И как это отменяет тот факт, что это весь бэкласс - говно?
Бэкласс, как и цэкласс - говно для скота, это очевидно, бро
Хейтеры соснули. Вот теперь - то пидорахены побегут покупать. Раньше они думали что корееговно хотя бы тугосерь их спасет лучше, а теперь поймут - ТАЗ ОХУЕНЕН, кек. Говноеды, что взять.
Веста - это не детище автоваза. Без рено-ниссана пидорахи могут только жигули 60 лет выпускать.
/poрашники незаметны
>Бэкласс, как и цэкласс - говно для скота, это очевидно, бро
В цэ классе всяких игрушек можно найти вроде автопарковщика на фокусе. А вот бэкласс говно ебаное. Хотя сорта говна согласен.
Хочешь сказать не так? Без концерна рено-ваз-ниссан хуй бы они что выпустили, а от автоваза там только дешевая пидорашья сила.
Ебать на втором фото манекены зажало!
лол, судя по фото там скорость была 40кмч
съебался нахуй !
С Класс - кузов
21106 - подвеска
Говноигрушки. Ни двигателей ни трансмиссий на C как правило не ставят
Никакой пораши, все сядут на тазы, это очевидно. Что не есть плохо, я вооще считаю, что если ты не можешь купить нормальную машину, то надо брать самое дешевое сравнительно крепкое говно. И вот оно - алиллуя для быдла. Скоро Панды начнут заряжать их, новая чепырочка вот она, еба. Пили пружины, пили их, сука!
>С Класс - кузов
>21106 - подвеска
это тебе на автовазе сказали?
А может ты хахол ?
двачую.
Лучше быть хохлом чем ездить на весте.
Хули Вам так бомбит от Весты, это лучшее, что есть сейчас на российском рынке.
>это лучшее, что есть сейчас на российском рынке.
плез
Не все столь брутальны, что бы позволить себе обладать ПАТРИОТОМ.
Ну тут ещё смотря каким хохлом. Если мёртвым после мобилизации - то да, лучше на весте поездить.
Да это троль ебучий с загниващего завода. Брать это заднеприводное дерьмо по цене двух вест, жрущее в три раза больше, едущее в три раза медленнее с козлиным управлением и ржавчиной с завода будет только совсем долбоебина ебаная.
Зришь в корень. Держи няшку.
>по цене двух вест
Но ведь веста стоит не 300к.
>по цене двух вест
640. Веста стоит 320?
>жрущее в три раза больше
15 литров по городу, 10 по трассе. Веста жрет по городу 5 литров?
>едущее в три раза медленнее
Не знал что веста разгоняется до 100 за 4 секунды.
>Веста жрет по городу 5 литров?
По воздуху.
>15 литров по городу
Кому ты пиздишь. Патрикоёбы по ДС рассказывают о 20+ расходе в пробках-пробочках.
640? ты видел что там за 640?
На этом говне даже в топ комплектации и так ездить отвратительно после любой иномарки, а ты еще за 640 втираешь. Иди нахуй.
Может они полный привод не выключают, я за себя говорю а не за васянов у которых и хуй сломается.
Все что надо есть - парктроник, кондиционер, электроподогрев.
> Все что надо есть - парктроник, кондиционер, электроподогрев.
Для 650к маловато будет.
850 минимальная цена с кондиционером. http://www.uaz.ru/uploads/docs/Price_list_UAZ_Patriot.pdf
Если убрать зимний пакет, то 825. Где ты за 640 с кондеем купил, хуй знает.
>Все что надо есть - парктроник, кондиционер, электроподогрев.
Смазка и дилдо 5х25 в бардачке.
>Раньше они думали что корееговно хотя бы тугосерь их спасет лучше, а теперь поймут - ТАЗ ОХУЕНЕН, кек. Говноеды, что взять.
От бокового удара об столб например, весту намотает вместе с пассажирами так же, как и другое ведро.
Зато есть нормальный полный привод, всеядность топлива, комфорт как в той же весте, кое-какое лежачее место в салоне можно организовать. Патриот все еще лучшее что высирал отечественный автопром, даже с учетом подорожания его и так-то ненужных модернизаций.
http://torgmash-avto.ru/uaz/novyj-uaz-patriot/komplektacii-i-ceny.html
берешь свой унитаз, продаешь или сдаешь в утиль и покупаешь патриот за 660
Старенький рав4 в самом первом кузове даст пососать патриоту, я про городскую езду, а не хардкорное лапничество.
Примерно так почувствовал?
Как сказали выше про парктроник и кондей ты запизделся. И, кстати, Кондей! 2016 год. Кондей, блиать. На датчик температуры в салоне инженерной мысли не хватило?
И Это ведро, даже в топе за почти лям скрипит, дребезжит, ржавеет шо пздц. И еще и не едет, потому что на такую массу пихло чахлое.
