Вроде типовая китайская машина с примитивным автопилотом по гпс, не?
Кринж.
Эта хуйня в том же Иннополисе с 2021 катается, чему там удивляться. В Москве уж давно
Я бы спиздил, честно.
Я больше скажу. Европейские столицы тоже от Москвы отстают и сильно. Такое как в Москве разве что в Лондоне есть ещё. Тоже роботакси катаются, роботы уборщики, доставщик итд.
А вот в Берлине, Стокгольме, Париже и прочих хельсинках такого нет и близко
Он весит 70кг + снимает постоянно + ты потом никуда его не продашь и скорее всего поедешь на бутылку /в окоп
Почему какой то грузинский чурка из рыгаловки знает английский, а 99% кафешек с наташками внутри не пынимать че от них хотят?
Кекес в том, что водила все равно сидит, прост не рулит.
Это такси с L4 автопилотом без водителя. Оператор может подключиться удалённо при нештатной ситуации. Примерно к 2040 году, когда выйдут автопилоты L5 поколения - водитель, как профессия начнёт скукоживаться, как кучеры в начале прошлого века. Но это пока всё для коммерции. Для потребительского сегмента машины с автопилотом L5 поколения выйдут гораздо позже.
Алсо, ставлю на то, что к 2075 году у человека отберут право управлять автомобилем по дорогам общего пользования.
ПОСАДИЛИ ВОДИЛУ
@
ВЫ ПОСМОТРИТЕ БЛЯДЬ, СИДИТ ВЫБЛЯДОК ДЕНЬГИ ТОК ПОЛУЧАЕТ
@
НЕ ПОСАДИЛИ ВОДИЛУ
@
ВЫ ПОСМОТРИТЕ БЛЯДЬ, ПУСТИЛИ НА РЕЙС ЧТОБ БАБОК ДАВИТЬ
С какой скоростью они ездят? Могут в теории бабку сбить?
> как кучеры в начале прошлого века.
Те самые, которые просто с ослов и кобыл на брички пересели?
>к 2075 году у человека отберут право управлять автомобилем по дорогам общего пользования.
Те самые, но есть нюанс. Тогда одна профессия умерла, но родилась другая, как и при промышленной революции, когда фабрики убили кустарные мастерские. Сейчас же ИИ убивает профессии практически не создавая новые.
Илья Анберник делает вид что он из америки
А ну знаешь эти убитые профессии где один токарь одновременно и точил и чинил станок, а теперь 1 токаря прогнали, зато чтоб за робостанком следить нужен техник, программист, инженегр, 3д моделлер
>техник, программист, инженегр, 3д моделлер
Эти 4 могут обслуживать весь цех заменяя десяток токарей и их мастера.
А вы тоже любите на выебоне с айфоном и чашкой кавы выходить из метра?
клетка фарадея по быстрому и в чемодан
подождать пока батарейка сядет либо аккуратно разобрать его в клетке фарадея побольше, допустим в металлической комнате
вытащить все элементы питания вплоть до батареек биоса, желательно одновременно, обойти tamper protection
это я сейчас в теории расписываю, одному богу известно что в этой пластиковой тумбочке с колёсами понапихано, может вообще пенная защита элементов или автоматическое стирание памяти, хотя зачем? Его всё равно никто не ворует никогда
мимо мамкин сисадмин
тебя дранируют по джипиэсу прям в очко прямой наводкой
Нет, когда в поле зрения появляется человек в 5+/- метрах, он притормаживает и едет аккуратно и медленно
я ж говорю, накрываешь робота большой коробкой/чемоданом в каком-нибудь тёмном переулке, в коробке этой клетка фарадея постоянно активная, GPS сквозь него не берёт ну никак(во все стороны), кидаешь коробку в машину желательно не под камерами и уезжаешь в свой замкадный гараж распиливать находку на софтвар и микросхемы. Продавать на чёрном рынке это и не надо будет, это ценный актив сам по себе одним фактом того что его как раз и не купишь, а поймать тебя могут только по последнему месту GPS этого робота и последнему скрину с его камеры. Контрится чёрным худи и маской на голове, и отсутствием камер поблизости. Хотя я сейчас за теорию базарю, может в нём вообще удалённая бомба и deadman switch стоит, который при потере сигнала с сервером удаляет себе мозги, но опять же, контрится быстрым извлечением всех батарей уже прямо в заднем отсеке какого-нибудь экранированного микроавтобуса.
