Наши невесты виляют жопами на ровном месте
Очевидный пожар собачатников.
А что, есть статистика по поломке весты?
>блоховаз
>КУДАХ ПРУУУУФС ПРРР ПУК
Казахский рынок?
Чому пиздоглазые на пиках?
https://www.youtube.com/watch?v=Rkfu8TGnzhU
Видео в тему. Сверчки в двери, торпеде, стучит подвеска спереди слева. И это только 6к км.
Видео в тему. Сверчки в двери, торпеде, стучит подвеска спереди слева. И это только 6к км.
Нравится, как раздувают косяки у авто за 8к баксов. Почему не написал, что разваливается подвеска и весь салон в сверчках?
Два куска говна.
Наверно потому что корейцы: Солярис, Рио - основные конкуренты Хуесты.
Шо то хуйня шо это..
ну ты понел
ну ты понел
Лолблядь! Если кореепделие ещё как-то пропагандирует семейные ценности, то тазохлам предлагает сычевать дальше.
На втором пике собакоедская шлюха, дает без проблем кароч.
Откатал на рио 150 уже. Всё заебок. Поменял лишь свечи и колодки
50К назад надо было избавляться от китайского говна, ну теперь катай хуй знает сколько еще.
настоящие, сильные и смелые женщины вообще не ломаются. и сами заплатить за свою миску супа могут.
Избавлюсь через 20. Пока не беспокоит абсолютно.
> миску супа
Двачую. Машина вообще на нихуя не претендует, только возить жопу в относительно современной читай нахуй не нужной по сути комплектухе. Ебать, ну АБС-ЕСП понятно и нужно рукожопам, автомат. А всё остальное, вот эти мультимедиа нахуя? Лучше бы сэкономили быдлу 100к. Хотя вейт, как же скот будет в пробках - то стоять без экранчика?
Дизаен убивает просто, нет чтобы попроще кузов как у десятки, нет надо было изъебнуться, типа передовые идые, да никто не будет делать такие углы. Простой кузов и выкинуть нахуй мультимедиа - это вин, а так проеб.
>не будет делать такие углы.
Тазовское железо стоит копейки, его будто кто - то кода - то тянул. Тем более что битый и потянутый таз сгнивает на глазах.
Нахуй вообще тянуть? Разборки-разборочки же.
Нахуй ты порвался?
Два чая.
Да один хуй рыночек порешает. Кореепараша еще продержится как - нибудь, а япам пиздец, кроме кроссачей. Немци побюджетнее - в проебе, а люксовые - нагору. А остальные на вестах ездить будут.
Вы же, долбоеба куски, сами выли еще пару лет назад, что на десятку смотреть не можете, вон у соляриса кузов кок-пок, современный, а наши тазики убогие.
>Тазовское железо стоит копейки
Это ты счастливым обладателям Гранты расскажи.
и че там? крашенный капот -11-12к, не крашенный 5, это дорого?
В три раза дешевле как минимум, чем на тот же соплярис, а то и в пять раз дешевле.
При желании можно крашенный капот и за 6ть найти.
Никто ничего не раздувает. У соляриса за те же деньги таких проблем нет.
Пидарашки нажрались этими солярисами до блевотины, нужна полудше машина, но увы веста даже хуже.
Солярис за свои деньги вполне себе годнота для города. Был бы в весте полноценный автомат, получился бы реальный конкурент. Пока же проигрывает по всем пунктам кроме рурсности, которая в новой машине нахуй не нужна, и подвески. Вроде бы еще пассивную безопасность завезли, но что-то я не верю журнашлюхам.
На шахе номер СКР, лол.
Нормас парировали и бурятка збс.
Антиреклама направленная против китайцев и корейцев.
Алсо, могли бы в ответку сделать тоньше - нашей НЕвесте не нужен барабан.
Да иди-ка ты к хуям, животное бешеное. Сами же выли что у Таза хуёвый дизайн. Повесь на Весту мысленно шильдик Хундая и успокойся, дебила кусок.
У соляриса тоже очне хуево все, но это не оправдание всратой весты. Забавно наблюдать разрыв жопы менагера таза, как год назад кукарекать все сложнее становится :-)
>предлагает сычевать дальше.
