Первое что хочется, когда только начинаешь работать - это признание. Мозг требует, сам считаешь , что молодец и от людей ждёшь этого. Но от людей почти не получаешь, поэтому деньги стимулируют и обще Яндекс Про приложение устроена как некая компьютерная игра, с уровнями балами рейтингом порядочностью как в дота 2.
Автоплатежи на квартплату сделал на себя. Продукты ток не покупаю, чисто себе, что ем сам. Кофе, молоко и прочее. Хочу крабовых палочек, покупаю например
Автоплатежи на квартплату сделал на себя. Продукты ток не покупаю, чисто себе, что ем сам. Кофе, молоко и прочее. Хочу крабовых палочек, покупаю например
Самое первое что случился, это офигеют ноги. Мозоли и не так всё просто. Они выйдут, потом пройдут, потом ещё раз выйдут, потом пройдут и так 2 месяца точно. Я просто мозоли которые наполнялись водой, немного надрезал , чтоб жидкость вышла и они быстрее проходили. А работал я даже с мозолями. Больно конечно, но не критично, чтоб мешало идти 5-6 км в час
Второе , что будет это разные моменты. Реально может кто нибудь заказать два пакета еды и не совсем близко от магазина. Обычно часто получаю тяжёлые заказы, ну как часто, бывают. И это рядом в соседние дома люди заказывают.
Но когда мои мозоли прошли за полтора месяца с чем то, пришёл заказ и челик заказал куча компота их сухофруктов. А мен идти до него 2.5 км. И в гору немного на холм. Мозоли от такого решили выйти опять.
ещё выпал ноготь на левой ноге, на правой семерично тоже хочет выпать, но не выпадает ещё
Потом таймер иногда хорошо так грузит, буквально не даёт тебе раслабиться. Казалось бы там время есть, но на светофорах оно потратится. Конечно спокойно идёшь, когда видешь большой таймер, быстро то быстро идёшь, но тебе спокойно. А когда там мало времени, то ты идёшь на 6 км в час
Пешком быстрее идти не возможно, дальше это уже БЕГ будет.
Но когда мои мозоли прошли за полтора месяца с чем то, пришёл заказ и челик заказал куча компота их сухофруктов. А мен идти до него 2.5 км. И в гору немного на холм. Мозоли от такого решили выйти опять.
ещё выпал ноготь на левой ноге, на правой семерично тоже хочет выпать, но не выпадает ещё
Потом таймер иногда хорошо так грузит, буквально не даёт тебе раслабиться. Казалось бы там время есть, но на светофорах оно потратится. Конечно спокойно идёшь, когда видешь большой таймер, быстро то быстро идёшь, но тебе спокойно. А когда там мало времени, то ты идёшь на 6 км в час
Пешком быстрее идти не возможно, дальше это уже БЕГ будет.
Были моменты, когда я заказ доносил на троллейбусе проезжая. И даже в самом начале вызвал такси, когда мне дали 3км дистанцию и 40 минут на это. Дело в том, что у меня наполнились водой мозоли, мне было наступать большой и я понял, что заказ взять взял, но не донесу...
А я не знал про режим "доставки на районе", примерно месяц я работал по всему городу. Длинные заказы были часто. Ещё и плановыми слотами, мог как новичок в любой момент закончить, но отрабатывал до конца их.
А я не знал про режим "доставки на районе", примерно месяц я работал по всему городу. Длинные заказы были часто. Ещё и плановыми слотами, мог как новичок в любой момент закончить, но отрабатывал до конца их.
Пешим работать проще, чем на электро вело.
Каждый раз ставишь на подножку вело, слезаешь, достаёшь короб, ставить на блокировку и сигнализацию. Потом снимаешь с блокировки , снимаешь сигнализацию, ставишь сумку, убираешь подножку едешь.
Постоянно нужно смотреть на дорогу. Особенно на людей. Я ни разу не посигналил людям за 3 дня работы на электро вело. Говорил только пропустите пожалуйста и всё. В целом пешеходы мне не мешали.
До талого не буду переезжать дорогу и ехать по обочине, если не будет объезда нормального по пешеходной дороге и через светофор. Я вижу как другие курьеры гоняют по дороге по правой стороне и перезжают на светофоро не спешиваясь. Я так не делаю.
С электро вело тратится время дополнительно, каждый поворот. Потом на каждом перекрёстке я торможу, а фиг его знает, может справа слева машина где то едет. Торможу заранее. Ещё бордюры.
У меня уже 2 заказа испорченных и я знаю почему, потому что они трясутся по неровной поверхности , когда едешь. Единственное опоздание было, но я его оспорил. Я включил запись экрана на телефоне и всё зафиксировал. Это всё два с лишним месяца.
Каждый раз ставишь на подножку вело, слезаешь, достаёшь короб, ставить на блокировку и сигнализацию. Потом снимаешь с блокировки , снимаешь сигнализацию, ставишь сумку, убираешь подножку едешь.
Постоянно нужно смотреть на дорогу. Особенно на людей. Я ни разу не посигналил людям за 3 дня работы на электро вело. Говорил только пропустите пожалуйста и всё. В целом пешеходы мне не мешали.
До талого не буду переезжать дорогу и ехать по обочине, если не будет объезда нормального по пешеходной дороге и через светофор. Я вижу как другие курьеры гоняют по дороге по правой стороне и перезжают на светофоро не спешиваясь. Я так не делаю.
С электро вело тратится время дополнительно, каждый поворот. Потом на каждом перекрёстке я торможу, а фиг его знает, может справа слева машина где то едет. Торможу заранее. Ещё бордюры.
