У тебя первые 4 пункта уже в 800к минимум выходят, куда тебе нищуку машина. Бери девятку из под деда или Весту с 200к пробега и молись чтобы не сгнила пока копишь.
Не хочу девятку не хочу отечественное
Хочу красивое и с душой
Для понимающих...
Девятку бери, и мозги не еби. Один хуй свою первую помойку ты обязательно притрешь где-нибудь, возможно в мелкое дтп попадешь, а потом спихнешь ее юному стрит-сракеру
У тебя слегонца противоречащие друг другу пункты.
>а) Хочу красивый салон
Мы понятия не имеем, что для тебя красивый салон, американские кожаные диваны или современные китайские внутренности шуруповёрта.
>б) Чтобы вид имела
Мы понятия не имеем, что для тебя вид, мелкая мазда кабриолет, супра на коленях или какая-нибудь митсуока.
>в) Чтобы не жрала бабки, ездить каждый день
Это тойота.
>г) Безопасность при дтп
Это вольво.
>д) Есть права на механике
Это похуй.
Ты сам-то хоть понимаешь, чего хочешь? Некробритаха, которую ты выбрал, это кровосос ёбаный, где одно мелкое дтп, в котором пострадает только кузовщина, приведёт тебя к банкротству.
Зачем девятку они все сгнили они небезопасные капсулы смерти
Тогда уж матиз какой-нибудь, потом легко продам узбеку на доставку
ОП
Или гольфик....
Бюджет какой?
>Для понимающих...
Гильзованный первый кайен на запретах тогда. Понимающие оценят.
А мне нравится Матиз, литровый, да ещё на палке. Прикольная зажигалка
Раз уж тут помянули митсуоку, то это твой вариант, оп. Твоему вниманию предлагается Mitsuoka Galue
>а) Хочу красивый салон
Охуевший велюровый рай приведёт тебя в экстаз.
>б) Чтобы вид имела
О да, вид она имеет такой, что прежде чем утром поехать по делам, ты будешь стряхивать с капота малолетних писюх, фоткающихся для соцсетей.
>в) Чтобы не жрала бабки, ездить каждый день
Японский некропрем — самое то для ежедневной езды. Правда, ватомат-четырёхступка приведёт к бешеному расходу, но таких требований у тебя не было.
>г) Безопасность при дтп
Какие ДТП, тебя везде будут пропускать и объезжать, лишь бы успеть сфоткать тебя на дороге. Заметность — лучшая профилактика ДТП.
Сейчас на карте есть 250 которые отложены на авто. Жду зп еще сотку через неделю, пью только чай, ем хуйцы без соли, прошу маму полностью меня обеспечивать
Вот куплю машину и поменяю работу на разъездного менеджера по филиалам буду кататься... Буду начальником, все завидовать будут
Ездил?
Заработаю - куплю
> Какую машинку купить
Ту на которую хватает шекелей и не забывай про немалую сумму на обслуживание.
ТО, резина на зиму, сОСАГО и ещё куча всего.
> Сейчас на карте есть 250
Ебать ты смешной. Купи самокат и то не хватит.
Ровер 75? Курим классику: https://www.drom.ru/reviews/rover/75/68250/
Ну может еще девушку попрошу денег дать, и маму тоже попрошу писярик закинуть.. Но пока жду зп
А че ты ржешь? Я же ищу машинку нулевых годов а не чето свежее
> машинку нулевых годов
Надеюсь это будет тяжёлый люкс, что-то из БМВ или Мерседес, чтоб наверняка.
Специально для тебя подобрал, бери, не прогадаешь.
Твоя болезнь называется "не владел старым корытом", лечится либо самостоятельным ковырянием в драндулете и пониманием того что запчасти на такую марку как ровер есть только на армян-разборках по охуевшей цене, либо попытками найти СТОшку которая возьмется за твой рэдкий ровер, кроме запчастей с той же разборки отвалить ещё тройную ценут за работу мастэра, так как нищих щеглов на понторезках никто не любит.
Увы, тут приходится выбирать только из невзрачного и рационального (для нищука) типа узбекских Шевроле и АвтоВАЗа, даже тавоты сейчас непомерная роскошь
Проиграл с тебя содомит
> Какую машинку купить новичку+нищюку?
> 250к
ГУБОЗАКАТОЧНУЮ
Тред прочитал.
Этого удваиваю.
Бери себе старую вульву от 740 до 960 и не еби себе мозги. Конечно твоих 250к на неё не хватит, но кредитнёшься если прям oche надо. Если живёшь в ДС или рядом, на кунцевском авторынке найдёшь абсолютно все запчасти на неё. Вид имеет, салон пиздатый, безопасность на высоте, ремонтируют чуть-ли не в каждом гараже. Да и ты сам в крайнем случае поковыряешься.
мимо-сам-катаюсь-и-ебусь-с-шеви-капризом-93-года
Что взять от узбеков?
Ровер75 в китае собирали до 2016 года
Пупсик ты хотя бы смотрел какие сейчас цены на автомобили?
Вот тебе для оценки уровня пиздеца.
Вот тебе для оценки уровня пиздеца.
Ищи рено логан, раз приоры и жиги не устраивают.
> Какую машинку купить новичку+нищюку?
/thraed
>на карте есть 250
Тебе сверху еще столько же нужно на внезапные ремонты твоей некроты
Nissan 350z всего за 2кк можно в очень хорошем состоянии найти
It’s sitting right by the house, completely rotted away, and no one wants to remove it.
Nissan Micra
ЧЕПЫРКА
/тхред
Бери девятос на каждый день, на сдачу тащи из белки форд пробу и восстанавливай в завод чтобы не платить утиль. Как раз в 300к для начала влошишься.
> а) Хочу красивый салон
> б) Чтобы вид имела
> в) Чтобы не жрала бабки, ездить каждый день
> г) Безопасность при дтп
Со своим бюджетом выбери что-то одно. И этого один хер не будет
>нищюку
>ездить каждый день
>Rover 75
у меня нет подходящих слов чтобы описать это чувство
покупай смело, анон
>Что взять от узбеков?
Чивролет спарк
Бери каен, тогда, обязатаельно по низу рынка, тянки будут течь, былдо уважать.
Slavuta
Самое то
Братуха бери роллс ройс годов с 70-80. В лям уложишься, кайфанешь
>Сейчас на карте есть 250 которые отложены на авто
Чел бери чепырку, научись ездить, получи опыт мелкого ремонта и продай такому же ваську дальше. Если ОЧЕНЬ не хочется тазик можешь поискать шоду фабию первого поколения, главное бери на 1.6 двигателе.
А вообще с твоим бюджетом не машину а электросамокат искать
>шеви-капризом-93-года
Ух бля давай подробнее сильно мозг ебет ? Много кушает бабосиков ? Кинь фотокарточку
Шевроле Лачетти
Купил такую за 100к на автомате. За 4 года вложил в обслуживание 12 000 рублей. Автомат. Хохочу над кредитными прокуривая салон и царапая на похуй заборы и столбики
Я тоже так хочу
С тех времен цены Х2 уже поди. Старая японка выебала по всем параметрам и критериям вазоговно, которое я студентом каждый день пердолил с фонариком, чтобы оно поездило хотя бы неделю
Некро немцы корешей разобраны до винтиков и пятый год гниют под дождём, все ждут, когда на запчасть накопят, лол
На своей я год отработал в яндекс доставке, каждый день и в снег и в жару драл её по 15 часов, хоть бы хуй. Но за всех старых японцев не скажу, может у меня ошибка выжившего. Но мне помогал найти тачку друг-подборщик
Когда купил?
Сейчас за 100к даже жигу нормальную не найти, не то что тачилу на автомате.
>Когда купил?
Летом 2022. В 2020 кореш купил Нисан Санни за 75к, карл. Она по салону, подвеске и двигателю лучше моей. До сих пор ездит. Правда ему пришлось движок донорский купить и перекинуть через несколько лет. Но он на тросе возил автобус на ней. В общем тоже ебал во все щели нещадно
>Сейчас за 100к даже жигу нормальную не найти
Это печально знать
> Ух бля давай подробнее сильно мозг ебет ?
Я даже хуй знает, что тебе ответить.
Наверно так-же, как любая бричка 90х.
В этом году за весну-лето поменял радиатор, колодки+диски+подвеску в круг перетряхнул. На прошлой неделе отъебнули кондей, но им уже буду заниматься в следующем году, один хуй ближе к зиме он нахуй не нужен. С кузовщиной тесть помогает, на своём сервисе.
>Много кушает бабосиков ?