Будто что-то плохое.
>Солярис за свои деньги вполне себе годнота для города
кредитобляди повылазели
Расчеловеченное животное, ты вообще по-человечески разучилось?
Это тазохейтерские маневры. Они еще классно сманеврировали, когда выли что в 2012 года продают семерку кок-пок старая машина, дайте нам новую, пусть дороже нынешних тазов но хорошую. Теперь выпустили весту, орут что кок пок дораха, верните мне семеру за 200к.
А некоторые упоротые хотят чтото уовня весты но за 300-400к (что в принципе невозможно с нынешним курсом тем более).
БАЛ ОЧКА зато есть.
Неплохо, кстати.
А у весты ёбаподвеска?
Веста это ниссан сентра с изуродованным кузовом.
Только что забрал соляриса в барабане 1.6 на автомате. Буквально 2 часа назад. Для жены с личинусом более чем. У самого е39 530 М54. Задавай ответы
>У самого е39 530 М54.
Напиши просто - некроговно. Не все тут разбираются в сортах выдержанного немецкого некроговна.
>веста - это сентра
Такие-то мечты пидорана. Ей до сентры как до Китая раком.
Почему же продают ТАЗ по цене ИНОМАРКИ?
У Соляриса более-менее кузов, а Весты уродский. Убрали бы эти выштамповки, хром спереди, надпись сзади, и смотрелось бы намного лучше. А так выглядит как колхоз какой-то.
нахуй пошел. под заказ с японии это говно тащил. на ломайках,алькатнаре и прочем фарше. Пробег сейчас порядка 90к. если бы я на ней ездил, то твой коммент бы имел смысл, а так как она напидореная стоит в гараже, притом полностью обслуженная, то иди ка ты нахуй
>ВРЁТИ ПИДОРАНЫ КОКОКО
Блохастому опять СМЕКАЛ ОЧКО разорвало, лел.
Вот так пиздабол. Ну давай разберем по пунктам
>нахуй пошел
Вот тут ты не соврал, нахуй ты пошел быстро и решительно
>под заказ с японии это говно тащил
Лол. Сваренная из трёх прямиком из Прибалтики.
>на ломайках,алькатнаре и прочем фарше
Вёсла, тряпка, накладки на пороги как максимум
>Пробег сейчас порядка 90к
По третьему, а то и четвертому кругу.
>она напидореная стоит в гараже, притом полностью обслуженная
Читай:гниёт во дворе, т.к. самостоятельно не передвигается.
Пруфцы твоего высера про сентру будут?
Блохастый, успокойся, с тобой больше одного человека разговаривает.
Расстаться с невестой и стать пидором, долбиться в анус. Я правильно понял идею тазопиарщиков?
Пруфы давай сначала что вестОЧКА лучше собачьего дерьма.
Понятно, манька ты кукарекающая.
Кек.
Ты ебанутый? Читать прекращай допой.
Автотаз заебок ответил. Вангую, если бы вместо жигуля был БЭЭНВЕ или любой другой не ру-бренд, вы бы кипятком писали и чепчики бросали.
А так на вид, Веста что снаружи что внутри, выглядит уже не хуже той же Рио, в предыдущем поколении. Да и одно то, что шишка из Хюндая обратил внимание на рекламу жигуля, с основной мыслью типа "нет, мы лучше", уже о чем то да говорит. Да этого их вообще всерьез никто не воспринимал и они даже не думали тягаться.
А так на вид, Веста что снаружи что внутри, выглядит уже не хуже той же Рио, в предыдущем поколении. Да и одно то, что шишка из Хюндая обратил внимание на рекламу жигуля, с основной мыслью типа "нет, мы лучше", уже о чем то да говорит. Да этого их вообще всерьез никто не воспринимал и они даже не думали тягаться.
>жопой
Медленнофикс.
> Автотаз заебок ответил
Тащемто это корейцы ответили на вскукорек автотаза в сторону господ.
Ты о чем?
->
Ты совсем запутался, даун? Вот мой пост. Где я говорю, что веста лучше Сентры, дебил? Отвечай, жопочтец.