У меня уже 2 заказа испорченных и я знаю почему, потому что они трясутся по неровной поверхности , когда едешь. Единственное опоздание было, но я его оспорил. Я включил запись экрана на телефоне и всё зафиксировал. Это всё два с лишним месяца.
Я 2 месяца вкалывал пешим курьером и перешёл на электро вело.
Просто по той причине, что мне хотелось за малое время заработать быстренько 1000+ рублей и отдыхать дома потом.
Потому пешим курьером 700 рублей выходило за 4 часа, но если ты вот реально заказ за заказом делаешь. Конечно в дождливую погоду у меня например вышло 1200 рублей.
Ещё заказы чаще дают, а не ждёшь иногда по 30-60 минут заказ. Ты ведь всё равно время тратишь и тебе не платят в этот момент.
Просто по той причине, что мне хотелось за малое время заработать быстренько 1000+ рублей и отдыхать дома потом.
Потому пешим курьером 700 рублей выходило за 4 часа, но если ты вот реально заказ за заказом делаешь. Конечно в дождливую погоду у меня например вышло 1200 рублей.
Ещё заказы чаще дают, а не ждёшь иногда по 30-60 минут заказ. Ты ведь всё равно время тратишь и тебе не платят в этот момент.
Съебал в дневнички
да думаю всё, выговорился
34 года. Ничем не закалывали, но один хуй чувствую себя максимально убого постоянно хочется умереть. Поработал 5 дней на складе. Заработал 15к. Планирую ещё поработать на складе, чтобы заработать ещё 15к.
от меня что требуется?
Никита капернаумов, ты?
>перевожу с карты дебетовой на кредитку 30 тыс
Откуда бабки на дебетовой карте оказались?
Откуда у тебя водительские права?
Нет, когда они пишет , он обычно свою персону пруфает сразу же своими фотками, вниманиеблядь конченная и конкретная, а ещё максимально поехавшая
Потому что я пью препараты и делаю уколы, слушаюсь врачей, а этот наоборот делает
молодец
спасибо за то что поделился
Ах ты мразь, как ты смеешь такое писать про него, человек страдает, он инцелит уже 30+ лет, скуфанулся а был чедом, но его рыночек порешал, даже на курьерстве не может заработать....
У него 8 квартир или что. Пох на него, мог бы умерить свое скупердяйство и кайфовать, но он мазохист, поэтому так и будет себя сам мучить
8 квартир? При этом работает за одну тысячу в Яндекс еде?
Тебе самому не смешно, он живёт на аренде всю жизнь.
Оп треда Лешик, звезда шизотреда, откуда он ушел. Вот его дневничок, который веду я от скуки.
https://2ch.org/dr/res/827546.html#887199
В апреле получаю термо сумку короб "Яндекс Еда" и 1 мая плановым слотом работаю по всему городу пешочком, 4 часика. Попутно так же помещаю по утрам дневной стационар, а перед дневным совсем рано иду работать дворником. Потому что отец спился и я работал вместо него. Далее он сопьётся более, чем полностью и отлетит в реанимацию по неврологии с бонусами всякими, саться сраться под себя будет. И я так работаю месяца два и дворником и курьером. Далее отца вылечивают и я уже 2 дня как не работаю дворником на текущее число 12 июля и только курьером.
6 июля я беру кредитку 70 тыс , а на карте у меня заработанных 3 тысяч имеется. С кредитки покупаю электро вело за 69 тыс БУ. И сразу перевожу с карты дебетовой на кредитку 30 тыс. В течение 120 дней беспроцентного периода мне нужна , чтоб там было 70 тыс.
Я на данный момент получил ачивку 4 недели 100% работа каждый день, ачивка в личном кабинете ничего не даёт. А вот ранг Золото, даёт 10% выплат бонуса. Платину ни разу не взял. А вот почему.
Сначала у мотика отвалилась фара, я не врезался ничего, просто отвалилась при езде по кочкам. Мне её заменили на другую и установили крепко бесплатно. В сервисе , где покупал БУ электро вело.
Далее я на 3 день уже научился ездить на 25км в час. И тут возникла проблема, что с задним колесом беда. Его чинить надо. Оно перегревается и запах гари идёт. Я чуть не доехал до клиента и позвонил. сказал, что опоздаю, а они сказали не беда и подъехали забрали мой заказ на машине своей. Далее 10 мину тпрошло, заднее колесо остыло и я на 15 км час спокойно доехал домой.
Работать на электро вело счас не могу, в любой момент сработает система защиты от перегрева и там нужно ждать пока остынет, чтоб система перешла в штатный рабочий режим.
Сегодня второй день работаю пешком. Ну жирный, мне полезно. Жду когда пойдёт дождь через пару часов, чтоб в дождевике с водонепроницаемым чехлом налутать побольше денег на заказах.
Я не боюсь, что электро вело сломается. У меня ещё 110+ дней до момента, когда нужно закинуть на кредитку 40 тыс и забыть. Он уже сломался, мне надо, чтоб его починили и устранили этот дефект раз и навсегда. Видимо какой то курьер который брал этот электро вело в аренду, сдал его с такой поломкой, а узнать о ней можно, чтоб если пол часика погонять без перерыва на скорости 25 км. А я взял БУ сразу без аренды, с полным выкупом.
В постах я буду вам писать, что вам придётся превозмогать и на что не хватит 2 месяца даже. У меня опыт Эксперта в пешем тарифе, если что. На электро вело я перешёл недавно. Прошёл путь новичка и профи и дошёл до эксперта.