Призываю в тред владельцев и не очень. Общаемся, развлекаемся.
Какое-то СЛИЯНИЕ порше и мерседеса прошлых десятилетий на картинке.
Общительно развлекся у тебя за щекой, и посмеялся под хвост.
saab умер с переходом на платформу от опела после продажи джиэму
у меня есть один брат и у него 9-3 2008 года, как раз сделаный из опеля вектры, 1.8т 5АТ
прошлым летом ремонтировали сами сгоревшую муфту кондиционера
у меня есть один брат и у него 9-3 2008 года, как раз сделаный из опеля вектры, 1.8т 5АТ
прошлым летом ремонтировали сами сгоревшую муфту кондиционера
9-3-кун, ты здесь? Поясни за 2.0. Не хочу жопелевский 2.8, хочу 2.0 от викингов. Едет? Обслуга дорогая?
Той зимой сделал бочку и упал на крышу на 9-5 99го года. Жив, цел, всего пара синяков. Божественная бричка
распилил два 9к с 2.3 пихунами
Лучший сааб ева.
Поссал всем на ебла. Не благодарите.
Как же мне нравятся эти спорткары в кузове сараев. Прямо ня!
с SR20VET
>спорткары
Это не t5r, это обычный 170-сильный сарай, слепой рисоёб.
Иди лонжероны сверли.
Там только в турбине различия. Переставил - и пожалуйста: у тебя t5r.
Это старый год, там еще нет турбины, ее начали ставить с 97 вроде.
Люто дочку на саабов, особенно салон и панелька aero. Живу в UA, ценник на них пиздец и почти не встречаются. Готов с мусорки жрать лишь бы заполучить его. Какие подводные камни?
Редко встречаются, поэтому вы все тут и дрочите на них. Нетакиекакфсе хуевы, а на деле даже ВУ нет.
Есть B,C. Даже поработать успел немного на камазе и vw t3. С
Мне выделяться не надо, просто, нравятся они. Для понтов что-то другое надо. Вольво еще крутые, их довольно много
бесит когда в старых тачках стоят новые диски или еще что новое
просто хочется обоссать владельца
просто хочется обоссать владельца
Вульв старых оче мало.
940 или как их там, которые под топор сделаны вижу часто
1 раз в месяц? У меня в дс3 их очень мало. В ДС так вообще нет, одни солярисы.
Мимо владел вольвой. Няшная машинка.
Атмосферненько.
>У меня в дс3 их очень мало
конечно, откуда в новосибирске вульвам взяться
Ты бы еще с Камчатки написал, лол.
Проблема саабов в том, что они испокон веку переднеприводные.
https://www.youtube.com/watch?v=OQmzGUzK3z0
https://www.youtube.com/watch?v=OQmzGUzK3z0
Это похоже на тонкий вброс для срача про ДС3. Тут куча пидоранов, считают, что это сокращение подразумевает какой-то конкретный город.
ДС-3 - это Севастополь. Пруф: https://ru.wikipedia.org/wiki/%C3%EE%F0%EE%E4_%F4%E5%E4%E5%F0%E0%EB%FC%ED%EE%E3%EE_%E7%ED%E0%F7%E5%ED%E8%FF
это шолг-порше 911?
Освятил тематической песней
https://youtu.be/j_7W7K8_PlI
https://youtu.be/j_7W7K8_PlI
Я не он, но отвечу. 2.0 не бери, дохл, комплектуется турбиной и треба постоянно яво крутить. Православен лишь 2.3 турбо.
9000-соап-кун
Паша из МО, ты ли это?
А какие колеса нужно ставить? РЕТРОКОЛЕСА 1974 года с Авито за 30k по десять раз крашенные и вареные каким-то гаражным васяном? Да это похлеще распила будет: уебешься сам и других с собой захватишь. Я бы сам хотел старинные колесики прикупить, но их живых просто нету.
Ты еще на маминой антресоли вкатись, ебанько
просто ты плохо ищешь, все есть
На антресоли твоей мамы.
отантрисолил тебе за щеку
отантрисолил тебе за щеку
Тред утонет, а жаль.
Сам вот сижу думаю - пойти учиться на категорию А или же искать классический saab. Вроде мотоцикл обойдется дешевле, понтов и впечатлений больше, намного проще его содержать, он не так чувствителен к долгим простоям. Вдобавок мотоцикл можно загнать на прицеп и при необходимости "взять с собой". Но при климате ДС2 на мотоцикле много не получится ездить. И черт возьми хочется снова механику, 4 горшка, грифона на руль и посвистывание турбины.
Сам вот сижу думаю - пойти учиться на категорию А или же искать классический saab. Вроде мотоцикл обойдется дешевле, понтов и впечатлений больше, намного проще его содержать, он не так чувствителен к долгим простоям. Вдобавок мотоцикл можно загнать на прицеп и при необходимости "взять с собой". Но при климате ДС2 на мотоцикле много не получится ездить. И черт возьми хочется снова механику, 4 горшка, грифона на руль и посвистывание турбины.
