3-Й ВАРИАНТ.
AUDI A3 2017 года с Японии за 1.4 до владивостока, чуть подороже будет.
https://catalog.veles-auto-dv.ru/statistika/audi/a3/30489745.html
AUDI A3 2017 года с Японии за 1.4 до владивостока, чуть подороже будет.
https://catalog.veles-auto-dv.ru/statistika/audi/a3/30489745.html
Пробег 65 000 км
Очевидно Ладу раз скидка в 20% есть, она новая
>но мне по сути полагается скидка 20%
Первый раз покупаешь машину? Это тебе не магазы компьютерного железа, вроде DNS или Мвидео, если ты видишь акцию не в салоне официального дилера иномарок, то хуй тебе и кредит, вместо скидки. А если это даже официальный дилер, но Автоваза, то наебут тебя там так, что на всю жизнь запомнишь.
>Как бы вы поступили на моем месте?
Фольксваген конечно, нахуй тебе ебаное ведро с болтами и шильдой лады? Этой параше цена 420.000 тысяч красная цена в базарный день.
В Фольксваген будешь чувствовать себя человеком и ездить с комфортом.
Фольксваген конечно, нахуй тебе ебаное ведро с болтами и шильдой лады? Этой параше цена 420.000 тысяч красная цена в базарный день.
В Фольксваген будешь чувствовать себя человеком и ездить с комфортом.
Тоже верно, но пруль и с пробегом. А так если бы не скидка то конечно в сторону лады даже бы и не смотрел
Тоже неплохой вариант, но А3 более дубовые в салоне, чем фольц.
Но лада, чувак ты блять серьёзно? Это даже не смешно.
Ну приду если начнут накидывать что за то за это доплатить и по итогу выйдет 1.5мульта конечно нахуй пошлю
почему автоваз стоит как настоящий автомобиль?
С таким пробегом из Японии это считай без пробега, Лада к такому пробегу уже отрыгнет все что только можно и масло будешь заливать чаще бензина.
Хочешь ебатся бери китаеладу, хочешь быть человеком бери только иномарку.
Алсо так причем здесь пруль если ты изначально смотришь на Японию?
Вообще не аргумент тогда, или ты в себе не уверен?
Ну посмотри тогда не из Японии, леворульку.
Там не настолько быстро наёбывают. Основных варианта 2. Либо потеряешь 4 часа времени сразу, пока тебя будут пытаться обрабатывать. Либо скажут, что всё ок, внесёшь залог 10т.р. для заказа машины, потеряешь 2 месяца времени, потому что, когда скажут вносить основные бабки, то заявят, что машина стала дороже.
>фольц
>с рулем в бардачке
Че то проиграл.
Это как нищета таскает малолитражные МЕРСЫ с Японии. С правым рулем. ЗАТО МЕРСЕДЕС ПОСМОТРИТЕ Я КРУТОЙ. Убожество ебаное.
Фольц офк
Эти все микропиздючные, сделаные китайцами для китайцев брички ничего общего с европейскими большими аналагами не имеют, этот фольсваен (как и ауди за такой прайс) только внешкой будет хорош что бы лохам пускать пыль в глаза, а ехать они будут так же как веста, если не хуже (тишина, комфорт управляемость и тд). Только сидеть ты будешь справа как долбаеб, на обгоны будешь выходить вслепую и запчасти для этих бричек будешь месяцы ждать. + они все с пробегом 60тыс (этот тот момент когда все потихоньку начинает сыпаться, подвеска, подшипники и пр. все это будешь менять ты, так что если смотреть покупку как "не ебать мозги себе" то бери весту (нахуй искру, ты же не дед, что бы логан покупать) если хочешь понты для лошков то бери "инамарку". Если хочешь можешь еще посмотреть как меняется цена весты за 3 года на БУ рынке, и как "охуенно" продаются такие прули (название которых никто не знает, поэтому их даже никто не ищет в поиске)
Расположение руля не столь принципиальное, но небольшой плюсик левому рулю есть. А так всецелом похуй.
Из китая короллу рассматриваю
https://catalog.veles-auto-dv.ru/china-used/toyota/corolla/2_10098858/
и слышал про нее что сверхнадежная, но и стоит она чуть поболее
>Пробег 65 000 км
и хуле, у моего форда уже 420 (150 моих) и еще поездит. зато АУДИ
Съебал отсюда нахуй москвич, сибирь и дальний восток в основном на пруле гоняют
дополню, для России ничего выгоднее и удобнее российского автомобиля просто не существует, это имба по обслуживанию и запчастям, а кто скажет что иномарки не ломаются тот коупит жестко
Шумка дерьма собачьего и вся дребежит как гужевая повозка
Жигули бери.
Ты на голову ебнулся? У родственника каен какой-то и фольксваген какой-то длинный (я права никогда не получу, поэтому не ебу как машины называются). Ездил на том и на том лично за городом и каждый дребезжит всем салоном, да комфортно и мощный движок, где до 200 разгон за копейки, но что что, а тарабанит там все как в ладе, а ломается еще чаще, то коробка, то какие-то задиры в движке с последующей гильзовкой за 500к.
четкая ее бери
Можно варианты выгоднее намного взять.
Ту же тайота камри или ниссан теана с тг канала где-то, схуев им ломаться это японские тачки. Оверпайс берешь.
Я не верю что челы которые пол века собирали ниву и жигули в исходном виде, когда передовые страны модернизировали меняли технологии и т.д., а типа лада сейчас могут собрать что-то внезапно хорошее, это так не работает. Эти лады дерьмо.
Ты че ебанутый, у твоих камри и тиан по 400к+ пробегов уже, это уже просто неликвид
>Как бы вы поступили на моем месте?
лада - говно (хотя мне очень жаль это признавать)
но сейчас с деталями на VW и Audi могут быть проблемы. а если и найдешь ориги, то по завышенной цене. в таких условиях, наверное, будет правильнее взять ладу
Допустим 250-300 к пробег, еще 100-150 есть в запасе мне на жизнь хватит. Тем более я покупаю камри из тг каналов где либо двигатель контрактный откапитален либо коробка, то есть там говорят "сел и поехал". Мне это и надо сесть и поехать.
Хуй знает за фолькс, но цена на искру явно наеб. Тебе туда ковриков на 100к напихают
не внезапно, а пришел чел из европы, выпнул нахуй всех дедов, всех старых поставщиков, построил новый завод, запряг поставщиков вольвы и бехи, и выкатил весту. Потом его самого выпнули нахуй, потому что завод не стал прибыльным. Но веста осталась. Веста это не гранта, не нива, не искра. Это нахуй святой грааль автомобилестроения, хоть с NG они ее упростили, но это все еще платформа весты с чугунным шеснарем. А шеснарь это икона всех двигателей. За пол века все равно в ДВС нихуя нового не придумали кроме турбин. ток вот в этих бричках из азии БУшных тоже нет турбины. Зато есть силумин на моторе, облегченные поршни и прочие "современные разработки"
Брать машину из Японии
@
Не японскую
Ты ебанутый?
А откуда ее брать? сейчас не 90. Ты вообще вкурсе что этот фолькс с японии чуть ли не два раза дешевле стоит нежели точно такой с китая?
Ты ща врешь. Почти у всех китайских тачек турбина ставится.
Но все равно кто собирает эти весты лады искры? Собирают эти птушники, это видел как собирают уазик где фанеру прибивают и ручками варят щели, вот это то же самое, такое распиздяйство страны и вдруг нахуй типа весту правильно собирают. Это блять наша скрепа как у нас трудовой процесс устроен, так что тупо лады нахуй.
Хейт лады это типичное навешивание ярлыков узколобыми неразбирающимися людьми, по типу:
Хейт интелоебов к райзену (патаму чта +5 фпс в играх) пару лет назад.
Хейт яблоебов к андроиду (патамучта редми за 5 к лагает, а айфон купил и пользуещься)
Владелец нвагона, ты?)))))))