И ебучий парттайм, который можно включить только без движения, и блять у которого от постоянной эксплуатации нахуй разваливается раздатка.
Это экстракт говна, ты понимаешь это?
>От бокового удара
От бокового о столб вообще мало какая машина спасёт.
Как же всем печет от весты, надо брать.
Если я свой таз ПРОДАМ, то весту за 300 куплю блять. Че за логика нахуй? А если еще один брать, то два года надо им владеть+цена покупки+страховка+сбор утилизационный+налог+постановка на учет, а в итоге на лады тоже по утилизации охуенные скидоны дают. Иди нахуй еблан.
на патриоте хардкорно лапничают только долбоебы и то их ненадолго хватает. Сраная нива или старый козел и то больше подходят для этого.
>парктроник
Руки бы тебе пообрубать. Не умеешь ездить - нехуй садиться за руль!
Зачем мне полный привод, который на самом деле задний? В городе тазы отлично справляются, я ж не деревенщина. Передним гораздо проще управлять, дешевле в обслуживании. Всеядность топлива не нужна, на завправках минимум 92. Этот 92 и веста осилит как нехуй делать. жигулевский движок ничем не хуже уазовского по всеядности 92-го.
>Если я свой таз ПРОДАМ, то весту за 300 куплю блять.
Нет, там именно скидка.
>итоге на лады тоже по утилизации охуенные скидоны дают
Тысяч 40 вроде максимум видел.
Кстати да, можно детектить либерах и школьников словами Я КУПИЛ ВЕСТУ. Рядовое ведро б класса, сравнимое с иномарками того же класса, но как всех рвёт. Ниможет быть ТАЗ сравним с иномарочкой, этого просто ниможет быть.
>Зачем мне полный привод, который на самом деле задний?
Нет, сейчас там можно пользоваться им всегда. То есть по-сути фуллтайм. Да и согласен, что в городе он не нужен. В городе машины вообще не нужны. Машина нужна на каждый день только если ты живешь в селе и от остановки автобус раз в час отъезжает, а потом еще на электричке до хорода 50 минут ехать и чтобы не опоздать на эту электричку тебе надо за 2 часа из дома выходить а то на автобус опоздаешь.
>Этот 92 и веста осилит как нехуй делать.
Пруфов пока нет, на новых тазах постоянно чеки вылазят от хуевого бензина. Даже от 92.
http://www.izh-lada.ru/2015_12_vygoda_do_120000
Скоро и на весту такие скидоны пойдут.
Друган гранту взял в норме, свою 2114 сдал 2004 года по трейд-ин, ему 40к скидку сделали и 40 за тазик дали. Итого скидка 80 тысяч.
А еще весту обещали за 400тысяч.
Так и будет в 2017. Покупаешь весту в минималке за 514 тысяч, но 2016 года выпуска. Скидка около 60 тысяч. Сдаешь свой таз в утиль, еще 50. Итого веста вышла в 400 тысяч.
>Только до 31 декабря!
Как по нотам.
Нам вообще эта утилизация насрала здорово. Нам, в смысле обычным гражданам. Старые ведра подорожали, предложение понизилось. И новые сразу подорожали. Помню, четырки с 240 сразу подскочили до 270 тысяч. Сосед бугуртил-бугуртил и из принципа нексию купил. Теперь она у него вся в рыжыках и он опять бугуртит, лол.
Пораш, она объективно хороша.
где солярис, шкода рапид и равон джентра? Почему все издания сравнивают только с частью конкурентов? Хочу блять сука всю строку увидеть еба.
Постоянно проигрываю с долбоёбов, которые считают что то что сейчас пишут про весту - правда. Учитывая продажность рашкинских автомобильных сми...
Как будто чепырка бы не сгнила за это время кек. Нексия по сравнению с тазами колесница богов.
Нет, нексия - это полный, беспросветный пиздец. Она начинает сыпаться из салона.
>где солярис, шкода рапид и равон джентра?
Существенно хуже, сравнение бессмысленно.
Ну вот и хорошо, осталось дождаться нормального мотора и можно менять Приору на это чудо. И продолжать унижать соплярисолохов, некродебилов и прулеопущенцев.
как будто чепырка нет блядь
По продажам солярис дает пососать всяким фиестам только в путь. Хуже он или нет блять, но право на место в строке он имеет.
У шкоды единственный в классе багажник лифтбек. Иначе говоря самый вместительный. Интересный же авто.
Равон имеет заднюю независимую подвеску. Стоит дешевле весты, предлагает полноценный 6ступенчатый акпп.
Мне тоже веста нравится больше всех, но я, блять, за полную открытость.
Я бы поставил так:
1. Уаз патриот
2. поло\рапид
3. рио
4. солярис
5. логан
6. эко спорт
7. тойота эф джей крузер
8. в124
9. рено 19 2.0
10. фисета ст
11. ауди а1
12. говно
13. моча
14. рестожигули
15. вест очка
Чисто внешне выглядит лучше рио, соляра и рено. Все остальное уныние. На остальные характереистики похуй.