Ну в этом году нормально так съел, не считая наших охуительных цен на бенз, и хуй бы с ним, что он жрёт 92 бенз, с баком на 87л и 5.0v8 где-то 20-25л на сотню уходит. С другой стороны, вся та хуйня, которую я поставил в этом году, должна несколько лет проходить. Как грица, будем посмотреть.
>Кинь фотокарточку
Сорян, не хочу диванонится.
В остальном, я даже хуй знает чё ещё сказать. Я прост ёбнутый и люблю старые тачки, в планах еще взять либо ауди 100 либо вульву 960 и попробовать привести тачку в порядок.
Мурикансикй автопром это блять моя мечта. Как же хочется форд скаут старинький и в нем в автопоход по родным пердям. Или какой нить универсал старый тоже огромный.
Про маслкары вообще молчу, я их в живую только в питере на выставке видел и какие же они все охуенные и просторные.
В плане поездок на дальняк, лучше присмотри GMC Вандуру, но их сейчас oche мало и с ними придётся заебаться, в плане обустройства салона. У тестя как раз такая. В ДС вроде бы была мастерская, где они их с заднего привода переделывали на полный, но сейчас хз как у них дела.
Что взял-то?
Скок проехал за 4 года?
В жизни не слышал ничего более омежного, лол.
> Какую машинку купить новичку+нищюку?
Дэу Нексия
Какой бюджет у тебя?
А то может тебе только на велосипед хватает
350 и мама может даст и у девушки спизжу зпху под обещание вернуть и катать
У меня есть старый европеец и в ближайшее будущем не планирую его менять + в моем регионе это сто процентов не целесообразно.
Хуй знает что ты там в своей голове спроецировал.
Купи проездной нищук.
>350 и мама может даст и у девушки спизжу зпху под обещание вернуть и катать
нексия в идеале
Над тобой не угарают, серьезно бери её в лучшем соятонии что есть на вторичке втоего зажопинска
дс
я же написал
а гольфик? чому нет
ну ладно нексия, матиз. че еще? хочу машину с душой
Да бери ты некроту, не слушай никого. Особенно, если нищук.
Зато будет мотивация больше работать и зарабатывать!
гранту или Логана бери и не выебывайся. Лучшие нищенские повозки для жопы.
Зато будет мотивация больше работать и зарабатывать!
гранту или Логана бери и не выебывайся. Лучшие нищенские повозки для жопы.
/thread
>а гольфик?
труп гольфика ты за 250 купишь
Нейронку я принципиально слушать не буду
Вспомнил свою первую машинку - тойота королла 2003 года, седан.
Ох и охуенная же тачка была. До сих пор с теплотой ее вспоминаю.
Взял ее как только получил права.
Один хуй нексия
> матиз
на него запчасти стоят охеть как
>Какую машинку купить новичку+нищюку?
стиральную
Ну я хуй его даже знает)))
Второй без чека, но выдно что его во все дыры хачи отымели 10 раз
А че такого в том что чек горит на машине 20 лет давности если не горит значит лампочки выкрутили
1. фанат проперженного кожзама, ты?
2. всем похуй, такие как ты воспринимают почему то тот факт что смотрят на них, а не на их машину
3. нищеебина детектед
4. пробовал не гонять?
5. круто
вид имеет только пик, остальное кал для даунов
так это не чек долюаеб. Это знак что машина на ручнике
жоска ты ево)))0
Где вам права продают? Я бы в тот город не ездил.
Чаю
А опу-хую вообще следует проследовать нахуй охладить траханье и не ебать мозги подобной хуйней с таким подходом. Хотя, пройти нахуй тоже.
Ездил на нексии три года. Табуретка пиздец. Сама по себе длинная, а места в салоне оч мало. Посадка низкая. Если зимой у вас сыпять дороги реагентами - гузов сгнивает на глазах.
Но да, очень надежная. Запчасти копеечные. Ремонт элементарный. Я все это время ездил на самом дешманском масле и 92 топляке. Мотору похуй вообще.
Но да, очень надежная. Запчасти копеечные. Ремонт элементарный. Я все это время ездил на самом дешманском масле и 92 топляке. Мотору похуй вообще.
>а) Хочу красивый салон
>б) Чтобы вид имела
>в) Чтобы не жрала бабки, ездить каждый день
>г) Безопасность при дтп
Уаз буханка, без вариантов.
>а) Хочу красивый салон
гранта
>б) Чтобы вид имела
калина
>в) Чтобы не жрала бабки, ездить каждый день
гранта
>г) Безопасность при дтп
веста
>д) Есть права на механике
гранта
>бюджет 350к
проездной
Зависит от географии. За Уралом вольво, в Сибири — тойота. Но один хуй за твой бюджет будет только один пункт из тобою перечисленных.
> ДС
>Это вольво.
И, внезапно, тесла тройка
Выбор очевиден нужно брать настоящий V8 седан на раме
Бля, не разглядел. Тогда вольво, как написал анон выше.
>Безопасность при дтп
Не ну безопасности при дцп в от нет вообще никакой лол. Другое дело, что они случаются редко, потому что водители/машинисты в основном хорошие и профессиональные, по крайней мере в дс
как ровесница двачера может стоит 325 000
62к - это конечно не пробег, но все таки ее же не в коробке в шкафу хранили . как вообще обычные тачки прошлого века могут стоить больше чем 100 к я блядь не понимаю
>вид имеет только пик
Ну да, аатегоричный идиот, в истории не было больше красивых машин кроме итайпа
Как владелец нексии, могу сказать, что это удивительная машина. В ней гниет даже цветной металл - алюминиевые радиаторы - уже 3 сменил на кондее и медь а проводах, если что то отьебнуло из электрики, режешь провод, а там не медь, а какая то белая перхоть.
Про то как гниют кузова просто промолчу.
Плюс с моим высоким ростом, ездить в ней не очень удобно, на дальняк, вообще мучение.
Ford Focus 2 /thread
Поверь бывалому вагодрочеру, хуже старого немца, только некронемец. Если нет денег или прямых рук его содержать, не лезь, оно тебя сожрет.
На чем ездил
или пизда тормозам, что более вероятно на древнем некроведре.
Брал нексию новую в 2008, еще дорест на шеснаре, так там же в самом руководстве по эксплуатации написано, топливо не ниже ЕВРО 2 и АИ-92. Этот мотор родом из восьмидесятых.
Буквально вот.
и в чем философия с класса - машина чтобы рядом фотографироваться?
На чем ездил брат?
Golf или Passat? Какого поколения? Хочу взять некрогольф или некропассат
Пассат б4 вагон- заебывал мелкими поломками, плюс был ржавый, покрасил его вкруг, но тогда был молод и полон энегрии.
пассат б5 седаан американец, тачка задорная, но попал на капиталку движка. Тогда в целом вышло не дорого, сейчас наверно без штанов можно остаться.
сейчас, ауди а6 с6 рест дизел. Боль моя дырка задница.
За все время, что вспомню. На 150к пробела отьебнула экология, минус егр, сажевик + прошивка, ребилд форсунок, резвизия задней подвески. Замена всех динамиков, так как в какой то момент работал только 1 в водительской двери. Ремонт (хватило на полтора года), а после замена все 4 электрозамков дверей, замена турбины, ебля после с ее настройкой и заменой всех датчиков, хотя оказалось, что моросит вариатор. Появился масложор - замена маслосъёмных, пизда задним фонарям - потрескались (болезнь раннесерийных моделей) и один не горит, махнул вкруг это что было и вспомнил.
Теперь только за этот год. В мае умирает вариатор. простояла два месяца, некогда было ей заниматься. Мне как всегда, стоит реlкий 0АN, пизда блоку, ремонту не подлежит, клонирование с отправкой в ДС 35к. Не успев после ремонта вариатора сжечь бак соляры, рвет ремень ГРМ, было этой еще в июле, простояла до сентября, не было желания до отпуска ей заниматься. Вскрыли, с начало показалось, что обделался легким испугом, лапана целы, сломало только клапана, но хуй там, ломануло постель распредвалов и привод вакуумного насоса. хуй с ним, сделали, завожу, все ок и бля в этот сука момент грвет ремень ренератора, он наматывается и выламывает натяжной ролик и четыреждоблядкая ярость. Купил заменил, ставят ремень и видрил, натяжной ролик с придаваемым ускорением порванного ремня, разбил муфту компрессора кондиционна. Вот сижу жду ее уже вторую неделю.
И если ты думаешь, что я долбаеб и катаю до талого, то ошибаешься, вся замена по регламенту с запасом, этот ебаный ремень ГРМ при ресурсе в 60к пробега рванул на 15к, как и ремень генератора, менял одновременно и мы плавно подошли к самой главной проблеме -это качество запчастей. Кругом одна паль, особенно на всяких экзистах и автодоках. Теперь запчасти знакомый таскает из Белоруссии.