в курсе что уаз и автоваз это разные заводы ничего общего не имеющие, уазы гнилые уже с завода выходят, или ты думаешь что у весты пол из фанеры? не ну тогда фольц лучший выбор
Брал весту в 2020 по госпрограмме типа со скидкой в 10%. Один хуй вышло по указанному ценнику вместе с оформлением кредита (который ты сразу гасишь)+оплата услуги "подбора машины"+сигналка+зимняя резина+защита картера+накладки на педали (не рофл). Без "скидки" вышло бы дороже и хуй ты чего с этим сделаешь.
По сравнению с каким-нибудь поло (уровень гранты - будем честны) веста это уже какой-то бизнесс-класс. Жалею, что когда они стоили по 700к вместе с универсалом не купил вторую на метане.
Кстати говоря совершенно неплохие тачки, прям нравятся, уютные комфортные навороченные, в японии они в ходу, там инженеры пиздатые трудятся над ними. Кажется маленьким а внутри места вагон. Если бы не мои предрассудки что хочется стильную, то брал бы кей кар
Я в курсе что эти два говна собирают выпускники с одного пту. Про распиздяйство на трудовых местах мне рассказывать не нужно. Технологичность автомобилостроения китай и у нас - это просто нахуй небо и земля, как можно предпочти ру автомобиль вместо китайского это бред с точки зрения банальной логики и земли под ногами.
Внутри да. Но внешний вид это пизда пиздеца, и то эти машинки только для покатушек на городе на правой полосе
хотел себе солио, но увидев объем движка решил что лучше обойдусь
ты не производство покупаешь а автомобиль, если китайский автомобиль будет ехать как игрушечная машинка на пластиковых колесиках с мониторчиком, а веста как взрослый автомобиль, то какя нахуй разница какой национальности птушник их собирал
Ты видел вообще что средний китаец за свой ценник предлагает?
Этот 1.4 млн стоит во владивостоке.
Тут все нахуй, фул технологичная оснащенность, потому что собирали профи на заводе со всеми передовыми ебами, а не весту блять которую вас собирал с пту.
Нужно стать умалишенным чтобы покупать вместо китая ладу.
Ахуй это конечно что нужно так дохуя переплачивать за китайца потому что ебики ввели дохуя мер чтобы брали автоваз блять.
На фольце кайф но если прилипнешь то уже на полхаты
А на наши корыта в упаковке 130₽ двигло пришлют
на эту ебалу только утильсбор 1,4 млн, ты сначала купи его за такие деньги, а потом что то рассказывай.
"Технолагичная оснащенность" это ты имел ввиду платформу от сельской моторизированной телеги "Тюнь Ли" 1970 года выпуска и рулем который видимо нитками к передним колесам привязан.
Проедь нахуй на весте по трассе, и на этом чуде, и скажи нахуй что лучше и технологинее. Даже асата (у которого весь контент на хейте лады состоит) признал что весь китай до 3 млн это ХУ Е ТА
Ниву, брат. Ниву.
Яркие светодиоды, куча экранчиков и блютус это ещё не "технологическая оснащённость". Сможет это авто не сгнить за 3 сезона в Москве с её лютыми реагентами зимой? А в Урюпинске в -30 за бортом как она будет себя вести? И так далее.
купи блядь мою весту с пробегом 4586 км за 1.2 миллиона, нахуй тебе это говно искра или пруль?
У меня там 1.8 вариатор, подушки кондей короче все заебись. в крым за одно сгоняешь
Блять что там должно быть особенного чтобы сгнить? Ты думаешь ебать весты оцинковывают или печки еба делают? ?
Да хуй знает. Китайцы отлично умеют удешевлять изделия так, что они ровно гарантийный срок служат, а потом пизда.
Проехал 5к км и понял что это гавно и хочешь это корыто втюрить лоху!?
Ой тут нюансик есть один, что весты вообщето оцинковывают полностью
Разве настолько все плохо?
Бля ты типа не веришь что она стоит 1.4 с доставкой во владивосток?))
бери что хочешь из сабжа главное не китайца
Почему? Китайцы как минимум лучше лады
Фолькс это немецкий кал, который сыпется как ВАЗ, только запчасти и ремонт на порядок дороже. Бери или японскую тачку или ВАЗ
Какую японскую брать?
Самые надёжные и практичные лексус (не гибрид), тайота, потом остальные японцы. ВАЗ больше ломучий зато дешёвый в обслуживании. А немцы мало того что ломучие, ещё и дорогие, одни понты. Китайцы вообще неремонтопригодные одноразовые машины.
Если покататься 2-3 года что угодно. Если на 10 лет/на всю жизнь то Искра. Мимо накатал на 14 летней Калине 400к. Кто бы думал что она так сможет.
>ВАЗ больше ломучий зато дешёвый в обслуживании
Бери нормальные детали а не говно из булочной или с вб. Не будет ломаться. Хуйню про ломучесть говорят те кто Таз купил третьим владельцем, там нечему ломаться кроме электрики.
Конечно Т Кросс. Ты чë бля. А лучше денежек Докинз и прбег поменьше возьми.
> ЛАДА ИСКРА 2026 ГОДА НОВАЯ ИЗ САЛОНА.
> за 1 252 000 руб
За лям двести эта залупа на палке будет. На вариатора что Искра что Веста будут стоить примерно 1.5 лимона. Конечно ваг. Там дсг робот и полный электропакет, все помощники по типу удержания в полосе и т.д. В Ладе за эти бабки даже камеры заднего вида не будет. А это совсем очко пиздец.
Орчик а откуда ты? Может у меня машину купишь. Мазда акселла. 16 год. Тебе за 1 430 000 продам. Пробег 53К. Из Японии пришла с пробегом в 44К. Ездил мало, обслуживал бережно.
Зачем тебе недержание в полосе и т.д. камеры в очке, калека соевая? Лучше дешёвый крепкий бампер чем залупа в бочке.
Это не ауди, это поло ))
Ну и удержание в полосе и правда такое себе. А вот камера маст хэв. Как раньше без камеры заднего вида ездили? Лично мне не хватает камер 360. Прям очень очень. Помощники жто всегда хорошо. С такой логикой модно и на москвичах совковых ездят.
Чё он ртом своим жмякает? Ротовой тик? Ну, пусть чупа-чупс сосёт хотя бы
Ну марку назвать легко нужно конкретные модели и еще найти нужный экземпляр не так все просто...
Шея тебе на что? Крути!
Я бы собрал все бабки и съёбнул со сраной. 1.4 мульта за некроваг - это выглядит как полный наёб, отечественное гавно даже рассматривать не стоит если ты не уебан, конечно, если уебан - то веста - неплохой вариант в качестве временного поджопника.
Я на RX350 гонял, а так и на ВАЗе норм катал когда не нужно мотаться от Сочей до Питера. А если чисто по городу - проще гревел взять там Твиттер G2, Moroz или Outleap Rudaway из триал-спорта на 1x звезде. По городу не хуже чем на тачке. В непогоду, когда и тачку жалко, денёк-недельку можно в такси или ОТ покатать, а когда сносно - главное экип подходящий, и норм.
Ну есть же всякие слепые зоны. Мне справа хуево видно левую сторону капота. А с камерой было бы здорово видать и легче было бы проезжать эти дворовые миллиметражи.
Туповатый Оп перепутал Весту с Искрой на картинке с ценами.
>За пол века все равно в ДВС нихуя нового не придумали кроме турбин
Нормальные подачу топлива и зажигание вместо унитазного бачка и трамблёра ебаного придумали, как минимум. А турбовые моторы с 60-х серийно производятся.
b
Нормальная машина, хоть и с рулем в бардачке, или кусок обрыганного ублюдочного говна? Не знаю даже, анон.
За полтора мульта ты сьебнешь только нахуй. С текующим курсом рублика это сушие копейки. Разве что если ты молодой задорный, готовый жить в картонной коробке и ебошить 24/7 в чужой стране.