рио=солярис
>равон джентра
Ты бы ещё Акцент для сравнения привёл.
акцент в свое время давал на клык тазам. Да и щас бы дал, если бы выпускался.
Пиздец у тебя бомбит.
Солярис и есть акцент, лол. Хендай Акцент 4.
Я про тот, который на Тагазе выпускался(ется?).
Мне одному кажется, что скорость там явно не 64кмч? Там на первом фото (я так понял момент удара) даже колеса не оторвались от поверхности.
инбефо хохол либераха подпиндосник
вот к примеру
Не выпускается. Но если б выпускался, то его только с грантой сравнивать и первым логаном. Убогий слишком, чтоб в ряд с киарио вставать.
Ходы подвесочки, ну и фото может быть сделано до/после отрыва от земли задней оси.
Заднее правое отрвалось.
Вопрос к массе задней части и подвеске.
Вопрос к скриншотам, возможно разное время кадров.
Сосать палец скоро будут Киа , Хюндай..))) И особенно недавние их покупатели , не понимая за что они переплатили ))) за крутой Корейский Брэнд !!!)
Может быть но всё равно как-то "движения" в фото не хватает.
Ждем видео. Гадать смысла нет абсолютно.
Солярис = рио, рапид = поло, по сути просто смена шильдиков и дизайна, а так то же самое. Равон Джентра это старый лачетти в ультрабюджетной вариации, собранный узбеками, тут и так все очевидно.
А про 10 секунд - вообще смех. 10 секунд - это даже при автодозвоне не получится сделать, учитывая качество связи.
И я про то же. Видео как-то тоже нет.
>где солярис
Под фуру улетел.
Твою мать выебали чурки за гаражами.
>авторевю
>независимая экспертиза
Усмехнулся немношк. Не верю никому кроме IIHS.
годно хрюкнул, продолжай
Господа, объясните мне смысл мук выбора среди этих автомобилей? Ведь по сути внутри чуть отличаются, внешне не от итальянского кузовного ателье. Я бы лично взял то что дешевле всего стоило бы и было в наличии. По-мне так новые машины все одинаковые и ничем не отличаются друг от друга в рамках класса. Ну может всякие трактористы в бмв и мерседесах делают все еще задний привод.
Хуйню не пиши. Нет там никакого фулл тайма и никогда не было и не будет.
Двачаю. Где китайцы?
Мук никаких нет. Нужно четко понимать, что тебе нужно.
Ты просто не в теме. Ты думаешь как тня, для которой все автомобили одинаковы, у всех 4 колеса.
А так они все разные. И только школоло шлололокает т. к. хочет все и сразу. Все и сразу за эти деньги получить нельзя.
Ты просто не в теме. Ты думаешь как тня, для которой все автомобили одинаковы, у всех 4 колеса.
А так они все разные. И только школоло шлололокает т. к. хочет все и сразу. Все и сразу за эти деньги получить нельзя.
Есть, в новых пофиксили включение полного привода до 100кмч
Так и чем они отличаются? Одна-две подушки у всех (лично мне похуй), гидрач, 1.4-1.6 (один хуй не едет), автомат\мкпп\робот. И всё, вот и все что у них есть. Я понимаю там премиум класс. Там и обслуживание есть сервисное, и всякие другие плюшки как вызов эвакуатора бесплатный.
Дятел, фуллтайм - это когда можно ездить на полном приводе всегда. На Патриоте парт-тайм, на твёрдом покрытии полный привод нельзя включать.
Зачем тебе на твердом покрытии полный привод?
Ты глупый. Надеюсь подрастешь и поумнеешь.
>объективно
>автожур
А ты оказывется тупее, чем кажешься.
А ты что не можешь объяснять? Я никогда не задавался вопросом покупки такого рода автомобилей, вот мне и стало интересно, чем, скажем, веста отличается от рио или соляриса? Кроме цены. по мне так те же яйца только в профиль.
> Зачем тебе на твердом покрытии полный привод?
Лапникогомосечка не заметна
Чтобы не сосать хуи, когда с асфальта на лёд попадаешь. Хотя лапники и так сосут хуи, им норм.
У тебя фиксация на сосании хуёв.
>У тебя фиксация
Часто там бываешь?
это где такое возможно?
Давно не бываю, только что зашёл сделать скрин. Тред ожидаемо висит на нулевой, лол.
Ты смотришь слишком поверхностно. Как тня ведешься на внешний вид и свистелки. Забываешь сравнивать одинаковые по стоимости автомобили.
Солярис лучше до тех пор пока ты на нем на шоссе не выедешь. Про это и автожуры писали и видео знаменитое не просто так появилось. И не только в подвеске дело, но и в двигателе, который нужно крутить в отсечку, что бы он ехал. Этого тебе достаточно?