Вот как то так
Скуф вагодрочер со стажем.
Здорово
Буду смотреть гольфик или пассат 3 или 4 поколения в дс, буду искать с пробегом не больше 300к
Есть неудачные моторы? На что стоит ориентироваться
>буду искать с пробегом не больше 300к
Ебанутый? Там пробеги ещё 15 лет назад были скручены, на него нет смысла смотреть.
Были пассаты, сечйас а6, вот моя стори.
На пассатах проездил не долго, от того и вроде не так сильно доставили но все же били по карману вчерашнему студенту, вуди брал трехлетку с пробегом 80к, сейчас 350к+
На счет твоих вариантов не знаю что сказать, что я понял про ваг - он хороший не старше 5 лет и с пробегом до 150к, после уже начинается веселье. От этого и отталкивайся. На чем ездил я, могу сказать, что они еще тогда лет 15 назад уже мертвые были, сейчас же найти тот, что не будет на коленях, думаю нереально.
Низкий поклон вам!
Мне психологически неприятно брать авто где написано пробег 500к. Это как ебать не девственницу, но пусть она хотя бы не пиздит про бывших
>пробегом не больше 300к
я когда свой б4 брал в 2010 на нем уже пробег был 300к и они уже тогда многие мертвые были.
Если интересно, зацени канал независимый эксперт, он тоже все грезил пассатом б3, долго искал и нашел даже более или менее живой по кузову, что было дальше и что требовало ремонта посмотри.
найти тридцатилетнюю тачку в ДС с маленьким пробегом нереально. В среднем авто проезжает 15-20тыс км в год вот и считай. А про все рассказы, что пробег маленький из за того, что дедушка бабушку по воскресеньям в церковь возил знай - это пиздеж.
Гольфик 4 поколения выдержит миллион пробега?
/thread
Даже при нормальном обслуживании, что пиздец какая редкость без капиталки врятли. Там уже наверняка не первый контрактный мотор (такой же хлам с мусорки) будет стоять.
Судя по фото митсу
мимо
>Какую машинку купить новичку+нищюку?
> Чтобы вид имела
>Чтобы не жрала бабки, ездить каждый день
2110, 2111, 2112, приора, гранта, логан1, сандеро1
>Безопасность при дтп
Нихуя, безопасность в дтп в натяжечку хотя бы это иномарки середины 2005 и младше т.е. гольф 5, октавия а5, солярисы, фит и пр. зоопарк, и то они уже гнилые.
>Rover 75
Нет запчастей как массового явления, кузовни нет на случай дтп, ликвидность ультра-дно, ещё при жизни производителя (он закрылся) их считали крайне ломучим говном в Европе.
>Он беспроблемный
Любые проблемы с дизелем ведут к сложному и дорогому ремонту. Дизель (любой) терпеть не будет, не говоря уже о том, что далеко не каждый сервис возьмётся за дизель, если на ведре не написано ГАЗ, а на движке CUMmins.
> Может старый гольфик...
Дорого и отьёбанно. Пойми простую вещь: когда машине стукает 15 лет, это уже влечёт собой проблемы с проводкой, кои будут тебе бесконечно ебать мозги, и если на ВАЗ, и ГАЗ новая проводка продаётся на озонах, то на иномарки хуй и хуй. Ты будешь шариться по разборкам и ныть, что всё что находишь отьёбанно.
Я не агитирую за охуенность ВАЗа, но ВАЗ будет тебе всё прощать т.к. конструкция простейшая, а ЭБУ будет терпеть отьбанную проводку до последнего.
>аряяя, у ВАЗа запчасти говно!
А ты не покупай в тазомагазине. На тазы есть свои стайки хороших производителей на каждый узел.
мимо проездил 6 лет на 2114 и 5 на 2110, сейчас пержу в поло 5
Да уж
Это ручник поднят
Купи аудюху 100 с3, сосни с ней вялого, продай следующему не уйдя в большой минус. При повторных симптомах некроводства повторить с вольвой 740. После таких аттракционов поймешь что за мало денег много машины не бывает и купишь себе таз за 200.
Какие же автоводители в россиянии говноеды, конечно. Ещё и год зарплаты отдавать за такое поделие
мимо
Поло Седан V 2019 1.6 MPI CWVA 110 л.с. Автомат шестиступка
Из каршеринга.
Обслуживалась только у официалов.
Полная автотека с историей обслуживания с пробегами (не скручен).
730 к.
Год катаюсь и кайфую
Первая машина была Ланос
Из каршеринга.
Обслуживалась только у официалов.
Полная автотека с историей обслуживания с пробегами (не скручен).
730 к.
Год катаюсь и кайфую
Первая машина была Ланос
Насколько ты нищук?
зп 120 зп девушки 80
не настолько ублюдок чтобы заставить ее взять кредит на свое имя
Так возьми авто кредит на ее имя и возьми че нить из кетаекало и кайфуй.
Ну или возьми условные 2 ляма там под твои запросы более интересные варианты есть.
Я сегодня Добрый, поэтому спалю годноту: Шкода Фабия I. В твой бюджет влазит, не является главном.
>а) Хочу красивый салон
Классический европейский дезигн, без корейских свистоперделок, очень достойно выглядит.
>б) Чтобы вид имела
Чек. Вид машины имеет. Потому что и является машиной.
>в) Чтобы не жрала бабки, ездить каждый день
Норм городская тачка. Место для парковки найдется легко. Запчасти недорогие, плюс ваг знают все механы, да ты и сам сможешь ее колхозить.
>г) Безопасность при дтп
Не разгоняйся до 200, и всё будет ок
>д) Есть права на механике
Есть и механика и автомат
Минус один - маленький багажник.
>пикрил
Лет десять назад в автаче был додик с этой тачкой. Он буквально 75% своих тредов ныл, что у неё что-то там отъебнуло.
БАЗА
мимо владелец такого в кузове сарай
Я на ней ездил уже, на механике. Я не хочу, в ней нет души. Она унылая. Хочу гольфа
>Сейчас думаю о Rover 75
>Rover
Блядь, ты конченый? Ну, имею ввиду - ебунутый наглухо?
С таким копьём только на ОТ катать, даже если будешь всю зпэху у своей пробляди отбирать.
На самом деле ты не первый кто мне так говорит, знакомые тоже советуют
Ты тралишь так? Шкода и Гольф - это один концерн под названием VAG.
>На этой фабии максимум рассаду возили и пиздюка в детсад.
Наивный хуй.
Кузов сарай это збс, сам жалею, что не купил Румстера или Фабию Комби. 12 лет владею Фабией 2, не хочу продавать, хотя деньги на новую есть.
Я к ней прикипел.
Хочу матери купить 1 сарай на автомате, но их поблизости от нас не продается, а жаль.
Так бери Ровера, у него есть душа, душа прошлого владельца, позапрошлого и т.п.
И из тебя он душу тоже вынет, не сомневайся.
> WRC
Кал для даунов, только ветерки пялят такое.
Сказано же, ДЛЯ ПОНИМАЮЩИХ
Ну блядь она же уныло выглядит
морду смотришь как будто взгляд грустного деда с катарактой
это нормально что машина вызывает тоску своим видом
Да поебать, как она там выглядит, ты все равно внутри ездишь, а не снаружи. Зато внимание ментов не привлекает.
Короче, слушай меня сюда, пиздюк. Машина это инструмент. Не игрушка для тщеславия, не способ цепануть телку. Это утилитарная вещь нахуй.
Она нужна, чтобы доставлять тебя из точки А в точку Жэ, не вызывая хлопот и излишних расходов.
Я тебя понимаю, сам такой был, хотел Мустанга или Шеви Корвет, когда только за руль сел. Я джвадцать лет за рулём теперь, и мне поебать. Когда я беру утюг, я не смотрю на дизайн, я хочу, чтобы он не сжёг мне рубашку. Когда я беру молоток, мне нужно забить гвоздь, и мне пох, если он ржавый, главное, чтобы был расклинен.
Взяв дорогую цацку вместо обычной машины, ты проклянешь все и вся, но фишка в том, что ты потом даже спихнуть это дерьмо не сможешь, пока не найдешь такого же дурачка как ты. А народ сейчас становится всё умнее, плюс жира у него поменьше, и люди не хотят больше въебываться в авантюры.
Подумай.
Ну хуй знает
Когда денег нет, хочется любую, лишь бы ездила и была МОЯ!
