Сохранен 36
https://2ch.su/b/res/336728107.html
Добавлена поддержка Ежчана (ejchan.net, ejchan.site). Набегаем, тестируем архивацию, сообщаем о замеченных проблемах.
К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!

Хочу купить пикрил, есть 2кк+, какие подводные? N20/N47 говорят не брать, но уже столько лет прошло,

 Аноним 19/09/26 Суб 17:39:39 #1 №336728107 
изображение.png
изображение.png
изображение.png
Хочу купить пикрил, есть 2кк+, какие подводные? N20/N47 говорят не брать, но уже столько лет прошло, по-любому уже цепи по два раза там менялись, разве нет? А то мне на жирную с B48/B47 не хватит. Стоит ли переплачивать за B-мотор? Стоит ли вообще смотреть дизеля, или это от лукавого? Крч поясните за этих малышек, сколько примерно стоит обслуживать, по-любому у вас тут такие были. И смотрели ли вы бы американок, в нижнем сегменте их много.
Аноним 19/09/26 Суб 18:15:33 #2 №336728994 
изображение.png
BUMP
Аноним 19/09/26 Суб 18:19:13 #3 №336729077 
>>336728107 (OP)
там новую ладу азимут выпустили, почему не хочешь ее?
Аноним 19/09/26 Суб 18:24:12 #4 №336729175 
>>336729077
У меня есть машина, чтобы просто перемещать жеппу в пространстве, но ладу бы я всё равно не купил. Хочу что-то интересное и новое. С детства надрачивал на BMW, но е34/46 уже перевелись, из современных нравится эта.
Аноним 19/09/26 Суб 19:06:09 #5 №336730184 
изображение.png
Сначала думал колхоз какой-то, потом узнал, что это лимитка к столетию BMW
Аноним 19/09/26 Суб 19:37:57 #6 №336730906 
изображение.png
Встречаются 335 на n55, говорят неплохой мотор, но там ценник как у хорошего жирного реста 320/330, плюс налог 50к в год. С другой стороны, с такой машиной 50к в год на налог будут, наверное, мелочью. Но ебать его в рот, шесть котлов, три литра, ух бля
Аноним 19/09/26 Суб 19:41:52 #7 №336730994 
>>336728107 (OP)
У меня n20b20 мотор. f10. Сам немного ездил на этом автомобиле. 20к накатал. Обычный мотор 4 цилиндра. Там ломаться практически нечему. Только за цепями ГРМ следить и цепь маслонасоса. В остальном ездит и не капризнячает. Главное при покупке кроме цепей турбину проверь. Чинить ее дорого.
Из минусов n моторов. Они шумные. Мотор реально громкий как будто на дизиле езжу. Прокладки часто менять нужно. Мотор ссаться любит, но их менять не дорого.
Коробка АКПП у них обычно не ломаются, надежные.
Аноним 19/09/26 Суб 19:44:59 #8 №336731067 
>>336728107 (OP)
Не режет глаз это линия капота как на ваз 2107? В следующем поколении они уже додумались сделать её по ноздрям, в этом она пиздец уродует автомобиль
sage[mailto:sage] Аноним 19/09/26 Суб 19:47:14 #9 №336731113 
>>336731067
О чём ты, этож бнв-говноеды, им норм любая хуйня
Аноним 19/09/26 Суб 19:50:19 #10 №336731172 
>>336730994
>Только за цепями ГРМ следить и цепь маслонасоса
Там вроде разные их ревизии есть, я слышал, что на пазних там уже какая-то новая цепь, как на B48, мол, без предупреждения уже не крякнет. Кстати, они там вроде спереди, по идее, их же проще менять, чем на B-моторах, где надо снимать движок? Про ZF коробки тоже только хорошее слышу, мол, быстрее и надежнее, чем механика. А насчет шума похуй. Я к японцам привык: что ремонт обслуживание всегда плановый и до места ремонта обслуживания машина всегда едет самостоятельно. А в интернете одни страшилки про эти N-моторы.
Аноним 19/09/26 Суб 19:51:18 #11 №336731193 
>>336731113
Ты сам то на чём двигаешься, развешиватель ярлыков?
Аноним 19/09/26 Суб 19:54:48 #12 №336731270 
>>336731067
Да я как-то сильно не обращал внимания, ты сейчас сказал, да, на G20 симпатичнее сделали. На цветных машинах не бросается в глаза. Похоже больше на солярис или чиорио, на жиге там капот прост лист металла и бампера нет.
Аноним 19/09/26 Суб 20:08:58 #13 №336731621 
>>336731270
Ты просто пока ещё в силу неопытности хуёво разбираешься в автомобильном дизайне и куда смотреть
Ну разве что на чёрном как то сожрёт эту прямую щель
В остальном понятия не имею, надеюсь ты понимаешь сколько стоит обслуживание, я беря Мерседес ешку 2023 думал будет значительно дешевле
Аноним 19/09/26 Суб 20:22:49 #14 №336731966 
>>336728107 (OP)
>купить б/у масложорку с хуй пойми какой историей без доступа к запчастям
Ну ок допустим ты где-то чудом сможешь найти все запчасти в плане ходовой. Но где ты будешь например брать лобовое стекло когда прилетит камешек в него? А то как и где будешь проходить. Не покупай машину если она не новая, еблан.
Аноним 19/09/26 Суб 20:24:25 #15 №336732005 
>>336731621
>Ты просто пока ещё в силу неопытности хуёво разбираешься в автомобильном дизайне и куда смотреть
Ну, тут вопрос вкуса играет роль, наверное. На e90 щелей нет, но её морда и салон меня отталкивают, f30 меня не отталкивает. Раньше мне не очень нравились переходы фар к решеткам, но на f10/f20/f22 их нет, а f30/f32/f36 всё равно симпатичнее. В общем, мелочи.