У меня на работе Веста кросс на автомате, на ней ездят три человека по очереди, разумеется им похуй на аккуратность, им похуй на подвеску , кое кто может херачить по трассе 160-180. И машина уже проехала 170 тысяч. Меняли подвеску два раза, лазили в ГРМ один раз. Где то был затуп мультимедийки и то это вина наездника. ВСЕ. больше Ни- ху я с этой тачкой не было. Масло и фильтра раз в 10 тысяч.
>Меняли подвеску два раза
Хуя се. Говно машина
Этого смотрящего пидора из гейропы поставили в ВАЗ чисто контролировать уничтожение производства и отказ от своих компонентов в пользу европейских, начиная с отказа от своей платформы, и заканчивая последними фанарями и предохранителями, А закупку у своих поставщиков просто запретили вторичными санкциями. Наши дураки поверили, выкатили ВАЗ на продажу в Европу в 2011, открыли салоны, вложились, уже собрались заводы в Европе строить, там уже забили тревогу что ВАЗ потеснит рено, пежо и дастер по цене/качеству для фермеров и селян. Словом, всё на мази, как обещали. И тут перед стартом продаж ЕС быстренько принимает стандарт Евро 5+ и отказывается предоставлять ВАЗу сертифицированный фильтр и лицензировать авто. И всё, конец. Надули, обули, обманули дурачка на 4 кулачка. Пришлось утереться, обанкротиться и продавать на отечественном рынке авто на европейских компонентах, потому что по миру его тоже сразу же обложили вторичными санкциями. И пришлось восстанавливать свои разрушенные эффективными европейскими менеджерами производства. Никогда такого не было и вот опять.
Да и похую. Нихуя не жалко. Ещё бы вздрочнули уаз ебаный. Какие там у ваза платформы были? Девятос, нива, и семёра? Ахуенно. Так нива и девятос гранта до сих пор делают.
Там свои новые разработки были от которых заставили отказаться и разрушить. А потом уже денег не было делать заново.
А на зарубежной поджопке ты при таких условиях ни разу бы подвеску не менял? Фантазер
"отказаться от своей платформы" - Андерсон тот человек который возродил проект платформы BC на которой построена веста - разработка автоваза, или ты из тех кто думает что веста на платформе логана построена? Это уже после того как андерсона уволили, их рено начало ебать, потому что при выходе весты логан с рынка нахуй сдуло
платформа BC на которой построена веста, сука нищий умом, повесил ярлыки и высирается тут в чате свое экспертное мнение, пиздуй википедию читать чмооооо
Да хуле мне их жалеть. Ёбаный максим соколов уебан лоббирует все эти утильсборы. Именно он пролоббировал понижение порого льготного утиля до 160 ссил. А это оч мало. По сути 80% иномарок отвалилось. Всё из за этих ублюдков. Если что в самой нищей версии лэндк крузера прадо 163 силы. Всего 3 силы и теперь эта ебанина стоит больше 6 лимонов. А стоил 3.5. Всё из за них уёбков ебаный.
Брать Фольца. Техническое состояние новой Лады примерно соответствует техническому состоянию Фольца с пробегом под 100к км.
Обе машины пройдут одинаковое расстояние до капиталки мотора равное примерно 150к км.
Веста из салона при условии скидки 20% - лучший вариант, кто бы что не говорил и не усирался (В диапазоне 1.2 - 1.4 ляма бюджета). Еще диллер может рассрочку дать на год, это вообще будет охуенно, но последнее время они стали жмотить.
Да она кривовата, есть косяки по ступичным, по стойкам стабилизатора и супортам, у кого то ступичные подшипники отваливаются, пластик в салоне жестковат и скрипит зимой, мультимедиа иногда подглючивает, но
1) далеко не факт что это у тебя вылезет
2) есть гарантия, по моему даже 3 + 1 сечас дают
3) у европейцев, корейцев и японцев тоже есть проблемы просто их принято не замечать и не говорить о них, этожевропа
Что там тебе привезут из Японии тоже хз, сейчас большой риск схватить перевертыша или утопленника или от налоговой проблем поймать.
И не слушай долбоебов которые кричат что у них у фордов по 400тыс намотано и ниче, все ок. Я с такими общался лично, они на голову отбитые, из сервисов не вылезают, масло ведрами льют, бабок вкладывают еще столько же сколько сама бричка стоит, а потом говорят что все заебись на голубом глазу.
Вообще,
1. ТЫ покупаешь НОВУЮ бричку из салона на гарантии.
2. Она оцинкована вкруг, у нее неплохая управляемость и высокий дорожный просвет для наших дорог збс.
3. Внешне на любителя, но как по мне неплохо смотрится.
4. Запчасти есть абсолютно блядь всегда в любом сервисе и стоят недорого.
5. Высокая волатильность, ты ее ВСЕГДА сможешь продать, как минимум в такси.
Только не бери сраную искру, вот это реально высер автоваза, а веста норм жоповозка, которую спокойно можно года через 3 толкнуть и купить что то классом выше
Я на королле 2020 года (уже с CVT трансмиссией) проехал 80+ тысяч. Пока норм и ничего серьезного, но все равно думаю поменять через годик-два.
>Веста из салона при условии скидки 20% - лучший вариант
Ты идиот блять. Там за эти бабки веста на мешалке. Нахуй нужна мешалка. Тогда как у вага полный электропакет, робот дсг и в целом тачка более комфортная.
На сайте лады норм веста пикрил стоит. Но у диллера наверное тыщ на 150-200 больше.
>ЛАДА ИСКРА
Блядь не бери искру, она говно. Если нищееб и хочешь автоваз бери гранту. Если не совсем нищееб, бери весту, но только на механике, на вариаторах не бери они отъебывают.
ИСКРУ НЕ БЕРИ БЛЯДЬ НИКОГДА.
в искре нету кондея блять
>Минусы?
руль в бардачке
ссыкотно брать япошек с дв
скидка идет после уплаты взноса то есть 140 отдашь а скидка только от оставшейся суммы
во вторых обязательная каска 50к
но в целом тема рабочая кореш так купил гранту недавно но сегодня же последний день этих скидок
>Нахуй нужна мешалка.
Автоматодаун?
>чувствуя себя человеком
ага сидя на пассажирском сидении
новые гранты уже ничем особо не хуже иномарок кроме надежности но 90к фолькс тоже начнет скоро сыпаться
Ахахах смешно, маня мир норм у тебя
что не так с искрой
Это даже не минус. Так, особенность.
>робот
залупа лагающая ебаная вот и причина почему япошка продал это корыто
Ни в коем случае не бели блядскую ладу - это все ранво что расписаться в свидетельстве "я терпила куколд пиздализ, готов за копро авто отдать х2 ценник".
Лучше заебаться со всей этой таможкой и перегоном, но на автомобиле ехать, а не на китайском высере.
>что не так с искрой
Она говно. Попытались сесть на два стула и сделать пере-логан-недо-весту, в итоге получился кал. Типа, в весте есть свои плюсы, в гранте тоже есть свои плюсы, а в этом говне одни минусы. Едет не очень, салон неудобный, всратые двери не попадающие в длину.
Бля, зашел чекнуть специально. Есть на АКПП (возможно вариатор) одна за 1.3, другая 1.48. Разница в двигателе (106, 122).
Везде есть мультимедиа, подогрев сидений , ABS, ESC, круиз, мультруль, обогрев зеркал, кондей и еще всякая хуйня которую я не пропускал.
В драйве (за 1.48) добавлен обогрев задних сидений, обогрев ветрового, климат и камера заднего вида.
Буквально все что нужно есть в новой бричке из салона. Так что иди на хуй обоссыш, езди на своем полувыебаном и сгнившем ваге, масло не забывай менять и не пизди больше.
