Бамп
Бамп
Хз живу в дс2 езжу в Зеленогорске в коттедже люблю выезжать на фин залив и к озерам в лесам на машине панамеру хочу
мимо зум 23 лвл езжу на додж дуранго в 1 кузове 2002 года
>Почему их так мало?
Че наши люди берут говногелики, крузаки, бехи и мерсы а этот шедевр обделен вниманием?
>Наш
Мой барин - не мой человек.
И сюда коммуняки протякли
карыто ахуенное. базара ноль. хочеь каф словить тут либо 911-992,2 либо панамера. каждая заливает в тебя сов вайб. еблан самовлебленный хулиган на 911 и успешный мамкин бизнесмен на панамере. писки мск и спб тикут. вангую.
без тралинга. беспорно немецкая контрукторская школа величественна. но дае у самых потужных деньго кабанчиков, встают на жопе волосы по каско/хуяско обслуживанеию в услвоиях санцкци и то. это квест. ну сдругой стороны это единорог который ловят единицы.
>Че наши люди берут говногелики, крузаки, бехи и мерсы
Не хотят ебаться с вечными ремонтами которые еще и стоят в 10 раз дороже ремонта крузака или мерса
Потому что содержать её может только оче большой кабан, которым, в основной пидорахи не являются, отсюда и крузаки, бехи, мерсы. Ещё одна причина - маленький просвет. Она низкая, проедет не везде, это значит, что ты либо будешь ограничен в передвижении, либо ещё больше будешь въябывать на и без того ебейшее обслуживание. Третья причина - переход на электрички. Думаю объяснять не надо. Это общемировая тенденция. Поэтому на западе они всё менее популярны у широкого круга покупателей и покупаются в основном автоэнтузиастами, ценящими имя марки, характеристики/наличие бензиновых двигателей. Четвёртая причина - большинству пидорах машина нужна только чтобы добираться до работы и обратно, а с этим прекрасно справляется китаец, мало кто будет ставить ттх автомобиля в угоду обслуживанию, только разве ради понта, но для этого тебе нужно быть как я уже сказал, очень большим кабаном, большинство пидарах не такие.
Бамп
>Че наши люди берут говногелики, крузаки, бехи и мерсы а этот шедевр обделен вниманием?
Потому что переплачивать за Volkswagen в три раза дураков нет
А твоя панамера может такие же эмоции подарить?
Ну это далеко не фолькцваген. Далеко
Я чеченец
Я дебил мобиле брал люксы всякие. Хз. Проеб бабла нищеброда на понты не дали получить наслаждение премиумом. Буквально красный дошик в минуту улетает по леньгам(((
Лучше купи премиум корейца или ягу (если найдёшь неубитую турбину). А вообще загляни в /au/, там всё раскидают.
Гавно, как я по пидорашьей колее и сугробам во дворах на этой пузотерке ездить буду?
Просто надо жить в Москве, мань. Тут все норм.
я катал на старой, второго поколения, не сам, с зади. Чисто 15 минут. Да, тачка охуенная. Почему их так мало?
1) она давно обновлялась
2) как говорил академик, почему то все его знакомые с панамой знали точную стоимость гильзования двигла
В новой не сидел, которая с сенсорными кнопочками, но выгляжит огонь. Действитльно их не много, было гораздо больше когда только вышли
рублёвка-кун
в элитном жк с парковочным местом. Я тебя услышал.
Уродливое говно
4 двери говна, ниспартивна
Единственный плюс что двигатель не в жопе
Твои Порше убивают больше людей чем Спидорак потому что двигатель в жопе и люди банально не справляются с управлением
Только насосавших баб вижу за рулями Панамеры, мужики стесняются такое водить
Мимо москвич
Кайен 2001 купил за 500 штук и погнау по деревне доярок цеплять
куку
Нет но знакомый дал покатать на Тайкане. Тачка огонь. На данный момент EV Kona 2025, пиздец теперь хочу поменять, но не скоро смогу позволить блять.
Кстати на удивление их действительно в центре больше чем на рубле. На рубле в основном что то новое в ходу и гелики. вот гилеков я его рот ебал. Типо можно за один проезд геликов 15 увидеть. Даже если брть самые новые и агшные, то из всё рвно будет штук 7-10. Калинонв тоже до жопы. Штук 5 можно встретить на изи. Опять же, это ты не стоишь целый день, а просто поехал в город. Урусов что то мало стало, раньше прямо дохуя было. Бентлей почти не видно, старые видн чаще чем континентали. Типо 1-2 раз в неделю увидишь хорошо если.