В три раза больше бюджета
У меня из задач для машины:
Два раза в месяц возить инструмент (покрывается каршерингом) еще ни разу не пробовал ездить на карше
Ездить в города вокруг ДС километров 200-300
Выебываться перед телочкой
Найти хобби
Разъебать тачку для опыта, чтобы мне отдали семейную
МОЖЕТ БЫТЬ по работе ездить по филиалам по рабочим задачам, но тогда обещают дать отечественный автопром не помню че там, то чето без кондея без музыки но на автомате
Я могу и на метро поездить. Нахуя мне унылая тачка, которая не подарит эмоций? На фабии я уже покатался
e
Вот когда въебешься ни с хуя на капиталочку двигателя тыщ на 500, или на ремонт ватомата за столько же, будут тебе эмоции. Станет выбор: жрать гречку с хуйцами тебе и твоей бабе она тебя в хуй пошлет/продавать это оверпрайс корыто см. пост выше про дурачков/оставить ее гнить под подъездом.
При любом раскладе ты встрял.
Хочется эмоций? Купи мотоцикл
А так не нужна тебе машина по всем раскладам.
Так щеглы, слушайте родов
+100500 за шкоду Октавия (турик) или Фабия пахую, для перевозки жопы туда сюда это лучший вариант, главное без выебонов, типа турбин и dsg. Остальные запчасти стоят копейки, их на рынке валом, машина рулится как МАШИНА (привет китайскому и ладоговну), бенз тупо нюхает. Для динамики биэмвэ себе покупайте, только потом плакать у сто не надо
+100500 за шкоду Октавия (турик) или Фабия пахую, для перевозки жопы туда сюда это лучший вариант, главное без выебонов, типа турбин и dsg. Остальные запчасти стоят копейки, их на рынке валом, машина рулится как МАШИНА (привет китайскому и ладоговну), бенз тупо нюхает. Для динамики биэмвэ себе покупайте, только потом плакать у сто не надо
>главное без выебонов, типа турбин и dsg
Аминь
ДэЭсГэ гавно
Как ремонт может стоить больше чем авто, я просто новую куплю а эту донором оставлю или продам или на металл сдам
Возьму гольфик тысяч за 150
Ебать дэбил, рулится у него четотам в стандартных городских поворотах и возюканьях в пробках, рулится пиздец четотам с пиздец отличиями неебическими ага.
хрюковозку
форд фокус 3 универсал 1и6 или 2 л екобуст на ручке б6 в комплектации титаниум на 150/182 кобыл
дает пасасать любой хуйне в ц классе
тред закрыт
дает пасасать любой хуйне в ц классе
тред закрыт
Да хоть при парковке у дома. Оно рулится а главное отдача чувствуется. Если ты собрался по пробкам постоянно ездить, то лучше уж что-то двухколёсное смотреть, самокат от Яндекса лол
Я про Ровер имел ввиду.
Двигло это хуйня, при выборе машины главное это кузов, запомни.
Отличия в рулежки любой машнины в данных условиях это тупо плацебо, их тупо нет, руль поворачиваешь и колеса поворачиваются, на любой блять машине, если рулевые тяги не оторваны.
Поезди на УАЗ 469, плацебо
У ровера двигатель в сборе китайский продается. Они до 16 года делали mgzt и raewoo 75, выкупили у ровера. За 60к мотор и там решили проблему с перегревом и сгорающей прокладкой гбц
Лучше чем из англии приедет
Кому как, братишка, ебать ты далбаеб.
Кому-то и одним пальчиком руль с ЭУРом крутить приятно, но это иллюзия обмана
дебил блять, я машины без усилителя даже за машины не считаю. Еще сравни рулевое управление лошадью блять.
Ещё столько же отдаст за свап двигла, месяц хуй пососет, ртдав всю зарплату. Потом в следующем месяце ещё что-нибудь отъебнет, на столько же денег и так до победного.
Удачи, хули.
Да мне пох, что ты там считаешь, дятел.
Так ты за слова то отвечай, в чем конкретно отличие рулежки шкодоговны от китаеговны или ладоговны, в чем отличия с пруфами давай, иначе ссу тебе на голову дебил.
BMW E92 на N54 или N47
я вот на Н47 взял сегодня
Правило четырех Ф необходимо соблюдать всегда.
Фпизду Форд, Фиат и все Французское
>Нахуя мне унылая тачка, которая не подарит эмоций?
Кому и кобыла невеста
Я вот после убогого Ланоса взял Поло. Всё ни нарадуюсь уже год как. Ездит бодро. Не подводит. Спереди выглядит как фольксваген. Я просто так на ней катаюсь вечерами по ебеням, я сам из подДС, сам работаю в офисе в пяти минутах пешком от дома. В повседневную вообще никогда не нужна была. Просто купил себе своеобразную игрушку. Зато сразу прокатился в регион к бабуле которую не видел 20+ лет. В общем эмоции есть бесспорно
Следующее уже тоже надо брать ВАГ. Может гольф джитиай...
она кстати узкая пиздец
длинная но узкая с пассажиром постоянно локтями третесь, даже визульно намного уже приоры
Че с фордом не так?
Мимо на Куга 2
2,5 литра 6 АТ
>Хочется эмоций? Купи мотоцикл
Ну блин
Кому что
Я уже почти до полтоса дожил и мотик не хочу
Просто в 30-35 был велик хороший, я на нем катался, скажем так, в местах и в стиле, с некоторым риском, пока не отлетел на месяц на больничный с разрывом связок. Легко отделался. МОг бы стать фаршем или овощем.
Видимо, это вылечило меня от стремления к двухколёсному адреналину.
N47 - дизель, 20 лет, БМВ.
Земля пухом, братишка. Ипотеку под ремонт тачек ещё не дают
>таксишная хуйня
>Всё ни нарадуюсь уже год как
Ты на нормальных машинах никогда не ездил.
Да хуй знат вроде предыдущий доходяга даже цепь поменял, главное теперь чтоб форсунки и топливная не отъебнула, бробег на приборке 171 900, но мне кажется это пиздеж
>Отличия в рулежки любой машнины
А как же коупинг на охренную управляемость бэ нэ вэ?
Я сам владел только заносом и Поло. Плюс всякие разные каршеринги
ну я особо не въехал. Для мен как по мне - все на вкус одинаковы
лачетти, нексия, матиз
В таком порядке. Запчастей дохуя, починят в любой мастерской за миску плова
Плацебо. В городе, и тем более на стоковых тачках, это не раскрывается вообще никак.
в ратии? земля пухом братишка
е 46 Туринг в германии продал за копейки и перекрестился при том что она честная была и ТО проходила у фашистов без оговорок
посмотрел тоже на купэхи их живых уже нет а те что есть так за такие деньги Е класс можно 212й очень хороший в авангарде взять
>Ты на нормальных машинах никогда не ездил.
Например что? Ну? в пределах реальности моей покупательной способности? учитывая что мне доступны ланосы и поло всякие. 2.5 ляма мог бы потянуть но и то в кредит
В целом мне и так нравится, Мне похуй, Лишь бы мне нравилось
сразу видно кукаретика, заднеприводная платформа, момент на заднюю ось даже на полном приводе+смещены колеса вперед обрати внимание в профиль переднего колеса, еще и развесовка кайф от управления сильно у бэхи лучше, у меня были и бомжеприводные тавоты кэмри 40 и киа церато рядом с бэхой по удовольствию и острому рулю ничего не сопостовами, одинакого руль на парковке у тебя крутится, это как сказать что спорткар и твоя приора одно и тоже вперед едет и чуть-чуть назад же
Ну так у 46го кузова все моторы неудачные
перечисленные мной еще могут ехать особо без поломок при должном обслуживании
Ахахахахах, не уась, не пиздежшь канешна, аутвичаю)
Я недавно на е92 n46b20 откапиатлил, пробег был чуть больше сотки, честных, тачка в семье с салона, и в итоге климанул коленвал и вкладыш. Потом смотрим в итоге, а в ней блять внутри катализатора нет, тупо банка целая, а каталика нахуй нет в принципе, даже его остатков, и тут до меня дошло...
Блять дурачела сама тачка это груда металла, пласитка и резины.
эмоции она будет тебе давать от приключений с ней пережитых.
Прокатиться с другом по серпантину на закате под любимый трек, съездить к бабушке в деревню, покататься с любимой тян и тд и тп.
Как бы никто не заставляет если не нравиться значит не нравиться.
У меня несколько некробех было и мерс w220, после них понимаешь что такое настоящий автомобиль, а что такое переднеприводная хуйня из фольги. Я не говорю, что все должны ездить на некроте, но превозносить ходовые качества бюджетных ведер для такси и утверждать что там какой-то комфорт есть это оч глупо.
Волгалище. Все есть, кроме пунктов "в" и "г". Пункт "в" компенсируется прямыми руками.