>Машина вообще на нихуя не претендует
Проиграл.
Этого говно 2 года пиарили как вставание скален.
За 8к баксов (неподъемная сумма для пидорана, а кто еще купит таз с салону? ) лучше провереного собачьего дерьма навернуть.
Ну чеж господа опустились до уровня ваньки-холопа? С чего это вдруг корейский господин должен ему отвечать, а потом еще и ответ в жидокниге удалять, лол?
Новое поколение Соляриса уже завезли в Сраную, Весте конец.
Проигрываю с лозунгов маркетолухоблядей и людей которые на них ведутся. Когда то только ТАЁТА НИЛАМАЛАСЬ!, а теперь вот уже и сослярисы ломаться перестали.
> невеста
> не ломается
Охуенная просто реклама. Драли всей свадьбой, никому не отказала.
> не ломается
Охуенная просто реклама. Драли всей свадьбой, никому не отказала.
>Эти барабаны сзади
>Эти 4-х болтовые колёсики
Kek.
Так у пидорах даже традиция такая есть, типа выебать дружку перед свадьбой, чтобы семейные узы крепче были. Ну а где дружка, там и не_веста.
Зачем пять болтов на колесе тебе?
Почему не шесть?
Давай тогда уж 3, как в Окушечке. Ебанашка, ну погугли что ли зачем и почему, а то ведь у нищих слуг нет.
>пидорах
Вы в своей резервации народные традиции придумываете уже?
Школьник бросается в крайности.
Для 15 колес (которые в б классе используются в основном) четырех болтов за глаза. Быдло дрочит на количество болтов, как будто не похуй сколько там их.
>ну погугли что ли зачем и почему
То есть руфов не будет, ок.
>у нищих слуг нет
БОГАЧ итт.
некронемец кукарекнул из ямы
Найс.
С БАЛОЧКОЙ сзади
Да быдло и на ЗДТ дрочит, тебе-то что?
Будто в сентре не балка. Молчал бы.
Причём тут она? Изначально сравнивается соплярис с надеждой российского автопрома, а у обеих днищебалка сзади
Я вот сейчас на третье фото посмотрел, обратите внимание, что кузов у нового и старого соляриса на заднем плане почти одинаковый.
Двачую этого почтенного пидора.
Понять логику. ну здт допустим меньше греются, но практическое применение 5 болтам вместо 4 какое?
> 2 года пиарили
1 год
1,8, если быть точным, мань.
>сослярисы ломаться перестали
все относительно
ибо на БАЛ ОЧКА попадают только в путь
С сентября 2014 начали, в ноябре 2015 закончили, мань.
Всё таки веста годнота\10. Зачем в принципе покупать что другое этого сегмента когда есть веста?
>Машина вообще на нихуя не претендует
Веста дохуя на что претендует. И она даёт посасать 100% всяким полуседанам, рио и солярисам, а китайцев и лохань вообще оставляет далеко позади.
У вас это было заготовлено ещё при нефтюшке по 130 или уже импровизируете?
>ВРЁТИ! +15! РРРЯЯЯЯЯ!
Значит было заготовлено. Мило.
а я бы принципиально отказался покупать машину с анальным зондом, если есть аналог без зонда.
телефон всегда можно отключить, а вот эра глонасс нет. и продажный товарищ майор за умеренную плату как нехуй делать сольет всю твою историю перемещений.
телефон всегда можно отключить, а вот эра глонасс нет. и продажный товарищ майор за умеренную плату как нехуй делать сольет всю твою историю перемещений.
А с чего ты взял, что там что-то передаётся до срабатывания?
>МЕТОДИЧКИ! НЕФТЮШКА! КРЫМНАШ!
потому что система закрыта и зашифрована, а до разработки и внедрения допущены только определенные организации.
не вижу ни малейшего повода для такого поведения, кроме как скрывать некое дерьмо.
конечно, система не передает координаты постоянно, это будет обнаруживаться легко банальным индикатором поля с частотомером и вызовет бурления. скорее, она пишет все в себя, а по необходимости маршрут становится достоянием общественности.