Нет, учился на мешалке, сдавал на мешалке. Но в городе на мешалке ездить можно, но это очко. И это поддтверждают другие люди. Кого не спроси каждый тебе подтвердит что в городе мешалка очко. Ватомат тупо лучше. Ну или там вариатор, да похуй главное самому эту сцепу не выжимать и передачки не переключать. Духатория, ещё и с возможностью заглоъхнуть. А в горку то какой кайф трогаться. Надо подтянуть сцепление до момента, который можно только примерно почуствовать, когда машина уже не откатывается взад но ещё и не глохнет и потом быстро правую ногу перекинуть с тормоза на газ. Мммм кайф. Но на весте наверное есть помощь водители какая нибудь которая удерживает несколько секунд машину от скатывания. Я то на чепырке сдавал. Потом была 2107. И с тех пор больше никогда я добровольно, за свои деньги, себе, машину с тремя педалями не приобрету. Только если это не какой нибудь коллекционный астом мартин как у джеймса бонда. Тогда я поступлюсь принцепами. И ОПчик, не слушай местных механкодаунов. Потом логти кусать будешь. Есть процентов 20 извращенцев которым по кайфу это дрочево. Они и иномарки на мешалке покупают. Если ты нормальный человек либо докидывай тыщ 200 и бери весту на вариаторе либо ваг.
Да и похуй. Но там ДСГ робот с двумя сцеплениями, там пиздец кароче. Он умнее чем ты.
3
>Бля, зашел чекнуть специально
Куда? На сайт лады ? Цены там вкусные, я согласен. Но ты же в Тольятти не поедешь за машиной хотя почему бы нет а удиллера она буднет дороже в лучшем случаи на сотку деняк. А ну и все эти льготные кредитования это для СВОшников, врачей, одиноких мамаш, многодетных семей и т.д. Анону мимокроку такое не светит. Там даже на сайте лада список есть кому лготные условия и прочие скидки положены. И инцела двачера там нихуя нет.
>почти за лям шестьсот
>хуета на палке
Во кросс версия всего на сотку дороже, зато саснее выглядит.
Зайди на сайт дилера в своем регионе и открой авто в наличии, там цены такие же будут. Я смотрел у дилера в мск, по регионам цены такие же блядь, даже допы никто не заставляет брать.
Тебе же сказали, что у ОПа есть возможность взять по госпрограмме, хуле тебе еще надо?
>Но там ДСГ робот с двумя сцеплениями, там пиздец кароче.
Обслуживать готов? Маселко в коробке, маселко в мехатронике там, туда-сюда, раз в 50 тысяч? М?
А воздушный фильтр в т-кроссе за полтора, сука, косаря учли? М?
У моей тёщи такой т-кросс. Ездит хорошо, но обслуживание подороже, чем у лады и даже моей праворульной тойоты. А, плюс ебучая магнитола с иероглифами: в тойоте я выкинул японский калькулятор и воткнул андроид, а тёща не может так сделать, потому что ЭБУ тоже в ГУ, хахахахаха.
И что палка? Ты баба с пиздой? Механика наоборот лучше в условиях зимы
>оне и открой авто в наличии, там цены такие же будут. Я смотрел у дилера в мск, по регионам цены такие же блядь, даже допы никто не заставляет брать.
Ты на ОП пост погляди. Там хуета на палке даже не кросс версия за 1.6 почти.
>всего на сотку дороже, зато саснее выглядит.
>Механика наоборот лучше
Она не может быть лучше. Она хуже по всем параметрам кроме цены за ремонт. Давай расскажи мне блять про раскачку, или ещё что там ваше убогое племя вещает. В условиях зимы решает полный привод. Что бы по рыхлому снегу ездить. А плный привод у кого есть? У япошек на прулях. Всякие визели, да дохуя их. По сути у любой модели японской есть полный привод. У любой нахуй, даже у кейкаров. А мешалка это хуета для извращенцев, видимо типа тебя раз тебя это так задевает. Да ещё и за лям шестьсот. Было бы лям двести базару было бы ноль. Да даже лям триста. Но не за 1.6 брать хуету на палке. Ты за 1.6 можешь такую сасную тачку из японии пригнать с таким смешным пробегом до 30К что ахуеешь. Какого нибудь фрида кстати он то есть и на полном приводе например. Который будет лучше во всём, во всём нахуй, ну кроме да обгонять неудобно вот это вот да. Хотя дело привычки.
Плюсы:
Надежность:
АКПП гораздо надежнее. Она полностью герметична, у нее нет системы сцепления, которая часто сгорает на бездорожье. При правильной эксплуатации, исправную автоматическую коробку сломать очень сложно.
Внедорожный функционал
Вот тут автомат в основном превосходит МКПП. Вопреки распространённому мнению, раскачку на автомате применять можно не менее успешно, чем на механике.
Минусы:
Ремонтопригодность
Да, надежность автомата выше, но если она сломалась, ее не получится отремонтировать в полевых условиях. МКПП при наличии запчастей и инструмента ремонтируется прямо в лесу.
Эксплуатационные показатели
Вторым недостатком можно смело назвать невозможность завести машину «с толкача». Сел аккумулятор, cломался стартер - все, пизда.
А что с Искрой не так?
Блядь это без скидки. По гос. программе 1.2. (Это тоже дохуя, но хули делать в нынешних условиях). Весь сыр бор в том что ОП может взять на 20% дешевле.
Спецон поинтересовался, знакомый в 25 году из салона по госпрограмме взял за 1.35 на вариаторе в комплектации драйв + в подарок дали резину зимнюю и рассрочку дали на 600к на год.
Говно.
> в комплектации драйв
А Райан Гослинг в комплекте шел?
>По гос. программе 1.2. (Это тоже дохуя, но хули делать в нынешних условиях). Весь сыр бор в том что ОП может взять на 20% дешевле.
А ОП подходит под госпрограмму?
Хуита, стоит почти как веста, выглядит как всратый логан, по факту гранта, вся сырая, даже стекла нормально не закрываются. Говнина редкостная.
Ебать ты ваговод
>Загвоздка в том что лада стоит 1 565 000 руб, но мне по сути полагается скидка 20% (получается 1 252 000), т.е. как бы типо выгодно.
Вангую ОПа наёбываю. Погугли скам автосалоны. А что бы получить скидку надо взять кредит.....
https://www.youtube.com/watch?v=2G26_tYa1gU
>А в горку то какой кайф трогаться. Надо подтянуть сцепление до момента, который можно только примерно почуствовать, когда машина уже не откатывается взад но ещё и не глохнет и потом быстро правую ногу перекинуть с тормоза на газ.
Блядь если ты не еблан, то тачка может держаться чисто на сцепе без дрочева тормоза, реально находишь волшебную точку G - положение полувыжатой сцепы когда тачка уже не катится, и еще не глохнет - и можешь СПОКОЙНО сука без суеты перекидывать ногу с тормоза на газ, или вообще постоять так подождать пока там у тебя светофор переключится или еще че. Тупо сцепой держится. Даже на ушатанном в говно логане 15-летней давности, я на таком учился и ниче, через неделю тренировки этот маневр не вызывал трудностей, я хз каким надо инвалидом быть чтобы ловить с этого дизмораль.
Впрочем я согласен про городскую езду, что дрочево палки при езде в плотном городском траффике залупа, не из-за сцепы, а из-за частой дерготни на низких передачах. Типа постоянно дрочишь первая вторая третья вторая первая и так по кругу на каждом светофоре, если нервный то быстро заебет. Но если живешь в селе то мешалка топ, я вот живу в селе и мне до нормального сервиса 60 километров пердолить, если твой робот начнет мне мозг ебать, то чисто эвакуатор заказывать нахуй. А с мешалкой можно у петровича подшаманить. Но для мегаполисоблядей не актуально.
Авто на механике в 2026 ..
>Впрочем я согласен про городскую езду, что дрочево палки при езде в плотном городском траффике залупа, не из-за сцепы, а из-за частой дерготни на низких передачах.
На швитом dsg в как раз том самом т-кроссе, который в оп-посте, прямо рекомендуют: если встаёте в пробку — переключайте его в ручной режим и дрочите руками передачи, кекекекекекеке
>реально находишь волшебную точку G
Я знаю что может. Я это и описал.
