены прут вверх каждый день.
Пидорахопроблемы. Будто тут только русня капчует. От ситуации в отдельно взятой параше третьего мира машина не перестает быть комфортной и полезной вещью.
Имаджинируйте ебало автоблядей стоящих в пробке из 1000 машин за бензаком по оверпрайсу, когда рядом проезжает ЭЛЕКТРОМОБИЛЕГОСПОДИН
пс, новую электро-тойоту можно взять по цене весты
>Одуванчиками пахнут? Ты хоть одного человека, который своевременно (если вообще) меняет катализатор знаешь?
Да, современные одуванчиками пахнут. Ты не почувствуешь ни запаха ни звука ни вибрации от работы двс. Кто так меняет это уже другая история, я пишу про технологию где бензинка уже давно не пердящая воняющая вибрирующая орущая штука, андестенд?
>Пока видно только километровые очереди на заправках. Что-то никто дышать маткой в гараже заправляться не начал
То же самое. Я тебе привел пример возможной реальной автономности
>1) Не покупать китайское авто.
Бля я первые для ответа терпел но сейчас уже отвечу что ты конченый долбоеб душнила не понимающий примеров. Ну бля не китайские один хуй нужно к аккаунту привязывать, то же самое блять, европейские или какие ты подразумеваешь машины точно так же обновляются по воздуху требуют аккаунт могут вводить новые правила ограничения и блокировки, и чем больше эти ограничения пытаются обойти тем больше гайки закручивают с вариантами обхода. Поставишь ты себе локальную прошивку, на следующее утро тебе приходит уведомление что пошел нахуй машина кирпич разблокировка на дилере. А дилер за океаном
Кусок тупорылого говна, по братски, перечитай сообщение на которое я ответил и мое и даже если один хуй не поймешь то просто отъебись от меня, дегенерат ебаный
Разве электромобиль не бесполезен зимой? Это в калифорнии можно на нем ездить, где бомжи круглый год на улице живут.
Да да я уже понял что ьы нервный, это ведь ты в соседнем треде жаловался что у тебя огурец в очке застрял.
Пс. Не брат ты мне гнида огуречножопая.
ДА ладно ты, 90% процентов молодых мужчин заводят машину, чтобы своих нитакусек покатать и потрахаться, потом привыкают. К сожалению это просто бабий магнит в нашем обществе не более. Переживать, что все подорожает не стоит, будут выдавать бенз по талонам кто реально работает и пользу приносит и от кого логистика зависит - это буквально процентов 30% автомобилистов. Девкам там вообще можно отказать в машинах, их перекладывание бумажек и забрать тугосерика с садика смех просто, пусть хотят, жир растрясывают.
А ЧТО СЛУЧИЛОСЬ?!
Бензин от жары испарился?
Я просто читаю тред и все пишут, будто это какое-то стихийное явление или бензиновый Танос щелкнул пальцами в перчатке и внезапно пропала половина бензина.
Что же произошло?
Бензин от жары испарился?
Я просто читаю тред и все пишут, будто это какое-то стихийное явление или бензиновый Танос щелкнул пальцами в перчатке и внезапно пропала половина бензина.
Что же произошло?
Теперь хочу электрокар, как думаете, пидорашки пойдут массово покупать электрокары и цена на них вырастет?
>Разве электромобиль не бесполезен зимой?
С чего это? Просто заряд тратится быстрее. Если есть тёплый гараж, это в обще не проблема.
У меня гибрид
как нахуя? Я вот завтра проснусь и захочу в Минск сгонять. Сяду вечером и съебусь на выхи в минск. Захочу в Плес, да похуй куда. И на рассходы и нытье мне пох.
Ума не приложу, ведь все норм же было.
Настоящий комфорт и свобода это лисапед бля. Ну на крайний случай электролисапед ибо лектричество можно хоть вручную нагенерить. Едешь ебать как быстро на чисто механических усилиях - от бусификаторов по дворам можно, ни от каких кризисов не зависишь
Мда, ну и животное
Угараю с вас дебилов ехидно корчась.
Нинконгнда не ездил на машине потому что пенис ски боюнсь светофоров и не понять каких 50 человек переломной за рулем
Нинконгнда не ездил на машине потому что пенис ски боюнсь светофоров и не понять каких 50 человек переломной за рулем
Чет не заметил, ни очередей, ни уменьшения трафика по городу, подороже стало, лимит где-ввели, кому не похуй? кроме таксистов
>А вот в Украине!
