ДВАЧ, ОТГОВОРИ!
это не твой скрин. Докажи, что у тебя есть телефон.
мимо фанера, хуйсосун пиздализун
Нет, Владос, бери.
Прост Гранта совсем безвкусная, как по мне. А больше то и брать нечего. Б/у не предлагать, т.к. я не автомеханик: гаража и инструментов у меня нет, ровно как и желания разбираться и копаться в этом всём.
говно ломучее без запаса прочности.
отрыгивающие привода, отрыгивающие редукторы - твои верные друзя будут каждые полгода. дичайший расход в 15-17л тоже
бери гранту или бу иномарку и не выебывайся.
Мне надо тачку, что б купил и забыл.
Гранта считается блядовозкой или сейчас Наташки котируют китаемобили?
Для нивы необходим гараж.
У нее не было запаса прочности еще на этапе разработки.
А сейчас на китайском силумине вообще нихуя нет.
Привода слабые, ломаются постоянно.
Жутчайшая тупейшая конструкция раздатки, из-за которой невозможно воткнуть кардан соосно и будет вечный гул и вибрация от нее.
Главная пара, сателиты и редукторы лопаются от просто удара об паребрик, т.к. там нет никакой прочности.
сапуны вечно хлебают воду, эмулься в моторе и коробке - норма (как и ресурс в 30-40к при условии ежемесячных замены масел)
Это не машина, это говно полное.
Наташки умные, им сейчас подавай дизельных немцев онли.
Гранта будет гораздо проще в обслуге, будет много надежнее, будет гораздо комфортнее в езде, будет меньше жрать, будет намного приятнее и удобнее в салоне.
Вот серьезно, гранта будет куда более рациональна.
Но я могу быть предвзят - я контужен отцовской нивой, которая была моей первой машиной.
Лада, лол. ОП, ты совсем хуесос?
Какие, альтернативы? Москвич???
Долбоеба про запас прочности не слушай. Нива 2019 года, до 80 тыкм где-то ничего особо не требовала, но на ней не в булочную ездили. Сейчас пробег 120, из крупных замен - раз в пару лет передние ступичные, не любят броды, один задний ступичный, успоклитель цепи грм, стартер. Расход 8 по трассе, 12 город.
Но - бери гранту и не выебывайся. Не хочу объяснять, просто бери гранту.
Но - бери гранту и не выебывайся. Не хочу объяснять, просто бери гранту.
Смотри. Если нравится ходить с обоссаным еблом — берешь чмосквич. Если нравится ходить с обосранными штанами — берешь ладу.
Ты с любым тазом будешь ебатся или в сервис гнать, они все сыпятся по кд.
Ты убери галки которые стоят на льготах
Ты явно не свошник или семейный хуй
Ахуеешь с цены резко
Ты явно не свошник или семейный хуй
Ахуеешь с цены резко
Ебать совкохуета за 800к
>я не автомеханик: гаража и инструментов у меня нет, ровно как и желания разбираться и копаться в этом всём
Нахуя ты тогда вообще рассматриваешь эти жигули, придурошный?
Лол придурок, с этим дерьмом ты с салона заебешься что-то делать чинить и потому что оно ржавое и сломанное с конвейера
Цена этой параши 280 тысяч новой, больше за неё только дегенерат отдаст
Слишком толсто маня
А зачем отговаривать? Душа же.
Както меня пацанчик подвез на старой ниве, хуярили в гору по камням и бездорожью, вообще охуенно шла.
Тревел удобнее и так не гниёт
>пруль
Это даже бесплатно с помойки не берут
А как ты ее юзать собрался? Для города - нет багажника, оче слабый движок - тебя газели груженые на светофоре рвать будут, старая советская эргономика. Огромная лотерея с качеством сборки и пластика/резины - лопнувший бачок антифриза можно пару раз в год менять. Запаска, размещенная чтобы добить выжившего а аварии.
Если нужна для того чтобы последние километры до дачи/рыбалки доехать то неплохой выбор. Но на волшебство не рассчитывай - проходимость там только за счет геометрии. Если встал то копать готовься.
Если хочется новые колеса и денег нет то лучше гранту. Или до ларгуса подкопить.
Гранта топ ты чо
Японское омномном
Бери смело. Хорошая машина в городе и за городом. Экономинчая и практичная. Можно путешствовать по ебеням. Запчасти копейки. Не слушай про гараж итд от долбаебов в СТО сразу сделают что надо набитые руки и опытные мастера по ниве. Есть проблемы все знают. Просто надо все гайки проверить дотянуть итд. Как купил сразу в СТО пусть без слета гарантии все гайки и болты докрутят. В плане безопасности конечно хуевая. Тебе решать.
Западные москвабляди не берут, нормальные люди, понимающие что такое японский автомобиль, берут не думая.