Солярис лучше до тех пор пока ты на нем на шоссе не выедешь. Про это и автожуры писали и видео знаменитое не просто так появилось. И не только в подвеске дело, но и в двигателе, который нужно крутить в отсечку, что бы он ехал. Этого тебе достаточно?
>но и в двигателе, который нужно крутить в отсечку, что бы он ехал.
А разве на 1.6 атомсферениках это не в порядке вещей?
>И не только в подвеске дело, но и в двигателе, который нужно крутить в отсечку, что бы он ехал. Этого тебе достаточно?
Так они все равно все не едут и не рулятся. Лично у меня сосед на солярисе катается уже года три и в дальняках гонял и ничего, не убился. Может дело В ПРОКЛАДКЕ?
Про едут и рулятся - это всё фантазии местных школьников, за рулём ни разу не сидевших. Именно такие потом садятся в Солярисы, понимают что реальность немного отличается от того, что они читали в говнообзорах и смотрели на ютубчике типичное ниедет нирулится, начинают гонять и наматываются на столбы. Но тем даже лучше.
Намотаться на столбы можно на чем угодно.
Нет.
А если учесть, что есть двигатели с меньшей мощностью (80-90 л.с.), то они вообще с низов (по современным меркам) тянут.
А если учесть, что есть двигатели с меньшей мощностью (80-90 л.с.), то они вообще с низов (по современным меркам) тянут.
Прости но этот дебилизм я комментировать не буду.
Ты почувствуешь разницу в 10-20нм? Я думаю нет.
Потому что ты очередной 15рублейвый тазофорсер?
>B-класс
>Разные
Ты еблан, нет возможности тебя вылечить
Чайку
Я почувствую разницу между 2000 и 3500 об/мин.
В реальности момент нахуй не нужен, но и мощность тоже различается на 500-1000 об/мин что тоже заметно.
В реальности момент нахуй не нужен, но и мощность тоже различается на 500-1000 об/мин что тоже заметно.
>Я почувствую разницу между 2000 и 3500 об/мин.
смотря на каком моторе
я вот на патрике не чувствую разницу и там и там едет, низовой мотор
на девят очке с 1.3 тоже и там и там не едет
>Я почувствую разницу между 2000 и 3500 об/мин.
Каким образом? 1мм дальше на педаль газа надовил?
Но вот смотри, ты врач и точно знаешь, что заболевание коленного сустава диагностируется у 20% населения. И тут я начинаю кукарекать с дивана, что такого не может быть, у меня есть сосед у которого коленный сустав никогда не болел. А дальше ещё выясниться что он безногий. Глупо же. Но почему-то твой сосед, который старый и ездит медленно по хорошей дороге становиться истиной в последней инстанции. А мой безногий сосед - нет.
Тебя ТАЗ покусал? Почему вы так зациклены на Вазе? Заметь, я про таз не упоминал. Даже не намекал на него.
Откуда вы лезете?
Тебя ТАЗ покусал? Почему вы так зациклены на Вазе? Заметь, я про таз не упоминал. Даже не намекал на него.
Откуда вы лезете?
Вы че ебанутые патриотодауны? ц63 амг уже отменили?
Не ебу за ход педали, но разница порядка 5%. В сравнении с 1,4 и 1,6 - 30% и это сложно не заметить.
20% - это что каждый пятый? По твоему каждый пятый солярис раз в неделю заносит на встречку?
Если крутиться нормально, то похуй же, нет?
Ты раз в неделю чем-то болеешь? Или ты хронически больной на голову?
Нет. Шум, расход, на механике передачи включать.
Но если движок высокоборотистый, то для него низкие обороты же наоборот плохо, не? Просто вот и вся разница, что один надо крутить, другой не надо. нет?
Иди кароче нахуй со своими примерами и солярисами, не можешь толком объяснить чем одно говно В-класса отличается от другого вот и сиди тогда.
Нет высокооборотистых и обычных. Есть максимальные обороты, больше которых он вскоре начнет разваливаться или мощность падать будет, а износ и расход взлетят о небес.
На холостых может ездить не следует, но уже на 2000 любой двигатель будет работать охуенно. Но только один будет выдавать мощность, а другой не будет.
На холостых может ездить не следует, но уже на 2000 любой двигатель будет работать охуенно. Но только один будет выдавать мощность, а другой не будет.
>Нет высокооборотистых и обычных.
мммммм ясно
Ты понимать не хочешь. Уперся как баран и не хочешь обучаться. А я виноват. Пидорашка ты необучаемая, вот.
>ЯСКОЗАЛ СЛУШАЙ МИНЯ!!!11
Напиши чем отличается высокооборотисный двигатель от низкооборотистого.
Очевидно что разным диапазоном оборотов.