Обычное такси. Причина тряски?
Это значит, что если такая хуйня тебя переедет на пешеходном переходе вместе с семьёй и детьми, или воткнется тебе в ебало на трассе, в утешение даже посадить будет некого.
Это значит что монополия Яндекса в РФ стала ещё более монопольной.
Это значит, что такого робота обязательно подключат к системе тотальной слежки "безопасный ГУЛАГ", и оно распознает тебя в толпе по камерам как злостного уклониста от гойды и сразу передаст товарищу майору.
Это значит, что русских водителей в такси станет ещё меньше, конкурировать с роботом может только Бободжон Джихад Угли, который с пассажирами в машине будет на заказе останавливаться закладки раскидывать, выходить делать намаз и дрочить на светофоре в пробке.
Это значит что тебе кроме завода и армии скоро пойти будет тупо некуда, государство и монополии типа Яндекса поглотят весь рынок труда и разорят всех.
Вот что это значит.
Яндекс v2 синоним говна.
Как компания они технологически на мировом уровне. Но с точки зрения этической, они уже не могут вести себя правильно.
Надеюсь все специалисты уедут уже на этапе мидлов, чтобы у Яндекса не было притока новой крови создавать системы слежки.
Покормил ботоферму Яндекса. Сажи.
>клетка фарадея
>глонасс
)
Тут только свинцовый короб поможет, который будет весить х5 от этого робота. Да и то если не заземлить будет пропускать сигнал, разрядники на заземлённый корпус дать, потому что экран без земли не экран. Супрессоры после них по проводам питания, чтобы высокое не пожно на преобразователь питания
К чему ты это? На машине лидар вообще-то, а вот там уже софт Яндекса к нему подключен.
>к 2075 году у человека отберут право управлять автомобилем по дорогам общего пользования.
Гой, тебя к 2075 году вообще не должно быть на свете.
обществу для рождаемости нужны только женщины при минимальном представительстве мужчин. Если 10 женщин и 1 мужчина (донор спермы) родят 11 девочек и 1 мальчика (через селективный ЭКО), доживших до репродуктивного труда — это уже обеспечит демографический рост. Т.е. СКР может быть всего 1,2 — при десятикратном преобладании девочек — чтобы остался рост населения.
Это побуждает к мысли, что пост-постиндустриальное общество постепенно будет избавляться от мужчин. Те же роботы-работники в первую очередь заменят как раз мужчин: силовиков, водителей, грузчиков, лесников и т. п.
Доставьте вебку, как на птицефабрике новорожденных цыплят мужского пола вместе со скорлупой конвейер везёт сразу в мясорубку на фарш.
так GPS или ГЛОНАСС? Их обоих глушить можно тупо перекричав по частоте каким-нибудь флиппером зеро на стероидах, желательно с антенной и рукодельным. Клетка фарадея - одно из решений. Всё что не прикручено болтами к земле и не говорит по проводам, можно заглушить, вопрос лишь в том - какими силами и какими приборами.
Ну так Россия до сих пор живет в мифическом догонянии Европы. С одной стороны хорошо, с другой стороны нам нужно уже не технологически их догонять. Нам нужно догонять их политические институты. А тут пиздак. Если институты будут как на Западе, РФ будет на уровне топ3 стран планеты. Но этого не будет, так как институты мешают царебожию. Возникает диллема.
> в каком-нибудь тёмном переулке
хуемном хуеулке, они днем гоняют у всех на виду от магаза до падика какого нибудь жк с десятком камер. еще на них глазеют все постоянно. хуею с дурачка
Так хорошо же. Лучше быть вне общей системы. Чтобы все базы были разрозненны. Чем потом стать анальным рабом единого Гулага. По этой причине меня в гойслугах до сих пор нет. Это конечно не уберегает от повесток, но я хоть там не отмечаюсь физически что видел или слышал про рассылки.