второй режим работы- скажем, накопление и разовая сверхбыстрая передача маршрута в определенный промежуток времени, если объект поставлен на контроль. так работают продвинутые gps трекеры, высокой степени радиомаскировки.
если будет везде- куплю и выпилю, а пока что просто проигнорирую такой автомобиль.
Любой телефон - такой же анальный зонд.
вот смотри. я решил отдохнуть, отрубил телефон, поехал с работы по блядям, к примеру. а глонасс все пишет.
потом жена зашла в детективное агентство, занесла денежку, и получила все мои перемещения за последние полгода. опа- периодически засвечиваюсь не в то время не в том месте, а на месте этом сауна такая-то в гугле ищется. пиздарики.
можно взять такси, только нахуй мне такой гемор, если можно обойтись без него?
Вот, посмотрите на типичную солярисоблядь, жене изменяет, вечно всех пытается наебать и всего боится.
Ты сериалов детективных поменьше смотри, может и параноить перестанешь.
а как же дух анонимуса и циника-мизантропа?
не, если местные корзины не против анальных зондов- пусть катаются на вестах, может им действительно нечего скрывать в своей скучной жизни.
кек напоминло войны бмв и ауди в конце пошлого десятилетия
там тоже постеры друг другу адресовали, только даже круче - на одном перекрёстке бывало
Отдает старой элантрой
А новая элантра как старый солярис, ебать!
1 Откручиваешь плафон
2 Достаешь разъем глонаса
...
3 ПРОФИТ
Если совсем пизданулся со своей паранойей. Выкидываешь плафон с глонасом, приколхоживаешь плафон от приоры.
>1 Откручиваешь плафон
>2 Достаешь разъем глонаса
>...
>3 ПРОФИТ
Тут же набигает ОМОН и пакует тебя в служебную газельку.
Следак в дело шьет подрывы духовности рассеюшки и содействие рептилоидам.
Судье выписывает 15 строгача, ибо нехуй скрываться от ока всевидящего.
>система закрыта и зашифрована
Пруф?
Другую им рекламу нужно было делать, ой другую..
> Корея
> самый высокий процент пластики в мире
> ущербная генетика с натянутой "красотой"
Как тонко и точно же.
> самый высокий процент пластики в мире
> ущербная генетика с натянутой "красотой"
Как тонко и точно же.
>я бы принципиально отказался покупать машину с анальным зондом, если есть аналог без зонда.
Скоро не будет, лол. С 2017 запрещено будет без глонасса продавать брички.
>а я бы принципиально отказался покупать машину с анальным зондом, если есть аналог без зонда.
Маня, а твои номера на твоей коробочке, это не анальные зонды? Ведь каждый может узнать твой адрес.
Кореянки хоть стараются, а в раисе так бы страхолюдиной и померла.
> Кореянки хоть стараются
Ага. Женишься на няше, а рождается свинорылый ребенок. Молодцы.
Пиздец, до реально уебище, а после няша ничего так. Корейцам не повезло конечно, я в корейской культуре не силен, но если у них сейчас реально в ходу западные стандарты красоты, то у 99% корейцев адский баттхерт из-за своей внешности. Я даже радоваться немного начал, что я славщит.
То ли дело в пахомссии.
Женился на свинорылой, рождается свинорылый ребенок. Никаких сюрпризов.
Ох уж эти порашные мантры.
>СЛЭЙВЯНКИ САМЫЕ КРАСИВЫЕ Я СКОЗАЛ! МАМ, СКОЖИ ИМ, ВОН СВЕТКА ИЗ 7Б КРАСИВАЯ, НУ ЧО ОНИ!?
>уииии
Спасибо, за экспертную оценку.
Опа!
>а китайцев и лохань вообще оставляет далеко позади.
Что, уже и тормоза дисковые завезли, и климат с автоматом за 500к?
За 500к ты автомобиль не купишь.
Логан джва тоже рекламу запилит "бабе Любе ваще пох она полет горох"
Чем нежных невест себе выбирать, лучше с патриотом говна намешать!
У лоли сисечки едва - покупай Равон Р2!
>идые
Бацька, залогинься.