>надеюсь ты понимаешь сколько стоит обслуживание, я беря Мерседес ешку 2023 думал будет значительно дешевле
Вот тут хотелось бы подробнее. Как я уже сказал ранее, в том числе этого я и боюсь. На условном лансере я ездил в сервис с четким намерением: обслужить тормоза, поменять рычаги, сальники и так далее. Грубо говоря, только замена расходников, время которых пришло. Я выбирал всегда норм запчасти, заказывал в знакомом магазине и менял вместе со знакомыми механиками. Вот как бы бимер не сломал мне эту систему.
Аноним 19/09/26 Суб 20:26:54 #16 №336732078 
>>336732005
Посмотри сколько стоит новая рулевая рейка, на мой например 1 миллион, неприятная неожиданность, другие детали подвески, разумеется сугубо оригинал смотри, иначе твой бмв перестанет им быть, а равно нахуй он нужен, фильтры и тд можно аналоги
Также посмотри сколько стоит кузовщина обязательно, например ноускат, чтобы понимать что тебя ждёт если ты куда то въебёшься, а от этого не застрахован никто, все мы люди
Аноним 19/09/26 Суб 20:33:31 #17 №336732279 
>>336731966
>Но где ты будешь например брать лобовое стекло когда прилетит камешек в него?
В магазине, епта. Ты дурак? Для извращенцев и любителей оригинала есть распилы.

>А то как и где будешь проходить
Что такое ТО? Масло и фильтр я сам в состоянии поменять, остальное мне делают друзья на сервисе.

>Не покупай машину если она не новая, еблан
Ох, бля, сейчас бы купить новую ладу и ездить на ТО к дилеру автоваз, лол. Или китайца, ещё лучше. Вот где брать запчасти на китайца, вот вопрос. Я уже для себя этот вопрос решил: проблему перемещения жопы в пространстве решает любое японское корыто, из которого не торчат ноги, на мой век их ещё хватит.
Аноним 19/09/26 Суб 20:33:38 #18 №336732281 
За два миллиона купи миникупер жсв. Они никогда не выебаные, стоят ниже бмв и пиздец какие веселые.

Мимо владелец ламбаргамбр и других шести машин (в том числе миникупер)
Аноним 19/09/26 Суб 20:34:51 #19 №336732308 
>>336732281
Еще можешь JCW

Поменять на WCJ и будет буквально мини всж ахахахахах
Аноним 19/09/26 Суб 20:34:51 #20 №336732309 
>>336731193

Так я на твоей мамочке езжу. Просто самотык смазанный перцем в жопу ей вставляю и переключаю им скорости, она бежит как ужаленная! Когда надо повернуть за уши дергаю. когда затормозить за волосы.

По деньгам выходит очень дешево, 100 рублей ей даю в месяц.
Аноним 19/09/26 Суб 20:35:53 #21 №336732335 
>>336732281
Дороги в РФ не предназначены для езды на столь низком авто в большинстве регионов
Аноним 19/09/26 Суб 20:38:14 #22 №336732395 
>>336732335
143 мм
Бмв м2 118мм
Аноним 19/09/26 Суб 20:40:48 #23 №336732477 
>>336732395
Он не бмв м2 рассматривает, хоть и тройка тоже пиздец низкая, на ешке то охуеваешь с пакетом для рф дорог, я хуй знает как на этих пузотёрах ездить
Аноним 19/09/26 Суб 20:45:35 #24 №336732600 
>>336728107 (OP)
Заднеприводную берешь? Ну да БМВ ж. Главное чтобы смазка от прошлого владельца осталась чтобы ты с своим парнем мог развлекаться за гаражами
Аноним 19/09/26 Суб 20:46:22 #25 №336732621 
1789839979982.mp4
>>336728107 (OP)
Аноним 19/09/26 Суб 20:46:34 #26 №336732628 
>>336732078
>сколько стоит кузовщина обязательно
Ну кузовщину я всегда смотрю, с этим я согласен. 150к на М-морду на дроме звучит разумно, на лансер 10 в районе сотки. Слава богу, машина массовая. На четверки я поэтому чуть меньше заглядываюсь, там кузовщина дороже.