XM вообще не было почти. Видел за всё время их раз 10 наверное. Даже когда появились их было не много, а сейчас вообще почти не встречаются.
Из трамвая виднее.
Да бля, панамера и кайены ваши - это не порш, настоящий только 911, а это хуйня для скуфов и домохозяек
мимо нищеброд
мимо нищеброд
>Ты когда-нибудь катался на Панамере анончик?
Да
>Поделись впечатлениями
Впечатление как от седана большого, не более того
>Взял бы себе такую?
Нет, лучшая машина на которой я ездил это эскалейд, лучше чем глс даже субъективно
Кабаныч решил изъебнуться и когда-то взял на фирму служебной универсал полноприводный на 4-литровом моторе. Выглядит прикольно, но сзади места нет очень мало. Смысла в нём нет нихуя. Еще и PDK в какой-то момент мозги ебать стал. Едет неплохо, но не более.
В итоге всё равно все пересели обратно на прули (Маджесты и Альфарды / Веллфаеры). А всякое говно габаритное возит Стейджа полноприводная на VQ35.
мимо с ДВ, видрил рандом
Потомучто ездить блядь по ямам размером с футбольный мяч крайне дорого нахуй на этом автомобиле, не все живут в ДС, в остальных городах ты просто охуеешь
>Это же лучший автобомиль который может предложить современная промышленность.
>девятка на турбонаддуве
Что же тогда худший автомобиль, боюсь представить.
А почему они стоят как лада и у них тысячи владельцев а?
На двухместном каком-то старом ездил в качесте пассажира, очень узко и неудобно, не понравилось. Ничего лучше Е220 не наблюдал
>Ты когда-нибудь катался на Панамере анончик?
Катался, на Sport Turismo 2018, универсал. Охуеть какая редкая тачка.
>Поделись впечатлениями
Деревянные вставки, кожаный салончик, разгон бешеный, взгляды людей. И в этом еще картошку с дачи возить можно. Топчик.
>Взял бы себе такую?
Странно, но нет. Причина - избыточная мощность. Не хочу платить за то, чем не пользуюсь, я больше жид и люблю вещи про практичность, за эти деньги бы взял Тигуан/Кайен/Таурег одно авто лол и еще осталось бы на ремонт в домике. Короче, каждому свое.
>Это же лучший автобомиль который может предложить современная промышленность. У него красивеший дизайн, комфорт, управляемость почти как у 911, разгон который вжимает в сидения.
Ни добавить, ни убавить. Все так.
>Почему их так мало? Че наши люди берут говногелики, крузаки, бехи и мерсы а этот шедевр обделен вниманием?
Большинство богатых людей, это те, кто из села поднялись и им надо продемонстрировать свой успех. Отсюда кислотные лампы и гелики. Сплошная безвкусица и понты. Зачем им история, надежность и прочее? Гораздо интереснее, когда в стори можно выложить безвкусную, но дорогую игрушку, вместо монолитного и строгого шедевра. Тем более, что Порше это не настолько известная в кругах сельских мажоров марка. Там ходовые феррари, Ламборгини, ну и конечно же мерс и бнв. Ни разу не видел на Порше (новом, нормальном, а не корче 20-15 лет) неадеквата с громкой музыкой, выебонами и 100 км/ч в городе. А вот на перечисленных выше авто - каждый второй. Думойте.
>Взял бы себе такую?
Не, не потяну. Но Файрбёрт Транс эм 3 поколения ещё крепок. Мне норм. Зимой только не норм, тронуться на гололёде с 5,7 - та ещё задача.
Не настоящий порш, движок спереди как фольксвагена - это не тру
Стоит как Каенчик который тож не тру, но более утилитарен
Электричку может купить не кабан а еблан, единственный плюс порш тайкана это бесплатная парковка но если ты на поршаке разве для тебя 750 рубасов в час - это проблема?
Покажите ему видос как его тиго пытался ехать за Икс5 в итоге потерял колесо на повороте
Взял бы себе такую?
Это же лучший автобомиль который может предложить современная промышленность. У него красивеший дизайн, комфорт, управляемость почти как у 911, разгон который вжимает в сидения.
Почему их так мало?
Че наши люди берут говногелики, крузаки, бехи и мерсы а этот шедевр обделен вниманием?