>Да, современные одуванчиками пахнут. Ты не почувствуешь ни запаха ни звука ни вибрации от работы двс. Кто так меняет это уже другая история, я пишу про технологию где бензинка уже давно не пердящая воняющая вибрирующая орущая штука, андестенд?
>пук
По факту: электрики не пахнут, а вот катализаторы никто не меняет, поэтому в бензиновом авто ты летом просто посидеть покапчевать в прохладе не можешь.
>То же самое. Я тебе привел пример возможной реальной автономности
Ты пример манямирка привёл, все стоят в очередях на заправку. Электрик же просто зарядится дома попёрдывая на диване.
>Бля я первые для ответа терпел но сейчас уже отвечу что ты конченый долбоеб душнила не понимающий примеров.
Я прекрасно понимаю примеры, проблема которую ты описал - сугубо китайская. Никакие другие производители не имеют геолокинга. Даже прости г-пди Теслы.
Заебись в ветер жиру дождь снег ебашить на лисапеде жопу на кочках отбивая, комфорт я ебу, особенно если чуть в горку дорога или гравийка ох каеф
Два чая. Впрочем даже без траблов с бензом свободой там и не пахнет. Буквально цепью привазян к своей жоповозке. Ещё и пить нельзя когда за рулем.
Я вот могу альтушек в баре клеить, а потом ужранный в говно просто заказать таксу с любого конца города. В любое время, в любое место, нихуя не планируя и ни о чем не думая. Вот это и есть свобода.
С другой стороны - комфорт тратить сотни тысяч рублей на поддержание жизнеспособного состояния своего ведра? Еще и плакаться от действий плешивой мрази от нпз до пошлин. А тут тебе вообще нихуя не надо, считай отдал 10к рублей и навсегда можешь передвигаться не 6 кмч, а 30. Европейцы не дураки
>Автосервисы для корейских автомобилей в Москве
https://yandex.ru/maps/213/moscow/search/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%81%D1%8B%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/filter/car_brand/korean_cars/?ll=37.663704%2C55.750628&sll=37.663704%2C55.750008&z=10
Обслуживание корейских автомобилей - приезжайте в наш сервис. Осуществляем диагностику, ремонт и ТО в Москве.
Автосервис корейских автомобилей приглашает на ТО!
https://koreacars.ru/avtoservis/
Но это только для владельцев корейских авто на газу в ДС.
Замкадыши побираются запчастями на авто разборках.
Один нарот епта, сука терпилы
>По факту: электрики не пахнут, а вот катализаторы никто не меняет, поэтому в бензиновом авто ты летом просто посидеть покапчевать в прохладе не можешь.
По факту ты долбоеб который один хуй ничего не понял про катализаторы
>Ты пример манямирка привёл, все стоят в очередях на заправку. Электрик же просто зарядится дома попёрдывая на диване
Дома где, с балкона переноску кидать или где ты дома заряжаться собрался? В городах почти все в квартирах живут, в селах не зарабатывают столько чтоб электрички покупать
>Я прекрасно понимаю примеры
Ты душнила который не понимает примеры, от того что ты написал что ты их понимаешь ты не стал их понимать и продолжаешь все так же нести хуйню
>Никакие другие производители не имеют геолокинга
Как скажешь, из реальных примеров недавний массовый блок порше в россии, никакого геолокинга точно нет
Пиздец бля. У нас 30 литров можно заправить и очереди не такие дикие. А либерашки так и будут кудахтать что в России плохо
Машина енивей это пиздецки удобно, в разы нахуй лучше чем ездить в общественном транспорте, со всеми этими вонючики бабками, больными хуесосами после которых сам заболеешь, ехать как в бочке и потеть как сука, в своей машине едешь кудой хочешь, включил себе обдув, и усе, к тому же как написал какой то чел выше, машина дает +балл к поиску тяночки, ибо вот тебе потенциальное место для ебли, ну тут уж смотря машина какая, лично у меня кал пиздец но чисто от места до места доехать хватает, на некоторых тачках конечно смешно будет тян ебать, ну и к тому же у меня она маленькая оч чтобы место для ебли было, только если ебать тян 150см ростом.