Ты приводишь пример из своего манямирка, при этом к реальности он имеет отношение только в твоем манямирке. А фактов каких-либо не приводишь технических чем одно отличается от другого.
Так же твой сосед может оказаться не среднестатистическим (медленно ездить, иметь большой опыт вождения). Так же он может оказаться не компетентным и тупо не знать, что есть автомобили которые едут лучше. Так же у твоего соседа могут быть корыстные цели с целью продать (тебе) этот солярис.
Фактов технических вы не просили. Пожалуйста: слева балка соляриса, справа - многорычажка джентры. Это если о подвеске факты вам нужны были.
Фактов технических вы не просили. Пожалуйста: слева балка соляриса, справа - многорычажка джентры. Это если о подвеске факты вам нужны были.
И что? Балка ибалка, на милиарде машин стоит сзади балка и ничего. Если бы это был технический просчет конструкции, тогда бы каждый первый солярис вырулилвал бы под камаз.
>Если бы это был технический просчет конструкции, тогда бы каждый первый солярис вырулилвал бы под камаз
Вот это манявскукарек.
Гуманитарий и не подозревает, что просчёты могут проявляться в разных условиях.
мимо
Как заебали дегенераты с балкой у соляриса. До 140 машина нормально рулится, если вам надо каждый день гонять 180, то это машина не для вас, 99% людей солярис и в текущем виде устроит, т.к. это машина для города.
К сожалению сравнить 2 балки с пруфами я не могут. У меня нет приборов для измерения характеристик металла (прочность, пластичность) и нет балок для измерения их физических размеров (толщины деталей). Если ты сделаешь такое сравнение, то я тебе отсосу. Не забудь скарябать краску с железа перед измерением толщины деталей.
А пока ты такой же хуй как и я.
А пока ты такой же хуй как и я.
>А пока ты такой же хуй как и я.
В отличии от тебя я хотя бы не кукарекаю о том что они отличаются.
В разных условиях на разных машина куд кудах кукареку пок пок пок КУКАРЕКУ БЛЯДЬ господи какие же вы тупые
>А пока ты такой же хуй как и я.
В отличии от тебя я хотя бы не кукарекаю о том что они одинаковые.
Я считаю, что весь этот шум с солярисом чисто ради пиара весты. Ведь солярисы сколько уже продают в рф, и что-то только недавно вдруг внезапно пидорахи озаботились о своей безопасности вплоть до ОТКАЗА ПРОДАВАТЬ СОЛЯРИК в рф (была такая новость). Еще кстати надо учитывать то сколько денех вбухали в рекламу весты, что стоит только ролик про германию и людишек.
Если не доказано обратное, то лично для меня они одинаковые. Если есть что сказать, так давай. Расскажи. С пруфами.
Я не кукарекал. Ты заврался, маня. Или пруфани где я пишу, что балки отличаются. Я даже не знаю, какие балки кроме соляриса ты имеешь в виду.
>Я не кукарекал.
>кок пок все машины В-класса разные вам не понять
>куд кудах пруфов нет извините
Фотографии абсолютно разных подвесок я уже кидал в тред. Если подвески разные, то и автомобили разные. Или ты дальше будешь убеждать меня, что эти подвески на этих автомобилях одинаковые?
Ауди А1 - тоже В класс. В нем турбодвижок. Или наличие турбины тоже не не является отличительной особенностью. Может коробка передач с двойным сцеплением и 7 передачами тоже не является отличительной особенностью?
Ауди А1 - тоже В класс. В нем турбодвижок. Или наличие турбины тоже не не является отличительной особенностью. Может коробка передач с двойным сцеплением и 7 передачами тоже не является отличительной особенностью?
>Фотографии абсолютно разных подвесок я уже кидал в тред.
И что что они разные? Еще у них блядь фары разные. Еще сиденья и руль разные, значит машины разные. Я твой рот ебал наоборот.
>Ауди А1 - тоже В класс. В нем турбодвижок. Или наличие турбины тоже не не является отличительной особенностью. Может коробка передач с двойным сцеплением и 7 передачами тоже не является отличительной особенностью?
Ауди а1 - это вообще премиум А-класс. Кароче иди нахуй блядь мразота заебал уже своей тупизной тролить.
Забей, у него "ВСЁ НИЖЕ X МИЛЛИОНОВ НЕ АВТОМОБИЛЬ". Не спорь со школьником.
>ВСЁ НИЖЕ X МИЛЛИОНОВ НЕ АВТОМОБИЛЬ
тащемта все правильно, до кризиса нище 1.5кк рублей - не автомобиль. Сейчас не знаю что почем, не интересовался ценами.
>Как заебали дегенераты с %хуйнянейм% у таза. До %хуйнянейм% машина нормально %хуйнянейм%, если вам надо каждый день %хуйнянейм%, то это машина не для вас, 99% людей таз и в текущем виде устроит, т.к. это машина для народа.