Ну если ты рыбак, охотник или колхозник, то по кайфу.
Лол.
А я эту собрался вкуснятину брать.
Как можно брать вообще ниву или ладу в принципе.
Ебало этого говноеда представили?
На ниве с двигателем из жигулей которому 50 лет? Там стоит подозревать буквально ебало дауна.
Перевожу на нас - взял убитое говно, заменил совсем дохлое.
Если она обслужена от и до и состояние идеальное, нахуя менял ходовую?
>На ниве с двигателем из жигулей которому 50 лет?
Хватает на то чтоб на понижайке и пп наши родные говны месить как морские просторы.
Выхожу зимой, смотрю на покрытые снегом седаны и с лицом довольной лягушки спокойно по сугробам проезжаю мимо трамвайной остановки попердывая выхлопом во владельцев вкуснятин.
Впрочем если стоит цель ебать милф, то лучше камри, не спорю.
Лучше купить билет в Бангок и отлежаться 3 месяца от гойды. Чем покупать корыто.
Замена ходовой это и есть и обслуживание от и до.
А все остальное у этих камри ходит по 500тыс. км, мне 200 на всю жизнь хватит, я редко езжу, но хочу с комфортом, а не с воем и коробки дребежением на ниве бля, накатался хватит все.
Самое тупое что может быть это проебать бабки чтобы полететь куда-то нахуй, платить самолету, платить всем, ты становишься нахуй тем кто платит всем зарплату, просто за койку кровати - плати, за хрючево плати, за все плати ради чего? Впечатлений? Я что 20летняя пизда?
Лучше купить то, что у тебя будет реально стоять в гараже.
>Впрочем если стоит цель ебать милф, то лучше камри, не спорю.
Бля ненавижу этот тейк.
Полюбому это хуйня развита только в нищих снг помойках, это просто транспорт комфортный с хорошей шумоизоляцией эргономикой японский авто, а не наша говно, к чему здесь вообще шкуры.
>говны месить как морские просторы.
Этого тоже не понимаю, если ты любитель зимой весной в какую-то грязь заехать где проще пешком пройти ок, но если ездить просто по городу или около города какая разница, все малолитражки даже справляются.
Лучше на джимника раскошелься. Он хотя бы на автомате есть.
>>пруль
>Это даже бесплатно с помойки не берут
Ебать шызоидный. Вся оптимальная Сибирь гоняет на пруле, все что восточнее Новосиба - все на пруле. Да, сейчас есть говно по типу Кия и китайские говно калькуляторы с левым рулем, но оптимальнее пруля нихуя не придумали до сих пор. Если бы не ебалан-пынь-пошлины, то вообще ВСЯ Сибирь гоняля на пруле.
Описывай, как пользуешься телефоном.
>Если бы не ебалан-пынь-пошлины, то вообще ВСЯ Сибирь гоняля на пруле
Как раз таки нет. Вся сибирь гонялабы на корейцах-китайцах ибо там 80% модельного ряда выходит за утильсбор льготный. Ну а сейчас да. Согласен лучше пруля нет. Но я бы хотел себе форика китайского на левом руле. Ноя свою мазду то продать не могу а там сверху ещё 1.5 лимона надо. С моейзарплаткой в 60К не накопить к сожалению. Ещё дрочил на мазду СХ-30, но она сука только на ебучем дизеле. Я боюсь дизелей хотя делику Д5 купил бы.
Жирик был прав, как обычно в принципе, про дебилов за уралом
>все что восточнее Новосиба - все на пруле
В Красноярске ты не был, видимо. Тут есть всё. И тазы, и баржи, и мацквичи блять, и прули, и немцы, и китайцы, и корейцы.
А не дебилы что покупают? Электросамокат? Пруль экономически пока что самоевыгодное чтоможно купить. Машина с левым рулём будет на 30-40% дороже. И да прули теперь гонят и в европейскую часть страны. Потому что это банально финансово выгоднее чем заказывать тачку из китая и тем более что то брать у диллера.
Так это старьё скучное безвкусное. А новая лада это хотя бы интересно.
>Хорошая машина в городе
>МКПП
У меня прули с быдлом ассоциируются.
Кто вообще покупает новые автомобили и зачем? Если годовалый стоит на 30-40% дешевле. Про запах нового автомобиля и пленочки хуйню можно послушать только про порш 911 и ситуацию когда бабки с жопы валятся. Но не про ладу
>бабки с жопы валятся
Это зачастую про владельцев лады можно сказать.