>В городах почти все в квартирах живут
У меня гараж в доме в нем розетка, ты чо ебанутый из гигахруща в мурино?
Ну комфорт это не крутить педали в дождь, я хз если ты в детстве катаешься по дождю весь мокрый то ну ок, если ты 30 летний человек на хорошей работе и должности, приезжать мокрым грязным на работу как шкет какой-то - ну это не норм, комфорт это сесть в комфортное сиденье с климатом и в тишине ехать. В кайф тебе ехать как я описал на велосипеде и гордиться что не потратил лишние деньги на машину - ну катайся, только смотри правде в глаза и не называй это комфортом на равне с машиной. А про европейцев - ну да, они выпускают топовые машины по комфорту вроде мерсов и практичности вроде вага, точно не дураки
Че ты за хуйню принес, где в твоих ссылках хоть слово про газ блять заводской?
Дебс ремонтируют и обслуживают любые авто из Кореи. Заказывают любые запчасти из Кореи. Это тебе говорит об чом то, м?
>У меня гараж в доме в нем розетка, ты чо ебанутый из гигахруща в мурино?
Молодец, я прям вижу что напротив каждого дома с 500 квартирами поле блять с 500 гаражами, как же у тебя все хуево с примерами это пиздец
Ты красиво жонглируешь словами, по факту все всё видят и могут сделать свои выводы.
>По факту ты долбоеб который один хуй ничего не понял про катализаторы
Что я не понял? Ты на полном серьёзе заявляешь, что поскольку в новых бензиновых авто стоят хорошие катализаторы они равны по комфорту воздуха электрикам (что уже неправда, под навесом или в гараже ты всё равно с включённым двигателем сидеть не будешь). При этом в реальности катализаторы нужно менять раз в пару лет, чего не делает даже 0.0001% владельцев бензиновых авто, потому что они дорогие.
>Дома где, с балкона переноску кидать или где ты дома заряжаться собрался? В городах почти все в квартирах живут, в селах не зарабатывают столько чтоб электрички покупать
Домик в деревне с 15квт, ехать 12 минут от квартиры.
Бля, чел, ну ты реально такой наивный? Что с тобой, ты ни разу с автосервисами не сталкивался?
>ряяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяя
У меня есть, а у тебя нет. И не будет. Бензин я куплю, а ты машину-никогда.
Забыл про
>Как скажешь, из реальных примеров недавний массовый блок порше в россии, никакого геолокинга точно нет
Если у тебя такая тряска - делай сразу локальную прошивку и езди без свистелок-перделок.
> Типа сел и поехал куда глаза глядят
У меня была тачка 5 лет. Нахуй не нужна, пылесос денег.
Такси проще и дешевле.
Накрайняк каршеринг.
>все всё видят и могут сделать свои выводы
По факту эти слова - маркер неуверенного чмони который на подсознательном уровне ищет одобрение своим словам чтоб самому себе доказать что прав. Очнись, кто все, какие выводы, мы с тобой двоем общаемся
>Что я не понял? Ты на полном серьёзе заявляешь, что поскольку в новых бензиновых авто стоят хорошие катализаторы они равны по комфорту воздуха электрикам
Да. Под навесом нет никаких проблем, в гараже да, не стоит, но блять это такой доеб что пиздец, приведи еще пример что в бензинке будет не приятно нос в выхлопную трубу засунуть и сидеть так. Ты заебал, че вы душные такие ебланы, в обычной каждодневной езде по городу без блять спец условий по типу сидеть блять заведеный в закрытом гараже и подобной ъуйни бензинка тебе будет давать те же ощущения что и электричка, тебе тоже не будет вонять выхлопом, не будет вибраций и шума
>При этом в реальности катализаторы нужно менять раз в пару лет
100-200ккм срок службы, таксистам может и надо менять раз в пару лет, нормальным людям не надо менять их раз в пару лет. Да и ты тупорылый долбоеб который прицепился к этим блять заменам катализатора и не понимаешь о чем я говорю, иди нахуй уже, тупорылое создание
>Домик в деревне с 15квт, ехать 12 минут от квартиры
Держи в курсе, у всех же домик в деревне с 12 минутах от квартиры, тупорылый дегенерат
Это один из вариантов, за которым даже не надо было далеко идти чтоб опровергнуть твой высер про "ни кто кроме китайцев". Точно так же твой высер про "просто сделай прошивку" в 99% случаях окажется нихуя ее невозможно сделать. Пошел нахуй тоже, я каждый твой высер опроверг но ты все равно пытаешься нести хуйню необоснованную дальше
>годами пиздели что своя машина это настоящий комфорт независимость и свобода
Так сейчас это как раз таки ещё сильнее ощущается, когда этой свободой нельзя пользоваться, когда она перестала быть просто обыденностью.