сорян, не так часто бываю в москвабаде в целом
да даже если воровать посреди дня в маске и перчатках, кто тебя остановит? Будто прохожим будет не насрать. Опять же, возможность всегда есть, нужно лишь желание, а пути решения найдутся сами.
Да я не удивлюсь если никто не остановит, подумают что какой то дебил очередной для тиктока видео снимает лол
правда это не отменяет что тебя вычислят через час по камерам, все твои передвижения от выхода из дома до кражи. маска это хуйня впринципе нынче. да щас маску вообще лучше не надевать ибо менты остановят с вероятностью 99.9%
+15
Кибертакси тестируют как у илона маска, значит скоро везде такие будут, таксистам пизда
>таксистам пизда
Noice
Не как у Маска, а как у Waymo (Google). Маск ничего так и не показал на рынке. А Waymo уже давно в Калифорнии обслуживает клиентов. Маск против лидаров, а Google и Яндекс работают с тем что есть.
>Маск против лидаров
Тем неменее, хот для потреблядей он и продолжает выпускать L2+ чисто на камерах, нежелая переходить на L3, как весь остальной мир, но для коммерции его кабы с презентаций - отвечают стандартам автопилотов L4.
в москвi немае такix будiнкiв
Я правильно понимаю, что теперь стоимость поездки на такси должна подешеветь на 65-80%?
Если нет, то коммибляди были правы.
Если нет, то коммибляди были правы.
Робохуйню тоже надо обслуживать, значит эта часть будет уходить обезьяне на обслуге
Ты охуенно прав. Даже самого по себе царебожие не проблема, будь царь чуть более адекватным
сейчас можно заказать самому, в москве раньше кстати по-моему она только тестово ездила без заказов в иннополисе раньше появилось
ищи себя в прошмандовках яндекс-панорам
> с примитивным автопилотом по гпс
Кек
а беспилотные трамваи в москве уже по-моему год
вагановожатых тоже заменят, потом наверное и машинистов электричек заменят, хрен знает кем люди будут работать
вагановожатых тоже заменят, потом наверное и машинистов электричек заменят, хрен знает кем люди будут работать
Твоя тупость безгранична
Ты дурак? В cyberpunk 2077 ты сам управляешь автомобилем, а это 2077 год!
Ебаные москвичи, ну что, пролетарий, когда раскулачивать их пойдем?
сити реально классное место
конечно не единственное где в москве есть стеклянные башни, но там самые высокие башни и их больше всего
Американец?
Кстати автопилотные автомобили в белом мире появятся очень не скоро из за иридических проблем с ними. А вот в рашке и прочих диких странах могут появится хоть завтра и это плохо.
вообще-то наоборот, у нас ограничения гораздо жёстче чем в сша, так-то можно было бы уже давно запускать
>вид
Надо отдать должное пидаряндексу - они догадались сделать своих роботов милыми и все люди улыбаются, глядя на них.
ГУГЛовская школа. Они эту залупу с 2010 года запусают.
Обвесить машину радар-лидарами стоит столько же как вторая машина и ездит она только по наглухо оцифрованным улицам. То есть каждый город запускается медленно-медленно, абсолютно не масштабируемая хуйня.
Но таки да, лет через 10 в Москве и Питере шоферюги пойдут нахуй.
нет. У нас если скажет яндекс надо беспилотное такси, запустят беспилотное такси. это во первых. во вторых за каждым беспелотным такси в нашей стране будет стоять водитель/техник/уборщик, иван город тверь, который сядет если беспелотное такси кого то задавит.
Тогда как в белом мире никто не пустит беспелотное такси на допы массово пока не разрешаться правовые и юридические тупики.