Зачем дисковые тормоза сзади на овощной кредитопомойке?
Это один и тот же человек клепает эти постеры?
>наши невесты не ломаются
Шлюхи что ли?
Шобы было.
Ясно, понятно
двачую,барабаны лучше как по мне,у самого стоят,при тормозе на ремне висну
Десятый раз перетираем на автаче за барабаны сзади на б-классе. Недавно даже тест из зарулем вкидывали, где тестили на калине диски сзади. Для однократного торможения на пустой машине - без разницы какие сзади тормоза стоят. Однако после нескольких торможений на груженом авто тормозной путь на барабанах значительно вырастает. Тут каждому решать эксплуатирует ли он машину таким образом или нет.
Пусть даже так, тормозной путь вырастает. Но тормозной путь нужен лишь в критических ситуациях (или же ты у мамы кенблок). В рядовых ситуациях даже с плохими тормозами ты стоишь в пробке без проблем. Так что для большей части вообще без разницы какие сзади тормоза.
Да и по правде сказать и спереди тоже. Кто из нас заморачивается по поводу тормозов, и бежит менять их на более эффективные с проточками и перфорацией? И заодно ставит хорошие колодки? А ведь это лишние пару метров! Да практически никто, потому что тормозов хватает. Хватает их и в первое торможение, и в двадцатое - может уже не так эффективно как в первое, но все таки хватает.
И тут к нам в голову стучится маркетолог и говорит: ты что как лох с барабанами вместо тормозов, нищук чтоли? И ты бежишь переплачивать. Или просто с эстетической потребляственной стороны: дисковые красивее.
Не агитирую ни за те, ни за другие, просто шум не стоит выеденного яйца.
TOP ZOOOOZ
Однажды на форчане пересекса с инженегром, сказано было - диски изначально в приоритете т.к. лучше работают с АБС, а в развитом мире - все кругом АБС, и есп и трекшн и т.д.
А если электроники нет - ответ был что да, похуй а самом деле для рядового ДД.
>лучше работают с АБС
Есть подробности? Почему? На сколько лучше? А то я кроме упомянутого выше лучшего охлаждения не слышал ничего.
Сам нашел. Дело во времени срабатывания механизма.
А мне похуй на весту, соплярис и фиесту, я просто подрочу на буряток :3
Хорошо что нашел, я сам не искал, так тоже думал что барабан растормаживается позже.
Но этому зонду можно тупо обрубить питание.
Более того, барабаны - лютый вин с точки зрения долговечности (кто-нибудь вообще хоть раз барабаны менял, лол?), с точки зрения дешевизны, не надо изъёбываться с ручником. Для массовой тачки - самое оно. Но маркетологи говорят, что барабаны не йоба, пиплу надо диски. Особенно проигрываю с диванных кенблоков, которые после торможения с причмокиванием говорят "Да... это тебе не барабаны сзади, сразу чуЙствуется!" Из негативных моментов барабанов - увеличенное время срабатывания (в 90% случаев - не критично, ибо всё равно львиную долю тормозного усилия развивает передняя ось, не потому что так инженерами задумано, а потому что такие уж физические законы на этом шарике - при торможении вес машины перераспределяется, большая его часть оказывается на передней оси), более сложное обслуживание, барабанные тормоза нагружают ступичный подшипник при торможении (тоже хуйня на самом деле, но эффект есть), склонность к перегреву при частых и интенсивных торможениях (но за счёт большей массы барабана, при единичных торможениях излишки тепла отводятся от колодок на массивные барабаны), неподрессоренные массы больше, можно люто обосраться, приморозив барабаны зимой после мойки (у меня ни разу не было, хотя машину я ставлю на ручник всегда).
Почему ещё никто не наложил кейпоп на вторую шебм!
Жить нужно не по месту прописки, очевидно-же. Да и номера хоть сами не стучат товарищу майору о твоём местоположении.
Я менял барабаны на Волге.
Для, колодки в барабане, имел ввиду.
Ну колодки то и я менял залез туда, а накладки живые ещё. Ну хуле, раз залез, надо поменять, а сами барабаны-то вечные, если не перегревать.