>Но если живешь в селе то мешалка топ
да я же и не спорю. Вообще в селе надо иметь 2 машины. одну ниву по езде по ближайшим пустошам и одну иномарку на ватомате для езды в город, райцентр. Я сам планирую вкатится в вилладж лайф на квартиру в этой жизни мне не хватит никогда а дом можно за относительно дешево взять или там под сельскую еботеку когда себе мерина возщьму и буду копить на дом. Ляма за 2-3 взять где нить в краснодарском крае.
>переключайте его в ручной режим и дрочите руками передачи
Запто сцепу выжимать не надо.
>По сравнению с каким-нибудь поло (уровень гранты - будем честны) веста это уже какой-то бизнесс-класс
Это троллинг? Веста соразмерна именно Поло/Рапид и всегда была во всем хуже и дешевле.
Гранта - это ОЧЕНЬ маленькая машинка.
>Кстати говоря совершенно неплохие тачки, прям нравятся
Только ценник конский. Двигателя нет, на трассе страшно. А так-то все ок. Просто для другой страны делалось.
Наверняка где то есть ушлые менеджеры и дилеры - надо ехать в салон и добазариваться.
Конкретный пример тебе привел со знакомым, там рассрочка под 0.01 была - он только рад был. + Можно досрочно погасить в тот же день накрайняк.
В той же ладе, кстати, стоит систем помощи при трогании на подъеме.
Про бизнес он ебанулся конечно, но места у весты больше чем в рапиде/полике/солярисе, и багажник больше.
>Нужно стать умалишенным чтобы покупать вместо китая ладу.
Нищуки, которые коупят китаем, меня удивляют.
Китай - это не Лада, тем более не Европа. Ты можешь обслужить десятилетнюю Ладу, тем более Фольксваген. А теперь попробуй найти запчасти на десятилетний Хавал. У европейцев традиционно длина поколения 10+ лет, через 5 рестайлинг. А у китайцев каждые год-два меняется все, включая моторы и проч.
АвтоВАЗ в принципе редко когда что выпускает новое. Европа вся в регламентах и не имеет права не производить комплектующие для старых автомобилей 10 лет после выпуска еще. Это в принципе разные бизнес-модели. На европейский премиум запчасти есть и через 20, и через 30 лет.
У Китая очень низкая остаточная стоимость - поэтому на дистанции он обходится дороже. Китай - это когда есть деньги, купил покататься тачку на год-полтора. Скинул.
Эти машины в принципе рассчитаны на модель владения близкую к подписке - одноразовую.
>надо ехать в салон и добазариваться
>двощер)))
Он добащаритсЯ так что ему экслюзивно меньше чем за 2 мульта не продадут.
>КАКУЮ БРАТЬ?
⚠️ ботохуета вниманиешлюхи ⚠️
Ты каждый день станешь высирать треды про машины, срань нищая и бесправная?
> А теперь попробуй найти запчасти на десятилетний Хавал.
Это ебанько совсем тупое, пешеход, хуле, и школьник.
НО МЕСТА У ВЕСТЫ
Если и больше, то явно не глобально. Это автомобили B+ класса. До C они не дотягивают совсем немного.
Гранта же - это тяжелое наследие платформы ВАЗ-2108, которое перепиливали, но недопилили.
Слушай, а вот как тебе слабоумному дали ВУ?
Расскажи.
УМСТВЕННО ОТСТАЛЫЙ ДВАЧЕР:
РАБОТУ НАЙТИ НЕ МОЖЕТ
БАБУ ВЫЕБАТЬ НЕ МОЖЕТ
ХАЧЮ КУПИТЬ МОЙШИНУ ЗА ДЖВА МИЛИВОНА!
Машину не только на картинке видел.
Найди запчасти на ладу х-рей
То есть лень придумывать, ясно, чмо бесправное.
Нужно быть умалишенным что бы покупать Китай. Это же буквально адепты ксяомитопзасвоиденьги.
Рынок просто завален китайским говном 3-5 летней давности, которое никому нахуй не всралось, вот какой охуенный Китай.
Одноразовые автомобили которые только за ТО просят 35к+, каждый ремонт это ебля и месяцы ожидания.
Это способ показаться "типа я средний класс" но по итогу выглядишь как ебаный клоун.
Открываешь каталог и заказываешь по парт намбер. Ты дибил?
>Нужно быть умалишенным что бы покупать Китай.
Точно, мнение диванного ездуна на вшах и клопах самое важное для водятелов!
> которое никому нахуй не всралось
Тогда покажи это говно за копейки на авто ру и дроме ру.
Что с еблом, вша диванная?
Я интересуюсь, а эти малолетние долбоящерки они знают как педаль газа соединена с карданным валом, или они вентиляторы?
Щас бы с проблемами с бензом, брать тачку, братан. Я вот думаю куда свою кию икслайн слить, чтобы взять нисан лиф электричку.
Вот тебе в прикол будет в очередях по 3 часа стоять? Меня лично заебало.
И еще, что если высирать не одному такому треду в день, а по 10 штук - хватит у местных долбоящерок понтоваться во всех?
Как ты думаешь?
электрички говно, дизель норм
>Нужно быть умалишенным что бы покупать Китай.
>Я вот думаю куда свою кию икслайн слить
Почему у долбоящерок нет методички?
На месте лахопидорасики, не удивлен.
>дизель норм
пока
>электрички говно, дизель норм
ЛОЛ, долбоящерка видела на фотках присутствие дизеля на АЗС и думает что вот он тренд.
Хуй те на рыло, тренд - газ. Сейчас все такси на газ переводят, и частники в очереди на год стоят.
ездил на опеле со сдохшей турбиной - про глохнуть база. остальное - скилл. собственно механика это про заставить некрожелезо ехать а не про комфорт... собсно на 1.2 кубовом сдохшем движке хуй поездиешь на автомате, а на мезанике даже не заметишь)
Хохол нам угрожает?
>ездил на жопеле
Долбоящерка, а далеко ли?
Б/у машина это всегда Б/У машина, никто не будет продавать нормальную хорошую машину, там всегда будет какой то косяк или поломка.
Я три года назад себе привез себе outlander который два года катался по Гаваям и накатал 8к пробега. До этого и на зубиле покатался и на весте и на рапиде. Мне есть с чем сравнить. Если ты не берешь хотя бы танк или монджаро на худой конец, то ты определенно говноед, поздравляю.
>собсно на 1.2 кубовом сдохшем движке хуй поездиешь на автомате
Так так, расскажи нам об этой проблематике по конкретике.
Нет, нужно начать с ответа на вопрос, кто тебе дал ВУ, если ты ОВЗ и где ты взял деньги, если сроду не работал?
>никто не будет продавать нормальную хорошую машину
Этот тоже долбоеб нихуя не знает, но мнение имеет.
Бамп
>едет неоч
да там буквально на всем автовазе один и тот же мотор
>салон неудобный
не заметил разницы с грантой св кросс
кузов такой же багажник такой же
>двери не попадающие
ну это наверно у всего автоваза
из всех машин в салоне только у нивы трехдверки двери громкие все остальное тихо захлопывалось
мне искра св ща 1.4 понравилась больше чем веста св крос за двушку тем более за два там уже китаезы наступают за 1.4 только гранты
макс 150 км перегонял. когда покупал был в 0 стертый правый тормознлй диск, поэтому тормозил левым) сбиваю пешеходов и самокатчиков потому что тормаза жалка... еще могу перегазовать перед выебистым водилой и заставить его дышать моими пуками... нищие эко стандарт так не смогут)
Ты знаешь, им требуется время осознать, что с ними не спорят за карданный вал, а обсирают за пиздешь про владение машиной в целом.
Вот смотри
Кто тебе дал ВУ и где ты взял деньги?