>клетка фарадея по быстрому и в чемодан
>подождать пока батарейка сядет либо аккуратно разобрать его в клетке фарадея побольше, допустим в металлической комнате
>вытащить все элементы питания вплоть до батареек биоса, желательно одновременно, обойти tamper protection
>это я сейчас в теории расписываю, одному богу известно что в этой пластиковой тумбочке с колёсами понапихано, может вообще пенная защита элементов или автоматическое стирание памяти, хотя зачем? Его всё равно никто не ворует никогда
Профит: пролитая фанта, 10 наггенстов и картошка фри без соли - будет улов и по-лучше
на практике однако в том же сша его недавно запустили вообще без водителя для подстраховки и тут по двачу бегали и рассказывали какая это большая победа
так-то наоборот яндекс приходит к власти и просит чтобы зарегулировали тех же роботов потому что иначе ему их расширять не дают, поэтому на них сейчас номера появились например
Плохо только тем дурачкам которые на водилу учились
Для остальных минусов нет
>буквально большая рязань с самоходными коробками на колесиках
>уваууу масскваааа
Да вы охуели Питер лучше в 100 раз.
>на практике однако в том же сша
на практике трехэтажный пиздеж, особенно в нашей стране. Надо чекать детали, в 90% случаев там таки сидит водитель.
Но все таки бывают слуаи когда машинка и без водителя катается. Но это возможно именно в порядке исключения, и то кое где, где мер взял взятку или еще какие то выгоды получил. 10 автомобилей в городе юйорк, штат верджиния никак не говорит о том что завтра это будет повсеместно. Т.к. эти десять машин не решают никаких проблем, а лишь тестовые машинки для отладки технологии, не более.
Тем не менее беспелотное такси уже задавило человека насмерть, суды судяться до сих пор.
плохо таким дурачкам как ты, дело даже близко не в профессии водилы.
ну конечно сидит я же тебе об этом и говорю, потому что по закону должен сидеть, а вот в сша нет не должен, технически то он ничего не делает он там на всякий случай сидит, это такси можно заказать так что можешь заказать сесть и проверить
Забор увидел в первый раз или что?
Водилы ответ
>Алсо, ставлю на то, что к 2075 году у человека отберут право управлять автомобилем по дорогам общего пользования.
Лол. В больших городах по крайней мере в ДСах думаю это намного раньше будет. Заменят вначале дешманским такси с человеками, а потом уже автопилоты. Автопилот так то оче стремно запускать у нас, если на дороге 99% уебанов, надо сразу сокращаять уебанов хотя бы до 50%, чтобы автопилоты хотя бы в половину дорожного трафика могли между сообой координироваться.
и в сша должен. я ж говорю все это тупо экперемент, обкатка технологии. То что в рамках эксперемента есть такие автомобили не означает что завтра в сша все автомобили станут такими. Что бы появились такие автомобили в массовом порядке требуется капетальная реформа законодательства связаная с автомобилем.
Я понимаю что вы тут все молодые шутливые, вам не вдосуг покурить этическо прововые проблемы с автопилотным такси. Но серьезно, можно было бы уже и посмотреть какой нибудь видосик, кде это поверхностно разбирается.
Ахуеть эт че бля такое? Москвичи вы совсем ахуели там?
алё, в веймо никто давно не сидит. там сидели смотрящие лет 5 назад.
Лично я бы запретил мясным водителям владение и управление автомобилем в нас пунктах. Но к сожалению дело даже не в этом.
Перефорс ирл
>лахтовизги
В википедии нинаписано в каком правовом поле они работают и пр нюансы. Мутная история. Не более чем эсперемент.
Статья в вики не выдерживает критики. Так что я бы не воспиринимал веймо за чистую монету.
Всё ещё не вижу от тебя причин, почему автопилот это плохо
Из очевидного - отнимает работу у водил, но на них как бы нормальным людям похуй, не? Ещё причины есть?
чего блядь? я не знаю что у тебя википедии написано, я был в санфранциско в прошлом году, и там дохуя этих веймо без водителей ездит, какой еще эксперимент? если не веришь - поищи в ютюбе, я уверен там дохуя видео этого. ты считаешь, что они нарушают какие-то законы годами, и им нихуя за это нет?
Кто будет отвечать если эта хуйня что-то наделает?
Что она будет делать на дорогах замкадска? Стонать и плакать?
> Кто будет отвечать если эта хуйня что-то наделает?
яндекс (криминальная ответсвенность) и страховая (гражданская)
какие же москвичи твари
>лидарами
Уж лучше лидары чем как маск на одном CV. Но в сильную метель соснут все.