У меня на б/ушной двенашке с задними тормозами больше возьни было, чем с передними.
Задние дисковые на гражданской машине < 2т НИНУЖНЫ
Всегда зимой ставлю на ручник ни разу не примерзал
Конкретно, какая возня? Я на десятке к пробегу ~200 тык поменял раза 3 колодки, да один раз тормозной цилиндр - вот и всей ебли. Причём АБС не было, а тормозила машина "как по струнке", сам в ахуе был, особенно когда потом стали на ютубе подборки видосов с регистраторов выкладывать, где тазы в торможении делают йоба-720.
Чем обусловлен дроч на ЗАДНИЕ дисковые тормоза? По мне никакого особого профита они не дают. А ватомат с климатом там и так есть.
Лол, /по/рашник такой /по/рашник.
пробег 220к, моих 40к. Сразу как купил замена барабанов и колодок, так как при торможении было биение со стороны задних тормозов.
Пол года назад замена тормозных трубок и колдуна - но тут без разницы барабаны или диски.
И буквально два месяца назад потек задний тормозной цилиндр - замена. И колодки заодно махнули.
Передние: замена колодок два раза, один раз заклинивал цилиндр, порвался пыльник. Менял пыльники, раскачивал цилиндры, смазывал направляющие. Но это регламентное обслуживание при замене колес.
>раскачивал цилиндры
Нахуя?
>14551785817841.webm
Шишка встала.
мимо-кун
Потому что не вдавливался легко. Скидываешь колодки, осматриваешь пыльники, меняешь, а цилиндр вдавить не можешь.
1. Выдавливаешь его немного,
2. чистишь,
3. смазываешь (тормозухой или вдшкой),
4. вдавливаешь - идет с трудом
5. повторяешь операцию с 1 пункта, пока вдавливаться не начнет легко.
А просто поменять нельзя было? 300 рублей они стоят. Я понимаю ещё диды так делали, но у них то нихуя не было, а ты то нахуя так делал?
Ну 220к всё таки охуенный пробег для таза хотя я на своём к 200 только родное сцепление поменял, лол. Алсо, если били барабаны - значит прошлый владелец их перегрел нахуй. С ручником затянутым ездил, или накладка отвалилась. Алсо2, бить могло из-за заклинившего тормозного цилиндра, который в последствии и потёк. У меня, собственно, так и было. Когда начало хуячить в педаль, поменял тормозной цилиндр, колодки, подтянул ручник и ездил дальше на старых барабанах не дуя в хуй.
>А просто поменять нельзя было?
Это нужно ещё, чтобы дядюшка Ляо с размерами угадал, а то махнёшь и течь начнут. У тазов самые лучшие запчасти - те которые поставили на заводе. Если что поменял - готовься раз в полгода-год менять снова и снова.
про раскачку цилиндров передних суппортов я говорил, а они стоят не 300 рублей, а по 650 каждый, плюс шланги сразу менять - старые закисли, хер открутишь. Плюс банка тормозухи и удовольствие на прокачку тормозов.
Или ты предлагаешь только сам цилиндр купить? Ну хз - анон поясняет, что можно промахнуться, да и разбирать собирать - это еще то удовольствие.
Итого делаешь сам 650*2+300 шланги +100 тормозуха = 1700р и 2-4 часа времени (при условии наличия инструментов). Или в сервисе 1-1.5к стоит.
У Жорика стойки стабов пошли по пизде на 3к пробега.
Штоу? Пруфы.
Тебя на ютубе забанили? Ну и к тому же еще и купить их нельзя лол. https://www.youtube.com/watch?v=BPCKi4-bMGo
Кстати, у дрома на вестах, похоже стойки стаба тоже постукивают. Похоже пластиковые вставки реально себя не оправдывают.
> Но у нас-то что-то стучит. Нашли: постукивали стойки стабилизатора (в просторечье — «линки»), но стук был не в соединении шара с пластмассой, а самой пластмассы в металлическом корпусе.
Думаю, пофиксят косяк. Все таки первая партия. Но ничего. Тазоебы от камрюхи заколхозят, на то они и тазоебы.
Да там просто глаза поправили по моему и фш