ахах понаставят шумок и потом глохнут на сцепе я вот на своей шохе никогда не глохну ибо четко слышу обороты движка
на иномарку сел сразу заглох пару раз это пиздец кал
> был в 0 стертый правый тормознлй диск
Что блять? Он же полностью дебил и нихуя не понимает в машинах.
И при этом имеет свое великое мнение.
Так кто тебе мог дать ВУ, если ты блять слабоумный?
>Нет, учился на мешалке, сдавал на мешалке.
Пиздабол насрал
Лох сожрал
отучился, заработал че за вопросы
ну колодка стертая.. так говорят не пизди что так сам не говорил никогда... ебалай лишь бы к словам прикопаться
Прекрасно. Как ты учился будучи необучаемым и где ты работал будучи РНН на шее мамки?
Где я говорил что они копейки стоят, долбаеб? Я сказал что это китайское говно с пробегом 3-5 нахуй никому не нужно.
38% от авто с пробегом - ссаный Китай. Это бля больше трети рынка, а там, на секнду еще есть российский автопром, который один из самых продаваемых у нас, Европка, Корея, Япония, асашай и т.д.
Что с твоим ебалом, говноед?
>ну колодка стертая..
Он снова обосрался, потому что не знает нихуя не про машины.
>ебалай лишь бы к словам прикопаться
К словам о том, что диск стерт в 0? - Так это твой обсер тупорылой лживой гниды.
>нахуй никому не нужно
Значит оно будет стоить копейки, это закон рынка, придурок. Иначе не продашь вообще.
Ты обоссан и слит, школьник пиздабольник.
ууууу, врети, на двачах сидят только нищие омежки
гибдд по моему району. сдал экзы и пришел фотаться- там пластик и вручили... езда на машине = ковыряние в носу... легче чем скиллы в говне2 жать
>2021
>некро
В ВСЖ сделанное в этом веке - уже почти новое, считай.
мимо на тойоте 98 года
на двачах сидят только нищие омежки
хочешь запруфать твое богатство?
Это октавия / джетта по сути, знаток хуев. Поло это вообще не ваг
Школьники нищие пиздабольники упорото понтуются чья маня круче.
пошел нахуй. стертый диск колодка/ кого ебет что обо что трется? я эту хуйню дисками называю... соси.
у меня есть вод. права и мне пох че как называться должно... кристально похуй...
>сдал экзы
Это как блять? Ты учился? Ну, ты же необучаемый.
да пох я все равно сру сижу делать нех.
конечно ща лям хотелось бы почти новую иномарку но бэу это лотерея ебаная перекупы пидарасы нпбитанекрашена тыж понимаешь что добрую тачку если продают с целью покупки новой на нее очередь из знакомых будет она до обьяв никогда не доберется а если доберется перекупы купять и накинут полляма а все что есть либо грилое либо ушатанное из под таксиста или организации со скрученеыми 500к пробега или разбитая восстаноаленная с кривыми лонжами или утопленная или ваще заложенная в серый кредит потом заебешься доказывать что купил а если и нормас все равно через голик придется шаманить искать честных пряморуких автомехов не кидал (нереально)
с японии брать опять риск что завтра запретят праворуких и ты соснешь плюс отдать лям непонятно кому и ждать полгода пока привезут не наебут
а тут новая девственная гранточка никем не троганная до тебя и мало чем уступающая иномаркам да еще и соскидочкой
>я называю колодки - дисками
>у меня есть машина
>и права
Лолка, ты тупой нахуй просто в жопу, таких дурней я еще не видел ИТТ.
> и мне пох че как называться должно... кристально похуй...
А, точно, в СТО ты скажешь поменяйте мне тормозные диски, ЛОЛ, ну, и они тебе поменяют тормозные диски, идиотина.
пофиг.
Да ты пойми, шизик, ты болен и тебе лечиться нужно, у тебя нарциссическое расстройство личности в клинической форме.
Ты бесконечно любуешься собой и не можешь не любоваться.
Если тебе нравится глотать мочу - да не вопрос, могу повторить.
ТОП-5 автомобилей, которые теряют цену быстрее всего
1) Китайские кроссоверы начального уровня
Chery Tiggo 4/7/8, Geely Coolray, Lifan X50
📉 Падение стоимости: –25–40% за 2–3 года
📌 Причины:
· перепроизводство и избыток предложений,
· слабая остаточная ликвидность,
· быстрые смены поколений,
· опасения покупателей по поводу длительной эксплуатации.
В регионах зафиксировано падение стоимости китайцев на –16,5% за год.
Пример: Lifan X50 упал до ~569 тыс. ₽.
https://auto.ru/logbook/5-avto-chto-teriaiut-tsenu-na-glazakh-i-kak-ne-stat-ikh-vladeltsem_79028956-ff4f-499b-965d-f35a598537bf/
Говноед попущеный, смирись.
Фанера, съеби.
ты говно. эти экзы даже точики с первой попытки сдают. а езда в городе вообще для клинически мертвого мозга задезайнена. если даже эта фигня тебе кажется сложной - зажумайся о самовыпиле, шизичка-истеричка)
Слушай, а что если руль называть лобовым стеклом, как тебе такая крисстальная идея?
>на всем автовазе один и тот же мотор
Это не так. Как минимум три разных, и еще штук 5 модификаций на каждый из трех.
При чем тут езда, если ты сроду не ездил, пиздабол очка.
Пиздаболки просто надрачивают друг другу пенисы.
>Lifan
>контора как почти 10 лет банкрот
>надо жи, падение продаж
>контора как почти 10 лет банкрот
>надо жи, падение продаж
Иди нахуй
>ТОП-5 автомобилей, которые теряют цену быстрее всего
Ну вот и неси этот топ-5 за копейки, почему не можешь?
>Школьники нищие
Показывай своё ведрище, чепушня терпильная. Щас оценим на чем ты ездишь
Бери ниву тревел, нахуй эти пузотерки мордоприводные, тем более китайские.
> и мне пох че как называться должно... кристально похуй...
- Ало, Екзист?
- Екзист слушает.
- Я хочу купить 4 диска Нишимбо на свой Жопель
- С вас 40 тысяч рублей
- Вы чо там охуели?
- 4 диска Нишимбо по 10К каждый - 40 тысяч рублей
- Вы чо охуели, диски стоит 800 рублей пара!
- Нам кристально похуй на ваше мнение, с вас 40К за 4 диска!
> Тогда покажи это говно за копейки на авто ру и дроме ру.
Говноеду показывают статистику с авто.ру где треть авто с пробегом 3-5 это Китай
> Значит оно будет стоить копейки, это закон рынка, придурок. Иначе не продашь вообще.
Говноеду приводят статью с авто ру, где собрана статистика и сделан вывод что Китайские авто теряют в стоимости быстрее других
Говноед:
> УУУУ ВРЕТИ
Съеби нахуй, опущенный
В этой а3 гораздо лучше чем в ткроссе салон.
Если ты не ДВдебил - пруль не советую, посмотри с китая варианты, чуть дороже.
А вообще, в целом, учитывая стоимость доставки, таможню, гнать имеет смысл машину стоимостью от 2,5 во владике.
мимо взял гольф8 из китая
>Ну вот и неси этот топ-5 з
В глаза ебешься, говноед? Там для тебя специально ссылка на автору, как ты просил. Съеби нахуй опущеный.
манямир инвалида колясочника епта... езда на машине - как ходить. только ты фанерный лох упираешься что на двачах никто не управляет тс. никак не пойму почеиу ты эту хуйню скбе в голову вбил. таблетки выпил?
Я давно езжу на автобусе, школота ты неописуемая, а раньше была Тойота Спасио, 10 лет катался на дачу и обратно. У жены машина Хуйендай Крета.
На фотке она. Аудио дебил открыл дверь когда я мимо ехал и свернул зеркало и по боку шоркнул. Это было хуй знает когда.
ебать... долбоеб перепутал диски с тормозными дисками.... ахаах. это ты с резиной посчитал)
>Китайские авто теряют в стоимости быстрее других
Прекрасно, теперь покажи это никому не нужное говно за копейки.
