Сохранен 29
https://2ch.su/news/res/19954933.html
Добавлена поддержка ЭЧ/Ech (ex-Escapechan) и Ежчана (ejchan.net, ejchan.site). Набегаем, тестируем архивацию, сообщаем о замеченных проблемах.
К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!

Главная промышленная отрасль Германии продолжает схлопываться - Bild

 Аноним 05/11/26 Чтв 11:55:08 #1 №19954933     RRRAGE! 1 
photo2026-10-0710-39-37.jpg
Автомобильная промышленность Германии столкнулась с серьезным кризисом. Крупные автоконцерны и производители комплектующих сокращают персонал, закрывают заводы и пересматривают планы развития. Под угрозой оказались сотни тысяч рабочих мест.

Как сообщает Bild, проблемы затронули не только крупнейших автопроизводителей, включая Volkswagen, но и предприятия, которые поставляют им детали и оборудование. Компании все чаще объявляют о сокращениях и закрытии производственных площадок.

Одним из последних примеров стал производитель автокомпонентов Schaeffler. Компания объявила о сокращении 3460 рабочих мест, из которых 2660 приходятся на Германию. Кроме того, планируется закрыть четыре производственные площадки.

Кризис затрагивает и связанные с автомобильной промышленностью отрасли. Сокращение производства и увольнения работников могут привести к снижению потребительских расходов и налоговых поступлений в местные бюджеты.

Среди причин ухудшения положения немецкого автопрома — высокие производственные издержки, ослабление спроса на автомобили и усиление конкуренции со стороны китайских производителей. Дополнительные трудности создает переход на выпуск электромобилей, требующий крупных инвестиций.

Автомобильная промышленность остается одной из важнейших отраслей экономики Германии. В последние годы немецкие производители столкнулись с ростом цен на энергоносители, усилением конкуренции на мировом рынке и необходимостью масштабных инвестиций в электромобили. Особенно сложная ситуация складывается у поставщиков комплектующих, которые зависят от заказов крупных автоконцернов.

По данным Института экономических исследований Галле, в первом квартале 2026 года в Германии зафиксировали 4573 корпоративных банкротства — максимальное значение для первого квартала за два десятилетия. Рост числа неплатежеспособных предприятий усиливает риски сокращения занятости и снижения промышленного производства.

https://finance.mail.ru/article/bild-avtoprom-germanii-stolknulsya-s-volnoj-bankrotstv-69235781/
Аноним 05/11/26 Чтв 11:56:11 #2 №19954935     RRRAGE! 0 
17932847974230243835.png
Inb4: Выписаны из немцев, не вписались в рыночек, щас все миллионы уволенных и с прогоревшими бизнесами устроятся на ВПК танки собирать и запанують!
Аноним 05/11/26 Чтв 11:59:09 #3 №19954938     RRRAGE! 0 
photo2026-10-0710-39-37.jpg
Аноним 05/11/26 Чтв 12:01:48 #4 №19954942     RRRAGE! 0 
>>19954933 (OP)
А кризисы при капитализме, как известно, неизбежны и разрешаются через войну.
Аноним 05/11/26 Чтв 12:03:33 #5 №19954945     RRRAGE! 0 
>>19954942
А танки и снаряды, будут с помощью святого духа производить? Или откуда там появятся мощности с ресурсами для производства?
Аноним 05/11/26 Чтв 12:03:55 #6 №19954946     RRRAGE! 0 
>>19954933 (OP)
А могли бы русским отгружать и не парится , а терь с хохлами на днооооооо!
Аноним 05/11/26 Чтв 12:05:36 #7 №19954949     RRRAGE! 0 
>>19954933 (OP)
Санкции. Ито...
Так, стоп. Против кого санкции вводились, я что-то запутался?
Помогите разобраться.
Аноним 05/11/26 Чтв 12:07:59 #8 №19954954     RRRAGE! 0 
>>19954933 (OP)
Volkswagen (автогигант)
Ситуация еще серьезнее. По данным СМИ, VW планирует закрыть четыре завода в Германии (Цвиккау, Эмден, Ганновер, Неккарзульм) и сократить до 100 000 рабочих мест в ближайшие годы . Причина та же: высокая себестоимость в Германии (до 6 490 евро на авто против ~2 832 евро в среднем по Европе), конкуренция с китайскими производителями и падение продаж .

Общая картина по отрасли
По данным Федерального статистического управления, занятость в автопроме Германии упала до 69,15 тыс. человек — минимум с 2005 года. С 2019 года отрасль потеряла около 100 тыс. рабочих мест, а к 2035 году прогнозируется потеря еще 225 тыс. . Причина — не только кризис, но и структурная перестройка: переход на электро, рост costs и перенос производств в страны с дешевой энергией и рабочей силой (Венгрия, Румыния, Испания)
Аноним 05/11/26 Чтв 12:08:22 #9 №19954956     RRRAGE! 0 
изображение.png
>>19954938
Это уровень президента, да - баренские кеды как символ самостийности Украины.
Аноним 05/11/26 Чтв 12:09:41 #10 №19954957     RRRAGE! 0 
Где самые дорогие машины авто страны машины [get-save.com].mp4
Аноним 05/11/26 Чтв 12:10:52 #11 №19954958     RRRAGE! 0 
>>19954956
>- баренские кеды