>Весь этот пафос про комфорт и мобильность превратился в дорогое стоячее говно у подъезда которое жрёт деньги на кредит и страховку но толком никуда не едет.
Ну, тому, кто взял в кредит и за дорого, можно посочувствовать.
А так, страховка не так дорого стоит на фоне остальных расходов, если ты конечно, не совсем нищук на дедушкиных жигулях, доставшихся по наследству. Но в этом случае, велик - твой удел.
>Где ваша хвалёная свобода мудилы?
Ровно там же, где и твоя, пока кризис не разрешится.
>Продолжайте дальше верить что машина это must have лохи
Если ты не дохуя москвич, то машина - это, к сожалению, must have. В регионах ОТ - это как правило лютейшее говно, редкое и конченое. Скотокатом можно пользоваться только летом и то на небольших расстояниях.
В ообще, в России с её размерами, надо развивать персональные небольшие квадрокоптеры. Типовое авто уже начинает не вписываться ни в современные реалии и экологические нормы.
>очереди на заправках как в совке
В совке таких очередей рядом не было
В совке
1. было нормой жизни, что бенз надо доставать и автомобилем мало кто пользовался в режиме "в булочную за хлебом". Ездили только куда реально был смысл гонять авто, например выезд на дачу или в деревню в начале и конце сезона, мб в отпуск на юг (но под это копили бенз)
2. было нормой хранить небольшой запас в канистрах "на всякий случай" или для поездки куда-то далеко
А теперь произошёл отъёб привычного, для большинства, образа жизни
Прост электорат ещё не понел что произошло и что это надолго если не навсегда, цены уже точно не вернутся
В смысле, в совке была определённая норма жизни в которой жили и никто не стоял в очередях за бензом сутками, как сейчас в Сибири, например
А сейчас у многих жизнь/работа завязаны на транспорт и произошёл отрицательный рывок
Ты не просто дебил, но и хохол с останков руины? Что для тебя странного в том что если есть авто на газу, значит для него есть нормальный автосервис, м? Хохлу в хохляндии это понять сложно, ему вообще не до автосервисов щас.
>Однако, на обычного трудягу работа-дом, это не сильно повлияло
четверг
17.00
ТРИ балла пробок в подзалупном яндексе
В совке блядь автомобиль был роскошью кретинойд, в то же время, в сша и европе во всю уже люди разьезжали на авто.
>Имаджинируйте ебало автоблядей стоящих в пробке из 1000 машин за бензаком по оверпрайсу, когда рядом проезжает ЭЛЕКТРОМОБИЛЕГОСПОДИН
Имадженирую твоё ебало, когда до тебя и эктрогоспод дойдёт экономическая пизда с сопутсвующими друзьями, которым похуй есть ли у тебя авто и на чём оно
>Да. Под навесом нет никаких проблем, в гараже да, не стоит, но блять это такой доеб что пиздец
Сразу видно человека, который никогда не занимался автотуризмом или походами, и не понимает что такое просто капчевать в машине с ноутом в прохладе и тишине несколько часов.
>Это один из вариантов, за которым даже не надо было далеко идти чтоб опровергнуть твой высер про "ни кто кроме китайцев". Точно так же твой высер про "просто сделай прошивку" в 99% случаях окажется нихуя ее невозможно сделать. Пошел нахуй тоже, я каждый твой высер опроверг но ты все равно пытаешься нести хуйню необоснованную дальше
Ты начал с того, что якобы бензиновые авто уникально автономные, потому что у новых электриков нужна симка, когда проблема не в электриках, а в политике китайского автопрома.
>Точно так же твой высер про "просто сделай прошивку" в 99% случаях окажется нихуя ее невозможно сделать.
Так и сказал бы сразу, что ты кукаретик ездящий на дедовском москвиче 76ого года выпуска. Буквально на каждом углу тебя отвяжут от интернета если ты трясёшься, это не делают все только из-за потери свистелок и перделок.
