автомат это ненадежный кал, развод гоев
Механника + Гранта/Ренои не ебать мозги
Автомат это охуенно удобно и круто. Сдал на мех, катаюсь на автомате.
Бамп
>на механику
Да. Ты же не инвалид. И права только на автомат - это как костыль в жопе.
На А тоже сдай, сразу, чтоб не ебсти себе мозги потом.
А на чем ты ездишь
На роботе вариаторе
Сдал на механику, бессмысленный дроч. Сдавай на автомат и не парься
Троль ебаный
Сдавай на автомат. Научишься потом ездить по дорогам, пересдашь на механику, так как сразу две вещи совмещать тяжело, лучше выучить чтото одно сначала потом второе.
Я сдавал на ручку, а катаюсь только на автомате. Пусть будет, вдруг надо будет подработать на ком. транспорте, а у меня автомат. Ну нахуй. На ручке сдал и забыл, не надо потом мозги ебать. Бывает такие ситуации, что надо сесть в чужую машину, а там ручка. Там друга на галстук взять или прочее. Короче, права на ручку они сразу универсальней. Не надо потом себе мозги ебать, вдруг мент остановит, а ты на ручке. По идеи это лишение прав, так как ты не имеешь право управлять ТС этой категории. Вообще, если на ручке сдать не смог и сдаёшь на автомате - значит ты имбецил. Вождение явно не твое.
Ага, пересдать. Ты вкурсе, что это заново надо обучаться 3 месяца в школе, а потом опять ГАИ вождение прокачивать, иначе не сдашь вообще. Так сразу сдал на ручку и забил хуй, больше к проблеме не возвращаться.
Все сдают на механику (кроме женщин, и то большинство на механику), и ты тоже сдавай. Ты не все что ли? Я вот тоже учусь на механику, но покупать планирую исключительно автомат.
Лучше чуть подзаебаться и выучить механику, иногда бывает очень полезно, хотя если ты сыч, то тебе и автомата хватит думаю. Знания по механике ты не забудешь даже спустя много лет и сможешь без проблем пересесть, если припрет. Мне так через 4 года после сдачи пришлось недельку механику покатать и вообще никаких проблем не было, хотя до этого только на автомате катал.
Если даже я, ебанутый трясун и дегенерат, насмотревшийся аварий тредов смог сдать на ручке, то и ты сможешь. Там нет буквально ничего сложного. Что там тяжелее? Возьми несколько занятий с норм инструктором дополнительно.
Ты сначала права получи, а то хуй сейчас их получишь
Ну недельку можно то поездить без остановок у дпс
>Ты вкурсе, что это заново надо обучаться 3 месяца в школе, а потом опять ГАИ вождение прокачивать, иначе не сдашь вообще
А как ты механике учится собираешься иначе то? И второй раз походить на практику только будет куда легче, тем более на своей машине подьехал-уехал, уже не трясешься как еблан при любой дорожной ситуации, а быстро изучаешь как палкой передачи переключать. Если в гаи очередей нет, то тоже беспроблем приходишь сдаешь не очкуя ничего ведь ты уже опытный.
А сдавать сразу на палке, это ебала та еще, волнуешься за дорожные ситуации, надо еще кумекать переключения, кароче двойная или даже тройная нагрузка.
То что сдела не на палка - не мужик, у нас мужицкое (рабское) сословие почти 150 лет назад отменили.
Это буквально выбор между рукой и топовым мастурбатором.
>На механике заебешься то епт и сдавать тяжелее
Абсолютно ничего сложно. Придрочишься за несколько занятий.
>Но я не миллионер, первое авто то может на механике взять подешевле
Нахуй ты спрашиваешь тогда?
Сейчас даже бюджетные авто на нормальном автомате стоят дохуя, по типу соляриса или поло.
А брать лютую некруху на акпп - это пиздец.
Я потому и сказал, что сычу это не особо надо, а вот человеку, регулярно контактирующему с социумом, знать механику может быть очень даже полезно.
Дело в деньгах и времени, а не мужик или нет. Если деньги и время есть - похуй! Хоть каждую категорию открывай по очереди. Только любое вождение в МРЭО будет стоит не меньше 50 000 рублей, это только вождение, без площадки. Проще сразу сдать, что нужно и не возвращаться в это МРЭО ебанное, где вместо со скотиной в очереди стоишь и ждёшь свой черёд. А опытный ты или нет, ментам похуй. Деньги есть - плати, сдашь. Денег нет - идёшь нахуй. Не сдал. И плевать им сколько ты баранку крутил. Все решается деньгами.
>А на чем ты ездишь
Ауди на механике, на работе Транзит на механике. У тни Реноха на автомате, иногда её вожу, так вот автомат - это как даун. Он казалось бы делает то что должен, но сука малопредсказуемо.
Ты пидр и даёшь плохие советы.
>А сдавать сразу на палке, это ебала та еще, волнуешься за дорожные ситуации, надо еще кумекать переключения, кароче двойная или даже тройная нагрузка.
Ты даун что ли?
>А опытный ты или нет, ментам похуй. Деньги есть - плати, сдашь. Денег нет - идёшь нахуй. Не сдал.
Хуета полная. Ошибок не делаешь - сдаешь, делаешь - иди доучивайся. Сдавал и пересдавал после утери прав, ни разу не валили спецом.
А по теме треда двачну вот этого госоподина
>>Но я не миллионер, первое авто то может на механике взять подешевле
>Нахуй ты спрашиваешь тогда?
>Ты даун что ли?