Он на цыпочках стоит. Буквально.
Аноним 05/11/26 Чтв 12:12:47 #12 №19954961     RRRAGE! 0 
>>19954942
Главное верить, свин, главное верить. Щас кааааак подебят русских и запануют - осталось только придумать, где найти уже разворованные бабки на уже реальное оружие, как и где его произвести, когда Рейнметал до сих пор даже боеприпасы производить не начал, а от американского барена они что-то получат даже при полной предоплате дай бог к 2050 году.
Аноним 05/11/26 Чтв 12:15:59 #13 №19954968     RRRAGE! 0 
>>19954933 (OP)
>В последние годы немецкие производители столкнулись с ростом цен на энергоносители
Это же всё случайно и не ожиданно вышло, это же ни как не связано с "мудрой" русофобской политикой еврокуколдов?
Аноним 05/11/26 Чтв 12:16:01 #14 №19954969     RRRAGE! 0 
изображение.png
>>19954958
>Он на цыпочках стоит. Буквально.
Ну что тут ещё скажешь......
Аноним 05/11/26 Чтв 12:18:05 #15 №19954976     RRRAGE! 0 
>>19954960
циферки на экране биржевых котировок не могут накормить гансов, какая жалость
Аноним 05/11/26 Чтв 12:19:32 #16 №19954979     RRRAGE! 0 
>>19954960

у кого у них?
у впк фашистов?

ну ка. .. пораскинь мозгами если они бывают у жмеринского хрюкла
Аноним 05/11/26 Чтв 12:22:26 #17 №19954986     RRRAGE! 0 
>>19954976
Перемога уровня капитализации Гугла: Когда встает вопрос о фактической продаже активов компании, магическим образом выясняется, что она теряет треть стоимости еще до сделки и теряет еще часть капитализации при конвертации в реальные деньги. А тут вообще дутый пузырь ВПК, который держат на плаву только огромные инвестиции без какого-либо фактического результата, тупо 800 лярдов евро в печь закинули, чтобы затопить и перемогают тем, как в мазанке стало светло и тепло.
Аноним 05/11/26 Чтв 12:24:04 #18 №19954990     RRRAGE! 0 
>>19954933 (OP)
>необходимостью масштабных инвестиций в электромобили
Насосались своей экоповесточкой.
Аноним 05/11/26 Чтв 12:26:41 #19 №19954998 
>>19954957
Забыли упомянуть что в жидраиле нужно ещё такую же жоповозку государству купить чтобы свою заиметь, а в КНДР емнип две жоповозки.
Аноним 05/11/26 Чтв 12:27:31 #20 №19955002 
>>19954986
>Когда встает вопрос о фактической продаже активов компании, магическим образом выясняется, что она теряет треть стоимости еще до сделки и теряет еще часть капитализации при конвертации в реальные деньги.
Напомнило припизднутые объявления на авито, о продаже "настоящего метеорита" за 1 000 000.
Аноним 05/11/26 Чтв 12:33:28 #21 №19955020     RRRAGE! 0 
В долбильню!.mp4
>>19955010
Тебе уже тыщу раз объясняли как они сами себя кредитуют своими же кредитами, раздувая пузырь, ты же необучаемый, проще тебе просто в пятак ссать.
мимо
Аноним 05/11/26 Чтв 12:37:16 #22 №19955027     RRRAGE! 0 
>>19955010
Вот это визг от тебя, скрипучий хуесос) Продолжай глотать: сегодня - как вчера, и как завтра.
Аноним 05/11/26 Чтв 12:39:11 #23 №19955032     RRRAGE! 0 
17926590337692817373.png
>>19955010
>неуважение к собеседнику
Да, и что?
Аноним 05/11/26 Чтв 12:43:29 #24 №19955045     RRRAGE! 0 
>>19955010
>Я спросил почему такой процент,
какой -такой?

где ты, свинья жмеринская это спросила?
процент и доходность это разные термины
в твоём жмеринском институте для свинюшек разве это не объясняли?
Аноним 05/11/26 Чтв 12:54:48 #25 №19955077     RRRAGE! 0 
>>19955010
Да тебе все уже объяснили.Ни кто не виноват что ты туп как скотина но при этом лезишь что то обсуждать.Это не для твоих мозгов..
Аноним 05/11/26 Чтв 12:55:50 #26 №19955079     RRRAGE! 0 
жидзраиль.mp4
>>19954998
Аноним 05/11/26 Чтв 12:56:20 #27 №19955083     RRRAGE! 0 
Больше всего проигрываю с того, что немцы сами, доборовольно отказались от Российского рынка. Вот просто "не будем продавать свои тачки и все!". И сколько бы либерашки не орали, что Россия это 0.000001 процент рынка был и вообще никак не повлияет на автопромышленность Германии, это конечно пиздец показатель дебилизма западных подсосников мировой жидвы.
Аноним 05/11/26 Чтв 12:59:13 #28 №19955094 
>>19955079
Это характерная черта для всех западных сервисов.
Аноним 05/11/26 Чтв 16:09:55 #29 №19955626 
>>19955079
>в РФ меня мало ебали и поэтому я забыл что такое радость, а тут норм
ну и кек
comments powered by Disqus