>Если годовалый стоит на 30-40% дешевле
Вот постоянно в треде появляются чмони с охуительными мантрами про "машина теряет 100500% стоимости как только покидает салон пок пок пок", "тебе ещё и приплатят чтобы забрал машину через год кукареку". Давай блядь, покажи мне годовалую машину 60% цены от новой, да я сразу заберу все что покажешь. Только блядь не бывает таких. Деванные чмони блядь, в жизни не покупавшие ничего дороже банки энергетика, рассказывают сколько стоят автомобили
Китайские поделия делают под китайский климат "no snow". И 90% этого говна имеет текучий говно люк или панораму в крыше. Не говоря про уебищные сидушки с поролоном на "2 сезона". А тру-японец есть тру японец - фильтра/масла/антикор - ФСЁ.
Бывает. Но ты потом весь этот профит на ремонт убъешь.
Щито блядь, эта залупа хоть в горку едет на асфальте?
>83 л.с.
Ахаэахпхахпзаа
Мимо 300
Ахаэахпхахпзаа
Мимо 300
Не откроешь капот пока не снимешь дворники. Я серьезно
Ты какой то странный. Есть ровно одна марка которая на 200% означает быдло-это БМВ. Кстати можно выгодно купить на пруле из японии до 2 лимонов даже. Всё остальное людиберут исходя из финансовых возможностей. Опять же сейчас очень много прулейотправляется на запад, в ту же москву. Ибо на левом рулей аналог делики, это внедорожникесли что от 2.5 миллиона до 4. Дешевле ты просто не найдёшь сейчас. Либоты платишь 3 миллиона либо ты платишь 6. Разница существенная. Аналогов на левом рулеза адекватные деньги просто не существует. Тот же хонда степвэгон. Аналогаза адекватные бабки просто нет. Есть ещё класс микровэнов например хонда фрид или тайота сиента. Удобные машинки городские но больше кейкара. И главное. Главное! Чего нет в китайцах, это т что у каждой японской модели есть комплектация на полном приводе!
Ойвей!
Есть версия сиерра на 112 л.с вроде. И да они там турбовые вроде, так что едет. На ниве не сильно больше. Там 83 силы всего.
А нива обосранная едет с её 80 лошадями при двигателе 1.7л?
Этот автомобиль сделали японцы для Японии. В этой стране кругом горы и подъемы. Так что спокуха.
>если ездить просто по городу или около города какая разница, все малолитражки даже справляются.
Ой блядь.
Ну впрочем если ты в адлере живешь то может и так.
А в остальных городах зимой, особенно после снегопада, ты будешь сосать большую мощную бибу. И ещё парковаться негде будет, узнаешь всё счастье расчистки мест и разборок со соседями.
Я тоже накатался, похуй, только кроссоверы, только полный привод, и клиренс блядь такой чтоб на похуях заехать на бордюр и объехать очередную пизду на джулионе, которая пытается своим разъебанным задом встать.
Чё-то проиграл
Ну видишь им сам факт нужен что бы рульбыл слева. Даже если ты купишь мерседес праворульныйэто значит что ты сэкономил а значит ты нищий а значит недостоин авто. Как то так логика москваблядка работает. Ну я так думаю.
РРРРЯЯЯЯЯ КИТАЙЦЫ ЭТО ДРУГОЕ, ЭТО НЕ СЧИТАЕТСЯ, ЕГО ТАМ ПРОПЕРДЕЛИ ЗА 9 ТЫЩ, НЕ РВИСЬ НИЩУК ВСЮ ЖИЗНЬ БУДЕШЬ ЗА ДРУГИМИ ДОНАШИВАТЬ
>ОТГОВОРИ
Нет. Классное авто. Единственное, я бы брал БУ.
Ну я так понимаю они идут японской сборки. Зато с левым рулём. Но еслиты прав то всё, хотеть форика перестаю. Теперь коплю на эту няшу. И похуй что дизель.
>ai overview
ботохуета не палится
Покупай с оцинковкой. Скоро выйдет. В следующем году выйдет новая версия со светодиодными фарами.
В целом почему есть страный с левостороннем движением типа нихонии и британии, когда вседругие страны с правосторонним. Даже пиндосня. Ведьвстаро давние времена все машины были прулями. Но потом что то изменилось и страны поменяли направление а эти таки остались. Тако же вопрос почему пиндосысидят на имперской системы измерений с дюймами, ярдами, футами с большими хуями?
Как хорошо, что я нибыдло.
мимо на непруле 1999 года
А с акпп когда выйдет? Внедорожник без акпп говно без задач.
>ради чего? Впечатлений?
Ради климата, еблан, ты живешь в снежной скотоублюдии, солнца не видишь, моря не видишь, фруктов не ешь.
>платит всем
Если ты арендный хуй, ты так и так будешь всем платить. А в бангкоке жизнь даже дешевле, чем в московии.
Что за произведение искусства на втором пике?