>Лидары
Читается как пидары, а значит на таких бричках ездить зашквар
И не говори!
В СССР существовало два семейства лидарных метеорологических приборов, предназначенных для использования на аэродромах (в обоих семействах в качестве источника зондирующего светового потока использовались импульсные лампы):
Измерители высоты нижней границы облаков — светолокаторы (в начале 1960-х годов создан прибор ИВО-1, далее в 1970-х годах ИВО-2, РВО-2). Принцип действия светолокатора основан на измерении обратно рассеянного зондирующего импульса в атмосфере.
Измерители дальности видимости — трансмиссометры (созданный в конце 1960-х годов прибор РДВ-1, в последующие десятилетия ему на смену пришли РДВ-2, РДВ-3, ФИ-1). Принцип действия трансмиссометра (регистратора прозрачности атмосферы) основан на измерении степени ослабления интенсивности световых импульсов после их прохождения через слой атмосферы, ограниченный длиной базисной линии прибора.
E
>к 2075 году у человека отберут право управлять автомобилем по дорогам общего пользования.
Это правильно. Это хорошо.
Эти уже по регионам ездят
>таксистам пизда
Вот и хорошо. Робот не выёбывается и сраный шансон не слушает, а просто везёт из точки А в точку Б.
Этим локоматом на пик1 никому почти пользоваться не дают, он единственный в Москве. Просто так стоит как декорация, лишь бы не сломался. Я знаю.
Несколько их, не один, только.
Да, свинюш, далее пойдут роботанки в твой свинарник.
>сраный шансон не слушает
Охуели? Я только ради такого к живому таксисту сяду.
Всё ещё не понимаю, в чём задача этих пиздюков, кроме стимулирования выработки гавваха. Вмещают в себя мало, еле плетутся, мешаются на дороге ещё больше, чем куры на электровеликах, до квартиры хрючево не довозят, постоянно везде застревают, в абсолютном большинстве городов просто физически не смогут ездить по тротуарам из-за античеловеческой инфраструктуры и качества некоторых дорог.
>Кстати автопилотные автомобили в белом мире появятся очень не скоро из за иридических проблем с ними
Waymo я так понимаю это другое
>Обвесить машину радар-лидарами стоит столько же как вторая машина
>Но таки да, лет через 10 в Москве и Питере шоферюги пойдут нахуй.
Сам себе противоречиш, бабаджон хрякиев всяко дешевле будет.
Не отстаём.
мя заебали эти твари под ногами путаться уже
Их тестят у меня на районе (юго-запад Москвы) уже 5+ лет точно, более того, по району на них можно покататься за 100 р., когда приезжаешь к нам сюда в ЯндексГО появляется кнопка типа "вызвать роботакси", приезжает такая машинка и может тебя по району прокатить. Раньше они еще были черно-красно-белые, а вот этот бирюзовый дизайн появился сравнительно недавно.
До 2001 года самый дешёвый сотовый телефон стоил как зарплата простого работяги за год, а потом цены рухнули до 100$
А во-вторых дилдобек, а точнее мы сравнимаем 2 дилдобека, потому что робот ишачит 24/7 без сменщика это порядка 200-300 т.р. в месяц.
Окупаемость обвеса меньше года даже при нынешнем порядке цен.
Бля, если бы мне лет 10 назад сказали что нужно будет голосовать за комуняк против едра ебанного, ни за что бы не поверил. А тут даже друзей и знакомых за кпрф агитировал
Всё больше понимаю почему народ за красных пошёл 100 лет назад..
Всё больше понимаю почему народ за красных пошёл 100 лет назад..
Молодец, получи желудь.
Ну так роботу требуется амортизация, он ломается даже сам по себе, не говоря про суровые условия, дождь, снег, грязь, быдло, а это простои и деньги. Спустя какое-то время на поддержание работоспособности нужно будет вкладывать зарплату Джонибека
Бля, этот чел... с таким ебальником ещё и позой... ахахах
кого то он мне напоминает, из мультика вроде...
> мимо с сельпо
Типа в магазе жил?
что-то типа
Все нормально, ты сосешь хуй, что бы мы жили хорошо.
мимо с сельпо