Никому не нужное говно не может стоить дорого - так вообще никто не купит.
Значит такое говно будет стоить дешево. Показывай.
>когда покупал был в 0 стертый правый тормознлй диск
>ебать... долбоеб перепутал диски с тормозными дисками....
Ебанёк опять обоссан и слит.
> езда на машине - как ходить.
Это сразу пруф диванного пиздабола.
Блять как же у меня жопа горит, мог взять камри в 2020 за 1,7млн рублей в полном фарше, решил подождать поднакопить, и сейчас выбираю блядь и вижу цены на подобные камри с пробегом в сто тысяч км под 3млн. БЛЯДИ ЕБАНЫЕ.
ты чтоль? пока что только ты базу не знаешь? ну поплачь ...
обоссать тебя еще раз?
зимой был тред с тобой с говном... я тебя в эту твою ссаку буду тыкать пока не запомнишь наконец. ты уже был попущен мною тогда
Даже всего за полтора мульта рублёвой говномассы неплохо так устроиться в Тайланде - хавка и жильё гораздо дешевле чем в России, бонусом или наоборот кому как дохуя русских и русскоговорящих и дешёвый секс с местными тянками, ну а удалёнку какую-нибудь всегда можно найти если ты не тупой как пробка. Пока пыпа границы не прикрыл нужно торопиться.
>Пока пыпа границы не прикрыл нужно торопиться
Ты ещё про мобку пошути. Не будет этого. Пыпа для этого слишком слаб и слишком либерахен.
столько заград отрядов нету просто ,чтоб патриотов удерживать. сразу как ворвутся и как поимеют хохлов)
Еблуша, не бери новую тачку. Рисоеды сильно демпенганули наш бу рынок. Самый сок сейчас за эти бабки вязть 2-3 летнюю весточку универсальчик.
>вязть 2-3 летнюю весточку универсальчик.
Заднеприводную прямо как твой отец пидорас который ушел за стиками и не вернулся?
>и наш бу рынок. Самый сок сейчас за эти бабки вязть 2-3 летн
Нахуй она нужна если за эти деньги можно взять гольф вариант?
>Заднеприводную
Не это только мерсы С класс из японии на правом руле. одни из последних зднеприводных тачек. Все остольные переднеприводные.
Если ты живешь на ДВ норм, иначе 200к добавь на автовоз
Свои проблемы сам решай.
На твоём месте я бы не думал про лады совсем.
палю годноту быдлу
suzuki swift sport в кузове zc33s на автомате
едет, нереально красивая, внутри намного больше, чем снаружи. минус - нет багажника, и нравится будет шь только парням.
>новые гранты уже ничем особо не хуже иномарок
Ты ебанутый?
Гранта это ведро с болтами в которой нет совершенно никакого комфорта.
Как жоповозка - это да.
Я сам с гранты до санкционной в этом году пересел на весту. Блять, небо и земля.
А китайская хуйня в карше по сравнению с вестой один хуй лучше
Это вмятины или дизайн такой?
Добавлю, что пруль - это пиздец для центральной россии
Спасибо дядя за утиль, купили машинку заправились бензинчиком, как же доступно стало
>ФОЛЬКСВАГЕН Т-КРОСС 2021 года с Японии. С пробегом до 90к за 1.3-.1.4млн руб.
А разве там не надо платить ебанутый НОЛОГ, за тачку, что ввезена из-за бугра? Сколько людей охуели, когда купили тачку за 2кк и им еще 2кк налога насчитали, просвятите на эту тему
Катись отсюда на автобусе на хуй, нищая пидорашка. И не смей свой гнилозубый рот открывать в сторону людей, которые стремятся ездить на нормальных машинах
Почему?
>А разве там не надо платить ебанутый НОЛОГ, за тачку, что ввезена из-за бугра?
Цена в оъяве уже указана после уплаты всего что только можно. Без нолохов и поборов этот вольксваген бы стоил тыщ 800. А про ту хуйню, ну там у них были мощные жыпы в основном и привезены как то хитро. Полуофициально.
кто бы что не говорил, но у нас в стране он неудобен.
Понятно, что можно привыкнуть, но у нас не левостороннее движение, для чего пруль и придуман
Так ползучая мобка уже ещё идёт, типа буссификации как у хохлов но нет так жёстко и массово, Россия огромная, народу дохуища, поэтому это не так заметно, пара мармеладок как говориться. Но шанс замармеладиться есть всегда.
>но у нас в стране он неудобен
Чего неудобного то? То что ты выходишь из машины не на дорогу а на тротуар? При обгоне как бы, тебе перед обгоном просто надо высунуться и посмотреть потом обгонять. Вот и всё отличие. Очевидно что в городе и этого не надо. Макавто хуявто это уже такое, ради нормально иномарки а не жигулей можно и потерпеть. Для парковок, которые как бы уже все двухсторонние что бы эти тикеты брать слашал об этом только от анонов сам никогда не видел, где что бы проехать через шлакбаум надо билетик взять есть пикрил.
>Так ползучая мобка уже ещё идёт
Так ползучая мобка уже ещё идёт
Ты зна чение слома мобилизация знаешь вообще? Ты ещё скрытная напиши. То что люди из регионов от безденежья идут на контракт это не мобилизация. Как угодно назови но это не мобилизация.
>Но шанс замармеладиться есть всегда.
Ну вот у тебчя какой шанс замармеладиться? Ты даже в армии не служил. А я служил и у меня первая категория запаса вус стрелок кста и в ту мобку априходила повестка даже. Я прост не пошел. От военкомана внимание 0 вообще.
Ору блять, выдумывать костыли, вместо покупки машины с левым рулем. Кстати наблюдал как-то во ВкусОЧКЕ такого пруледауна, который для оплаты и забора своего хрючева каждый раз выбегал из тачки. Воистину прулеебы (ты) это конченные люди.
Веста лучше. Вообще, хорошая привычка брать новые машины, если себя не на помойке нашел
>вместо покупки машины с левым рулем
Из китая на левом руле на 30-40% дороже авто. Ну и у япошек опять же вариаций больше. тот же хонда везель он же HR-V из китая только переднеприводный, из японии можно и полноприводный, смекаешь? И я лучше буду с костылями но на полном приводе чем без но на переднем. Ну а покупать жигули на палке за 1.6 это кринжатура ещё больше чем выбегать за бургерами.
Какая комплектация?
>если себя не на помойке нашел
>хуита на мешалке и переднем приводе за 1.6
Помощники по удержанию в полосе? А сам держаться уже не в состоянии?
Эти системы со временем глючат и дорого обслуживаются. Датчики космических денег стоят. Плюс эта Ваговская помешанность на экологии много проблем создаёт.
Проебался, что не метановую взял, я думаю.
Ездил 5 лет, задавайте вопросы.
Это первая машина опа, через три года возьмет уже на автомате. И так будет дальше подниматься по новым машинам, с Каско и уверенностью владельца нового автомобиля, без поиска запчастей по разборам и т.д.
Доедателей не презираю, они нужны, иначе б/у будут стоить дёшево как в США, и новобоярам придется нести убытки при продаже на вторичке.
Какой сейчас автомобиль?
>А сам держаться уже не в состоянии?
Да да, и глаз нет и шея не крутится. Блять с таким подходом, что мы вообще тут обсуждаем? Покеупаем все пикрилы и ездим. Не ну а чо, мотор есть? Есть? Тарахтит? Тарахтит. Колёса есть? Есть. Машина едет? Едет.
У меня кстати на Гольфе был глюк системы курсовой устойчивости, когда одно из колёс само начинало резко тормозить и меня на встречку выкидывало.
Москвича можно взять для фана
Нихуя себе, глюк. Это в каком поколении?
>Это первая машина опа, через три года возьмет уже на автомате
С чего ты взял? А если случится чего или квартиру себе возьмёт. Хочешь бери, если вот тебя прям новое новое надо. Хуету за 1.6 на мешалке бля. А на автомате на рос рынке то и нет нихуя кроме китаёз. Просто нет и всё. Новое из китая, японии, европы это лютый оверпрайс и денег столько не у каждого москвича найдутся. Там буквально если у тебя меньше 5 лимонов то в целом забыть можешь.