>Есть ровно одна марка которая на 200% означает быдло-это БМВ
Да нет же, это один конкретный автомобиль, тойота ленд крузер.
мимо воспитанный бмвшник на пятёрке
сразу видно пешехода
Да похуй, когда ты не в пробке в горку. Прикольно даже, когда мало тошнотов ебаных, грузовиков и автобусов. Ну не на гниве, конечно, а на еномарке, а то чугунный руль и необходимость тянуться до дрочилки - это так себе.
от чего?
Только 200й можно как то к жлобью привязать, остальные ТЛК достаточно приличные люди водят.
Ну, он преувеличивает, но трехлетний уже стоит на 30% дешевле стабильно. Если это не тойота. Тойота это для отдельных кретинов, которые любят платить за некроту.
У меня пажеро короткий, на пляж ездить, ты лучше ответь когда акпп?
Не, ну плюс большой ебанины - это возможность ехать прямо, а не вилять вокруг колдоёбин постоянно.
чё ещё у тебя короткое, фантазёр?
Анончик, как же ятебядвачую. Просто пиздец. Сам на пузотёрке страдаю.
Вот это автомобиль. Остальное лишь пародия. Но не у каждого на него будут деньги.
Это подвид бронкошиза, рапторошиз?
Это обман, чтобы набрать классы.
Кстати, единственный дебил, с которым пришлось общаться и выяснять, кто дебил, это уральский на пикриле. Начал в меня перестраиваться с левого ряда, хотя перед ним была еще свободная полоса метров на 500. Пришлось уходить вправо, опередил его после этого, остановились, я ему говорю, мол, ты видишь, куда ты перестраиваешься, а он мне, мол, че, обиделся, что обогнал тебя что ли, я на секунду с такой логики охуел, несколько раз повторил ему громко по слогам в надежде, что он просто не услышал, о том, он чуть ДТП не создал на ровном месте, он чето еще сказал типа да ладно обогнал и обогнал, и уехал после этого.
Как же он неуместно в рашке смотрится
К автомобилю нет вопросов, про быдло это стереотип, но он имеет под собой основания.
Ебать че так дешево это где
>дешево
>10к баксов за гниющий с завода труп.
Это называется эволюция.
Нормально смотрится.
Ващет там оцинковку уже начали делать
Американские автомобили это параша
Лучше конечно чем российское
Но не факт что лучше китайского
А до японского им всем как до луны раком
Коротко о себе:
Фанат всего японского
В смысле сегодня и сделают к концу года? Раздатку починили уже? Да это в любом случае говно, а не машина. За эти деньги что угодно будет лучше. Вот буквально фильтр ставишь по цене и берешь ровно в этот бюджет что угодно.
Что там под *?
Уже на 80 эту хуйню так трясти начинает, будто в капсуле смерти едешь. Чисто неспеша по селу покататься.
Бери не слушай никого. Это не машина, а рабочий инструмент. С новья будешь ездить лет 5 без проблем. У меня 20 года брал исключительно для рыбалок и охот. За это все время ничего критичного не сломалось, только расходники для ТО. Все основные узлы и агрегаты родные с завода. Стоимость запчастей просто копейки по сравнению с иномаркой. Возможности для тюнинга безграничны.
Щас бы покупать российский калыч...
В интернете лежат десятки видео, как это говно подыхает на первых сотнях километров, стоят ржавые уже в салоне и тд. Зачем тебя отговаривать, если ты необучаемый?
>Фанат всего японского
Значит, японцы, перед Второй мировой войной, а именно — адмирал Ямомото, задумали расхуячить американский флот на Гавайских островах, то, что потом вошло в историю, как катастрофа в Перл Харбор. Командующим налётом на Перл Харбор был адмирал Нагумо. Какие самолёты были на этих авианосцах?
Как мне кажется, на тех же китайцах дегенератов куда больше. Хозяева жизни хуевы.
Мечта колхозника.
Якубович, спок.
>Стоимость запчастей просто копейки по сравнению с иномаркой.
Компенсируется качеством этих запчастей.
Ответ нейросети:
Mitsubishi A6M2 («Зеро»): Японский палубный истребитель. В ходе операции обеспечивал воздушное прикрытие, а также штурмовал американские аэродромы на Оаху, расстреливая самолеты на земле из пушек и пулеметов.
Aichi D3A1 («Вэл»): Палубный пикирующий бомбардировщик. Эти самолеты сбрасывали 250-кг бомбы, атакуя корабли в гавани, береговые укрепления, доки и аэродромы армии и флота США
Nakajima B5N2 («Кейт»): Универсальный палубный штурмовик. Часть из них выполняла роль торпедоносцев (атаковали линкоры специальными мелководными торпедами), а часть использовалась как высотные бомбардировщики для сброса тяжелых 800-кг бронебойных бомб
2403 человека погибли (включая 68 гражданских лиц)
1178 человек получили ранения
Половина всех погибших (1177 человек) пришлась на экипаж линкора «Аризона»
Японцы повредили или потопили 19 кораблей, включая все 8 линкоров, находившихся в гавани
Американская авиация была разгромлена прямо на аэродромах («Хикэм», «Уилер» и «Ива»)
188 самолетов уничтожено полностью.
