Як це поможэ ухроини?
А на Украине его бы догнало и забусифицировало тцк! Да коль?
А как он потом слез с этой залупы? Или до сих пор едет
зацепился за авто сопровождения рукой
Все равно его фпвхой догонит.
Бля, какая же ахуительная дорога там. Сука... Зависть.
>Бля, какая же ахуительная дорога там. Сука... Зависть.
всего лишь не нарушили технологию при строительстве
Платки М-4 Москва-Ростов например значительно лучше.
> значительно
пффф. Охх. Как же заебали эти скрепные обрыжки.
>Платки М-4 Москва-Ростов
Чот нород там совсем не счастлив. Наверное потому что ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше. То есть если бы было просто лучше, то колёса на ходу бы там отваливались.
https://yandex.ru/maps/org/platnaya_doroga_m_4_don/138244381121/reviews/?ll=38.841230%2C52.428401&z=14.68
По любому супцу горохового перед этим навернул!
Единственный нормальный участок это перед Воронежем. Он же, по-моему, самый первый построенный кусок платный на этой дороге. Ровные полосы, хорошее освещение, нормальные заправки. Еще есть неплохой новый кусок на объезд Павловска. Почти такой же, но с заправками хуже, хотя есть места для отдыха. Нахваливать все остальные участки можно лишь за очень хороший интерес. Большинство не освещено, или освещено частично, полос по две (хотя, сколько там в этом году ремонтных участков, которые явно не спешат сдавать — можно считать по одной, а ростовские так всегда только по одной и можно ехать), они уже продавлены, колейность ярко выраженная. Подъезды к пунктам оплаты продуманы плохо — машины с транспордером вынуждены толпиться в куче с забывшими/не знающими/не желающими их покупать. Пункты отдыха? По пальцам пересчитать.
Я 25 лет езжу по платкам. С этого года я принципиально объезжаю некоторые платные участки, ибо даже при очень большом старании невозможно высосать выгоду из пальца о их использовании (что-то вроде экономии в 1-2 минуты). Общий уровень удовлетворения сервисом стремительно снижается.
Ну, и вишенка на торте: вам, должно быть хорошо известно что цена на проезд по платкам(если говорить о средневзвешенной дороге, а не каких-то ультра-тоннелях или Пенсильванской магистрали) у нас одна из самых высоких в мире. И, уж, точно не соответствует прожиточному уровню.
Уважаемый товарищ дорогостроитель, покажите мне пожалуйста римские дороги севернее нулевой изотермы. Или климат не тот?
А этот шарит. Кот учёный. Климат, да.
Для установившего рекорд заезда спортсмену потребовалось две попытки. Во время первого спуска Понселет смог достигнуть скорости 146,88 километра в час, а спустя пять дней вернулся на ту же трассу и улучшил результат, превысив отметку в 151 километр в час. Заезд проходил при поддержке компании Ред Булл.
Испанский райдер готовился к установлению рекорда на протяжении четырех лет. По словам Понселета, его главной целью было не просто обновить предыдущее достижение девятилетней давности, а существенно перекрыть прошлый результат. Предыдущий рекорд скорости составлял 143,89 километра в час и принадлежал канадскому скейтбордисту Кайлу Вестеру.
19 октября 2026
https://www.nur.kz/kaleidoscope/2444415-ispanskiy-skeytbordist-razognalsya-do-151-km-ch-i-pobil-mirovoy-rekord-v-kanade/