А что ошибки на экзамене только дауны совершают? Если так то тогда экзамен был бы не нужен, достаточно было бы справки о состоянии здоровья. Ты даун такие простые вещи не понимать?
На автомат конечно, там 300к плотют, а механики стране нынче не нужны
У нас в Питере на шоссе революции если не платил, то шёл на пересдачу. Точнее кто платил, на перекрёстке поехали направо. Там дорога лёгкая, через 50 метров инструктор говорил сдал и свободен. Налево ктотуехал, всех завалили, абсолютно. Там и дорога сложная, поэтому там опытные менты валят всех. Все решает деньги, и я думаю в глубинках аналогично.
>и я думаю в глубинках аналогично
Нет.
мимо мухосрань 250к
Если тебе не справиться с 3 педалями, на дороге ты не нужен.
Сдавал в мухосране на раздолбанной восьмёрке. И таки сдал. А ездить забил! Фьють-ха!
Меня в 18 заставили идти в автошколу, сдавать на механику, попробовал, походил на теорию, поездил с инструктором который матюкался, орал, махал руками и говорил что такого тупого ученика у него не было никогда, потом я забил хуй благополучно
Вообще не понимал ПДД и медленно реагировал, а вот педерачи переключать и ехать получалось вполне, но не хотел бы я снова оказаться за рулем машины, ебал я такой экстрим
Алсо сам мнительный хикка сыч, хуевое зрение, додик, буквально как Толян, мне машины ни к чему, до дноработы идти минут 20 пешком, а ехать куда-то далеко можно и на поезде
Хуй знает зачем родителям тогда так захотелось чтобы я водил, мб самим неохота, хотели на меня эту почетную обязанность перекинуть
>мне машины ни к чему
Вот это ты верно решил.
Так изначально я и не хотел даже пробовать, т.к понимал что мне это не нужно, пытался саботировать, но на меня насели и заставили..
Попробовал, чтобы отъебались
Меня BATYA вообще в 16 лет загнал. Учиться уже можно, а экзамен за права сразу после 18 сдаёшь. Ну я поездил с полгода и забил.
Да пешком пизже всего ходить + например я рядом с ДС живу, тут общественный транспорт пиздатый
Что за вопрос? Конечно на механике, ибо выучившись на механике есть доступ и к механике и к автомату, а выучившись на автомат можно только на автомате
на механике нихуя сложного, мартышка-капуцин справится
Москва - абсолютно то же самое.
Ценник - 50к.
Сдавал в августе на автомат, кстати, на кукарекающих дрочилителей ручки смотрю с лёгким пренебрежением
Надо знать механику и ездить на авто.
Ебать ценник подскочил за 5 лет. Сдал в 2020 году за 20к. Москва. Все богатыми стали, завидую.
>Там и дорога сложная,
Так а кто виноват то в том, что ты ехать не можешь по сложной дороге. Как ты ездить будешь потом? Я не оправдываю гаишников тут, они в этом случае работают изходя из обьективных данных.
На простой дороге человек может и справится, а на сложной как у этого чела?
На механику конечно
Потом сможешь выбирать на чем ездить
А на автомат учатся только тупые пёзды
нива на механике, бмв на автомате
готов выслушать твои оправдания
>Ну че учиться на механику или на автомат?
На механику
>На механике заебешься то епт и сдавать тяжелее
Дергать кочергу - вопрос привычки. Сдавать не сильно тяжелее.
>Но я не миллионер, первое авто то может на механике взять подешевле
Бери рено логан подержаный.
Мне лично на механике больше нравится, будто больше контроля над машиной. На автомате кочергу не подергать - скучно, будто нечем заняться. В довесок к автоматической коробке на авто вешают всякую хуйню, вроде автооткрытия багажника, датчиков парковки и тд. Все это оверпрайс залупа с минимальным кпд, не говоря о том, что ремонт автокоробки обойдется дороже, чем механической. У самого стаж около 2 лет, водил логан, террано и мазду цх5
>На механике заебешься то епт и сдавать тяжелее
Тогда сдавай на автомате
>Но я не миллионер, первое авто то может на механике взять подешевле
Тогда сдавай на механике
Ну вообще тяжело и на том, и на том. Сейчас требуют угадай, почему охуеть какой уровень вождения, а его так быстро не накатаешь. Сцепление и передачи тебя не так сильно будут отвлекать - все-равно ты дальше третьей не разгонишься. Учи маршруты, докупай занятия с инструктором в городе (да, помимо автошкольных, их там от силы 10 штук) и сдавай на механике - кто знает, что в жизни пригодится
Да хз. Была беха 318, я ебал, только тронишься надо сразу на вторую, потом сразу на 3ю, если хочешь быстрее 50 ехать то 4ю, иначе ревет кряхтит. А если в городе много холмов и движение там затрудненное, то это постоянная ебля, проехать 300 метров раз 20 надо ручку дернуть кажду секунду бля.
>угадай, почему
Взялись за безопасность на дорогах?
Естественно на мех. Или ты не мужик?
Два чая, господину.
Да, ахахах
Может у иеья ещё гараж с тайным лазом имеется?
Механика. Учившийся на механике легко водит автомат. Учившийся на автомат на механике даже тронуться не сможет.
Ну хз, в городе на логане и фабии комфортно на 3-ей. Диапазон от 30 до 60 покрывает, считай на автомате едешь
Имеется тайный лаз в спальню твоей мамки
>МРЭО ебанное, где вместо со скотиной в очереди стоишь и ждёшь свой черёд
Из какого села капчуешь?
На механике заебешься то епт и сдавать тяжелее
Но я не миллионер, первое авто то может на механике взять подешевле