159 самолетов получили серьезные повреждения
Главной неудачей японцев стало то, что в гавани не оказалось американских авианосцев («Лексингтон» и «Энтерпрайз»), а также остались нетронутыми гигантские нефтехранилища и ремонтные мастерские базы
Нормально, бери. Машина зверь, можно переворачиваться на ней и живым оставаться
НИВА ЭТО АХУЕННО
Сандеро
Так будет выглядеть любая машина, и если ей пользоваться
Свидетель оцинковки никак не угомонится.
>Труп машины с расходом 20 литров по городу (когда едет)
Да ты умён
Ну тут другой случай, я не знаю как пидорашки вообще живут в муравейниках и паркуют свое дерьмо борются за место и т.д., у меня частный дом гараж, с пидорахами за место не придется драться, грязь месить не придется я смогу почистить въезд перед гаражем.
Да и я не работаблядь, мне нужна тачка чтобы раза два в неделю съездить куда-то с комфортом и все, камри уж получше вазовского дерьма, как в здравии можно брать то, что собирают птушники через жопу я не внемлю.
Ну ка если ты такой дохуя УМНЫЙ чтобы ты взял за 900к? Давайка пиздани.
Ну а хули ты хотел, машина не новая, ей поди уже года три, считай обкатку прошла
Это типа спец транспорт для особых задач. Если ездишь в лес по бездорожью то смысл есть.
А тебе зачем машина?
>ДВАЧ, ОТГОВОРИ!
Совдеповская сборка - да, а лучше экспортный вариант, такие до сих попадаются
Новодел - нет, качество сборки не то и качество материала не то. Уже всё китайское, вплоть до анальной телеметрии и пока говриков с допам, с говноуслагами, говностраховками от лох банков в кредит не возмёшь, барыги в салонах не угомонятся
Купи б/у дастер/террано.
Эта машина проходимие любой нивы. Не позорное порождение автотаза, а благородный бастард гелика и витары.
Нива сделана в России тут дорог нет одни болота и сугробы 4 метра она везде значит проедет.
Это тебе барин такое пообещал?
Бери, не сомневайся. И Автовазу поможешь и сам обмажешься.
НашиМальчики в комлекте идут с этим крокодилом
>от 784
>нива
кек
я себе поцреод в ультра топчике на ватомате взял в 20году за 1200 изсолону.
>Ну ка если ты такой дохуя УМНЫЙ чтобы ты взял за 900к? Давайка пиздани.
За 900к, совершенно точно надо брать не некропрем. Ищи корейцев в хорошем состоянии или свежую весту.
Если ты хочень КРУТУЮ машину тебе нужно 2-4 миллиона
Мог бы сразу сказать что не разбираешься. Пиздец нахуй брать оверпайс где за большие деньги нет даже нормальной шумки и комфорта. эксперты категории б
Ты охренел раздатка ебаная??
> 4
Ага, и костёл/кирха. Охуеть там русская душа.
Не бери эту хуету на инжекторе, при нынешних траблах с бензом, которые лет 5 будут, евро-3 евро-2 просто убъет твою няшу
У меня самого HAVAL-H3 в максимальной комплектации теч+ годовалый, брал изсалона
В общем поняв что пиздец с бензом хорошим, поставил на него газобалонное оборудование итальянское и поставил его отдыхать и выезжаю только на выходных отдыхать, держа полный бак 95-го
Вместо него на ежедневный поджопник взял ФОльц гольф древний на дизеле всеядный 98 года
Расход 4 литра на 100км, соляра будет в продаже всегда, жрёт любою.
Езжу урчу)
> я не автомеханик
> хочет брать отечественный автопром
С нашей Российской машиной ты аналогично не будешь вылезать с автосервисов, будет отрыгиаться то одно то другое. Это классека
Олсо, у меня на Хавале за гарантийное время отрыгнула только кнопка открывания багажника, заменили бесплатно по гарантии
Очень хороший вариант для опа, да еще и транспортный ежегодный налог будет очень низким
дед
Это труп а не машина, бу можно только по знакомству брать
Да, японский.
У японцев всё четко и без пиздежа. Все характеристики всегда соответствуют заявленным. Это страна и народ такие. У них репутация превыше всего. Если пытаешься наебать, японское бытие отправит тебя на парашу, сделав изгоем общества.