Картинки отвалились.
Да хуй ты где достанешь 900 в России. Тем более купе.
Нет их, от слова совсем. Наберется от силы десяток в продаже по всей России.
У нас вот в области две вообще: седан у чувака из ретроклуба, и купе, догнивающее в соседнем дворе. Может сфоткаю как-нибудь. Бежевый, турбовый, на коричневом велюре...но, увы, хозяина никто не может найти, да и смысла особого нет- труп машина уже.
Номеров нет что ли пробить?
Нет номеров. А бумажки из-под дворников кто-то снимает. Так что машина уже несколько лет стоит и догнивает.
Я бы увез к себе в гараж, раз номеров нет.
Мне 99 интереснее, и сделать из неё турбо с b202l + T5. Хотя и 900 тоже хорош, но в любом случае 2d или 3d. В Мурманской области не так давно продавали пару крепких на вид экземпляров, так что думаю можно найти.
Главное кузов живой, остальное проще. Ну разве что с коробками беда.
Нахуя, лол?
Нашли бы хозяина пару-тройку лет назад- купили бы может, за вменяемые деньги, да под документы загнали бы нормального, благо до Саабии морем плыть, но не долго- пару дней.
А сейчас кому он нужен?
Да 99 туда же. Машин реально единицы нормальных. Опыта работы с ними нет ни у кого. Любые запчасти, вангую, даже мелочь- под заказ только (в те времена унификации не было еще). Кузовню вообще неизвестно как и где.
Тяжко это. Хотя дизайн и дух севера зашкаливает просто в них.
>Вроде мотоцикл обойдется дешевле, понтов и впечатлений больше, намного проще его содержать, он не так чувствителен к долгим простоям.
А теперь вылезе из своего анус и посмотри статистику России по мотоциклистам, все мотоциклисты их крупных городов, имели перелом или два. В россии нет культуры вождение, тем самым и не быть легкому транспорту.
Я смотрю ты не совсем представляешь масштабы бедствия. Даже на заказ многих деталей уже нет. Но я к этому вроде готов, все-таки машина будет вторая и есть гараж хреновый и заваленный хламом, но есть.
Это тоже, да. Ни разу еще не ломал кости, и желания особого нет.
>Это тоже, да. Ни разу еще не ломал кости, и желания особого нет.
Сломать это не проблема, но вот как тебе ее залечат в гос. Больнице, по этому я до сих про пешком хожу.
такой 9000 например
>Я смотрю ты не совсем представляешь масштабы бедствия.
Более-менее, как человек сочувствующий ретро-клубу, где есть всякое такое. Тридацтилетняя машина мертвой, непопулярной в наших краях, марки. Восстанавливать ее придется не один год, а ездить она будет строго на сходочки и выставки таких же автодрочеров.
Или как должно быть
>Это тоже, да. Ни разу еще не ломал кости, и желания особого нет.
Ну я за два сезона пока ничего не поломал. Раскладывался пару раз помаленьку, но ничего серьезного. Алсо, неадеквата от автомобилистов тоже не встречал- просто жаловаться не надо, если между рядами как козел скачешь, и по сторонам не смотришь, а потом огребаешь от консервы которая тебя не заметила, потом что что ты в мертвой зоне у нее был, или появился там, откуда тебя не ждали.
Искать двухдверную вульву - затея вообще бесполезная. А подрочить на ютубе или дневнике можно, да. Особенно на p1800.
Где? У тебя за щекой
Что за грифон?
А как пробить по номерам?
Ты как вообще в сааботред попал?
Кузоа нравится, а шильдиком я не заморачивался. Вообще мне больше надпись SAAB доставляет нежели синий кружок.
Привет саабоебы. За 300к какой можно можно годный сааб взять?
>300к
Чуть докинь и бери самолет.
http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/udovolstvie-9-5-aero.84874/
Поездил несколько дней на 9-5 аеро, в целом не впечатлило. Норм салон, выглядит неплохо, едет норм, подвеска неплохо себя показывает, но все это руинится передним приводом. Такая бестолковая затея - 200+ сил на морде при немалом весе автомобиля, особенно зимой. Короче, за три дня очень соскучился по своей кватре.
Да нет, много их, больше, чем живых 900 ог, но гниют они страшно. В той же финке полно 242 и даже 262 есть.
Мне больше нравится 245, но дрочить я бы не стал - волга да волга, вид на любителя, ходовые качества по сути такие же, как у 7\940.
https://www.youtube.com/watch?v=4PB2YDYz6ik
Хотел купить одну т5р года 2 назад, хорошо что передумал. Двигатель должен стоять вдоль.
Предрассудки уровня зеленой ламбы на дневнике.