>что такое настоящий автомобиль, а что такое переднеприводная хуйня из фольги
ну на переднеприводной хуне можно спокойно передвигаться из пункта А в пункт Б, а не как ты из пункта А в пункт СТО
Да где ты там РУЛИШЬ то я не пойму, из ряда в ряд перестраиваешься и сразу же жепой чувствуешь приятные вибрации от такогото бнвшного РУЛЕНИЯ? Или в повороты влетаешь на скорости 10 км/час как влитой ютуг?
Они уже все сгнили
>и тут до меня дошло...
Что хитрый темщик батя-скуф выбил и продал катализатор а на вырученные деньги купил пивка в тайне от жены?
Нахуя тебе машина, если ты бомжара? Делом займись бля.
Машина должна стоить 2-3 месячных дохода
Езжу на откахе и на БМВ, 50/50 строго, на шкоде на работу, на бехе на выходных. Я не так молод, и в бмв на любой ямке если не притормозил мой седалищный нер передает привет, но это уже про подвеску конечно. А про рулежку - отличия есть, но по большей части из-за скорости и динамики (на БМВ можно больше себе позволять), но, когда ты садишься в очередное китаеговно и оно тебя НЕ СЛУШАЕТСЯ, это сильно разачоровывает
Ломаются все тачки, даже любимая дурачками тойота, я механом работаю так что можешь мне сказки не рассказывать.
Нет, Ровер это редкая и дорогая машина. На неё запчасти хрен найдешь.
это да, просто у тебя трешка пойди на ранфэлэте там да, а вот на Х3/Х5 вообще можно не тормозить на неровностях но и рулятся они уже как телеги
тебя че из города не выпускают? у меня пробок нет 60 скорость потока в городе
самое сложное решить любые проблемы с салоном
>я механом работаю так что можешь мне сказки не рассказывать.
Ну в таком случае базару зиро, вот только оп не работает механиком поэтому в случае покупки некро баварца будет видеть твоих коллег чаще чем родную маму.
Так на загороде и руления то нет, в каких условиях там у тебя раскрываются все прелести бнвшного руления то?
Да, почти, но чтобы его достать надо банку разрезать) а до этого половину подкапотного пространства убрать) а следов нет нихуя... Все родное...
Не братишка, он рассыпался нахуй и втянулся обратно, привет нашим НПЗ
Да я опу и не рекомендую никому некроту брать, но в то же время проигрываю с типов которые рассказывают что на их максимально простом дешевом ведре в котором сэкономили на всём динамичный разгон, уверенное управление, комфортные сиденья и прочую хуйню.
> Когда я беру утюг, я не смотрю на дизайн, я хочу, чтобы он не сжёг мне рубашку. Когда я беру молоток, мне нужно забить гвоздь,
Дед, когда ты берёшь мой хуй себе в рот, ты берёшь его чтобы отсосать.
когда на 60 объезжаешь яму не тормозя или когда обгоняешь на трассе авто перестраиваясь мгновенно, у тебя че в/у нет? или ты кроме тазов и прулей ни начем не ездил!? ну так и скажи мне НИНАДО лишь бы не ломалось я куркуль для меня 100к за крупное ТО дораха
Да, е92 и ранфлет... Ну бля, ихсы это же детей в школу возить, а не тёлочек на моря, хуля тут сравнивать
Чек вылез бы. Я скорее поверю, что в каком-то из сервисов спиздили кат и прошили эбу чтобы чек не вылезал. Не чинил е92 на н46, но там в любом случае есть стык выхлопного коллектора и трубы, возможно через него кат и выбили. В любом случае кат если засасывает в цилиндры это приводит к задирам, а не к провороту вкладыша.
Этот далбаеб не поймет, 90 в левом ряду рулит на некротавоте и не понимает, как перестроится
>когда на 60 объезжаешь яму не тормозя или когда обгоняешь на трассе авто перестраиваясь мгновенно
Это выполняет любая машина, хоть жигули копейка хоть бнве, ты просто утенок промытый.
Не, он не провернулся, а заклинил на стыке с коленом, в насосе масляном задиры, там на стыке аналогично..
Чеков куча была, но владелец прокладки менял у далбаеба в гараже (лучше бы себе меняла)
Уж всей предыстории я не могу рассказать, но факт остаётся фактом, в итоге починил, оживил, но один хуй то ошибка, то сверчок, то эта ебаная электрика и пиздатый провод плюсовой через весь салон к багажнику, ну нравится хуле делать
Твой рот стоит 2-3 минуты моего времени.
Ебать дебил, чем я промыт?? Своим опытом? Съеби, малалетний долбаёб
>по филиалам буду кататься
На этом ведровере максимум по разборкам будешь кататься и то скорее всего на метро. Вот долбоёб жеж некруху хочет первым авто, ну удачи че. С некрухами есть только джва варианта:
1. Некрояпонец - тавота, мицу, мазда
2. Некронемец - ваг, мерс.
Всё блять, британцы, американцы, французы, итальянцы все илут нахуй. Лучший вариант для тебя это или таз отечественный брать или рено логан.
Да срал я на твой опыт, рули нахуй отседа уточка.
Лпу сразу сказали ВАГину брать и не выебываться
Один австрийский художник не зря это назвал народной маркой
пересел с е46 туринга в фокус 3 Туринг доволен как слон
проебся с тем бээнвэ 3 года пытаясь понять откуда вибрация под сракой в диапазоне 50=70 кмч эласттичку менял подвесной смотрел редуктор в порядке а гул на переднем ряду что уши закладывает
кардан сменянный было прелположение что по шлицам перепутали при установке
короче балансировать его ехать я ебал продал нахуй и выдохнул
по динамике тяге и комфорту хуевый екобуст ебет ту 320ю да и по серпантинам можно 80 рулить одной рукой на бмв было страшнее
салон только на кочках шумнее
не говоря уже про цену запчвстей на бмв и что даже у фашистов новых оригинальных их НЕТ
fd
Лол так экобуст тож говно, еще ПШ походу у тебя, худшая связка, хотя в ресте вроде опять ватомат воткнули явно не аросто так, если ваг из сырого дсг дерьма смог довести коробку до ума с 2014 года, то форд забил простт)
Мимо на Куга2 2,5 6АТ
> все Французское
Ага, а то что логаны одни из самых выносливых авто - это хуйня
Да это хуета же, фф2 вообще в такси долбили по 600к км
Кста как Куга? Хотел себе как раз кугу 2 рест с 2.5 двиглом. Знающие говорят что с электроникой проблемы могут повыскакивать. Ты что скажешь?
Dacia вроде не французы...
Ну выносливым ткраилой надо быть там прокладке за рулём так то. Уж лучше на приоре дерзкой ездить
А как купить норм матиз? Они же гнилые и из под курьеров
>Терпилой
> А как купить норм матиз?
Ездить и смотреть.
про павершифт был наслышан поэтому взял В6 екобуст 1,6 обычная рядная 4ка с сухим ремнем лью 98 иногда Арал 102 мотор шепчет
все возможные плюшки за вменяемые деньги за которые ваговоды вываливают икс полтора
Кстати про такси, недавно вызвал себе с пиздюком такси, приехал пассат СС, мы у водятла спрашиваем, а на каком тарифе он работает - он такой: ну у меня тачка старая, 2011 год, поэтому только эконом, я тут знатно прихуел, когда за мной в комфорт плюс приезжает какая-то побрякушка на омоде...
Да оп дегенарт просто
Какой прекрасный автомобиль, если ненавидешь жить.
У старого гольфика расход может быть и 18 20 литров . Там моновпрыск ебаный .
Для сравнения - на АвтоВАЗе десятка или четырка расход 10.
Про старый премиум посмотри вал канал про а8. То мотор то коробка отьебнет . Немцы хули , дермище но на них все дрочат
Для сравнения - на АвтоВАЗе десятка или четырка расход 10.
Про старый премиум посмотри вал канал про а8. То мотор то коробка отьебнет . Немцы хули , дермище но на них все дрочат
Рено Логан....ЗАПАДЛО!!!-
Сколько дтп? Хоть меньше 10?
А я думаю купить Dodge Stratus II
1500$
1500$
малорик
кайфуй
Скажу что проблем 0, старый мотор ломаться нечему, динамика для 2,5 не такая уж и резвая как ожидаешь но это из-за ГМвовского тупомата и жрет дохера
Ага я так в комфорте на А4 б9 катал
>додж всратус
Ну и уёбище. У соседа помню такой был, пидор а не машина говорил.
Порол тебя?
Меня нет, он натуральный натурал тащем-та. Жирную жену натраху он порол и мамку может быть твою.