>сколько стоит новая рулевая рейка
Распил кормит. К слову, я знаю людей, которые их капиталят, или это только про ГУР? Так-то на лансер новая оригинал рейка тоже тысяч 200 стоит, но никто же в здравом уме её не купит.

Про неориг запчасти я и согласен, и нет. С одной стороны, есть вещи, которые должны быть ориг. Вот та же рейка, электроника какая-то, генератор/стартер, навесное. Именно запчасти. Новые, с разбора, с распила, капиталить, хоть заново обмотки наматывать, но оригинал. С другой стороны, расходники я вполне допускаю аналоги. Подвеска, фильтра и всё такое. Не LYNX, конечно, нормальные OEM или близкие к ним аналоги.
Аноним 19/09/26 Суб 20:47:52 #27 №336732662 
>>336732600
По себе людей не судят.
Аноним 19/09/26 Суб 20:57:38 #28 №336732907 
>>336732600
>>336732621
>>336731113
>>336732309

Такие ребята только в WSJ-пространстве обитают или это общемировая тенденция?
Аноним 19/09/26 Суб 21:06:46 #29 №336733187 
>>336732628
>К слову, я знаю людей, которые их капиталят
Это базара ноль, если она от неё осталось чё капиталить после дтп, речь об этом была
Про запчасти тоже согласен, всё так
В целом видно что шаришь, а не пиздабол, так что я хз нахуя ты создал здесь тред, сам видишь кол-во долбоёбов, а по делу тут никто тебе нихуя не скажет, пиздюки ходят в шкилу ножками топ топ топ
Аноним 19/09/26 Суб 21:36:53 #30 №336734041 
>>336733187
Ну, все равно интересно мнение анона послушать. Знакомые на новые/почтиновые тазы пересели почти все, на китайцев в кредит, это всё хуйня. Некроты не с кем уже обсудить, дожился. В F30 я ездил давно, когда ещё на тазу двигался, очень понравилась, но это была бичевая 320d. За лям пацан её тогда продал, вообще ничего не делал с ней.
Аноним 19/09/26 Суб 21:54:10 #31 №336734531 
c75ad4ce7c02f8f78705a5a54c45bd14.jpg
Нахер надо БМВ брать да ещё и сраный седан
Я вот смотрю на грандчироки и думаю его взять
В черном цвете на черном салоне, уфюф.
Ты только посмотри на этого коренного американца, какая решетка, без слов понятно, что он трахнет вдоль и поперек твою немку
Аноним 19/09/26 Суб 21:55:09 #32 №336734551 
>>336728107 (OP)
Некропремиум - это пиздец, и всегда был им.
Аноним 19/09/26 Суб 21:57:36 #33 №336734596 
>>336734531

А нахуя у него руль из бардачка?
Аноним 19/09/26 Суб 22:00:59 #34 №336734660 
>>336728107 (OP)
Дурак. Не занимайся хуйней, она постоянно будет ломатся по мелочам и ты будеш ездить к этим двоешникам как за море срать
Аноним 19/09/26 Суб 22:13:11 #35 №336734942 
>>336734531
Лучше черную Волгу КГБ с движком "догонялки" или чайку, чем твой парашный чирик.
Аноним 19/09/26 Суб 22:25:16 #36 №336735264 
>>336734531
Мне он наоборот чет неоч, тоже попадались в этом ценовом сегменте на авито. С американцами у нас как-то вообще неоч: с запчастями, с сервисами. Я тут бимер боюсь брать, хотя столько профильных сервисов по BMW нет, наверное, ни у какой другой марки, что как бы намекает.

>>336734551
Это и не сильно премиум, и не сильно некро. Что-то типа немецкой мазды 6 или камни. ЖПТ её аналогом назвал ауди А4, а это вроде вообще одна платформа с октахой и джеттой. Предыдущую е90 никто премиумом вообще как будто не считал. B-моторы вообще актуальное семейство.

>>336734660
>она постоянно будет ломатся по мелочам
Так я тут и спрашиваю, по каким мелочам? Вы так про все машины старше пяти лет говорите.
comments powered by Disqus