Там еще и количество цилиндров нечетное, тоже будешь кукарекать?
900ог хоть какие-то продаются, а 242 только одна на авито по цене металлолома, наверняка без документов даже.
В финке и 99 турбо найти не проблема, но хоть какое-то ведерко с документами надо сначала найти у нас.
900 просто новее.
В 242 кроме кузова ломаться нечему. В саабах же куда ни плюнь - нежные механизмы, без которых авто - недвижимость.
В таком ведерке ломучесть не важна.
Этот их птичий язык бесит.
Мамкин недодрифтер детектед.
https://www.avito.ru/volgograd/avtomobili/saab_9-3_2007_717775549
Что скажиет, сабаны?
Что скажиет, сабаны?
Скажу, что это опель с шильдиком сааба и всё. Уходи.
Баржеебы не нужны.
Приборная панель от рестайла - хорошо.
Херовая музыка - плохо.
2.0T - хорошо.
Автомат - плохо.
Сарай - хорошо.
Если скинет цену на полтиник будет норм.
Нахуя вам сааб за пределами ДСов? Где вы его обслуживать будете?
А как же опель, унификация, ДжиЭм?
Васяну это скажешь, когда он болт забудет прикрутить.
Какой Опель, какой ГМ? Мы здесь дрочим на настоящие Саабы, без этой глобалистической хуиты. Короч, последний сааб достойный обсуждения- это ранние 9000.
Прогулялся до него, кстати. В моей памяти фантазии смешались с реальностью. Это седан, а не купе, и номера на нем висят какие-то. Видимо, либо с доками проблема, либо владелец цену ломил, типа "Это ж раритет! Такая только у меня, и у Астрид Линдгрен".
Сфоткай, интересно посмотреть.
А, да, забыл написать, что пошел почти целенаправленно сфоткать машину, но забыл телефон взять, лол.
bump
лол.
Словно он может забыть прикрутить болт только на Саабе.
Ааа. Ну тогда ладно.
> Словно он может забыть прикрутить болт только на Саабе.
Вероятность того, что он не докрутит или забудет выше ибо он в жизни твоего сааба не видел.
Что китайцы будут делать с саабом? Тупо выкупили шильдик? Или заводы ект?
Там хуй а не шильдик.
Я здесь, только я на 2.8 лол.
Просто катать - похуй, бери двушку, если ебашить - будешь разочарован.
Сарай-переходник - это хорошо, но ведро из региона живым не будет, инфа соточка.
Спрашивай свои ответы.
То же, что и с Вольво.
Ну как знать. Машина как машина. Ничего сверхъестественного там нет.
Езжу на пикрилейтед 95го года, зависимость есть, брат жив
Да ну впизду ГМовские V6.
Это же вектра йобана. Думаю, что на опель-сервисах смогут в переборку подвесочки 9-3
нормально, у меня такой же был. задние тормоза гуано, а так норм
Какой вброс, маня? В сибири удивляться, что нету нихуя вольв это пиздец.
> Что китайцы будут делать с саабом? Тупо выкупили шильдик? Или заводы ект?
Аэрокосмическая группа Saab AB подтвердила, что не разрешает ставить имя Saab на автомобили компании National Electric Vehicle Sweden (NEVS). Сам запрет появился почти два года назад, но пока шла подготовка к возрождению по-настоящему массового производства Саабов, фирма NEVS пыталась договориться о продлении лицензии. Теперь мосты сожжены: «Мы отозвали их право на использование торговой марки. Больше никаких дискуссий о компании NEVS, эксплуатирующей её», — заявил пресс-секретарь «авиационного» Сааба Себастьян Карлссон.
>заявил пресс-секретарь «авиационного» Сааба Себастьян Карлссон.
Либо боялись что качество говно, либо у сааба планы на скорый рассвет новых видов двигателей, такие как: водородный, атомный, электрический и они выкатят новые свои повозки. Лучший сааб, это сааб-скания
>атомный
2025
@
В РЕЗУЛЬТАТЕ ДТП СЪЕЗД НА ВАГОРЕМОНТНУЮ УЛИЦУ ПЕРЕКРЫТ
@
НАВСЕГДА
С одной стороны, хотелось бы увидеть последние 9-5 и 9-3 более массово. Быть может, они бы разбавили эти ебаные бнв и ауди повсюду, а то вольво с этой задачей никак не справляется. Даже учитывая последние модели.
А с другой стороны, над саабом столько мучались и насмехались (первый пик - кошмар), что хочется его отправить на покой и запомнить только лучшее, а не еблю с GM, субарики и трэйлблэйзеры. Пусть авиационная компания нассыт в лицо китайцам, сделает какой-нибудь Baas так же, как делал Saab в 80-90-ых прошлого века до GMа.
Я про тех, кто считает, что ДС-3 находится где-то в определенном месте, например сибири или Казани — это не так.
только плес, не толсти