>В совке блядь автомобиль был роскошью кретинойд, в то же время, в сша и европе во всю уже люди разьезжали на авто.
Он и там скоро станет роскошью. Не переживай. Элетровелосипед скоро станет мейнстримом, как в Индии.
Бля, пчел, ты же понимаешь что проблема с бензином началась неделю назад и это временное явление, которое пройдет ну пусть даже через год, два, пять лет? Это единственный случай коллапса за последние 25+ лет, а на автобусе очереди постоянно, будь то зима и надо стоять на морозе или лето и надо стоять на жаре. И я уж молчу про забитые автобусы, метро, маршрутки, где иной раз они могут мимо остановки проехать, потому что места нет и все уже чуть ли не на головах друг друга сидят
>скоро
Ясн.
Ебало дауна представили?у него нахуй нищие родаки, коупящие что совок перегонит запад и европу, подохли давным давно. а он в 2026 продолжает той же хуйней страдать, эт пздц ебаный стыд.
>НО даже так это несравнимо лучше стояния на остановке в мороз и в дождь и в снегопад, и последующих увлекательных поездок в тридцатиградусную жару в компании бабок и дедов, которые 3 дня у бога заняли
Двачую этого!
Ебанные неосиляторы-конформисты, не понимаю, что если логистика по пизде пойдет, то ВСЁ.
Без тачки в мухосранске нереально найти тянки и нормальную работу. На тачке я доезжаю до условного места за 15-20 минут, на ебанной автобусе в жаре и вонище этот же путь занимает от 40 минут и больше.
Я могу курить, пердеть, слушать музыку какую хочу, обливать велоблядей лужами. Могу в. конце концов уехать после 20:00, могу хоть в 3 ночи спокойно поехать в соседний край. Половина автомобилистов действительно долбаёбы, но все таки лучше ебучих радикальных велоблядей, ненужнистов и прочих неосиляторов.
С появлением в моей жизни тачки я начал везде успевать, выспаться, драть пачками тянок, сменил работу на более оплачиваемую, а я все таки двачер, хЕкка.
Как вспомню эти трипы в вонючем жоповозе, когда вонючий скуф пихает тебя, пытается показать свою доминантностьно ездит на маршрутке, лол, как какая нибудь бабка распыляет ароматы подмышек, бухой чурка или нарк или даже красивая тянка от которой не знаешь куда деть взгляд, потому что в твоей голове нет паттернов контрить подобные ситуации с мимокроками в стеснённых расстояниях. Фу блядь, фу на хуй.
Плохо, что глоболисты решили пофиксить личный транспорт, это же будет полный пиздец.
Кстати, бак у меня слева, в пик этого пиздеца направляюсь за 5-10 минут, осуждаю всю эту хуйню, но все ещё лучше, чем на маршрутках, велосипедах. Так хуй бы с ним пока лето, нет школьников и студентов, а если осенью придётся вангую, что придется ездить на ОТ - то это полное очко.
Мань, ты не рвись так. Даже если бенз появится в свободной продаже, ценник в 150 р. за литр уже будет нормой. И это в лучшем случае. Может быть и 200-250 за л.
Те, кто бухтел про 70-80 дорохо, знатно соснут и, скорее всего, продадут тачки и пересядут или на велики или на их электрические варианты.
> забитые автобусы, метро, маршрутки, где иной раз они могут мимо остановки проехать, потому что места нет и все уже чуть ли не на головах друг друга сидят
Почему в России не смогли в нормальный общественный транспорт? Даже в странахтретьего мира эту проблему решили.
Да пиши 500, так нахрючней. И про фаталочку к октябрю не забудь, ведь обрыжьи прогнозы такие точные.
Как скажешь, свинья.
ебало?
Покажи хоть одну страну где нет подобных траблов с ОТ, тем более страну третьего мира
А, ну все, таперича точно.
Тут же у степашки разрывается срака. Лол
>Почему в России не смогли в нормальный общественный транспорт?
Жадность. Из этой сферы надо нахуй выгнать частников, а гос. автопарки должны держать стандарт качества.
Но чтобы это работало, должно быть гражданское общество, а не атомизированный загон.
>Да пиши 500, так нахрючней.
Нахрючнее или нет, время покажет. Но я сильно сомневаюсь, что свободная розница будет по тем же ценам.