бери тяжелый люкс с японского ацкциона, мерс с класса за полтора, закатываешь в круг, убираешь значки сзади и просто наваливаешь люто с тянками на премиум классе пока пидорашки берут в кредит тазы за два ляма
ГРМ сейчас надо менять к 30к, или минимум туда залезать, одна хуета идет
запчастист
Ебать дегенерат
Утилизационный сбор 5500$
Самая тупая тема для обсуждения. Вангую набег малолетних дебилов - тазодурачков. Или потомков дальневосточных каторжан с прулями. Выбор машины определяется регионом проживания. ДВ и до Урала можно пруль первой машиной. Центральная сраная - деу нексия, акцент, старый ваг, можно ладу калину. Калининград - старый ваг, французы. Английские машины - это полное говно, весь мир в этом солидарен, как и сами англичане.
Сам на каком ведре гоняешь?
С 2018 по 2021 год был пассат б3 1.8 моник. В 2020 купил пассат б3 2.0 с кондиционером и целым кузовом, тот на моновпрыске продал. С тех пор так и езжу на нем, кондей работает, во многие узлы головка, сцепление я был первый за все историю авто, кто туда залез. Ну а хули, реальный пробег в 290 тысяч на момент покупки. В 2022 году так же купил бате тоже б3 пассат на 1.8 монике. Батя наездил уже 100 тысяч км на нем. Я на своем наездил около 80 тысяч.
Здорово
Я решил возьму гольфа или пассат 2 или 4 поколение что найду на рынке интереснее
Джету не хочу морда уродская
Оп
Для пассата 3 поеоление цена 110-130к норм?
>Для пассата 3 поеоление цена 110-130к норм?
Я свой 2.0 брал за 120к, батин 1.8 за 140к. Но это было 4 и 6 лет назад. Сейчас, живой пассат, будет от 200к.
Я вообще б4 пассат на моторе 2.0 150 сил abf смотрел, владелец отказался мне его продать за 500к, что я предложил, и попросил 700к.
Возьму тогда второй гольф за сотку
Надо будет товарища позвать вместе съездим ууу прям нетерпится
У вагодрочеров есть свой уголок для надрачивания и обмена информацией?
Жабо у дворников смотри, где ЭБУ лежит, чтобы без трещин в герметике был, область вокруг горловины бензобака, чтобы не было гнили, ну и ляг на землю и осмотри полы.
Я только в чате по пассатам б3 - б4 состою.
Телега?
Как найти
>Скажу что проблем 0,
>старый мотор ломаться нечему,
>динамика для 2,5 не такая уж и резвая как ожидаешь но это из-за ГМвовского тупомата
>и жрет дохера
Короче оверпрайс говно с нарисованными характеристиками, лул. Типа китаемобиля с его 299 понями под капотом. Ах да, всегда всем АВТОМАТ В ШАРОВАРЫ НАСРАЛ
До встречи на барахолке и аукционе за запчастями
Никак, чат закрытый на 1.5 человека.
>Возьму тогда второй гольф за сотку
>ляг на землю и осмотри полы
Очевидно там будет говняк, пчел - ты в 2к26 за 100к хочешь купить тачку в идеале по гнили?
так даже ремонтник глядя на ремень, который выглядит как новый, сказал, что то клинануло, но после проверки ничего не нашел, вывод простой, попалась паль. Теперь запчасти только с Белоруссии через проверенного поставщика, заебал русский наебизнес.
Услышал
Есть куда приложить руки
д) Есть права на механике
только такие и бывают, на автомате, это буквальна выписка из дурке о лёгком дебилизме
Мм, выглядит как говно - как раз под стать двачеру
верёвка и мыло в комплекте?
>Двигло это хуйня, при выборе машины главное это кузов
Ты думаешь с белорашки на паль нет шанса наткнуться?
Все возможно, но человек проверенный, запчасти еще с нулевых таскает.
Просто когда ушли фирмы запчастей из РФ, пометка дилер стала пуком, в Белке вроде таких проблем нет.
В таком случае неиронично поздравляю, ныне такая возможность дорогого стоит, свечи через раз назад отправляю, вот только, к сожалению, с ремнями- хуй их поймешь, паль или нет, кроме откровенного уж ширпотреба.
Что, так сильно любишь дрочить продолговатые предметы, пидарок?
Кстати не сильно дороже выходит, чем у прочих барыг, к нему обращаются многие, в том числе СТО, поэтому возит много, из за чего издержки на доставку не так сильно бьют, один минус, ждать дольше.
Тоже выбираю первую тачку.
Выбор между акцентом, лачугой, спектрой. Пожирнее: альмера н16, чпокус 2. Бюджет 400к.
Стоит ли смотреть в сторону АКПП при таком бюджетн, если собираюсь подрабатывать на ней в доставке?
Выбор между акцентом, лачугой, спектрой. Пожирнее: альмера н16, чпокус 2. Бюджет 400к.
Стоит ли смотреть в сторону АКПП при таком бюджетн, если собираюсь подрабатывать на ней в доставке?
А вот и первый со справкой пожаловал.
Да какой там оверпрайс среднеразмерный паркетник за 1,2-1,5кк уже рест с пробегом сотка, их 40+ брали там укатаных как бэха мало
Ачё не так? Сам на такой гоняю, тольтко синей и без М-пака
Самая дешевая бэха которая не выглядит как 90х
Акпп стоит, чпокус 2 я бы чмотрел 500-600, за твой бюджет лачик будет в одеяле, альмера из того же это Б класс, но яб еще РиО старый глянул, акцент норм даже конфортен ибо независимая подвеска, но слишком уж старо выглядит
Таксовал? Писюны пробовал?
>Сейчас на карте есть 250 которые отложены на авто. Жду зп еще сотку через неделю, пью только чай, ем хуйцы без соли, прошу маму полностью меня обеспечивать
>Хочу что-то там от машины, кроме как чтоб тупо ездила...
Гнилая тойота королла 1,5 года так 1998 и раньше.
Или Ниссан санни в этом кузове. Они до сих пор массово встречаются на дороге. По эксплуатации не дороги, вид "ну такое", салон "ну такое", но не жыгули.
Нормальная некромашина возрастом 20 лет сейчас стоит ляма 2+.
Безопасности в машинах старше 10 лет нет и быть не может:
1. они подгнили в рандомных местах.
2. У систем безопасности есть "срок годности", и его предел в большинстве своем составляет 10..15лет. Раньше эта инфа была в руководствах, сейчас оставили "до конца срока службы". Вот только срок службы легкового автомобиля составляет 10 лет (официально в России).
>Скуф вагодрочер со стажем
Ух как бы я тебя захуярил индюшонка
Буду в каждом таком треде пропагандировать эти тачки. Хочешь дёшево, красиво, с пиздатый салоном, мощным мотором и чтобы все это было дёшево, тебе к старым корейцам D-E класса
Видел такой продают купе-кабриолет красного цвета за 500к
Владею данной хуетой уже 4 года.
Задавайте ответы. ну или обоссыте поделом мне будет
Задавайте ответы. ну или обоссыте поделом мне будет
Где ремонтируешься и где находишь и покупаешь запчасти?
Я наездился и говна насмотрелся до 350к. Полнейший тильт, то дыры в порогах и днище такие что туда кулак залезет, то половина электрики не работает, то двигатель ссытся всем чем можно ссаться. Покупал автотеки, а там раскуроченные машины это в прошлом, буквально половины машины нет нахуй, не просто вмятина.
Буду брать самую нищую новую гранту и потом докупать туда ЭУР.
тоже хочу себе первый автомобиль
Буду брать самую нищую новую гранту и потом докупать туда ЭУР.
тоже хочу себе первый автомобиль
Что купе круто, там еще обслуживать её как приору вроде дешево, но з/ч долго ждать, даже расходку, кстати стекла безоамочные??
Себе бы взял Хундай Купе года 2008 в ресте
Новая гранта в минималке уже с ЭУР вроде как
Бери сонату года так 2003, до 300 можно найти
Ремонтировал ее друг, у него такой же белый на палке. Эту купил для ремонта и продажи. Когда мне понадобится автомобиль, был выбор либо это либо десятка. Ну и выбор вот тут вот...
Балансиры удаляли, рыгаг перед. заменили, втулку сзади поменяли.
Ща друг не может ремонтировать, а я без денег.
В этом году не из гаража не менял из-за нищуганства и бензина. Надеюсь в следующем году подкоплю и ченить ещё сделаю.
А так да, это Митсубиси эклипс/ Крайслер себринг (да и Галант 9 вроде тоже)
Внешку хуй найдешь. У меня лежит бампер перед стеклопластик не бит не крашен, ждёт своего... хоть чего-то.
Короч, как первая машина прикольно.
Блин, а как бы хотел, тачкам больше 20 лет, за 400к и прям хорошие?
Поэтому свою и не стал продавать, а меняю пороги, арки и бампер. До млн ничего нормального, не на палке, я не находил.
