Выбираешь машину, заказываешь подборщика за 3к с говнито с отзывами. Все
Я нихуя не понял, что хотел сказать этот даун в треде.
Он, что недоволен, что ездит на машине а не пешком или на ота передвигается?
Он, что недоволен, что ездит на машине а не пешком или на ота передвигается?
Этого двачую. Просто едешь чекать корыто с оплаченным экспертом Васьком, он всё за тебя проверяет и говорит брать или нет
Какой вообще подборщик, ебланы? Он дырки в кузове за вас посчитать должен в 20 летнем тазу?
Ты бюджет то хоть озвуч, ебло
Не обзывайся, 300к
Да хотя-бы так. Если оп полный ноль, то он с 99% шансом купит недвижимость за оверпрайс, а так подборщик по крайней мере ему на основные косяки укажет и скажет сколько ещё нужно будет ввалить бабла, чтобы корыто ехало хоть немного.
Рено-Логан/Сандеро и иди нахуй
А какие варианты смотрел
Бери тойоту 1996-2000 года, будь готов потратить на контрактный двигатель после покупки сразу заранее поищи сколько это стоит чтобы приехал и за день тебе поставили двигатель а не так что отдаешь машину и 2 недели ждешь. Изучи в интернете как выглядят места крепления подвески и при осмотре авто убедись что они не гнилые, на остальное похуй даже если там дыры в кузове, запенишь. Проверь что работает кондиционер и заслонка обязательно. Посмотри как выглядит масло из мотора на щупе, не должно быть эмульсии, посмотри в интернете как это выглядит, это бы означало что жидкость охладителя попадает в масло. Посмотри подтеки масла на двигателе, они обычно всегда есть. Если двигатель чистый значит его помыли чтобы тебя наебать, такое не бери.
Я примерно по такому мануалу покупал свою первую машину, думал угандошу её пока учусь ездить и потом возьму чего получше, в итоге уже больше 10 лет езжу на ней потому что по кайфу, всё дешевое и ничего не ломается почти. Она всё никак не может догнить чтобы я её сдал в прием метала.
>Рено-Логан
Хуета из под таксиста убитая, с пробегом 1кк
>Сандеро
Получше, но за такую цену там раскуроченные будут.
Ты дурачок? Купи самокат тогда новый
Ты и без перекупов у обычного частника с вероятностью 90 процентов купишь проблемную хуйню. Покупать нужно строго с подборщиком. Я больше 3 лет назад купил киа церато. Тачке уже 12 лет, менял только расходники. Парктроники отьебнули недавно но это адекватно для её возраста. Если ты в СПб, могу дать контакты своего подборщика.
Матиз/Гетц можешь посмотреть. Хачи и стрисракеры их не берут, так что есть шанс найти во вменяемом состоянии из под милфы какой-нибудь. Можно еще витц, но он подороже
Ford Focus 1.6 MT, 2006, 226 128 км, 269 000 ₽
ВАЗ (LADA) Kalina 1.6 MT, 2014, 175 240 км, 230 000 ₽
Гранта 1 на автомате за 310к
Логан по крайней мере ты сможешь починить, запчасти копеечные на любых разборках
Ну у тебя 300к всего чел, ты по факту нищий пидораший глубинарий, сейчас даже гранта с пробегом 450к где то
Фокус ненадежная хуета, но из плюсов все поломки одинаковые и описаны в интернете. В любом случае нужны будут бабки на ремонт
Из некрожопонцев смотри тавоту и нассан, остальные дорогие в обслуге
Так я и не претендую на хонду цивик в состоянии прямо с завода. Гранта 1 без дырок и с закрашенной ржавчиной на кузове устроит.
Тут объективно только вазик тазик если хочешь ездить а не чинить по кд
бери ауди сотку или гранту какую нибудь
Если увидишь нексию не ржавую из под деда бери не раздумывая
Я бы Карину взял. Ахуенная тачка, практически бессмертная, но они все старше опа и их надо уже в сервисе смотреть перед покупкой
Если всё-таки тратить бабки на профессионалов, то почему Васяны с авито, а не Иваны в автосервисе с подъёмником?
Toyota CAMI
Daihatsu Terios
Daihatsu Rocky
Toyota Caldina
Toyota Corolla
Вон тебе выше написали, что смотри старые Тойоты. Они еще за эту цену есть живые достаточно, просто чтобы ездить.
Мне кажется это машины для рукастых пацанов со своим гаражом, я эти некрухи на картонке во дворе на асфальте не смогу чинить, а сервисе из-за отсутствия запчастей наебут на какие-то дорогущие с разборки.
Я же тазы почему рассматривал, потому что на них запчасти на озоне можно купить за копейки + они ликвидные и смогу потом скинуть быстро, когда накоплю на что-то получше, если не убьюсь об фуру.
ооооо
за 300 ты хуй что купишь сейчас :3 (ну в зависимости от местоположения конечно)
Запчасти есть, всегда можно заказать. Ну бери тогда ТАЗЫ, я с ДВ, чисто по своему опыту отвечал. У самого только некрухи такие и были пока. Сейчас вот буду покупать еще одну скоро.
Последняя для работы была Nissan Primera, за год только рулевые тяги и задние стойки стабилизатора отъебнули. Это при ежедневной эксплуатации по гравийке.
Тут только волга или жига, брал 2 волги без подборов, все устраивает, на наших все сразу видно где проблемы
да впринципе пох как, покупай чето что убитое дешевое чтобы не жалко, потом опыта наберешься покупай просто новое и нееби голову
Если хочешь купить старую машину, надо иметь компетенции автослесаря, чтобы её ремонтировать и вообще с самого начала доводить до ума. Инструменты надо иметь. Гараж нужен по хорошему.
>иметь компетенции автослесаря
Главное иметь гараж с ямой и инструментами, компетенции сами придут. Скачал маннуал по ремонту, распечатал и пошел крутить болты и гайки. Единственный нюанс в старых машинах все будет прикипевшим, и хуй что открутишь. Поэтому нужно иметь метровый вороток, горелку, а в идеале индукционный нагреватель, сварочный аппарат и навыки сварки.
А лучше всего купить новую машину в салоне и не ебать себе мозги.
Сейчас смотри в сторону дизеля. Бензин ВСЕ - либо в очереди стоять по пол дня, либо по 150 р за литр заправляться.
>Как купить свою первую недорогую жоповозку если я вообще не шарю?
/thread
Автоподборщики в таком ценовом диапазоне не работают. Уххх блять. Тряска пуще чем на экзамене на В.У. Уже предвкушаю как меня пытаются наебать перекупы и хаче-автосалоны.