Автомобиль, почему. Просто мне так и не объяснили чем одно говно В-класса отличается от другого и почему некоторые на эти отличия так дрочат. Если они не троли и не толстяки. повторюсь, для меня если бы я покупал одну из этих машин, то выбрал бы ту, в которой есть все электростеклоподъемники, гидрач, она была бы самой дешевой и салон близко к дому. На все остальное у кого там ебалка балка и прочее говно мне похуй. Дрочильня какая-то БЛДЬЯ
Лол. Придумал какой-то собственный класс в своем мирке и считает себя пупом земли.
Шум с солярисоподвеской идёт с самого начала продаж солярисов, маня.
>мне так и не объяснили
Если ты слишком тупой, чтобы понять объяснения - это твои проблемы.
>выбрал бы ту, в которой есть все электростеклоподъемники, гидрач
Т.е. сам понимаешь, что они разные, но продолжаешь кукарекать.
Сами по себе они одинаковые, отличаются лишь ценой. Читай посты в начале.
>Если ты слишком тупой, чтобы понять объяснения - это твои проблемы.
если ты слишком тупой чтобы показать почему они разные - это твои проблемы
Их продают уже лет 5, если не больше. Шум начался только сейчас.
Даун продолжает вилять сракой, лол.
Не пизди. Никогда бы ты FAW Oley не купил даже если бы менеджеры к тебе домой пришли и авто в твой гараж поставили. В нем гидроусилитель руля есть и все стеклоподъемники, стоимость 500 т.р. Ты так же бы не купил приору (хотя её уже сняли с производства, но остатки все ещё есть в салонах) - в ней тоже гидроусилитель руля и все стеклоподъемники.
и сразу же авторевю рассказало о дохуя мягкой задней подвеске
Выглядит лучше чем весь пидорашкинсий автопром от восьмерки.
Просто ты его не слышал. Просто как только появилась вест очка все начали её сравнивать с конкурентами и каждый обзорщик/автачер наровит вскрыть эту тему
В логане и сандеро ещё тоже гидроусилитель и стеклоподъемники. И стоят дешевле соляриса со стеклоподъемниками.
Кстати, вот ещё одно существенное различие по технической части - разные усилители. А на днищеладах их вообще нет.
Кстати, вот ещё одно существенное различие по технической части - разные усилители. А на днищеладах их вообще нет.
Охуенно выглядит, беру. Лучше чем приора и веста
Ты думаешь, что таз купил ВСЕХ журнализдов? У них денег на всех бы не хватило. А весту хвалят все.
Учитывая сколько форса весты кругом и везде, плюс то что начали продаважи только в "проверенных" магазинах, то да. Хватит. Да и кого всех? В РФ пара авторитетных газет осталась, да пара сайтов. Остальные на подсосе.
>форса весты кругом и везде
А ты не ожидал форс ШINa тысячелетия?
>плюс то что начали продаважи только в "проверенных" магазинах
А надо было начать продажи в АТЦ "Москва", чтобы продавали клиентам сразу битые машины, без ковриков и запаски?
>А весту хвалят все.
Если будут ругать, то премии не будет. Очевидно же.
толсто, обычный В-класс.
Они даже не всем вазодилерам доверели. Это говорит о много, а именно о предпрожаной подготовке. Значит на автовазе переживают за статус весты.
>Значит на автовазе переживают за статус весты
Почему тебя это удивляет?
Платформа рено-ниссан делает свое дело.
я те про фому ты мне про ерему
>равон джентра
Смотри пик.
то есть лада веста кое-как за уши притянутая чуть лучше чем корейская разработка таджиков 20 летней давности?
>то есть лада веста по мнению вагоревю чуть-чуть хуже чем вагоразработка прошлогодней давности?
пофиксил не благодари
Что подтверждает тот факт, что это сорта говна и то и то. разьве что Рено 19 ака Рено логан разработки 1980х годов чуть хуже.
На тазах электроусилители, на нищеприорах гидро.
Да полно этих журнализдов, это просто невозможно подкупить ну просто всех.
Абсолютно всех - да. Достаточно только крупных.
Всяким лисам рулит, жорикам и прочим академикам занести по тридцатки - они будут рады лол, это полмесяца их прыбыли. А уж про продажность ЗР и АР наслышаны с их откровенно рекламными статьями.
Ну хз , с детства увлекался автожурналами и покупал Авторевю с 2000 года - всегда нравилось читать , интересно расписано и доставляло то , что эти всегда писАли о косяках и обосрамсах производителей . Как-то пару раз купил "Клаксон" - даже в том сосницком возрасте жеппу разворотило от конкретной рекламщины , скпздц . Так что имхо АР годный журнолец , иногда в ашане пролистываю картинки не покупая , лол
Каковы журналисты. Жора за соплярис впрягся и весту продаёт. Даже в мск ездил жопу спонсору полизать.