Так что да, стоковая нива скорее всего застрянет в говне или сломается. А японский автомобиль проедет сотню другую километров без особых проблем, переживет тебя и возможно твоих детей (если они есть).
Это тебе барен такое пообещал?
Хочу в Японию! Вот где мне место!
780К она стоит, если трейд-ином и льготами (военным, врачам или кому еще). А так - жестяная и пластиковая хуита. Сам владею такой с 2024 года. Ничего, кроме боли и разочарования она мне не доставила.
Я на некрояпоночке вошел с дрифтом в поворот и у меня отрыгнулась АКПП, месяц гнила на парковке пока не привезли контрактную с Владивостока, вместе с доставкой и заменой обошлось в 120 тысяч рублей
ТАк что не пизди про переживет всех, нихуя не переживет.
На данный момент пробег овер 350 тысяч километров и нужно доливать 1 литр масла на 5 тыс км
Движок по пизде считай пошел
И хуишки у них маленькие но удаленькие не зря говорят маленький хуек в пизде королек прекрасная нация японцев
Японские производители авто. А у них всё строго и доёбы к любым мелочам. Даже на аукционах б/у жоповозок, учитывается каждая царапина в аукционном листе.
А вот пидарахам похуй. Ведро будет скрипеть и разваливаться прямо с завода и поебать. Васян схавает и добавки попросит.
Они харакири делают если есть хоть одна опшлоность на авто во время производства
Если знаешь язык, имеешь какие-то навыки, соблюдаешь правила японского общества, то думаю не проблема туда уехать.
Если бы была гипотетическая возможность выбрать чьи ты яйца сосал русского или японца какие бы ты сосал? Опиши какие и почему.
>на некрояпоночке вошел с дрифтом в поворот
Кому японцы обещали что некро тачка хуй пойми в каком состоянии на такое рассчитана? Это чисто твоя проблема, а не автомобиля или японцев.
>ТАк что не пизди про переживет всех, нихуя не переживет
Не пизжу. Старые карибы под миллион пробега до сих пор ездят.
>Движок по пизде считай пошел
Нехуй устравивать стритрейсинг лол. Там же ещё наверно и колхоз ебейший был, чтобы наваливала. Ничего удивительного в том что ресурс расходуется быстрее, если машину не обслуживать вовремя и не использовать в стандартном режиме.
>жопы и хуи
Аргумент
Сколько оценка в аукционном листе? Если везти напрямую оттуда, то это нормальный рабочий вариант. Тазоподелия смешно сравнивать даже с бу прулями, японцы их ебут насухо. Для такой машины 64 кобылы вполне нормально. Главное вези через нормальную фирму и научись читать аукционные листы хотя бы через нейропереводчика. Брать надо проходной год выпуска, 2-5 лет, иначе заплатишь полную пошлину при растаможке. Ну и гнать с ДВ это или 300К+ рублей к цене за автовоз, или 7-9 тыс. км за рулём.
Не делают, но контроль качества запредельный. Особенно для внутреннего рынка.
Азиаты более чистоплотные и чисто генетически от них очень мало запахов. Меньше воняют чем европейцы и уж тем более коричневое и черное население. Так что выбор очевиден.
Безрукая баба, тебе обилие кнопок на клавиатуре при 10 пальцах тоже мешает?
Спасибо
Ты в ней сидел?
Я вот себе весту купил пол года назад за 1.3 ляма в предмаксималке
Объясняю, у неё была левая дверь въебана, но без потери геометрии. Вот она и упала до 1.3 ляма
Естественно я взял и считаю, что больше даже новая стоить не должна.
Нива так это вообще хуета такая, что ты ебаться будешь вечно с ней.
Течь охлаждайки не победить. В чтобы раздатка не выла нужна раз в год ее центровать, для чего нужно не бояться с гаечным ключом под тачку лезть + подьемник на котором ты сможешь разогнать колеса до 100+ км/ч без контакта, либо определенная смелость и запас терпения (Тебе нужно будет остабить крепления раздатки, разогнаться до 100 км/ч, затем очень плавно затормозить без применения тормозов, и после этого зажать болты крепеления. И скорее всего - повторить заезд раза 3-4, с первого раза без подьемника не получается примерно никогда.)
Расход 16-18 по городу. Кондей работает примерно никак. Карданы сразу нужно менять на ШРУСы иначе стук заебет. Багажника нет - туда влезает полтораха минералки и пачка чипсов, остальное место уже занято канистрами с маслом и охлаждайкой. Гниет как сучка, если не планируешь скинуть через год-два - сразу антикор везде и перекрашивай по нормальному.
>гаража и инструментов у меня нет
Сразу забей. Нива - для доработки напильником, если не готов - лучше БУ джимник купи для оффроуда.
