>советский самолет
Врёти, это заводы Люфтваффе сафки спиздили
Плюсы ту 154 по сравнению с Боинг 737
Большая стреловидность крыла, как у ту 16. Заднее расположение двигателей.
Самолет реально охуеннвй раз 20 на нем летал.
До сих пор помню. Как он после выруливание с рулежки к впп останавливается и врубает взлётный режим. Этот звук просто доводил меня до ментального оргазма
Терпеть не могу эти современные самолеты почти беззвучные
Большая стреловидность крыла, как у ту 16. Заднее расположение двигателей.
Самолет реально охуеннвй раз 20 на нем летал.
До сих пор помню. Как он после выруливание с рулежки к впп останавливается и врубает взлётный режим. Этот звук просто доводил меня до ментального оргазма
Терпеть не могу эти современные самолеты почти беззвучные
А я так и не покатался на эр200
Что же он тогда не захватил авиарынки всех стран мира, если он такой охеренный, экономный, недорог в обслуживании и т.д.?
Кстати электричка эрки тоже обожал. Брутальные на вид, звук движка тоже нравился. Чувствовалась мощь.
Эр 2т эр2р
Сейчас сойбои дрочат на экологию и бесшумность
>Из-за конструктивной тени крыла и хвостового оперения выведение Ту-154 из установившегося плоского штопора на практике было практически невозможным
>Не убивайте
>Не убивайте
Это тот самый, на котором докторлиза и ансамбль летали в Сирию?
Охуенный самолет.
Почему же такой охуенный самолет перестали производить? Быть может он проиграл другим современным моделям?
Три звука транспорта мне нравились , свист движков ту 154, рев твд ан 24 и звук разгона электричек эр2
Сейчас такое не услышишь.
Сейчас такое не услышишь.
Нормальный самолет был. Я на нем летал 15 раз, 2раза на Боинге 737, четыре раза на ан 24 и два раза на ту 134
Ну если тридцать с хуем лет в носе ковырять то что угодно устареет, маня. Свои достижения покажите. Нету их? Свободны.
>Плюсы ту 154 по сравнению с Боинг 737
ты тролль?
ты дурак? на западе делали самолеты пикрил, они намного круче сраного ту 154
А за сколько он мог привести пожрать в рандомную совковую мухосрань чтобы там дефицита и очередей не было?
Западные самолеты надежные и жрут мало топлива. Это самое важное в условиях капитализма, а твоя скорость и крутой рев двигла никому нахуй не нужны. Для большинства важна тишина и комфорт.
>на западе
>4
Вообще-то это хiхлятская Мрiя.
И где он сейчас?
так украина це европа
Так говно ж нерентабельное.
Срынок наёбка для гоев, потому что.
Артефакты древней более развитой цивилизации.
Совок залупа и Джугашвили вообще младенцев ел
>произведено 900 штук
>потеряно 70
Почти 10% нахуй. Это ж ебаный летучий гремящий гроб. Надо ебнутым быть, чтобы дрочить на летучую труповозку.
>потеряно 70
Почти 10% нахуй. Это ж ебаный летучий гремящий гроб. Надо ебнутым быть, чтобы дрочить на летучую труповозку.
тем не менее плановая экономика могла делать самолёты ПОЛНОСТЬЮ своими силами, хоть они были чуток хуже боинга. Да, жрали больше и шумнее были, но их выпускали в товарных количествах. Обеспечивали весь союз.
А сейчас? Ебучий кукурузник сука повторить не могут. АН-2 был разработан в 1947-м году!
А сейчас? Ебучий кукурузник сука повторить не могут. АН-2 был разработан в 1947-м году!
Думаешь их сейчас не едят и не используют их кровь и органы для омоложения (не для пересадки, а для обмазывания по заветам той графини, как ее)? А тогда хоть рождаемость покрывала эти нужды.
>Почти 10% нахуй. Это ж ебаный летучий гремящий гроб. Надо ебнутым быть, чтобы дрочить на летучую труповозку.
какие же срыночники дегенераты просто пиздец
Довелось на таком летать, а ещё летал на Ил-76 и Ан-2.
Жрал керосин как пять боингов.
был чуть более безопасным, чем туризм в одиночку в племя африканских людоедов.
комфорт был как у поездок на американских горках.
Действительно, почему же это говно загнулось.
Принял летал из Норильска до Москвы всего за 3.5 часа
Боинги суть ли не на час больше.
А какой у него охуенный звук двителей был..