Для тебя Honda Civic неплохо бы, но бюджет надо больше, 600-700к. Если твое то пробег будет больше чем бюджет:
https://auto.ru/cars/used/sale/honda/civic/1133520113-03927f95/
https://auto.ru/cars/used/sale/honda/civic/1133520113-03927f95/
Да, купе - крута. Тем более первый автомашин. И запчасти вроде тоже безпроблемные. Наверно. Мне друг помогал ее ... короче тут часть истории
И да, безрамочная.
Надеюсь когда-нибудь приведу в порядок... наивный я глупец
>Новая гранта в минималке уже с ЭУР вроде как
Уже нет
Может тогда брать года так 18, с кондеем, подогревом и т.д.? Ну если гранту в самом деле смотреть, с ней хоть колупаться на коленке можно + запчасти самые доступные на любой бюджет
> Самая дешевая бэха которая не выглядит как 90х
Выглядит как кал нищий.
> Какую машинку купить новичку+нищюку?
Четырку блядь. Которую ты намотаешь на столб при выезде из гаража т.к. ты "новичок".
>Хочу красивый салон Хочу красивый салон
Да тыж просто мещанин, епта. Фикси мировоззрение.
А если без шуток, есть смысл поднимать с колен ушатаный каен?
Теоретически 940\945 может неплохо выглядеть и если допидарасить разные системы, то безопасность относительно приемлимой будет. Но до такого состояния чтобы радовал глаз внутри и снаружи это 0.5-1.5 млн дополнительно скорее всего.
6 мелких, 1 крупное с заменой морды и телевизора.
На ездовые качества не повлияло никак
Ну чуть мелкие царапки есть плюс пару своих уже добавил. Но пока не гниёт
За такие деньги мне лучше и не надо было
Ох пиздато выглядит
оп
audi 100 c4
mercedes w123
но безопасность будет на уровень ниже еще
mercedes w123
но безопасность будет на уровень ниже еще
Dodge Intrepid II
Все нулевые и десятые на его дрочил люто. Но так и не купил. А сейчас живых попробуй найти
Нет конечно, он простоит полураскиданный, что у тебя, что в любом сервисе много лет
toyota crown /mark2 9 поколения
/thread
Для таких долбоёбов нищих как ты существует лада КАЛина, поржал с додика расквтавшего губу, любая старая тачка по низу рынка (а больше ты не поиянешь, потешный нищук) потребует вложений как минимум в 2 раза больше той стоимости за котопую ты её купил, иначе долго она не проходит. Тем более по высерам понятно что ты порридж и криворукий уебан без хоть какого-то минммального опыта обслуживания машины, убъешь машину только зря.
>250к
>хочу хорошую машину
Ле классик.
Даже гранту ты за 300к не купишь.
Им всем пизда уже и по документам с вероятностью 99.9% будут проблемы, если и брать то не надо надеяться что ты поставишь эту бричку на учёт и сможешь каждый день на ней ездить, даже не учитывая техническое состояние.
Говно для милф и скуфов всратых
>пук
Ответ очевидный - нет. До идеала все равно не доведешь, дешевле новый купить выйдет, это тоже самое, как печку деньгами топить, что бы согреться. Цена запчастей, даже аналогов - космос, цена ремонта - космос, так как не к одной гайке ни одним ключом не подлезешь и ради даже пустяковой хуйни нужно пол точки разбирать. Капиталка мотора не оригиналом еще пару лет назад перевалила за лям.
Самый максимум, это купить, если он сам хотя бы как то ездить может, повжаривать и искать следующего, кому спихнуть это корыто и перекреститься.
Всратая скуфовозка
Я нищук и новичок, и ещё тупой!
Вот что я хочу!
> а) Хочу красивый салон
> б) Чтобы вид имела
> в) Чтобы не жрала бабки, ездить каждый день
> г) Безопасность при дтп
> д) вечная автономная нерушимая капсула
> е) автоматический отсасыватель чтобы включался в пробках
Вот что я куплю:
> а) проездной на месяц в пазик-скотовозку с потными петровичами и бабками с немытой пездой
Удваиваю, литровый тема
Ваз 2106, базарю, детали копейки стоят, любой дед умеет чинить, да и чинить нечего, выглядит классно,
> Я нищук и новичок, и ещё тупой!
> Вот что я хочу!
> > а) Хочу красивый салон
Мимо
> > б) Чтобы вид имела
Мимо
> > в) Чтобы не жрала бабки, ездить каждый день
Матиз Шевроле(побогаче комплектация) Дэу матиз (нищий варик)
> > г) Безопасность при дтп
Смарт
> > д) вечная автономная нерушимая капсула
Смарт
> > е) автоматический отсасыватель чтобы включался в пробках
Смарт на автомате
> Вот что я куплю:
> > а) проездной на месяц в пазик-скотовозку с потными петровичами и бабками с немытой пездой
Итог такой, пиздатых тачек за лоу прайс вообще нет . Ибо после покупки моментально отрыгнет что-то и благо если это не двигло + купи проверку авто от залогов/подлогов/долбоёбов
Найс троллинг
Сам на чём ездишь? Богач с двачей
Держи в курсе, очень ценное мнение. Особенно с учетом того что и лоурайд из нее делают и корчи для дрифта. Даже молодежь находит что-то хорошее в этой эстетике и гармонию. По пропорциям она будет сильно лучше 90% современного говна, взгляды тоже будут на ней если именно в таком состоянии выедет.
С выглядит ты конечно борщенул, да и ремонтироваиь выгдно как говорится, зч копейки но сука каждую недкэелю ты их покупаешь
Присмотрись к сеату годов 09-12, по всем пунктам твои боль мень норм
Почти не вижу подобное говно мамонта на дорогах, но смеюсь с нищебродов, на таком либо студент либо долбаеб 40+
Мимо на кредитной О-моде ЦЭ5
Еду смотреть второй гольфик!
Он заряженный пиздец
ДЕНЬГИ ГОТОВ ПОТРАТИТЬ
Пиздец как же хочется проехаться
Он заряженный пиздец
ДЕНЬГИ ГОТОВ ПОТРАТИТЬ
Пиздец как же хочется проехаться
Лучше посмотри в гульфик, там корнишон, а значит нем бомжам-нищебродам на дорогу для мужиков лезть
Zeekr 001, взял в прошлом году пощупать китайцев так сказать.
Найди работку себе, пешеход, и может тоже сможешь позволить себе машину.
Долго выбирал себе первую машину и вот к чему пришел:
Всё что мне нравится - хуй потом продашь. Покупки странных автомобилей это покупка без возможности перепродажи. Нравилась Хонда Элемент, Сеаты нравились и всякое в этом же духе. Объявления на такие машины висят годами.
Про всякие итальянские приколы, смарты и другие бутафорские бренды - информация о продаже висит по 2-3 года. Просто покупка якоря.
Запомни:
> Покупка машины не должна быть покупкой якоря.
Только быстропродающиеся бренды. Плохой Киа лучше чем хороший Сан-Янг.
> Машина должна тебя возить и В МЕРУ радовать
Хорошая японская машина с левым рулем 2008-2010 годов выпуска. Желательно с адекватным автоматом. Поищи Альмеры.
Может быть корейская шляпа какая-нибудь типа Акцента.
Эти машины ты продашь за 2-3 недели. Если поставишь цену с дисконтом в 30 тысяч - продашь за сутки.
> Некротину не берём
Некрояпонцы, правый руль, ждм и прочее - говно. Брать нельзя.
Некроевропейцы это вообще пиздец. До 2010 года даже не смотрим. Желательно брать что-то после 2015 года.
ПРОСТО НУЖНО ПРИЗНАТЬ
Автомобиль, который будет соответствовать твоим потребностям от автомобиля - начинается от 2 миллионов рублей. База. Бейсмент. Фаундейшн.
Ты или начинаешь идти к нему маленькими и аккуратными шажочками через "спокойные" и "скучные" автомобили. Либо ты покупаешь Сеат Леон и пытаешься потом продать его хоть как-то объясняя другому степашке, что ЭТО ТОТ ЖЕ САМЫЙ ГОЛЬФ ПРОСТО ШИЛЬДИК ДРУГОЙ.
Добра тебе, анон
Красиво и не скажешь что баржа.
Пиздобол, максимум свою мамку можешь пощупать она тож из под кетайца, а ты новиоп, у кого есть 6кк+ покупают Х5 G05
>Зато сразу прокатился в регион к бабуле которую не видел 20+ лет.
Какая же ты мразь. Желаю бабуле здоровья,а тебе хуев полный рот.
Ладно хер с вами спалю годноту, максимуи современности за малые деньги это внезапно: Мазда 3 1 поколения, пороги переваришь максимум за копейки и все, всем чунга чангам современным напихает в задницу на 2х литрах
Просто загуглите её приборную панель, это произведение искусства!!