Но есть плюс - ее нихуя не жалко, следовательно можно.
Мимо, после того как накатался по болотам, пересел на дастер, ни разу не пожалел.
Ты чё дебил внатуре? От нажатия не на ту кнопку мой комп не заглохнет.
Это кем надо быть чтобы купить весту за 1.3 ляма, вместо японского автомобиля? Правильно, западной пидерахой.
>Течь охлаждайки не победить.
Коврики ЭВА купить и постоянно подтекающая печка будет немного побеждена, будет накопление в ячейки и выливать удобно.
Вон на вайлдбер, а ой, уже нет его, на Озоне пусть купит
чё за хуйня блять)))
Ты брал бу?
>владелец весты
>называет хуйней тойоту
>которая во всём лучше вонючего тазика
лол
Течь печки побеждается, а вот течь в районе двигла - нет. Я блядь там все шланги поменял, каждое блядское соединение на герметик посадил - один хрен через месяц то там то сям течет.
Да понятно что ты необучаемый дебил в натуре, ничего с этим не поделаешь. Полстраны на палке до сих пор ездит, молодежь на копеешной тазовской классике катается с мкпп, только наш дебилушка не может сцепление плавно отпустить, ему сложна. Тебе в принципе на дороге не место, тормоз бля, там головой думать надо.
Еблан, нахуй тебе эта параша в стоке? Если так хочешь ниву то бери заряженую с рук, нахуй тебе этот недоделанный оверпрайс кал, ты за те-же деньги возьмешь уже доработаную и доведенную до ума машину, и не пизди про бу, новая сыпется также как и старая, там по кд отьебывают расходники, но ремонт элементарный, сильно больше за бу ты на сто башлять не будешь, чек тот же что на обслуживании новой.
А вообще если уж так хочется полный привод то лучше бы взял старого форда, за этот прайс можно взять в топ состоянии эксплорер второй генерации, будешь ездить представляя себя американ реднеком, но да ладно, думай, решай, потом сам все поймешь
Двачую, если чел не в состоянии осилить мкпп, то на дороге он будет обезьяной с гранатой. Еще в автошколах первым занятием должно быть управление рохлей, кто за 5 минут не осилит, того выгонять.
>ДВАЧ, ОТГОВОРИ!
1. тебе ее не продадут за эту цену. Вот за лям - пожалуйста.
2. Не бери базу, хотя бы + кондиционер - спасибо скажешь.
3. Она медленная. Даже по сравнению с грантой. Но подвеска довольно комфортная. Но больше 80 на любой ниве ехать - мучение. Там вибрирует все. И рулевое очень не точное, надо подруливать постоянно.
А вообще Нива это лучший отечественный автомобиль по соотношению цена /возможности.
Но архи-специфический.
проехал на пикрелейтеде 170К Км.
>молодежь на копеешной тазовской классике катается с мкпп
Так они это делают не потому что мкпп классно а потомучто на тачку на автомате денег нет. У меня тоже была 2107. после неё понялчтог на машину с тремя педалями я больше не сяду. Не когда по ровномууздишь похуй, а вот в горку.... Я на подсосе выезжал. Ибо семра была на карбе полноеговно, обороты сами по себе падали и мотор глох. А выеззжать как учили в атошколе, подтянуть сццепление до момента когдамашина ещё не глохнет и не укатывается назад потом быстро перекинуть ногус тормоза на газ,я в рот ебал. Это не езда а залупа. Уже скоро машины на автопилоте пойдут а вы всё на мешалку дрочите. Автопилот кстати гуд тема.
У иебя на пике не японскре, долбоеб. Это американская тундра разработанная и произведенная в США, в Японии никогда не продавалась, пешеблядок ты ебаный
>ДВАЧ, ОТГОВОРИ!
Сейчас ввели бензин евро 2, который запрещён во всём мире, так как ломает нахуй машину за ооооочень короткий срок. Ну ладно купи, только не удивляйся если она через пару месяцев сломается нахуй и так до бесконечности. Про необоснованный оверпрайс и утильсборы с налогами на каждый год стоит говорить или и так понятно? Половина цены машины утильсбор, который придумали снихуя с пустого места, как КАПремонт, чисто деньги в огонь. Покупть машину в рф, бляяяяяяя такие ещё существуют?
Ладно по факту уделал меня. Но контроль качества там всё равно японский. Так что даже не смотря на то что я насрал в штаны, говно из штанины не вывалилось.
В гугле попалась тундра вместо этого пикапа, это была моя ошибка...
>быстро перекинуть ногу
Хуль там перекидывать-то, две педали рядом.
>автопилот
Вот и я говорю, не место тебе за рулём
Если хочешь конструктор для мужиков то бери. Это машина для кузьмича который умеет пользоваться инструментом, имеет прямые руки, и может в токарный станок в идеале.