Ты тред создал?
Нравится такое? Мне неоч.
Леггинцы, Россия, латекс, попы.
но ведь логан это рено симбол
Ух ты, вот это бедра. Моар есть?
> /poрашники незаметны
Он прав на все сто процентов, чтобы этого не понимать нужно быть идиотом, как и 99% процентов этой страны.
но ведь твоя мама это твоя бабушка
>ЭТА ЖИ ОЧЕВИДНА!!!11
Мань, платформа у Весты чья?
> Мань, платформа у Весты чья?
Вангую что там Б0 или ее доработка в худшую сторону, потому что у парашников руки только под хуй хозяина заточены. Мне лень ковыряться в интернете, чтобы разоблачить этого говно. Хорошо, что пришли французы, а то 50 лет клепали бы говно непригодное для передвижения, именуемое "ЖИГУЛЯМИ".
> 15 литров по городу
Это ты перетолстил.
>Мань, платформа у Весты чья?
Полностью наша, это не Б0
>Вангую что там Б0
Обосрался ты, вангователь порашный.
>2016
>пидорашка всё так же обсирается с платформой
Может пруфанешь, что B0, пидоран?
У Весты своя тазоплатформа "lada b/c". Пруфани обратное.
> бокового о столб
Что это за хуйня? Машины не ездят боком.
Боком не ездят. Боком валят.
НА СТОКЕ ВАЛИМ БОКОМ
ЕЗДА БОКОМ ПИЗДА ПОРОГАМ
Что за няша на пике?
Логан и сандеро покупают только пидорашки.
Адекват никогда не сядет в рено.
>Хорошо, что пришли французы,
Будь моя воля, я бы тебя убивал самым жестоким способом.
Французы не умеют делать автомобили, у них получаются лишь днищевозки для бичей из банановых республик, а ты рад тому что эти днищевозки выпускают у нас, и ездят эти ведра по нашим дорогам.
>Логан и сандеро
Это Дачия, а не Рено. Где твой Бог теперь?
>днищевозки для бичей из банановых республик
>выпускают у нас
>по нашим дорогам
Не вижу никакого противоречия
>у них получаются лишь днищевозки для бичей из банановых республик
Ты с фальшвагином перепутал, мань.
>Адекват
Адекват никогда не будет заявлять подобную хуйню.
Ты хоть знаешь что выпускает дачия и почему?
> дачия
Так-то даКия, по названию народа даки, который исторически проживал в той области.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D1%8F
Этот завод выпускает ведра по лицензии РЕНО блядь! И строили этот завод под контролем додиков из рено. Так что принимай за щеку.
Да мне похуй, я вообще мимокрокодил.
Это заебись что похуй. Но никогда, НИКОГДА БЛЯДЬ НЕ ПОКУПАЙ РЕНО!!1 Иначе зашкваришься сам и весь твой род до последнего колена.
Езжу на сандеро, регулярно зашквариваю твою щеку.
Жертва дебильной рекламы в треде! Осознаешь свою ущербность?
>Жертва дебильной рекламы в треде!
Какой рекламы? Норм бричка.
>бричка
Школота путяжная подтянулась.
А хули пороги то так поехали?
Чтоб кузьмичи не вытягивали, а новую шли покупать. И предъявить никто не может, веть салон-то целый, манекены живы.
Там одной весте в жопу бахнули и у неё там тоже всё поехало. Хочешь безопасности - терпи деформации.
Хули они такие одинаковые внешне?
Глаза протри.
квадрипл порвался
ваз 2106
Свои тазотесты пролаченные забирай обратно, маму твою шлюху ебал сука, рака тебе и твоим детям.
Будет евронкап - тогда и поговорим.
Лол да.
>2016 год, автоваз таки сумел догнать китайцев образца 2008 года
>автоваз таки сумел догнать китайцев
Угу, теперь китайцы отстают уже на один круг и разрыв увеличивается.
Красивая недвижимость справа. Чертовка.
>ржавеет шо пздц
Не успели выпустить, а кукаретик уже с экспертным суждением.
>тазотесты
Почему ты - уебок?
Вот вам и отрыв задних колёс, нормальная там скорость была.
У вас ВРЁТИ!
Краш-тесты АВТОревю так-то строже евронкапа, лолка.
Они примерно как американский тест, название забыл..
Года 4 назад они объяснили что и как проводят
> Без рено-ниссана пидорахи могут только фиат 60 лет выпускать.
Тогда уж.
> (хотя её уже сняли с производства, но остатки все ещё есть в салонах)
Минут-чку, минут-чку.
Есть ли шанс снижения цен на оставшиеся приоры до 300 тысяч, а то и меньше? Пусть даже за такой теоретической суидкой придётся ехать в сам Тольятти, или Грозный, или где там она собиралась.
уже снизили, за 520 со скидкой забирай дорогой.