>Не ну а чо, мотор есть? Есть? Тарахтит? Тарахтит. Колёса есть? Есть. Машина едет? Едет.
Ты пытаешься нищему скоту объяснить концепцию удобства, а для них доплачивать за него это все равно, что отрезать себе хуй. Такие будут полчаса идти пешком в дождь, вместо вызова такси и будут тащить телевизор в автобусе, ведь не дай бог придется заплатить 500р за доставку.
Гольф-4 говно а не машина. Ещё масло каждую зиму через все щели выбивало, потому что в системе вентиляции картерных газов конденсат скапливается и замерзает.
Если выбирать только из этих двух, то я бы ладу не рассматривал.
Но вообще ты в моделях Лады проебался, у тебя на картинках веста, в тексте искра, так что бери ауди, не ошибешься.
Вариатор на российском рынке есть, и ОП рассматривает за 1,25 новое из салона, не передёргивай.
>а для них доплачивать
Тут про доплату речи не идёт. На оп пост посмотри. Жигуль на палке стоит столько сколько же и ваг с пробегом.
Ламба всё же предпочтительнее
Я бы пикрил взял. Высокий клиренс, мощный мотор, полный привод, большой багажник кузов. Топ тачка.
только если наносек и готов за год потерять 25-30% стоимости
Дилера нет. Хотел недавно лишние ключи в Форде отвязать, так соснул. Предложили в Европу сгонять.
>Дилера нет
Похуй.
Так это для любой новой тачки актуально.
Новая тачка всегда лучше
Подержанная это наеб. Какой дебил будет продавать хорошую машину? У него что, нет родни, братьев, сестер, детей, друзей, знакомых, коллег? Да за хорошей тачкой с понятной историей занедорого соберется толпа людей, будут просить умолять продать побрацки.
Не продать им можно только по одной причине - ты сам не уверен в тачке и не хочешь потом краснеть вдруг что.
Тогда она идет на рынок. Но и там первым делом выгодные варики сметут перекупы.
Короче, какой шанс, что трусонюх не продал годную тачилу своим? не забрал японский перекуп? Скорее всякое гвоно и отправляют по морю
Это преодоление трудностей и последующее самоуважение от выполненной работы.
А сидеть пердеть в сычевальне за дотой и заказывать доставку и готовую еду это нихрена не удобство и комфорт, это деградация.
Тут ты частично прав, за норм варики, которые сыграют по низкой стоимости по Япы пакистанцы стоят горой, наряжают их и отгоняют в другую часть Японии, но если машина играет по оверпрайсу, то и перепуки отваливаются
>Какой дебил будет продавать хорошую машину?
Ну я продаю хорошую машину. Машина хороша но мне не нравится. Хочу лучше.
>У него что, нет родни, братьев, сестер, детей, друзей, знакомых, коллег?
Нет нету. А если есть то не факт что им нужна машина и у них есть нужная сумма. А дарить довольно дорогую вещь ну такое себе.
>Но и там первым делом выгодные варики сметут перекупы.
Вообще всем похуй. Звонят только скам автосалоны.
>что трусонюх не продал годную тачилу своим
У них такого как у нас нет. Так что ему проще и выгоднее продать её в россию.
анон
Нихуя, это актуально стало последних пару лет, раньше за год машины так не теряли. А сейчас люди думают - нахуй мне тазики если я могу за 1,5кк двух летнего рисовоза взять, который новый был 2,5кк.
Почему сейчас на ютубе и форумах стали форсить японские гейкары? На вид как ока на максималках
А чё про TENET скажите?
Недооцененный Нолан на мой взгляд, недавно пересматривал
ну ты и клоун. Неремонтопригодные, ога)) Конечно не могу сказать про самые ублюдошные модели всяких джетур\чери, а остальное там всё очень даже ремонтопригодное по большей части. Сам наебнул 550к на китайце без ремонта двс, вкинул новый мотор за 130к и то, потому что ремонт мотора это лотерея с запчастями и лотерея с мастерами. По деньгам дешевле новый купить. Вот такая хуйня, собачка
Хорошо терпел на пидорашьем корыте, степашка?
Потому что эта ока на максималках лучше любого пидорашьего корыта
>550к на китайце без ремонта
Так какая марка модель?
))))
Не ну реально. Я просто как первую рассматриваю
>Вот тебе в прикол будет в очередях по 3 часа стоять? Меня лично заебало.
С начала всей этой херни езжу почти каждый день. Ни разу не стоял в очереди больше чем на пару машин. Очереди вижу регулярно, ну так я просто не еду в них стоять, заправляюсь в другом месте или ночью.
Так и запишем: ты не нищий, а преодолеваешь трудности и воспитываешь самоуважение. Ты реально не понимаешь, как глупо и жалко звучишь?
Для тебя машина это машина или это статусная вещь? Если статусная бери ауди, если нет то две другие, но вопрос тогда в другом.
Это первая машина? Дохуя денег или 1.2 ляма это со смерти папки на СВО? Если ты 100 в месяц не зарабатываешь не бери нечего кроме лады блять.
Что в ауди что в вольц готовь по расходникам пару сотен вложить сразу, может и больше. Забьёшь на это хуй потом будет ещё дороже.
Если не готов тянуть дорогой ремонт то не выёбывайся и бери ладу.
Это первая машина? Дохуя денег или 1.2 ляма это со смерти папки на СВО? Если ты 100 в месяц не зарабатываешь не бери нечего кроме лады блять.
Что в ауди что в вольц готовь по расходникам пару сотен вложить сразу, может и больше. Забьёшь на это хуй потом будет ещё дороже.
Если не готов тянуть дорогой ремонт то не выёбывайся и бери ладу.
>в очередях по 3 часа стоять
>заправляюсь в другом месте или ночью
ЛОЛ, для этого ты и брал тачку, чтобы на неё ишачить вместо того чтобы пользоваться. В городе быстрее и приятнее на гревеле гонять, если конечно ты не жирный скуф с оравой детей.
Вариатор - это мастхэв, чтобы в городских пробках не тыркаться и в горку не пыхтеть. А помощники, камеры в очке, недержание, круиз, люк - абсолютно лишняя хуета. К габаритам враз привыкнешь и будешь жопой чуять. Важнее дешёвый и крепкий бампер и зимний пакет, а не бесполезная хуйня в очке, затёртая грязью и увеличивающая стоимость ремонта.
Ни разу, че там менять? У батя бмв он там ничего не трогал.
Хуйню пишешь ты дилетант какая у тебя машина?
Ты долбоеб или да? Трусонюхов местный пыня обложил налогами и поборами, которые вынуждают скидывать нахуй тачку за копейки через 3-5 лет. Поэтому они продают их пидоранам за дёшево и все рады.
А наебалово это лада. Уж тем более самые дешёвые модели. Это блядь убожество деревянное, в сравнении с которым бу китаец сгнивший по цене пива кажется лакшери.
Буквально все лучше жигулей.
Меня твоё мнение и твои оценки не интересуют. Давай гуляй, до свидания.
ФОЛЬКСВАГЕН Т-КРОСС 2021 года с Японии. С пробегом до 90к за 1.3-.1.4млн руб. https://catalog.veles-auto-dv.ru/statistika/volkswagen/t-cross/30522921.html
или
ЛАДА ИСКРА 2026 ГОДА НОВАЯ ИЗ САЛОНА.
за 1 252 000 руб.
https://auto.drom.ru/novosibirsk/lada/vesta/607502109.html
Загвоздка в том что лада стоит 1 565 000 руб, но мне по сути полагается скидка 20% (получается 1 252 000), т.е. как бы типо выгодно. Должно быть. Или похуй на скидку и брать фольца т-кросс?
Как бы вы поступили на моем месте?