>А, ну все, таперича точно.
Чё, мразь, неприятно?
пынемаю
Хах. Пыня итоги
крым чей? Перепуков
Любая европейская страна.
Большинство европейцев не знает что есть такой вид транспорта как маршрутка где нужно деньги водителю передовать и кричать на всю маршрутку остановку. Когда европеец попадает в россии и вынужден этим пользоваться у него возникает шок.
Это получается 2,3 евро за литр. Это дороже чем в Дании где самый дорогой бензин в ЕС. Лол.
жоповоз всегда был прогревом гоев как и свой тнус
гайцам дай
то сделай
барыгам заплати
еще акцизы бенз хуенз фильтра махара запчасти
тачка нужна если тебе по кайфу ездить или ты по жизни гонщик
гайцам дай
то сделай
барыгам заплати
еще акцизы бенз хуенз фильтра махара запчасти
тачка нужна если тебе по кайфу ездить или ты по жизни гонщик
>своя хата всегда была прогревом гоев, коммуналку оплати, ремонт сделай
>своя дача всегда была прогревом гоев, отопление проверь, канализацию проверь, документы на строение получи, налог заплати
>cвоя яхта всегда была прогревом гоев...
хата это другое, в ней ты живешь а не кудато ездишь, даун
яхта тоже
дача в целом советское занятие, дачи выдавали гоям на случай ядерного удара и чтобы с голоду не сдохли растили там овощи чтобы не делать магазины нормальные потому что совки не могли сделать нормальный продуктовый в отличии от капталиста кабанчика
Ребенок, уймись. Борда 18+
Быстро же ты на ругань перешел, долбоеб с гринтекстом и боевыми картинками. Иди заплати сбор на бибку свою ахаха, гой прогретый.
Автобляди - пидарасы ебанутые
Свободы они захотели, ебанашки
>дача в целом
Охуительная тема
В 90е кормила, сейчас есть где побухать с друзьями и пожарить шалыки с семьей
Встал на арендный самокат и поехал в коливинг кушать ЭКО френдли низкоуглеродную котлету из черной львинки - и спать, пока койка свободна, как завещал товарищ Шваб, зато не г0йъ.
>Терпи
Терпят ебаные автобляди в очереди за бензом по 5 часов, лол)
>пидорашки пойдут массово покупать электрокары и цена на них вырастет?
Электроэнергия тоже не из воздуха берется, это по сути та же энергия топлива - и только вопрос ближайшего времени когда введут ограничения на зарядку электромобилей для автобыдла
Дак ты как дурачок рассуждаешь, зачем тебе что-то расписывать? Тебе либо до 18 лет, либо просто шизик.
это нейронка, ебанаты
Враки каки. В любой европейской стране так же заполнен транспорт, пробок меньше, но они есть и меньше, потому что многие европейские страны чтобы с одного до другого конца проехать, нужно преодолеть такое же расстояние как у нас от одного конца города до другого. В некоторых странах есть хорошая велоинфраструкрура, но на лясопедах такие же пробки создаются и она не решает транспортный коллапс в целом
Интересно что для тебя , долбоеба ,означает смысл выражения "уровень жизни" .
>В любой европейской стране так же заполнен транспор
В германии ахуенный s-bahn, что-то типа метро но гораздо комфортнее
Автобусы тоже норм, нет забития толпами
Плюс все ездят на велосипедах из-за гораздо более мягкого климата
ты как дурачок живешь, кто из нас прав думай сам
А сейчас бензин есть но его строго лимитируют по 30 литров в одни руки очереди на заправках как в совке и цены прут вверх каждый день. Ваша железная гордость теперь стоит полдня в пробке чтобы залить жалкие литры и вернуться домой. Весь этот пафос про комфорт и мобильность превратился в дорогое стоячее говно у подъезда которое жрёт деньги на кредит и страховку но толком никуда не едет.
Теперь вы такие же как все только с дополнительным геморроем в виде автокредита и пустого бака. Где ваша хвалёная свобода мудилы? Сидите и ностальгируете по тем временам когда можно было залить полный бак и валить не парясь.
Смешно смотреть как ваши тачки стали бесполезным хламом в эпоху лимитов. Продолжайте дальше верить что машина это must have лохи. Реальность вас уже поставила на место.