Видимо Автовазу придется снимать гранту с производства, чтобы люди покупали весту. Веста дорогая же, ее никто и не берет поди. Зачем переплачивать за говно?
Давно возникает вопрос - хули их не бьют об дерево там, камаз очередной и прочее. Не ну блять в жизни то сминание металла и прочая физика
А почему на сайте автоваза максимальная цена - 467к?
Потому что нужны примерно повторяемые результаты, которые как раз результаты, а не лоторея, куда там твой камаз мяться начнет. Да и нахуй оно? Прикинь, это же еще камазное дерево притащить надо.
Об КАМАЗ или дерево ничего на спасёт.
>подразумевает что е класс не говно
>что таз купил ВСЕХ журнализдов?
АТО! Корпорация зла же.
Смотря какая скорость, как влететь. Боковой об дерево, конечно, хуёво очень. А лобовой, особенно если поймать между лонжеронами - вполне ок может быть и на 60 км\ч.
Но машина же и правда неплохая. Что внешне, что по комфорту. Самое то внуков на дачу возить. Хотя ей все равно далеко до патриота коНфорта некробех и мерсов, с которыми тебе подобные обрыганы сравнивают.
Блядь, это на сколько нужно себя ненавидеть, чтоб купить эту парашу?
А ты бы что купил за те же деньги?
Японскую или американскую тачку, но только не днищерено.
Машину.
… которой уже 30 лет, у которой прогнил пол и она жрёт масло.
Можно пойти в салон и купить новую.
Можно найти старую в состоянии новой.
Просто твоя маршрутка проезжает мимо днищесалона где продают рено, а о других авто ты ничего не знаешь.
Пошел на хуй, западник
Неслабо быдлу припекает от логана и сандеро.
Сами виноваты, нехуй французов покупать.
Охуенная бричка за свои деньги. По старому курсу.
Да что не так-то с ними? Это же неубиваемый колхозный лохан! Почему квадртаную пизду так не любят?
Логан слишком практичен и утилитарен, а пидорахам подавай бохатый внешний вид.
Тащемта бьют об деформируемое препятствие, изображающее авто, с небольшим перекрытием, изображающим типичный лобовой удар.
Ну вот в том солярисе что об фуру на 180 выпилился вроде даже кто-то один выжил. Так что всякое бывает.
Пиздабол
А мне нравится Логан.
хейтеры на солярисах/рио/поло не довольны что их говно дороже чем отечественное.
>ВИ УСЕ УРЕТИ!!
Вообще-то он прав. У АВТОревю краш-тесты проходят по более строгим правилам.
Удвою. Уже почти накопил в анальные кредиты лезть не хочу
>судя по фото
>скорость была
Порашники деградировали до уровня хозяйственного скота. Назад пути уже нет.
Петуха забыли спросить.
>Почему квадртаную пизду так не любят?
Я лично за эту хуйню. Это пиздец даже для 2005 года.
Не нраится лаган мне из-за бизапаснасти
А фтарой биздушний
Хуета. Такие скидки и на БМВ есть. Меня лично менеджер ТТС обрабатывал. Та же схема - сдай им свою тачку в трейд-ин за три копейки, бери кредит может быть и нах не нужный тебе, бери КАСКО дорогое и накупи у них допов втридорого. В итоге они не за лям 700 трёшку предлагают, а за лям 400. Тогда как можно годовалую трёшку муханеебалась взять за лям 300.
Многовазочка
Не знаю. Брал трёхлетку Нексию с пробегом 50к. Еще отъездил 80к за пять лет. Ничего не ломалось. Под конец уже начали задние крылья рыжеть снизу. Что неудобно - руль протирал джинсы, сзади тесно коленкам, низкий клиренс, хреновый свет. Из плюсов: надежность, четкая и мягкая коробка передач, классный звук движка в салоне, большой багажник, дешевизна обслуги, комфортная подвеска.
Авторевю - продажная шлюха
>ПРАПАГАНДА ВИ ВСЕ ПРОДАЛИСЬ КРИМЛЮ! АХЭНТЫ ФСБ!
Не устаю проигрывать с дегенератов.
В голос с кучки долбаёбов. У них и будет всё родное стоять, пока колёса не отвалятся или двигло через салон не выплюнет.
>верит в непредвзятость автожуров
Что там про дегенератов, дегенерат?
МОАР тянки справа!
>НЕ ВЕРЬТИ ЖУРНАЛАМ! ВЕРЬТИ ДАЛБАЕМ ИЗ ИНТАРНЕТА!
Ты опять начинаешь, ебучий дегенерат?
Там смысл в том, что рисовозы просто напросто ПИЗДЯТ.
>дилдо 5х25 в бардачке.
Резьба, надеюсь, метрическая?
бомп
Как там в манямирке? По телеку тоже только правду говорят?
http://www.autoreview.ru/news/8014/154743/