> 250
Ахах, пиздец, на эти деньги щас только помойку можно купить, ебать ты пердикс, думаешь тебе лично повезет купить то самое некрокорыто, которому уже 50 лет, но которое как новенькое, не сгнило и не ломается? Ты же раз хочешь, то должен щас активно смотреть видосы, цены мониторить, пиздец. Утрой сумму и может найдется что-то, короче, затягивай поясок, вьябывай, говори на работе, что переработки нужны и всё такое
>смеюсь с нищебродов
>на кредитной
Бля, челик просто фактически на ветер каждый день выкидывает купюры и не отдупляет что к чему в этом мире.
Я тебя уверяю что если 945 довести до минт состояния, эмоции и взгляды будут от нее именно, от омоды я бы кроме страданий от ее вншнего и внутреннего наполнения не получал бы, да и дефолт обмылок китаец - 0 эмоций от этого.
Лох это ты, автокредит последний платеж у меня март или апрель 2027 (точно не помню) и у меняиновая современная тачка с андроид авто, а не засоший кал с дизайном фильмов про Шерлока
И? Как ты можешь рассуждать об этом если ты даже бабу не ебал, чмошник?
Так и передам что ты сваю мать за бабу не считаешь
При чём тут это? Смысл жизни? Да и вообще, с чего такие выводы?
Мне даже интересно сколько ты выбросил на ветер денег и переплатил, просто потерял впустую) Мне кажется если бы ты карш использовал или такси то в итоге и то меньше бы потерял.
Дай данные полные по кредиту и какого года машина и сколько ездил в год, посмотрим на амортизацию и во сколько тебе реально каждый км пути обошелся.
Зато не лох на красивой олдовой тачке и классике, это правда))
Свою мечту покажи, ценитель
Так еслиб он на крше ездил, у него не было бы собственности, да и на каршеринге разве можно уехать в лес на целый день к примеру?
А вообще любой кетай переплата ибо на родине Омода эта дешевле гранты тут
Легко, икона стиля, когда-нибудь (может даже уже в следующем году) куплю себе такую
Я учитываю конечно то что у него машина в собственности останется, только там будет уже амортизация. На карше можно уехать, ожидание когда не в пути тоже капает только сильно меньше, но есть суточные тарифы всякие. То есть в любом случае км пути чего-то стоит во всех случаях, вот только есть ощущение что для челика с кредитом ценник этого км в итоге улетел в космос если всё учесть.
Пешеход, кроме проекций нечего ответить, да?
Даже на пропёрженную некробеху нет грошей, да?
Я как-то считал вообще все расходы с учетом, страховки, ТО, ремонта, штрафов, моек, резины, налоха, топлива - вообще всё до копейки за год и у меня вышла стгимость 1 км пути 24 рубля округлённо, пробег за год составил 16 тыс.км. это 384 тыс. Руб. Можно ли на такси наездить 384к или каршеринге хз, но как-будто при прочих оавных выгоднее своя тачка среднего класса без выебонов, по типу форд фокус
у меня сивик на монике не жрет больше 9 по городу
Ох ебать вот это ляля, мечта
> а) Хочу красивый салон
> б) Чтобы вид имела
> в) Чтобы не жрала бабки, ездить каждый день
> г) Безопасность при дтп
Либо крестик сними, либо трусы надень.
Сивик 1,8? На нём почему-то тапку хочется давить в пол поэтому расход такой
1.5 д15б2
Fiat 500L, приятное корыто с неженерик видом
Стоит 3-4 тысячи на вторичке
Стоит 3-4 тысячи на вторичке
ну и тапку в пол на нем давить хочется потому что он нихуя не едет до 3к
За запчастями в мадрид ездить?
Алло, бля, это уродливое калище.
Сорян, анончик. Думал в России его тоже на дорогах как говна
Нене у 1.8 2008 года именно что ощущение что он пздц как валит и провоцирует, хотя мерили по рэйслоджику он из 10 сек еле выезжает, такой вот парадокс
да у меня так же, вроде разогнался до 60 кмч а будто уже 200 (у меня ег хетч)
Ты охуел? Дизаен лично император рисовал и качество епонское, за 300к лучше не найти
Т.е. акцент, лачик и нексия дизаен заебись а Мазда 3 красавица - нет? Ты глазоеб?? Или извращенец
>Какая же ты мразь
Чё за агрессия? Мы с бабулей были на созвоне каждый выходной.
А другой регион до 2022 был в другой стране. Съездить туда как бы..... проблематично было
Не, ну какие-то остатки самоуважения должны же остаться. То так можно совсем уж до скуфства докатиться в растянутой алкоголичке. Машина хоть немного должна радовать глаз и душу. В каком-нибудь логане совсем уж повеситься охота. Впрочем, за 300К я таки искал бы что-то максимально утилитарное. Тут уже не до особых радостей с таким бюджетом.
Это ты еще амортизацию не учел. Машина за этот год и набег еще и потеряла какую-то часть стоимости. Так что км в районе тридцатки скорее всего будет, зависит от тачки, может и 40 и 50.
А еще есть такая альтернатива как берешь деньги на машину и кладешь на депозит годовой, а на процент катаешься. И может быть даже выйдешь в ноль или даже легкий плюс в рублях. С любой машиной в собственности кроме янгтаймеров, очень ограничено если кататься, будет всегда минус в рублях. Либо глубокий, либо не очень. И это ты все время за рулем, а не тебя возят.
Скукота, машина должна быть японской або никакой.
Q
Еролаш, ты? Как бабке утюг в итоге?
Без карплей или андроид авто любое авто говно по дефолту в современных реалиях
Хаха
Эх найти бы такую с пробегом около сотки, в серебристом цвете
>Еролаш, ты?
Нет. Я Витя
>Как бабке утюг в итоге?
Ей охуенно. Даже успела за Путина проголосавать
Бульон пухом тебе.
Не мысли крайностями. Своя машина - уже сама по себе кайф. Потому что она твоя, собственная, личная. На свои монеты купленная. Моей первой тачкой была копейка, которая была меня младше на год, приобретена у товарища, она ему от умершего деда досталась, простояв несколько лет в гараже. Это были первые собственные колеса, свобода не сравнимая ни с чем, плюс хобби.
Никакая машина после нее не дарила таких эмоций.
Своё есть своё.
Пиздюк, прекрати думать о хуях, пидаром вырастешь.
Двачую. Лучше плохо ехать чем хорошо идти. Первым авто была 2104, купил еще студентом за 20к и было охуенно. Так как универсал, на нем грех не колымить и устроился в один магаз грузы возить, чем отбивала бензин и обслуживание, еще и на ништяки оставалось.
уважение оказано
Всегда мечтал о капро… Но живые начинаются от 1.2
мимо горе-владелец sedan deville 1994
К такому калищу стыдно подходить не то чтобы за рулём сидеть.
Но пидором вырос ты, деда, раз на клыкчанского у меня берёшь бодро.
Копи на Субару тогда, тачка по твоей ориентации как раз.
Или Мини Купер.
>Тяфтяф
Не понимаю по-щенячьи
> Копи на Субару тогда, тачка по твоей ориентации как раз.
> Или Мини Купер.
Типо подъебал, а это повозки для супернатуралов так-то, плюс на стиле, ведь это не унылый плебейский кал жоповозный из А в Б, а с душой брички.
Да и они не так дорого стоят что бы на них прям уж копить.
>Купил такую за 100к на автомате. За 4 года вложил в обслуживание 12 000 рублей
Верю. Я поверил.
>супернатуралов
Один раз не пидарас, на сотый раз счётчик обнуляется
а) Хочу красивый салон
б) Чтобы вид имела
в) Чтобы не жрала бабки, ездить каждый день
г) Безопасность при дтп
д) Есть права на механике
Сейчас думаю о Rover 75. Красивый кожанный салон, оцинкованный кузов, красивая морда и задница.
Из минусов два бензиновых мотора, оба говно, на любой перегрев прогорает прокладка гбц.
Но есть варианты на дизеле. Он беспроблемный
Есть запчасти из китая. Есть доработанные моторы из китая. Там авто делали до 16 года под своим названием.
У меня друг купил старый премиум, въебал туда полтора ляма за несколько лет, машина стоит в гараже, расход 12+, он ездит на ладе гранте
Я так не хочу, хочу ездить каждый день
Ну или просто купить какое-нибудь дешевое унылое говно, потому что я нищюк без бабок и хотя бы откладывать, а не сливать деньги в унитаз.
Но что-то все равно необычное, что не так часто встречается на дорогах... Даже хз че. Хотя бы без красивого салона, но с душой... Может старый гольфик...
ДС