>Сейчас ввели бензин евро 2, который запрещён во всём мире, так как ломает нахуй машину за ооооочень короткий срок.
Ага, Ниву, которую разработали не только до появления евро-норм, но и до появления Евросоюза. Ага. Именно ее и нужно брать из этих соображений. В крайнем случае - отшить на евро 2 чтобы без лямбд ездила и каталик снять. А китайцы да, сыпаться будут.
Зачем ты хохлу отвечаешь?
Мне кажется УАЗ (хантер) более надежен и живуч, либо буханка (в такой вообще можно хиппи-автодом сделать и жить круглый год, писая в 5 литровые бутылки и не покупая квартиру)
Такая же ситуация с Буханкой.
Если бы не ебанутая цена в 2 000 000 купил бы уже давно хуй знает зачем. Мимом долбоеб из МО.
Если бы не ебанутая цена в 2 000 000 купил бы уже давно хуй знает зачем. Мимом долбоеб из МО.
>83лс
Прям как у этой хуйни из 1907 года
>УАЗ
Сельская машина, сделанная в 60ых чтобы колхозники могли починить в поле. Качество деталей оче хуевое, ржавеет мгновенно.
В пятидесятых.
Волосатое... бородатое..
Нормальная цена, считай как в Японии.
Да знаю я, но какая же она красивая. Особенно в море этих пластиковых китайцев и немцев.
>Зачем ты хохлу отвечаешь?
Из него пятачек не торчал. А идиоты, которые так думают есть и в РФ
Так нива же тоже для скуфов и колхозанов? Разве нет, но уаз хантер и буханка выглядят надежнее
>1170
Сказки эти дальше рассказывай, она выйдет по факту дороже.
Плюс ебучий пруль я просто ненавижу.
Повторюсь, что за 1.3 веста с пробегом 4.5 т.км, это нормально и она так и должна стоит НОВАЯ. С учётом того, что в ней есть всё что мне нужно.
Бери на 1,8 новенькую, ее вот только только презентовали.
Ну и комлпектаху пожирнее, чтобы кондей, гур.
А так нахуй тебя отговаривать? Если тебе нужна Нива, то тебя не отговорить, аналогов нет нахуй.
Тогда гранта.
Нива это блядь баги нахуй. Это не для каждый день на ней охуевать, это чтобы в лес с мужиками на рыбалку. В болота и говно.
за эти бабки можно купить судзуки джимни с минимальным пробешом по японии или паджеро джуниор да хоть обслуженный мини купер и не быть колхозаном лохозником ТЫ КСТАТИ НЕ КУБАНОЙД? только они тьакое дерьмо как нива покупают
Пикрил бери, пока скидка есть! Выгодно!
> У меня тоже была 2107. после неё понялчтог на машину с тремя педалями я больше не сяду.
Была 2106. После неё я понял, что на машину с передним приводом или с двигателем который стоит поперёк я не сяду. Либо задний, либо полный.
> Тесла
На ниве тревел, по сравнению с карбюраторной жигой пингует пидаль газа. Мне это уже не нравится.
На тесле пингует руль. Это вообще пиздец.
Вот кстати неиронично согласен. Стиль в буханке есть. Чего нет это комфорта и надёжности.
Там ещё на 7 мест есть, но это для мажоров
Что это?
Что у них за дрочь на уазы и нивы?
Это чтобы ездить к пожилому партнеру в ебеня?
Нет мимо гранта 11 лет
1. Стиль! Вот эти круглые фарочки это нравится япам.
2. Это брутальные аппараты из непонятного для них народа севера.
3. Это довольно дешевые машины, ремонтируются так-то самостоятельно в гараже. Нету тут тебе сложных мозгов, заковыристых систем впрыска, дорогих катализаторов. Это чистый автомобиль как он есть в представлениях третей четверти двадцатого века.
Ваз все таки немного качественней имхо и ваз создан для городского жителя.
Я не тот чел, но в 1.3 она выходит спокойно, с учетом доставки в Москву. Она сейчас 90-100к выходит. Да, там потом ТО в круг, но все равно
>Плюс ебучий пруль я просто ненавижу.
Почему?
АВХАВХАВХАВХ ТЕПЕРЬ Я ПОНЯЛ, взял оверпайс хуету собранную птушниками и пишет про труп.
ТАК ОТКУДА ТЕБЕ ЗНАТЬ ТРУП ТАМ ИЛИ НЕТ?!?!?!
Пошли манёвры. Сначала "детей переживёт", а потом "на 350к пробега никто ничего не гарантирует".
да сразу видно лох западный дрочаший на сарай в виде нивы чисто кубанойд или вологда какая нибудь которая в жизни ничего не видела кроме ваз2107
